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  • 7/23/2019 GTL (Falta Evaluacin Econmica)

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    UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO

    FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGA

    CARRERA DE INGENIERA PETROLERA

    Grupo #1In !"r n !$%

    - Leaos Guzmn Oliver Anyelo- Caballero Gutierrez Carlos Alberto- Espinoza Vargas Oscar- Heredia Gutierrez Ronny- Cabello veizaga Lizandro

    PRESENTACIN

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    El presente proyecto ue elaborado debido a la imperiosa necesidad de desarrollar una nuevaalternativa energ!tica para garantizar el autoabastecimiento del mercado interno de diesel denuestro pa"s# Esta idea indagada surge en el marco t!cnico$cient"%co de cuanti%caci&n de nuestrasreservas de gas y su disminuci&n a causa del agotamiento' de tal manera de aprovec(ar el actualpotencial gas" ero del pa"s y de convertirlo en la central de combustibles l")uidos de *udam!ricamediante la implementaci&n de una planta G+L con un estudio de actibilidad t!cnico econ&mico%nanciero detallado#

    ,uestro proyecto propone la conversi&n del gas natural a combustibles sint!ticos ultra limpios'denominados G+L con la %nalidad de preservar el medio ambiente al reemplazar el gas natural ytrans ormarlo en otros derivados' siendo este menos contaminante y ms amigable con el medioambiente#

    Esperamos )ue nuestro proyecto sea analizado y tomado en cuenta por la Cmara ,acional deHidrocarburos#

    *anta Cruz -unio de ./01

    NDICE

    CAPITULO I % &INTRODUCCION'

    Antecedentes Ob2etivos

    GeneralEspeci%co 3etologia -usti%caci&n Alcance

    CAPITULO II % &ESTUDIO DEL MERCADO'

    Ob2etivos del estudio del mercado Etapas del estudio del mercado

    O erta y demanda

    Analisis (istorico del mercado

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    Analisis de la situacion vigenteAnasilis de la situacion proyectada

    Estrategia comercial4roducto4reciosComercializaci&n

    5denti%caci&n del mercado6e la naturaleza de bienes y servicios6el grupo de consumidores potenciales

    4asos de la elaboraci&n del estudio del mercado6isponibilidad del producto principal6isponibilidad de la materia prima

    Conclusiones

    CAPITULOS III% &LOCALI(ACIN'

    Etapas para la seleccion de la localizacion3acrolocalizaci&n

    7actores )ue in8uyenConclusion

    3icrolocalizaci&n7actores )ue in8uyenConclusi&n

    9bicaci&n de%nitiva

    CAPITULO IV % &TAMA)O'

    +amao de la planta Capacidad instalada

    CAPITULO V% &ESTUDIO TECNICO E INGENIERIA DEL PROYECTO'

    Ob2etivo 4ropiedades de materia prima y producto *elecci&n del proceso

    Etapas bsicas en la tecnolog"a G+L0er Etapa : Generaci&n de gas de sintes"s. da Etapa : 4roducci&n de petrol!o sintet"co; er Etapa : Hidroproceso

    3)uinas y e)uiposRe ormador de m!tano con vapor*eparador b" asico +orre de absorci&n de CO .Reactor de lodo de columna burbu2eante*eparador tri sicoColumna de regeneraci&n de amidasReboiler

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    5ntroducci&n 6eterminaci&n del monto de inversi&n 6eterminaci&n del 8u2o de ca2a 6eterminaci&n del VA, 6eterminacion del +5R Conclusi&n

    CAPITULO VII % &ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL'

    7ase de construcci&n 7ase de operaci&n y mantenimiento 7ase de abandono Conclusi&n

    CAPITULO VII % &CONCLUSIONES DEL PROYECTO'

    BIBLIOGRAFA

    ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TCNICA ECONMICA FINANCIERA PARA LAIMPLEMENTACIN DE UNA PLANTA DE GTL

    CAPITULO I% &INTRODUCCIN'

