FED. DE SOCC. LA HERMANDAD DE CENTLA 1 -...

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FEDERACION REGIONAL DE SOCIEDADES COOPERATIVAS DE LA INDUSTRIA PESQUERA DE BIENES Y SERVICIOS Y ACUICOLAS “LA HERMANDAD DE CENTLA” SC DE RL DE CV Principal SN Revolución Frontera Tab 300 mts. De la casa de Usos Múltiples Centla, Tabasco. C.p 86750 1 I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL......................................................... 5 1.1. Proyecto .................................................................................................................................................. 5 1.1.1. Nombre del Proyecto. ..................................................................................................................................5 1.1.2. Ubicación del proyecto .................................................................................................................................5 1.1.3. Tiempo de Vida Útil del Proyecto.............................................................................................................5 1.1.4. Presentación de la documentación legal. .................................................................................................5 1.2. Promovente ............................................................................................................................................ 5 1.2.1. Nombre o razón social ...................................................................................................................................5 1.2.2. Registro Federal de Contribuyentes del Promovente ..........................................................................6 1.2.3. Nombre y cargo del representante legal: .................................................................................................6 1.2.4. Dirección del promovente o de su representante legal para recibir notificaciones. ....................6 1.3. Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental......................................... 6 1.3.1. Nombre o razón social: .................................................................................................................................6 1.3.2. Registro federal de contribuyentes o Curp. ............................................................................................6 1.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio, RFC, CURP, profesión, número de cédula profesional: ................................................................................................................................................................6 1.3.4. Dirección del responsable del estudio: ....................................................................................................6 II. DESCRIPCION DEL PROYECTO ............................................................................................ 7 II.1 Información general del proyecto ................................................................................................... 7 II.1.1 Naturaleza del proyecto: ..............................................................................................................................7 II.1.2 Selección del Sitio. .......................................................................................................................................9 II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización: ...................................................................10 II.2 Características particulares del proyecto: ................................................................................... 19 II.2.1 Programa general de trabajo. ....................................................................................................................19 II.2.2 Preparación del Sitio..................................................................................................................................35 II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto. ...................................................35 II.2.4. Etapas de construcción. .............................................................................................................................36 II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento ....................................................................................... 52 II.2.6 Descripción de las obras asociadas al proyecto: .................................................................................52 II.2.7. Etapa de abandono del sitio:....................................................................................................................53 II.2.8. Utilización de explosivos..........................................................................................................................53 II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmosfera. .....................................................................................................................................................................................54 II.2.10 Infraestructura adecuada para el manejo y disposición adecuada de los residuos. ................54 III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULARIZACION DE USO DE SUELO: .55

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL......................................................... 5

1.1. Proyecto .................................................................................................................................................. 5 1.1.1. Nombre del Proyecto. ..................................................................................................................................5 1.1.2. Ubicación del proyecto.................................................................................................................................5 1.1.3. Tiempo de Vida Útil del Proyecto.............................................................................................................5 1.1.4. Presentación de la documentación legal..................................................................................................5

1.2. Promovente ............................................................................................................................................ 5 1.2.1. Nombre o razón social ...................................................................................................................................5 1.2.2. Registro Federal de Contribuyentes del Promovente ..........................................................................6 1.2.3. Nombre y cargo del representante legal:.................................................................................................6 1.2.4. Dirección del promovente o de su representante legal para recibir notificaciones.....................6

1.3. Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental......................................... 6 1.3.1. Nombre o razón social:.................................................................................................................................6 1.3.2. Registro federal de contribuyentes o Curp.............................................................................................6 1.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio, RFC, CURP, profesión, número de cédula profesional: ................................................................................................................................................................6 1.3.4. Dirección del responsable del estudio:....................................................................................................6

II. DESCRIPCION DEL PROYECTO ............................................................................................ 7

II.1 Información general del proyecto ................................................................................................... 7 II.1.1 Naturaleza del proyecto: ..............................................................................................................................7 II.1.2 Selección del Sitio. .......................................................................................................................................9 II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización:...................................................................10

II.2 Características particulares del proyecto: ...................................................................................19 II.2.1 Programa general de trabajo.....................................................................................................................19 II.2.2 Preparación del Sitio..................................................................................................................................35 II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto. ...................................................35 II.2.4. Etapas de construcción. .............................................................................................................................36

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento .......................................................................................52 II.2.6 Descripción de las obras asociadas al proyecto: .................................................................................52 II.2.7. Etapa de abandono del sitio:....................................................................................................................53 II.2.8. Utilización de explosivos..........................................................................................................................53 II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmosfera......................................................................................................................................................................................54 II.2.10 Infraestructura adecuada para el manejo y disposición adecuada de los residuos. ................54 III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULARIZACION DE USO DE SUELO: .55

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IV. DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO:................................................................................................................................................81

IV.1. Delimitación del área de estudio: ...............................................................................................81

IV. 1. Caracterización y análisis del sistema ambiental: .................................................................81 IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental................................................................................81 IV.2.1 Aspectos abióticos......................................................................................................................................81 4.2.2. Aspectos bióticos .........................................................................................................................................91 IV.2.3 Paisaje .........................................................................................................................................................102 IV.2.4. Medio socioeconómico ..........................................................................................................................104 IV.2.5. Diagnóstico ambiental:..........................................................................................................................114 V.1 Metodología para evaluar los impactos ambientales:.........................................................................116 V.1.1. Indicadores del impacto..........................................................................................................................116

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación..................................................................................123 V.1.3.1 Criterios.....................................................................................................................................................124 V.1.3.2 Metodologías de Evaluación y Justificación de la Metodología Seleccionada......................124

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.......................................................................................................................................126

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de Mitigación por componente ambiental. ..................................................................................................................................................126

VI.2 Impactos residuales. ......................................................................................................................127

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS....................................................................................................................................128

VII.1 Pronósticos del escenario............................................................................................................128

VII.2 Programa de vigilancia ambiental............................................................................................128

Programa de vigilancia. .........................................................................................................................128

El programa de vigilancia y Preventivo con el que funcionara de las embarcaciones tipo catamaranes...............................................................................................................................................128

se programa llevar a cabo una revisión diaria del buen estado y funcionamiento de cada uno de los motores con los que cuenta dicha embarcación................................................128

semanalmente se realizara el mantenimiento de los motores............................................128

al término de cada recorrido los desechos humanos será colocados en contenedores de empresas certificadas para tal fin........................................................................................................129

VII.3 Conclusiones..................................................................................................................................129

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VIII. IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES..................................................................................................................................................131

VIII.1 Formato de presentación. ..........................................................................................................131 VIII.1.1 Planos de localización..........................................................................................................................131 VIII.1.2 Fotografías. .............................................................................................................................................131 VIII.1.3 Videos ......................................................................................................................................................131 VIII.1.4 Lista de Flora y Fauna ..........................................................................................................................131 VIII.2 Otros Anexos.............................................................................................................................................131 VIII.3 Glosario de Términos .............................................................................................................................131 7. Anexo. METODOS PARA LA IDENTIFICACION, PREDICCION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES. ..........................................................................................................................131

8. BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................................................132

X. ANEXO FOTOGRAFICO .....................................................................................................................135

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JUNIO 2009 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL SECTOR -TURISTICO MODALIDAD PARTICULAR

“ADQUISICION DE DOS CATAMARANES PARA BRINDAR SERVICIOS TURISTICOS A FAVOR DE LA FEDERACION DE SOCIEDADES COOPERATIVAS DE LA INDUSTRIA PESQUERA DE BIENES Y SERVICIOS ACUICOLAS “LA HERMANDAD DE CENTLA” SC DE RL DE CV

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL

RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

1.1. Proyecto

1.1.1. Nombre del Proyecto.

“Adquisición de dos Catamaranes para brindar servicios turísticos a favor de la

Federación de Sociedades Cooperativas de la Industria Pesquera de Bienes y Servicios y

Acuícolas “La hermandad de Centla” SC DE RL DE CV

1.1.2. Ubicación del proyecto

Ranchería Arroyo Polo Segunda Sección del Municipio de Centla, Tabasco.

1.1.3. Tiempo de Vida Útil del Proyecto. El periodo de vida del proyecto se estima entre 15 y 20 años. Esto dependerá en gran

medida del mantenimiento constante de los motores, así mismo como de las

embarcaciones, tipo catamarán por parte de los integrantes de la Federación.

1.1.4. Presentación de la documentación legal. Se anexa copias del acta constitutiva y ultima acta de asamblea en la cual están

contenidos los poderes del representante legal.

1.2. Promovente

1.2.1. Nombre o razón social Federación Regional de Sociedades Cooperativas de la Industria Pesquera de Bienes y

Servicios y Acuícolas “La Hermandad de Centla” SC DE RL DE CV

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1.2.2. Registro Federal de Contribuyentes del Promovente

RMA041120PJ1.

1.2.3. Nombre y cargo del representante legal:

C. Policarpo Gómez. Presidente del Consejo de Administración. De la Federación

Regional de Sociedades Cooperativas de la Industria Pesquera de Bienes y Servicios

Acuícolas “La Hermandad de Centla” SC DE RL DE CV

1.2.4. Dirección del promovente o de su representante legal para recibir notificaciones. Principal SN Revolución Frontera Tab 300 MTS. De la casa de Usos Múltiples Centla,

Tabasco. C.p 86750.

1.3. Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental.

1.3.1. Nombre o razón social:

Ingeniero Agrónomo.

1.3.2. Registro federal de contribuyentes o Curp.

AEOJ790519Q65

1.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio, RFC, CURP, profesión, número de cédula profesional:

- Ing. Juan Ayerde Ortega

- AEOJ790519HPLYRN06

- Ing. Agrónomo Especialista en Manejo de Agro ecosistemas

- Cedula profesional: 4321703 1.3.4. Dirección del responsable del estudio:

Calle Constitución No. 21 Villa Ocuiltzapotlan Centro. Tabasco; C. P. 86270 Cel: 99 32 06 11 41

Correo Electrónico: [email protected]

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II. DESCRIPCION DEL PROYECTO

II.1 Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto:

La ejecución del presente proyecto tiene la finalidad de ofrecer una alternativa de

prestación de servicios turísticos, a favor de la Federación Regional de Sociedades

Cooperativas de la Industria Pesquera de Bienes y Servicios Acuícolas “La Hermandad

de Centla” SC DE RL DE CV, además de fomentar su participación en la sustentabilidad

del sector a través de la reconversión productiva de sus actividades económicas en la

zona, logrando al mismo tiempo incrementos económicos en los ingresos de sus socios,

así como la generación de empleos y contribución al desarrollo turístico de la zona, así

como la reactivación del puerto de frontera, por lo cual se pretende la ejecución y

desarrollo del presente proyecto de prestación servicios turísticos atreves de dos

embarcaciones modelo Cat tender-430 tipo catamarán, el recorrido tendrá una solo

ruta, pasando por seis puntos de recorrido: 1).- Puerto de Abrigo-Playa Bosque. 2).-

Playa Bosque-Barra Ciega. 3).- Barra Ciega-Isla del Buey. 4).- Isla del Buey-Puente de

Frontera. 5).- Puente de Frontera-Punta del Manglar. 6).- Punta del Manglar-Centro de

Interpretación Uyotot ja (La Casa del Agua), En un tiempo estimado de dos horas y

media.

El recorrido abarcara parte de la Reserva de la Biosfera de Pantanos de Centla, Por este

lugar escurre un tercio de agua del país formando el humedal más importante de

Mesoamérica, se extiende por más de 3 000 mil hectáreas de superficie.

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Además de ser un importante refugio para la vida silvestre, es importante resaltar el

servicio ambiental que proporciona, a través de la recarga y descarga de acuíferos, el

control de inundaciones, el control de la erosión, la exportación de biomasa y la

protección contra tormentas, entre otros.

Las embarcaciones tipo catamarán usaran dos motores de la marca SUZUKI de cuatro

tiempos, con una potencia de 140 HP, al usar este tipo de motores ecológicos se

garantizan un 30% de ahorro de gasolina, y por consiguiente una disminución de

contaminantes.

Es importante mencionar que el inicio del recorrido será el puerto de abrigo ubicado en

cabecera municipal del municipio de Centla. De esta manera la Federación de

Sociedades Cooperativas de la Industria Pesquera de Bienes y Servicios Acuícolas “La

Hermandad de Centla”, SC DE RL DE CV considera esta actividad, como una

alternativa sustentable y económica, que traerá beneficios importantes en la calidad de

vida de sus socios y en la comunidad, además del respeto a su entorno ecológico y social

en la misma.

En relación de las autorizaciones que deberán tramitarse a fin de que este proyecto

cumpla íntegramente con la normatividad, aparte de la autorización en materia de

impacto ambiental ante la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales

(SEMARNAT), se encuentran los tramites de permiso para la construcción del muelle

en el margen derecho del rio Grijalva ante la (Comisión Nacional del Agua), así como

los trámites ante Capitanía del Puerto de Frontera, Para la navegación de las

embarcaciones.

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II.1.2 Selección del Sitio.

La superficie total del terreno es de 200 m2, pero para la construcción del muelle no se contempla usar la totalidad del predio, cabe hacer mención no se programara crecer en este lugar, en caso de que en el futuro se dé la posibilidad, entonces se emplearía otro terreno y para lo cual su respectivo Manifiesto de Impacto. Ambiental.

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II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización:

A.-Croquis de ubicación de la zona en la cual se pretende llevar a cabo el proyecto.

