grandes capacidades 2018 V01...Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant ·...

8
www.ghcranes.com с высокой грузоподъемностью КАТАЛОГ ТАЛЕЙ Ref: 003RU

Transcript of grandes capacidades 2018 V01...Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant ·...

www.ghcranes.com

с высокой грузоподъемностью

КАТАЛОГ ТАЛЕЙ

Ref:003RU

Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant · Krane · Suwnice · Kраны · 电动桥式起重机

Новая концепцияТехнология будущего

Более 50 лет компания GH производит тали и другие подъемные механизмы.

За это время было изготовлено б о л е е 1 0 0 0 0 0 е д и н и ц оборудования, что подтверждает наш опыт и высокое качество работы.

В течение этого времени наше оборудование было установлено более чем в 60 странах.

Б л а г о д а р я п е р е д о в ы м технологиям проектирования в с о ч е т а н и и с н о в е й ш и м п р о и з в о д с т в е н н ы м оборудованием и надлежащей организацией компания GH считается одним из ведущих европейских производителей подъемного оборудования.

Р а з р а б о т а н н о в ы й ассортимент грузоподъемных механизмов GH, сочетающих в себе надежность, безопасность, долговечность, цену и простоту изготовления. Современная конструкция, компактная, с оптимальным соотношением размеров..

Модульная конструкция о б е с п е ч и в а е т п р о с т о т у о б с л у ж и в а н и я и взаимозаменяемость деталей и узлов между различными м е х а н и з м а м и и з од н о го модельного ряда

К а н а т н ы е т а л и G H производятся с учетом всех т р е б о в а н и й F E M и российских стандартов.

Многолетний опыт и п о с т о я н н о е с о в е р ш е н с т в о в а н и е технологии производства позволили компании внедрить н о в ы й а с с о р т и м е н т компонентов, механизмов и стандартных кранов, которые представлены в данном каталоге.

Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant · Krane · Suwnice · Kраны · 电动桥式起重机

Таль на основанииТаль подвесная для однобалочного крана

Таль стандартная для двухбалочного кранаТаль с уменьшенной высотой

Таль с двумя подъемамиТаль на концевых балках

Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant · Krane · Suwnice · Kраны · 电动桥式起重机

1

2

ШКАФ ДЛЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Ш к а ф , р а с п о л о ж е н н ы й н а р а м е т а л и и представляющий собой металлический ящик соответствующего размера, обеспечивает простоту доступа к электрическим компонентам управления. Закрывается с помощью дверцы..

КОЛЕСА

В зависимости от модели тали колеса могут изготавливаться из материала GG 60 для талей для однобалочных кранов и GGG 70 (зернистый чугун с графитовой структурой) для тележек двухбалочных кранов. Привод – через шпоночную ось.

ПОДВЕСНОЙ КНОПОЧНЫЙ ПУЛЬТ

Изготавливается из высокопрочного полипропилена и обеспечивает двойную изоляцию. Управление п е р е м е щ е н и е м в р а з н ы х н а п р а в л е н и я х обеспечивается нажимными кнопками, которые имеют разный цвет и маркируются интуитивно п о н я т н ы м и с и м в о л а м и . Н е б о л ь ш о й в е с и эргономичная конструкция снижают нагрузку на оператора.

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМАПОДЪЕМА

На все механизмы подъема устанавливаются электродвигатели с короткозамкнутым ротором и встроенным электромагнитным тормозом.

Конструкция электродвигателя и тормоза обеспечивает непрерывную работу с высокими коэффициентами нагрузки и длительными рабочими циклами.

Тормоза дискового типа c безасбестовыми накладками обеспечивают высокую надежность и автоматическое торможение в случае исчезновения напряжения. Тормозные накладки – долговечные, тормоза – легко регулируемые.

Защита - IP55 в соответствии с DIN-40050.

Электродвигатель стандартной модификации может иметь одну или две скорости. Отношение второй скорости к первой – 1/6. По запросу заказчика предоставляются другие отношения – 1/2, 1/3, 1/4. Кроме того, при заказе специальной конфигурации возможна поставка талей с инверторным управлением скоростями или двигателем с фазным ротором.

____

РЕДУКТОР

Надежный и компактный мотор-редуктор прост в монтаже и обслуживании.