    A NTECEDENTES

    9no de los ob2etivos principales de la 4ol"tica ,acional de Hidrocarburos e=presada en la ley ;/>? esprecisamente la industrializaci&n del gas' pues es la orma de utilizar los (idrocarburos )ue msbene%cios genera para el desarrollo productivo del pa"s# La industrializaci&n del gas permite unamayor y me2or distribuci&n del e=cedente econ&mico generado por el uso de dic(o recurso natural no

    renovable' pues genera valor agregado' uentes adicionales de empleo' trans erencia de tecnolog"a'mayores ingresos %scales' desarrollo de in raestructura industrial y por ende el mayor desarrolloecon&mico del pa"s# 4or tales motivos ya se (a iniciado la b@s)ueda de alternativas energ!ticasdiversas a ser desarrolladas en nuestro pa"s# 9na de estas alternativas energ!ticas es la instalaci&nde una planta de G+L en territorio boliviano para lo cual se (a (ec(o un estudio de actibilidadt!cnica y %nanciera en el presente proyecto# 4reviamente se (a elegido de acuerdo a actores deestudio del mercado y los actores )ue inciden en el tamao y localizaci&n' la correcta capacidad deproducci&n y ubicaci&n ms avorable de manera de abaratar costos y contribuir en su rentabilidad#

    La conversi&n de gas natural a combustibles l")uidos ultralimpios' como el di!sel' por medio delproceso 7isc(er$+ropsc( es un con2unto de pasos m@ltiples )ue involucra procesos catal"ticos con unagran liberaci&n de energ"a )ue separa las mol!culas de gas natural para ormar una mezcla gaseosade (idr&geno y mon&=ido de carbono y luego las vuelve a unir para dar lugar a mol!culas ms largas#El proyecto G+L' persigue lograr una mayor utilizaci&n de las reservas probadas de gas natural nocomprometidas con el

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    La Ley de Hidrocarburos ,o#;/>? y los Estatutos de 47< dan el marco legal su%ciente para lainmediata implementaci&n de estos tipos de proyectos con la participaci&n de 47

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    Aumento de rentas para las comunidades por la participaci&n de las regal"as#

    El proyecto tendr un impacto social directo e inmediato permitiendo asegurar elabastecimiento de diesel y gasolinas para el transporte p@blico y particular#

    La construcci&n de la planta G+L permitir atender en orma sostenible la demanda de dieselpara las industrias con el consiguiente e ecto en la econom"a y el empleo#

    3e2oramiento de la calidad de vida de la poblaci&n local' tal como e=ige el Art"culo D de la Leyde Hidrocarburos ;/>?: El aprovec(amiento de los (idrocarburos deber promover eldesarrollo integral' sustentable y e)uitativo del pa"sF#

    *USTIFICACIN AMBIENTAL

    El 6iesel sint!tico emite menores cantidades de ,O= y part"culas' adems de tener ba2os "ndices deazu re#

    ALCANCE

    El presente proyecto est orientado para ser desarrollado a partir del ./0> (asta ./;/ en todo elmercado nacional' por el alto nivel de demanda de 6iesel y Gasolina# 6e este periodo de tiempo' enlos tres primeros aos se desarrollarn actividades de estudios previos y construcci&n de la planta deG+L para su posterior operaci&n desde principios del ./0? (asta la conclusi&n del mismo en el ./;/#

    CAPITULO II% &ESTUDIO DEL MERCADO'

    OB*ETIVOS DEL ESTUDIO DEL MERCADO

    Encontrar las variables econ&micas )ue in8uyen en el comportamiento de la demandadel 6iesel#

    4ronosticar en base a los resultados anteriores la demanda del 6iesel para los pr&=imos

    0> aos#

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    Analizar el comportamiento del precio del 6iesel y su relaci&n con a)uellas variables )uelo a ecten#

    ETAPAS DEL ESTUDIO DEL MERCADO

    1+ An,-.$.$ /.$ 0r. o 2!- 3!r 2o

    .//0.//..//;.//1.//>.// .// .//?.//D./0/./00./0../0;./01/

    >

    0/

    0>

    ./

    .>

    ;/

    14+5414+6717+58

    18+9816+:;19+975

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    14+5414+6717+58

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    ESTRATEGIA COMERCIAL

    Pro2u o

    El producto )ue el proyecto o ertara al mercado ser un carburante sintetizado# El producto )ue lopodr"a sustituir es el 6iesel convencional pero debido a )ue