MAPA DE MACROLOCALIZACIÓN DEL

ESTADO DE TABASCO

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Croquis de localización del lugar en el cual se pretende construir el muelle, para el

desguardo de las embarcaciones.

La Ranchería ARROYO POLO SEGUNDA SECCION se ubica en la Microrregión de

CENTLA conformada por el municipio del mismo nombre, en el estado de TABASCO.

Se ubica al norte del municipio y sus coordenadas geográficas son 18°30'54" latitud norte, 92°38'57" longitud oeste y una altitud de 10 m.s.n.m.

UBICACIÓN DEL LUGAR EN DONDE SE PRETENDE

CONSTRUIR EL MUELLE

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II.1.4. Inversión requerida

CONCEPTO SEDESOL 2009INVERSION EXISTENTE

ORGANIZACIÓN

INVERSION POR REALIZAR

ORGANIZACIÓNIMPORTE TOTAL

INVERSIÒN FIJA 4,350,000.00$ 90,000.00$ 1,087,500.00$ 5,527,500.00$ INVERSIÒN EXISTENTE -$ 90,000.00$ -$ 90,000.00$ RESTAURANT TURISTICO -$ 90,000.00$ 0.00 90,000.00

INVERSIÒN FIJA NUEVA 4,350,000.00 0.00 1,087,500.00 5,437,500.00EMBARCACION CATAMARAN (EMBARCACION DE PASEO) 4,350,000.00 0.00 1,087,500.00 5,437,500.00

Inversiòn Diferida -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$

CAPITAL DE TRABAJO (Ver determinaciòn Capital de Trabajo) 0.00 0.00 53,880.00 53,880.00Necesidad de Capital de Trabajo 0.00 0.00 53,880.00 53,880.00$ Total……. 4,350,000.00 90,000.00 1,141,380.00 5,581,380.00Porcentaje de aportaciones 77.94 1.61 20.45 100.00

CONCEPTO SEDESOL 2009

INVERSION EXISTENTE

ORGANIZACIÓN

INVERSION POR REALIZAR

ORGANIZACIÓN IMPORTE TOTALInversiòn Fija 4,350,000.00$ 90,000.00$ 1,087,500.00$ $5,527,500.00Inversiòn Diferida -$ -$ -$ -$ Capital de Trabajo -$ -$ 53,880.00$ 53,880.00$ TOTAL 4,350,000.00$ 90,000.00$ 1,141,380.00$ 5,581,380.00$ PORCENTAJE 77.94% 1.61% 20.45% 100.00%

APORTACION POR FUENTE FINANCIERA

RESUMEN DE INVERSIONES

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II.1.5. Dimensiones del proyecto.

El recorrido se realiza en una sola ruta partiendo del Puerto de abrigo ubicado en la

cabecera municipal. Como punto de inicio y llegada, pasando como seis puntos de

recorrido, tal como se describe a continuación:

Es muy importante mencionar que este puerto cuenta con cómodas instalaciones para

estacionamiento de los vehículos propiedad de los turistas.

Fin de recorrido Sexto Punto de Recorrido casa de interpretación Uyotot-Ja’., tiempo aproximado de 2.30 horas

Ranchería Arroyo Polo Segunda Sección. Lugar en el cual se pretende construir el muelle para el resguarda de las embarcaciones tipo catamarán

Inicio de recorrido, Primer Punto de recorrido muelle de abrigo, frontera

Segundo Punto de Recorrido punto playa del bosque.

Tercer Punto de Recorrido, barra ciega

Cuarto Punto de Recorrido, Isla del Buey

Quinto Punto de Recorrido, Puente de Frontera.

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Descripción de la ruta de recorrido, pasando por los seis puntos importantes. Se tiene un

tiempo estimado de dos horas y media para realizar dicho recorrido.

Puntos de recorridos. Puntos de recorridos Salida Llegada. Actividades

Primer Recorrido.

Puerto de Abrigo 92° 39´ 27" W, 18° 32´ 56" N

Playa del Bosque, boca de la barra y el primer

faro, 92°41´08 W , 18° 36´ 44" N

Lugar donde se unen las aguas del mar con las del río y las lagunas, formando el mejor escenario para los navegantes. Espacio costero en donde desemboca el río Grijalva, es un excelente lugar para surcar en un velero por sus saladas y dulces aguas. Otros atractivos del Bosque, son su faro a la orilla del río y sus manglares.

Segundo Recorrido.

Playa del Bosque, Boca de la Barra y el primer Faro, 92°41´08 W , 18° 36´ 44" N

Barra Ciega,92° 40´ 56" W , 18° 34´ 22" N

Este lugar comprende uno de los grupos de ecosistemas con mayor diversidad biológica del país, debido a la variedad de biotopos que presenta como dunas, pantanos, esteros, manglares, marismas, espejos de agua dulce y salobre.

Tercero Recorrido.

Barra Ciega,92° 40´ 56" W , 18° 34´ 22" N

Isla Del Buey, 92° 40´42" W , 18° 33´ 34" N

La comunidad de manglares o ecosistema de manglar es la vegetación arbórea que se localiza en las áreas aledañas al litoral, colonizando principalmente a las desembocaduras de ríos, lagunas costeras y esteros, en el llamado ecotono, (zona de Contacto, frontera entre el medio acuático y terrestre). Este ecosistema se caracteriza por ser altamente productivo ya que recibe aportes de agua y nutrientes de ríos y manantiales, además de la energía Producida por las mareas. El manglar puede desarrollarse como una comunidad densa y alta (más de 20 m) o bien formada de matorral bajo, aún tratándose de la misma especie.

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La alta producción de materia orgánica de este ecosistema no es totalmente aprovechada por el propio manglar, un alto porcentaje de ésta es exportada por la acción de las mareas y de las corrientes de ecosistemas vecinos, Contribuyendo con ello a la productividad costera. Su sistema de raíces ha evolucionado para hacer frente a condiciones muy adversas (como la falta de oxígeno y el embate del oleaje), y esta característica los convierte en excelentes amortiguadores de tormentas y huracanes por lo que protegen la línea de costa de la erosión marina. Así mismo, su productividad y el intrincado sistema de raíces los hace sitios ideales para el desove, apareamiento, y protección de estadíos juveniles de numerosas especies marinas (camarón, ostión y almejas) económicamente importantes Herrera y Ceballos, 1998). Uno de los principales problemas a los que se enfrentan los ecosistemas de manglar en el sitio es la explotación de su madera para la construcción, fabricación de carbón vegetal y en algunas partes han sido transformadas en áreas agrícolas, aunque su principal amenazada son los Cambios en los flujos hidrológicos (INEGI, 2000). La vegetación característica de este ecosistema está compuesta, por: Avicennia germinans (mangle negro), Laguncularia racemosa (mangle blanco), Rhizophora mangle (mangle rojo) y Conocarpus erectus (botoncillo), y como objeto faunístico se anidaron a los cangrejos.

