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REALIZAR EL MAPA DE RUIDO DEL MUNICIPIO DE

FACATATIVA – CUNDINAMARCA CONSORCIO PROINARK

INFORME No. 2 FINAL

Bogotá, D. C. Carrera 7 No. 36–45 Conmutador: 320 9000 Ext. 1686 www.car.gov.co

Fax: 1686 Correo electrónico: [email protected]

ESTUDIO DE RUIDO AMBIENTAL

MAPA DE RUIDO MUNICIPIO DE FACATATIVÁ

INFORME No. 2 FINAL

Realizado por: CONSORCIO PROINARK

Bogotá D.C., abril de 2009



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Bogotá, D. C. Carrera 7 No. 36–45 Conmutador: 320 9000 Ext. 1686 www.car.gov.co Fax: 1686 Correo electrónico: [email protected]

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 1

2. OBJETIVOS ................................................................................................................................. 2

2.1. OBJETIVO GENERAL ......................................................................................................... 2 2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................................ 2

3. ALCANCE DEL ESTUDIO ........................................................................................................... 3

4. CONDICIONES AMBIENTALES ................................................................................................. 4

5. METODOLOGÍA ........................................................................................................................... 5

5.1 DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO ........................................................................................... 5 5.2 EQUIPOS UTILIZADOS ....................................................................................................... 7 5.3 PROCEDIMIENTO DE LA MEDICIÓN ................................................................................. 8 5.4 MAPAS DE RUIDO .............................................................................................................. 8

6. NORMATIVIDAD ........................................................................................................................ 10

6.1 RESOLUCIÓN 0627 DE 2006 ............................................................................................10 6.2 RESOLUCIÓN 8321 DE 1983 ............................................................................................13

7. RESULTADOS ........................................................................................................................... 14

7.1 VALORES DETERMINADOS EN CADA PUNTO ..............................................................14

8. ANÁLISIS DE RESULTADOS ................................................................................................... 20

8.1 FUENTES GENERADORAS .............................................................................................20 8.2 CORRECCIONES POR IMPULSIVIDAD, TONALIDAD, CONDICIONES

METEOROLÓGICAS Y HORARIOS .................................................................................24

9. COMPARACIÓN CON LA NORMA ........................................................................................... 26

10. CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 30

10.1 NIVELES DE RUIDO ..........................................................................................................30 10.1.1Horario Diurno ............................................................................................................ 30 10.1.2Horario Nocturno ........................................................................................................ 32

10.2 NIVELES DE RUIDO EN EL BLANCO DE MEDICIÓN ......................................................33 10.3 MAPAS DE RUIDO ............................................................................................................34

11. RECOMENDACIONES............................................................................................................... 35

ANEXOS ANEXO 1. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS

ANEXO 2. PLANO DE UBICACIÓN DE LOS PUNTOS

ANEXO 3. CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN

ANEXO 4. MAPA DE USO DEL SUELO

ANEXO 5. COPIA DE REGISTROS EN CAMPO

ANEXO 6. RESULTADOS DE LAS MEDICIONES

ANEXO 7. REGISTRO FOTOGRÁFICO

ANEXO 8. MAPA DE RUIDO

ANEXO 9. REPORTE DE LOS EQUIPOS



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LISTA DE TABLAS

TABLA 1. LOCALIZACIÓN DE LOS SITIOS DE MEDICIÓN. ........................................................... 6

TABLA 2. EQUIPO UTILIZADO EN LAS MEDICIONES. .................................................................. 7

TABLA 3. HORARIOS DE APLICACIÓN DE LA NORMATIVIDAD. ...............................................10

TABLA 4. ESTÁNDARES MÁXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE RUIDO ................................

AMBIENTALEXPRESADOS EN DECIBELES dB(A)......................................................12

TABLA 5. RESULTADOS OBTENIDOS EN LAS MEDICIONES ....................................................14

TABLA 6. CARACTERIZACIÓN DE LOS SITIOS EVALUADOS ....................................................21

TABLA 7. CARACTERIZACIÓN DE LOS SITIOS EVALUADOS ....................................................24

TABLA 8. COMPARACIÓN DE LOS RESULTADOS CON RESPECTO A LA NORMA. ...............27

TABLA 9. PUNTOS POR ENCIMA DEL NIVEL DE RUIDO CON RESPECTO A LA NORMA EN ...

EL HORARIO DIURNO. ..................................................................................................31

TABLA 10. PUNTOS POR ENCIMA DEL NIVEL DE RUIDO CON RESPECTO A LA NORMA EN ....

EL HORARIO NOCTURNO. ..........................................................................................32



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1. INTRODUCCIÓN El presente informe concierne al estudio de ruido ambiental realizado en el municipio de Facatativá en el mes de marzo de 2009, en los horarios diurno (7:01 a 21:00 horas) y nocturno (21:01 a 7:00 horas), cuyo objetivo es la realización de un mapa de ruido donde se determinará el inventario de fuentes generadoras de ruido, zonas críticas y posibles contaminadores por emisión de ruido. Con los datos obtenidos en campo y mediante la modelación de Isófonas de ruido, se busca caracterizar y presentar la dimensión ambiental y social de la contaminación auditiva en el municipio. El trabajo de campo del monitoreo en mención, se realizó siguiendo los procedimientos estipulado en los Capítulos II y III del Anexo 3, de la Resolución 0627 del 7 de abril de 2006 emanada por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial “por la cual se establece la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental”. Las mediciones de ruido se desarrollaron, en intervalos de 35 minutos durante el horario diurno y de 25 minutos en horario nocturno, en cada uno de los puntos de medición durante los días de evaluación. Completando así una (1) hora de medición diaria y más de dos (2) horas semanales por período (diurno o nocturno) para cada punto de medición monitoreado. De ésta forma se atendió las recomendaciones normativas expresadas en la Resolución 0627 de 2006 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. El documento consta, en su primera parte, del propósito, objetivos, condiciones ambientales, metodología utilizada en el trabajo de campo, normatividad que se debe aplicar en el contexto, los resultados y el análisis de los mismos, la comparación con la norma de los niveles de ruido obtenidos y finalmente las conclusiones del estudio.



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2. OBJETIVOS 2.1. OBJETIVO GENERAL Establecer las características y dimensiones de la contaminación auditiva en zonas críticas del municipio de Facatativá - Cundinamarca. 2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Identificar las áreas críticas de generación de ruido en el municipio.

Realizar mediciones de ruido ambiental en las áreas críticas identificadas y evaluar los siguientes parámetros de ruido; Nivel promedio de ruido (Leq), Nivel Máximo (Lmax), Nivel Mínimo (Lmin), nivel promedio dia-noche (Ldn), nivel pico (Lpk), nivel promedio diurno (Leq diurno), nivel promedio nocturno (Leq Nocturno).

Elaborar planos de curvas isófonas.

Identificar el comportamiento y la tendencia del ruido durante el monitoreo.

Elaborar mapa de ruido del Municipio de Facatativá para el horario diurno y el

horario nocturno.



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3. ALCANCE DEL ESTUDIO

El estudio contratado tuvo el siguiente alcance:

Mediciones de ruido ambiental en cada uno de los puntos definidos, con una duración de 35 minutos en horario diurno (7:01 a 21:00 horas) y 25 minutos en horario nocturno (21:01 a 7:00 horas).

Con base en las mediciones y mediante la modelación de Isófonas de ruido,

determinación del inventario de fuentes generadoras de ruido, zonas críticas y posibles contaminadores por emisión de ruido.

Comparación de los valores obtenidos en las mediciones con la norma actual y

vigente de emisión de ruido y ruido ambiental.

Establecimiento de las conclusiones que el estudio pueda generar.



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4. CONDICIONES AMBIENTALES El Municipio de Facatativá, se encuentra ubicado geográficamente en el extremo occidental de la Sabana de Bogotá D .C. a 36 Km de la ciudad capital, cerrándose en dos ramificaciones de la cordillera Oriental, constituidas por los cerros del "Aserraderos" y "Santa Elena", de los cuales uno sigue la dirección de Occidente Sur, formando el cerro de Manjuy y el otro de Occidente-Oriente formando los cerros de Churrasi , Piedrecitas y Mancilla, para terminar en el punto de la vuelta del cerro, en el camino que conduce a Subachoque. Dentro de su geografía se destacan el alto de la Tribuna con una Altura aproximada de 3.000 metros, ubicado al occidente de la Vía Albán; El alto de las Cruces con 2800 metros, ubicado al sur de la Vía Anoláima por el Camino Real; el cerro Manjuy con 3150 metros; caminos reales de Zipacón, Anoláima al Gualivá (Sasaima): sendero vereda Mancilla la Selva San Rafael, Camino Antiguo Ferrocarril Mancilla El Dintel: reservas naturales Vereda la Selva entre otros. Actualmente a Facatativá, se llega desde Bogotá por la ruta de la autopista Medellín y la otra por la salida a Honda, también se llega por los caminos Reales los cuales son vestigios de lo que fue la antigua ciudad por donde pasó gran parte del desarrollo e historia del país. Límites del municipio: Facatativá limita por el norte con el Municipio de Sasaima, la Vega, y San Francisco; por el Sur, con Zipacón y Bojacá; por el Oriente con Madrid y el Rosal; por el Occidente, con Anoláima y Albán. Extensión total: 158 Km2 Extensión área urbana: 6 Km2 de zona urbana Km2 Extensión área rural: 152 Km2 de zona rural Km2 Altitud de la cabecera municipal (metros sobre el nivel del mar): su altura sobre el nivel del mar es de 2.586 m. Temperatura media: 19º C Distancia de referencia: 42 Km de la capital Facatativá desde siempre se ha caracterizado por su abundante agua. Entre sus ríos se encuentran: Río Botello, Rió Subachoque y algunas quebradas como: Mancilla y San Rafael (El Manzano), ubicadas en las veredas con el mismo nombre de las quebrada La Pava en ala Vereda la Selva. De la misma forma encontramos dos importantes cuerpos de agua: los embalses Gatillo ubicados en el barría San Cristóbal, vía a la vereda pueblo Viejo y la laguna Guapucha, ubicada frente al barrio el Llanito.



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5. METODOLOGÍA 5.1 DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO En el municipio de Facatativá se llevó a cabo mediciones de ruido ambiental de minutos en horario diurno (7:01 a 21:00 horas) y 25 minutos en horario nocturno (21:01 a 7:00 horas). Para identificar las variaciones del ruido en diferentes momentos del día, se estableció un plan de monitoreo en el cual se diversificaron los horarios, con el fin de encontrar picos de contaminación en cada punto de medición, adicionalmente esta metodología permitirá trabajar con una muestra más homogénea. Adicionalmente, dentro de los puntos de monitoreo, se establecieron algunos blancos, los cuales se ubicarán en zonas cercanas y similares a las áreas de interés, pero en ausencia de fuentes fijas generadoras de ruido. Este procedimiento permitió identificar el impacto real atribuido a este tipo de fuentes. Con el fin de atender las recomendaciones técnicas expresadas en la normatividad, se efectuaron mediciones parciales en cinco direcciones: Norte, Oeste, Sur, Este y Vertical. Los resultados (Valores Leq) para cada punto de medición y período se obtuvieron mediante la siguiente expresión:

Donde:

LAeq = Nivel equivalente resultante de la medición. LN = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido Norte. LO = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido Oeste. LS = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido Sur. LE = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido Este. LV = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido Vertical.

Los valores nivel dia-noche (Ldn) para cada punto se obtendrán mediante la siguiente expresión:

Ldn =10*Log10((1/24).((14*(10^(Ld/10)))+(10*(10^((Ln+10)/10)))))

Donde: Ld = Nivel equivalente resultante de la medición (Horario Diurno). Ln= Nivel equivalente resultante de la medición (Horario Nocturno).

LN/10 LO/10 LS /10 LE/10 LV/10

LAeq = 10.log ((1/5).(10 +10 +10 +10 +10 ))



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Al nivel Equivalente Ln se le hace una corrección adicionando 10 dB, con el fin de tener en cuenta el grado de molestia del ruido nocturno para las personas. En el municipio de Facatativá se llevarán a cabo mediciones de 35 minutos en horario diurno y 25 minutos en horario nocturno. En busca de identificar variaciones del ruido en diferentes momentos del día, se estableció un plan de monitoreo en el cual se diversificaron los horarios, con el fin de encontrar picos de contaminación en cada punto, adicionalmente esta metodología permitirá trabajar con una muestra más homogénea. Adicionalmente, dentro de los puntos de monitoreo, se establecerá un blanco, el cual se ubicó en zonas cercanas y similares a las áreas de interés, pero en ausencia de fuentes fijas generadoras de ruido. Este procedimiento se realizo para identificar el impacto real atribuido a este tipo de fuentes. Los puntos de medición fueron seleccionados en común acuerdo con la Corporación Autónoma Regional CAR en sitios representativos del municipio, contemplándose que abarcaran diversos sectores como el Residencial, el Comercial, el Institucional y el Industrial; de acuerdo a esto se procedió a determinar los puntos de la siguiente forma:

TABLA 1. LOCALIZACIÓN DE LOS SITIOS DE MEDICIÓN.

