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Escuela Politcnica de Cuenca Unidad Temtica 8Arquitectura Tcnica Leccin 28

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BLOQUE TEMTICO 2UNIDAD TEMTICA 8

LECCION 28FORJADOS UNIDIRECCIONALES.

RECOMENDACIONES Y PUESTAEN OBRA

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1.- VOLADIZOS EN FORJADOS UNIDIRECCIONALES.

1.1 INTRODUCCION1.2 PRECAUCIONES EN LOS FORJADOS EN VOLADIZO.1.3 VOLADIZOS DE FORJADOS DE VIGUETAS RESISTENTES Y

SEMIRESISTENTES.1.3.1. VOLADIZOS EN EL SENTIDO PRINCIPAL DE LA VIGUETA:1.3.2. VOLADIZO EN EL SENTIDO PERPENDICULAR A LA VIGUETA:1.3.3. VOLADIZO DE VIGUETAS PERPENDICULARES A LA FACHADA YCON VIGUETAS PARALELAS A LA FACHADA EN LA PARTE INTERIOR.1.4 ARMADURA DE MOMENTOS NEGATIVOS EN FORJADOSUNIDIRECCIONALES.

1.4.1. VIGUETAS EN VOLADIZO:1.4.2. VIGUETAS EMPOTRADAS:1.4.3. VIGUETAS APOYADAS:

1.5 DETALLES CONSTRUCTIVOS.

2.- PUESTA EN OBRA.TRANSPORTE Y MANIPULACIN

2.1 TRANSPORTE.2.2 ALMACENAMIENTO EN OBRA.2.3. COLOCACIN DE LAS VIGUETAS.2.4. COLOCACIN DE LAS BOVEDILLAS.2.5. FERRALLA.2.6. HORMIGONADO.2.7. JUNTAS DE HORMIGONADO Y RETRACCIN.2.8. CURADO.2.9. DESCIMBRADO.2.10. HUECOS O ABERTURAS EN LOS FORJADOS.

3.- DETALLES CONSTRUCTIVOS.

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1.- VOLADIZOS EN FORJADOS UNIDIRECCIONALES.

1.1.- INTRODUCCIN.

Denominamos forjados en voladizo a todos aquellos recayentes en la parte

exterior de la alineacin de pilares, tanto en fachada, patios,... y que solo tienen apoyoen uno de los dos extremos, quedando el otro volado.Los forjados en voladizo, trabajan en mnsula, pudiendo estar empotrados en las

jcenas o apoyados en ellas.

1.2.- PRECAUCIONES EN LOS FORJADOS EN VOLADIZO.

Cualquiera que sea el tipo de forjado empleado, los voladizos constituyenelementos singulares que requieren precauciones especiales, entre las que se puedendestacar las siguientes:

Las armaduras necesarias para la absorcin de momentos negativos debencolocarse en la posicin correcta y bien fijas, para que al hormigonar no pierdan canto yse produzca fisuracin en la cara superior.

Las armaduras de momento negativo deben prolongarse en el tramo inmediato almenos una longitud igual al vuelo, con objeto de evitar el peligro de vuelco. Y si el

vuelo va a soportar en punta el peso del muro de cerramiento, habr que aumentar dichalongitud de anclaje a 1,5 veces el vuelo, o bien adoptar disposiciones constructivas quelo garanticen. Adems dicha longitud no ser inferior a la necesaria para absorber eldiagrama de momentos negativos, ni a la longitud de anclaje.

Debe de disponerse siempre un zuncho de borde, definido por al menos 2redondos del 10 y estribos con separaciones inferiores al canto del zuncho ferrallado.

Este zuncho de borde une los extremos de todas las viguetas en punta y las puntas detodos los negativos de las viguetas y no tiene carcter resistente, sino solamente deatado. Bordea perimetralmente todo el forjado, en las zonas donde no exista jcena. Enlos extremos del voladizo suelen llevar dos armaduras y en medianeras y patios suelearmarse al menos con 4 barras, siendo este tipo de zuncho apto para soportar cargas.