Cuarto Recorrido.

Isla Del Buey, 92° 40´42" W , 18° 33´ 34" N

Puente de Frontera, 92° 39´ 23" W , 18° 31´ 47" N

Se podrá observar el puente es una estructura que salva un obstáculo, sea río, foso, barranco o vía de comunicaci6n natural o artificial, y que permite el paso de peatones, animales o vehículos. Todos los puentes se basan en modelos naturales, a los que, conforme la tecnología ha ido avanzando, se han

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incorporado nuevas formas de resolver los mismos problemas.

Quinto Recorrido.

Puente de Frontera, 92° 39´ 23" W , 18° 31´ 47" N

Punta del Manglar, 92° 39´ 23" W , 18° 27´28" N

A la mitad de los pantanos, Punta Manglar construyó un rústico sendero de unos 200 metros sostenido por pilotes de raíz de mangle; el estrecho camino sirve para admirar la flora y la fauna; aparte de llevar una gorra o sombrero, es indispensable el uso de repelente de insectos. Se localiza en el kilómetro 10 de la carretera Frontera-Jonuta. Este es un desarrollo ecoturístico. Operado por habitantes de poblados cercanos

Sexto Recorrido.

Punta del Manglar, 92° 39´ 23" W , 18° 27´28" N

Centro de Interpretación, Uyotot-ja 92° 36´ 55" W ,

18° 23´ 59" N

En la reserva de la biosfera Pantanos de Centla se encuentra el Centro de Interpretación Uyotot-Ja’ expresión en lengua chontal que significa La Casa del Agua en donde se muestra a los visitantes la importancia ecológica, económica, histórica y social de los Pantanos de Centla a través de 3 salas interactivas. En esta importante Reserva confluyen los dos ríos más caudalosos de México, el Grijalva y Usumacinta en una zona conocida como Tres brazos, este maravilloso espectáculo natural puede ser apreciado desde una torre de 20 mts que se encuentra en las instalaciones de Uyotot-Ja’.

Es la puerta de entrada a este exuberante ecosistema desde donde podrá abordar las embarcaciones que le llevarán por los diferentes recorridos turísticos a través de los estrechos canales y zona de manglares así como degustar gastronomía típica de la región en sus diversos restaurantes

Vista de la unión de los tres ríos, Grijalva, Usumacinta y San Pedro.

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Ecosistemas de agua dulce que pueden tener comunicación permanente o esporádica, alberga una gran riqueza animal y florística, a bordo de la embarcación tipo catamarán podrá observar flora y fauna de la región, principalmente aves acuáticas que vuelan en su ambiente natural.

Al llegar a la reserva de pantanos te invitamos a pasar a la casa de interpretación del agua Uyotot

II.1.6. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y sus colindancias.

Actualmente el predio en el cual se pretende realizar la construcción del muelle, existe

una construcción, en la cual está instalada una fábrica de hielo en escama, propiedad de

la Federación de Sociedades Cooperativas.

II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

Centros de población.- El lugar donde se pretenden construir el muelle es una

comunidad rural considerada de alta marginación, ya que no cuenta con muchos

de los servicios urbanos. En la Ranchería Arroyo Polo Segunda Sección, se

encuentran únicamente servicios como son: escuela primaria, clínica rural,

energía eléctrica, comunicación a través de la cobertura de telefonía celular. El

Poblado más cercano que cuenta con la mayoría de los servicios es la ciudad de

Frontera, que es la cabecera municipal.

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Municipio de Centla.

Localización.-El municipio de Centla se localiza en la Región de los Ríos teniendo

como cabecera municipal a la Ciudad y Puerto de Frontera, la que se ubica al N del

estado, entre los paralelos 18°40’; de latitud, al S 18°02’ de latitud N, al E 92°16’, y

93°05’ de longitud O.

Colinda al Norte con el Golfo de México, al Sur con los municipios de Macuspana y

Centro, al Este con el estado de Campeche y el municipio de Jonuta, y al Oeste con

los municipios de Centro, Nacajuca, Jalpa de Méndez, y Paraíso.

Extensión.-La extensión territorial del municipio es de 3,093 km2, los cuales

corresponden al 10.8% respecto al total del estado, y ocupa el 4º. lugar en la escala de

extensión municipal.

Su división territorial está conformada por: 1 ciudad, 3 villas, 4 poblados, 74

rancherías, 53 ejidos, 25 colonias rurales, 11 colonias agrícolas y ganaderas, 3 fincas, 2

fraccionamientos rurales.

En el municipio se ubican 8 centros de desarrollo regional en los que se desarrollan

la mayoría de las actividades económicas y sociales, estos son: Boca de Chilapa,

Cuauhtémoc, Francisco I. Madero, Ignacio Allende, Quintín Arauz, Simón Sarlat,

Vicente Guerrero y La Estrella.

Orografía.- El territorio es completamente plano; cuenta con llanuras costeras,

llanura y pantanos, llanuras con dunas. La altitud máxima que se registra es de 10

msnm.

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Hidrografía.-El suelo del municipio se beneficia con los caudalosos ríos Grijalva y

Usumacinta; éste último recibe las aguas del río San Pedrito en Tres Brazos, para

luego unirse al río Grijalva que desemboca en el Golfo de México por la Barra de

Frontera. Al Este de la ciudad de Frontera se encuentra el río San Pedro y San Pablo,

que sirve de límite natural con el estado de Campeche. Cuenta además con un

potencial lacustre de aprox. 16,117 has., destacando las lagunas El Viento,

Chichicastle, El Tocoal, Santa Anita, El Loncho y San Pedrito.

II.2 Características particulares del proyecto:

II.2.1 Programa general de trabajo.

En cada unos de estos puntos se describe la importancia de los diferentes compromisos,

que adoptan tanto el prestador de servicios turísticos como el turista, así como las

diferentes actividades que se realizaran:

PROGRAMA DE TRABAJO A DESARROLLARSE EN EL PRESENTE PROYECTO.

AÑO ACTIVIDAES ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

Construcción del Muelle. Traslado de Catamaranes a Arroyo Polo Segunda sección. Inicio de Servicios turísticos. Limpieza de Catamaranes. Mantenimiento de Catamaranes.

2009

Mantenimiento de Muelles.

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La Construcción de las embarcaciones tipo catamarán.

Esta actividad estará a cargo del proveedor de dichas embarcaciones.

Traslado de los catamaranes a la Ranchería de arroyo polo Segunda Sección.

Este consistirá en trasladar las embarcaciones del Puerto Progreso de ubicado en el

Estado de Mérida Yucatán hasta la Ranchería Arroyo Polo Segunda Sección.

Inicio de los Servicios Turísticos.

Una que se tengan las embarcaciones en la Ranchería Arrollo Polo, se Iniciara con las

actividades de recorridos turísticos.

Limpieza de lo Catamaranes.