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    Co3!r . -. .0n

    La Comercializaci&n del producto %nal ser comercializado por 47< a trav!s de sus empresasencargadas de la distribuci&n y venta del producto#

    CAPITULO III% &LOCALI(ACIN'

    MACROLOCALI(ACIN

    *e de%ne como la determinaci&n del lugar geogr%co donde el 8u2o de bene%ciosobtenidos durante el (orizonte del estudio sea m=imo#

    La planta debe ser ubicada en la posici&n econ&mica ms avorable#

    DEPARTAMENTO

    POBLACIN

    =ABITANTESH

    SITUACINGEOGR FIC

    ACLIMA ACTIVIDADECONMICA

    NDICEDE

    POBRE(A JH

    COSTODE

    TERRENOKu$ 3 5

    H

    SANTACRU( .# . # D

    Regi&n Oriental

    Clido*ubtropi

    cal

    Agricultura Ganader"a Hidrocarburo

    s /' 1;Latitud *ur 0 o

    1>NLongitud Oeste

    ; 0/NAltitud 10;m#s#n#m#

    COC=ABAMBA 0# ? #/1/

    Centro de

    m#s#n#m#

    C=U UISACA /'D 0

    Pona 3eridional

    +emplado

    Agricultura Ganader"a 3iner"a Hidrocarburo

    s0?' .>

    Latitud *ur 0D .N

    Longitud Oeste1> ?N

    Altitud .# >/m#s#n#m#

    F or!$ ?u! .n u !n !n - M ro-o -. .0n%

    $ 6isponibilidad de 3ateria 4rima$ 6emanda del 3ercado$ Actividad Econ&mica$ +ransporte$ Clima$ Jndice de 4obreza

    6e estos actores el ms importante es la disponibilidad de materia prima seguida en orden deimportancia de la demanda del mercado de la zona' actividad econ&mica' transporte' "ndice de

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    pobreza' suministro de agua y por @ltimo clima# En visto a este importante marco estrat!gico decali%caci&n determinamos la macro$regi&n ms avorable para la instalaci&n de la planta de G+L#

    CONCLUSIN

    La macro$regi&n seleccionada para la ubicaci&n de nuestra planta de G+L ser en 6epartamento de+ari2a' por ser un departamento )ue tiene el ? Q de las reservas nacionales' adems los camposproductores de la materia prima Gas ,aturalB con un precio e)uilibrado de ; KusM33

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    CERCANA DE PROVEEDORES%

    (on 1V.-- 3on !$

    (on 5 Y u.>

    S! !n u!n r un 2.$ n .3,$ or on - $ pr.n .p -!$

    $ $ 2.$ r.>u.2or $ p r -o$.n$u3o$ ?u! pr! .$ !-pro ! o+

    *e encuentra a una distancia mslarga con las casas de distribuci&na comparaci&n de Villamontes#

    E CELE,+E REG9LARCOSTO DE TERRENO%

    (on 1V.-- 3on !$

    (on 5 Y u.>

    Co$ o 2! !rr!no% 57 K 35Sup!r .!% 9

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    ASPECTO AMBIENTAL%

    (on 1V.-- 3on !$

    (on 5 Y u.>

    No $! r! -. un "r n .3p o3>.!n - ?u! $!