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En el caso de los forjados apoyados, se utiliza normalmente la viguetasemiresistente, y los voladizos se organizan con el trozo de semivigueta de la zona devoladizo, fabricado independientemente del vano.

La solucin de semivigueta corrida es incomoda de colocar a travs de la ferrallade la viga y dificulta la compactacin del hormign de la viga en la zonainmediatamente debajo de cada vigueta de dos tramos. En el caso de voladizos, lassemiviguetas deben estar enfrentadas en ambos lados del apoyo.

La armadura de momento negativos, ser de una sola pieza y estarcorrectamente anclada.

1.3.2.- VOLADIZO EN EL SENTIDO PERPENDICULAR A LA VIGUETA:

Vuelan las jcenas, y las viguetas del forjado van colocadas paralelas a lafachada. Estas viguetas estn colocadas en el voladizo del forjado, pero el tratamientoque reciben es idntico al del forjado interior, puesto que dichas viguetas no vuelan.

En este caso, si no queremos que la viga sobresalga por debajo del forjado yqueden vistas, debemos adoptar la solucin de utilizar vigas planas, del ancho necesario,aunque la parte interior de la viga puede ser de canto.

1.3.3.- VOLADIZO DE VIGUETAS PERPENDICULARES A LA FACHADA YCON VIGUETAS PARALELAS A LA FACHADA EN LA PARTE INTERIOR:

Si el forjado tras un voladizo pose los nervios perpendiculares al vuelo, laarmadura superior se anclar por prolongacin recta, abarcando al menos dos nerviosconsecutivos y se garantizar la resistencia a compresin inferior, derivada del momentoflector negativo que se presenta en el voladizo, adoptando macizados y disposicionesequivalentes, tales como formar calles macizadas en la direccin del voladizoenfrentadas con cada vigueta de este, suprimiendo por tanto filas de bovedillas.

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Esta solucin presenta dificultades de ejecucin, ya que hay que formar esosnervios macizados en el interior, colocando bovedillas ciegas a ambos lados de cadanervio, encofrando el interior... Por lo que resulta una peor solucin.

1.4 ARMADURA DE MOMENTOS NEGATIVOS EN FORJADOSUNIDIRECCIONALES.

1.4.1.- VIGUETAS EN VOLADIZO:

Las viguetas en voladizo, tanto si son resistentes como semiresistentes,

empotradas o apoyadas, siempre llevarn armadura de momentos negativos.

1.4.2.- VIGUETAS EMPOTRADAS:

Las viguetas empotradas, de cualquier tipo, siempre llevaran la correspondientearmadura de momentos negativos.

1.4.3.- VIGUETAS APOYADAS:

Los forjados de viguetas apoyadas no necesitan de armadura de momentosnegativos, excepto en el caso de vigueta continua con apoyo intermedio, donde aparecen

momentos negativos en el apoyo central, siendo necesario ponerle armadura paraabsorber dichos momentos.

Cuando se utilizan viguetas semiresistentes, especialmente de las denominadas

de zapatilla de hormign y celosa, puede ocurrir que en sus apoyos, debido a ladificultad de colocacin de bovedillas hasta sus extremos, imposibilidad deenfrentamiento de viguetas,. los extremos de las viguetas queden totalmentehormigonados. Esta continuidad del hormign envolviendo totalmente a las viguetas,podra producirles un semiempotramiento. En estos casos podra colocarse si esta

justificado, armadura de momentos negativos, aunque en menor cantidad que en loscasos de voladizos o de viguetas empotradas.

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1.5 DETALLES CONSTRUCTIVOS.

VOLADIZO CON FORJADO UNICIRECCIONAL APOYADO EN JCENA.

UNIN DE FORJADO DE VIGUETAS SEMIRRESISTENTES EMPOTRADO ENJCENA.

