Informe Estructuras de Concreto II

10
 Universidad de Costa Rica Escuela de Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería IC- 0912 Estructuras de Concreto II Tarea 2. Diagramas de la estructura del proyecto del curso Profesor: Ing. Roy Acuña Estudiantes: Luis Fernando López A. B03498 Mario Esteban Solano R. B06125  Adrián Gerardo Valenciano S. B06462 II Semestre 2014

description

Ingeniería Civil, Estructural, Diseño estructural

Transcript of Informe Estructuras de Concreto II

  • Universidad de Costa Rica

    Escuela de Ingeniera Civil Facultad

    de Ingeniera

    IC- 0912 Estructuras de Concreto II

    Tarea 2. Diagramas de la estructura del proyecto del curso

    Profesor:

    Ing. Roy Acua

    Estudiantes:

    Luis Fernando Lpez A. B03498

    Mario Esteban Solano R. B06125

    Adrin Gerardo Valenciano S. B06462

    II Semestre 2014

  • El proyecto del curso consiste en disear un edificio de 3 niveles con oficinas y comercio

    ubicado en Jac, Puntarenas. Segn el cdigo Ssmico de Costa Rica Jac se ubica en

    zonificacin ssmica IV y el sitio de cimentacin para esta regin es un sitio tipo S3 con un

    perfil de suelo de 6 a 12 m de arcilla de consistencia de suave a medianamente rgida o

    con ms de 6 cm de suelos no cohesivos de poca o media densidad.

    Con un tamao de vigas de 30 x 60 cm, columnas de 60 x 60 cm y entrepiso pretensado.

    El concreto que se va a emplear para la estructura es de fc = 245 kg/cm2, con una

    densidad de 2,4 ton/m3, con un mdulo elstico de 15100 , segn lo establecido por

    ACI 318.

    Se consideraron las siguientes cargas para la carga permanente en cada piso:

    Acabado de piso (5 cm) = 120 kg/cm2

    Divisiones = 50 kg/cm2

    Cielo + instalaciones = 40 kg/cm2

    Entrepiso= 310 kg/m2

    Figura 1. Entrepiso Eurobau.

    Para la azotea del edificio no se tom en cuenta la carga generada por las divisiones.

    Las dimensiones de la estructura son las siguientes:

  • Figura 2. Dimensiones frontales del edificio.

    Figura 3. Dimensiones en planta del edificio.

  • Las cargas permanentes en la edificacin por nivel utilizadas se muestran a continuacin,

    se debe de resaltar que estas cargas se encuentran en kgf:

    Figura 4. Cargas permanentes por nivel del edificio.

    Los resultados correspondientes para este estado de cargas permanentes son los

    siguientes:

    Diagrama de momentos en Ton*m

  • Figura 5. Diagrama de momentos producido por las cargas permanentes del edificio.

    Diagrama de cortante en kgf

    Figura 6. Diagrama de cortante producido por las cargas permanentes del edificio.

  • Diagrama de cargas axiales en kgf

    Figura 7. Diagrama de carga axial producido por las cargas permanentes del edificio.

    Cuadro 1. Resumen de los resultados generados por las cargas permanentes

  • Las cargas temporales en la edificacin por nivel utilizadas se muestran a continuacin,

    se debe de resaltar que estas cargas se encuentran en kgf:

    Figura 8. Cargas temporales por nivel del edificio.

    Los resultados correspondientes para este estado de cargas temporales son los

    siguientes:

    Diagrama de momentos en Ton*m

  • Figura 9. Diagrama de momentos producido por las cargas temporales del edificio.

    Diagrama de cortante en kgf

    Figura 10. Diagrama de cortante producido por las cargas temporales del edificio.

  • Diagrama de cargas axiales en kgf

    Figura 11. Diagrama de carga axial producido por las cargas permanentes del edificio.

    Cuadro 2. Resumen de los resultados generados por las cargas temporales

  • Mediante mtodos aproximados se realizaron los clculos para determinar los diagramas

    de momento, cortante y axial para las cargas permanentes y temporales.

    Para las cargas muertas se utiliz un mtodo aproximado para cargas verticales y para

    las cargas vivas se utilizaron los coeficientes dados por el ACI.

    El mtodo aproximado para cargas verticales consiste en modelar las vigas como

    simplemente apoyadas, adems de que se toman una altura de columna para el primer

    nivel a 0.6 L del suelo y para los dems niveles a 0.5 L. Para las vigas se toma una

    distancia de 0.2 L de cada extremo.

    El mtodo de coeficientes del ACI se utiliza para realizar la envolvente de carga, adems

    de que no se tena plena seguridad en cmo utilizarlo de la mejor manera.

    Utilizando el primer mtodo para cargas verticales los resultados dieron ms cercanos a

    los obtenidos por medio del programa Robot, esto se puede deber a que este mtodo se

    realiza por medio del equilibrio de fuerzas, siendo este mucho ms laborioso que el de

    coeficientes del ACI.

    Tambin el mtodo de coeficientes del ACI calcula los momentos en las caras exteriores

    de los vanos, mientras el otro mtodo empleado los genera en el centro del elemento.