    !n u!n r !n un on-! 2 2! - po>- .0n+

    En esta zona se realizar"a unalimpieza e=cavaci&n y recorte dealgunos rboles )ue impide laconstrucci&nB#

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    Cu!n on -o$ $!r . .o$ 2!"u po >-!Q !n!r"!- r. - n r.-- 2o 2!3,$ 2! .n"r!$o pr.n .p -p .3!n 2o+

    Cuenta con los servicios de aguapotable' energ"a el!ctrica y lasrutas se encuentranpavimentadas#

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    UBICACIN DEFINITIVA%

    Carretera a Villamontes ./ Tm

    CAPITULO IV%&TAMA)O '

    TAMA)O DE LA PLANTA

    El tamao se entiende por la capacidad de producci&n )ue tiene el proyecto durante eluncionamiento' operando a plena capacidad y puede e=presarse en orma peri&dica' anual' mensual

    o diaria#As" mismo' un proyecto est de%nido en cuanto a su tamao tambi!n por el n@mero de empleados yde acuerdo a la envergadura de la inversi&n# Con la implementaci&n de este proyecto se lograr elincremento temporal de uentes de empleo' ms de >// empleos directos en planta y .>// empleosdirectos durante su construcci&n' alterando la actividad econ&mica local#

    4ara determinar el tamao de la planta de G+L gas a l")uidosB se tom& en cuenta esencialmente laproyecci&n de la demanda de 6iesel para el ao ./0? y en orma complementaria la de gasolina enel estudio de mercado ya analizado# Resaltar )ue el proyecto surge como una respuesta a lademanda importaci&nB de 6iesel )ue tiene el pa"s' por ello' en este traba2o se desarrolla latecnolog"a 7isc(er$+ropsc(B para la producci&n de 6iesel como producto principal#

    CAPACIDAD INSTALADA

    La planta )ue se pretende instalar tendr una capacidad de producci&n de 1#;./#/// aos de /' +C7 de gas#

    A-.3!n .0n 2!- " $ n ur - T 3 @o 2! - p- n 2! GTL

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    00/ 33 4C6 0.#///

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    $ Las me2oras obtenidas en el costo e ectivo de la tecnolog"a 7$+ resultado del desarrollo de unamayor actividad del catalizador y en los diseos de reactores#

    DESCRIPCIN DEL PROCESO

    ETAPS

    BASICAS EN LA TECNOLOGA GTL

    E=isten ; etapas bsicas en la tecnolog"a G+L:

    4rimera Etapa: Generaci&n del Gas de *"ntesis#*egunda Etapa: Generaci&n de 4etr&leo *int!tico#

    +ercera Etapa: HidroprocesoE$?u!3 2!- Pro !$o

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    PRIMERA ETAPA% G!n!r .0n 2!- G $ 2! S n !$.$

    4ara convertir el gas natural en su mayor"a CH1B a *yngas una mezcla de H. y COB se debetener en cuenta las siguientes tecnolog"as de re ormado:

    Re ormado por vaporO=idaci&n 4arcial

    Re ormado Autot!rmicoRe ormado por Combinaci&n o por dos etapas

    6e !stas se debe establecer las venta2as' desventa2as y comparar las mismas para la me2orselecci&n de tecnolog"a en la primera etapa#

    Cu 2ro Co3p r . o p r - S!-! .0n 2! T! no-o" !n - Pr.3!r E p 2!- Pro !$o

    TECNOLOGIA VENTA*AS DESVENTA*AS1+ SMR

    R! or3 2o2! M! nopor porH

    Amplia e=periencia industrial ,o re)uiere o=igeno Re)uiere de temperaturas

    ba2as para el proceso 3e2or relaci&n de H.MCO para

    las aplicaciones de laproducci&n de H.

    Relaci&n H.MCO a menudomas alta de lo re)ueridocuando se produce tambi!nCO

    Emisiones de aire muy altas#

    5+R! or3 2opor.n !r 3>.o2! -or

    +amao total compacto La aplicaci&n de la 8e=ibilidad

    o rece opciones adicionalespara proveer incrementos en lacapacidad

    E=periencia comercial muylimitada

    En algunas con%guracionesdebe ser usada en tndem'es decir' acoplada a otratecnolog"a de gas de s"ntesis#

    4+ r! or3 2o!n 2o$! p $ SMR$!"u.2o porunr! or3 2or$! un2 r.o2! orr.!n !$2! o ."!noH

    El tamao *3R es masreducido

    El contenido de CH1 en el gasde s"ntesis puede ser %2adoa2ustando la temperatura desalida del re ormadorsecundario#

    Comple2idad en el proceso deincrementos#

    La temperatura del procesoes mas elevada )ue la del*3R#

    9sualmente se re)uiere O.#

    ;+ ATRr! or3 2or

    Au o r3. oH

    La relaci&n H.MCO a menudoes avorable#

    *e re)uiere procesos con

    temperaturas mas ba2as )ue4O O=idaci&n 4arcialB#

    El contenido de CH1 en el gasde s"ntesis re ormador

    E=periencia comerciallimitada

    Re)uerimiento de O.

