INFRAESTRUCTURA

CRÍTICA PARA EL

DESARROLLO DE

ATACAMA 2050

La infraestructura no es un fin en sí mismo. Más bien, es un medio para garantizar la provisión de bienes y

servicios que promueven la prosperidad, el crecimiento, contribuir a la calidad de vida, el bienestar social, la

salud y la seguridad de los ciudadanos, así como asegurar un crecimiento sustentable. Al más largo plazo, el

rendimiento futuro de las economía de nuestra región, dependerá en gran medida de la disponibilidad de

suficiente infraestructura para sostener el crecimiento y el desarrollo social.

¿CUÁL ES EL PAPEL DE LA

INFRAESTRUCTURA

EN NUESTRA REGIÓN DE ATACAMA?

INFRAESTRUCTURA BASAL

INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA

INFRAESTRUCTURA SOCIAL

INFRAESTRUCTURA ATACAMA 2050

US$50

1

US$66

1

US$58

1

US$127

1

US$115

1

2010

2011 2012

2013

2014 INVERSIÓN PUBLICA / INVERSIÓN PRIVADA

Fuente. El Mercurio, FMI, Banco Central, INE.

Paridad de Poder Adquisitivo de la OCDE, conversión de los valores per cápita del PIB regional desde pesos

chilenos ($) a dólares (US $), considerando el nivel de precios de cada uno de los países

10267

28781

66150

29071

25257

20697

19233

18751

17734

15348 13904

13118

12210 11073

8733

PARIDAD PODER DE ADQUISITIVA / REGIÓN

BANCO PROYECTOS APROBADOS DE INVERSIÓN

MINERA EN ATACAMA 2016-2023

Elaboración, Estudios Copiapó, CChC, en base a información de Cochilco y Consejo Minero.

*Debido a la suspensión del proyecto Pascua de parte de Barrick, se presume que se reiniciara el 2015.

** Valores convertidos desde MVA a MW

***KV

CATASTRO DE PROYECTOS MINEROS 2015 – 2024

PUESTA EN

MARCHA PROYECTOS OPERADOR SECTOR

INVERSIÓN A JULIO

2013 (MMUS$)

VIDA UTIL

(AÑOS)

MANO DE OBRA PROMEDIO

ENERGÍA (MW) Requerimientos de Agua

(Mt3/dia) CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN

2016 OSO NEGRO Minera San Fierro

Chile Ltda. Hierro 90 5 200 450 5 68,6

2017

NUEVA

ESPERANZA -

ARQUEROS

Laguna Resources

Chile Oro 150 8 800 200 13,02 7,3

2017 PASCUA Cía. Minera Nevada Oro 4.250 20 3.000 1.370 S/I 94,0

2017 CERRO BLANCO White Mountain

Titanium Min. Ind. 380 24 765 510 12674 26,25

2017 CASPICHE ÓXIDOS Eton Chile Oro 344 2 50 50 0,1 120

2018 LA COIPA FASE 7 Kinross Minera de

Chile Ltda. Oro 200 7,5 155 100 S/I 18,0

2018 SANTO DOMINGO Santo Domingo SCM Gran Min.

- Cu 1.700 18,5 1.550 1.055 105 92

2018 CANDELARIA 2030 Cía . Contractual

Minera

Gran Min.

– Cu 460 13 970 2600 S/I S/I

2018 CERRO

MARICUNGA

Minera Atacama

Pacific Gold Oro 587 1,5 S/I 90 0,75

2018 DIEGO DE

ALMAGRO

Compañía Minera

Sierra Norte

Med. Min.

– Cu 597 15 2100 631 26,3 152,98

2018 PRODUCTORA Soc. Minera El Águila Med. Min

– Cu 700 1,5 12 25 S/I 16,03

2020 RAJO INCA Codelco Div. El

Salvador

Estatal –

Cu 2.691

2022 RELINCHO Cía. Minera Relincho

Copper S.A.

Gran Min.

- Cu 4.500 1,6 0 100 0,17 310

TOTAL DE INVERSIÓN REGIÓN DE ATACAMA 2015-2024 16.649 10 9.602 7.181 12.824 905

INFRAESTRUCTURA BASAL

RECURSO HÍDRICO

ALCANTARILLADO

ENERGÍA

RECURSO HÍDRICO 01

Región

Demanda de Riego con

un 85% de Seguridad

[m3/seg]

Demanda Bruta de Riego

Anual [MMm3/año]

XV Región de Arica y Parinacota 60,31 1.329,97

I Región de Tarapacá 111,26 2.505,73

II Región de Antofagasta 188,09 4.143,23

III Región de Atacama 515,48 11.130,55

IV Región de Coquimbo 59,73 1.067,43

V Región de Valparaíso 44,58 681,47

Total 979,45 20.858,38 diagnóstico de la demanda hídrica en el norte de chile

estudio elaborado por: laboratorio de análisis territorial facultad de

cs. agronómicas, universidad de chile

PROPUESTA: CARRETERA, DESALINIZADORAS,

EMBALSES

Dado el nivel de crecimiento demográfico que están experimentando las ciudades más grandes de la región, se

hace prioritario pensar en la infraestructura para el abastecimiento de recursos hídricos. Si se analiza sólo la

ciudad de Copiapó y Tierra Amarilla, las que entre ambas concentran cerca del 60% de la población

regional, y que éstas tienen su fuente de abastecimiento a la cuenca del Río Copiapó, el cual tiene menos

caudal. Además de el abastecimiento para la agricultura y la minería hacen necesario pensar en fuentes mas

estable de recurso hídrico.

