1. Impactos del TAV

• Impacto medioambiental de la Y Vasca

• VIII Curso de Verano sobre Medio AmbienteV taller medioambiental

2. Guin

Graves impactos fsicos en el terreno

Impactos fuera de Euskadi

No mejora el transporte

No es rentable

Responde a intereses particulares

Conclusin

3. T ren deA ltaV elocidad Un avin que va por tierra

• Objetivo Paris-Lyon (~460km), Tokyo-Osaka

• 250 km/h ==> Sin curvas ( r~4km)

• Sin pendientes (15 por mil)

4. Infraestructura faranica

No se adapta al terreno

Altos viaductos y profundos tneles

Desmontes y rellenos de hasta 100 m

Canteras, Vertederos

El gasto de energa se dispara

No puede parar, no se puede desviar

5. El TAV no se adapta al terreno

Ibaizabal

Carretera

Autopista A8

TAV

6. Necesita largos y altos viaductos Laino guztien gainetik

Elorrio-Atxondo longitud 785 metros altura 100 metros de altura

7. Tneles largos, grandes, profundos www.plataformapromanantiales.org 8. Desmontes y rellenos

Plataforma de vas:15 m

Trincheras y terraplenes: hasta 100 m

9. Tanto hormign ... (39 tn/m en tunel) 10. ... requiere Canteras Cantera Amantegui Maaria 11. La tierra extrada sobra Valles se convierten en vertederos 12. La maYor infraestructura vasca

Yvasca:168 km

Bilbao-Puerto: 14 km

H corredor Navarro: 192 km

Iparralde: 71 km

Tneles: 128 km

Viaductos: 55 km

Pistas de servicio, instalaciones auxiliares, ...

Hectreas ocupadas? ~400Ha

13. Ahorra energa?

Consumovelocidad^3

Motores de 8'8 MegaWatios

14. No emite CO2?

La electricidad renovable es limpia

1/3 de nuestra electricidad es fsil

1/3 es nuclear

15. Impactos fuera de Euskadi

Construccin del trazado

Fabricacin de los trenes

Viajes

Consumo de petrleo, gas y carbn

Generacin de CO2

Consumo de Uranio

Generacin de residuos radiactivos

Consumo de materiales

16. Impactos mltiples en uso y en obras

Dao hidrolgico acuferos (Udalaitz,...)

Ruido, vibraciones ( 90 dB a 200 metros )

Contaminacin electromagntica

Afeccin a espacios naturales protegidos

Daara a 12.500 especies de flora y fauna catalogadas en Euskal Herria

Metales pesados; Substancias qumicas

Explosiones; Riesgo de accidentes

17. Trasvase modal de carretera al ferrocarril?

AVE no es ferrocarril, es del grupo AAA

Prev absorber pequea parte del trfico en el corredor (inducir una parte)

La mayora del trfico es intercomarcal y de mercancas

Se siguen construyendo carreteras

• • Autopista Eibar-Gasteiz (antigua Urbina-Malzaga)

• • Autova Durango-Beasain

• • Variante Sur Metropolitana de Bilbao (autopista SuperSur)

18. El TAV acerca lo lejano, aleja lo cercano

• Destruye tierras fertiles

• Vaca los pueblos pequeos

• Polariza poblacin a las ciudades

• Prdida de cultura vasca

No puede parar, no se puede desviar

• • Destruccin, efecto barrera en el trazado

• • Desinversin en transporte y servicios locales

19. Economa versus Ecologa?

Mito del transporte

• Ms infraestructuras mejoran la economa

• No cuando hay saturacin. apopleja en el centro

El TAV es sinnimo de precariedad laboral y deslocalizacin

20. La Y vasca no es rentable

Anlisis de rentabilidad del proyecto de la Y vasca y bases para una estrategia ferroviaria alternativa

Nula rentabilidad econmica y social.

Explotacin comercial deficitaria.

Efecto regresivo en la renta.

R.Bermejo 21. Presupuesto de la Y vasca

Medio billn de pesetas en 1998(3.000 M)

4.500 millones de euros previstos ahora

281 M presupuesto Gobierno Vasco 2007

• • 253,24 cargo al Estado,27,73propios

Ya sea vasco, estatal, o europeo es dinero pblico.

Hay muchas necesidades sociales

Casi cualquier otra inversin sera ms rentable

22. Progreso versus Medioambiente?

Progreso para quien?

• Para unos pocos ciudadanos de las capitales obligados a correr porque su tiempo es dinero?

Para las transnacionales

• • Mercado global gracias a redes de transporte

Para las constructoras

• • Negocio directo: Hormign, electrificacin (Siemens), suministro elctrico,...

23. Trans-European Networks 1990 1984 24. El fetiche del crecimiento

El crecimiento es insostenible

%fijo anual -> exponencial

No crece la calidad de vida, crece el gasto de recursos propios y ajenos

Crecen las corporaciones

25. El TAV no se puede desviar

Dificil gestionar una obra tan grande

• Sera an ms dificil abrir a la participacin

Sin transparencia informativa

Sin debate pblico

Ignorando la decisin de municipios del trazado:

• Urbina, concejos de Vitoria, Itsasondo, Atxondo,...

Perdemos democracia

26. La oposicin es muy amplia

Municipios del trazado

Propietarios expropiables

Gente alarmada de toda Euskadi,

Asociaciones

Sindicatos: EHNE, LAB, ELA, CGT

Partidos: ANV, Aralar, Ezker Batua

Expertos en transporte, departamentos de medio ambiente

A mayor informacin mayor oposicin Estudio de opinin marzo 2007 Donostia 27. Debemos parar el TAV

Las obras han empezado

Entre todos podemos pararlo

28. Impactos del TAV Ados, ez da? www.sindominio.net/ahtez