EditorialNo hay nadie que conozca mejor el sector marino que aquellas personas que se enfrentan día a día a los trabajos relacionados con la mar. Para esta gente, para ti que nos lees, AZTI-Tecnalia ha lanzado la iniciativa openazti, una convocatoria de “Innovación Abierta” que ambiciona impulsar el conocimiento abierto y colaborativo en la investigación; que busca la participación de personas y entidades que quieran compartir ideas, soluciones y patentes relacionadas con los ámbitos marino y alimentario. El centro analizará las propuestas recibidas y estudiará sus posibilidades de desarrollo para ponerlas en valor. AZTI-Tecnalia se ha planteado, para el año 2015, el reto de lograr que el 10% de su I+D+i esté basado en la ‘Innovación Abierta’ y la integración de conocimiento externo. Con este proyecto, el centro tecnológico quiere liderar la nueva generación de organizaciones dedicadas a la investigación basada en el conocimiento abierto y colaborativo.Más información: www.openazti.com

Información de interés para el sector pesquero

Julio 2012. Número 9

Prevenir y reducir los accidentes laborales en el sector pesquero es el objetivo de las “Guías de Maniobras de Pesca y Trabajo Seguro”, dirigida a profesionales, a jóvenes que reciben formación y a profesionales de prevención en este ámbito. Los manuales ofrecen un detallado análisis de todas las modalidades de pesca practicadas en el País Vasco y las actuaciones necesarias para llevarlas a cabo de la forma más segura. Esta iniciativa forma parte del Plan Sectorial de Prevención de Riesgos Laborales en el Sector Pesca, Itsaspreben, estrategia conjunta del Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca, de la Dirección de Puertos y Aeropuertos , y del Instituto de Seguridad y Salud Laborales del País Vasco y Osalan, y que cuenta con la participación técnica de AZTI-Tecnalia.

Guías para reducir la siniestralidad en el sector pesqueroLas guías posibilitan el conocimiento pormenorizado de los diferentes procesos y maniobras de pesca en cada modalidad, e identifican los procesos y zonas críticas y de riesgo. Además, establecen pautas de trabajo reales y recomiendan hábitos y procesos viables en el entorno marino desde el punto de vista de una ejecución segura de los trabajos. Contienen información sobre diferentes modalidades de Pesca: Altura: Arrastre Simple “Baka” y Arrastre “a la Pareja”; Bajura: Cerco, Cebo vivo, Cacea y Línea vertical; Artes Menores: Enmalle, Palangre y Nasas; y Atuneros congeladores: Cerco. Los manuales se han editado en formato CD y están a disposición en todas las escuelas náuticas del País Vasco como material de formación para los profesionales y futuros trabajadores del sector.

Editorial Recursos pesqueros Tecnologías pesqueras y marinas

Estado del medio marino

Otra mirada La entrevista Breves AZTI-Tecnalia

También disponibles: www.itsaspreben.com

Técnicos de AZTI-Tecnalia procedieron el pasado 9 de marzo a la suelta de ejemplares de angulón (angulas engordadas durante dos meses) en la cuenca del río Oria, en Gipuzkoa. Esta acción forma parte del proyecto piloto de repoblación iniciado en mayo del año pasado y que pretende comparar diferentes fórmulas de repoblación (translocación, reintroducción y engorde) para favorecer la recuperación de la especié y contribuir de este modo a los objetivos de conservación establecidos en el “Plan de gestión de la anguila europea de la Comunidad Autónoma del País Vasco”.Los técnicos del centro tecnológico, con la colaboración de la asesora EKOLUR, realizarán pescas eléctricas periódicas, para comparar las tasas de supervivencia, abundancia, crecimiento y dispersión de la especie obtenidas mediante las tres fórmulas. En función de los resultados obtenidos, los especialistas propondrán a la Diputación Foral

Repueblan con angulones la cuenca del río Oriade Gipuzkoa y a la Agencia Vasca del Agua (URA) un conjunto de medidas para diseñar un programa de reintroducción a largo plazo que contribuya a aumentar el número de ejemplares y a mantener la presencia de la especie en toda la cuenca del Oria.Además estos estudios de repoblación tienen otros objetivos como el cálculo de la biomasa de angula en el estuario del Oria y determinar los impactos humanos que sufre, para realizar una propuesta para gestionar la pesquería de manera sostenible. Así mismo, se va a calcular la mortalidad debida a las centrales hidroeléctricas ubicadas en la zona de estudio y se propondrán medidas para reducir su impacto. Finalmente, se calculará la cantidad de anguila que consigue salir del Oria para volver a los Sargazos (Océano Atlántico) a reproducirse. La experiencia servirá como modelo para gestionar la especie en todas las cuencas del norte de España.

El programa de repoblación lo lleva a cabo AZTI-Tecnalia junto con la Fundación Biodiversidad, la Diputación Foral de

Gipuzkoa y la Agencia Vasca del Agua (URA).

