UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIASEDE-ESTELI

INTRODUCCION A LA INGENIERIA CIVILGira de campo Sitios visitados: Terreno a construirse el recinto universitario UNI-IES. Terreno a construirse empalme Puerto Sandino, Puerto Sandino. Terreno a construirse los siguientes puentes: (Pila de miel y dos quebradas).

Integrantes: Johanna Patricia Zelaya Grios Ingrid Beln Lanuza Romero Digna Beatriz Rugama Rivera Wendy Karina Moran Velsquez Yahoska Sarah Turcios Cruz Wilman Chavarra Nelson Benavidez Eduardo Gonzales Roberto Alvarado Jos Ral Escorcia

Profesor:Ing. Sergio NavarroFecha:26/05/20ndice:1- Introduccin.2- Objetivos: 2.1- Objetivos generales.2.2- Objetivos especficos. 3- Informe UNI-IES.3.1- Caractersticas.3.2- Fundaciones.3.3- Estructura.3.4- Mtodo constructivo. 3.5- Losa de entrepiso.3.6- Etapa construida.3.7- Equipo. 4- Tramo de carretera empalme Puerto Sandino. 4.1- Descripcin del proyecto, duracin y alcance. 4.2- Caractersticas y descripcin de materiales empleados. 4.3- Bitcora. 4.4- Bombeo, peralte y pendiente de los tramos. 4.5- Equipo. 4.6- Costos de equipo. 4.7- Puente dos quebradas. 4.8- Puente pila de miel. 5- Aprendizaje. 6- Conclusiones. 7- Conclusions. 8- Recomendaciones. 9- Bibliografa. 10- Anexos.

IntroduccinA continuacin en el trabajo a presentar hablaremos sobre un tramo de carretera y una construccin de un edificio utilizado como recinto universitario para la parte subvencionada de la Universidad Nacional de Ingeniera.En el tramo de carretera el pavimento de concreto tienes obras de drenaje la cual se divide en:Mayor: los puentes, las cunetas, etc.Menor: las alcantarillas con dimetro de 62 pulg. Se manejan movimientos de tierra en grandes cantidades, como es el caso es necesario hacer huso de equipos de construccin de acorde a su capacidad y al tipo de trabajo que se est realizando, la base del puente es de 15 m y se est construyendo la sub estructura.Se considera que el pavimento de concreto hidrulico es de 10km de losa corta la cual descansa sobre una base de material granular, esta se estabiliza con cal o cemento (cemento al 4%).En el caso del edificio de la UNI la estructura es metlica, y su material de construccin es el covintec. Edificio de 5 plantas ms el stano.

Objetivo generalObtener conocimientos acerca de los cinco tramos de carretera de pavimento de concreto del empalme de puerto Sandino.

Objetivo especifico Determinar las principales caractersticas de los equipos de construccin. Conocer las obras verticales y horizontales y sus particularidades a la hora de construirse.

Informe UNI-IESEdificio de piso ms el stano. Pagado por e l 6%, Dicha construccin eta formada por 3 edificios que se comunican pero son independiente: (Ala 1, Ala 2 y escalera). Edificio que cuesta 300 millones de crdobas aproximadamente. Capacidad de carga del edificio de 0.5*1kg/cm2 Estar controlado por cmaras de vigilancia censores de humo, censores de movimientos. Contra con una escalera central, un ascensor y una escalera de emergencia En el rea de stano se encontraran lo laboratorios y espacios para controlar cable y seguridad.Fundaciones:Se utiliza losa de fundaciones de 50cm de espesor con hierro de 1 pulgada, para dicha fundaciones de profundidad sustituida (material fino con material grueso) se compacta con compactadora de 20 toneladas y rodillo doble de 5 toneladas. Muros que lo rodean al stano: columnas de 0.50m X 0.50m y paredes de losetas con el propsito de que en un sismo todo trabajo uniformemente.

Estructura de Acero (acero fundido en caliente).