    7+ POXr! or3 2o

    por o .2 .0np r . - no

    - . H

    ,o re)uiere desul urizacion dela alimentaci&n#

    La ausencia de catalizador lepermite la ormaci&n decarbono y por lo tanto laoperaci&n sin vapor y elcontenido de CO. en el gas de

    La relaci&n de H.MCO ba2a esuna desventa2a para lasaplicaciones )ue re)uierenrelaciones mayores a .#/

    +emperaturas de operaci&nen el proceso son muyelevadas

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    s"ntesis disminuirnotablemente#

    La relaci&n H.MCO es pe)ueay se presenta como unaventa2a para las aplicaciones)ue re)uieren relacionesmenores a .#/

    Generalmente re)uiere de O. El calor recuperado de las

    altas temperaturas y laormaci&n de (oll"n provoca

    comple2idad en el proceso El contenido de metano en el

    gas de s"ntesis esesencialmente ba2o y no es

    cilmente modi%cado paracubrir los re)uerimientoscorrientes aba2o#

    Con -u$.0n 2! S!-! .0n 2! T! no-o" !n - Pr.3!r E p % Los re ormadores metano con vapor de agua y de o=idaci&n 4arcial no catal"tica' superan notablemente a lasdems tecnolog"as en cuanto a la amplia e=periencia industrial# Este (ec(o promueve mayor

    con%anza al utilizar dic(as tecnolog"as' pues las dems a@n se encuentran en desarrollo y sue=periencia es muy limitada#

    PRIMERA ETAPA% G!n!r .0n 2!- G $ 2! S n !$.$ 3!2. n ! R! or3 2o por V por 2!A"u

    El gas natural es pre$tratado para remover todo el sul uro presente usando tecnolog"aconvencional# *e le aade vapor y gases reciclados' la mezcla es pre$calentada antes deingresar al proceso de CRG 4re$re ormado y empobrecimientoB# 9sando un catalizador de,")uel' el proceso de CRG convierte los (idrocarburos pesados en metano y re ormaparcialmente la alimentaci&n# *e aade vapor y se precalienta la mezcla antes de pasar alre ormador compacto#

    El re ormador compacto es un reactor tubular de m@ltiples tubosB en contracorriente )uemediante un catalizador de ,")uel produce una mezcla de CO e H.#

    E$?u!3 2! - Pr.3!r E p % G!n!r .0n 2!- G $ 2! S n !$.$

    TECNOLOGA VENTA*AS DESVENTA*AS*3R Re ormado de Amplia Relaci&n H.MCO a

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    3etano por VaporB e=perienciaindustrial#,o re)uiereo="geno#Re)uiere detemperaturasba2as para elproceso#3e2or relaci&nH.MCO para lasaplicaciones de laproducci&n de H.#

    menudo ms altade lo re)ueridocuando seproduce tambi!nCO#Emisiones de airemuy altas

    SEGUNDA ETAPA% G!n!r .0n 2!- P! r0-!o S.n . o

    En esta etapa se logra la conversi&n del gas de s"ntesis en petr&leo crudo sint!tico mediante lareacci&n )u"mica de 7isc(er$+ropsc(' en esta etapa la corriente de s"ntesis ingresa en unreactor conteniendo un apropiado catalizador desarrollado por *yntroleum' convirtiendo el gasde s"ntesis com@nmente re erido como petr&leo crudo sint!ticoF#