PUNTO Nº COORDENADAS LOCALIZACIÓN

1 N 4º47,19’

Zona de Bares O 74º20,67’

2 N 4º47,317’

Frente a Promasa O 74º20,67’

3 N 4º47,333’

Detrás de arrocera O 74º20,194’

4 N 4º48,259’

Barrio el Paraíso O 74º21,055’

5 N 4º48,585’

Zona de Tolerancia O 74º21,273’

6 N 4º48,502’

Calle de los Abogados O 74º21,502’

7 N 4º48,827’

Serviteca los Andes O 74º21,372’

8 N 4º49,192’

Laureles clínica O 74º21,459’

9 N 4º48,177’

Entrada Barrio Chico O 74º20,802’

10 N 4º49,272’

Dos Caminos – Batallón O 74º20,975’

11 N 4º48,718’

Calle 7 entre carrera 4 y 5 O 74º21,249’



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PUNTO Nº COORDENADAS LOCALIZACIÓN

12 N 4º48,680’

Carrera 3 entre Calle 7 y 8 O 74º21,323’

13 N 4º48,493’

Calle 3 entre 2 y 3 O 74º21,153’

14 N 4º48,775’

Frente a Plaza de Mercado O 74º21,231’

15 N 4º49,553’

Barrio la Arboleda O 74º20,717’

16 N 4º49,962’

Frente a Secretaría O 74º20,986’

17 N 4º49,138’

Barrio las Quintas O 74º21,625’

18 N 4º49,753’

Frente a Universidad Cundinamarca O 74º21,263’

19 N 4º49,132’

Cafam y Omnicentro O 74º21,57’

20 N 4º49,627’ Urbanización los Llanos

BLANCO DE MEDICIÓN O 74º21,270’

5.2 EQUIPOS UTILIZADOS

En las mediciones se utilizaron Sonómetros integradores de precisión tipo II, que incluyen filtros en tercios de octavas y tiempo real, con registros de niveles mínimos, máximos y niveles equivalentes, configurado a través de Software y con salida de información a impresora o computador. La calibración acústica se realizó con calibradores que emiten un sonido puro de 114 dB a 1000 c.p.s. ó 94 dB a 250 c.p.s., para obtener exactitud y precisión en las mediciones. Los equipos utilizados se reportan en la Tabla 2. En el Anexo 3 se presentan los certificados de calibración correspondientes.

TABLA 2. EQUIPO UTILIZADO EN LAS MEDICIONES.

EQUIPO MARCA MODELO SERIAL Nº

Sonómetro QUEST Sound Pro BIF040031

Sonómetro QUEST Sound Pro BIH020003

Calibrador (Pistófono) QUEST QC-10 QIH050003

Calibrador (Pistófono) QUEST QC-10 QIH030038

Termo-anemómetro EXTECH 45158 PT-2481

Anemómetro LUTRON LM-81AM AC04751



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5.3 PROCEDIMIENTO DE LA MEDICIÓN Previo a las mediciones de los niveles de presión sonora en cada uno de los puntos de medición, se realizó la calibración in situ del Sonómetro, a fin de corroborar el estado del micrófono y el intervalo de respuesta del equipo. Dichas calibraciones quedaron registradas en la memoria del equipo y aparecen en los reportes PDF adjuntos a este informe. En cada uno de los puntos seleccionados se determinaron los niveles de presión sonora con un medidor de nivel sonoro calibrado, con el filtro de ponderación A, en forma continua durante un período de 35 minutos en horario diurno (7:01 a 21:00 horas) y 25 minutos en horario nocturno (21:01 a 7:00 horas), empleando un dispositivo protector (pantalla) contra el viento para evitar interferencias en las mediciones, efectuando mediciones parciales en cinco direcciones; Norte, Este, Sur, Oeste y Vertical. Las mediciones se efectuaron colocando el Sonómetro a una distancia mínima de 1,5 metros del equipo u obstáculo y a una altura aproximada de 4 metros del piso para reducir la influencia de los efectos del terreno, separado del cuerpo del ejecutor 0,6 metros aproximadamente y orientando el micrófono en posición frontal a la fuente según criterios ANSI. Además se siguieron las otras especificaciones que estipula la Resolución 0627 del 7 de abril de 2006 en su Anexo 3: Procedimientos de Medición, Capítulo II: Procedimiento de medición para ruido ambiental y el Capítulo III: Procedimiento para determinación del número de puntos y de los tiempos de medición para ruido ambiental. Durante las mediciones, adicionalmente se mide la velocidad del viento mediante la utilización del Anemómetro referenciado en la Tabla 2, ubicándolo en dirección al viento y registrando el valor máximo durante la medición. Paralelamente con el muestreo propiamente dicho, el personal de campo levantó en formularios especialmente diseñados, la información relevante sobre las fuentes de los niveles sonoros altos registrados por el Sonómetro, tales como pasos de motos, buses o camiones, pitos de carros, altavoces, pitos de fábricas, voceadores u otros, según el caso. Además, se registró la presencia cercana de establecimientos o fuentes fijas generadoras de ruido durante el período de medición como se anexan en PDF. 5.4 MAPAS DE RUIDO Los mapas de Niveles de Presión Sonora se desarrollaron con el fin de presentar una situación acústica para un área determinada, en este caso el Municipio de Facatativá, usando diferentes colores o escalas de grises para representar distintos rangos de presión sonora. En ellos se busca representar mediante un método efectivo el impacto ambiental de las fuentes de ruido dentro del Municipio, y así permitir el manejo, administración y manipulación de datos referidos al ruido como herramientas fundamentales de gestión, planificación y control de ruido ambiental.



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Obtenida la caracterización del área de estudio, se procede a identificar las fuentes de ruido presentes en el lugar y sus características de emisión. Posteriormente se seleccionan los puntos en los cuales se desea saber la situación acústica (receptores unitarios o rejillas, en general). A continuación se procede a realizar los cálculos de simulación de acuerdo a un determinado proceso matemático. Finalmente se muestran los resultados en forma de tabla, gráficos y mapas en vistas 2D y se contrastan los datos obtenidos con algún patrón (norma, criterio, recomendación), para obtener alguna conclusión. Para obtener dichos mapas se utiliza un software de modelización que se basa en los algoritmos de cálculo en teorías Geométrica y Estadística, para establecer la propagación de ruido iniciando desde las fuentes de ruido evaluadas en campo con los sonómetros. En el desarrollo curvas isofónicas (día y noche) para el municipio de Facatativá se requirió tener la siguiente información:

1. Niveles de ruido en campo reportados por los sonómetros en formato .XLS (Microsoft office Excel).

2. Plano a escala del área o zona de trabajo con la ubicación de cada punto en formato DWG (AutoCAD Drawing).

La información en Excel y la localización de cada punto es llevada al software de modelación de ruido CUSTIC que hace la grafica de las curvas isofónicas y además, permite exportar la grafica en formato .DWG (AutoCAD Drawing).



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6. NORMATIVIDAD 6.1 RESOLUCIÓN 0627 DE 2006 Como parámetros de referencia de los niveles sonoros encontrados, a continuación se cita la normatividad vigente: la Resolución 0627 del 7 de abril de 2006 del Ministerio del Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, “por la cual se establece la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental.” La norma establece en su Capítulo I: de las disposiciones generales, Artículo 2: Horarios: Para efectos de la aplicación de esta Resolución; para todo el territorio nacional se establecen los siguientes horarios.

TABLA 3. HORARIOS DE APLICACIÓN DE LA NORMATIVIDAD.

DIA NOCHE

De las 7:01 a las 21:00 horas De las 21:01 a las 7:00 horas

Artículo 4. Parámetros de Medida: Se establecen como parámetros principales para la medida del ruido los siguientes:

Nivel de presión sonora continuo equivalente ponderado A, LAeq,T y ponderado lento (S);

Ruido Residual, medido como nivel de presión sonora continuo equivalente ponderado A, LAeq,T, Residual;

Nivel percentil L90. Parágrafo: Sí por alguna razón no es posible medir el ruido residual, se toma como valor el correspondiente al nivel percentil L90. En el informe técnico se deben especificar las razones por las cuales no fue posible medir el ruido residual. Artículo 5: Intervalo Unitario de Tiempo de Medida: El intervalo unitario de tiempo de medida -T-, para los niveles de presión sonora continuo equivalente con filtro de ponderación frecuencial A, -LAeq,T-, del ruido residual y del nivel percentil L90, de que trata el Artículo 4 de ésta Resolución, se establece en una hora la cual puede ser medida en forma continua o con intervalos de tiempo distribuidos uniformemente hasta obtener, como mínimo, quince (15) minutos de captura de información. Parágrafo: Para la evaluación de la emisión de ruido de una o más fuentes, si la(s) fuente(s) emisora(s) de ruido por su naturaleza o modo de operación, no permite(n) efectuar las mediciones en los intervalos de tiempo mencionados, estas se deben efectuar en el tiempo o tiempos correspondientes de operación de la(s) fuente(s), relacionándose el hecho y el procedimiento seguido en el respectivo informe técnico.



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Artículo 6. Ajustes: Los niveles de presión sonora continuo equivalente ponderados A, LAeq,T, LAeq,T, Residual y nivel percentil L90, se corrigen por impulsividad, tonalidad, condiciones meteorológicas, horarios, tipos de fuentes y receptores, para obtener niveles corregidos de presión sonora continuo equivalente ponderados A, LRAeq,T , LRAeq,T, Residual y nivel percentil L90, respectivamente. Las correcciones, en decibeles, se efectúan de acuerdo con la siguiente ecuación para los parámetros de medida de que trata el Artículo 4 de esta Resolución:

KSKRKTKITXLATXLRA ,,,,,

Donde:

KI es un ajuste por impulsos (dB(A)); KT es un ajuste por tono y contenido de información (dB(A)); KR es un ajuste por la hora del día (dB(A)); KS es un ajuste (positivo o negativo) para ciertas fuentes y situaciones, por ejemplo

bajas frecuencias (dB(A)); (X) corresponde a cualquiera de los parámetros de medida de que trata el Artículo 4

de esta resolución. El nivel de presión sonora continuo equivalente ponderado A, LAeq,T, solo se corrige por un solo factor K, el de mayor valor en dB(A). Parágrafo Primero: La determinación de los valores de ajuste para los diferentes K se efectúa de acuerdo con la metodología establecida en el Anexo 2, de la presente Resolución. Parágrafo Segundo: Los niveles corregidos de presión sonora continuo equivalente ponderados A, -LRAeq,T-, son los que se comparan con los estándares máximos permisibles de emisión de ruido y ruido ambiental. La Resolución dispone en su Capítulo III: Del Ruido Ambiental, Artículo 15. Intervalo de Tiempo de Referencia -T: Para la medida de los niveles de presión sonora continuo equivalente ponderado A, -LAeq,T -, se establece como intervalo de tiempo de referencia -T, catorce (14) horas para el horario diurno y diez (10) horas para el horario nocturno, correspondientes con lo expresado en el Artículo 2 de ésta Resolución, obteniéndose así los respectivos niveles, LAeq,d, diurno y LAeq,n, nocturno, independientes el uno del otro. Para las medidas de ruido en los intervalos de tiempo de referencia se debe utilizar la metodología de medición del intervalo de tiempo de medida unitario (por hora) establecida en el Artículo 5 de esta resolución. Artículo 16. Intervalo de Largo Plazo de Tiempo de Medida -T: Se establece un (1) año calendario como el intervalo de largo plazo de tiempo de medida -T. No obstante, si las aplicaciones del estudio ambiental que se realice son para períodos inferiores a un (1) año; como en el caso de eventos especiales como carnavales, altas temporadas de turismo,



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ferias y fiestas, entre otros, este intervalo de tiempo puede reducirse y deberá especificarse claramente. Se debe escoger de modo que se cubran las variaciones de la emisión de ruido.

Artículo 17. Estándares Máximos Permisibles de Niveles de Ruido Ambiental: En la siguiente Tabla de la presente Resolución, se establecen los estándares máximos permisibles de niveles de ruido ambiental expresados en decibeles ponderados A (dB(A)).

TABLA 4. ESTÁNDARES MÁXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE RUIDO AMBIENTAL EXPRESADOS EN DECIBELES dB(A).

SECTOR SUB- SECTOR

ESTÁNDARES MÁXIMOS PERMISIBLES DE

NIVELES DE RUIDO AMBIENTAL EN dB(A)

DÍA NOCHE

Sector A. Tranquilidad y Silencio

Hospitales, bibliotecas, guarderías, sanatorios, hogares geriátricos.

55 45

Sector B. Tranquilidad y Ruido Moderado

Zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, hotelería y hospedajes.

65 50 Universidades, colegios, escuelas, centros de estudio e investigación

Parques en zonas urbanas diferentes a los parques mecánicos al aire libre

Sector C. Ruido Intermedio Restringido

Zonas con usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales, zonas francas.

75 70

Zonas con usos permitidos comerciales, como centros comerciales, almacenes, locales o instalaciones de tipo comercial, talleres de mecánica automotriz e industrial, centros deportivos y recreativos, gimnasios, restaurantes, bares, tabernas, discotecas, bingos, casinos.

70 55

Zonas con usos permitidos de oficinas. 65 50

Zonas con usos institucionales.

Zonas con otros usos relacionados, como parques mecánicos al aire libre, áreas destinadas a espectáculos públicos al aire libre, vías troncales, autopistas, vías arterias, vías principales.

80 70

Sector D. Zona Suburbana o Rural de Tranquilidad y Ruido Moderado

Residencial suburbana.

55 45 Rural habitada destinada a explotación agropecuaria.

Zonas de Recreación y descanso, como parques naturales y reservas naturales

Tomado de la Resolución 0627 del 7 de abril de 2006



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Parágrafo Primero: Se definen como vías de alta circulación vehicular las contempladas en la Ley 769 de 2002 como vías troncales, autopistas, vías arterias y vías principales. Parágrafo Segundo: En los sectores y/o subsectores donde los estándares máximos permisibles de ruido ambiental de la Tabla anterior, son superados a causa de fuentes de emisión naturales, sin que exista intervención del hombre, los estándares máximos permisibles de ruido ambiental son los niveles de ruido naturales, como en el caso de cascadas, sonidos de animales en zonas o parques naturales. 6.2 RESOLUCIÓN 8321 DE 1983 Además de la Resolución 0627 de 2006 se tendrá en cuenta lo establecido en la Resolución 8321 del 4 de agosto de 1983 emanada por el Ministerio de Salud, que en uso de atribuciones legales le confiere el Código Sanitario Nacional o ley 9 de 1979, y reglamenta el componente Ruido a nivel ambiental y en él se establecen las “normas sobre protección y conservación de la audición de la salud y el bienestar de las personas, por causa de la producción y emisión de ruido”.