Mtodo constructivo: covintec.Losa de entrepiso: lamina troquelada ms pernos de anclajes (Nelson Skurt) para fijar y amarar la lmina ms lamina electrasoldada mas llena de concreta de 18.5 de espesor.

Tomando en cuenta que el lugar ubicado del terreno es de alto riesgo ssmico, se tomaron en cuenta dados esto mtodos constructivos para que la hora de un sismo , el edificio soporte todas etas cargas. Etapa construida: primera parte fundaciones ms estructuras de 1er plano con losa de entrepiso entre stanos y el primer piso.Equipo utilizado: Gra, compactadoras de 20 toneladas, rodilla doble de 5 toneladas, palo, martillo, carretilla, planta para electricidad, entre otros particulares. Tramo de carretera Empalme Puerto Sandino, Puerto Sandino

Descripcin del proyecto , duracin y alcances del mismo

Es una carretera de pavimento de concreto hidrulico se decide hacerla as porque es un material ms durable con menos necesidad de mantenimiento y la cual solo tiene una desventaja que es la inversin inicial pero con el tiempo se vuelve una ventaja.

Este proyecto tiene un costo estimado de 500,000 dlares con una duracin de aproximadamente 8 meses el cual inicio en noviembre del 2010 y se pretende culminar el 6 de junio de este ao.

Los alcances que se tienen es terminar los 10Km. de concreto con calidad segn diseo.

Caractersticas y descripcin de materiales empleados en el proyecto (estructura de pavimento y obras de drenaje mayor y menor).

Carretera de pavimento de concreto hidrulico, es un pavimento de concreto rgido por sus propias particularidades se diferencia del flexible porque este es a base de asfalto como ligante. El proyecto es de 10Km. de losa corta con un pavimento de espesor de 18cm donde descansa sobre una estructura de pavimento sobre una base de material granular producto de trituracin que se extrae de minas el cual pasa por un proceso de extraccin, coladura, seleccin, prueba de control de calidad y se somete al laboratorio el cual certifica si se pude usar y se utiliza como una base granular, se estabiliza con un material ya sea cal o cemento en este caso cemento al 4 % por debajo de la base existente una terracera mejorada ( parte ms subyacente del pavimento) se mejora con un suelo de mejor calidad A24 segn clasificacin HRB el cual da una estructura de pavimento de tener 20cm de terracera mejorada , 15cm base granular , 18cm de carpeta.

PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRAULICO

LOSA CORTA

El proyecto tiene obras de drenaje mayor que consta del (puente, caja puente), obras de drenaje menor trasversal (alcantarillas 42 pulg. * 72 pulg. De dimetro), obras de drenaje menor longitudinal (cuneta, curva, contra cuneta).

Estructura organizativa en el proyecto, bitcora.

Esta lleva un orden (dueo, supervisin, contratista) se establece que el supervisor es el representante del dueo del proyecto para establecer comunicacin oficial se abre un libro de bitcora de notas, incidencias que se apertura a inicio de entrega de sitio y la usa el superintendente, residente, la supervisin. Se ponen comentarios problemas, recomendaciones principalmente.

Bombeo, peralte y pendiente de los tramos. Taludes y secciones tpicas.

Bombeo: 2 % Peralte: 17 y 18 cm Talud: 1 %

Equipos de construccin empleados, funcionamiento y costos estimados.

Demolicin: gra o compresores con chicharra.Construccin: trompos Movimiento de tierra: tractores de oruga, pipas o cisternas, camiones, volquetes de 12 y 14 m3.Equipos menores: cortes, soldadores, bombas, vibradores de concreto, motoniveladora, aplanadora.

Costos estimados de los equipos de construccin

Tractor para cortes en lnea 138$ por hora.Motoniveladora patrol 80 $ por hora.Camin volquete 26 $ por hora ( sin combustible)Compresor roto martillo 2000 $ el mes.Excavadora 416. 30 $por hora.

