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GÉNESIS Hábitos y comportamientos de las familias cuando viajan en vehículo privado FESVIAL INFORME: Hábitos y comportamientos de las familias cuando viajan en vehículo privado

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GÉNESIS Hábitos y comportamientos de las familias cuando viajan en

vehículo privado FESVIAL

INFORME:

Hábitos y comportamientos

de las familias cuando

viajan en vehículo privado

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Planteamiento y objetivos

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Objetivos

Realizar un estudio sociológico a familias en relación a la

seguridad vial, conocer sus hábitos, comportamientos y

percepción de riesgos.

Estudiar la seguridad vial de las familias centrado en

desplazamientos vacacionales o de ocio, que son en los que con

mayor frecuencia se desplaza toda la familia junta.

Hábitos de las familias en relación a los

desplazamientos y viajes

Objetivo

Cuestiones

Comportamiento en los viajes

Percepción del riesgo

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Metodología

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Metodología

Metodología Entrevista on-line en panel GfK

Muestra • N=1366 entrevistas Error muestral: +/- 2,7%

Territorio • Nacional (incluidas Canarias y

Baleares)

Target Conductores españoles que, junto con

su familia (mínimo 3 miembros), realizan

desplazamientos vacacionales o de ocio

Fechas de campo: Las entrevistas se realizaron del 26 de febrero al 6 de marzo de 2013.

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Resultados

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Descripción de la muestra

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63

37

Hombre

Mujer

Sexo Edad

11

35 54

18-29

30-45

45 o más

15

27

48

9 1

Ninguno

1

2

3

4 o más

Nº hijos

Perfil de la muestra

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

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231

223

208

191

84

70

68

57

42

37

37

33

27

18

17

8

Andalucía

Cataluña

Madrid

Com. Valenciana

Castilla y León

País Vasco

Galicia

Castilla la Mancha

Aragón

Canarias

Murcia

Extremadura

Asturias

Cantabria

Baleares

Navarra

La Rioja

1

Perfil de la muestra

15

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

Datos: nº entrevistas

Base: total muestra

(N=1366)

CC.AA.

Tamaño de hábitat

36% 64%

Hasta 50.000 habitantes

Más de 50.000 habitantes

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Perfil de la muestra

11%

89%

Premium

Generalista

Premium Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chrysler, Ferrari, Hummer, Infinity, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mercedes, Porsche, Volvo

Generalistas Resto

13

12

10

9

8

8

8

5

4

3

3

2

2

2

2

2

9

RENAULT

CITROEN

FORD

PEUGEOT

OPEL

SEAT

VOLKSWAGEN

TOYOTA

AUDI

NISSAN

BMW

SKODA

HYUNDAI

KIA

MAZDA

VOLVO

OTRAS

Marca de coche

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

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56

44

Usted

Nos turnamos 2 personas

Conductor

habitual Unidad familiar

37

50

13

3 personas (usted y/o pareja y/o hijos/otros familiares)

4 personas

5 personas o más

42

50

8

Al menos 1 vez al año

Entre 2 y 5 veces al año

6 y más veces al año

Frecuencia

desplazamientos

Perfil de la muestra Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

Del 56% de los conductores que conducen habitualmente, la gran mayoría son hombres (el 79% de los

conductores hombres, frente al 24% de mujeres). Las mujeres son en menor medida conductoras habituales,

siendo más frecuente que cuando ellas conducen se turnen con su pareja.

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25

75

No Sí

¿Menores de edad a

su cargo? ¿Viajan con la

familia?

94

6

Sí, habitualmente

Sí, en algunas ocasiones

No, nunca

Perfil de la muestra

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

Datos: %

Base: sí tiene

menores en la familia

(N=1027)

34

66

No Sí

74

24

2

Sí, habitualmente

Sí, en algunas ocasiones

No, nunca

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

Datos: %

Base: sí tiene

mayores en la familia

(N=900)

¿Mayores de edad a

su cargo? ¿Viajan con la

familia?

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RESULTADOS

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Hábitos de las familias

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Distancia recorrida en los desplazamientos

P.1. ¿Cuántos kilómetros aproximadamente recorre con su familia en sus desplazamientos?

6

33

33

26

2

Menos de 30 Km

Entre 30 y 100 Km

Entre 100 y 200 Km

Entre 200 y 400 Km

Más de 400 Km

De aquellos que realizan viajes de ocio, un tercio lo hace hacia sitios situados entre 30 y 100 Km, y otro tercio a

lugares que están entre 100 y 200 Km.

