La artillería de la marina
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LA ARTILLERÍA DE LA MARINA JM Sanjurjo Jul Junio 2014
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LA ARTILLERÍA DE LA MARINA
JM Sanjurjo Jul Junio 2014
DOS RAMAS EVOLUTIVAS DIFERENTES, UN MISMO ESPÍRITU: AGUANTAR AL PIE DEL CAÑÓN
UNA REFLEXIÓN SOBRE LA EVOLUCIÓN DE LA ARTILLERÍA DE TIERRA Y MAR
♦ INTRODUCCIÓN ♦ EL PROCESO EVOLUTIVO ♦ LA TECNOLOGÍA ♦ LAS ARMAS ♦ LA INFLUENCIA EN LA TÁCTICA
♦ LA INFLUENCIA EN LA CONSTRUCCIÓN
♦ LOS GRANDES DEBATES TECNOLÓGICOS
♦ EPÍLOGO
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN EL IMPACTO DE LA ARTILLERÍA
La aparición de la artillería de manera masiva en el campo de batalla representó una de las mayores revoluciones en la historia militar: • Indujo profundos cambios socio políticos
• Conformó la composición de los ejércitos y las armadas y aceleró la aparición de las naciones estado
• Modificó el diseño de fortificaciones y buques
• Influyó en el cambio geoestratégico del siglo XVI , y la combinación de velas y cañones proporcionó a Europa la supremacía global
INTRODUCCIÓN EL IMPACTO DE LA ARTILLERÍA
Dos hitos definitivos en el empleo de la artillería: • La caída de Constantinopla • El paso de la Armada Invencible por el Canal de la Mancha
EL PROCESO EVOLUTIVO
UN SISTEMA REALIMENTADO
UNA ADAPTACIÓN EVOLUTIVA RECÍPROCA
AVANCES TECNOLÓGICOS E INNOVACIONES
INFLUENCIA EN DISEÑO BUQUES Y FORTIFICACIONES
CONCEPTO ESTRATÉGICO Y TÁCTICAS
CAÑONES CUREÑAS PÓLVORAS MUNICIONES
COMIENZA LA DIFERENCIACIÓN
Durante el siglo XV y gran parte del XVI, la frontera entre artillería de
mar y de tierra es difusa En España, la necesidad estratégica de mantener seguras las líneas de
comunicación con las Indias impulsa el embarque de artillería a bordo La Casa de Contratación juega un papel importante en la financiación,
formación de artilleros y establecimiento de la fundición de bronce de Sevilla
LA TECNOLOGÍA Y LAS INNOVACIONES
UNA ADAPTACIÓN EVOLUTIVA RECÍPROCA
AVANCES TECNOLÓGICOS E INNOVACIONES
INFLUENCIA EN DISEÑO BUQUES Y FORTIFICACIONES
CONCEPTO ESTRATÉGICO Y TÁCTICAS
CAÑONES CUREÑAS PÓLVORAS MUNICIONES
COMIENZA LA DIFERENCIACIÓN ENTRE LA ARTILLERÍA DE MAR Y TIERRA
Se producen dos innovaciones cruciales para la artillería de mar: la
cureña naval y la porta Nace el concepto del buque como plataforma artillera, embrión del buque
de línea
DOS CULTURAS, DOS CAMINOS EVOLUTIVOS
EL ATLÁNTICO “PROTESTANTE” Y FUNCIONAL: el cañón de hierro anónimo, austero y barato, un producto industrial
EL MEDITERRÁNEO “CATÓLICO” Y BARROCO: el cañón de bronce con nombre propio, obra de arte y caro, esculturas para la guerra
“Dice la gente de mar que la artillería de hierro mata a los de adentro y espanta a los de afuera”
Escalante
SE DIFERENCIAN LAS DOS BASES INDUSTRIALES
. El Ejército opta por la artillería de bronce. Las fundiciones de Barcelona y Sevilla se convierten en la base industrial de la artillería . La Armada, con el advenimiento del buque de línea, se convierte en un consumidor de un gran numero de cañones y, por razones tácticas y económicas, opta por el hierro fundido. La base industrial será Liérganes y La Cavada
DOS CULTURAS, DOS CAMINOS EVOLUTIVOS
La implantación del alto horno de hierro fundido tropieza en España con dos impedimentos: La Inquisición y el torpe y arcaizante rechazo de la industria vizcaína
Por el contrario, la fundición de bronce era una tecnología de doble uso indirectamente patrocinada por la Iglesia Católica
LA ARMADA Y LA ARTILLERÍA DE HIERRO
• El interés por la artillería de hierro en España es consecuencia, por una parte, de que el escenario naval se desplaza del mediterráneo al atlántico y, por otra, del constante incremento del coste del cobre