Косозубые шестерни из высокоуглеродистой стали, изготовленные с высокой точностью, обеспечивают отличную надежность, длительный срок службы и низкий уровень шумов при работе.

Прямой привод редуктора от электродвигателя исключает необходимость использования ненадежных соединительных муфт.

Все зубчатые колеса смазываются посредством окунания в масло, заливаемое внутрь корпуса. Механическая обработка посадочных мест зубчатых колес выполнена на высокоточных станках.

Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant · Krane · Suwnice · Kраны · 电动桥式起重机

3

5

4

МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Предназначены специально для кранов. Приводы с низким крутящим моментом и высокой инерцией обеспечивают постепенное ускорение и плавное замедление без чрезмерного раскачивания.

Привод колес – шпоночный вал.

БАРАБАН И КАНАТОУКЛАДЧИК

Барабан разработан и изготовлен в соответствии с нормами стандарта FEM 966.

Производится из бесшовной стальной трубы с к а н а в к а м и , м е х а н и ч е с к а я о б р а б о т к а – в соответствии со стандартом DIN-15601. Выбор канавки – в зависимости от количества ветвей каната, т.е. одна или две.

Для крепления барабана на раму используются п о д ш и п н и к и в ы с о ч а й ш е г о к а ч е с т в а , и х обслуживание максимально облегчено благодаря системе смазки. Привод от редуктора до барабана осуществляется посредством шпоночных соединений.

Канатоукладчик изготавливается из зернистого чугуна GGG-70 с самосмазкой графитом, что, помимо прочего, обеспечивает особую стойкость к износу.

Канатоукладчик состоит из двух частей, которые можно легко собрать самостоятельно без специальных инструментов.

КРЮКОВАЯ ПОДВЕСКА

Шкивы выполнены в соответствии с FEM 9661. Механическая обработка канавки в соответствии с DIN 15061. Шпилька и гайка изготавливаются по DIN 15412 и 15413.

Крюки выбираются в соответствии с DIN 154000 и обрабатываются по DIN 15401 и 15402, в зависимости от того, одинарные они или двойные.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

Все наши тали в стандартной комплектации оснащены концевым выключателем механизма подъема на случай выхода из строя основного концевого выключателя.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

В стандартной конфигурации все выпускаемые г р у з о п о д ъ е м н ы е м е х а н и з м ы о с н а щ а ю т с я э л е к т р о м е х а н и ч е с к и м т е н з о д а т ч и к о м с электронным управлением.

Тензодатчик состоит из двух главных частей:- Электронного тензометрического датчика;- Блока тензодатчика (устанавливается в шкафу

управления).

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ПОДЪЕМА КРЮКА

Размещены на оси барабана, позволяют ограничивать перемещение крюка при движении вверх и вниз.

t1

t1

t1

t1

t2

t2 t3

t

t

t

t

ll

ll

10

16,7 33,3

30

30

30

90

0,1

0,2

0,4

0,8

0,4

0,7330,467

100

100

100

100

0

0

0

0

0,5 1 2 4 8 16

EFG

H1H2H3

GH E 03 (*) 21 04 H1

04

E

21

03

R

GH

H1

2 / 1 4 / 1

Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant · Krane · Suwnice · Kраны · 电动桥式起重机

1Легкая

2Средняя

3Тяжелая

4Сверхтяжел

ая

ВЫСОТА ПОДЪЕМА

МОДЕЛЬ ТАЛИ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

ОСНОВНАЯ СКОРОСТЬ ПОДЪЕМА

КАНАТНАЯ ТАЛЬ

ТИП ТАЛИ

КОЛИЧЕСТВО ОТВОДОВ КАНАТА:

См. классификационную

таблицу

ПОЯСНЕНИЕ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАНАТНЫХ ТАЛЕЙ

НОМИНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДЪЕМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ГРУППАКоэффициент нагрузки Количество запусков в течение каждого часа

<2

<1

<0,5

<0,25

M3

2-4

1-2

0,5-1

0,25-0,5

M4

4-8

2-4

1-2

0,5-1

M5

8-16

4-8

2-4

1-2

M6Режим работы подъемного оборудования F.E.M. 9511, DIN. 15020

Средние действующие нагрузки Среднее время работы в часах в день (ч)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ ДЛЯ ПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ В

СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ЕВРОПЕЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СРЕДСТВ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТИРОВКИ

Согласно классификации FEM, учитываться должны два следующих основных критерия: тип работы и время работы (в соответствии со средним ежедневным временем работы подъемного оборудования).