Por el contrario, 6 de cada 10 familias que realizan desplazamientos para irse de vacaciones afirman realizar

trayectos superiores a 400 Km.

En viajes de ocio En viajes de vacaciones

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

0

4

11

22

61

2

Menos de 30 Km

Entre 30 y 100 Km

Entre 100 y 200 Km

Entre 200 y 400 Km

Más de 400 Km

No hago viajes /No utilizo coche en viajes vacacionales

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Distancia recorrida entre paradas

P.2. ¿Cada cuántos Km hace paradas en los viajes en coche?

14

31

21

3

1

28

2

Cada menos de 100 Km

Entre 100-200 Km

Entre 200-300 Km

Entre 300-400 Km

Más de 400 Km

No hago ninguna parada

NS/NC

6

30

45

9

4

3

2

Cada menos de 100 Km

Entre 100-200 Km

Entre 200-300 Km

Entre 300-400 Km

Más de 400 Km

No hago ninguna parada

NS/NC

En viajes de ocio En viajes de vacaciones

Casi un 30% de quienes realizan viajes de ocio no realizan paradas.

De aquellos que paran en viajes de ocio, la mayoría lo hace entre los 100-200 Km, mientras que de aquellos

que hacen paradas en viajes vacacionales, en su mayoría las realizan entre los 200-300 Km.

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

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Tiempo transcurrido entre paradas

P.2. ¿Cada cuanto tiempo hace paradas en los viajes en coche?

11

18

25

12

5

2

26

2

Cada hora

Cada hora y media

Cada dos horas

Cada dos horas y media

Cada tres horas

Más de tres horas

No hago ninguna parada

NS/NC

5

14

35

23

13

4

3

2

Cada hora

Cada hora y media

Cada dos horas

Cada dos horas y media

Cada tres horas

Más de tres horas

No hago ninguna parada

NS/NC

En viajes de ocio En viajes de vacaciones

1 de cada 4 familias realizan paradas cada dos horas en viajes de ocio, mientras que en viajes de vacaciones el

porcentaje que para cada 2 horas asciende hasta un 35%.

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

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Revisión de componentes en las paradas P.2.1 Cuando realiza una parada: revisa algún componente cómo:

31

25

23

8

3

51

Estado de la carga/equipaje

Presión de neumáticos

Temperatura de vehículo

Nivel de aceite

Otros

No reviso nada

La mitad de los conductores no revisa ningún componente durante las paradas. En general, los hombres

revisan más elementos del vehículo cuando realizan paradas. El grupo de 18 a 29 años se preocupa más de

revisar el nivel de aceite y la temperatura del vehículo, y los mayores de 40 años se preocupan más del

estado de la carga/equipaje..

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

40 y más años

Dif. sign. al 95%

30 a 39 años

18 a 29 años

Viaja en ocasiones con mayores Viaja habitualmente con menores

18 a 29 años

Familias 3 personas Familias 4 personas

30 a 39 años

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Planificación de los viajes y revisión mecánica previa

P.3. ¿Realiza una planificación de sus viajes antes de realizarlos?

P.4. ¿Hace una revisión mecánica al vehículo antes de viajar?

Casi la mitad de los conductores afirman

planificar todos los viajes. En el caso de las

rutas largas son los hombres quienes

planifican más, al igual que las personas

que viajan al menos una vez al año.

48

37

11 4

SI, en todos los viajes

SI, si son rutas o viajes nuevos

SI, si son rutas largas

NO

15

85

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

81

19

No Sí

Planificación de viajes Viajes largos

Revisión mecánica previa

Viajes cortos

Las mujeres realizan más revisiones mecánicas previas,

tanto en viajes largo como cortos. Los menores de 29

años son quienes más realizan revisiones, sobre todo en

viajes de fines de semana/puentes.

Destaca que en los viajes cortos un 81% no revisa el

vehículo y un 15% en viajes largos.

Mujeres

Dif. sign. al 95%

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Horarios de viaje – viajes largos

3 de cada 4 familias prefieren la mañana para salir de su casa para trayectos largos. Las

familias que más viajan son quienes prefieren salir al mediodía.

A la hora de volver a casa, prefieren hacerlo por la noche quienes realizan más de 6 viajes al

año, y en general las personas menores de 29 años. Por el contrario, los mayores de 40 años

prefieren volver por la mañana.