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7. RESULTADOS 7.1 VALORES DETERMINADOS EN CADA PUNTO En cada uno de los sitios evaluados se determinaron las condiciones ambientales (Temperatura (ºC), porcentaje de Humedad relativa (%H) y velocidad del viento (m/s)), además del Nivel Promedio Diurno (Leq Diurno), Nivel Promedio Nocturno (Leq Nocturno), Percentil 90 (L90) Nivel Promedio de Ruido (Leq), Nivel Máximo (Lmax), Nivel Mínimo (Lmin), Nivel Sonoro Promedio Día-Noche (Ldn), Nivel Pico (Lpk), y 33 frecuencias de las bandas de tercios de octava. El resumen de los resultados de acuerdo con el evento registrado en el equipo es presentado en las siguientes Tablas (nombradas como Tabla 5); la totalidad de los resultados y datos recolectados se presentan en el Anexo 6.

TABLA 5. RESULTADOS OBTENIDOS EN LAS MEDICIONES

Punto Nº 1 / Valores en dB (A)

DÍA FECHA PERÍODO Leq Lmax Lmin Lpk Ldn

1 viernes, 06 de marzo de 2009 Diurno 75,4 85,4 64,4 99,2 75,4

Nocturno 72,7 85,8 65,5 103,6 82,7

2 sábado, 07 de marzo de 2009 Diurno 75,7 86,8 58,8 103,6 75,7

martes, 10 de marzo de 2009 Nocturno 75,1 87,2 65,8 102,4 85,1

3 domingo, 08 de marzo de 2009 Diurno 73,5 86,8 58,8 102,5 73,5

Nocturno 69,3 81,0 52,8 97,7 79,3

4 lunes, 09 de marzo de 2009 Diurno 76,6 89,6 62,4 107,8 76,6

Nocturno 74,6 86,0 62,3 102,1 78,6



1 Viernes, 06 de Marzo de 2009 Diurno 74.6 89.6 66.7 98.9 74.6

Nocturno 68.6 81.7 65.0 99.5 78.5

2 Sábado, 07 de Marzo de 2009 Diurno 74.1 85.5 63.8 101.8 74.1

Martes, 10 de Marzo de 2009 Nocturno 71.9 79.5 67.4 95.8 81.9

3 Domingo, 08 de Marzo de 2009 Diurno 72.3 86.3 59.7 105.9 72.3

Nocturno 66.9 82.9 53.8 98.1 76.9

4 Lunes, 09 de Marzo de 2009

Diurno 73.9 83.2 67.0 100.1 73.9

Nocturno 71.5 80.7 63.4 97.3 87.0

Nocturno 69.0 73.7 68.2 96.4 79.0



INFORME No. 2 FINAL


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Miércoles, 11 de Marzo de 2009 Nocturno 70.2 82.1 68.2 102.6 80.2


Nocturno 69.0 73.7 68.2 96.4 79.0


Nocturno 55.4 72.1 39.5 88.8 64.8

4 Lunes, 09 de Marzo de 2009 Diurno 67.2 78.1 64.6 94.8 67.2

Nocturno 74.7 86.1 69.9 106.7 74.7






Nocturno 55.0 71.1 35.3 97.4 65.0



4 Martes, 10 de Marzo de 2009

Diurno 66.7 83.5 54.9 102.4 66.7

Nocturno 46.6 66.6 38.3 81.3 56.6




Viernes, 06 de Marzo de 2009 Nocturno 70.7 83.9 55.8 100.9 80.7


Nocturno 71.7 82.7 59.8 99.4 81.7


Nocturno 74.1 92.3 61.4 112.1 74.1

4 Martes, 10 de Marzo de 2009 Diurno 76.6 91.3 64.7 105.4 76.6

Lunes, 09 de Marzo de 2009 Nocturno 69.0 84.3 44.3 101.3 79.0




Nocturno 71.1 84.1 56.7 99.4 81.1


Nocturno 68.9 83.0 53.4 100.6 78.9


Nocturno 71.1 85.3 51.0 101.5 81.1





INFORME No. 2 FINAL


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Nocturno 75.5 84.2 68.0 102.3 85.5


Nocturno 65.5 83.3 36.7 97.0 75.5


Nocturno 64.3 81.2 53.6 95.7 74.3






Sábado, 28 de Marzo de 2009 Nocturno 56.7 79.2 40.8 89.6 66.7


Nocturno 56.7 79.2 40.8 89.6 66.7


Nocturno 39.7 53.0 35.3 78.9 49.7






Nocturno 66.4 83.4 42.6 97.8 76.3


Nocturno 66.9 82.8 37.9 96.1 76.9








Nocturno 65.2 84.0 52.2 101.0 75.2


Nocturno 50.8 61.9 43.2 83.8 60.8


Nocturno 45.9 61.1 30.8 87.5 55.8



INFORME No. 2 FINAL


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Nocturno 68.7 85.6 54.0 99.6 78.7


Nocturno 67.8 81.1 53.6 99.2 77.8


Nocturno 48.8 65.3 35.3 95.5 58.8




Nocturno 72.8 81.6 69.0 98.3 87.3

2 Miércoles, 29 de Abril de 2009 Diurno 65.9 80.0 60.1 96.9 65.9

Nocturno 64.2 75.1 53.3 92.6 74.2


Nocturno 48.6 71.4 35.3 91.4 58.6





Nocturno 72.3 82.5 66.0 97.5 72.3


Nocturno 56.8 72.1 45.0 89.9 63.2


Nocturno 49.4 67.9 35.3 92.2 59.4


Nocturno 64.8 82.0 44.9 96.6 74.8






Nocturno 72.4 89.4 45.9 105.8 82.4


Nocturno 67.0 78.3 43.0 95.3 77.0


Nocturno 57.1 72.1 47.0 89.9 67.1



INFORME No. 2 FINAL


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Nocturno 54.3 61.7 29.3 79.2 64.3


Nocturno 49.5 65.0 38.5 86.3 59.5


Nocturno 58.5 71.1 44.3 89.7 68.5






Nocturno 65.5 77.3 54.5 96.7 75.5


Nocturno 50.7 68.7 39.9 92.4 60.7


Nocturno 48.1 62.4 33.2 90.2 58.1




Nocturno 71.4 84.2 56.9 112.5 81.4


Nocturno 66.2 79.0 35.3 99.8 76.2


Nocturno 63.3 78.0 37.7 93.4 73.3







Nocturno 54.8 71.2 34.0 102.7 64.8


Domingo, 29 de Marzo de 2009 Nocturno 50.0 65.9 36.7 89.1 60.0


Nocturno 59.9 73.8 45.6 92.2 69.9



INFORME No. 2 FINAL


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Nocturno 69.0 78.5 64.7 97.4 79.0


Nocturno 57.6 72.6 35.4 90.9 67.6


Nocturno 47.2 65.4 35.3 91.6 57.2




Nocturno 50.9 70.4 35.3 100.3 60.9


Sábado, 28 de Marzo de 2009 Nocturno 42.9 64.4 24.4 86.1 52.9




Nocturno 39.5 55.7 27.4 82.3 49.5



INFORME No. 2 FINAL


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8. ANÁLISIS DE RESULTADOS 8.1 FUENTES GENERADORAS

Para establecer las fuentes generadoras en cada uno de los puntos se tomó en cuenta el registro continuo de datos del equipo y el seguimiento de las mediciones minuto a minuto. En el presente estudio se midió en campo el ruido de emisión (LRAeq,1h) y el ruido residual (LRAeq,1h,Residual) en algunos puntos. Para el sitio de medición que fue tomado como blanco (Punto 20) Urbanización los Llanos, se estima que el nivel de ruido en el horario diurno del día domingo 29 de marzo, en comparación con algunos días de la semana oscila entre un rango de 7 dB(A) aproximadamente, presentándose un nivel de ruido de 49,1dB(A) para el día domingo 29 de marzo y 55,3 dB(A) para el día viernes 13 de marzo, lo que muestra un aumento en la actividad de la zona para ese día, sin embargo para el horario nocturno se aprecia una reducción de hasta 15 dB(A) debido a la poca actividad realizada en inmediaciones a la zona, como se aprecia para el día lunes 30 de marzo. Dichos resultados indican que el nivel de ruido obtenido es inferior a 65,0 dB(A) en el horario diurno y cercano a 50,0 dB(A) para el horario nocturno, según lo establecido por la Resolución 0627 del Ministerio de Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, para el sector de comparación evaluado (Sector B: Tranquilidad y Ruido Moderado; Sub-sectores: Zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, hotelería y hospedaje). De acuerdo a los resultados evaluados, el nivel de ruido de los sitios donde se encuentran localizadas las fuentes de ruido presenta un impacto significativo con respecto al nivel de ruido de fondo, ya que se aprecian niveles de ruido entre 65,0 dB(A) y 75,0 dB(A) e incluso superiores, que provienen principalmente de las actividades vehiculares tanto en el casco urbano del municipio como en el perímetro del mismo, además de las actividades comerciales e industriales. Se aprecia que el nivel de ruido ambiental posee diversas fuentes de emisión que son directamente proporcionales al sitio de medición, a la actividad realizada y al horario evaluado, y que a su vez tiene mayor o menor intensidad e incidencia en el aporte a la contaminación auditiva para la población. En la siguiente Tabla se presenta la descripción de los puntos evaluados, de acuerdo a las mediciones efectuadas.



INFORME No. 2 FINAL


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TABLA 6. CARACTERIZACIÓN DE LOS SITIOS EVALUADOS

PUNTO Nº LOCALIZACIÓN DESCRIPCIÓN

1 Zona de Bares (Cartagenita)

Se presenta bastante actividad vehicular (Sobre la vía Bogotá – Facatativá). En sentido Norte de este punto se encuentra ubicada una edificación residencial de 2 pisos aproximadamente 4 metros de altura a unos 4 metros de distancia. En sentido Este se encuentra una residencia de 3 pisos con una altura de 6 metros a 8 metros de distancia. En sentido Sur se halla la carretera principal. En sentido Oeste se encuentran varias residencias de 1 piso con alturas de 4 o 5 metros de altura a 8 o 9 metros de distancia aproximadamente.

2 Frente a Promasa

Se evidencia bastante tráfico vehicular. En sentido Norte se encuentra el comando de policía de 1 piso aproximadamente, a 12 metros de distancia. En sentido Este se encuentran residencias a una distancia 15 metros, cruzando la carretera. En sentido Sur se encuentra la fabrica Promasa a unos 8 metros de distancia. En sentido Oeste se encuentra la fabrica Promasa a 5 metros de distancia.

3 Detrás de arrocera

Calle 2 Este Carrera 5

Poca circulación vehicular. En dirección Norte se encuentra ubicada la arrocera, que se encentra junto a Promasa. En sentido Este se encuentra la arrocera a unos 4 metros de distancia. En sentido Sur se encuentran ubicadas residencias a 1 metro de distancia, y con altura aproximada de 2 metros. En sentido Oeste se encuentran viviendas a 4 metros de distancia.

4 Barrio El Paraíso Calle 2 Carrera 1

En este punto se evidencia bastante afluencia de personas y gran actividad vehicular. En sentido Norte se encuentran ubicados apartamentos a unos 5 metros de distancia con una altura aproximada de 14 metros. En sentido Este se encuentran ubicadas zonas residenciales a unos 15 metros de distancia con una altura aproximada de 5 metros. En dirección Sur, se encuentran ubicadas viviendas con un altura de 6 a 7 metros a una distancia aproximada de 20 metros. En sentido Oeste se encuentran ubicadas viviendas a 10 metros de distancia.

5 Zona de Tolerancia Carrera 1 Calle 7

Esquina Calle 1 Carrera 7, se presenta gran afluencia vehicular. En sentido norte se encuentra la avenida principal, no existen viviendas en los alrededores. En sentido Este se hallan edificaciones con destinación comercial, de aproximadamente 6 metros de alto a 5 metros de distancia. En sentido Sur se ubican negocios comerciales de 2 pisos, a 2 metros de distancia. En sentido Occidente se hallan edificaciones de 1 piso a 15 metros de distancia, cruzando la carretera.

6 Calle de los Abogados

Carrera 1 Calle 6

Frente al Terminal de transportes de Facatativá. En sentido Norte se encuentra la Carretera y algunos locales comerciales de hasta 3 pisos. En sentido Este se encuentran locales comerciales de 2 pisos a 3 metros de distancia. En sentido Sur se encuentran edificaciones de 2 pisos destinada a locales comerciales a 5 metros de distancia. En sentido Oeste se encuentran algunos locales comerciales a 6 metros de distancia.

7 Serviteca lo Andes Carrera 1 Calle 10

Frente a discoteca Luna Morena. En este punto además de generarse ruido por música en las horas nocturnas, también se presenta ruido producto de la afluencia constante de vehículos (automóviles y de carga pesada). En sentido Norte se encuentran algunas edificaciones de 5 metros de altura aproximadamente. En sentido Este se encuentra la discoteca de 4 metros de altura a 2 metros de distancia aproximadamente. En sentido Sur se hallan algunos locales comerciales a 3 metros de distancia. Sentido Oeste se encuentran viviendas a 12 metros de distancia.



INFORME No. 2 FINAL


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8 Laureles Clínica Frente a los locales comerciales ubicados frente a la Clínica Laureles. En sentido Norte se encuentra ubicado un potrero que es utilizado como parqueadero. En sentido Este se encuentran viviendas de 3 pisos. En sentido Sur se encuentra un área verde. En sentido Oeste se halla la clínica a 10 metros de distancia.

9

Entrada Barrio Chico

Calle 5 Este – Carrera 3

Esquina Calle 5 Este. Junto a los locales comerciales. En sentido Norte se encuentran la vía principal no se evidencian edificaciones (viviendas). En sentido Este se encuentran algunos locales comerciales de 4 metros de altura a 2 metros de distancia aproximadamente. En sentido Sur se encuentran edificaciones de 3 metros de altura aproximadamente. En sentido Oeste se encuentran algunas viviendas de 2 y 3 pisos.

10 Dos caminos –

Batallón Carrera 15 Calle 9

Zona Residencial con algunos locales comerciales y tráfico vehicular constante; al norte la Calle 9 se ubican casas de 1 nivel, a 3 metros del punto de medición, al sur a 15 metros casa de uno y dos niveles con locales comerciales como tiendas y ventas de comida, al oriente tráfico vehicular de la carrera 15 al igual que al occidente.