• El buque atlántico es una plataforma artillera en contraposición a la galera mediterránea, que es una plataforma de infantería para el abordaje • La Armada se convierte en un consumidor de un gran número de cañones
EL EMPLEO MASIVO DE LA ARTILLERÍA EN LA ARMADA
• Durante los siglos XVII y XVIII, se produce un constante aumento de
la potencia de fuego a bordo y una urgente necesidad de gran número de cañones baratos, fiables y capaces de soportar gran cadencia de tiro que impone el combate en línea de fila
• La solución más viable para dotar a la armada del creciente número de cañones era la artillería de hierro
• Nacen en España los ingenios de Liérganes y la Cavada, que se convierten en la base industrial de la artillería de la Armada
PODER NAVAL Y ALTOS HORNOS
• El poder naval durante el XVII y XVIII depende de la tecnología de los altos hornos de hierro y ésta será la gran debilidad estratégica
• España llegó a tener cuatro arsenales capaces de construir buques de línea, pero todo su poder naval dependió de la producción de seis altos hornos en la cuenca del Miera (Liérganes y la Cavada)
• Inglaterra emerge como una potencia naval y mantiene una ventaja tecnológica en la fundición de hierro
DOS CONCEPTOS OPERATIVOS, DOS CAMINOS EVOLUTIVOS
Fuego continuo por largos periodos, con tiempos de enfriamiento, factor crítico: movilidad
Gran cadencia de tiro en cortos periodos, factores críticos: peso y longitud
LA INFLUENCIA
EN LA TÁCTICA
UNA ADAPTACIÓN EVOLUTIVA RECÍPROCA
AVANCES TECNOLÓGICOS E INNOVACIONES
INFLUENCIA EN DISEÑO BUQUES Y FORTIFICACIONES
CONCEPTO ESTRATÉGICO Y TÁCTICAS
CAÑONES CUREÑAS PÓLVORAS MUNICIONES
• La línea de fila nace en las guerras anglo-holandesas como la solución para optimizar el empleo de la artillería naval
• El siglo XVIII consagra la táctica de la línea de fila
• La falta de progreso en las armas navales produce una inmovilidad en la táctica naval durante dos siglos
LA INFLUENCIA EN LA TÁCTICA NAVAL
UNA ADAPTACION EVOLUTIVA RECÍPROCA
AVANCES TECNOLÓGICOS E INNOVACIONES
INFLUENCIA EN DISEÑO BUQUES Y FORTIFICACIONES
CONCEPTO ESTRATÉGICO Y TÁCTICAS
CAÑONES CUREÑAS PÓLVORAS MUNICIONES
• La artillería de mar y tierra causa dos
efectos revolucionarios • El desarrollo del buque de línea como
unidad de combate diferenciado de los buques mercantes
• La invención de una nueva forma de fortificación: la traza italiana
INFLUENCIA EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL
• El diseño básico del buque de línea queda establecido a mediados del XVII
• Durante la segunda mitad del XVII, el
XVIII y comienzos del XIX existe una demanda constante de incrementar la potencia de fuego: más cañones de mayor calibre
Diseño basado en cubiertas de artillería corridas, con un único calibre en cada cubierta y los mayores calibres en las cubiertas bajas
INFLUENCIA EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL
INFLUENCIA DE LA ARTILLERÍA EN EL DISEÑO DEL BUQUE
TAMAÑO PORTAS
ESPACIO DE MANIOBRA
DOTACIÓN
RETROCESO
PESO MONTAJE
ALTURA 1ª BATERÍA
LONGITUD CAÑA
POTENCIA DE FUEGO
EL BUQUE DE LÍNEA
LA PERFECTA EVOLUCIÓN
DE LA EVOLUCIÓN
DE UN DISEÑO
LOS GRANDES
DEBATES TECNOLÓGICOS DEL
SIGLO XVIII
• La paradoja de la longitud de los cañones y el alcance
• El gran debate del barrenado en sólido o
en hueco
• La fundición con carbón vegetal o con coque
LOS DEBATES TECNOLÓGICOS DURANTE EL SIGLO XVIII
ROVIRA VS MORLA
EPÍLOGO
VAPOR, HIERRO Y CARBÓN, EL FINAL DE UNA ÉPOCA
“El Temeraire se dirige al desguace”
UNA ADAPTACIÓN EVOLUTIVA RECÍPROCA
AVANCES TECNOLÓGICOS E INNOVACIONES
INFLUENCIA EN DISEÑO BUQUES Y FORTIFICACIONES
CONCEPTO ESTRATÉGICO Y TÁCTICAS
CAÑONES CUREÑAS PÓLVORAS MUNICIONES
EL ADVENIMIENTO DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