    E$?u!3 2! - S!"un2 E p % G!n!r .0n 2!- P! r0-!o S.n . o

    u 3. 2! - S n !$.$ 2! FT

    La parte intr"nseca de la cin!tica de la s"ntesis 7isc(er$+ropsc( 7+B es el gradual aumento de lacadena' en e ecto' es una polimerizaci&n de los grupos metilo $CH.$B en presencia delcatalizador# La reacci&n de 7is(er$+ropsc( es una manera muy cil de representar lo descritoanteiormente' pero realmente se llevan a cabo reacciones sim@ltaneas para producir rango deoleo%nas' para%nas y componentes o=igenados alco(oles' alde("dos y cidosB# +ambien serealiza la reacci&n de

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    E$?u!3 2! - T!r !r E p % =.2ro"!n .0n 2!- P! r0-!o S.n . o

    BALANCE DE MATERIA1+ R! or3 2or 2! M! no on V por

    5+ S!p r 2or F- $/ B. ,$. o I$o r3. o

    *on recipientes capaces de separar el gas y el l")uido inmiscible# *e emplean parade2ar lo ms libre posible el gas del petr&leo y viceversa a presiones y temperaturasde%nidas#

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    Con$.2!r .on!$ !n !- D.$!@o 2!- S!p r 2or Op .3o

    $ La inter ace l")uido$Vapor &ptima se encuentra a . pies de la base del separador y a 1 pies dela cabeza#

    $ 4ara el caudal en operaci&n de 00/ 33 4C6 la altura del separador &ptimo es de 0/ pies

    $ Clculo del Volumen de L")uido 6ecantado VLB

    $ Clculo de la Capacidad de L")uido LB

    6onde t W +iempo de Retenci&n# Como se trata de un Gas de ,atural A45X1/' por lo tantotW0min

    $ Clculo de la 4otencia Real

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    $ Clculo de la 4otencia 5deal 5H4B

    $ Clculo de la 4otencia del Gas GH4B

    4+ Torr! 2! A>$or .0n 2! CO5

    ;+ Co-u3n 2! R!"!n!r .0n 2! MDEA

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    7+ R! or 2! Lo2o$ 2! Co-u3n Bur>u ! n ! o F.$/!r Trop$ /

    CAPITULO VII% &ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL'

    V -or u - n! o VANH

    VAN, MM USD = 327,02

    6onde:n W 0> aos W ,@mero de periodos

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    TIR = 26,52%

    El valor del resultado se compara con el valor de ioW ?Q *i:TIR .o 4royecto econ&micamente no rentable#TIR W .o 4royecto econ&micamente no concluyenteTIR .o 4royecto econ&micamente recomendable#

    R!- .0n U .-.2 2 In !r$.0n RUIH

    B/C = 1,32

    Relacin U ili!a!"In#e$ in &RUI' (0 Jndice )ue por cada d&lar de costos seobtiene ms de un d&lar de bene%cio# En consecuencia' si el "ndice es positivo o cero'el proyecto debe aceptarse#

    Relacin U ili!a!"In#e$ in &RUI' ) 0 Jndice )ue por cada d&lar de costos seobtiene menos de un d&lar de bene%cio# Entonces' si el "ndice es negativo' el proyectodebe rec(azarse#

    CAPITULO VIII% &ESTUDIO DE EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL'

    O> ! . o%

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    5denti%car los impactos ambientales potenciales sobre los medios "sico' biol&gico'socioecon&mico y cultural' asociados a las actividades a ser desarrolladas durante las ases deconstrucci&n' operaci&n Z mantenimiento' y abandono del proyecto#

    F.n -.2 2%

    Estimar predecir y evaluar estos impactos ambientales claves para poder desarrollar sus

    respectivas medidas de mitigaci&n y evitar desastres ambientales en cada rea de estudio )uedespu!s se lamenten#

    F or!$ - !$ por F $!$ 2!- E$ u2.o 2! I3p o A3>.!n -

    1H F $! 2! Con$ ru .0n

    Contrataci&n de personal#

    3ovilizaci&n de personal' ma)uinaria y e)uipos#Habilitaci&n de viviendas y acondicionamiento de rea de almacenamiento#3e2oramiento de caminos de acceso e=istentes#Apertura de zan2a#