11 Calle 7 entre Carrera 4 y 5

Frente a la discoteca Sahara. En sentido Norte se evidencian edificaciones (locales comerciales) de 4 pisos a 5 metros de distancia aproximadamente. En sentido Este se encuentran edificaciones de 4 y 3 pisos. En sentido Sur se hallan edificaciones de 4 y 3 pisos aproximadamente a 1 metro de distancia. En dirección Oeste se encuentran edificaciones (locales comerciales) de 3 pisos (6 metros de altura) aproximadamente.

12 Carrera 3 entre 7 y

8

En la zona de bares frente al bar Fuera de Lugar. En sentido Norte se encuentran edificaciones (bares) de 3 metros de altura aproximadamente. En sentido Este existe una edificación de 1 piso a 2 metros de distancia. En sentido Sur se encuentra una edificación de 1 piso a un metro de distancia. En sentido Oeste se encuentran locales comerciales de 2 pisos de altura.

13 Calle 3 entre Carrera 2 y 3

Frente a Tasca Bar. En sentido Norte se hallan edificaciones (viviendas) de 2 pisos de altura a 12 metros de distancia aproximadamente. En sentido Este se encuentran (viviendas y bares) de 3 metros de altura. En sentido Sur existen edificaciones (bares) a un metro de distancia. En sentido Oeste se encuentran edificaciones de 3 pisos de altura a 5 metros de distancia.

14 Frente a Plaza de

Mercado

En el paradero de la Plaza de mercado. En sentido Norte se encuentra la carrera 3, donde se hallan edificaciones de 2 y 3 en un pequeño tramo de la Carretera. En sentido Este se encuentran la plaza de mercado con una altura de 5 metros a 2 metros de distancia aproximadamente. En sentido Sur se encuentran edificaciones (locales comerciales) a 2 metros de distancia. En sentido Oeste se encuentran viviendas de 2 pisos a 10 metros de distancia.

15 Barrio La Arboleda Ubicado en una zona residencial con tráfico vehicular constante, al occidente con 10 metros de distancia al punto de medición casas de 3 pisos donde se ubica una institución educativa y algunos locales comerciales, al sur a 10 metros casas de 1 nivel, al oriente a 4 metros la Panadería Gasparin en una casa de 3 niveles y al norte casas de 2 niveles y la vía publica

16 Frente a Secretaria

Ubicado en una zona comercial y residencial de tráfico vehicular constante; al norte se ubica un árbol de 5 metros de altura a una distancia de 2 metros del punto de medición y un edificio de 4 niveles el cual es la secretaria de educación a 6 metros del punto de medición, al sur se ubican casa de 1 nivel y dos niveles con locales comerciales a 10 metros de distancia, al oriente se ubica una plazoleta que da entrada a la secretaria y a 40 metros casas de 2 niveles y al occidente la vía pública y la entrada del Parque de los Tunjos.



INFORME No. 2 FINAL


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17 Barrio las Quintas

Frente a la zona residencial: En sentido Norte se ubican edificaciones (viviendas) de 2 pisos a 6 metros de distancia. En sentido Este se encuentran viviendas de 3 pisos a 3 metros de distancia aproximadamente. En dirección Sur se ubican edificaciones de 1 piso a 5 metros de distancia. En sentido Oeste se encuentran viviendas a 20 metros de distancia aproximadamente.

18 Frente a

Universidad Cundinamarca

Zona de carretera con locales comerciales y la Universidad de Cundinamarca; al norte a 50 metros se ubica la carretera y casa de un nivel, al sur carretera y árboles a 15 metros de 4 a 6 metros de altura, al oriente a 30 metros casas de 2 pisos con locales comerciales como bares y tiendas y al occidente se ubica a 50 metros la Universidad de Cundinamarca con edificios de 4 y 5 pisos.

19 Cafam y

Omnicentro

Frente a la zona de Bares, bajo el aviso publicitario de Cafam. En dirección Norte se encuentran viviendas de 2 pisos de altura a 12 metros de distancia. En sentido Este se encuentran los bares de 2 pisos de altura.. En sentido Sur se encuentra viviendas a 15 metros de distancia. En sentido Oeste se encuentran halla el supermercado Cafam de 6 metros de altura a 2 metros de distancia.

20 Urbanización Los Llanos

Zona residencial, al norte a 2 metros está ubicado un muro de 2 metros del altura, al sur casas de 2 pisos a 6 metros del punto de ubicación y la calle 14 D, al oriente árboles de 4 a 7 metros de altura a 10 metros de distancia y al occidente la carrera 19.



INFORME No. 2 FINAL


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8.2 CORRECCIONES POR IMPULSIVIDAD, TONALIDAD, CONDICIONES METEOROLÓGICAS Y HORARIOS En el Capítulo III del ruido ambiental la norma no menciona ninguna corrección por impulsividad, tonalidad, condiciones meteorológicas y horarios como se menciona en la emisión de ruido. La corrección de niveles de presión sonora continuo equivalente ponderados A, LAeq,T, LAeq,T, Residual y nivel percentil L90, en decibeles, se efectúan de acuerdo con la siguiente ecuación para los parámetros de medida de que trata el artículo 4 de la resolución:

LR A(X),T = LA(X),T + (KI, KT, KR, KS) Donde:

KI es un ajuste por impulsos (dB(A)) KT es un ajuste por tono y contenido de información (dB(A)) KR es un ajuste por la hora del día (dB(A)) KS es un ajuste (positivo o negativo) para ciertas fuentes y situaciones, por

ejemplo bajas frecuencias (dB(A)) Como se muestra anteriormente las únicas correcciones a considerar son por ajuste por horario del día, debido a que el alcance del presente estudio no contemplaba la evaluación por emisión de las fuentes generadoras provenientes de establecimientos comerciales e industriales. Para la corrección de nivel KR por horarios, el nivel equivalente corregido ponderado por frecuencia A en la noche (LRAeq, dn) se toma de la medición nocturna de ruido de la fuente específica, se hace una corrección por adición de 10 dB(A) para el período nocturno en el cual funcione la fuente específica para tener en cuenta el grado de molestia que pueda causar a las personas. En los puntos donde se puede considerar este tipo de correcciones son:

TABLA 7. CARACTERIZACIÓN DE LOS SITIOS EVALUADOS

PUNTO Nº LOCALIZACIÓN DESCRIPCIÓN LRAeq, dn LRAeq, dn

Corregido

1 Zona de Bares Frente a Bares del Barrio Cartagenita, cerca a la vía de acceso (Bogotá – Facatativá)

72,9 82,9

2 Frente a Promasa Frente a la puerta de acceso a la empresa Promasa.

69,7 79,7

3 Detrás de Arrocera Por la parte trasera de la arrocera Calle 2 Este Carrera 5.

67,4 77,4

5 Zona de Tolerancia Esquina. Carrera 1 - Calle 7. 71,4 81,4



INFORME No. 2 FINAL


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PUNTO Nº LOCALIZACIÓN DESCRIPCIÓN LRAeq, dn LRAeq, dn

Corregido

7 Serviteca Los

Andes Frente a Bar Luna Morena. 69,2 79,2

11 Calle 7 entre 4 y 5 Frente al Club Sahara. 63,0 73,0

12 Carrera 3 entre

Calle 7 y 8 Zona de Bares. Frente a Bar Fuera de Lugar.

61,9 71,9

13 Calle 3 entre 2 y 3 Frente a Tasca Bar. 60,8 70,8

18 Frente a

Universidad Cundinamarca

En la segunda glorieta que se encuentra ubicada frente a la Universidad.

56,8 66,8

19 Cafam y

Omnicentro Frente a la zona de bares, cerca al aviso publicitario de Cafam.

61,1 71,1



INFORME No. 2 FINAL


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9. COMPARACIÓN CON LA NORMA

Al comparar los resultados de los niveles equivalentes (Leq) hallados durante las mediciones contra los niveles máximos permisibles en la norma (Resolución 0627 del 7 de abril de 2006), en los períodos diurno (7:01 a 21:00 horas) y nocturno (21:01 a 7:00 horas) y de acuerdo a los sectores definidos en la Tabla 4, se obtuvieron los siguientes resultados del cumplimiento de los valores con respecto a la normatividad (Tabla 8).



INFORME No. 2 FINAL


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TABLA 8. COMPARACIÓN DE LOS RESULTADOS CON RESPECTO A LA NORMA.

PUNTO Nº

PERÍODO DÍA 1 DÍA 2 DÍA 3 DÍA 4 PROMEDIO MAX

NORMA USO SUELO CUMPLIMIENTO

1 DIURNO 75,4 75,7 73,5 76,6 75,3 80,0

Sector C. Ruido Intermedio Restringido; Zonas con otros usos relacionados, como parques mecánicos al aire libre, áreas destinadas a espectáculos públicos al aire libre, vías troncales, autopistas, vías arterias principales.

CUMPLE

NOCTURNO 72,7 75,1 69,3 74,6 72,9 70,0 NO CUMPLE

2 DIURNO 74,6 74,1 72,3 73,9 73,7 70,0 Sector C. Ruido Intermedio Restringido; Zonas con otros

usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales.

NO CUMPLE


3 DIURNO 70,9 64,9 62,7 67,2 66,4 70,0 Sector C. Ruido Intermedio Restringido; Zonas con otros

usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales.

CUMPLE


4 DIURNO 67,3 72,6 68,0 66,7 68,7 65,0 Sector B. Tranquilidad y Ruido Moderado; Zonas

residenciales.

NO CUMPLE


5 DIURNO 75,3 75,9 75,4 76,6 75,8 70,0 Sector C. Ruido Intermedio Restringido; Zonas con usos

comerciales, como bares, tabernas y discotecas.

NO CUMPLE




NO CUMPLE




NO CUMPLE


8 DIURNO 63,5 59,7 60,0 62,1 61,3 55,0

Sector A. Tranquilidad y Silencio; Hogar geriátrico. NO CUMPLE



residenciales.

NO CUMPLE




INFORME No. 2 FINAL


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PUNTO Nº




residenciales.

NO CUMPLE




NO CUMPLE




CUMPLE

NOCTURNO 72,8 64,2 48,6 N.A. 61,9 55,0 NO CUMPLE


residenciales.

NO CUMPLE




CUMPLE



residenciales.

NO CUMPLE



residenciales.

NO CUMPLE



residenciales.

NO CUMPLE

NOCTURNO 71,4 66,2 63,3 N.A. 67,0 50,0 NO CUMPLE

18 DIURNO 66,8 66,3 69,1 62,2 66,1 65,0 Sector B. Universidades, colegios, escuelas centros de

estudio e investigación.

NO CUMPLE




INFORME No. 2 FINAL


29

PUNTO Nº





CUMPLE



residenciales.

CUMPLE

NOCTURNO 50,9 42,9 45,8 39,5 44,8 50,0 CUMPLE



INFORME No. 2 FINAL

Carrera 16 No 96-64 OF 409 Bogotá D.C. PBX 6115310-6115224 E-mail [email protected]. Bogota

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10. CONCLUSIONES Durante las evaluaciones realizadas concernientes al estudio de ruido en el municipio de Facatativá los días 6, 7, 8, 9, 10, 13, 27, 28, 29, 30 y 31 de marzo de 2009, en los horarios diurno (7:01 a 21:00 horas) y nocturno (21:01 a 7:00 horas), y del análisis de los resultados obtenidos se concluye que actualmente existe una contaminación por ruido en el municipio, lo cual se evidencia en los dos horarios y en los diferentes días evaluados. Los mapas de Niveles de Presión Sonora se desarrollaron con el fin de presentar una situación acústica para un área determinada, en este caso el Municipio de Facatativá, usando diferentes colores para representar distintos rangos de presión sonora, mediante la modelación en un software. En general los niveles de ruido en el Municipio de Facatativá en el horario diurno se propagan en todo el municipio en niveles entre 52 dB(A) y 78 dB(A), como se observa en el mapa de ruido diurno, con un incumplimiento en el 70% sobre los sectores evaluados. En el horario nocturno los niveles de ruido entre 40 dB(A) y 77 dB(A), ubicándose los mayores niveles de ruido en el suroccidente de la ciudad, evidenciándose un incumplimiento con respecto al sector del 90% en este horario. 10.1 NIVELES DE RUIDO 10.1.1 Horario Diurno Los niveles de ruido promedio para cada día, se encuentran en un rango entre 47,1 dB(A) y 79,1 dB(A) (Ver Figura 1), donde se infiere que seis (6) puntos de medición (Puntos 1, 3 12, 14, 19 y 20) se encuentran por debajo de los límites establecidos por la Resolución 0627 del 7 de Abril de 2006, para los sectores de comparación evaluados (Sector B: Tranquilidad y Ruido Moderado), el cual presenta como máximo permisible 65,0 dB(A) en horario diurno y (Sector C: Ruido Intermedio Restringido), el cual presenta como nivel máximo permisible 70,0 dB(A) en horario diurno. Para los puntos evaluados se evidencio que el nivel de ruido el día domingo para el horario diurno es similar al nivel de ruido de los días semanales restantes, es decir no existe una incidencia en la variación de ruido con respecto a las actividades que se realizan dicho día. A continuación en la Tabla 9, se presentan los puntos donde el nivel de ruido ambiental supera los parámetros establecidos en la Resolución 0627 del 7 de Abril de 2006.