Razones para realizar auditorías energéticas en buques pesquerosUna auditoría energética es un proceso que sirve para obtener una radiografía detallada de los flujos de energía de un buque pesquero y plantear medidas que ayuden a conseguir un ahorro energético, económico y ambiental.Mediante ellas, en pesca se analizan el patrón de actividad del buque, que determina el tiempo empleado y energía consumida en sus trayectos de ruta a las zonas de pesca, durante las actividades de pesca y su estancia en puerto. De la misma manera, se obtienen los patrones de consumo del motor principal (propulsor), motores auxiliares (los que generan electricidad y accionan sistemas hidráulicos) y consumidores de energía más destacados (sistemas frigoríficos, bombas de trasiego, sistema de iluminación y maquinaria de pesca). Las medidas energéticas identificadas son específicas de cada buque auditado. Esto

es así dado que las instalaciones, estado de los motores y consumidores de energía son específicos del buque, no habiendo dos buques equivalentes en términos de balance energético. El factor humano también juega un papel importante en el consumo ya que éste depende de las costumbres de los pescadores a bordo.Los beneficiosExisten diversas opciones de ahorro energético que van desde cambios estructurales (como el uso de bulbos, cambio de la hélice actual por una más eficiente, uso de variadores de frecuencia) a medidas operacionales como reducir la velocidad de navegación u optimizar rutas de navegación en función de criterios varios. El ahorro potencial puede variar orientativamente entre un 15-20%. En ocasiones, los cambios estructurales (como hélices más eficientes) implican

una inversión importante en un primer momento, pero pueden ser amortizados en corto tiempo. Sin embargo, también medidas con menor inversión económica pueden suponer grandes ahorros. Así, un buque de cacea ha economizado un 20% (20.000 litros en valores absolutos) sobre el consumo anual de combustible del buque tras instalar el sistema para la medición y gestión del consumo “GESTOIL” a bordo, realizar la auditoría energética y, en consecuencia, decidir no sobrepasar un determinado umbral de velocidad de navegación en ruta.

Seguimiento de la información océano-meteorológicade los puertos, mejorar las condiciones de seguridad marítima en las actividades de recreo que se desarrollan en las dársenas o facilitar la toma de decisiones en caso de contingencia por contaminación marina. Pero la información que se ha recabado durante estos 10 últimos años ha servido también a los expertos de AZTI-Tecnalia para avanzar en el conocimiento de muchos procesos, como los estudios sobre el clima, la búsqueda de fuentes de energía marina, correlacionar el desarrollo de algunas especies marinas como el percebe o el Gelidium (alga roja) en función de distintos parámetros como el oleaje, la radiación solar incidente… o conocer las razones por las que entran, o no, determinadas especies de pescado, como el bonito, en el golfo de Bizkaia.

Velocidad y dirección del viento, temperatura del aire y del agua, radiación solar, presión atmosférica, oleaje y corrientes son algunos de los datos que desde 2001 recopila la Red Océano-meteorológica de la Agencia Vasca de Meteorología y de cuyo mantenimiento y seguimiento se encarga AZTI-Tecnalia.Los datos recogidos, que se envían prácticamente en tiempo real hasta las instalaciones la Agencia Vasca de Meteorología, Euskalmet, y que están disponibles en su web, sirven para elaborar los pronósticos del tiempo y del mar, permitiendo así prever la evolución de los temporales o de las galernas, la variabilidad de nuestras mareas y la energía del oleaje, entre otras. Estas herramientas permiten, así mismo, conocer mejor el estado de las aguas

Itsasbegi: la información del estado del mar y del clima costero en el móvil

Euskalmet www.euskalmet.euskadi.net y en www.itsasnet.com. La aplicación proporciona información sobre corrientes, oleaje, mareas, temperatura del mar y del aire, viento (velocidad y dirección), presión atmosférica, etc. La persona usuaria puede informarse también de los datos correspondientes a las 72 horas anteriores al momento de su consulta. Las tablas de mareas –hora de pleamar y bajamar– se ofrecen con el horario del meridiano de Greenwich, que es el utilizado por los técnicos en materia meteorológica. Por tanto, para adecuarlas al horario oficial del País Vasco hay que sumarle una hora en invierno y dos en verano. La información ofrecida por Itsasbegi proviene de la Estación Océano Meteorológica de Pasaia (Gipuzkoa), que forma parte de la Red Océano-Meteorológica del País Vasco, gestionada por la Agencia Vasca de Meteorología-Euskalmet.

Surfistas, buceadores, navegantes, arrantzales o cualquier persona que quiera ir a la playa en el País Vasco cuentan con una nueva aplicación móvil gratuita desarrollada por AZTI-Tecnalia: Itsabegi, con toda la información del mar y del clima costero. La aplicación se encuentra disponible para la plataforma Android (descargable desde Google Play) y para Iphone (desde Apple Store). La herramienta puede consultarse en cuatro idiomas: euskera, castellano, inglés y francés.Itsasbegi surge como un servicio público gratuito para informar en tiempo real del estado del mar y como una forma de dar a conocer, de una manera más accesible y cercana, los datos de la estación océano-meteorológica de Pasaia pertenecientes a la Dirección de Atención de Emergencias y Meteorología (DAEM) del Gobierno Vasco, y hasta ahora sólo disponible en las webs de

Las fotografías de esta sección han sido tomadas por personal de AZTI-Tecnalia a bordo de diversos barcos pesqueros y/o en diferentes proyectos de investigación.