FORJADO UNIDIRECCIONAL EMPOTRADO: JCENA CANTO.

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PERSPECTIVA DE FORJADO EN VOLADIZO CON VIGUETAS EMPOTRADAS.

ERSPECTIVA DE FORJADO DE VIGUETAS RESISTENTES APOTADO ENJCENAS.

PERSPECTIVA DE FORJADO DE VIGUETAS RESISTENTES EMPOTRADO ENJCENA.

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2.PUESTA EN OBRA.

CONSIDERACIONES GENERALES

Los forjados deben construirse segn las especificaciones de la documentacin

tcnica de proyecto. Ahora bien, no es muy normal que el proyecto especifique unsistema determinado, en la mayora de los casos lo que se hace es indicar lassolicitaciones(momentos flectores, cortantes, etc.)que actan sobre la estructurahorizontal. En todo caso el sistema elegido por el proyectista debe tener la autorizacinconcedida por el ministerio competente, lo cual se acredita por la correspondiente fichade caractersticas.

No obstante , tanto la Ley como el Pliego General de Condiciones Tcnicas,admiten que el constructor proponga al Arquitecto Director de Obra la sustitucin delforjado previsto por otro que se considere ms apropiado al proceso de ejecucinelegido. La potestad de aceptar o no , recae sobre el facultativo mencionado , sinembargo, al producirse esta toma de decisiones en fase de ejecucin, el Arquitecto

Tcnico Co-director de obra , puede comunicar al Arquitecto Director, sus dudas sobrela idoneidad del sistema elegido o de las dificultades que pueda conllevar su realizacin.Ya que, adems de las condiciones estructurales o de aislamiento, hay que contemplarotras caractersticas que estn en relacin con las posibilidades de aprovisionamiento enobra de los materiales prefabricados, la mano de obra cualificada, los medios auxiliaresprecisos para la ejecucin o los controles necesarios en el proceso.

Adems puede darse condiciones particulares dada la variedad tipolgica de suselementos, as por ejemplo, cuando el forjado utilice piezas cermicas con funcinresistente, en la Memoria de Proyecto debe constar la resistencia a compresin de dichaspiezas, as como las hiptesis de clculo que se han utilizado y el sistema de transmisinde esfuerzos que se ha supuesto entre juntas.

Una vez que la obra ha sido terminada , la copia de la Autoruzacin de Usodel forjado, con los resultados que se hayan obtenido en los procesos de control debeadjuntarse a la documentacin final actualizada.

TRANSPORTE Y MANIPULACIN

2.1 TRANSPORTE.Esta etapa no aparece ms que en el caso de las piezas prefabricadas, pero esimportante que en ellas su transporte sea estudiado cuidadosamente, tanto por lo que serefiere a su forma y puntos de suspensin, como a los apoyos durante el propio

transporte, no olvidando los efectos dinmicos que en ambas operaciones puedenproducirse.Se seguirn las instrucciones indicadas por cada fabricante para la manipulacin,

a mano o con medios mecanicos de las viguetas y losas alveolares pretensadas. Sialguna resultase daada afectando a su capacidad portante deber desecharse.

2.2 ALMACENAMIENTO EN OBRA.

El manejo y el almacenamiento debe realizarse con anlogas precauciones que enel apartado anterior. En el almacenamiento, en especial de semiviguetas y semilosas,deben apoyarse siempre cerca de sus extremos.

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Las viguetas y losas alveolares pretensadas se apilaran limpias sobre durmientes,que coincidirn en la misma vertical, con vuelos, en su caso, no mayores que 0,50 m, nialturas de pilas superiores a 1,50 m, salvo que el fabricante indique otro valor.

2.3. COLOCACIN DE LAS VIGUETAS.

En caso de que el apoyo sea un muro, la vigueta, semivigueta o semilosa seapoya sobre un tabloncillo para que quede elevada sobre el nivel inferior de la correa deatado, un mnimo de 5 cm. Esto asegura un buen reparto de las reacciones de apoyo enlas piezas sobre el muro y permite pasar la armadura longitudinal bajo la piezaprefabricada.

