Http:// DEFINICIÓN DEL PROBLEMA CAPÍTULO 3.

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DEFINICIÓN DEL DEFINICIÓN DEL PROBLEMAPROBLEMA

CAPÍTULO 3CAPÍTULO 3

OrganizaciónPanamericanade la Salud

3.1 Perfil del área de estudio3.1 Perfil del área de estudio

Permite contextualizar el problema de manejo de los RSM a fin de analizar profundamente los conflictos y potencialidades subyacentes.

Permite contextualizar el problema de manejo de los RSM a fin de analizar profundamente los conflictos y potencialidades subyacentes.


3.1.1 El marco económico financiero3.1.1 El marco económico financiero• PBI actual.• Tasa de desempleo.• Variación de precios del consumidor.• Variación de sueldos.• Variación de la tasa de cambio (US$).• Depreciación monetaria.• Déficit y superávit fiscal.• Evaluación de la pobreza e indigencia.• Presupuesto municipal.• Tasas y tarifas del servicio de aseo urbano.

• PBI actual.• Tasa de desempleo.• Variación de precios del consumidor.• Variación de sueldos.• Variación de la tasa de cambio (US$).• Depreciación monetaria.• Déficit y superávit fiscal.• Evaluación de la pobreza e indigencia.• Presupuesto municipal.• Tasas y tarifas del servicio de aseo urbano.


Relación entre el consumismo y la producción de los RSM.

Relación entre el consumismo y la producción de los RSM.

EconomíaCrece

EconomíaCrece

ConsumoCrece

ConsumoCrece

Generaciónde los RSM

Crece

Generaciónde los RSM

Crece


3.1.2 El marco institucional y legal3.1.2 El marco institucional y legal

Posibilita definir las competencias precisas de la municipalidad en el manejo de los RSM, y establecer las necesidades de actuación concertada con otras entidades de gobierno.

Posibilita definir las competencias precisas de la municipalidad en el manejo de los RSM, y establecer las necesidades de actuación concertada con otras entidades de gobierno.


3.1.3 Información básica3.1.3 Información básica• Ubicación.

Política, geográfica y espacial.

• Clima.Precipitación diaria, mensual y anual máxima.

• Ubicación.Política, geográfica y espacial.

• Clima.Precipitación diaria, mensual y anual máxima.


3.1.4 Población vivienda e ingreso3.1.4 Población vivienda e ingreso

Población.

Existe una relación directa entre la cantidad de los RSM que se genera y el número de los habitantes asentados en determinada localidad.

Población.

Existe una relación directa entre la cantidad de los RSM que se genera y el número de los habitantes asentados en determinada localidad.


• Obtener los datos históricos de la población de los 25 últimos años.

• En un gráfico X-Y, plotear estos datos y construir una curva logarítmica.

• Los valores intermedios se obtienen de está fórmula.

• Obtener los datos históricos de la población de los 25 últimos años.

• En un gráfico X-Y, plotear estos datos y construir una curva logarítmica.

• Los valores intermedios se obtienen de está fórmula.

Sino se dispone datos poblacionales, se puede elegir el siguiente procedimiento:

Pp = Pb ( 1 + r )^nPp = Pb ( 1 + r )^nPb = Población proyectada.

Pb = Población base.

r = Tasa de crecimiento anual.

N = Número de años.


Viviendas, ingresos y condiciones socioeconómicas.Viviendas, ingresos y condiciones socioeconómicas.

• Número y distribución de viviendas.

• Promedio de personas por vivienda.

• Promedio de personas económicamente activas (PEA).

• Nivel de ingreso de los trabajadores.

• Nivel de ingreso familiar.

• Composición de gasto familiar.

• Número y distribución de viviendas.

• Promedio de personas por vivienda.

• Promedio de personas económicamente activas (PEA).

• Nivel de ingreso de los trabajadores.

• Nivel de ingreso familiar.

• Composición de gasto familiar.


3.1.5 Aspectos urbanos: Uso del suelo y transporte.3.1.5 Aspectos urbanos: Uso del suelo y transporte.• Breve reseña histórica de la ciudad.• El surgimiento o desaparición de barrios.• La ciudad y su papel en el desarrollo de la

economía.• Tendencias de crecimiento.• Síntesis del PD si existe.• Zonas de expansión futura.• Identificar zonas de alto nivel cultural.• Identificación de antiguos botaderos.