    +raslado de los e)uipos#3anipuleo y almacenamiento de sustancias peligrosas#3ane2o y disposici&n de residuos s&lidos#3ane2o y disposici&n de residuos l")uido#4rueba (idrosttica#5nstalaci&n de protecci&n cat&dica y accesorios e=ternos#6esmovilizaci&n de personal' ma)uinaria y e)uipos#

    5H F $! 2! Op!r .0n M n !n.3.!n o +ransporte de Gas ,atural#5nspecci&n y mantenimiento de caminos de acceso y accesorios#3ane2o y disposici&n de residuos s&lidos#

    +ransporte de personal y materiales#

    4H F $! 2! A> n2ono

    +ransporte y operaci&n de ma)uinaria y e)uipo pesado# +ransporte de personal y materiales#6esmonta2e y retiro de instalaciones super%ciales y subterrneas#Re(abilitaci&n y revegetaci&n de reas#

    3ane2o y disposici&n de residuos s&lidos#

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    3ane2o y disposici&n de residuos l")uidos#

    I3p o$ C- !$ !n - E -u .0n 2! I3p o A3>.!n -%

    El impacto ambiental )ue puede causar es la emisi&n de sustancias nocivas' t&=icas o peligrosas'directa o indirectamente de las instalaciones o procesos industriales al medio natural# Estas puedenser:

    Emisiones a la atm&s era Vertidos directos al suelo o a cauces de aguas super%ciales Almacenamientos o disposici&n de residuos industriales

    B!n! .o$ 2! - ! no-o" GTL - M!2.o A3>.!n !% *e establecen en . aspectos:

    0B Los (idrocarburos l")uidos resultantes son puros y de combusti&n limpia# *us propiedadesorganol!pticas lo demuestran: son incoloros' inodoros y de ba2a to=icidad#

    .B La conversi&n de gas a l")uidos permite a los productores transportar y comercializar el gasasociado )ue' de lo contrario se )uemar"a liberndose a la atm&s era#

    La alta pureza y el ba2o contenido de azu re de los combustibles sint!ticos G+L sobrepasan losre)uisitos rigurosos establecidos para los estndares de azu re del uturo#Otro bene%cio ambiental adicional de la tecnolog"a de conversi&n de gas a l")uidos surge de la mayor

    acilidad de producci&n y transporte del gas asociado )ue normalmente se )uema si es )ue el gas nopuede ser utilizado para proyectos de inyecci&n a2enos al proyecto#Es por ello )ue se el diesel de G+L es de ms alta calidad )ue el diesel regular o de re%nado depetr&leo#

    CAPITULO IX% &CONCLUSIONES DEL PROYECTO'

    Las especi%caciones de los productos G+L cumplen con las normas estrictas presentes yuturas )ue estn legalizados por la mayor"a de los gobiernos a proteger el medio ambiente' y

    la salud p@blica#

    La disminuci&n en las emisiones de los contaminantes de los productos G+L oscila entre el 0/$>/Q menos )ue los de los productos de petr&leo convencionales#

    La emisi&n del gas de CO. de los combustibles G+L no es menor )ue el de los combustiblesnormales' pero de todos modos esto no debe ser considerada como un grave problema cuandose utiliza este tipo de combustibles' por)ue esta emisi&n no es muc(o ms alta )ue la emisi&nde los combustibles convencionales#

    La ubicaci&n de la planta tiene un punto estrat!gico en el lugar de construcci&n debido aactores como las reservas y los caudales de gas )ue entrega el megacampo *balo y

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    adicionalmente e=iste una planta de e=tracci&n de l")uido )ue permitir la obtenci&n de gasseco )ue es la materia prima para la planta#

    6espu!s de (aber realizado el estudio econ&mico y %nanciero del proyecto se puede observarel alto grado de actibilidad )ue se obtiene como resultado de la inversi&n#

    " lo que en un momento determinado pareca ciencia ficcin, en la dcada siguiente ya era tecnologa depunta y hoy en da es algo totalmente usual ".

    BIBLIOGRAFIA

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