En el caso de apoyos en vigas, dos soluciones tpicas son las indicadas en lafigura siguiente:

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Especial atencin merece el apoyo de las viguetas de celosa:

Las viguetas autorresistentes , por definicin, no precisan de apeos, sin embargolas semirresistentes deben apearse convenientemente, antes de colocar las bovedillas, ypermanecer en ese estado en tanto el hormign , que conformar su cabeza decompresin, ha adquirido resistencia suficiente.

Los puntales deben apoyar sobre durmientes de reparto proporcionalmentedispuestos, a fin de no ocasionar punzonamientos en el terreno o sobre la losa dehormign del forjado inferior.

La separacin entre los puntales depende de la resistencia de estos y del nmero

de sopandas; como dato orientativo, podemos decir que un rollizo de madera deeucalipto de 15cm de dimetro y con una altura no superior a 3m. Puede alcanzar unaresistencia a compresin superior a las 5tn .Si se utilizan puntales metlicos, debernseguirse las instrucciones dadas por el suministrador.

En el caso de emplear rollizos de madera para puntales, estos no deben estarempalmados, ni tener un dimetro de cogolla inferior a 10cm.

Las sopandas deben colocarse de canto para obtener mayor resistencia. En casosde forjados cuyo peso propio supere los 300kg/m2 o cuando la altura de los puntalesdeben arriostrarse entre s, en las dos direcciones para conseguir un apuntalamientocapaz de resistir los esfuerzos horizontales que se puedan producir durante el montajede los forjados, por lo que en el supuesto de utilizar puntales metlicos habr quecomplementarlos con las piezas adecuadas para permitir estos arriostramientos.

La resistencia de los apeos, as como de las uniones de sus distintos elementos,ha de ser tal que soporte sin esfuerzos ni deformaciones, las acciones a que hayan deverse sometidos. Estas acciones son debidas al peso propio del forjado y las cargaseventuales, estticas o dinmicas, originadas en el proceso de hormigonado y elprocedimiento de compactacin, asi como al viento, en su caso.

La colocacin de las sopandas es un punto clave en el caso de semiviguetas ysemilosas.

Para piezas armadas, la fase descrita en la figura a, consiste en nivelar lassopandas al mismo nivel que los tablones de apoyo en las vigas y despus en la fase

descrita en la figura b, se procede a la colocacin de las piezas que deben quedarhorizontales. Se excepta el caso de la vigueta de celosa, en las que se pueden elevarligeramente las sopandas para obtener una contraflecha del orden de L/500. Intentar darcontraflechas con piezas de otro tipo es arriesgado, pues se puede producir unafisuracin de la pieza.

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En el caso de piezas pretensadas, la operacin comprende tres etapas. En laprimera etapa, las etapas se colocan por debajo de los apoyos. En la segunda etapa, secolocar la pieza, que tomar su flecha instantnea debida al peso propio trabajandocon la luz completa L. En la tercera y ltima etapa, las sopandas se suben hasta entrar encontacto con la pieza, pero sin forzarla. Debe tener especial cuidado si en lugar de

puntales metlicos con husillo, se usan puntales de madera y cuas. Un acuadoexcesivo puede dejar a la vigueta con doble luz de la prevista entre sopandas o con unvoladizo igual a la distancia entre sopandas.

Finalmente, es esencial que las cargas de los puntales se repartan mediantedurmientes, en especial cuando apoyan en el terreno. Este debe estar suficientementecompactado y estos apoyos deben revisarse siempre despus de las lluvias.

El apuntalamiento debe ser calculado en cuanto se sale de las cargas y alturashabituales. Si la altura de los puntales es superior a 2,60 m deben arriostrarse. Elarriostramiento es siempre conveniente y debe considerarse imprescindible para alturasde ms de 2,60 o peso propios del forjado superiores a 250 kp/m2.