• Breve reseña histórica de la ciudad.• El surgimiento o desaparición de barrios.• La ciudad y su papel en el desarrollo de la

economía.• Tendencias de crecimiento.• Síntesis del PD si existe.• Zonas de expansión futura.• Identificar zonas de alto nivel cultural.• Identificación de antiguos botaderos.


Configuración urbana para el manejo de los RSM.

Configuración urbana para el manejo de los RSM.

ZonaÁrea

(Km)% del área

total

Densidad poblacional (hab/Km2)

Características

Industrial • Indicar número y tipo de industrias, comercio o actividades predominantes, densidad poblacional, tipo de calles, accesibilidad a servicios básicos.

• Describir y graficar las tendencias de desarrollo humano.

Residencial

Urbana-central

Comercial

Peri-urbana

Agrícola de borde

Áreas verdes

Otros


Topografía.Topografía.

Tipo de pendiente

PendienteNúmero de

barrios% de barrios

A: Suave, plano o semiplano Hasta 15% 35 32

B: Moderada 15-30% 12 11

C: Alta 30-45% 13 12

D: Muy alta 45-60% 50 45

Total 110 100

Ejemplo de clasificación de pendientes y barrios.


Condiciones geológicas e hidrológicas y la ocupación urbana.Condiciones geológicas e hidrológicas y la ocupación urbana.Ejemplo de aplicación de información hidrogeológica para el establecimiento de viviendas.Grado de riesgo Regulaciones

Número de barrios

% de barrios

I (leve) Cierta clase de construcciones pueden ser autorizadas si se toman los cuidados del caso. 43 10

II (medio) Permisos de construcción sólo se dan bajo responsabilidad y opinión de no-objeción de profesionales competentes.

63 14

III (alto) No se dan nuevos permisos de construcción, pero l gente puede continuar viviendo allí. 60 13

IV (extremo) No s permiten personas viviendo ni se conceden permisos de construcción. 6 1

Resto (nulo) Autorización de construcción de rutina.285 62

Total 457 100


Transporte y viabilidad.Transporte y viabilidad.Ejemplo de criterios de diseño básico de calles.

Categoría DesignaciónVelocidad de diseño (Km/h)

Pemdiente Máx.

I Vía interurbana 80 6%

II Vía principal 60 8%

III Vía secundaria 50 8%

IV Calles y avenidas 40 10%

V Calle de acceso 30 12%


3.1.6 Actividad industrial, comercial y de servicios3.1.6 Actividad industrial, comercial y de serviciosModelo de relación de industrias por subsectores productivos.

Código Tipo NúmeroUbicación

predominante

1Fábrica de alcoholes

1Zona Industrial Norte

(ZIN)

2 Secadora de granos 2 ZIN

3 Carpintería 127 ZIE

4Taller mecánica industrial 11 ZIE

5Galvanoplastía

8 Zona Industrial Este (ZIE)

6 Imprenta 78 Centro

7Fábrica de equipo industrial 4 ZIE

8 Industria de dulces 1 ZIN

9 Fábrica de embutidos 2 ZIN

Total 233


3.1.7 Educación3.1.7 EducaciónFormato sobre infraestructura educativa.

RegiónUbicación

Distrito/BarrioNombre de la

escuelaNúmero de

alumnos

A

B

N

Total


3.1.8 Salud pública3.1.8 Salud públicaVectores y enfermedades asociadas al mal manejo de los RSM.

Vector Mosca Cucaracha Mosquito Rata

Enfermedad

Cólera Fiebre tifoidea Malaria Peste bubónica

Fiebre Tifoidea Gastroenteritis Fiebre amarilla

Tifus murino

Salmonellosis Diarreas Dengue Leptospirosis

Disentería Lepra Encefalitis vírica

Diarreas

Diarrea Intoxicación alimenticia

Disentería

Rabia


3.1.9 Servicios básicos.3.1.9 Servicios básicos.La información de :

• Agua potable y alcantarillado.

• Energía eléctrica.

• Teléfono.

La información de :

• Agua potable y alcantarillado.

• Energía eléctrica.

• Teléfono.

Permite conocer :

• El porcentaje de cobertura de estos servicios públicos.

• El nivel de consumo y gasto familiar en servicios.

• El porcentaje de morosidad de estos servicios.


3.1.10 Organización Social3.1.10 Organización Social

• Diseñar las estrategias de involucramiento de la población en el manejo de los RSM.