Red de cerco faenando en atunero congelador

Foto: Nerea Goikoetxea. Proyecto: “Estudio de los descartes en la Flota Vasca”, con financiación del

Gobierno Vasco y la Comisión Europea.Noviembre 2011.

agentes, públicos y no públicos, relacionados con el sector. Los objetivos del encuentro consisten en promover contactos entre los agentes europeos que trabajan en los sectores de acuicultura de producción ó en la transformación y comercialización de sus productos alimentarios. Todo ello facilitando la difusión de información relacionada con esta actividad, las oportunidades de negocio, promoviendo la investigación multi-disciplinar, y mejorando la cooperación entre las administraciones públicas, la comunidad científica y empresarial, las asociaciones ambientales, la educación y todas aquellas personas relacionadas con el sector acuícola.

La Conferencia Anual de la Sociedad Europea de Acuicultura se celebrará en Euskadi en 2014

Proyecto para recuperar las praderas marinas en los estuarios vascosLa Agencia Vasca del Agua (URA) ha encargado a AZTI-Tecnalia la realización de un proyecto de protección y recuperación de las praderas marinas del País Vasco que se enmarca dentro de la Red de Seguimiento del Estado Ecológico de las Aguas de Transición y Costera de la Comunidad Autónoma del País Vasco. Estas praderas – formadas por especies de plantas del grupo de fanerógamas marinas- crecen habitualmente en los estuarios y resultan de gran importancia para mejorar la calidad del agua y para el desarrollo de distintas especies de peces y crustáceos, entre otros muchos beneficios. El objetivo del proyecto, que actúa a modo de prueba piloto a pequeña escala, consiste en localizar las zonas costeras más adecuadas para recuperar las praderas en el conjunto de

los estuarios vascos. La última actuación se ha llevado a cabo en Plentzia, donde se han trasplantado ejemplares de la especie Zostera noltei provenientes del estuario del Oka.

La acción del ser humano, causa de su desapariciónEn el caso del País Vasco, las fanerógamas marinas crecen habitualmente en zonas cercanas a la costa donde sufren importantes amenazas debidas a la acción del ser humano. La principal causa de su retroceso reside en la ocupación de sus hábitats por la construcción de infraestructuras, como carreteras, paseos marítimos y edificios. Otras causas son el marisqueo, los embarcaderos de poca profundidad y la contaminación del agua y del lecho marino.

Donostia-San Sebastián acogerá en 2014 la Conferencia Anual de la Sociedad Europea de Acuicultura (EAS Conference), el evento científico y empresarial más importante de Europa en esta materia. El Departamento de Medio Ambiente, Planificación Terrritorial, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco ha realizado una fuerte apuesta por traer a Euskadi este encuentro internacional, ya que la acuicultura representa un sector emergente y con posibilidades de desarrollo para la Comunidad Autónoma Vasca. La organización del evento correrá a cargo de la propia EAS y AZTI-Tecnalia, y se espera la asistencia de 700 a 1.000 delegados de toda Europa, entre empresarios, científicos proveedores de tecnología, estudiantes y otros

que faltan y posteriormente se seguirá con otras regiones, gracias a otros proyectos que comenzarán en un par de año. Es decir, Mesh Atlantic es una de las piezas del puzzle de los mares europeos.

El proyecto MESH-AtlanticEste proyecto, financiado por el Programa de Cooperación Transnacional del Área Atlántica del Fondo de Desarrollo Europeo, se marca como objetivo la creación de series cartográficas de batimetría, tipos de fondo y hábitats para toda la zona atlántica europea. Así mismo, tiene como meta realizar mapas detallados de zonas incluidas dentro de la red Natura 2000 para la conservación de especies y hábitats de interés comunitario. La finalidad principal de estos mapas creados por los científicos consiste en ser de utilidad y estar adaptados a las necesidades de las instituciones encargadas de legislar y gestionar en materia marítima.