.

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

17

74

4

4

De madrugada. 1:00 a 6.59 de la mañana

Por la mañana. 7:00 a 11:59

A mediodía/comida. 12:00 a 16:59

Tarde / Noche. 17:00 a 00:59

6

41

23

30

De madrugada. 1:00 a 6.59 de la mañana

Por la mañana. 7:00 a 11:59

A mediodía/comida. 12:00 a 16:59

Tarde / Noche. 17:00 a 00:59

Salida de casa Vuelta

P.5 ¿En qué horarios suele realizar los viajes? Viajes largos

40 y más años

18 a 29 años

Más de 6 viajes al año

Más de 6 viajes al año

Al menos 1 viaje al año

Familias de 3 personas

Familias de 4 personas Poco riesgo

Dif. sign. al 95%

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Horarios de viaje – viajes cortos

Para los viajes cortos más del 70% de los conductores prefieren la mañana para salir de casa. 3 de cada 4

familias que viajan solo una vez al año también prefieren salir en horario matinal, frente a quienes viajan más

de 6 veces al año, que son los que mas escogen el mediodía y la tarde / noche para empezar los viajes.

Pese a que la gran mayoría de los conductores prefiere volver a casa por la tarde/noche, los hombres

prefieren volver por la mañana mientras que las mujeres lo hacen al mediodía.

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

Salida de casa Vuelta

P.5. ¿En qué horarios suele realizar los viajes? Viajes cortos / fin de semana / puentes

5

72

11

12

De madrugada. 1:00 a 6.59 de la mañana

Por la mañana. 7:00 a 11:59

A mediodía/comida. 12:00 a 16:59

Tarde / Noche. 17:00 a 00:59

2

16

19

63

De madrugada. 1:00 a 6.59 de la mañana

Por la mañana. 7:00 a 11:59

A mediodía/comida. 12:00 a 16:59

Tarde / Noche. 17:00 a 00:59

40 y más años

Al menos un viaje al año

Familias de 3 personas

Familias de 4 personas

Hombres

Poco riesg

Mujeres

Más de dos viajes al años

Familias de 3 personas

4 personas

Al menos 1 viaje al año

Dif. sign. al 95%

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55

24

12

39

Sí, los niño/hijos

Si, el copiloto

Sí, el conductor

No, ninguno

Quienes afirman llevar entretenimientos para los niños en el coche en todos los viajes son las mujeres, los

conductores de 30 a 39 años, y los que realizan un mínimo de dos viajes al año.

Un 12% de los conductores afirman comer en el coche mientras viajan.

Los conductores que en mayor proporción afirman comer mientras conducen son los de 18-29 años. Casi la

mitad de los conductores de este tramo de edad dice que en sus coches come el copiloto.

43

29

10

18

SI, en todos los viajes

SI, pero solo en viajes largos

NO

NO procede, no tengo o no viajo con niños/hijos

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

Entretenimiento para los niños Comen dentro del vehículo

Durante el viaje: niños y comer

P.6. En el caso de viajar con niños ¿Lleva algún entretenimiento para el viaje?

P.7. ¿Alguno de los ocupantes come dentro del vehículo?

Mujeres

Más de 2 viajes al año

30 a 39 años

Hombres

18 a 29 años

3 personas 4 personas

Más de 6 viajes al año

30 a 39 años

18 a 29 años

Dif. sign. al 95%

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Comportamiento en viajes

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Ubicación del equipaje

P.8. ¿En qué lugares ubican el equipaje en el vehículo?

99

13

4

Maletero

Interior del vehículo

Baca / cofre de techo

Prácticamente todos los encuestados dice llevar su equipaje en el maletero.

Los menores de 40 años son quienes más cargan su equipaje en el interior

del vehículo, y las familias de 4 personas son las que más utilizan la

baca/cofre de techo.

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

40 y más años

Hasta 39 años

3 personas

4 personas

Dif. sign. al 95%

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Ubicación del equipaje

P.8.1. ¿Llevan equipaje de mano, como bolsos, bolsas, pequeños mochilas, etc., dentro del vehículo?

Más del 90% de los encuestados llevan equipaje de mano en el interior del vehículo. Las mujeres

tienen mayor tendencia que los hombres a colocar el equipaje de mano debajo de las piernas de los

pasajeros.

Sólo el 28% de los conductores lo colocan en las guanteras y compartimentos interiores del coche.