CAMION VOLQUETE

Puente dos quebradas:

Los puentes se dividen en subestructura y sper estructura

La sper estructura contiene las vigas, loza en donde circulan los autos, la parte de fundaciones se llama estribos si llevaran una estructura intermedia se llamara fila.

Por lo que los puentes son de filas o estribos este puente solo tiene dos estribos (este puente no contiene pilas)

Puente pila de miel: El porcentaje de la pendiente es del 8% y el objetivo era reducirlo al 4% eso implica cortar sobre la lnea ocupando un tractor b8 Caterpillar de 550 hp y una maquina 928 cargadora para desalojar al paso de la dems maquinarias que se estn utilizando Cuando el tractor b8 empieza a rendir poco se toma la decisin de hacer voladura con explosivos El bombeo, va en la estructura del pavimento hacindose alrededor del 2%.

Aprendizaje: Aprendimos sobre el trabajo del ingeniero civil, y su campo laboral. Conocimos dos tipos de obras (horizontales y verticales), considerando las etapas para la construccin de las mismas. Conocimos una gran variedad de equipos de construccin, y su aplicacin, funcin y desempeo en el campo de trabajo. Aprendimos dos tipos de cimentacin, una para vertical con losa de fundacin profunda, y otra para carretera, ambas soportando cargas fuertes. Aprendimos que construir en un lugar de alto riesgo ssmico tiene que hacerse mayores estudios para poder llevar a cabo dichas construcciones, con el fin de que dichas edificaciones soporten a la hora del sismo; tomando en cuenta desde su fundacin, como su estructura y revestimiento.

Conclusiones:La gira de campo, nos sirvi para adquirir nuevos conocimientos y compartir con nuestros compaeros.Tambin nos sirvi para conocer dos tipos de construcciones una vertical y una horizontal, ambas las vimos en su primera etapa de construccin; consideramos que este trabajo es de suma importancia para nuestro aprendizaje como futuros ingenieros, ya que nos ayud a familiarizarnos con el rol que desempea el ingeniero civil en el campo laboral. Creemos que cada uno de las obras se desarrolla de la misma manera, ya que para toda construccin se lleva un proceso constructivo.Conocimos una variedad de equipos constructivos, entre otras cosas.En conclusin este trabajo nos ayud a llevar la teora a la prctica.

Recomendaciones: Llevar conocimientos tericos, previos a la actividad, para poder preguntar y entender mejor las obras que se estn llevando a cabo. Promover ms giras de campo, con el fin de adquirir mayores conocimientos.

Anexos:Fotos en construccin de Recinto universitario UNI-IES

Gira de campo (Grupo 2 )

El da 12 de mayo realizamos una gira de campo en la ciudad de Managua en el recinto Simn Bolvar de universidad nacional de ingeniera por la cual tena el objetivo de aprender sobre la estructura que se est llevando a cabo de acero entramado la cual ser recinto en el cual se trasladara las oficinas centrales de la UNI este tiene un costo de 300 millones de crdobas la cual est distribuida en diferentes partes para la construccin y el cual ser entregado a mediados de junio del ao 2012.

Se usa el acero porque es un material resistente y flexible a la vez, esta es una estructura entramada y articulada porque cada una de las secciones que componen la estructura estn unidos por pernos de gran resistencia para unir las secciones de acero. Esta estructura tiene la capacidad de soportar su propio peso y tambin las acciones externas que pueden poner en peligro la integridad de la estructura, este tipo de estructura se usa para que las acciones de la naturaleza u otros factores no afecten la estructura interna del edificio una de las mejores maneras para distribuir el peso de la estructura es utilizar el entramado en forma de triangulo porque as el peso se distribuye entre las vigas, cada una de las secciones que componen esta estructura son hechas en Mxico con previa recopilacin de las medidas que debe tener cada una de dichas secciones.

Esta estructura est conformada por acero reforzado cada seccin esta unida por remaches la cual hace posible que esta sea como una sola pieza para el dado caso de temblores o sismos esta tenga una mayor resistencia, esta tiene una seccin la cual est a 5 metros de profundidad esta es una losa de fundacin la cual acta como una gran zapata en la cual esta adherida toda la estructura.

