GEOMORFOLOGIA DINAMICA

Es el estudio de las formas del relieve (paisaje), en función de su aspecto, origen y evolución.Cualitativa y Cuantitativamentegeo = tierra morfo = forma logos = estudio, tratado

FISIOGRAFÍA .- Estudio ó descripción del relieve (∼ Geografía Física). Estudia al relieve de acuerdo con suaspecto: forma, tamaño, orientación y lo clasifica en regiones (de igual aspecto), como:La geomorfología dinámica trata de los procesos elementales de erosión, de los grandes agentes de transporte y de la naturaleza de la erosión, que integra la erosión antrópica y los procesos morfogenéticos.

PROCESOS ELEMENTALES DE EROSION (METEORIZACIÓN)

    En primer lugar conviene aclarar la diferencia entre erosión y meteorización. Entendemos por meteorización la rotura o la disgregación de una roca sobre la superficie de la Tierra, en la que se formas un manto de roca alterada, regolito, que permanece in situ. El concepto de erosión incluyen la denudación o degradación, es decir, la meteorización y el transporte del material.

    La preparación del material ha recibido el nombre de meteorización porque de forma más o menos directa los agentes que preparan la roca son, en general los meteoros: temperatura, agua, hielo, viento... Pero para que sean efectivos, además, debe haber debilidades estructurales en las condiciones litológicas.

    La preparación del material, propia de la meteorización, se produce a causa de tres tipos de agentes básicos, los físicos, los químicos y los biológicos que son responsables, respectivamente, de la meteorización mecánica, la meteorización química, y la meteorización biológica.

Los procesos de transporte aseguran la evacuación de los materiales proporcionados por la vertientes, lo que evita que la erosión se detenga. Se identifican por las huellas de la ablación y de los depósitos correlativos asociados.

    Estos procesos también se conocen como dinámica de vertientes. El transporte de las vertientes puede estar causado por el movimiento individual de las partículas, ya sea en un proceso muy lento a escasas distancias o de manera violenta a distancias medias. Aquí nos referiremos a los procesos de evacuación que están fuera de grandes agentes de transporte.

    La dinámica de vertientes está controlada por la acción de la gravedad y las pendientes, procesos clinotrópicos .

    Cada sector superficial dotado de una pendiente apreciable recibe el nombre de vertiente o ladera. En una vertiente podemos distinguir la cresta, parte superior y que si presenta una aparte más pronunciada que la otra, a aquella se la llama escarpe o cornisa; el talud, parte intermedia y el pie o enlace basal, parte inferior. Vista de perfil las vertientes pueden ser cóncavas, rectas o convexas. La gravedad puede actuar directamente: caída libre; o a través de algún agente indirecto (el agua). A los fragmentos, caídos por la acción de la gravedad, les llamamos derrubios, y en general detritos. Distinguimos varios tipos de sedimentación, si los derrubios están muy rodados decimos que son de facies marina, y si están poco rodados decimos que son de facies continental. Los derrubios marinos están más rodados debido al continuo movimiento de las olas. Cuando los derrubios se depositan en una ambiente de aguas someras y con poco movimiento, como un lago, adoptan una estructura, más finas en el centro y más gruesos en el exterior, llamamos a esto facies lagunar.

    Se distingue entre: los modos de desplazamiento por elementos: caída libre y reptación; los movimientos masivos: deslizamiento y solifluxión; y la arroyada elemental.

LOS GRANDES AGENTES DE TRANSPORTE

    Los elementos movilizados en las vertientes terminan siendo captados por los grandes agentes de transporte que garantizan su evacuación hasta las áreas de acumulación. El transporte es esencial en los procesos erosivos, ya que evitan el enterramiento del relieve bajo los productos meteorizados.

    Los grandes agentes de transporte afectan a grandes regiones, puesto que controlan y coordinan la actividad de la dinámica de vertientes. Pero, además, también ejercen funciones específicas de accionamiento y acumulación propias de su dinámica interna.

    Estos agentes de transporte son: las aguas corrientes, los glaciares y el viento.

LA HERENCIA DE LOS SISTEMAS MORFOGENETICOS

    En todos los dominios morfoclimáticos, en el análisis geomorfológico aparecen dos tipos de situaciones que explican la relación entre el relieve y el sistema morfogenético. Unas formas responden a los procesos morfogenéticos presentes y evolucionan con ellos; otras, en cambio, están estabilizadas y tienden a desaparecer, bajo la acción de los procesos morfogenéticos actuales. Se trata de formas vivas o funcionales, y formas heredadas o relictas, respectivamente. Son estas formas heredadas las que nos proporcionan información sobre la historia del relieve y las

condiciones bioclimáticas existentes cuando se formaron, la geomorfología histórica.

    Para la identificación de las herencias morfoclimáticas emplearemos criterios morfológicos y criterios sedimentológicos y edafológicos. Por otra parte, la importancia relativa de los paleomodelados y los modelados funcionales varía mucho según el dominio morfoclimático. Distinguiremos entre: dominios morfoclimáticos activos, dominios morfoclimáticos estabilizados y dominios morfoclimáticos de transición.

    Todo esto nos aboca al estudio de las relaciones entre el relieve y el medio bioclimático. Distinguiremos dos tipos de situaciones entre las formas actuales y las heredadas: combinaciones homogéneas y las combinaciones incoherentes

BIBLIOGRAFIA.-

- http://www.geofisica.unam.mx/~cecilia/cursos/ GgiaGeomorf.pdfWOKIPEDIA

- ENCICLOPEDIA LIBRE ESPAÑOLhttp://club.telepolis.com/geografo/indice.htm