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

46

42

32

28

4

En algún asiento que queda libre

Debajo de las piernas

Debajo de los asientos

Guanteras y compartimentos interiores del coche

Encima de las piernas del pasajero

¿Equipaje de mano? ¿Dónde lo coloca?

Datos: %

Base: lleva equipaje

de mano (N=1257)

8

92

No

Mujeres

Hombres

18 a 29 años

40 y más años

Dif. sign. al 95%

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Comportamiento en el viaje

La mitad de los conductores modifica la velocidad a la que circula cuando viaja con su familia,

circulando a menor velocidad, lo que muestra que al viajar en familia adoptan conductas más seguras,

sobre todo los conductores con edades entre los 30 y los 39 años.

El 57% de los conductores que viajan junto a otro coche se van siguiendo durante el camino. Entre

los jóvenes de 18 a 29 años, este porcentaje asciende hasta el 65%.

Modificación de la velocidad

por ir con la familia Viaje con otro vehículo

50 50

Sí, va más despacio

Sí, va más deprisa

No, conduce igual que si fuera solo

33

57

10

Punto de encuentro

Se van siguiendo

No procede / no viaja nunca con otros coches

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

P.9. ¿Modifica la velocidad a la que circula por el hecho de ir con la familia en el coche?

P.10. ¿En el caso de viajar con amigos, familiares etc., que van en otro vehículo, concretan un punto de encuentro o se siguen todo el viaje?

30 a 39 años

40 y más años

18 a 29 años

Dif. sign. al 95%

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Uso del cinturón y SRI

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

P.11. ¿Utilizan siempre el cinturón o sistemas de retención cuando viajan?

100

Sí, siempre

Sí, algunas

No, nunca

8

92

No Sí

100

Sí, siempre

Sí, algunas

No

Conductor Copiloto

97

2

Sí, siempre

Sí, algunas

No

Adultos asientos de atrás Niños (SRI)

Todos los conductores y copilotos utilizan el cinturón de seguridad, y la gran mayoría de

pasajeros también tanto en desplazamientos vacacionales como de ocio.

En el caso de uso de sistemas de retención infantil es inferior, ya que un 8% de los niños no

viajan con su correspondiente sillita

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Interior del vehículo: ambiente

P.12. ¿Cómo diría que es el ambiente dentro del vehículo cuando a la hora de hacer viajes?

P.13. Grados en invierno

8 de cada 10 conductores afirma tener un ambiente agradable a la hora de hacer viajes. En los casos

en los que hay 3 personas en la familia, este porcentaje asciende hasta el 85%. El grupo de 18 a 29

años es el que viaja con ambiente mas agradable y divertido, pero también donde más se discute y

donde más ambiente ruidoso hay.

80

38

20

5

3

3

2

Agradable

Divertido

Tranquilo, en silencio

Ruidoso, música alta, etc.

Nervioso

Con prisa y ganas de llegar al destino

Con discusiones

Ambiente dentro del

vehículo

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

18 a 39 años

18 a 29 años

5 o más personas

5 o más personas

3 personas

Dif. sign. al 95%

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Corrección y consejos al conductor

P.14. ¿Le corrigen sobre la forma de conducir o le dan consejos prudentes mientras conduce? ¿Quién?

A un tercio (36%) de los conductores se les corrige o se le da consejos al conducir. En la mayoría

de los casos, es su pareja. Los niños también dan consejos pero en menor medida (12%)

64%

36%

No Sí

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

88

12

16

Pareja

Hijos

Otros adultos

¿Corrigen / consejos al

conductor?

¿Quién?

Datos: %

Base: corrigen al

conductor (N=488)

18 a 29 años

40 y más años

Hombres

Dif. sign. al 95%

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Comportamiento del resto de ocupantes P15.- ¿Cómo se comportan el resto de ocupantes cuando realizan viajes?

8 de cada 10 copilotos dan conversación a los conductores, y el porcentaje es aun mayor en el caso de

que conduzcan mujeres, jóvenes de 18 a 29 años, o personas que viajen una vez al año.

Casi un 30% de los copilotos se duermen, sobre todo cuando conducen hombres, cuando se realizan 2 o

más viajes al año, y cuando se viaja en coches de gama alta.

El 60% de los pasajeros traseros su duerme, en especial en los casos en los que el conductor tiene entre

30 y 39 años. Más de un 40% de los pasajeros traseros lee, escucha música y se entretiene con el teléfono,

sobre todo cuando conducen hombres y el conductor es mayor de 40 años.