• Identificar a las organizaciones sociales aliadas al PD para el manejo de los RSM.

• Potenciar los programas de información, educación y comunicación (IEC).

• Diseñar las estrategias de involucramiento de la población en el manejo de los RSM.

• Identificar a las organizaciones sociales aliadas al PD para el manejo de los RSM.

• Potenciar los programas de información, educación y comunicación (IEC).


3.2 Análisis del sistema de manejo de los RSM3.2 Análisis del sistema de manejo de los RSMPrincipales elementos del ciclo del manejo de los RSM

GeneraciónGeneración

AlmacenamientoAlmacenamiento

RecolecciónRecolección

Tratamiento/ReciclajeTratamiento/Reciclaje

Transporte (I)Transporte (I)

Disposición Final

Disposición Final

BarridoBarrido

ReciclajeReciclaje

CasasCasas

Subproductos

Comercialización


3.2.1 El subsistema técnico3.2.1 El subsistema técnicoGeneración y características de los RSM

Generación:

Domiciliaria: Producción por persona y por día.

Comercio: Generación por m2 por día.

Restaurante: Generación por mesa (o m2) por día.

Mercado: Generación por puesto de venta (m2) por día.

Características de los RSM:

Composición física: Peso del material/Peso total del RSM (%).

Peso específico: Peso del RSM/Volumen que ocupa (Kg/m3).


Recolección

Cobertura:

Número de habitantes con servicio/Número de habitantes sin servicio (%).

Rendimiento:

• Toneladas recolectadas por vehículo y por día.

• Toneladas recolectadas por persona y por día.

• Toneladas recolectadas selectivamente/Toneladas totales que se producen(%).

• Tiempos “muertos”u ociosos/Tiempo efectivo de recolección.

Costo:

Suma de los costos anuales /cantidad total anual de los RSM que se recolecta (US$/Ton)


Barrido

Cobertura:

Longitud de calles que se barren (Km)/ Longitud total de calles (Km)(%).

Rendimiento:

• Longitud de calles que cada persona barre por día o por hora.

• Cantidad de los RSM que cada persona barre por día o por hora.

Costo:

Suma de los costos anuales /cantidad total anual de los RSM que se barren (US$)/Km de calle)


Estación de Transferencia

• Cantidad de los RSM que se recepciona por día o mes/ Cantidad total de los RSM que se producen por día o mes (%).

• Número de camiones que acuden a la estación de transferencia por día o mes/Número tota de camiones por día o mes (%)

Costo:

Suma de los costos anuales /cantidad total anual de los RSM que se transfieren (US$/Ton)


Disposición final

• Cantidad de los RSM que se recepciona / Cantidad total de los RSM que se producen por día o mes (%).

• Cantidad total de los RSM que se compactan y cubren / Cantidad total anual de los RSM que se recepcionan por día o mes (%).

Costo:

Suma de los costos anuales /cantidad total anual de los RSM que se recepcionan (US$/Ton)

Reciclaje

• Cantidad total delos RSM que se recicla/Cantidad total de los RSM que se produce por día o mes (%).

• Costo de los productos que se reciclan.


Residuo sólido Definición general Fuente principal

Común

(o doméstico)

Se deben manejar mediante los sistemas de aseo urbano municipal.

Viviendas, mercado, barrido, otros.

Peligroso

Deben ser manejados por sistemas apropiados.

Industria manufacturera, minera, pesquera, etc.

Establecimientos de salud.

Especial

Requieren de un manejo especializado.

Terminales portuarios, aeropuertos, instalaciones militares, etc.

Definiciones típicas de los residuos sólidos.


Descripción Características/Origen

Residuo sólido municipal

Residuo doméstico Varia según el nivel socioeconómico y patrones de consumo.

Residuo comercial En su mayoría empaques originados en centros comerciales.

Residuos de oficinas Producidos en oficinas públicas y privadas de poco densidad.

Residuo de barrido Del barrido de calles y espacios públicos.

Residuo de parques y jardines Malezas y restos de origen orgánico producidos por mantenimiento.

Residuo de la construcción Por la demolición o construcción de edificios de alta densidad.

Características de los residuos sólidos por tipo de actividad urbana.


Descripción Características/Origen

Residuo sólido no municipal

Residuo industrial

Existen muchas diferencias en los residuos sólidos como subsectores productivos. Algunas industrias pueden producir residuos peligrosos o especiales.