Соответствие нормам F.E.M.Соответствие нормам I.S.O.

ПРАКТИЧЕСКИЙ ПРИМЕР ВЫБОРА ПОДЪЕМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

- Грузоподъемность: 10.000 кг.- Тип тали: для однобалочного крана, с низкой строительной высотой.- Высота подъема: 6 м.- Средний диапазон перемещения крюка, приблизительно: 4 м.- Скорость подъема: 5 м/мин.- Количество циклов в час, приблизительно: 12.- Количество часов работы в день: 8 часов.- Тип нагрузки: средняя.- Определение класса работы.

т = 2 x 4 x 12 x 8 = 2.56 часов60 x 5

При обращении к классификационной таблице приходим к выводу, что оборудование должно соответствовать группе М5 (2m).Таким образом, выбираем таль модели GHE, с низкой строительной высотой, режим работы М5 (2m).

ВРЕМЯ РАБОТЫ

Критерий, определяющий среднее время работы в часах в день (ТМ).

2x

Среднее перемещение крюка (м)x

Количество циклов в часx

Количество рабочих часов в день

tm =60 x Скорость подъема (м/мин).

(k < 0.50) Нагрузка может колебаться от нулевой до кратковременной максимальной номинальной. Такой тип работ применяется для подъемных механизмов, которые используются для ремонта цехов, в промышленности для производства осветительного оборудования, для обслуживания и пр.

(0;50 < k < 0.63) Нагрузки и использование без определенной закономерности. Такой тип работ применяется для подъемного оборудования, которое используется в стандартных машиностроительных цехах, производственном и сборочном секторах промышленности и пр.

(0.63 < k < 0.80) При выполнении этого типа работ постоянно перемещаются грузы, вес которых близок к 50% или номинальным значениям. Этот тип работы применим для подъемного оборудования, которое используется в цехах тяжелого машиностроения, литейных цехах, производственных заводах, складах стали и пр.

(0.80 < k < 1) Выполнение этого типа работы требует использование подъемного оборудования, способного переносить грузы, вес которых почти равен номинальной грузоподъемности, в течение всего срока эксплуатации. Области применения могут быть следующими: перемещение насыпных материалов с помощью магнитных, ковшевых и иных тяжелых приспособлений.

Средняя продолжительность работы ежедневно в часах

Класс работы

Тип работы

Легкая

Средняя

Тяжелая

Сверхтяжелая

F: На основании R: Низкая строительная высотаB: Для двухбалочного крана

См. классификационную

таблицу

Тип нагрузки

Grúa puente · Bridge crane · Ponte rolante · Pont roulant · Krane · Suwnice · Kраны · 电动桥式起重机