¿Qué es la clasificación de hábitats?La clasificación de hábitats es la caracterización de los diferentes tipos de hábitats de los fondos marinos. En tierra podemos encontrar montañas, bosques, humedales, etc. y en el mar podemos hacer lo mismo, caracterizar los distintos tipos de fondos: fangosos, rocosos, arenosos, todos ellos con sus características biológicas propias.¿Para qué sirve, por qué es interesante?El mapeo es necesario para ayudarnos a entender la calidad del medio ambiente, y nos permite una gestión mejor de las actividades que se dan en el medio marino: tenemos actividades de pesca, extracción de arenas, etc. y necesitamos saber cómo están afectando a los diferentes hábitats, cuáles son más sensibles y necesitarían más protección.¿Qué papel juega la caracterización de hábitats dentro de las políticas europeas de protección del medio marino?Tenemos una Directiva, la Estrategia Marina,

que exige a los Estados miembros que alcancen una buena calidad ambiental de todas sus aguas marinas y continentales

y, en particular, exigen que se proteja la biodiversidad y la integridad de los fondos marinos. Por lo tanto, hay un requerimiento implícito de conocer y caracterizar los hábitats marinos y de determinar hasta qué punto se

ven afectados por la actividad humana y decidir cuánta protección más necesitanLos proyectos como

MESH-Atlantic ¿qué pueden aportar a la caracterización de los fondos?El proyecto MESH-Atlantic está produciendo los primeros mapas de fondos integrales para la zona del golfo de Bizkaia y la península ibérica, que son absolutamente esenciales para la planificación espacial marina y gestión de los mares. En otros mares regionales, como el mar Báltico, el mar del Norte, mar Céltico y el Mediterráneo oeste se han creado mapas similares a través del proyecto IMODNET financiado por la Comisión Europea, así que MESH-Atlantic cubrirá uno de los huecos

David ConnorAlto funcionario de la

Dirección de Medio Ambiente de la Comisión Europea

En el marco del taller EUNIS (“Uso de la clasificación EUNIS para la caracterización de los hábitats en los mares europeos”), organizado por AZTI-Tecnalia y celebrado en el Aquarium de San Sebastián entre el 23 y 24 de abril, el representante europeo habló sobre la necesidad de de clasificar los hábitats marinos en apoyo de las políticas europeas de protección del medio marino.

“El mapeo permite mejorar la gestión de las actividades del medio marino”

“La Estrategia Marina exige a los Estados una buena calidad ambiental”

“MESH-Atlantic es una de las piezas del puzzle de los mares europeos”

AZTI-Tecnalia se encuentra entre los colaboradores de la exposición itinerante “Tu y el Mar- Un océano de oportunidades laborales”, una muestra que nace en respuesta a la elevada tasa de desempleo actual entre los jóvenes, unida a la necesidad de cubrir la creciente demanda de profesionales en las nuevas oportunidades laborales que brinda el medio marino.Esta exposición compuesta por objetos, fotografías y audiovisuales tiene como objetivo dar a conocer el mar como un espacio de oportunidades para ser el motor económico y de creación de empleo, teniendo en cuenta la necesidad de mantener su buen estado ecológico. Más información: www.tuyelmar.com

Un software desarrollado por AZTI-Tecnalia, AMBI (Azti’s Marine Biotic Index – Índice Biótico Marino de Azti), se ha convertido en el método de evaluación del estado de la fauna y flora de los fondos marinos más utilizado por los países europeos.La herramienta informática es de uso oficial en once países europeos y permite evaluar, a partir de muestras de los fondos, el estado ecológico de mares y estuarios de cualquier parte del mundo. El software contiene datos sobre más 6.000 especies animales y vegetales de fondos marinos de todo el planeta, lo que le ha permitido conseguir una gran repercusión internacional.Descargable en: http://ambi.azti.es

Un océano de oportunidades laborales

Software para evaluar el estado de los fondos marinos

EditorialaEgunero itsasoarekin erlazionatutako lanetan diharduten pertsonak baino hobe itsas sektorea ezagutzen duenik ez dago.Jende horrentzat, zuretzat, AZTI-Tecnaliak openazti ekimena jarri du martxan, “Berrikuntza Irekia”ren bidez, ezagutza irekia eta elkarlanekoa sustatzen duen ekimen bat; Itsasoarekin eta elikadurarekin erlazionatutako ideiak, irtenbideak eta patenteak partekatu nahi dituzten pertsonen eta erakundeen parte-hartzea bilatzen du ekimen horrek.Jasotako proposamenak analizatu egingo ditu zentroak, eta proposamen horiei balioa emateko garapen-aukerak aztertuko ditu. AZTI-Tecnaliaren asmoa da 2015erako bere I+D+Bren % 10ek “Berrikuntza irekia” eta kanpoko ezagutzaren txertaketa oinarri izatea. Proiektu honekin, ezagutza ireki eta elkarlanekoan oinarritutako ikerketa egiten duten erakundeen belaunaldi berriaren buru izan nahi du zentro teknologikoak.Informazio gehiago: www.openazti.com

Arrantza sektorearentzako interesezko informazioa

Uztaila 2012. 9 zenbakia

Arrantza-sektorean laneko arriskuak prebenitzea eta gutxitzea da “Lan seguruaren eta arrantza-maniobren gidak” izeneko argitalpenen helburua; arlo honetako profesionalei, trebakuntza jasotzen duten gazteei eta prebentzio-lanak egiten dituztenei zuzenduak dira. Gida horietan, Euskal Autonomia Erkidegoan egiten diren arrantza-modalitate guztien azterketa xehatu bat egiten da, eta modalitate horietan segurtasunez aritzeko kontuan hartu beharreko ekintzak biltzen dituzte. Itsaspreben, Arrantza Sektoreko Lan Arriskuen Prebentziorako Plan Sektoriala jarduerazko estrategia bat da, eta bertan parte hartzen dute Eusko Jaurlaritza eta Osalan, AZTI-Tecnaliaren laguntza teknikoarekin.Gidaliburuei esker, arrantza-modalitate