CARRETERA

HÍDRICA

NACIONAL

PLANTAS

DESALINIZADORAS

MEJORAMIENTO

EMBALSE

LAUTARO EMBALSES

MENORES

ALCANTARILLADO 02

El sistema de Colector Interceptor alcantarillado de Copiapó está constituido por redes de alcantarillado

Transversal, Colector Interceptor y llegada a la Planta de Tratamiento; la red seria aproximadamente 9,3 Km de

redes de alcantarillado, 11,8 Km de red de interceptor. Las redes están compuestas por tuberías con diámetros

comprendidos entre 50 mm a 300 mm para tuberías. Luego de la recolección de las aguas residuales en las

redes de alcantarillado, mediante las cámaras de derivación las aguas sanitarias son descargadas a los

interceptores y transportadas hacia la Planta de Tratamiento Bodega para su tratamiento.

PROPUESTA: COLECTOR INTERCEPTOR COPIAPÓ

ENERGÍA 03

La capacidad que podrían inyectar los proyectos en construcción, tanto Solar como Eólica, alcanza los 653,5

MW. Lo que sumado a la capacidad instalada en la región de Atacama; llegaría a un total de 2.506,3 MW. Si a

esta oferta se agregaran las capacidades de los proyectos que se encuentran en calificación ambiental (3.257

MW) y con licencia ambiental (4.355 MW); se llegaría a una capacidad instalada en la región de 10.118,3 MW.

Por el lado de la demanda, se estima que la energía necesaria de los proyectos mineros (que aún no se han

materializado) alcanzaría los 13.430 MW.

Solar 46% Eólica

54%

CAPACIDAD EN MW - PROYECTOS EN CONSTRUCCIÓN 2016

Fuente: SEIA, Elaboración Estudios CChC Copiapó

INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA

VIALIDAD

CONEXIÓN INTERNACIONAL

AEROPUERTO

PUERTOS

FERROCARRILES

AEROPUERTO 04

La provisión e instalación de tres mangas telescópicas similares, US$ 1.468.836. El proyecto de US$3.900.350

de dólares que ampliará la terminal de pasajeros y estacionamientos, la pista de aterrizaje para llegar a los 2.000

metros y adicionará una calle de rodaje e instrumenta para la llegada al terminal de pasajero.

*proyección diciembre

Fuente: Junta de Aeronáutica Civil Imágenes de referencia

72.007

86.336

126.184

172.558

188.813

244.423

368.392

483.627

571.518

531.992

425.566

460.000

0 50.0

00

100

.00

0

150

.00

0

200

.00

0

250

.00

0

300

.00

0

350

.00

0

400

.00

0

450

.00

0

500

.00

0

550

.00

0

600

.00

0

650

.00

0

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016*

Pasajeros PROPUESTA: ESTANDAR

NACIONAL

VIALIDAD 05

Vialidad

Regional

2368 km

MUS$677

PROPUESTA: 3 LONGITUDINALES Y

4 TRANSVERSALES

RUTA COSTERA CARRIZAL BAJO-CALDERA

RUTA COSTERA CHAÑARAL DE ACEITUNO – HUASCO – CALDERA

CONEXIÓN VALLE DE COPIAPÓ – VALLE DEL TRANSITO

CONEXIÓN INTERNACIONAL 06

RUTA PASO SAN FRANCISCO – DIEGO DE ALMAGRO – COPIAPÓ

RUTA PASO PIRCAS NEGRAS – TIERRA AMARILLA – COPIAPÓ

PUERTOS

PUERTOS 07

Fuente: Elaboración propia a base de información del Programa Desarrollo Logístico de la Subsecretaría de Transporte y empresas portuarias.