GH

F25-8

204

M6

8,5

14 1

8,5

8,5

14 1

8,5

GH

G40-8

206

GH

F32-8

204

M5

4 0,6

4 0,6

M4

M5

M6

M6

0,5

0,6

0,3

0,6

4 4 3 6

GH

E16-4

104

GH

E16-4

104

M4

M6

4 0,6

4 0,6

GH

E20-4

104

GH

E20-4

104

GH

F20-4

104

M4

M5

M6

9

1

1,9

1

4,8

4 0,6

4 0,6

4 0,6

GH

E12-4

104

GH

E12-4

104

M4

M6

4 0,6

4 0,6

4,5

7

,3 1

0,2

4,5

7

,3 1

0,2

GH

F25-4

104

GH

F25-4

104

M4

M6

4 0,6

4 0,6

GH

F32-4

104

GH

F32-4

104

M4

M5

4 0,6

4 0,6

GH

E08-2

108

GH

E08-2

108

GH

E08-4

208

GH

E08-4

208

M4

M6

M4

M6

9 1

4,7

2

7,5

9 1

4,7

2

7,5

- 6,1

1

4,3

- 6,1

1

4,3

8 1

,38 1

,38 1

,38 1

,3

GH

F16-2

108

GH

F16-4

208

GH

F16-4

208

GH

G16-4

212

M5

M4

M6

M6

21,6

27,5

3

3,3

8,7

12,3

1

5,8

8,7

12,3

1

5,8

8 1

,38 1

,38 1

,312 1

,2

GH

F20-2

108

GH

F20-4

208

GH

F20-4

208

GH

G20-4

212

M5

M4

M5

M6

8,7

1

2,3

15,8

8 1

,38 1

,3

GH

E06-2

108

GH

E06-4

208

M6

M6

9 1

4,7

2

7,5

- 6,1

1

4,3

8 1

,38 1

,3

GH

E10-2

108

GH

E10-2

108

GH

F10-2

108

GH

E10-4

208

GH

E10-4

208

M4

M5

M6

M4

M6

9 1

4,7

2

7,5

9 1

4,7

2

7,5

21,6

27,5

3

3,3

- 6,1

1

4,3

- 6,1

1

4,3

8 1

,38 1

,38 1

,38 1

,38 1

,3

GH

F12-2

108

GH

F12-2

108

GH

E12-4

206

GH

F12-4

208

M4

M6

M4

M6

21,6

27,5

3

3,3

21,6

27,5

3

3,3

8,7

12,3

1

5,8

- 6,1

1

4,3

8 1

,38 1

,36 1

8 1

,3

2500

GH

E02-1

116

M6

18 29,4

5

516 2

,6

3200

GH

E03-1

116

GH

E03-2

216

M6

M6

18 29,4

5

56 13,3

2

9,7

16 2

,616 2

,6

4000

GH

E04-1

116

GH

E04-2

216

M5

M6

18 29,4

55

6 13,3

29,7

16 2

,616 2

,6

5000

GH

F05-1

116

GH

E05-2

216

M6

M6

43 55 66,5

6 13,3

2

9,7

16 2

,616 2

,6

8000

GH

F08-1

116

GH

F08-2

216

M5

M6

43 55 66,5

19,5

2

6,7

3

3,8

16 2

,616 2

,6

16000

20000

6300

GH

F06-1

116

GH

E06-2

212

GH

F06-2

216

43 55 66,5

19,5

2

6,7

3

3,8

6 13,3

2

9,7

16 2

,612 2

16 2

,6

M5

M5

M6

10000

GH

F10-2

216

M5

19,5

2

6,7

3

3,8

16 2

,6

12500

25000

32000

40000

8,7

1

2,3

15,8

4,5

7

,3 1

0,2

4,5

7

,3 1

0,2

4,5

7

,3 1

0,2

4,5

7

,3 1

0,2

9

1

1,9

1

4,8

9

1

1,9

1

4,8

9

1

1,9

1

4,8

9

1

1,9

1

4,8

GH

F40-4

104

M4

4 0,6

8

,3 11 1

3,6

8 1

,3 1

9 24 2

9,2

12 1

,28 12 1

4

GH

G25-4

212

M5

12 1

,2

GH

G32-4

208

M4

8 0

,8

8,5

8,5

9,3

13

14

14

12,3

17,5

18,5

18,5

15,3

22

M5

M5

M6

50000

0,5

0,4

0,4

2,6

4 4

9,3

13

8,8

12,3

17,5

11,8

15,3

22

14,8

M4

M4

M6

0,4

0,4

0,4

2,3

4 4

63000

9,3

13

12,3

17,5

15,3

22

GH

F80-1

62

GH

G80-1

2203

M4

M5

0,3

0,1

61,6

380000

GH

G100-1

2202

GH

G120-1

62

M4

M4

0,2

0,1

9

2,5

1,9

120000

100000

8 1

2 14

8 12 1

4

8 12 1

4

8,8

13

8,8

8,8

13

11,8

11,8

11,8

14,8

14,8

14,8

H1 H

2 H