INFORME No. 2 FINAL


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TABLA 9. PUNTOS POR ENCIMA DEL NIVEL DE RUIDO CON RESPECTO A LA

NORMA EN EL HORARIO DIURNO. PUNTO

Nº DÍA 1 DÍA 2 DÍA 3 DÍA 4 PROMEDIO

MAX NORMA

USO SUELO

2 75,4 75,7 73,5 76,6 75,3 80,0 Sector C

4 67,3 72,6 68,0 66,7 68,7 65,0 Sector B

5 75,3 75,9 75,4 76,6 75,8 70,0 Sector C

6 79,1 76,6 76,1 77,1 77,2 70,0 Sector C

7 72,1 73,7 71,6 73,8 72,8 70,0 Sector C

8 63,5 59,7 60,0 62,1 61,3 55,0 Sector A

9 73,4 75,8 75,4 76,1 75,2 65,0 Sector B

10 71,6 73,4 66,7 66,5 69,6 65,0 Sector B

11 71,1 72,8 74,3 70,5 72,2 70,0 Sector C

13 72,0 69,3 71,4 76,0 72,2 65,0 Sector B

15 66,8 65,3 67,3 63,8 65,8 65,0 Sector B

16 66,2 69,2 69,8 63,8 67,2 65,0 Sector B

17 76,3 65,4 72,8 73,5 72,0 65,0 Sector B

18 66,8 66,3 69,1 62,2 66,1 65,0 Sector B

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

70,0

80,0

90,0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Niv

ele

s d

e R

uid

o d

B(A

)

Sitio de Medición

Comportamiento de Ruido Ambiental - Horario Diurno

Día 1 Día 2 Día 3 Día 4

Figura 1. Comportamiento de Ruido Ambiental – Horario Diurno



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10.1.2 Horario Nocturno En el horario nocturno se evidencia una disminución en los niveles de emisión de ruido en la totalidad de los puntos de medición con respecto al horario diurno, sin embargo se incluyen en la Tabla 10, los puntos de medición (Puntos 1, 3, 12, 14 y 19) que no fueron comprendidos en el horario diurno, ya que poseen niveles de ruido superiores a los establecidos por la Resolución 0627 del 7 de Abril de 2006, para los sectores de comparación evaluados, (Sector B: Tranquilidad y Ruido Moderado), el cual presenta como máximo permisible 50,0 dB(A) en horario nocturno y (Sector C: Ruido Intermedio Restringido), el cual presenta como nivel máximo permisible 55,0 dB(A) en horario nocturno, dicho aumento en los puntos de medición anteriormente mencionados se origina principalmente por el funcionamiento de instalaciones de tipo industrial y comercial, además del ruido generado por actividades vehiculares. Como se observa en la Figura 2, el punto de medición (Punto 20), se encuentra por debajo de los limites establecidos por la Resolución 0627 del 7 de Abril de 2006, para el sector de comparación evaluado en horario nocturno, (Sector B: Tranquilidad y Ruido Moderado).

En la Tabla 10, se presentan los puntos donde el nivel de ruido ambiental, es superior a los parámetros establecidos en la Resolución 0627 de 2006 en el horario nocturno.

TABLA 10. PUNTOS POR ENCIMA DEL NIVEL DE RUIDO CON RESPECTO A LA NORMA EN EL HORARIO NOCTURNO.

PUNTO Nº

DÍA 1 DÍA 2 DÍA 3 DÍA 4 PROMEDIO MAX

NORMA USO

SUELO

1 72,7 75,1 69,3 74,6 72,9 70,0 Sector C

2 68,6 71,9 66,9 71,5 69,7 55,0 Sector C

3 70,2 69,0 55,4 74,7 67,4 55,0 Sector C

4 67,0 55,0 67,0 46,6 58,9 50,0 Sector B

5 70,7 71,7 74,1 69,0 71,4 55,0 Sector C

6 71,1 68,9 71,1 74,1 71,3 55,0 Sector C

7 71,6 75,5 65,5 64,3 69,2 55,0 Sector C

8 48,7 56,7 56,7 39,7 50,5 45,0 Sector A

9 67,7 66,4 66,9 74,0 68,7 50,0 Sector B

10 64,3 65,2 50,8 45,9 56,5 50,0 Sector B

11 66,9 68,7 67,8 48,8 63,0 55,0 Sector C

12 72,8 64,2 48,6 N.A. 61,9 55,0 Sector C

13 72,3 56,8 49,4 64,8 60,8 50,0 Sector B

14 65,2 72,4 67,0 57,1 65,4 55,0 Sector C

15 47,7 54,3 49,5 58,5 52,5 50,0 Sector B

16 52,4 65,5 50,7 48,1 54,2 50,0 Sector B

17 71,4 66,2 63,3 N.A. 67,0 50,0 Sector B

18 62,3 54,8 50,0 59,9 56,8 50,0 Sector B

19 70,4 69,0 57,6 47,2 61,1 55,0 Sector C



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33

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

70,0

80,0

90,0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Niv

eles

de

Ruid

o dB

(A)

Sitio de Medición

Comportamiento de ruido Ambiental - Horario Nocturno

Día 1 Día 2 Día 3 Día 4

Figura 2. Comportamiento de Ruido Ambiental – Horario Nocturno

10.2 NIVELES DE RUIDO EN EL BLANCO DE MEDICIÓN El blanco definido para este monitoreo se ubicó en la Urbanización los Llanos (Punto 20), localizándose en la esquina de la Calle 14 D con Carrera 19 (N 4º49,627’; O 74º21,270’), donde se aprecian viviendas de 4 metros de altura a 6 metros de distancia aproximadamente del punto de medición en dirección Sur y Oriente, además de encontrarse un muro perimetral de la Urbanización de 2 metros de altura aproximadamente en dirección Norte. Durante el monitoreo se observó que el punto de medición (Punto 20), corresponde al siguiente sector: Sector B; Tranquilidad y Ruido Moderado, en el cual se encontraron niveles de ruido en el horario diurno entre 47 dB(A) a 55 dB(A). Comparando los resultados obtenidos (niveles de ruido y propagación) del ruido en el municipio, el impacto de las fuentes (instalaciones de tipo comercial, actividad vehicular e industrial), afecta el ruido de fondo del municipio teniendo en su mayoría isófonas entre 65 dB(A) y 75 dB(A) en el horario diurno, que se reflejan en las curvas de propagación de ruido en el horario diurno y nocturno, apreciándose una división significativa en la zona sur-occidental ya que se presenta una disminución en la generación de ruido hacia el nor-oriente del municipio, en cuanto al horario nocturno el nivel de ruido en el blanco oscila entre 40 dB(A) y 51 dB(A). Teniendo en cuenta lo anterior, los niveles de ruido existentes tanto en el municipio como en el blanco de medición, clasifican a todo el municipio dentro de la Resolución 0627 del 7 de Abril de 2006 como, Sector C; Ruido Intermedio Restringido, para el horario diurno, excluyendo al Sector A; Tranquilidad y Silencio y el Sector B; Tranquilidad y Ruido Moderado, en este horario.



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10.3 MAPAS DE RUIDO En el mapa de ruido del horario diurno se observa que el nivel de ruido en el municipio está por encima de 65 dB(A) en promedio, donde la propagación de ruido se encuentra en la escala de 55 dB(A) - 65 dB(A) (color naranja), pasando por la escala 65 dB(A)- 75 dB(A) (color rojo) y teniendo un sector en la escala de 75 dB(A) - 85 dB(A) (color azul). En el primer rango se sitúan barrios residenciales y sitios de recreación. Dentro del segundo rango se encuentra la mayoría del municipio atendiendo a las actividades comerciales. En el tercer rango, se ubican los puntos de medición (Puntos 5 y 6), donde se evidencia una alta contaminación por ruido proveniente del flujo vehicular de la avenida principal del municipio (Carrera 1) y la terminal de transportes. En el mapa de ruido del horario nocturno disminuye el nivel de ruido, sin embargo existen niveles por encima de 70 dB(A). Las zonas se distribuyen en tres rangos de la siguiente manera: 45 dB(A) - 55 dB(A) color amarillo para el nororiente del municipio; donde se encuentran zonas residenciales, de 55 dB(A) - 65 dB(A) color naranja en el centro y noroccidente del municipio; en los que se encuentra la mayor concentración de zonas comerciales y la más crítica 65 dB(A) -75 dB(A) en el sur del municipio en los puntos de medición (Puntos 1, 5, 6 y 9), principalmente por el continuo flujo vehicular por la avenida principal (Carrera 1) de acceso al municipio.



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11. RECOMENDACIONES En el desarrollo del POT del municipio la mayoría de los sectores tienen definido un uso del suelo, lo cual contempla un análisis cuidadoso del ordenamiento en los sectores donde se presenta la mayor cantidad de afectación por ruido ambiental. La planificación ambiental de ruido siempre conlleva un proceso de análisis y evaluación, que implica la construcción de consensos para la formulación de políticas, programas y acciones con un contenido de pedagogía ciudadana. Dentro del estudio realizado se observa una alta incidencia de conflictos entre el uso del suelo y el nivel de ruido ambiental encontrado durante el monitoreo. En cuanto a las fuentes móviles presentes por la ubicación de las avenidas de tráfico pesado, así como de la ubicación del terminal de transportes afectan directamente a otros sectores, como los residenciales y comerciales. Como se observa en el mapa de nivel de ruido nocturno sólo una parte del municipio presenta isófonas por debajo de 55 dB(A), es decir que en las zonas residenciales la población está expuesta al ruido del tránsito y aproximadamente el 70% están expuestos a más de 55 dB(A). En la evaluación del comportamiento del nivel de ruido en el horario diurno se presenta mucha mayor incidencia sobre la población ya que solamente el 10% está dentro de niveles aceptables para los sectores. El control de la contaminación por el ruido generado debido al tránsito de vehículos pesados y el funcionamiento de establecimientos, permitirá una mayor tolerancia entre el ciudadano común, los empresarios y dueños de negocios. Para evitar en lo posible el daño de la contaminación sonora al medio ambiente y a la salud de los ciudadanos, algunas de las medidas de control de ruido que se recomiendan son las siguientes:

Realizar un plan de trabajo en conjunto con la policía y la alcaldía en vía de verificar el código de Policía respecto a la tranquilidad de los sectores residenciales.

Realizar un diagnostico de antigüedad del parque automotor tanto del terminal de transportes como de los vehículos en la ciudad, y así poder establecer los vehículos de motor que no superan en más de 4 dB el nivel de emisión sonora de su ficha de homologación.

Supervisar los límites de velocidad y peso de los vehículos pesados, ya que un aumenta en la velocidad generan mayor nivel de ruido y propagación de la onda sonora.

Trabajar de la mano con las autoridades municipales para desarrollar operativos de cumplimiento legal en diferentes puntos del municipio.

Diseñar campañas educativas dirigidas a transportadores, conductores, comerciantes y población en general con el fin de involucrarlos en el seguimiento y control a la contaminación por ruido.

Desarrollar en conjunto con las autoridades viales, un plan de acción con el fin de restringir el tráfico pesado en horario nocturno en zonas de mayor vulnerabilidad.

Solicitar ante la autoridad municipal el respectivo uso de suelo, concerniente a los sitios de quejas presentadas desde la comunidad por emisión de ruido, para establecer los posibles conflictos por dicho uso.



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ANEXO 1.

DEFINICIÓN DE TÉRMINOS



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dB(A): Unidad de medida de nivel sonoro con ponderación frecuencial (A). Decibel (dB): Décima parte del Bel, razón de energía, potencia o intensidad que cumple con la siguiente expresión: Log R = 1dB/10 Donde R= razón de energía, potencia o intensidad. Índices de ruido: Diversos parámetros de medida cuya aplicación está en función de la fuente productora del ruido y el medio donde incide. Ejemplos: Leq, L10, L90, TNI. Mapas de ruido: Se entiende por mapa de ruido, la representación de los datos sobre una situación acústica existente o pronosticada en función de un indicador de ruido, en la que se indica la superación de un valor límite, el número de personas afectadas en una zona dada y el número de viviendas, centros educativos y hospitales expuestos a determinados valores de ese indicador en dicha zona. Nivel de ponderación sonora equivalente continúo ó "nivel equivalente", LEQ(A): El nivel de presión sonora equivalente continuo con filtro de ponderación A, es el valor del nivel de ruido que produciría la misma energía ponderada en A, que un ruido fluctuante evaluado durante un período de tiempo determinado. Nivel de presión sonora o nivel total de ruido en filtro de ponderación A: Es el nivel instantáneo en filtro de ponderación A que se mide con un sonómetro y en él están incluidas las contribuciones de los ruidos de todas las frecuencias presentes en la medición.

Nivel sonoro: Es el nivel de presión sonora obtenido mediante las redes de ponderación A, B o C. La presión de referencia es 2 x10-5 Pa. Nivel sonoro máximo, LMAX y mínimo, LMIN: El LMAX es el valor más alto y LMIN es el valor más bajo de un nivel de presión sonora normalizado con ponderación de frecuencia, dentro de un intervalo de tiempo establecido. Cuando el ruido de la fuente no es continuo, permite identificar la variación del ruido de la fuente evaluada, para indicar el mayor o menor nivel sonoro de un sonido que varíe con el tiempo, como el producido por un vehículo al pasar.



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Nivel sonoro pico, LPEAK: Es el valor instantáneo más alto de un nivel de presión sonora normalizado con ponderación de frecuencia, dentro de un intervalo de tiempo establecido. Este nivel permite identificar la forma de la onda, ya que si es de corta duración, el nivel pico supera el nivel sonoro máximo hasta en 20 dB. Nivel sonoro superado por el percentil 90, L90: Cuando el nivel sonoro cambia rápidamente en un rango amplio durante un largo período de tiempo, se utiliza un análisis estadístico tanto de las variaciones del nivel como su duración. El nivel sonoro superado por el percentil 90, es el nivel sonoro rápido con ponderación A igualado o superado por un nivel sonoro fluctuante en el 90 % del periodo de tiempo establecido. Norma de emisión de ruido: Son los valores máximos de exposición promedio para un período de tiempo a la que la mayoría de los pobladores pueden estar repetidamente expuestos día tras día, sin efectos adversos para su salud. Es el valor máximo permisible de presión sonora, definido para una fuente, por la autoridad ambiental competente, con el objeto de cumplir la norma de ruido ambiental. Norma de ruido ambiental: Es el valor establecido por la autoridad ambiental competente, para mantener un nivel permisible de presión sonora, según las condiciones y características de uso del sector, de manera tal que proteja la salud y el bienestar de la población expuesta, dentro de un margen de seguridad. Pistófono: Es una pequeña cavidad provista de un pistón con movimiento de vaivén y desplazamiento medible, que permite establecer una presión conocida en el interior de la cavidad. Generalmente utilizado para efectuar calibraciones de Sonómetros.

