1. FUNCIONAMIENTO DE LA VLVULAS DE SEGURIDAD Y SU APLICACIN

Para comprender el funcionamiento de estas vlvulas SFV podemos observar el grfico de la figura 1. Cuando la presin aumente por encima de la presin ajustada p, la vlvula comenzar a abrir suavemente, para minimizar la salida de refrigerante. Si la presin contina aumentando, la vlvula abrir completamente. La vlvula de seguridad estar completamente abierta antes de que la presin sea un 10 % ms alta que la presin de ajuste, y estar completamente cerrada cuando la presin este un 10 % por debajo de la presin de ajuste (en la grfica se ha reajustado a un valor ligeramente superior). La presin de trabajo debe estar al menos un 15 % por debajo de la presin de ajuste. Esto permite un reajuste perfecto de la vlvula de seguridad despus de haber estado activada.

Fig. 1: Grfica vlvulas de seguridad SFV 20-25 (Doc. Danfoss)

Las vlvulas de seguridad SFV suelen montarse en paralelo empleando para ello una vlvula de tres vas tipo DSV como la indicada en la figura 2. Segn la posicin del husillo podemos conectar la entrada C con B o la entrada C con A.

Fig. 2: Vlvula de tres vas tipo DSV. con dos vlvulas de seguridad Danfoss

Fig. 3: Vlvula de seguridad tipo BSV 8 (Doc. Danfoss)

Otro ejemplo de vlvula de seguridad es la BSV de Danfoss (ver figura 3). Se trata de una vlvula de alivio, independiente de la presin de salida, especialmente diseada para proteger pequeos componentes de la instalacin frente a presiones elevadas. Su funcionamiento es igual al de la SFV vista anteriormente. 1

Otra aplicacin de la BSV es como vlvula piloto para la vlvula de seguridad pilotada POV tambin de Danfoss. Esta vlvula se utiliza para proteger al compresor contra presiones elevadas (ver figura 4).

Fig. 4: Sistema BSV 8 + POV para proteccin del compresor

En el sistema BSV 8 + POV, cuando la presin P1 alcanza el ajuste de presin de la vlvula piloto, est comienza a abrir. La presin de la lnea piloto P2 aumenta y por consiguiente la cmara inferior de la vlvula principal conectada a ella tambin hasta que alcance un valor tal que consiga abrir la vlvula principal. Cuando la presin P1 disminuye, la vlvula piloto cierra, y el propio muelle de la POV cierra la vlvula principal. El tiempo de cierre es 30 segundos.

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