Infraestructura Estratégica: Desarrollo de Ciudades Logísticas

México:Importancia del Comercio Exterior

El objetivo de la política comercial del Gobierno de México es fortalecer y vigorizar la plataforma exportadora, para

lograr una mayor diversificación geográficade sus ventas al exterior.

Para lograr esto la Secretaría de Economía trabaja en cinco agendas estratégicas:

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Optimización de la red existente de acuerdos comerciales.

Negociación de nuevos acuerdos.

Convergencia de tratados

Fortalecimiento del sistema multilateral de comercio.

Defensa legal de los intereses comerciales de México.

MÉXICO EN EL MUNDO

AMÉRICA LATINAArgentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Costa Rica, Cuba, Chile, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras Nicaragua, Paraguay, Perú, Uruguay

TLCEstados UnidosCanadá

ASIA-PACÍFICOIsraelJapónAcuerdo de AsociaciónTranspacífico (TPP)

UNIÓN EUROPEAAcuerdo de Asociación Económica

COMERCIO EXTERIOR DE MÉXICO

65% DEL PIB

50% DE IVA

FUENTE: SECRETARÍA DE ECONOMÍA / 2013

CONSUMIDORES POTENCIALES

450 MILLONES

COMERCIO BILATERAL

473 MMDD

SUPERAVIT

102,714MDD A FAVOR DE MÉXICO

MÉXICO – ESTADOS UNIDOS

EXPORTACIONES

287MMDD

IMPORTACIONES

185MMDD

FUENTE: SECRETARÍA DE ECONOMÍA / 2013

Fabricación de Aeronaves

Industria de Cosméticos Industria Aeroespacia y de Transporte

Industria Electrónica

Industria Automotriz

INVERSIÓN PÚBLICA EN INFRAESTRUCTURA 2013

7,371 MDD

FUENTE: PRESUPUESTO DE EGRESOS DE LA FEDERACIÓN 2013

INVERSIÓN EN CARRETERAS

2,242 MDD

INVERSIÓNEN PUERTOS

129 MDD

FUENTE: BID / SE / FORO ECÓNOMICO MUNDIAL

DESEMPEÑO LOGÍSTICO

47 DE 155 PAÍSES

ÍNDICE GLOBAL DE COMPETITIVIDAD

53 DE 144 PAÍSES

INFRAESTRUCTURA

68 DE 144 PAÍSES

PARA LOGRAR UNA MEJOR GESTIÓN DE LOS FLUJOS DE MERCANCÍAS, ALGUNAS

OPCIONES SON:

• CENTROS DE INTEGRACIÓN DE MERCANCÍAS.

• CENTROS DE SERVICIO DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA.

• PLATAFORMAS LOGISTICAS DE INTERFASE MODAL CON FERROCARRIL.

• CENTROS LOGÍSTICOS DE CARGA AÉREA.

• PLATAFORMAS LOGÍSTICAS PARA MEGADISTRIBUCIÓN.

• ZONAS DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS PORTURIAS.

FUENTE: CAAAREM

800 AGENTES ADUANALES

94% DE LA CARGA

OFRECEN SERVICIOS DE LOGÍSTICA

75%

“LOS AGENTES ADUANALES HEMOS EVOLUCIONADO DE SER SOLAMENTE

OPERADORES DEL DESPACHO ADUANERO, A OPERADORES LOGÍSTICOS CON SERVICIOS INTEGRADOS, UTILIZANDO

TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN PARA AGREGAR VALOR”.

INCENTIVOS PARA MEJORAR EL MOVIMIENTO LIBRE DE LAS MERCANCÍAS ENTRE MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS.

VENTANILLA ÚNICA

NEEC

40 DOCUMENTOS, 165 PROCESOS Y 200 ELEMENTOS DE DATOS

NUEVO ESQUEMA DE EMPRESAS CERTIFICADAS(SE TRABAJA PARA QUE EN 2014 SE CONSOLIDE EN C-TPAT)

A SAN ANTONIO

A MÉXICO

TEXAS

MÉXICO

REGION DE LOS DOS LAREDOSNUEVO LAREDO – LAREDO TEXAS

NUEVO LAREDO LAREDO, TEXAS

PUENTE DEL COMERCIO MUNDIALNUEVO LAREDO

IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN

10,000 CAMIONES PROMEDIO X DIA

CONCLUSIONES

1.- Ubicación Geográfica en el corredor comercial más importante de América.

2.- La más grande oferta de Agentes Aduanales, Transportistas y Operadores Logísticos.

3.- Infraestructura, vías de acceso y tecnología de vanguardia 4.- Ciudades en desarrollo con un bono poblacional favorable con un 30% de jóvenes entre 15 y 29 años.

Muchas Gracias