Arrantza-sektoreko ezbehar-kopurua murrizteko gidakbakoitzeko prozesuak eta maniobrak xehetasunez ezagut daitezke, eta prozesu eta zona kritikoak eta arriskutsuak identifikatu. Gainera, benetako lan-jarraibideak ematen dituzte, eta itsas ingurunean bideragarri diren ohitura eta prozesuak aholkatzen dituzte; hori guztia, lanak modu seguruan egiteko ikuspegitik. Horrez gain, arrantza-modalitate askori buruzko informazioa biltzen dute. Alturakoen artean, banakako eta binakako arrastea; baxurakoen artean, inguraketa-sarea, beita bizia, kaza eta lerro bertikala; arte xeheetan, mailasarea, tretza eta otarreak, eta atun-ontzietan, inguraketa-sarea. Eskuliburuak CD-formatuan argitaratu dira, eta EAEko nautika-eskola guztietan banatuko dira trebakuntza-material gisa, bai arrantza-sektoreko profesionalei, bai etorkizuneko langileei.

Editoriala Arrantza baliabideak Itsas eta arrantza teknologiak

Itsasoaren egoera Beste begirada Elkarrizketa Berri laburrak

Eskuragarri ere: www.itsaspreben.com

Angula zaharrez birpopulatu dute Oria ibaiaren arroaAZTI-Tecnalia zentro teknologikoko teknikariek angula zaharrak (bi hilabetez gizendutako angulak) askatu zituzten pasa den martxoan Oria ibaiaren arroan, Gipuzkoan. Iazko maiatzean martxan jarri zen birpopulatzeko proiektu pilotuaren parte da ekintza hau, eta birpopulaketa-formulak alderatzea du helburu, hala, espeziearen berreskurapenari laguntzeko eta Euskal Autonomia Erkidegoan ibai-aingira kudeatzeko planean ezarritako kontserbazio-helburuak bultzatzeko.Zentro teknologikoko teknikariek, EKOLUR aholkularitza-enpresarekin batera, arrantza elektrikoa egingo dute aldian behin, hiru formulen bidez lortzen diren biziraupen-, ugaritasun-, hazkunde- eta dispertsio-tasak alderatzeko. Emaitzen arabera, zenbait neurri proposatuko dizkiote teknikariek Gipuzkoako Foru Aldundiari eta Uraren Euskal Agentziari (URA), espeziea berriro sartzeko epe luzeko

programa bat diseinatzeko, eta, hala, espezieko ale-kopurua handitzeko eta espeziea Oriaren arro guztian mantentzeko.Birpopulatzeari buruzko azterketez gain, beste helburu batzuk ere baditu proiektuak. Lehenik eta behin, angularen Oriako estuarioko biomasa kalkulatzea eta gizakiak eragindako inpaktua aztertzea, eta proposamen bat egitea arrantza modu jasangarrian kudeatzeko. Bigarrenik, aztergai den eremuko zentral hidroelektrikoen ondoriozko hilkortasun-tasa ere kalkulatuko da, eta inpaktua murrizteko neurriak proposatuko dira. Azkenik, kalkulatuko da zenbait aingirak lortzen duten Oriatik irtetea eta Sargazoen itsasora (Ozeano Atlantikora) ugaltzera itzultzea. Gipuzkoako ibai horretako esperientzia eredu gisa erabiliko da Espainia iparraldeko arro guztietan espeziea kudeatzeko; izan ere, Oriaren antzeko ezaugarriak dituzte.

Birpopulatzeko programa AZTI-Tecnaliaren esku dago, eta Biodibertsitatea Fundazioaren,

Gipuzkoako Foru Aldundiaren eta Uraren Euskal Agentziaren (URA) laguntza du.

Arrantza-ontzietan energia-ikuskaritzak egiteko arrazoiakArrantza-ontziaren energia-fluxu guztien egoera xehea argitzen laguntzen duen prozesua da energia-ikuskaritza, eta, haren ondorioz, energia eta dirua aurrezten eta ingurumena zaintzen lagunduko duten neurriak hartu ahal izaten dira.Prozesua arrantza-munduan egiten denean, ontziaren jarduera-patroia aztertzen da, eta ontziak kaletarako bidean, arrantzan ari denean eta portuan dagoenean egiten duen energia- eta denbora-gastua hautematen da. Halaber aztertzen dira motor nagusiaren (propultsatzailea), motor lagungarrien (elektrizitatea sortu eta sistema hidraulikoei eragiten dietenak) eta elektrizitate-kontsumo handieneko aparatuen (hozte-sistemak, ponpak, argiztapena, arrantza-makinak…) kontsumo-patroiak. Identifikatzen diren neurri energetikoak