Ruido: La palabra ruido se emplea para designar cualquier sonido indeseable para la persona que lo escucha, pudiendo llegar a ser fisiológicamente dañino. El daño que puede generar el ruido en personas expuestas depende principalmente de lo fuerte e intenso que éste sea, del tiempo que demore su exposición y de la distancia al foco generador. También puede tener algún efecto su frecuencia o tono, puesto que los tonos agudos (altas frecuencias en ciclos por segundo) son más perjudiciales que los tonos graves. La presión sonora es la medida de qué tan fuerte es el ruido y por tanto como afecta a las personas. La unidad es el Pascal, Newton/m2, pero es práctica normal, convencionalmente, usar una razón logarítmica e indicar el nivel de presión sonora en decibeles (dB).



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Está suficientemente comprobado que el ruido excesivo puede disminuir la capacidad auditiva, producir tensiones o estrés y afecciones gastrointestinales, lo que debe prevenirse a fin de evitar deterioro de la salud de personas expuestas. Ruido ambiental: El ruido envolvente asociado con un ambiente determinado en un momento específico, compuesto habitualmente del sonido de muchas fuentes en muchas direcciones, próximas y lejanas. Sonómetro: Es un instrumento de medición de presión sonora, compuesto de micrófono, amplificador, filtros de ponderación e indicador de medida, destinado a la medida de niveles sonoros, siguiendo unas determinadas especificaciones. Tercios de Octava: Tercera parte de una banda de octava y grupo de frecuencias en torno a una banda central que cumplen la relación f2 = 21/3 x f1 y fc = (f1 x f2)1/2, fc son las frecuencias centrales, que toman valores normalizados según la Norma ISO-266-75.



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ANEXO 2.

PLANO DE UBICACIÓN DE LOS PUNTOS



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ANEXO 3.

CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN



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ANEXO 4.

MAPA DE USO DEL SUELO



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ANEXO 5.

COPIA DE REGISTROS EN CAMPO



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ANEXO 6.

RESULTADOS DE LAS MEDICIONES



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DÍA FECHA PERÍODO Leq N Leq E Leq S Leq O Leq V Leq Lmax N Lmax E Lmax S Lmax O Lmax V Lmax Lmin N Lmin E Lmin S Lmin O Lmin V Lmin Lpk N Lpk E Lpk S Lpk O Lpk V Lpk Ldn N Ldn E Ldn S Ldn O Ldn V Ldn

Diurno 75,6 76,4 75,4 74,9 74,3 75,4 84,7 87,4 86,2 83,0 84,1 85,4 66,5 62,8 63,9 58,9 66,1 64,4 99,6 99,6 99,6 99,5 97,4 99,2 75,6 76,4 75,4 74,9 74,3 75,4

Nocturno 75,2 73,2 72,3 72,2 67,0 72,7 84,0 87,6 82,8 89,4 74,8 85,8 67,4 65,3 66,5 64,5 62,4 65,5 98,2 107,1 96,9 106,9 92,6 103,6 85,2 83,2 82,3 82,2 77,0 82,7

sábado, 07 de marzo de 2009 Diurno 74,4 77,4 73,8 76,0 75,9 75,7 84,3 88,2 83,6 88,9 86,7 86,8 60,1 59,5 55,9 57,2 59,9 58,8 98,3 105,2 102,1 106,4 101,4 103,6 74,4 77,4 73,8 76,0 75,9 75,7

martes, 10 de marzo de 2009 Nocturno 73,2 76,4 76,4 75,7 71,8 75,1 82,9 84,5 87,6 91,5 81,7 87,2 65,4 67,1 65,9 64,7 65,7 65,8 96,6 100,2 102,7 106,6 99,2 102,4 83,2 86,4 86,4 85,7 81,8 85,1

Diurno 75,0 73,4 73,5 73,4 71,4 73,5 86,5 87,9 85,9 88,8 82,0 86,8 59,0 57,9 62,2 54,4 56,4 58,8 101,6 105,1 99,6 103,0 101,2 102,5 75,0 73,4 73,5 73,4 71,4 73,5

Nocturno 69,5 69,3 66,1 70,0 70,4 69,3 80,6 80,4 79,0 82,1 82,2 81,0 53,5 53,7 52,9 52,9 50,6 52,8 98,4 96,7 95,9 99,7 96,6 97,7 79,5 79,3 76,1 80,0 80,4 79,3

Diurno 75,5 75,4 77,1 76,6 77,7 76,6 84,4 87,9 92,6 86,9 91,3 89,6 59,0 62,7 61,8 62,3 64,4 62,4 100,2 109,4 109,5 103,6 109,7 107,8 75,5 75,4 77,1 76,6 77,7 76,6

Nocturno 75,0 75,0 76,9 72,0 71,8 74,6 84,5 85,7 89,2 83,4 84,7 86,0 63,1 62,7 62,0 62,2 61,4 62,3 102,4 100,4 104,2 102,0 100,4 102,1 75,0 75,0 76,9 80,1 81,8 78,6

3 domingo, 08 de marzo de 2009


1

2

viernes, 06 de marzo de 2009

lunes, 09 de marzo de 20094


Diurno 73,3 75,5 73,7 72,5 76,7 74,6 82,3 93,3 81,9 81,4 92,9 89,6 65,9 66,5 67,5 67,2 66,1 66,7 99,6 99,6 96,1 98,6 99,6 98,9 73,3 75,5 73,7 72,5 76,7 74,6

Nocturno 70,3 66,8 69,1 69,3 66,4 68,6 79,4 74,9 87,0 79,3 74,8 81,7 65,1 64,9 65,0 64,8 65,0 65,0 92,9 93,7 105,6 94,1 89,5 99,5 80,3 76,8 79,1 79,3 74,6 78,5



Diurno 72,0 74,2 71,4 71,7 71,6 72,3 84,2 91,8 80,0 82,0 80,6 86,3 53,8 63,6 58,6 59,0 57,7 59,7 108,6 110,2 97,2 99,2 94,0 105,9 72,0 74,2 71,4 71,7 71,6 72,3

Nocturno 66,6 66,4 63,0 69,5 66,7 66,9 82,1 80,4 81,8 86,5 79,9 82,9 50,2 50,3 50,3 55,9 57,0 53,8 99,1 93,1 98,7 99,5 97,8 98,1 76,6 76,4 73,0 79,5 76,7 76,9

Diurno 74,6 74,4 73,6 74,0 72,9 73,9 83,1 81,8 84,8 84,7 79,5 83,2 67,4 66,7 67,1 67,1 66,8 67,0 100,4 101,3 100,0 100,8 96,5 100,1 74,6 74,4 73,6 74,0 72,9 73,9

Nocturno 68,9 73,0 72,9 71,2 70,1 71,5 80,0 82,5 80,4 80,2 79,6 80,7 63,0 64,0 63,3 63,5 63,1 63,4 93,2 100,1 99,6 94,6 93,5 97,3 78,9 93,0 82,9 81,2 80,1 87,04 lunes, 09 de marzo de 2009


viernes, 06 de marzo de 2009


1

2


viernes, 06 de marzo de 2009 Diurno 70,3 70,0 72,3 68,8 72,1 70,9 88,0 83,0 84,9 84,1 82,5 85,0 57,0 57,0 56,7 57,1 65,6 60,5 99,6 99,6 99,6 99,6 99,6 99,6 70,3 70,0 72,3 68,8 72,1 70,9

miércoles, 11 de marzo de 2009 Nocturno 70,3 69,9 69,2 72,0 69,1 70,2 83,6 80,7 75,5 86,1 73,3 82,1 68,4 68,1 67,8 68,5 68,0 68,2 104,3 100,9 92,1 107,0 90,2 102,6 80,3 79,9 79,2 82,0 79,1 80,2

Diurno 65,6 62,1 66,6 63,9 64,8 64,9 80,5 64,5 83,0 79,1 80,8 80,1 59,5 59,6 59,7 60,8 59,9 59,9 99,0 85,6 102,3 102,1 99,5 100,0 65,6 62,1 66,6 63,9 64,8 64,9

Nocturno 68,8 68,7 69,0 68,9 69,6 69,0 75,6 74,5 71,7 71,0 74,1 73,7 67,9 67,9 68,3 68,3 68,5 68,2 99,9 97,8 88,4 90,4 96,5 96,4 78,8 78,7 79,0 78,9 79,6 79,0

Diurno 61,4 62,7 63,9 63,2 62,0 62,7 81,0 82,3 79,4 80,4 79,2 80,6 47,0 53,1 53,7 49,6 49,9 51,3 96,4 96,0 95,8 94,0 92,7 95,2 61,4 62,7 63,9 63,2 62,0 62,7

Nocturno 54,4 60,0 50,2 55,4 43,5 55,4 67,4 77,7 69,8 67,9 56,9 72,1 41,5 39,5 38,2 38,9 38,4 39,5 83,5 92,8 82,8 91,4 79,5 88,8 55,7 70,0 60,2 65,4 53,5 64,8

Diurno 67,6 66,7 67,3 67,1 67,0 67,2 79,3 76,0 79,1 76,7 78,5 78,1 64,4 64,4 64,8 64,8 64,7 64,6 92,5 89,7 95,9 91,1 98,5 94,8 67,6 66,7 67,3 67,1 67,0 67,2

Nocturno 71,4 73,2 78,9 73,1 72,1 74,7 79,5 86,3 90,8 83,8 78,0 86,1 68,4 69,1 70,2 70,7 70,6 69,9 97,5 110,1 110,0 102,7 99,2 106,7 71,4 73,2 78,9 73,1 72,1 74,74 lunes, 09 de marzo de 2009

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3

sábado, 07 de marzo de 2009




Diurno 72,3 71,5 74,4 72,2 72,1 72,6 87,9 81,0 84,5 88,2 81,3 85,6 54,7 57,3 62,0 57,5 57,7 58,5 102,6 94,5 101,9 113,9 95,8 107,6 72,3 71,5 74,4 72,2 72,1 72,6

Nocturno 53,1 56,6 49,7 57,4 54,3 55,0 72,2 73,0 64,8 73,2 66,3 71,1 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 102,8 86,0 90,2 97,5 90,5 97,4 63,1 66,6 59,7 67,4 64,3 65,0

lunes, 09 de marzo de 2009 Diurno 65,9 71,2 68,1 66,9 64,7 68,0 73,9 91,8 80,3 77,8 73,7 85,4 58,0 58,9 55,6 58,0 56,4 57,5 93,0 116,7 99,7 97,7 93,9 109,9 65,9 71,2 68,1 66,9 64,7 68,0


Diurno 66,6 65,3 67,1 66,7 67,5 66,7 81,8 80,3 86,7 80,8 84,3 83,5 53,7 52,5 53,5 53,1 58,4 54,9 94,9 92,8 105,9 104,6 101,8 102,4 66,6 65,3 67,1 66,7 67,5 66,7

Nocturno 50,0 46,4 45,6 37,3 46,2 46,6 72,0 62,8 63,0 50,6 64,7 66,6 43,1 35,3 35,3 35,3 35,3 38,3 80,0 85,1 77,0 81,2 78,6 81,3 60,0 56,4 55,6 47,3 56,2 56,6


1

2

3

martes, 10 de marzo de 2009


4



INFORME No. 2 FINAL



viernes, 06 de marzo de 2009 Nocturno 70,5 71,7 70,0 68,3 72,0 70,7 83,3 83,5 85,0 78,2 86,2 83,9 60,4 53,2 52,9 47,2 55,5 55,8 101,0 100,3 101,4 99,9 101,7 100,9 80,5 81,7 80,0 78,3 82,0 80,7

Diurno 75,1 75,5 74,0 77,4 76,6 75,9 84,8 87,7 83,2 92,1 89,1 88,5 62,4 64,0 63,3 64,0 63,9 63,6 107,4 106,6 101,6 108,9 109,8 107,6 75,1 75,5 74,0 77,4 76,6 75,9

Nocturno 69,5 70,7 73,6 73,0 70,1 71,7 81,5 80,9 84,3 84,8 79,4 82,7 58,5 58,9 58,8 63,2 56,9 59,8 96,3 97,7 100,4 99,5 101,3 99,4 79,5 80,7 83,6 83,0 80,1 81,7

Diurno 75,2 75,2 76,4 75,1 75,1 75,4 87,2 89,0 85,6 87,7 93,9 89,8 63,8 62,5 64,6 65,0 62,6 63,8 107,5 102,9 104,6 101,0 108,3 105,7 75,2 75,2 76,4 75,1 75,1 75,4

Nocturno 71,8 71,0 73,9 73,0 77,4 74,1 82,4 78,3 84,6 81,0 98,9 92,3 60,4 61,6 62,6 60,9 61,1 61,4 97,7 97,0 103,6 99,6 118,9 112,1 71,8 71,0 73,9 73,0 77,4 74,1

martes, 10 de marzo de 2009 Diurno 76,3 75,9 76,2 76,9 77,5 76,6 90,7 86,8 85,8 92,4 94,7 91,3 64,0 64,1 66,3 65,4 63,1 64,7 103,9 103,0 102,3 105,3 108,9 105,4 76,3 75,9 76,2 76,9 77,5 76,6

lunes, 09 de marzo de 2009 Nocturno 68,3 68,4 69,1 69,0 69,9 69,0 80,2 82,2 86,3 80,9 87,3 84,3 45,0 35,3 43,2 48,5 39,6 44,3 99,9 102,8 100,8 100,8 101,4 101,3 78,3 78,4 79,1 79,0 79,9 79,0


1



4

2


Diurno 76,7 75,9 77,1 78,8 82,8 79,1 88,5 86,8 95,3 91,7 103,5 97,5 67,4 66,4 64,2 66,0 69,1 66,9 103,7 102,9 111,1 107,9 116,2 111,1 76,7 75,9 77,1 78,8 82,8 79,1

Nocturno 72,8 69,0 70,3 70,4 71,9 71,1 86,3 84,5 84,0 81,4 82,7 84,1 55,0 55,1 55,8 58,7 57,8 56,7 98,7 103,1 97,3 96,6 97,3 99,4 82,8 79,0 80,3 80,4 81,9 81,1

Diurno 77,3 78,4 75,7 75,0 75,5 76,6 98,1 93,5 91,3 87,0 93,3 94,0 65,0 65,2 64,3 65,1 65,2 65,0 115,3 112,1 108,8 104,6 109,2 111,4 77,3 78,4 75,7 75,0 75,5 76,6