Residuo hospitalario

No todos los residuos de hospitales son peligrosos. Estos pueden ser peligrosos, comunes y especiales.


Cantidad totalDiaria de los RSM

(recolectado)

Cantidad totalDiaria de los RSM

(recolectado)

Peso neto promedio de losRSM recolectado por vehículo

Por ruta o “viaje”

Peso neto promedio de losRSM recolectado por vehículo

Por ruta o “viaje” x

=

Número de vehículos

Número de vehículos x Número promedio de rutas

o “viajes”por día.

Número promedio de rutas o “viajes”por día.

Medición de la cantidad de los RSM


3.2.2 Almacenamiento de los RSM3.2.2 Almacenamiento de los RSM

• Intradomiciliarios

• Espacios públicos • Intradomiciliarios

• Espacios públicos

Ejemplo:

Se puede dar en bolsas descartables, al granel o recipientes reutilizables, cada modalidad tendrá un impacto directo en la recolección.


3.2.3 Recolección de los RSM3.2.3 Recolección de los RSM

Cuestión Si No ObservacionesExiste un plan establecido y difundido de las zonas, rutas, frecuencias y horarios?

Las zonas, rutas, frecuencias y horarios establecidas son idóneos, en especial para el usuario?

Existe un mecanismo de control y optimización sistemático de rutas?

Se realiza mantenimiento preventivo y correctivo a las unidades de recolección?

Los operarios conocen los procedimientos de seguridad e higiene laboral?

El usuario colabora con la recolección de los RSM?

Todas las unidades de recolección llevan RSM al destino previsto?

Se conoce la cobertura de recolección?

Las unidades corresponden al tipo de RSM que recolectan?.

Existen recolección selectiva?

Lista de chequeo para analizar el sistema operativo


3.2.4 Barrido3.2.4 Barrido

• Manual o mecanizado.

• Rendimiento por persona.

• Zonas y calles atendidas.

• Identificación de eventos especiales.

• Colaboración del usuario.

• Uso de equipos de seguridad e higiene por parte de los operarios.

• Manual o mecanizado.

• Rendimiento por persona.

• Zonas y calles atendidas.

• Identificación de eventos especiales.

• Colaboración del usuario.

• Uso de equipos de seguridad e higiene por parte de los operarios.


3.2.5 Transporte y estaciones de transferencia3.2.5 Transporte y estaciones de transferencia

• Descripción del tipo y forma de operación.

• Estimación precisa del número de vehículos que acuden a este sitio.

• Peso de los RSM que se recepciona.

• Estado de “camiones madrina”.

• Descripción del tipo y forma de operación.

• Estimación precisa del número de vehículos que acuden a este sitio.

• Peso de los RSM que se recepciona.

• Estado de “camiones madrina”.


3.2.6 Centros de tratamiento, reciclaje3.2.6 Centros de tratamiento, reciclaje

• Qué tipo de centros de tratamiento y/o reciclaje existen?

• Desde cuando funcionan?

• Quiénes son los operadores de estos centros?

• Porqué se han instalado?

• Qué tipos y volúmenes de los RSM manejan?

• Son sustentables financieramente?

• Qué tipo de centros de tratamiento y/o reciclaje existen?

• Desde cuando funcionan?

• Quiénes son los operadores de estos centros?

• Porqué se han instalado?

• Qué tipos y volúmenes de los RSM manejan?

• Son sustentables financieramente?


3.2.7 Disposición final3.2.7 Disposición final• En qué lugares se disponen en los RSM?• Los sitios de disposición final están autorizados?• Qué volumen de los RSM se recepciona?• Qué tipo de residuos se disponen?• Qué personal y equipamiento destacado a cada sitio?• Cómo se tratan los RSM en estos sitios?

Existen prácticas de reciclaje?• Qué opiniones tienen las personas?• Hay programas de adecuación y/o monitoreo ambiental?• Se exige elaboración de EIA?

• En qué lugares se disponen en los RSM?• Los sitios de disposición final están autorizados?• Qué volumen de los RSM se recepciona?• Qué tipo de residuos se disponen?• Qué personal y equipamiento destacado a cada sitio?• Cómo se tratan los RSM en estos sitios?

Existen prácticas de reciclaje?• Qué opiniones tienen las personas?• Hay programas de adecuación y/o monitoreo ambiental?• Se exige elaboración de EIA?

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