Una vez concluido los servicios de traslado de los turistas, se procederá a dar limpieza,

a cada una de las diferentes embarcaciones, la cual consistirá en trapear y limpieza de

los baños y los desechos serán colocados en contenedores de empresas certificadas para

tal fin.

Mantenimiento de los Catamaranes.

Se pretende dar un mantenimiento periódico a los mismo, tal y como lo indican sus

fabricantes, lo cual permita tener una mayor duración de la embarcación.

Es muy importante mencionar cada uno de los compromisos que adoptan en cuanto a la operación, para los visitantes y para los operadores, tal como se detalla a continuación:

La actividad turística en la Reserva se prevé como turismo alternativo y dentro de esta

Gama específicamente al ecoturismo, definiéndose para fines del presente Programa de

manejo como un turismo responsable que busca minimizar los impactos ambientales,

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que valoriza y contribuye activamente a la conservación de los ecosistemas, que genera

ingresos a la población local y que para ser auténticamente ecológico, respeta los siguientes

principios.

El ecosistema, al igual que el manejo de la flora y fauna silvestre, representa uno de los

servicios con un alto potencial para el desarrollo socioeconómico del área, frente al

crecimiento exponencial de las actividades ecoturisticas en el país. Su desarrollo en el

área se prevé de manera cuidadosa de tal manera que su establecimiento garantice la

conservación de los bienes y servicios económicos a los poseedores de los mismos.

Ante la creciente afluencia de personas en el área para la observación de aves y vida

silvestre, navegación recreativa, investigación o excursiones; el ecoturismo se visualiza

como una alternativa que buscará convertir o promover la afluencia de visitantes en un

mecanismo de aprovechamiento indirecto y pasivo de los recursos naturales del área,

funcionando como una actividad de corto plazo para la obtención de ingresos que

apoyen la gestión del área, que eleven la calidad de vida de los habitantes locales y que

Contribuya a lograr un cambio de actitudes negativas así como la erradicación de

actividades no sustentables. Teniéndose claro que la capacidad instalada para su

desarrollo en cuanto a infraestructura, organización comunitaria y recursos humanos es

reducida se requiere trabajar desde un planteamiento de base.

Para el Programa de Manejo de la Reserva de la Biosfera Pantanos de Centla el

ecoturismo debe ser una actividad cuidadosamente planificada, instrumentada y

evaluada, estar en estricto apego a la normatividad vigente en la materia y ser de

carácter, es decir que su expansión obedezca a la demanda y no desarrollar mega

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proyectos cuyos impactos además de ambientales no controlables Estimulen efectos

alternos como el crecimiento anárquico de asentamientos humanos en sitios actualmente

conservados, o bien que aceleran procesos como la extracción irracional de los recursos.

En cuanto a operación

Todos aquellos residuos sólidos inorgánicos que se generan por el desarrollo de

la actividad turística deberán ser colectados en contenedores adecuados y realizar

su disposición final en rellenos sanitarios fuera de la reserva y para el caso de los

residuos orgánicos deberán establecerse sitios para la elaboración de composta.

Queda prohibida la actividad turística fuera de los sitios autorizados.

Ningún tipo de instalación turística o recreativa deberá descargar aguas

residuales o negras en los cuerpos de agua de la reserva.

Todas las instalaciones turísticas y culturales que se establezcan en la reserva

deberán tener sistemas especiales para separar basura orgánica e inorgánica, así

como para transportarla a sitios de disposición final autorizados o

biodegradables, queda absolutamente prohibido el uso de cualquier terreno como

basurero.

La dirección de la reserva podrá recomendar limitaciones sobre los sitios

propicios para el ecoturismo, número de visitantes, así como el tiempo de

estancia de los mismos, indicando cuando se detecten impactos sobre el o los

otros sitios utilizados para esta actividad.

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El uso de fogatas dentro de la reserva quedara restringido a los sitios de

campamento, excento en casos especiales de programas de investigación, las

fogatas serán responsabilidad del usuario, quien quedara supeditado a la

reglamentación para incendios

Cualquier incendio originario por actividades turísticas que afecte a la reserva

será responsabilidad del prestador de servicios recreativos así como el causante

del mismo.

Para los visitantes. El turista debe cumplir con las siguientes obligaciones.

Los visitantes o transeúntes deberán abstenerse de: Internarse en área no autorizadas.

Para la realización de cualquier recorrido en las zonas permitidas de la reserva los

visitantes deberán hacerse acompañar de un responsable asignado por los prestadores de servicios.

Introducir y utilizar herbicidas, insecticidas, así como todo tipo de substancias

contaminantes o peligrosas. Portar armas de fuego o utensilios que permitan matar o capturar animales.

Extraer plantas o animales, así como parte de ellos.

Extraer tierra o cualquier otro tipo de material petro o mineral.

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Cazar, capturar o transportar organismos silvestres

Pescar en cuerpos de agua en veda o sin el permiso correspondiente o con técnicas y artes de pesca no autorizados.

Establecer campamentos en aéreas no autorizadas.

Prender fogatas en lugares no autorizados o con riesgo de causar incendios forestales.

Depositar basura o desperdicios fuera de los sitios dispuestos para ello.

Utilizar vehículos no autorizados por las unidades competentes. Para los operadores Los prestadores de servicios recreativos deberán cumplir con las siguientes

disposiciones:

Deberán sujetarse a transportar el número máximo de visitantes permitidos,

tomando en cuenta la capacidad de carga del área destinada para uso

ecoturistico.

Deberá cumplir con los horarios de visita de fije la dirección de la reserva.

Desinar a un responsable de cada excursión, mismo que deberá contar con los

conocimientos en la prestación de servicios turísticos a desarrollar así como de los

aspectos generales del ecosistema para promover su conservación debiendo

aprobar un examen de conocimientos técnicos sobre las características de los

ecosistemas acuáticos y terrestres que comprenden a la reserva

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Acreditación al personal que desempeña las labores del servicio, mediante

credenciales expedidas por la empresa o cooperativa correspondientes.

Los prestadores de servicios recreativos deberán apoyar con sus servicios al

personal indicado por la dirección de la reserva, que requiera realizar

supervisiones, inpensiones técnicas o cualquier otro asunto relacionado

exclusivamente con la operación de la misma.

Cerciorarse de que tanto el personal que brinda el servicio como los turistas no

introduzcan a la reserva, cualquier especie vegetal y animal, ya sea silvestre,

domestica, nativa o exótica.

Responsabilizarse de la conducta de los visitantes que hayan solicitado el

servicio.

Los prestadores de servicios estarán obligados a proporcionar el apoyo al

personal adscrito a la reserva, en acciones de limpieza de la misma, así como en

situaciones de emergencia tales como huracanes, y/o tormentas tropicales.

Todas aquellas personas habitantes de la reserva que de manera individual u

organizada pretendan desarrollar actividades como anfitriones turísticos deberán

acreditarse

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Por lo menos los cursos de capacitación en las siguientes actividades.