Nocturno 71,2 69,4 67,1 67,5 67,7 68,9 87,7 81,0 81,5 77,4 79,9 83,0 54,6 52,3 50,6 55,6 51,7 53,4 102,8 98,7 101,9 98,5 99,2 100,6 81,2 79,4 77,1 77,5 77,7 78,9

Diurno 74,5 76,9 76,5 76,1 76,3 76,1 88,1 94,2 89,2 91,8 90,6 91,3 63,9 63,5 62,9 63,0 63,0 63,3 104,5 109,7 108,2 108,7 116,8 111,7 74,5 76,9 76,5 76,1 76,3 76,1

Nocturno 69,1 72,0 72,4 72,3 67,7 71,1 85,7 83,9 88,3 83,4 82,8 85,3 55,7 44,9 45,5 49,3 50,1 51,0 102,7 98,2 103,1 102,7 98,1 101,5 79,1 82,0 82,4 82,3 77,7 81,1



1


4

3 lunes, 09 de marzo de 2009






Diurno 74,5 72,0 75,5 72,9 72,9 73,7 90,3 83,4 92,0 81,6 84,3 88,2 56,7 53,7 60,0 56,8 57,1 57,3 103,1 97,5 108,3 108,3 113,8 109,0 74,5 72,0 75,5 72,9 72,9 73,7

Nocturno 73,2 75,4 77,0 76,7 73,7 75,5 80,9 85,0 86,0 84,6 82,8 84,2 65,7 68,8 69,9 67,6 66,9 68,0 94,2 100,2 107,6 99,1 98,5 102,3 83,2 85,4 87,0 86,7 83,7 85,5

Diurno 71,6 70,8 69,8 73,3 71,7 71,6 85,1 81,6 82,0 86,0 85,6 84,4 52,5 56,6 56,0 61,1 55,6 57,3 103,9 100,1 95,2 101,1 100,4 100,9 71,6 70,8 69,8 73,3 71,7 71,6

Nocturno 66,0 67,5 63,9 58,0 66,9 65,5 81,8 86,5 78,8 70,0 85,8 83,3 37,9 36,1 35,6 35,3 37,7 36,7 94,5 100,3 93,5 87,3 99,3 97,0 76,0 77,5 73,9 68,0 76,9 75,5

Diurno 74,1 73,0 72,6 75,3 73,4 73,8 86,0 85,7 85,4 87,1 86,9 86,3 57,0 54,2 56,1 55,4 58,5 56,5 108,1 100,3 98,3 100,4 100,0 103,1 74,1 73,0 72,6 75,3 73,4 73,8

Nocturno 62,3 66,2 63,7 64,2 64,1 64,3 72,8 85,7 75,6 82,2 77,7 81,2 52,2 54,2 54,9 52,2 53,8 53,6 87,0 99,6 95,6 96,0 91,5 95,7 72,3 76,2 73,7 74,2 74,1 74,3


1



martes, 10 de marzo de 20094

2





sábado, 28 de marzo de 2009 Nocturno 62,1 49,9 51,7 53,6 54,0 56,7 86,1 62,8 62,4 66,5 66,5 79,2 39,7 42,1 41,0 38,6 41,7 40,8 96,1 77,4 77,9 84,6 80,0 89,6 72,1 59,9 61,7 63,6 64,0 66,7

Diurno 58,7 59,4 57,9 58,9 63,0 60,0 71,6 67,9 70,8 68,8 70,7 70,2 49,7 49,4 50,1 50,3 52,6 50,6 92,2 85,0 96,8 89,1 87,1 92,1 58,7 59,4 57,9 58,9 63,0 60,0

Nocturno 62,1 49,9 51,7 53,6 54,0 56,7 86,1 62,8 62,4 66,5 66,5 79,2 39,7 42,1 41,0 38,6 41,7 40,8 96,1 77,4 77,9 84,6 80,0 89,6 72,1 59,9 61,7 63,6 64,0 66,7


Nocturno 42,5 41,3 36,5 36,9 37,9 39,7 58,3 53,7 42,7 46,0 45,1 53,0 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 84,3 76,3 70,5 76,3 74,2 78,9 52,5 51,3 46,5 46,9 47,9 49,7


1


2

4



INFORME No. 2 FINAL




Diurno 75,0 76,0 75,3 76,6 75,9 75,8 85,6 89,8 85,6 90,9 87,2 88,4 62,7 62,4 63,4 61,6 53,2 61,7 102,8 106,9 100,1 113,8 101,1 108,2 75,0 76,0 75,3 76,6 75,9 75,8

Nocturno 66,2 64,9 70,0 64,6 62,2 66,4 80,3 80,6 88,1 82,9 75,2 83,4 42,8 38,2 46,7 40,9 38,3 42,6 96,9 96,6 102,0 95,8 90,0 97,8 76,2 74,9 79,9 74,6 72,2 76,3

Diurno 76,4 74,5 72,6 75,0 77,1 75,4 90,6 85,7 84,7 87,5 93,0 89,4 60,5 62,1 59,9 62,5 59,2 61,0 104,9 102,9 99,2 101,1 113,8 107,9 76,4 74,5 72,6 75,0 77,1 75,4

Nocturno 70,5 66,1 68,1 60,2 61,9 66,9 86,1 81,2 84,7 76,2 78,5 82,8 41,5 38,3 35,3 35,3 35,3 37,9 98,8 95,1 98,4 89,1 92,1 96,1 80,5 76,1 78,1 70,2 71,9 76,9



2


1



4


1 viernes, 13 de marzo de 2009 Diurno 72,4 68,9 70,2 71,6 73,6 71,6 85,1 80,4 85,8 84,5 87,3 85,1 55,3 56,6 54,8 56,5 60,7 57,4 101,5 101,6 102,9 100,5 103,3 102,1 72,4 68,9 70,2 71,6 73,6 71,6

2 viernes, 27 de marzo de 2009 Nocturno 63,7 61,5 66,5 65,6 62,4 64,3 80,7 69,6 77,6 79,8 73,5 77,8 52,4 55,2 53,3 50,9 51,5 52,9 94,2 89,8 95,4 102,1 93,9 97,1 63,7 71,4 76,5 75,6 72,4 73,6

Diurno 73,2 70,6 75,8 72,7 72,9 73,4 94,2 80,8 85,1 85,6 83,5 88,6 57,7 56,5 60,9 53,6 48,7 57,1 109,6 101,2 107,6 105,2 99,8 106,1 73,2 70,6 75,8 72,7 72,9 73,4

Nocturno 60,4 60,6 69,4 65,3 63,2 65,2 73,1 70,0 88,6 86,6 74,9 84,0 52,8 53,0 49,8 41,3 55,2 52,2 90,3 85,1 104,4 105,1 93,5 101,0 70,4 70,6 79,4 75,3 73,2 75,2

Diurno 63,3 64,8 65,2 68,9 68,7 66,7 75,5 76,7 79,0 81,7 83,2 80,2 54,8 54,8 53,0 56,4 58,7 56,0 95,2 98,2 98,8 98,1 99,0 98,0 63,3 64,8 65,2 68,9 68,7 66,7

Nocturno 48,6 50,3 51,4 51,4 51,6 50,8 58,4 65,8 56,3 59,0 63,0 61,9 41,1 41,4 44,7 45,5 40,8 43,2 79,5 86,7 72,8 83,4 86,0 83,8 58,6 60,3 61,4 61,4 61,6 60,8

Diurno 69,1 66,0 63,8 66,2 65,5 66,5 81,5 82,1 75,7 80,4 80,3 80,5 50,9 50,2 49,8 50,0 48,4 49,9 101,7 100,4 93,0 96,7 94,2 98,5 69,1 66,0 63,8 66,2 65,5 66,5

Nocturno 47,9 44,3 42,0 48,6 42,1 45,9 61,1 57,9 58,7 64,9 58,2 61,1 30,9 31,0 31,5 29,2 31,1 30,8 87,6 79,9 91,5 88,4 76,5 87,5 57,8 54,3 52,0 58,6 52,1 55,8



4

3 sábado, 28 de marzo de 2009





Diurno 73,7 73,4 73,5 71,8 71,3 72,8 86,1 88,0 81,9 80,7 81,8 84,7 66,7 67,0 67,1 67,0 66,4 66,8 102,4 110,1 100,6 99,8 101,2 104,9 73,7 73,4 73,5 71,8 71,3 72,8

Nocturno 67,9 61,8 62,5 74,0 63,2 68,7 80,7 72,1 76,4 92,1 74,4 85,6 51,1 52,9 51,5 57,4 53,9 54,0 99,6 90,8 91,7 105,2 89,8 99,6 77,9 71,8 72,5 84,0 73,2 78,7

Diurno 72,3 72,2 78,0 70,2 74,2 74,3 85,6 83,7 90,7 79,5 91,5 88,2 67,0 63,0 66,2 65,4 65,2 65,6 99,6 95,9 104,9 95,2 102,4 101,1 72,3 72,2 78,0 70,2 74,2 74,3

Nocturno 67,5 69,6 64,5 69,6 65,7 67,8 79,1 84,2 76,3 82,7 78,3 81,1 53,1 55,1 51,4 54,7 52,9 53,6 99,1 101,1 95,8 100,4 97,9 99,2 77,5 79,6 74,5 79,6 75,7 77,8

Diurno 69,1 69,2 72,5 68,5 71,6 70,5 79,7 78,3 91,3 81,0 86,7 86,2 62,7 60,6 62,9 60,2 60,9 61,6 96,5 95,9 102,7 99,6 99,8 99,6 69,1 69,2 72,5 68,5 71,6 70,5

Nocturno 51,0 45,7 49,1 50,1 45,6 48,8 67,1 59,8 69,0 61,1 61,7 65,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 97,4 78,7 100,1 87,7 90,6 95,5 61,0 55,7 59,1 60,1 55,6 58,8




1



Diurno 69,7 69,7 69,6 69,3 70,2 69,7 78,6 80,7 86,4 76,1 80,3 81,9 65,8 64,6 65,2 63,2 66,7 65,3 91,1 98,1 102,9 91,7 97,5 98,4 69,7 69,7 69,6 69,3 70,2 69,7

Nocturno 72,7 72,8 72,4 72,9 73,2 72,8 85,3 78,4 76,3 78,1 83,2 81,6 68,2 69,8 69,4 69,6 67,5 69,0 101,6 97,5 91,2 99,3 96,0 98,3 82,7 82,8 82,4 92,9 83,2 87,3

Diurno 66,0 64,6 65,4 67,2 65,9 65,9 84,2 74,5 74,1 81,8 75,0 80,0 60,9 56,6 60,0 61,6 60,1 60,1 100,0 95,3 92,6 99,1 90,6 96,9 66,0 64,6 65,4 67,2 65,9 65,9

Nocturno 65,2 66,2 62,9 64,8 57,6 64,2 76,8 76,0 69,2 77,7 69,0 75,1 55,8 56,4 46,9 52,7 38,7 53,3 94,7 93,9 84,6 94,7 85,7 92,6 75,2 76,2 72,9 74,8 67,6 74,2

3 lunes, 30 de marzo de 2009 Diurno 65,6 61,7 61,0 59,5 64,9 63,2 86,4 78,0 76,6 71,2 85,1 82,5 51,6 50,9 49,7 49,8 48,4 50,2 99,7 96,3 90,3 89,7 96,9 96,1 65,6 61,7 61,0 59,5 64,9 63,2

Nocturno 54,9 44,6 41,6 37,6 35,3 48,6 78,3 58,7 59,9 47,6 42,1 71,4 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 98,1 85,9 73,1 68,5 64,5 91,4 64,9 54,6 51,5 47,6 45,5 58,6

4 martes, 31 de marzo de 2009 Diurno 58,4 61,2 61,8 57,7 57,5 59,7 69,2 71,9 79,3 69,2 69,9 74,0 51,0 52,6 47,8 49,2 43,9 49,8 86,1 92,2 93,9 86,6 86,7 90,4 51,0 61,2 61,8 57,7 57,5 59,1


1

2


miércoles, 29 de abril de 2009



INFORME No. 2 FINAL


Diurno 71,1 72,2 72,6 71,7 72,4 72,0 86,3 87,0 84,2 83,4 86,4 85,7 63,9 62,7 64,2 64,8 61,9 63,6 100,0 100,5 104,0 97,3 103,1 101,6 71,1 72,2 72,6 71,7 72,4 72,0

Nocturno 72,6 72,7 72,8 72,6 70,6 72,3 78,3 87,0 82,3 80,3 76,6 82,5 65,8 66,6 66,7 64,6 66,1 66,0 94,9 101,5 98,4 94,0 91,1 97,5 72,6 72,7 72,8 72,6 70,6 72,3

Diurno 70,0 67,0 68,9 70,5 69,3 69,3 85,9 80,8 84,3 86,8 85,6 85,1 50,0 47,7 48,3 49,3 48,4 48,8 98,8 95,0 98,3 100,7 99,7 98,9 70,0 67,0 68,9 70,5 69,3 69,3

Nocturno 58,7 54,3 53,7 59,2 55,3 56,8 77,4 66,9 62,4 71,4 67,3 72,1 45,6 45,7 41,8 46,5 43,8 45,0 85,5 89,2 84,9 84,3 94,9 89,9 68,7 62,1 53,7 59,2 55,3 63,2

Diurno 70,4 68,6 70,4 70,0 74,7 71,4 85,7 81,2 86,8 84,8 98,4 92,1 49,4 53,3 49,9 48,7 48,7 50,4 102,0 96,0 99,4 100,0 115,6 109,0 70,4 68,6 70,4 70,0 74,7 71,4

Nocturno 46,2 53,2 46,7 45,4 50,1 49,4 67,3 72,5 63,0 56,1 67,4 67,9 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 95,3 85,7 96,3 78,6 81,1 92,2 56,2 63,2 56,7 55,4 60,1 59,4

Diurno 71,0 72,0 72,4 81,3 73,0 76,0 88,2 87,1 90,1 104,2 89,1 97,7 53,9 58,6 56,8 56,4 58,5 57,1 104,1 103,1 104,5 120,2 103,1 113,6 71,0 72,0 72,4 81,3 73,0 76,0