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

29

81

20

2

Se duerme

Me da conversación y está atenta/o al

viaje y al conductor

Lee, escucha música, se

entretiene con el teléfono

Ve una película

Copiloto Pasajeros traseros

59

28

41

29

Se duerme

Me da conversación y está atenta/o al

viaje y al conductor

Lee, escucha música, se

entretiene con el teléfono

Ve una película

Hombres

Marcas Premium

Más de 2 viajes al año

Mujeres

18 a 29 años

1 Viaje al año

6 y más viajes al año Hombres

18 a 29 años

18 a 29 años

30 a 39 años

30 a 39 años

Dif. sign. al 95%

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GÉNESIS Hábitos y comportamientos de las familias cuando viajan en

vehículo privado FESVIAL

Percepción del riesgo

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GÉNESIS Hábitos y comportamientos de las familias cuando viajan en

vehículo privado FESVIAL

Percepción del riesgo P16.- ¿Qué nivel de riesgo considera que tiene viajar en vehículo privado con la familia?

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

Más de un tercio de los conductores que viajan en familia perciben que hay riesgo de sufrir un

accidente.

En mayor medida, así lo perciben las mujeres, los conductores de 30 a 39 años, los que viajan con

menores, las familias de 4 miembros y los que viajan con mucha frecuencia.

7 26 30 32 5 Riesgo percibido

Muy poco riesgo Poco riesgo Ni sí ni no Algo de riesgo Mucho riesgo

37%

Puntuaciones

4 y 5

Viaja habitualmente con menores (40%)

Frecuencia alta de viajes: 6 o

más veces (44%)

Mujeres (42%)

30-39 años (41%)

Familias 4 personas (39%)

Dif. sign. al 95%

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Percepción del riesgo P17.- ¿Tiene mayor miedo a sufrir un accidente cuando viaja con la familia que cuando viaja solo?

P18.- ¿Cumple en mayor medida las normas de tráfico cuando viaja en familia?

Datos: %

Base: total muestra

(N=1366)

2 de cada 3 conductores tienen más miedo de sufrir un accidente cuando viaja con la familia que

cuando viaja solo. En mayor medida, opinan así las mujeres (72%) los que viajan con menores y lo que

perciben riesgo al viajar con la familia.

8 de cada 10 conductores afirma que cumple las normas de tráfico en mayor medida cuando viaja en

familia. En mayor medida lo piensan los menores de 40 años.

34%

66%

No

19%

81% No

Mujeres (72%)

Viaja con menores (en ocasiones: 77%,

habitualmente: 69%)

Percepción de riesgo (algo de riesgo: 76%,

mucho riesgo: 88%)

18-29 años (72%),

30-39 años (84%)

Algo de percepción de riesgo al

viajar con la familia (84%)

Dif. sign. al 95%

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CONCLUSIONES

• Las familias que realizan viajes de ocio (los fines de semana y festivos), suelen recorrer

distancias comprendidas entre los 30 y los 200 kilómetros. Cuando los viajes son por

vacaciones, estos trayectos son más largos siendo la gran mayoría de más de 400Km.

• Si comparamos las paradas realizadas tanto en kilómetros como en tiempo entre las

mismas, destaca que cuando los viajes son por ocio un tercio no realiza ninguna

parada.

• No existe un hábito generalizado de realizar revisiones mecánicas del vehículo durante

las paradas, en caso de realizarlo lo hacen más los hombres que las mujeres y se revisa

la equipaje y los neumáticos.

• En la planificación de los viajes casi la mitad de los conductores afirma planificarlos

tanto si son de vacaciones o de ocio, poco más de un tercio (37%) sólo lo hace si son

rutas o viajes nuevos y el 11% si son rutas largas (sobre todo los hombres).

• La revisión mecánica del vehículo previa al desplazamiento, el 81% de conductores

no hace ninguna revisión previa en viajes cortos, y el 15% de los que realizan viajes

largos tampoco revisa previamente el vehículo.

Hábitos de los conductores:

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• La preferencia horaria para realizar los viajes, tanto largos como cortos, es salir del

lugar de origen mayoritariamente por la mañana (entre las 07:00 y las 11:59 horas). La

tendencia cambia a la hora de volver a casa; en viajes cortos se prefiere volver de noche,.

Y la vuelta de los viajes largos es más segmentada.