Concienciación turística.

Dentro de estos puntos consideramos los más importantes., para los integrantes de la

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Tener conciencia turística, es poseer un conocimiento certero y reflexivo de la

importancia de una actividad que engrandece al estado, y reconocer que es tarea

de todos y de cada uno de nosotros el trabajar para que ello se logre.

Ser consientes turísticamente, es transformar nuestro reserva en una hermosa

casa, donde puedan disfrutar todos los visitantes y ganar con ello el logro de una

conducta de cuidado y preservación de nuestro patrimonio cultural y recursos

naturales.

A través del ejercicio de una actitud empática hacia quienes visitan nuestro

reserva o ciudad, siendo solidarios y poniéndonos al servicio complaciente del

turista que requiere de un trato que será breve y transitorio, pero de un alto valor

personal, facilitaremos el desarrollo de la actividad turística, entendiendo que

todos estamos al servicio de todos, ya que cada uno de nosotros hemos sido

turistas y visitantes alguna vez. Es muy sencillo demostrar una actitud adecuada,

a través de cosas tan comunes como un buen trato, disciplina en la entrega del

servicio, sentido de responsabilidad, cortesía, amabilidad y honestidad con las

personas que nos visitan.

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El fomentar el turismo permite apreciar los beneficios que éste aporta, con la

creación de nuevos puestos de trabajo y la mejora de la calidad de vida de

nuestra comunidad.

Impacto del cambio social en zonas turísticas. Dar a conocer cada uno de los diferentes impactos sociales que aporta el sector turístico.

La implantación de cualquier tipo de actividad, que no exista con anterioridad en un

área, comporta inevitablemente una serie de impactos positivos y negativos. La

evaluación de estos impactos, nos permitirá saber si los beneficios superan los costes, si

no fuese así no valdría la pena realizar una actividad turística

El turismo como ya lo hemos manifestado, es una herramienta fundamental para la

conservación de los sistemas naturales en las áreas en que se planifique, además de

contribuir al desarrollo sostenible de las comunidades locales. Obviamente si esta

actividad se lleva acabo de manera desorganizada, descontrolada y con poca

planificación puede causar daños y perjuicios irreversibles tanto al medio natural como

al cultural, llegando irónicamente a destruir los propios recursos que se constituyen en

la base principal de su atractivo. A esta injerencia se le conoce con él termino de

"impacto" y en términos generales los hay positivos y negativos.

Impactos socioculturales positivos:

el turismo puede favorecer una concienciación sobre la singularidad histórica y

cultural de una comunidad, contribuyendo a la rehabilitación y conservación de

monumentos, edificios, lugares históricos, rehabilitación de costumbres,

tradiciones, artesanía, folklore, etc.

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la actividad turística acostumbra a acelerar los cambios sociales, tolerancia y

bienestar, permiten romper con las barreras entre clases

el turismo permite un intercambio cultural entre los diferentes colectivos.

Impactos socioculturales negativos:

desculturalización del lugar de destino, haciendo desaparecer la cultura más

débil de la comunidad receptora, delante la cultura más fuerte del visitante, o

bien sobre explotando las tradiciones locales, hasta el punto de borrar la

autenticidad y su significado real.

el desarrollo turístico puede facilitar la difusión de imágenes estereotipadas,

frenando toda posibilidad de intercambio cultural.

Impactos Ambientales

Aspectos positivos:

El turismo puede ser el estímulo necesario para adoptar medidas de mejora y

conservación ambientales. En muchos lugares la administración pública ha

introducido medidas de planificación turística, que suelen llegar demasiado

tarde, ya que el entorno ya ha sido degradado.

También la actividad turística puede convencer a la población local para que

proteja su entorno y cree zonas de especial protección, como parques naturales.

Sensibilización de la población local.

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Organización y desarrollo comunitario en la empresa turística.

Dar a conocer la importancia que tiene prestar servicios turísticos de calidad, a los

diferentes turistas que visitan, nuestra reserva.

Modalidades del turismo alternativo. Dar a conocer las diferentes modalidades de turismo que existen, e identificar la

importancia que guarda cada uno.

Las modalidades de turismo alternativo que se están implementado son las

siguientes:

Ecoturismo

Turismo convencional

Turismo Cultural

Describir el turismo alternativo: es una nueva práctica del turismo que difiere del

turismo tradicional por ofrecer a los turistas las modalidades y destinos

diferentes a los que ofrece el turismo comercial.

Si bien las empresas de turismo comercial empiezan a explorar nuevas

modalidades como el ecoturismo, el turismo de aventura, el turismo de riesgo

incluso el turismo de guerra; la verdadera esencia del turismo alternativo es el

involucramiento de las poblaciones receptoras, en las actividades y los beneficios

que generan el turismo y que puedan contribuir a su desarrollo y sobre todo el

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calor humano que debe existir en las relaciones de los turistas con la gente y el

medio geográfico.

En este caso nos enfocaremos al ecoturismo o como también es llamado, “turismo

verde” o turismo de la naturaleza”, es definido de la manera más simple como

viajar a lugares relativamente no perturbados con el propósito de disfrutar del

entorno natural.

El ecoturismo esta mas vinculado con el turismo de aventura en sentido de

caminar o subir cerros para contemplar el campo y apreciar las bellezas naturales

desde el lugar tranquilo. Es bastante más científico los ecoturistas quieren que se

les explique cómo funcionan los ecosistemas, es decir cómo se interrelacionan la

flora y la fauna.

Manejo higiénico de los alimentos.

Cabe hacer mención que el objetivo principal de nuestro servicio solo será el

recorrido en los catamaranes únicamente, pero que también es muy

importante tomar en cuenta esta parte primordial del manejo de los alimentos

y será de la siguiente manera:

El manejo higiénico de alimentos consiste en la revisión integral de diversos

aspectos higiénico de alimentos, que intervienen en todo el proceso de la

preparación de alimentos y que van desde la recepción, almacenamiento y

manejo de sustancias químicas, la refrigeración, congelación, el área de cocina

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considerando condiciones de la construcción e instalaciones hidráulicas,

ventilaciones e iluminación, entre otras.

Asimismo se evaluaran las condiciones del equipo, procesos de manejo de loza, la

preparación propia de los alimentos, considerando el manejo de insumos,

temperaturas, hábitos del personal y uso de equipo. El área de servicio es objeto

de revisión, así como el manejo del agua y el hielo. Los servicios sanitarios para

empleados deben cumplir con estándares en cuanto a equipo enseres de limpieza.

El manejo de basura y el control de plagas se incluyen en estas acciones. Todo el

personal debe cumplir con cursos de inducción que hagan posible que se

identifique con el compromiso de la higiene y la calidad.