EJES DE CARGA / PUERTOS

- 50

.00

0

10

0.0

00

15

0.0

00

20

0.0

00

25

0.0

00

30

0.0

00

35

0.0

00

40

0.0

00

45

0.0

00

50

0.0

00

55

0.0

00

60

0.0

00

65

0.0

00

70

0.0

00

75

0.0

00

80

0.0

00

85

0.0

00

90

0.0

00

95

0.0

00

1.0

00

.00

0

1.0

50

.00

0

1.1

00

.00

0

1.1

50

.00

0

1.2

00

.00

0

1.2

50

.00

0

1.3

00

.00

0

1.3

50

.00

0

1.4

00

.00

0

1.4

50

.00

0

1.5

00

.00

0

1.5

50

.00

0

1.6

00

.00

0

1.6

50

.00

0

1.7

00

.00

0

A-O

S-N

O-D

N-E

D-F

E-M

F-A

M-M

A-J

M-J

J-A

J-S

A-O

S-N

O-D

N-E

D-F

E-M

F-A

M-M

A-J

M-J

J-A

J-S

A-O

S-N

O-D

N-E

D-F

E-M

20

14

20

15

20

16

Carga de comercio exterior transferida por puertos de Atacama

BARQUITO CALDERA HUASCO

FERROCARRIL 08

Red Férrea

Regional

687 km

MUS$542

EJES DE CARGA / PUERTOS

PUERTO DE BARQUITOS

PUERTO DE TOTORALILLO Y PADRONES

PUERTO LAS LOZAS

INFRAESTRUCTURA SOCIAL

ESPACIOS PÚBLICOS

HOSPITALES

CÁRCELES

09 ESPACIOS PÚBLICOS

Tercer Lugar: Lámina #01. Image Cortesia de TECHO – Chile

Fecha Actualización Datos: 2014 , * 2012

Indicador: Áreas verdes con mantenimiento por habitante

Significado: Superficie de áreas verdes con mantenimiento, por cada habitante de la comuna

Unidades: m2 / Habitante

Formula: Superficie urbana de áreas verdes y espacios públicos / Nº total de habitantes

Fuentes: Ministerio del Interior. Subsecretaria de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere). Sistema Nacional de Indicadores

Municipales (Sinim)- Dato Comunal [2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014]

Caldera

1

Diego

2

Copiapó

3

Chañaral

2

Huasco

6

Tierra Amarilla

7

Vallenar

3

AREAS VERDES / PERSONAS

10 PENITENCIARIO

En el nuevo penal copiapino se recluirá a 680 hombres con bajo compromiso delictual, y a 720 que serán

condenados de alta peligrosidad e imputados (en proceso de investigación, aún no sentenciados). Estarán

separados por secciones, de acuerdo al o a los delitos por los que fueron condenados, el riesgo de fuga y grado

de rehabilitación, entre otros factores. El diseño de Gendarmería contempla piezas comunes para 100 internos,

en las cuales hay una garita de vigilancia. Desde ahí, un gendarme observará por cámaras de seguridad a toda

la sección. En promedio, cada reo tendrá un espacio de 29 m².

852

250

RECLUSOS 2016

DISEÑO CARCEL

PROPUESTA : CARCEL EL ARENAL

60

HRC – Hospital Regional de Copiapo: Normalizacion HRC. www.hospitalcopiapo.cl

11 HOSPITALES

ESTIMACIÓN DEL DÉFICIT

ATACAMA 2018

Al analizar de manera agregada la demanda actual, que considera la cartera en ejecución, licitación y diseño, además de la cartera potencial, se observa que la demanda de recursos en 2014 asciende a US$ 73 millones. De ejecutarse la actual cartera en diseño y licitación, la brecha se reduciría a US$ 46 millones

MUS$

150

• Hospital Manuel Magalhaes Medling, Huasco

• Hospital Florencio Vargas Díaz, Diego de Almagro

• Hospital de Caldera, Baja complejidad

• Hospital Psiquiátrico, Copiapó

PROPUESTA : 4 HOSPITALES

CONCLUSIÓN

LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA SON EL SOPORTE PARA UN DESARROLLO REGIONAL Y ECONÓMICO,

ESTO DEBIDO A QUE SIN UNA INFRAESTRUCTURA ADECUADA, LOS EMPRENDIMIENTOS, LA INDUSTRIA, LA MINERÍA

Y LA CALIDAD DE LA VIDA DE LAS PERSONAS SE VE AFECTADA, POR UNA INEFICIENTE ESTRUCTURA DE

CONEXIONES ENTRE NUESTRAS CIUDADES. EN ESTE SENTIDO LOS PLAZOS SON VITALES PARA PODER

DESARROLLAR ESTOS ELEMENTOS, UN PLAZO ADECUADO SERIA A 34 AÑOS YA QUE ENFOCARNOS AL 2050 NOS

GENERARÁ UNA ESTRUCTURA FIRME DE CRECIMIENTO.

a) BASAL

US$ 10.872

Millones

9 PROYECTOS

b) LOGÍSTICO

US$ 1.326

Millones

52 PROYECTOS

c) SOCIAL

US$ 394

Millones

13 PROYECTOS

Pesquero 7

Agricultura 15

Turismo 24

Transporte 30

Servicios 31

Minería 41

Comercio 33

Industria 33

PLAZOS PARA

INFRAESTRUCTURA

2050

US$ 12.272

Millones

77 PROYECTOS

Gracias….