1.- Abarcamiento total de cada foto en el terreno (S)

S = E* s Donde E: denominador de la escala

s: formato

S: Abarcamiento total de cada foto en el terreno 2.- Distancia entre lneas de vuelo (D)

D = S* RLA

Donde S : Abarcamiento total

RLA : recubrimiento lateral (1-(%/100))

D : Distancia entre lneas de vuelo 3.- Avance entre foto y foto (a)

a = S* RLO

Donde S : Abarcamiento total

RLO : recubrimiento longitudinal (1-(%/100))

a : Avance entre foto y foto 4.- Cantidad de lneas de vuelo

Distancia entre lneas de vuelo (D) Ancho de la zona (A)

5.- Cantidad de kilmetros lineales

Kilmetros por lnea * cantidad de lneas de vuelo 6.- Cantidad de fotos

Fotos =

7.- Cantidad total de fotos

Total de fotos = fotos + (4 x cantidad de lnea de vuelo)

8.- Cantidad de metros de pelcula

Metros de pelcula =

+ 5m

9.- Clculo de tiempo de vuelo directo 1mn=1852 m

Horas de vuelo directo =

+ (5 min * cantidad de lneas de vuelo)

10 Clculo de tiempo de vuelo indirecto

Distancia A-B = ------- mn. Tiempo de vuelo indirecto = (Distancia A-B )* 3

3 mn. / min. 11.- Total de tiempo de vuelo

Tiempo directo + tiempo indirecto 12 Clculo de la altura de vuelo (H)

H = Escala * focal (m) 13.- Clculo de la altitud promedio del terreno (h)

h =

14.- Altura indicada

Altura indicada = (H + h) pies

1) TIEMPO OBJETIVO (t) 2) TIEMPO POR VIRAJES (t)

3) RECONOCIMIENTO (t)

4) TIEMPO DE VIAJE DESDE LA BASE 1"QUITO" (t)

t4

5) NMERO DE VIAJES (t)

t5 ( # numero de viajes )= 2* (t4) 6) TIEMPO DE VIAJE DESDE LA BASE 2 DEL PROYECTO (t)

t6 ( base 2 al proyecto)= ( ida + vuelta )

7) DAS DE STAND By (t)

8) % DE SEGURIDAD (t)

9)

Tt =

10) Costo total = costo de la hora de vuelo

1

8

1