8/13/2019 FT 5 Identificacion y circuitos caracteristicos de reles.doc

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Objetivo: • Identificar el tipo de relé y realizar la comprobación.

•

Utilización de los distintos componentes eléctricos( polímetro, batería, lámpara de prueba, conductoresetc.).

Precauciones:

• Seguir las normas de seguridad e igiene.• !onectar correctamente los cables positi"o y negati"o

para e"itar cortos circuitos.• Seleccionar las escalas adecuadas.

Desarrollo: #. $ealizar la comprobación % relés distintos, medición de laresistencia de

su bobinado, consumo de la resistencia.&'isten en el mercado relés de todo tipo, con es uemaseléctricos muy "ariados, en cada uno de ellos deberemosestudiar el circuito para identificar cuales son las patillaspor las ue se alimenta la bobina del relé. Nota: ambiene'isten $elés transistorizados sin bobina.* continuación indicaré como e+emplo, como se debecomprobar el estado de los bobinados de dos relés muyutilizados en automoción.Se procede de la siguiente forma

ESQUEMA RELÉ TIPO 1

&n este tipo de relé se puede "erificar la continuidad de la

DPTO.TRANSPORTE YMANTENIMIENT

O DE

VEHÍCULOS

SISTEMAS DE CARGA YARRANQUE

PESO1 FT 5

ALUMNO/A: FECHA:

UT : ELECTROMAGNETISMONOTA

FICHA 5: Identificación y circuitoscaracterísticos de relés.

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bobina del relé entre los bornes -% y - .

&mpleando un o mímetro el "alor en o mios debecoincidir con el del fabricante, entre los%/ a #// 0 seg1n el modelo de relé.

2ara comprobar el estado de los contactos entre losbornes 3/ y -45 se debe alimentar con tensión y masalos bornes -% y - , al cerrarse los contactos, la resistenciaentre los bornes 3/ y -4 debe ser inferior a /,% 0.ESQUEMA RELÉ TIPO !

&n este tipo de relé se puede "erificar la continuidad de labobina del relé entre los bornes -% y - . &mpleando uno mímetro, el "alor en o mios debe coincidir con el delfabricante. 6a resistencia se encuentra entre los %/ a #//

0 seg1n el modelo de relé.2ara comprobar el estado de los contactos entre losbornes 3/, -4 y -4a, se debe alimentar con tensión ymasa los bornes -% y - 5 al cerrarse los contactos, laresistencia entre los bornes 3/ y -4 debe ser inferior a/,% 0. &ntre el borne 3/ y el -4a debe dar infinito (sincontinuidad).

&n posición de reposo, sin alimentar la bobina, lacontinuidad se produce ente el borne 3/ y el -47 y entre

el borne 3/ y el -4 debe dar infinito (sin continuidad).8. Una "ez tomada la referencia del relé busca en internet

un complementario de ese relé de la marca nagares3. !on los datos obtenidos dibu+a el es uema interno del relé

seleccionado. Nota aba+o tienes numerados distintoses uemas, indica en la tabla el n1mero con el ue secorresponda. Si no se corresponde con ninguno, eninternet podrás buscar y copiar el es uema ue teinterese para no tener ue dibu+arlo. Una "ez encontradopégalo en la tabla.

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Descripcióndel trabajorealizado:

AQUÍ DEBES INDICAR LO QUE HACES,

RELÉS:MARCA MODELOCOMP! "A#ARES!

RES$S%E"C$ADE LA&O&$"A 'En(rio ) encaliente*

CO"S+MODEL RELE'$ntensidad,ue pasa por labobina*

-OL%A.E/+E REC$&ELA &O&$"A

ES/+EMA$"%ER"ODEL RELE

ESQUEMA CLASICO DE RELE Y SU MONTAJE:

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$&6&S

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I9 &$:I &9!I*S

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