Todos estos aspectos son considerados dentro de la lista de verificación que debe

cumplir cualquier establecimiento que desee incorporarse a este programa y

recibir al distintivo H, que es el certificado que SECTUR, y a partir de hoy,

también la Secretaria de Salud, otorgaran para reconocer el esfuerzo realizada

Anfitriones turísticos. Hacer conciencia de que cada prestador de servicios turísticos debe presentar una cortesía de buena calidad así el turista.

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Rescate y primeros auxilios.

Dentro de este punto se dará a conocer la importancia de los primeros auxilios, que

deben brindarse a un turista que por descuido se accidente, para los cual también se

presenta una seria de señalamientos que deben cumplirse, durante el recorrido de los

turistas.

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Administración básica en empresas turísticas. Dar a conocer la importancia de una buena administración, lo cual permita

una mayor rentabilidad en la prestación de servicios turísticos.

Características y valores de la Reserva de la Biosfera Pantanos de Centla.

Dar a conocer la importancia que tiene la reserva de la biosfera de pantanos

de centla a los turistas que visitan este lugar.

Objetivos, estrategias y reglas de la actividad turística en la Reserva de la

biosfera de pantanos de centla.

Dentro de estos puntos importantes de desarrollo.

Identificar y consolidar a la reserva de la biosfera pantanos de centla, como una

unidad de gestión ambiental en el cual converjan de manera coordinada y activa

los tres niveles de gobierno y la sociedad.

Promover en el contexto local, nacional e internacional, el conocimiento de los

pantanos de centla.

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Conservar la diversidad genética de especies florísticas y faunísticas de la reserva

asegurando el equilibrio y la continuidad de los procesos evolutivos ecológicos.

Propiciar el desarrollo socioeconómico regional de la reserva mediante la

aplicación de criterios de sustentabilidad en el aprovechamiento de sus recursos

naturales.

Reventir las tendencias de deterioro ambiental que prevalecen en la reserva

reorientándolas hacia modelos de desarrollo que garanticen la conservación,

restauración y aprovechamiento sostenible de sus recursos naturales, basados en

el conocimiento integrado de los elementos que lo conforman, la participación de

las comunidades asentadas en el área, en la coordinación interinstitucional y en

estricto apego a la legislación vigente.

Atender, dentro del proceso de manejo, los objetivos. lineamientos y resoluciones

emitidas por la conferencia de partes dentro de convención relativa a los

humedades de importancia internacional (Ramsar 1971)

Lograr el manejo autosuficiente de la reserva a partir de los propios viene y

servicios que ofrecen.

Establecer los mecanismos administrativos que promueven una relación estrecha

entre los diversos usuarios que utilizan los recursos de la reserva con el fin de

establecer eficaces mecanismos de concertación y coordinación en el

instrumentación de estrategias con criterios de sustentabilidad.

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II.2.2 Preparación del Sitio

Para la construcción del muelle no se tiene contemplado realizar el despalme o

desmonte de ninguna naturaleza, ya que actualmente el predio de encuentra de

flora o fauna en peligro de extinción.

Se requiere la construcción de un Muelle que será destinado únicamente para el

resguardo de las embarcaciones, el cual se ubicara en la Ranchería Arroyo Polo

Segunda Sección del Municipio de Centla, Tabasco.

Las medidas del muelle a construir son las siguientes: largo 12 y ancho 2 metros, con

un total de 10 pilotes de de concreto armado de 6” de diámetro, cada 2.5 m en sección.

Total de Pilotes : 10

6 Pilotes de 4 m de largo

4 Pilotes de 5 m de largo

Tablas de madera de 3 metros por 2” de grosor.

Cabe hacer mención que la construcción del muelle será destinado únicamente para

el desguardo de las embarcaciones, ya que el acenso y descenso de los turistas, será en el

puerto de abrigo, el cual se encuentra en la cabecera municipal.

II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto.

Por el tipo y lo pequeño de la obra de construcción del proyecto, no se considera

exista la necesidad de realizar actividades u obra provisionales que puedan operar

mientras se realiza su construcción.

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Las actividades previstas para la preparación del sitio y operación de los

catamaranes, son de bajo impacto ecológico ya que en sus diferentes etapas de

desarrollo no se generan cambios significativos en el entorno ecológico, en ninguna de

sus etapas de desarrollo en comparación con otras actividades de los sectores

productivos.

En este los impactos por contaminación son mínimos, en contraste es importante la

generación de los beneficios económicos, sociales y culturales que se originan de su

implementación en el ámbito local, regional y hasta estatal.

II.2.4. Etapas de construcción.

Dentro de este punto destaca la construcción de un Muelle para el varado de las

embarcaciones tipo catamaranes, con las siguientes medidas: largo 10 y ancho 2 metros,

con un total de 10 pilotes de de concreto armado de 6” de diámetro, cada 2.5m en

sección.

Total de Pilotes : 10

6 Pilotes de 4 m de largo

4 Pilotes de 5 m de largo Tablas de madera de 3 metros por 2” de grosor.

Es importante mencionar que no se realizaran trabajos de relleno en zona terrestre o en

cuerpos de agua en zona de construcción del muelle y operación del proyecto.

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Características principales con las que cuenta una embarcación tipo

catamarán. Embarcación Cat tender 430

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 1.- GENERALIDADES 1.1) Reglamentos y normas de construcción : La embarcación será construida de acuerdo con los Reglamentos de Inspección Naval de cubierta y maquinas de la Dirección General de Marina Mercante de México, y observando la mejor recomendación de las Reglas de construcción para embarcaciones en fibra de vidrio de la Sociedad de Clasificación Lloyd‘s Register of Shipping, la parte relativa a embarcaciones de pasaje y turísticos de Solas y de IMCO referente a la estabilidad. Todos los planos y especificaciones serán en sistema métrico decimal, lo mismo que las tablas de capacidades de los tanques. La tornillería, abrazaderas, pernos de bridas así como los accesorios, serán American Standard N.C.T. o N.F.T. 1.2) Materiales, maquinaria y equipos

Todos los materiales para la construcción, maquinaria y equipos de la embarcación serán de la más alta calidad, nuevos sin defecto, con garantías y servicios de los fabricantes o proveedores. 1.3) Mano de obra

