FTT_U1_A3_LAAA

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http://w w w .karism a.org.co/publico_hbotero/CDplantasequiposabril2012/5POSTCOSECHADEAGUACATE.pdf La unitirización por todos lo que vi lo resumo de la siguiente forma: Es la agrupación de mercancías en unidades superiores de carga, con el fin exclusivo de facilitar su transporte, conservando su integridad durante el tiempo que dure su transporte. La palatización y la concentración a través de los incoterms los cuales son términos para los convenios del transporte multimodal mediante un contrato entre un exportador y un comprador y/o vendedor y comprador e intervienen todos estos personajes para tal fin como son; El trasportista que es la persona que se dedica a transportar, el transitorio que es un gestor de transporte sabrá el modo de transportar con seguridad y con despacho de aduanas debiendo tener en cuenta que se debe trabajar con los que son expertos en su región de trabajo, el armador que es el propietario de un barco el cual renta a las navieras, los cuales se encargan de explotar el barco, el boker marítimo que es consignatario representarte de una naviera en un puerto es todo aquello que necesite un barco el cual debe tener un sueldo o un cobro por desembarque, el estibador que es el que toma la decisión de donde debe ir el contenedor , para saber cómo repartir la mercancía, el consilador, el agente aduanal, el inspector aduanal, el operador logístico.

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La unitirizacin por todos lo que vi lo resumo de la siguiente forma:Es la agrupacin de mercancas en unidades superiores de carga, con el fin exclusivo de facilitar su transporte, conservando su integridad durante el tiempo que dure su transporte. La palatizacin y la concentracin a travs de los incoterms los cuales son trminos para los convenios del transporte multimodal mediante un contrato entre un exportador y un comprador y/o vendedor y comprador e intervienen todos estos personajes para tal fin como son; El trasportista que es la persona que se dedica a transportar, el transitorio que es un gestor de transporte sabr el modo de transportar con seguridad y con despacho de aduanas debiendo tener en cuenta que se debe trabajar con los que son expertos en su regin de trabajo, el armador que es el propietario de un barco el cual renta a las navieras, los cuales se encargan de explotar el barco, el boker martimo que es consignatario representarte de una naviera en un puerto es todo aquello que necesite un barco el cual debe tener un sueldo o un cobro por desembarque, el estibador que es el que toma la decisin de donde debe ir el contenedor , para saber cmo repartir la mercanca, el consilador, el agente aduanal, el inspector aduanal, el operador logstico.1