2.4. COLOCACIN DE LAS BOVEDILLAS.

No requiere cuidados especficos, pero si la vigilancia para asegurarse de que noestn fisuradas, lo cual presentar peligro al pisarlas.

2.5. FERRALLA.

Un punto importante, por el gran nmero de accidentes que ocasiona, es lacolocacin de armaduras de momentos negativos.

Disponiendo la armadura de reparto en la losa superior dicha armadura quedasujeta a ella y si la de reparto se apoya en las bovedillas mediante distanciadores, ambas

armaduras quedarn en posicin correcta.

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An la eventual falta de algn distanciador, lo ms que puede ocurrir es que laarmadura de reparto descienda hasta apoyarse en las bovedillas. La armadura transversalno tendr quizs ya asegurada su durabilidad y la de momentos negativos habr perdidouna fraccin de canto til, pero, en general a la capacidad resistente del forjado se habrreducido quizs en un 10% o 15%, pero su estado no ser critico. Si no se dispone de

armadura transversal y las piezas no llevan estribos, es prcticamente imposiblegarantizar el mantenimiento de la armadura de momentos negativos en su posicincorrecta durante el hormigonado.

En otro tipo de forjados, especialmente en los nervados, con o sin vigas, elproblema esencial es la correcta disposicin de la armadura de los nervios. Si losnervios son de ancho reducido y van armados con dos barras, si estas se disponen envertical, se evitar la formacin de coqueras, lo cual es frecuente en este tipo deforjados, sobre todo si el rido es de tamao excesivo y la compactacin pocoenergtica.

2.6. HORMIGONADO.

Antes del hormigonado, debe revisarse la limpieza de los moldes, piezasprefabricadas y bovedillas. En el caso de piezas compuestas puede ocurrir que la futurasuperficie de contacto haya quedado manchada con polvo durante el almacenamiento.Es, por tanto, importante asegurar la limpieza de esa superficie y esto debe realizarseson aire comprimido y en la zona de almacenamiento. Si se hace en el emplazamientodefinitivo, puede ocurrir que el barrido, regado... no haga ms que cambiar el polvo desitio. En este caso el chorro de agua resulta preferible, pues, por lo menos el polvo enlugar de estar repartido sobre la superficie adherente, al secarse el agua de regado sequedar en los valles dejando crestas limpias y aptas por tanto para crearrozamiento con el posterior vertido in situ.

El hormigonado propiamente dicho no suele presentar problemas, puesto que laaltura de vertido es pequea. Sin embargo, debe recordarse que el vertido del hormigndebe realizarse contra el hormign ya vertido y no al revs.

Hay que tener en cuenta que se debe de hormigonar al mismo tiempo el forjadoy las vigas. Hormigonar primero las vigas hasta el nivel de la cara inferior del forjado, y

luego el forjado corrido, es una muy mala practica constructiva; pues se crea una juntainnecesaria y muy perjudicial a efectos de esfuerzo rasante en las vigas. Si en algn caso

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particular eso es necesario, la junta y la armadura de corte deben de ser especialmenteestudiadas.

La compactacin debe de realizarse siempre por vibracin. Se destaca para elcaso de forjados de semiviguetas o semilosas, el carcter esencial de una buenacompactacin para asegurar una adecuada conexin del hormign in situ con el de la

pieza prefabricada.

2.7. JUNTAS DE HORMIGONADO Y RETRACCIN.

Las juntas de hormigonado se introducen, cuando s hormigonaperpendicularmente a la vigueta, en la mitad de la bovedilla; y cuando se hormigonaparalelamente a la vigueta, a una distancia del borde de la viga igual al canto delforjado.

En forjados pueden disponerse con la cada natural del hormign en puntos demomento casi nulo, es decir, aproximadamente en los cuartos de la luz.Otra alternativa es disponer las juntas verticales en el centro de la luz. En este caso para

mantener el hormign vertical es necesario disponer hojalata ranurada y cualquier otroprocedimiento anlogo. El elemento metlico que se emplee deber ir galvanizado.

