Geomorfologia costera

download Geomorfologia costera

of 6

  • date post

    07-Feb-2016
  • Category

    Documents

  • view

    22
  • download

    0

Embed Size (px)

description

diques exentos

Transcript of Geomorfologia costera

Geomorfologa Costera

Obras paralelas a las costas.

Diques exentos Se denomina dique exento al dique situado generalmente de forma paralela a la costa y que tiene como objetivo final la proteccin y estabilidad frente a la accin del oleaje incidente y de la energa que ste lleva asociada. Los diques exentos o rompeolas se construyen mar adentro, paralelamente a la lnea de costa, e interceptan las olas antes de que lleguen a la orilla. El oleaje se difracta en los extremos de la estructura, cambiando su direccin de propagacin y su altura. Los diques exentos interrumpen el transporte slido litoral, tanto el longitudinal como sobre todo el transversal, y actan como sumideros de material. Su efecto es mayor cuando la distancia a la costa es tal que exteriormente a ellos el transporte longitudinal es prcticamente nulo. El dique retiene a ambos lados la mayora de los sedimentos transportados, provocando la generacin de un hemitmbolo o de un tmbolo dependiendo de la distancia relativa de la obra. Una vez formado el tmbolo o hemitmbolo, el comportamiento frente a la dinmica litoral es similar al indicado para los espigones.Tipologa Existen dos tipologas de diques exentos: los emergidos y los sumergidos o de baja cota de coronacin, siendo estos ltimos muy adecuados, ya que adems de reducir el impacto visual de la obra, se consigue una mayor renovacin de las aguas y una reduccin en los costes de construccin, ya que necesitan menor cantidad de material al coronar a una cota menor y adems las solicitaciones del oleaje son menores. Los diques sumergidos son diseados como un filtro de olas, las alturas de ola menores consiguen atravesar el dique sin disminuir demasiado su energa, mientras que las olas con mayor altura rompen en la estructura perdiendo gran parte de sta. Se ha demostrado que la erosin o acrecin de sedimento estn fuertemente ligadas a la altura de las olas, as por ejemplo, las olas de tormenta, que tienen una mayor altura, tienden a erosionar, mientras que las olas de baja energa, que son las de menor altura, tienden a acumular sedimento. Un sistema de diques puede ser construido para proteger una franja larga de costa, ya que con un solo dique sera necesaria una mayor cantidad de material y resultara antieconmico.Su Funcin: Dicha estructura tiene como funcin: Retardar el proceso deerosinsedimentaria en unaplayaya existente. Proteger las estructuras de unpuerto. Crear de forma natural una zona deplayaall donde no existe. Paliar los efectos erosivos generados en la costa como consecuencia detemporalesytormentas.Construccin Condiciones de ejecucin Los grandes volmenes de materiales de cantera a extraer, mover y colocar han hecho necesario la presencia de grandes medios terrestres (carros perforadores, cargadoras, dmperes, y grandes gras) y gnguiles de apertura por fondo. Los bloques a fabricar requieren unos parques de producciones altas. Los cajones de hormign armado se fabrican en grandes diques flotantes con suministro de hormign mediante bombas con plumines de distribucin y la ferralla con gras torre. Adems, son imprescindibles los grandes medios martimos (dragas, enrasadores, ponto-nas, etc.).Innovaciones en la construccin Las grandes cintas transportadoras de hormign, tecnologa de presas, hace posible la ejecucin de las enormes mediciones de bloques de hormign, adems de las instalaciones de las plantas de machaqueo y hormign.

El enrasador especfico nivela el asiento de los cajones de hormign armado de los diques verticales, con gran produccin y precisin en mar abierto.

Enrasador Grandes cabrestantes no habituales, defensas hinchables y GPS hacen viables el fondeo en mar abierto de los cajones de hormign armado con gran efectividad, ayudados por remolcadores.

Entronque de dique y muelle. Bloques con planta en doble T de cola de milano aseguran la trabazn del conjunto del entronque del muelle con el dique, adaptando el ancho de la seccin del muelle a los calados decrecientes del encuentro con el talud, conservando la tipologa estructural.Proceso constructivo

Los diques en talud se realizan a seccin completa con el fin de llevar la obra protegida frente a los temporales. Se inicia con los vertidos martimos hasta una cota no daada por los temporales, se completa la seccin por tierra. Los diques verticales y muelles se inician con la ejecucin sin apenas desfases de los dragados en zanja y vertidos de banqueta, procedindose al fondeo de sus cajones cuando se disponga de buen estado de la mar. En los diques son inmediatas por su seguridad las operaciones en los cajones de: relleno de celdas, su sellado, la proteccin de su pie e incluso parte del trasdosado por medios martimos. Los rellenos se van ejecutando al abrigo de los diques y contencin de muelles y motas, tanto por medios hidrulicos como de vertido terrestre.Materiales, flotas y equipos.

Los principales equipos tipo a usar en obra son: Equipos martimos -gnguiles para vertido de todo uno, colocacin de escolleras y bloques -pontona para fondeos -enrasador -cajonero -remolcador para el fondeo de cajones

Equipos terrestres -equipo de explotacin de canteras de gran volumen -planta de machaqueo -plantas de hormign para cajones, parque de bloques y superestructuras -parque de bloques con cintas transportadoras del hormign y prticos paraEncofrados y bloques.-gras de colocacin de bloques y escolleras -equipo de vertido directo

Son de destacar por su novedad:

-el enrasador apto para trabajar en mar abierto con unas excelentes producciones -la gra de avance capaz de mover las 150 t a una distancia de ms de 114 m (mayor distancia que la entre fondos de un estadio de ftbol). Se ha tenido que disear un prototipo por las du-ras condiciones de mnimo ancho para el paso de los camiones en el avance, de trabajo y de seguridad ante un temporal

Personal

Estas grandes obras necesitan una gran cantidad de personal, llegando a ms de 1.000 personas en Gijn, de ellas ms de 100 tituladas, incluyendo los subcontratistas y transportistas. Lo que supone un gran estmulo en su rea de influencia.

Ventajas: Algunas de las ventajas de los diques exentos son en primer lugar y debido a su propio diseo, la capacidad de controlar de una forma efectiva la erosin, reteniendo sedimento en su trasds. En segundo lugar reducir las corrientes de retorno a lo largo de la zona de abrigo y por tanto evitar parte del transporte offshore. Otra de sus ventajas es la reduccin de altura de ola y peralte en la zona protegida.Desventajas: Este tipo de obra tambin tiene algunos inconvenientes tales como el elevado precio de construccin por tratarse de una obra exenta, la dificultad del mantenimiento, la posibilidad de accidentes de embarcaciones, surfistas. Adems, pueden suponer una barrera total para el transporte de sedimento si su diseo no es el adecuado, grandes velocidades de la corriente entre los espaciados en series de diques. Se concentran su peso en una superficie menor, y por lo tanto requieren un suelo ms resistente para su colocacin; y que reflejan gran parte del oleaje que incide sobre ellos, aumentando los esfuerzos sobre la estructura y dificultando la navegacin en las inmediaciones del dique vertical. Adems, no presentan una rotura gradual como sus homlogos diques en talud cosa que provoca que se hayan de dimensionar para olas de ms altura.

Dique Exento.

Despus de leer este estudio,investiga y elabora un informe sobre las diferentes estructuras que el Ing. Manrique evidencia, explicando su funcin, proceso constructivos, materiales usados, y los aspectos positivos y los negativos de cada una.La fecha lmite de entrega (va correo electrnico) de esta prctica individual es elJueves 13 de noviembre a las 10 p.m.