ikuskatzen den ontzi bakoitzari dagozkio espezifikoki, instalazioen, motorren eta energia kontsumitzen duten gainerako gailuen egoera ez baita berdina izaten; hala, ez dago besteen baliokide den ontzirik energia-balantzeari dagokionez. Giza faktoreak ere badu zerikusia kontsumoan, ontzi barruko arrantzaleen araberakoa baita azken hori.OnurakHainbat aukera dago energia aurrezteko: aldaketa estrukturalak (hala nola erraboilak erabiltzea, helize zaharra eraginkortasun handiagoko beste batez ordeztea, maiztasun-aldagailuak erabiltzea) nahiz operazionalak (nabigazio-abiadura moteltzea, bandak aldatzea halako irizpide jakin batzuen arabera…) izan daitezke. Lor litekeen aurrezpena, gutxi gorabehera, % 15-20 ingurukoa izan ohi da.

Aldaketa estrukturalek (helizeak aldatzea, esaterako), inoiz, hasieran bertan inbertsio handia egin beharra ekar dezakete berekin, baina denbora laburrean amortiza daitezke. Haatik, inbertsio ekonomiko txikiagoko beste neurri batzuek ere aurrezpen handia ekar dezakete. Hala, kazan edo xaxian dabilen ontzi batek erregaiaren % 20 (20.000 litro, zifra absolututan) aurreztu lezake urtean, kontsumoa neurtzeko eta kudeatzeko “GESTOIL” sistema instalatuta, energia-ikuskaritza eginda eta nabigazio-abiaduraren halako atalase-balio bat ez gainditzea erabakita.

Informazio ozeanografiko-meteorologikoaren jarraipenaegoera hobeto ezagutzeko, portuetan egiten diren aisia-jardueren itsas segurtasunaren kondizioak hobetzeko eta, itsas poluzioarekin lotutako gorabeheraren bat denean, erabakiak hartzeko aukera ematen dute. Baina azken hamar urteetan bildu den informazioak hainbat prozesutako jakintzan sakontzeko ere balio izan die AZTIko adituei, hala nola klimari buruzko ikerketetan, itsasoko energia-iturriak bilatzen, itsasoko espezie batzuen garapena (lanperna, Gelidium alga gorria…) zenbait parametrorekin (olatuak, eguzki-irradiazioa…) korrelazioan jartzen edota arrain-espezie jakin batzuk (hegaluzea, esaterako) Bizkaiko Golkora zergatik sartzen diren, ala ez, jakiten.

Haizearen abiadura eta norabidea, airearen eta uraren tenperatura, eguzki-irradiazioa, presio atmosferikoa, olatuak eta lasterrak dira 2011z geroztik Euskal Meteorologia Agentziaren Sare Ozeanografiko-Meteorologikoak (AZTI-Tecnaliak du horren mantentze-lanen eta segimenduaren ardura) biltzen dituen datuetako batzuk.Biltzen diren datuak ia denbora errealean bidaltzen dira Euskalmet-Euskal Meteorologia Agentziara (haren webgunean daude eskura), eta eguraldi-iragarpenak eta itsas buletinak prestatzeko balio dute, denborale eta galernen bilakaera, mareen aldagarritasuna eta olatuen energia aurreikusteko, besteak beste. Tresna horiek, halaber, portuetako uren

Itsasbegi: itsasoaren egoera eta klimari buruzko informazioa mugikorrean

bakarrik aurkitu zitekeena. Aplikazioak korronte, olatu, mareak, itsasoko eta aireko tenperatura, haizearen presio atmosferikoa (abiadura eta norabidea) eta abarri buruzko informazioa ematen du. Erabiltzaileak kontsulta aurrezko 72 orduei buruzko datuen gainean ere informa daitezke.Marea taulak -itsasgora eta itsasbeherako ordua- eskaintzen dira baita ere, meteorologiako teknikariek erabiltzen duten Greenwich-en meridianoko ordutegiaz. Beraz, erabiltzaileak Euskadiko ordutegi ofizialera egokitzeko, neguan ordu bat eta udan bi gehitu behar dizkio.Itsasbegi-k eskainitako informazioa Pasaiako Estazio Ozeano Meteorologikoaren datuetatik dator, hain zuzen Meteorologiako Euskal Agentziak (Euskalmet) kudeatutako Euskadiko Ozeano-Meteorologikoaren sarearen parte dena.