En general, las juntas, si el curado es correcto y se dispone de armadura dereparto en la losa en ambos sentidos, basta con que estn abiertas 72 horas en verano y48 en invierno.

En la figura siguiente se indica la disposicin de juntas de una planta de 10x40m., en clima hmedo, para el caso de ejecucin en poca calurosa (a) y la misma plantahormigonada en invierno (b).

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Las juntas en forjados no requieren ningn tratamiento especial, bastando cuidarque, al interrumpir el hormigonado, no quede rido suelto y que al reanudarlo elhormign endurecido se riegue de forma que, al hormigonar est saturado, pero seco, enla superficie. El vibrado ser especialmente intenso en la zona de la junta.

2.8. CURADO.

El curado debe de iniciarse tan pronto como sea posible, sin que haya riesgo delavar la superficie de la cara superior.La duracin del curado depende de las condiciones climatolgicas, siendo convenienteun curado de 3 das como mnimo.

Los estudios realizados demuestran que las perdidas por m3 de hormign enelemento superficiales como los forjados, son muy intensas y producen daosirreparables en el hormign

El curado es necesario tambin cuando las temperaturas son bajas, ya que enesas condiciones se reduce la velocidad de la velocidad de hidratacin y es posible, si el

aire es seco, que se produzca una evaporacin intensa.Debe prestarse atencin a la organizacin del riesgo de curado durante los das

festivos.Si se emplean telas de arpillera situadas sobre la cara superior del forjado, debe

recordarse que constituyen un buen medio de curado si la arpillera se mantiene hmeda.Si se saca, contribuye a evaporar agua del forjado, invirtiendo por tanto su funcin.

2.9. DESCIMBRADO.

Debe considerarse que el descimbrado ha de realizarse siempre, en vanosinteriores del centro hacia los apoyos, y en orden 1,2,3, y en los voladizos del vuelohacia el arranque, en el orden 1,2,3. Lo contrario puede producir daos en el forjado.

La operacin debe realizarse siempre con suavidad y observando

cuidadosamente a continuacin el forjado, tanto en su cara superior como inferior.Si por razones de descimbrado se decide tomar probetas para curarlas en

condiciones de obra, las siguientes reglas deben de ser respetadas:Las probetas deben permanecer en sus moldes y todo ello dentro de una bolsa

de plstico durante 48 horas en invierno y 72 horas en verano.A partir de ese momento, las probetas deben conservarse tumbadas y rodarse al

regarlas para asegurar que el riego afecta a toda la superficie.

Como las relaciones superficie/volumen es mucho ms alta en las probetas queen la estructura, estas precauciones son necesarias para evitar desecaciones anormalesde la probeta a edades cortas.

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2.10. HUECOS O ABERTURAS EN LOS FORJADOS.

Es conveniente comprobar las fichas de caractersticas tcnicas y autorizacionesde uso de las viguetas ( que coincidan con las proyectadas).

Revisin general del proyecto (que cumplan instrucciones EH y EF),

controlando de manera especial los recubrimientos, apoyos, armadura de reparto,enlaces,etc.Revisin de las viguetas, controlando que no han sufrido daos durante el transporte,que no presenten contraflechas excesivas, fisuras,...

Inspeccionar que el transporte se haya hecho correctamente. Una longitud devuelo excesiva (agravada por los efectos dinmicos en los baches) puede deteriorarlas.

Defectos de almacenamiento. Si el terreno no es suficientemente llano, puedencrearse apoyos imprevistos con formacin de fisuras.

Errores producidos durante la ejecucin o montaje de los forjados. Entre ellosdestacan como ms frecuentes:

Falta de apoyo de las viguetas de forjado en las jcenas, con enlace insuficiente.Al quitar los puntales las viguetas pueden desprenderse.