• Cuando se viaja con niños se procura llevar algún entretenimiento para el trayecto, en

cualquier tipo de viaje sea corto o largo. Las mujeres conductoras son más previsoras en

este aspecto.

• Un 12% de los conductores comen mientras conducen, sobre todo los conductores más

jóvenes de 18 a 29 años.

CONCLUSIONES

Hábitos de los conductores:

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CONCLUSIONES

Comportamientos de los conductores:

• Casi la totalidad de los conductores ubican la mayor parte del equipaje en el maletero del

vehículo, el lugar más seguro. Como aspecto más peligroso, es que un 13% de los

conductores llevan parte de este equipaje en el interior del vehículo.

• El 92% de los conductores lleva equipaje de mano, situándolo en algún asiento que

queda libre (46%), bajo las piernas (42%, sobre todo las mujeres), o bajo los asientos

(32%).

• La mitad de los conductores circula más despacio de lo habitual cuando viaja con su

familia.

• Cuando se viaja con amigos u otros familiares en varios vehículos más de la mitad

de los conductores se van siguiendo durante el camino.

• En estos tipos de trayectos, el uso de los cinturones de seguridad es generalizado por

los conductores y copilotos. Los comportamientos inseguros corresponden a una minoría

de pasajeros que viajan sin el cinturón (un 3%), y sobre todo es destacable que un 8% de

los niños no utilizan sistemas de retención infantil.

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CONCLUSIONES

Comportamientos de los conductores:

• Casi la totalidad de los conductores ubican la mayor parte del equipaje en el maletero del

vehículo, el lugar más seguro. Como aspecto más peligroso, es que un 13% de los

conductores llevan parte de este equipaje en el interior del vehículo.

• En general los viajes en familia se desarrollan con un buen ambiente, siendo agradables,

divertidos y tranquilos. En muy pocos casos los viajes son ruidosos, con nerviosismo o

con ganas de llegar al destino.

• Durante los desplazamientos, a un tercio de los conductores se les corrige o se le da

consejos al conducir. En la mayoría de los casos, es su pareja.

• Comparando el comportamiento de los ocupantes del vehículo, los copilotos son los

que dan más conversación al conductor, y están atentos al viaje, sobre todo si son las

mujeres las que conducen, mientras que una gran mayoría de los pasajeros traseros

duermen durante el viaje.

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CONCLUSIONES

Percepción del riesgo:

• Más de un tercio de los conductores que viajan en familia en su vehículo privado perciben

que hay riesgo de sufrir un accidente.

• El miedo a sufrir un accidente cuando se viaja en familia es superior a la percepción del

riesgo, ya que 2 de cada 3 conductores (66%) tienen más miedo de sufrir un accidente

cuando viaja con la familia que cuando viaja solo, sobre todo por parte de las mujeres

conductoras.

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RECOMENDACIONES

• Es importante realizar paradas cada 200 Km/h o cada dos horas, sobre todo en los trayectos

largos, puesto que la conducción prolongada produce fatiga.

• Las revisiones mecánicas hay que realizarlas según las indicaciones del fabricante del

vehículo o del mecánico. No obstante es recomendable revisar periódicamente componentes

como la presión de los neumáticos, el nivel de aceite, el depósito del limpia parabrisas, el nivel

del líquido de frenos, y de agua, antes e incluso durante el trayecto.

• Planificar los viajes permite estar más familiarizados con el camino a recorrer, previendo

las salidas y carreteras que hay que coger. Es aconsejable realizar los viajes por la mañana,

una hora después de que haya amanecido, y hasta una hora antes del atardecer, que es

cuando más luz hay, tratando de evitar las horas centrales del sol (de 12 a 16 horas, sobre todo

en verano), y conducir por la noche.

• El equipaje siempre debe colocarse en el maletero o en la baca o cofre del coche

(asegurándose que está bien agarrado). En caso de llevar equipaje de mano en el interior del

vehículo, éste debe ir en los compartimentos del vehículo o guantera.

• Cuando se viaje junto con otros vehículos, es recomendable acordar un punto de

encuentro, y no seguirse. De esta forma se evita tener que estar pendiente del otro vehículo.

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INFORME:

Hábitos y

comportamientos de

las familias cuando

viajan en vehículo

privado

Gracias por su atención!

D. Jose Ignacio Lijarcio

Director de Proyectos

Informe completo en la web de

FESVIAL