Surflari, nabigatzaileek, urpekariek, arrantzaleek edo Euskadin hondartzara joan nahi duen edozein pertsonentzat AZTI-Tecnaliak doako aplikazio mugikor berri bat garatu du: Itsasbegi, itsasoaren egoera eta itsasbazterreko klimari buruzko informazioa. Aplikazioa eskuragarri dago Android plataformarako (deskargagarria Google Play-etik) eta Iphone-rako (Apple Store-tik). Erreminta lau hizkuntzatan kontsulta daiteke: euskara, gaztelera, ingelesa eta frantsesa.Itsasbegi itsasoaren egoera zein den denbora errealean informatzeko doako zerbitzu publikoa da. Modu erraz eta hurbilago batean Eusko Jaurlaritzako Larrialdiei Aurre Egiteko eta Meteorologiako Zuzendaritzari dagokion Pasaiako estazio ozeano-meteorologikoaren datuak eskaintzen ditu, orain arte Euskalmet-en webean, www.euskalmet.euskadi.net, eta www.itsasnet.com orrialdean

Sekzio honetako argazkiak AZTI-Tecnaliako langileek hartu dituzte, hainbat arrantza-ontzitan edo/eta ikerketa proiektuetan. Irudi horien bidez, eskaini digun laguntza eskertu nahi diogu sektoreari.

Ingurasarea atunontzi izoztailean lan egiten Argazkia: Nerea Goikoetxea. Proiektua: “Euskal Flotaren

bazterkinen ikerketa”, Eusko Jaurlaritza eta Komisio Europarraren

finantzaketarekin.2011ko azaroa.

egiten duten Europako eragileen arteko harremanak bultzatzea. Horretarako, jarduera horrekin, negozio-aukerekin lotutako informazioa hedatzea erraztuko da, diziplina anitzeko ikerketa sustatuko da, eta lankidetza hobetuko da administrazio publikoen, zientzia- eta enpresa-komunitateen, ingurumen-elkarteen, hezkuntzaren eta arlo horrekin zerikusia duten pertsona guztien artean.

Europako Akuikultura Elkartearen urteko konferentzia Euskadin egingo da 2014an

Euskal itsasadarretan itsas belardiak berreskuratzeko proiektuaUraren Euskal Agentziak (URAk), AZTI-Tecnaliari agindu dio proiektu bat egitea Euskadiko estuarioetako itsas belardien babes eta berreskuratzea lortzeko. (AZTI itsas eta elikagaien zentro teknologikoa da). Proiektu hau URAk abian duen EAEko uren egoera ekologikoaren jarraipenerako programaren barne dago. Hain zuzen ere, itsasertz eta trantsizio uren jarraipenerako sarean.Itsas fanerogamen landare taldearen barne dauden landareek osatzen dituzte itsas belardi hauek. Normalean estuarioetan hazten dira, eta sistema hauetako ekologiarako oso garrantzitsuak dira. Izan ere, arrain, krustazeo eta beste animalia mota izaten dira bera baitan. Eskala txikiko froga pilotu bezala erabiltzen den proiektu honekin, URAk

bilatzen du konkretatzea zein zonalde diren egokienak, euskal estuarioetan, itsas belardiak berreskuratzeko. Burututako azken ekintza Plentzian izan da: Oka estuariotik ekarritako Zostera Noltei aleak birlandatu dira.

Giza ekintza: haren desagerpenaren zergaitiaEuskadin, itsas fanerogamoak itsasgora eta itsasbehera arteko zonaldetan hazten dira. Kostatik gertutasun hori dela, giza ekintzak kalte ditzake. Espeziaren atzerakada azaltzen da haren habitat-a okupatu delako azpiegitura, errepide, pasealeku edota eraikuntzekin. Itsaski bilketak, sakontasun gutxiko ainguralekuak eta uraren edota itsas hondoaren kutsadurak ez dute laguntzen espeziearen hazkundean.

Donostiak hartuko du 2014an egingo den Europako Akuikultura Elkartearen urteko konferentzia (EAS Conference), Europan egiten den arlo honetako zientzia- eta enpresa-ekitaldi garrantzitsuena. Eusko Jaurlaritzako Ingurumen, Lurralde Plangintza, Nekazaritza eta Arrantza Sailak bultzatuta, EASek berak eta AZTI-Tecnaliak antolatuko dute ekitaldia, eta Europa osoko 700-1.000 ordezkarik parte hartzea espero da, guztiak ere sektorearekin lotura duten enpresariak, zientzialariak, teknologia-hornitzaileak, ikasleak eta beste zenbait eragile publiko eta ez-publiko. Topaketaren helburua da ekoizpen-akuikulturan edo elikatze-produktuen transformazioan eta merkaturatzean lan

falta diren hutsuneetako bat estaliko du, eta aurrerantzean beste eskualde batzuk landuko dira pare bat urte barru hasiko diren beste proiektuei esker. Alegia, Europako itsasoetako puzzlearen piezetako bat da MESH-Atlantic.

MESH-Atlantic proiektuaEuropako Garapen Funtsaren Eremu Atlantikoko Nazioz gaindiko Elkarlan Programak finantzatua da proiektu hau, eta Europako eskualde atlantiko osoan batimetrien, hondo-moten eta habitaten serie kartografikoak egitea du helburu. Halaber, interes komunitarioko espezieak eta habitatak babesteko Natura 2000 sarearen barnean dauden eremuen mapa xehatuak ere egin nahi ditu. Zientzialariek egingo dituzten mapa horien helburu nagusia da erabilgarriak izatea eta itsas arloko legeak egiten dituzten eta arlo horretako gaiak kudeatzen dituzten erakundeen beharretara egokituak egotea.