Esta estructura soporta 3000 PSI, esta tiene una loseta de concreto y en la parte superior con laminas troqueladas la cual soporta el concreto ,sus paredes estn conformadas por losas con una traba de hierro la cual permite hacer un amarre de lazo para toda la estructura luego esta se sella con epxido este, stano servir como laboratorio en este no se implementaran servicios de agua residuales porque este necesitara sistemas de bombeo lo cual es muy costoso.

Para realizar esta estructura se necesito realizar un estudio topogrfico y una compactacin para que soporte el suelo a una compactacin de 0.5 a un Kg por centmetro cuadrado se compactaron con 20 toneladas de material selecto.

Equipos utilizados, gra, mezclador de trompo, soldadores, compactadora, generadores de energa, retro excavadoras, volquetes, equipos para topografa.

Tipos de materiales utilizados en la estructura

El tipo de material utilizada en este edificio es acero por sus propiedades de flexibilidad y resistencia que posee para hacer grandes edificaciones y de muy buena fortaleza estructural

LasEstructuras Metlicasconstituyen un sistema constructivo muy difundido en varios pases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la industrializacin alcanzada en la regin o pas donde se utiliza. Se lo elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin coste de mano de obra coste de materiales, financiacin, etc.

Ventajas de estructuras metalicas Construcciones a realizar en tiempos reducidos de ejecucin. Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de funcin o de cargas. Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefiere los entramados con nudos articulados. Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales pblicos, salones.

Ingeniera aplicada en las estructuras

Ingeniera EstructuralLa ingeniera estructural se encarga de estimar la resistencia mxima de elementos sometidos a cargas variables, cargas permanentes y cargas eventuales (sismos, vientos, nieve, etc.), procurando un estado de servicio mnimo al menor costo posible.

Estructura de tramo vial puerto Sandino

Es un pavimento rgido que se diferencia al asfalto, este est hecho de concreto con una losa corta de 18 centmetros de espesor con una base granulada, este es producido en fabricas y luego se traslada al lugar, el terreno tiene que ser A2, este tipo de pavimento es muy costoso pero a la larga el costo se minimiza por la duracin y el soporte.

Tambin se trabaja en obras de drenaje mayor y menor en la cual se trabaja en cunetas para sistemas de drenaje y la reestructuracin de puentes en el cual se utilizaron explosivos para demoler los anteriores y construir nuevos, estos se hacen con estribos mampostera, con 60% piedra y 40% mortero, la piedra boln debe ser de 6 pulg dimetro visual, este puente debe ser de 5 mts de altura.

Un proyecto de ingeniera en el cual se est estructurando una nueva va en la cual se est desmontando un cerro.Toda esta obra cuesta 500 millones de crdobas, esta obra se inicio en noviembre del ao 2010, y se pretende terminar el 06 de junio del ao en curso.

Maquinaria Utilizada Bulldozer o Tractor de oruga Retroexcavadora Moto niveladora Cargadora frontal Bibrocompactadora Volquete Pipa Gras

Conclusiones

Hemos llegado a la conclusin de que esta gira de campo nos ha servido para aumentar los conocimientos que como futuros ingenieros tenemos que saber, y por la prctica se aprende mas sobre el medio de trabajo y la forma de cmo nos podemos desempear en el campo laboral, como grupo pensamos que esto se deber implementar mas para que as con la practica aprendamos mas sobre nuestra carrera.

Recomendaciones

Nosotros como grupo recomendamos que este tipo de actividades se repitan mas frecuentemente para que nosotros como futuros ingenieros podamos aprender y conocer ms de la vida prctica de la ingeniera civil no como teora sino tambin ver lo que pasa en la vida practica

Este tipo de actividades son de gran ayuda para los estudiantes de la carrera de ingeniera civil para una mayor experimentacin de cmo sucede y se da en el campo laboral

ANEXOS