Nocturno 60,5 68,1 58,9 68,0 56,3 64,8 74,1 85,9 74,6 85,3 68,4 82,0 46,7 39,7 41,6 48,8 38,2 44,9 90,8 100,8 90,4 98,8 88,6 96,6 70,5 78,1 68,9 78,0 66,3 74,8



1


2

4 martes, 10 de marzo de 2009





Diurno 69,2 67,4 68,8 68,3 74,9 70,7 82,8 78,5 82,9 82,5 96,2 89,8 53,7 59,3 56,9 56,3 54,8 56,6 101,1 95,6 100,2 100,0 110,5 104,7 69,2 67,4 68,8 68,3 74,9 70,7

Nocturno 73,6 76,8 71,2 62,2 60,1 72,4 86,0 87,4 95,3 72,9 73,3 89,4 47,3 43,6 45,7 46,4 45,5 45,9 101,8 103,4 111,8 88,1 89,9 105,8 83,6 86,8 81,2 72,2 70,1 82,4

Diurno 69,4 68,9 69,7 67,3 67,4 68,7 85,2 84,0 84,9 78,3 79,3 83,2 58,5 61,8 59,8 59,5 59,4 59,9 100,2 99,8 98,3 97,1 96,1 98,6 69,4 68,9 69,7 67,3 67,4 68,7

Nocturno 57,7 55,3 57,7 55,6 73,6 67,0 74,0 69,2 68,2 66,8 84,7 78,3 43,7 42,9 44,0 41,3 42,8 43,0 93,3 87,3 87,8 89,2 101,1 95,3 67,7 65,3 67,7 65,6 83,6 77,0

Diurno 68,5 69,9 69,7 69,7 70,4 69,7 79,0 79,5 78,0 80,8 79,8 79,5 59,6 62,1 62,6 61,1 59,5 61,2 102,0 102,7 93,7 100,4 101,2 100,9 68,5 69,9 69,7 69,7 70,4 69,7

Nocturno 56,5 60,4 53,6 58,1 52,3 57,1 69,6 77,9 65,8 68,1 57,7 72,1 42,2 42,3 42,1 50,1 50,0 47,0 87,2 95,8 83,6 84,4 77,7 89,9 66,5 70,4 63,6 68,1 62,3 67,1




1





Diurno 64,5 65,7 64,1 66,6 65,0 65,3 83,7 77,4 76,5 76,4 81,0 80,0 51,3 54,5 54,7 55,3 55,2 54,4 99,0 107,9 90,7 99,2 100,1 102,5 64,5 65,7 64,1 66,6 65,0 65,3

Nocturno 61,0 46,0 45,6 38,7 40,9 54,3 67,2 58,9 58,2 52,5 57,6 61,7 31,1 29,2 29,6 27,8 27,8 29,3 83,4 76,1 74,2 70,2 80,7 79,2 71,0 56,0 55,6 48,7 50,9 64,3

Diurno 62,4 65,8 66,2 67,8 70,4 67,3 78,5 78,9 75,8 79,2 79,6 78,6 49,8 49,8 51,3 52,1 54,4 51,8 98,9 99,6 93,7 97,4 99,1 98,2 62,4 65,8 66,2 67,8 70,4 67,3

Nocturno 45,2 44,1 49,7 54,4 42,2 49,5 50,3 56,5 61,7 71,1 59,0 65,0 40,1 38,5 39,9 36,5 35,6 38,5 77,1 76,9 77,7 83,9 92,4 86,3 55,2 54,1 59,7 64,4 52,2 59,5

Diurno 63,9 63,3 64,6 63,6 63,7 63,8 77,7 73,8 77,0 74,1 79,6 77,0 53,5 52,8 52,5 54,4 53,9 53,5 95,9 95,6 95,2 96,9 94,2 95,6 63,9 63,3 64,6 63,6 63,7 63,8

Nocturno 54,1 54,2 59,2 62,5 56,3 58,5 64,4 72,5 73,4 71,8 68,5 71,1 42,2 40,2 43,9 48,1 42,4 44,3 85,7 92,2 91,4 88,1 87,8 89,7 64,1 64,2 69,2 72,5 66,3 68,5





1



INFORME No. 2 FINAL


Viernes, 13/03/2009 Diurno 65,7 66,4 62,3 65,0 68,9 66,2 83,6 81,9 76,1 79,0 84,0 81,8 49,5 52,8 49,2 49,2 50,7 50,5 98,3 96,0 90,8 93,0 103,9 98,9 65,7 66,4 62,3 65,0 68,9 66,2


Diurno 70,8 69,6 68,6 68,2 68,0 69,2 83,3 83,7 83,2 82,7 82,1 83,0 55,6 58,7 59,5 56,9 59,6 58,3 103,8 97,7 102,0 95,7 94,9 100,2 70,8 69,6 68,6 68,2 68,0 69,2

Nocturno 67,3 65,7 66,4 64,4 62,4 65,5 78,2 78,8 77,8 73,8 76,1 77,3 53,0 56,3 55,7 54,4 51,3 54,5 93,9 92,9 101,3 95,7 92,5 96,7 77,3 75,7 76,4 74,4 72,4 75,5

Diurno 68,8 68,6 69,0 71,3 70,7 69,8 79,2 85,3 79,6 83,6 80,0 82,3 56,8 53,5 55,2 53,7 55,8 55,2 93,9 100,1 98,9 97,0 98,1 98,1 68,8 68,6 69,0 71,3 70,7 69,8

Nocturno 50,4 52,4 49,8 49,0 50,9 50,7 66,5 74,3 60,4 60,1 65,5 68,7 34,4 38,8 39,0 41,2 42,5 39,9 97,0 95,2 77,1 77,3 82,8 92,4 60,4 62,4 59,8 59,0 60,9 60,7

Diurno 63,1 64,9 62,7 64,0 64,0 63,8 76,3 80,2 76,5 79,4 76,6 78,1 50,6 50,4 50,1 53,4 54,1 52,1 93,0 97,7 96,2 94,8 90,4 95,1 63,1 64,9 62,7 64,0 64,0 63,8

Nocturno 47,7 47,6 50,0 47,8 46,9 48,1 57,4 62,2 62,9 64,5 62,3 62,4 31,1 34,7 33,5 33,1 33,0 33,2 84,0 87,0 95,1 88,9 86,8 90,2 57,7 57,6 60,0 57,8 56,9 58,1



3


1



Diurno 74,1 80,6 76,0 72,2 72,5 76,3 84,7 103,9 87,9 82,5 82,5 97,1 64,3 65,4 63,6 63,9 63,3 64,2 101,7 118,0 104,3 102,1 95,5 111,4 74,1 80,6 76,0 72,2 72,5 76,3

Nocturno 67,5 75,5 72,8 64,0 67,6 71,4 77,5 89,5 82,9 75,5 81,6 84,2 55,4 62,1 55,7 44,4 48,1 56,9 92,6 119,4 97,7 92,7 98,8 112,5 77,5 85,5 82,8 74,0 77,6 81,4

Diurno 64,2 65,5 65,4 66,1 65,6 65,4 73,4 82,6 78,1 81,1 75,7 79,4 53,7 55,5 56,0 53,9 56,6 55,3 96,6 100,3 97,9 96,2 91,2 97,3 64,2 65,5 65,4 66,1 65,6 65,4

Nocturno 65,1 69,5 68,5 57,3 59,7 66,2 80,6 80,2 79,8 74,1 77,6 79,0 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 99,6 103,8 100,1 94,6 91,6 99,8 75,1 79,5 78,5 67,3 69,7 76,2

Diurno 72,0 71,2 72,9 72,6 74,6 72,8 87,0 82,2 84,7 87,3 88,1 86,3 57,1 53,1 55,7 57,7 55,7 56,1 99,8 98,9 100,2 100,1 102,5 100,5 72,0 71,2 72,9 72,6 74,6 72,8

Nocturno 64,4 63,6 53,4 55,4 67,1 63,3 80,6 77,1 68,6 71,8 81,0 78,0 42,1 35,3 35,3 35,3 35,3 37,7 96,9 93,1 82,7 87,6 95,0 93,4 74,4 73,6 63,4 65,4 77,1 73,3

4 martes, 10 de marzo de 2009 Diurno 73,7 76,0 72,9 71,4 71,7 73,5 85,9 96,5 83,0 81,7 81,4 90,3 56,0 55,0 55,8 54,4 50,5 54,7 103,9 113,9 98,2 101,2 96,3 107,7 73,7 76,0 72,9 71,4 71,7 73,5








Diurno 65,4 65,5 66,8 68,0 64,8 66,3 79,8 78,9 84,4 83,7 76,7 81,6 54,1 49,3 50,9 55,4 46,7 52,3 99,1 100,4 103,4 108,4 90,1 103,5 65,4 65,5 66,8 68,0 64,8 66,3

Nocturno 50,9 54,3 51,3 53,7 58,8 54,8 64,7 67,7 71,9 74,1 71,9 71,2 32,1 34,8 34,8 29,0 36,2 34,0 79,5 85,4 92,7 109,5 93,5 102,7 60,9 64,3 61,3 63,7 68,8 64,8


domingo, 29 de marzo de 2009 Nocturno 50,8 51,3 46,8 49,5 50,3 50,0 64,6 70,1 60,1 63,8 64,9 65,9 37,5 38,2 35,9 35,7 35,7 36,7 84,9 94,4 88,0 84,8 78,4 89,1 60,8 61,3 56,8 59,5 60,3 60,0

Diurno 60,2 65,1 61,9 61,3 60,6 62,2 70,5 80,5 78,3 72,1 70,5 76,4 45,0 49,3 47,5 42,9 47,7 47,0 90,7 93,1 89,9 84,2 89,0 90,2 60,2 65,1 61,9 61,3 60,6 62,2

Nocturno 54,0 65,0 56,5 57,9 56,5 59,9 66,0 78,2 71,9 69,5 74,1 73,8 43,4 44,2 42,8 47,7 47,3 45,6 93,9 93,0 85,0 82,3 95,2 92,2 64,0 74,9 66,5 67,9 66,5 69,9



1


3



INFORME No. 2 FINAL




Diurno 66,6 68,9 75,6 63,9 66,4 70,5 79,6 84,1 95,4 76,2 82,9 89,1 60,6 61,2 60,6 59,8 62,1 60,9 95,5 101,9 111,2 95,0 98,7 105,1 66,6 68,9 75,6 63,9 66,4 70,5

Nocturno 69,9 70,2 67,2 68,5 68,7 69,0 80,1 77,0 71,9 79,4 79,8 78,5 66,6 65,7 63,2 63,8 62,9 64,7 101,1 91,9 94,6 97,9 96,0 97,4 79,9 80,2 77,2 78,5 78,7 79,0

Diurno 63,9 64,4 65,1 64,4 64,4 64,5 75,3 73,1 79,1 74,5 74,8 75,9 54,2 55,0 51,7 52,8 53,2 53,5 90,9 89,5 99,2 91,1 90,4 94,1 63,9 64,4 65,1 64,4 64,4 64,5

Nocturno 50,3 57,2 56,6 60,0 58,9 57,6 66,9 73,6 67,2 73,0 75,7 72,6 35,3 35,7 35,3 35,3 35,3 35,4 84,6 93,5 86,8 90,9 92,7 90,9 60,3 67,2 66,6 70,0 68,9 67,6

Nocturno 69,1 65,3 64,7 64,8 63,5 66,0 88,3 79,2 79,1 83,4 75,1 83,4 50,4 48,5 49,0 50,5 48,8 49,5 102,2 93,8 92,0 103,3 89,6 99,3 69,1 65,3 64,7 64,8 63,5 66,0

Nocturno 47,9 50,2 39,1 48,5 42,4 47,2 68,5 65,5 53,9 66,8 62,3 65,4 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 76,9 98,5 73,4 79,6 76,9 91,6 57,9 60,2 49,1 58,5 52,4 57,2

2

1






Diurno 55,4 56,9 54,7 54,7 54,1 55,3 66,9 65,4 69,1 67,2 72,5 69,0 45,8 44,6 41,5 40,1 38,3 42,9 82,0 83,1 88,3 84,0 102,0 95,4 55,4 56,9 54,7 54,7 54,1 55,3

Nocturno 54,3 53,5 46,6 45,2 47,0 50,9 70,2 75,6 65,2 58,9 65,8 70,4 35,5 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 102,5 105,1 85,5 88,7 93,7 100,3 64,3 63,5 56,6 55,2 57,0 60,9


sábado, 28 de marzo de 2009 Nocturno 30,0 37,4 34,4 39,5 49,0 42,9 46,1 51,1 45,6 61,8 70,8 64,4 23,5 24,9 23,6 24,1 25,4 24,4 65,9 79,5 80,6 81,7 92,3 86,1 40,0 47,7 44,4 49,5 59,0 52,9

domingo, 29 de marzo de 2009 Diurno 45,0 52,9 50,2 45,3 46,2 49,1 65,0 73,6 68,5 56,3 60,2 68,4 33,8 38,6 34,6 35,5 35,1 35,9 83,9 89,8 89,3 83,1 88,8 87,8 45,0 52,9 50,2 45,3 46,2 49,1


Diurno 57,0 53,4 54,8 53,3 50,5 54,3 68,6 70,5 69,0 66,5 69,7 69,1 40,1 42,5 40,8 40,9 38,2 40,7 85,2 84,1 82,3 82,9 87,7 84,9 57,0 53,4 54,8 53,3 50,5 54,3

Nocturno 35,4 40,8 36,0 35,5 43,4 39,5 51,5 56,5 49,8 51,7 60,1 55,7 25,7 29,5 28,8 25,3 25,6 27,4 81,7 82,1 75,9 75,5 86,6 82,3 45,4 50,8 46,0 45,5 53,4 49,5

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Viernes, 13/03/2009



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ANEXO 7.

REGISTRO FOTOGRÁFICO



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ANEXO 8.

MAPAS DE RUIDO



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ANEXO 9.

REPORTES DE LOS EQUIPOS

INFORME No. 2 FINAL - car.gov.co · plan de monitoreo en el cual se diversificaron los horarios,...

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