Zer da habitata sailkatzea?Hala esaten zaio itsas hondoetako habitat-moten karakterizazioa egiteari. Lehorrean baditugu mendiak, basoak, hezeguneak eta abar, eta itsasoan ere gauza bera egin dezakegu, hondo-motak karakterizatzea, hain zuzen: lohizkoak, harkaitzezkoak, hondarrezkoak… zein bere ezaugarri biologikoekin.Zertarako balio du? Zergatik da interesgarria?Kartografiatzea ingurumenaren kalitatearen antza hartzeko da beharrezkoa, eta itsasoan egiten diren jarduerak hobeto kudeatzeko aukera ematen digu: arrantza, hondarra erauztea… horiek habitat bakoitzari nola eragiten dioten jakin behar dugu, zein diren sentikorrenak eta zein babestu behar genituzkeen.Itsas ingurunea babesteko Europako politiken esparruan, zer funtzio du habitatak karakterizatzeak?Badugu Itsas Estrategiari buruzko Direktiba,

zeinak estatu kideei eskatzen baitie beren itsasoko eta kontinente barruko ur guztietan ingurumen-kalitate egokia izan dezatela,

eta bereziki itsas hondoetako biodibertsitatea eta osotasuna babestu dezatela exijitzen die. Beraz, badago itsas habitatak ezagutzeko eta karakterizatzeko, giza jarduerek haiei noraino eragiten dieten argitzeko eta zenbateko

babesa behar duten erabakitzeko eskaera inplizitu bat.MESH-Atlantic bezalako proiektuek zertan lagundu dezakete hondoak karakterizatzen?

Bizkaiko Golkoko eta Iberiar Penintsulako lehen hondo-mapa integralak ekoizten hasia da dagoeneko MESH-Atlantic proiektua. Itsasoaren planifikazio espaziala egiteko eta itsasoa kudeatzeko ezinbestekoak izango dira mapa horiek. Eskualdeko beste itsaso batzuetan, hala nola Baltikoan, Zeltikoan eta mendebaldeko Mediterraneoan ere egin dira antzeko mapak Europako Batzordeak finantzatutako IMODNET proiektuaren bitartez; MESH-Atlantic proiektuak, beraz,

David ConnorEuropako Batzordeko

Ingurumen Zuzendaritzako goi-funtzionarioa

AZTI-Tecnaliak antolatuta apirilaren 23an eta 24an Donostiako Aquariumean egina den EUNIS (“EUNIS sailkapenaren erabilera europako itsasoen habitaten karakterizaziorako”) lantegiaren barruan, itsasoko habitatak sailkatzeko premiari buruz mintzatu zen europar ordezkaria, itsas ingurua babesteko Europako politiken esparruan.

“Mapaketari esker itsas inguruneen kudeaketa hobetu daiteke”

“Itsas Estrategiak ingurumen-kalitate egokia exijitzen die estatuei”

“Europako itsasoetako puzzlearen piezetako bat da MESH-Atlantic”

“Itsasoa eta zu. Lan-aukeretako ozeanoa” izeneko erakusketa ibiltariaren laguntzaileetako bat da AZTI-Tecnalia. Gazteen artean dagoen langabezia-tasa handiari erantzuteko ekimena da hau, eta itsasoak eskaintzen dituen lan-aukera berriek eragiten duten profesional-eskaera gorakorrari ere erantzun nahi dio.Objektuz, argazkiz eta ikus-entzunezkoz osatua dago erakusketa, eta itsasoa aukera-espazio moduan ezagutarazi nahi du, ekonomiarako eta enplegu-sorrerarako eragile izan dadin, aldi berean egoera ekologiko egokia atxikitzeko beharra ahaztu gabe. Informazio gehiago: www.tuyelmar.com

AZTI-Tecnaliak garatutako software bat da itsas hondoetako faunaren eta floraren egoera aztertzeko metodorik erabiliena Europako herrialdeetan, hain zuzen AMBI (Azti’s Marine Biotic Index – Índice Biótico Marino de Azti) deritzona. Tresna informatiko hori ofizialki erabiltzen dute Europako hamaika herrialdek, eta munduko edozein txokotako itsasoen eta estuarioen egoera ekologikoa aztertzeko aukera ematen du, hondoetako laginetatik abiatuta. Software horrek planetako itsas hondoetako 6.000 animalia- eta landare-espezie baino gehiagoren datuak biltzen ditu. Horrenbestez, nazioartean oihartzun handia izaten ari da.Tresna deskargatzeko: http://ambi.azti.es

Lan-aukeretako ozeanoa Itsas hondoaren egoera aztertzeko softwarea