3 V

2

V1

H1 H

2 H

3 V

2

V1

H1 H

2 H

3 V

2

V1

H1 H

2 H

3 V

2

V1

GH

F63-1

2202

GH

G63-8

204

GH

G63-1

2204

GH

F50-1

2202

GH

G50-8

204

GH

G50-1

2204

GH

F40-8

204

GH

F40-8

204

GH

F40-1

2/2

МЕ

ХА

НИ

ЧЕ

СК

ИЕ

ОП

ЦИ

И-

Торм

оз

с руч

ны

м о

тпус

канием

- И

зменение р

еж

им

а р

аб

от

ы

ЭЛ

ЕК

ТР

ИЧ

ЕС

КИ

Е О

ПЦ

ИИ

Грузоподъемн

ость,

кгВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

м

СКОРОСТЬ

ПОДЪЕМА,

м/м

ин

ОТ

ВО

ДЫ

КА

НА

ТА

1/1

ИЛ

И 2

/2ТИП

ТИП

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

м

СКОРОСТЬ

ПОДЪЕМА,

м/м

ин

ОТ

ВО

ДЫ

КА

НА

ТА

2/1

ИЛ

И 4

/2

ТИП

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

м

СКОРОСТЬ

ПОДЪЕМА,

м/м

ин

ОТ

ВО

ДЫ

КА

НА

ТА

4/1

ГРУППА

FEM

ГРУППА

FEM

ТИП

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА,

м

СКОРОСТЬ

ПОДЪЕМА,

м/м

ин

ОТ

ВО

ДЫ

КА

НА

ТА

8/2

ИЛ

И 1

2/2

ИЛ

И 1

6/2

ГРУППА

FEM

ГРУППА

FEM

- Т

епл

овы

е д

ат

чики

- П

рот

ивоко

нденса

ционны

е о

богр

ева

тел

и

- Н

ест

анда

рт

ное

напряж

ени

е-

Дист

анц

ионное у

правл

ение

- П

реоб

разо

ват

ел

ь

ч

аст

от

ы-

Тропическ

ое и

спол

нение

anfo

ra.n

et

2018.0

7

www.ghcranes.com

USA (IL)

MEXICO

PERU

BRAZIL

PORTUGAL SPAINFRANCE

POLAND

RUSSIA

CHINA

THAILAND

INDIA

USA (TX)

COLOMBIA

UAE

Cabreúva

GH DO BRASIL IND. E COM. LTDA. T: +55 [email protected]

GRÚAS GH MEXICO SA DE CV T: +52 44 22 77 55 03

+52 44 22 77 50 [email protected]

GH RUSSIAT: +7 (495) 745 69 [email protected]

GH PERÚ S.A.C.T: +51 [email protected]

GH CRANES SP. Z O.O.T: +48 34 359 73 [email protected]

GH PORTUGALT: +351 229 821 [email protected]

GH (SHANGHAI) LIFTING EQUIPMENT CO., LTD.T: +86 21 5988 [email protected]

GH COLOMBIA SAST: +57 1 750 [email protected]

GH FRANCE SAT: +33(0) 240 861 [email protected]

GH CRANES INDIA PVT. LTD. T: +91 89561 [email protected]

Shanghái

Querétaro São Mamede do CoronadoLima

Chonburi TexasDubai Illinois

PuneBogotá Couëron

Kłobuck

BeasainT: +34 943 805 [email protected]

OlaberriaT: +34 902 205 [email protected]

AlsasuaT: +34 948 467 625

BakaikuT: +34 948 562 611

JaénT: +34 902 205 100

750

73112.000

5TOP

LGH CranesT: +66 (0) 2327 9399M: +66 (0) 8 4660 [email protected]

GH Cranes Arabia FZCOOffice no. 517, 5th Floor, Jafza Building 16, Jebal Ali Free Zone. P.O Box Number - 263594T: +971 4 [email protected]

GH CRANES USAT: (815) 277 [email protected]

F&G CRANEST: (972) 563 [email protected]

ИНДИЯ

GH, дочерние компании в мире

ФРАНЦИЯКолумбияКИТАЙБРАЗИЛИЯ

ПОРТУГАЛИЯПОЛЬШАПеруМЕКСИКА Moscú

СШАСШАUAEТАИЛАНД

Россия

GH, Испания Центральные офисы

Присутствие в

странахна 5 континентах

установленные краны

в мировых производителей кранов

GH, РЕШЕНИЯВ МИРЕ

Центральные офисы GH GLOBAL SERVICE Механообрабатывающий цех Производство кранов части