Sopandas por encima del nivel terico. El peso propio del forjado puedeocasionar que las viguetas se fisuren o se rompan.

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Sopandas por debajo del nivel terico. El forjado puede fisurarse porquecomienza a trabajar con luz doble de la prevista.

Cegado de soportes con las bovedillas. La irresponsabilidad de muchos albailespuede llevarnos a importantes accidentes, puesto que las bovedillas ocupan parte delpilar, dejndolo estrangulado.

Semiviguetas no enfrentadas. Se pierde la continuidad de dicho apoyointermedio, con un aumento importante de momentos.

Errores en la colocacin de las armaduras. Los casos ms frecuentes son:

Ausencia de armadura de momentos negativos en apoyos extremos, por suponerque no existe giro de las viguetas. El sntoma es la formacin de la fisura f, con fuertereduccin de la capacidad resistente a esfuerzo cortante.

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Descenso de la armadura de momentos negativos. Si la armadura no estfirmemente atada a algo fijo, puede quedar finalmente en la mitad inferior del forjado.Los sntomas son fisuracin en vano o rotura en apoyo o vano. Es uno de los defectosms frecuentes en forjados.

Falta de armadura de reparto en la losa superior. Los sntomas son: durante laconstruccin aparecen grietas de retraccin en la cara superior del forjado. Durante elservicio, aparecen fisuras en los tendidos de yeso de la cara inferior del forjado.

Errores en el cimbrado. Los ms corrientes son:

Escasez de puntales en planta.Falta de arriostramiento, por usarse para alturas de planta grandes y pesospropios de forjado importantes.Omisin del clculo de la transmisin de cargas en el cimbrado de plantas

consecutivas.Errores en la nivelacin de sopandas.

Vertido y compactacin del hormign. Los ms frecuentes son:

Mala preparacin de la superficie del hormign in situ: no regar, encharcar,...Compactacin deficiente del hormign. Pueden quedar las armaduras en coqueras, sinhormign.

Curado y juntas.

Dependiendo de la armadura de retraccin en la losa superior, de la distanciaentre juntas, de la intensidad del curado, de la temperatura y viento reinantes, de larelacin agua/cemento y del tipo de cemento, es frecuente la aparicin de grietas en lacapa de compresin.

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Si se hormigona con mucho calor y viento seco, ocurre un fenmeno diferenteque consiste en que el aire evapora agua de la superficie de hormign a ms velocidadque aquella con la que el agua de la masa repone la prdida en superficie. Si esto ocurredebe suspenderse el hormigonado ya que, en caso contrario, se producir una fisuracinimportante en la capa de compresin.

Revisar que las juntas de hormigonado y retraccin se ejecuten correctamente yen el lugar correspondiente (1/4 de la luz de las piezas).

Cimbrado.

La falta de apoyo de las viguetas en una o ms correderas, duplica o cuadruplicala distancia entre apoyos, deformando las viguetas en esa zona.

La falta de coincidencia de los durmientes de unas plantas a otras da lugar, en eltramo de vigueta afectado a un momento, y sobre todo, a un esfuerzo cortante quepartira dicha vigueta cuando el ritmo de construccin es acelerado.

La ausencia de durmientes bajo los puntales, puede producir el hundimiento de

los mismos, y ms si falta recubrimiento y armadura de reparto.

Descimbrado. Los casos ms peligrosos son:

Descimbrado prematuro, especialmente en pocas muy fras, en las que laresistencia evoluciona muy lentamente.

No descimbrar en el orden correcto (1,2,3,4,5), sino dejando un puntal en medio.Si el puntal no asienta y pandea, al retirar la sopanda se producir una accin que puedefisurar el forjado.

El mismo problema ocurre en el caso del voladizo. Si es importante y en lugarde descimbrarse en el orden 1,2,3, se hace en el 3,2,1, si no se produceautodescimbrado, al retirar la sopanda puede producir la fisura f en el arranque delvoladizo.

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3.DETALLES CONSTRUCTIVOS.

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