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Para la construcción de las embarcaciones y alistamiento se empleará personal especializado de primera categoría y con amplia experiencia en la construcción naval. 1.4) Pruebas El astillero dará todas las facilidades, proporcionando equipos, personal, medios y programas para efectuar las inspecciones y las pruebas. El astillero efectuará la prueba de inclinación para determinar la estabilidad inicial del barco y en cada una de las embarcaciones en que por modificaciones se varíe la posición del centro de gravedad. Todas las partes de las embarcaciones contratadas, su maquinaria, tuberías, equipos de cubierta, de navegación, electricidad, electrónicos, etc. Su instalación será accesible y ofrecerá facilidades de mantenimiento. Los sistemas de tuberías serán probados para evitar fugas. Las pruebas de los equipos instalados, serán superiores a 30 minutos de duración. Las pruebas en amarras se efectuarán para comprobar si es correcta la instalación y la operación de los motores propulsores, sus equipos acoplados, controles e instrumentos y se hará durante seis horas continuas. La prueba de velocidad se hará en cada caso, con la embarcación en su calado máximo de diseño con los motores a su potencia máxima continua en cuatro corridas dobles, casco limpio, tres brazas o mas de profundidad, viento Beaufort 2 o menor, mar correspondiente, duración una hora, y al 85 % de la potencia máxima continua durante 6 horas. Se efectuarán pruebas del sistema de fondeo y sistemas de gobierno, llevando a cabo maniobras de zigzag, diámetro táctico, parada de emergencia y marcha atrás a toda máquina. 1.5) Entrega

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La embarcación se entregará totalmente terminada y equipada, de acuerdo a la presente especificación y al contrato, en condiciones marineras completas. La embarcación estará libre de cualquier deficiencia detectada durante la prueba, y se entregará limpia, con la pintura retocada, tanto en el casco como en la cubierta y en la maquinaria y equipos. Con la embarcación se entregarán los siguientes documentos:

1. Manual de los motores, equipos y accesorios instalados.

2. Cuaderno final de estabilidad. 3. Planos constructivos que indiquen como quedo construida la embarcación

incluyendo:

A. Plano de líneas B. Arreglo general perfil. C. Arreglo general cubierta principal. D. Arreglo general cubierta superior. E. Distribución interior perfil.

F. Distribución interior planta.

G. Plano estructural perfil. H. Plano estructural planta.

2. CASCO Y ALISTAMIENTO 2.1) Condiciones de servicio

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El modelo Cat Tender 430 es una embarcación proyectada para prestar servicio de transporte, construida en plástico Vitro-reforzado. El diseño de dicha embarcación surge como respuesta a la necesidad de de explotar racionalmente los recursos turísticos en zonas costeras del litoral de Tabasco, desplazando confortablemente y con un alto nivel de Profesionalismo, y Seguridad a grupos de turistas en recorridos cortos. La embarcación se proyecta equipar con sistemas hidráulicos, eléctricos y electrónicos, buscando con ello la simplificación de las operaciones y uso diario del barco. La capacidad y acomodo máximo perfectamente sentados es de 60 turistas en las bancas diseñadas para tal efecto La tripulación estará formada por un Capitán y tres marineros. La embarcación está diseñada para cumplir con estos requerimientos de espacio y autonomía con la máxima seguridad. 2.2) Características principales Eslora total 13.11 mts. Eslora Moldeada 13.11 mts. Eslora de flotación 11.78 mts. Manga moldeada 4.88 mts. Puntal al centro 1.52 mts. Contorno 8.16 mts. Calado 0.61 mts. Capacidad de combustible 560 lts. Capacidad de agua 220 lts. Propulsión (2) fuera de borda Potencia 140 h.p. Suzuki Velocidad máxima 16 Millas Velocidad crucero 12 Millas Capacidad de pasaje 60 Pax Tripulación 4 Tripulantes 2.3) Descripción de la embarcación

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El diseño del barco es del tipo Catamarán, formado por dos cascos integrados mediante 20 baos (vigas transversales), una cubierta plana. La distribución general será tal que garantice la Seguridad para los turistas así como los tripulantes, La embarcación constará de una cubierta principal antiderrapante, de un diseño especial, que permite una operación cómoda y segura, Así mismo el barco contará con una defensa perimetral de hule reforzado, que protegerá de los golpes al atraque. Sobre cubierta se instalarán 14 bancas con respaldo y colocadas en forma transversal, de babor a estribor y en fila con acomodo para los 40 pax, pasajeros cómodamente sentados, provisto un espacio debajo de cada banca para alojar chalecos salvavidas. En la cubierta superior se instalaran 2 bancas transversales con capacidad para 20 pax adicionales. La embarcación contara con un compás magnético, susceptible de ser compensado con luz roja y dimmer, La embarcación contara con 2 aros salvavidas, cerca del capitán. Se colocarán 4 extintores, 2 en la consola de mando, y 2 más en popa cerca de los motores. En proa se encontrara la consola o puente de mando, donde se colocarán los controles de aceleración y cambio, el sistema de dirección, los tableros de instrumentos de los motores, el control de luces de navegación y de iluminación del barco. También sobre cubierta a popa, se dispondrá de dos escotillas para acceso a los bancos de baterías y dos en proa para acceso para el acceso al lazareto de cabullería. Siempre bajo cubierta y en proa se encontrará una bodega con acomodo para los equipos de servicio y limpieza del barco, más hacia proa, se encontrarán el lazareto de cabuyería. La cubierta principal será fabricada con Nida-Core (Structural Polypropylene Honeycomb) 24 mm. de grueso,.

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La cubierta principal, se instalará sobre los baos y esloras formando una retícula espaciada a 600 mm. de distancia para los puntales. De igual forma, la consola de mando será fabricada con Nida-Core (Structural Polypropylene Honeycomb) 24 mm. con acabado brilloso en gel-coat color blanco. En la cubierta de proa se dispondrá de un barandal que se fabricará con tubería de aluminio cédula 40 de 48 mm. De diámetro. La construcción del toldo se hará de aluminio, Utilizando tubería de cedula 40 de 48 mm en todos los parales y puntales, para la parte superior se utilizará polín de aluminio de 36 mm. Por 48 mm de peralte, formando una retícula espaciada a 600 mm de distancia. Sobre la estructura tubular, se instalara el toldo rigido, construido de Nida-Core (Structural Polypropylene Honeycomb 12 mm de grueso, siendo forrado posteriormente con fibra de vidrio y resina poliéster por ambas caras, con un laminado de 1,800 gms/m2. En la parte inferior se forrara con placa de poli carbonato formando el cielo raso interior. Para proteger a los pasajeros de viento excesivo o marejada, el barco podrá disponer de canvas, o cortinas de mica transparente, abatibles no incluidas. 2.4) Construcción del casco. El diseño del barco es del tipo Catamarán, formado por dos cascos integrados mediante 20 vigas transversales, una cubierta principal. Los cascos se estructurarán con 4 mamparos estancos solidamente integrados al casco. Adicionalmente el casco se refuerza con cuadernas en coincidencia con 20 baos, ambos pre-fabricadas de pvr. (Plástico Vitro-reforzado) los que se instalan espaciadas a 0.60 mts. y trabajarán como refuerzos transversales. Las cuadernas son de 100 mm. de ancho por 100 mm. de peralte, e integradas al casco con un laminado de 2,500 gms/m2, buscando que el laminado entre cuaderna y cuaderna nos dé un traslape 15 mm.

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Los baos son de 100 mm. de ancho por 150 mm. de peralte, inyectados con espuma de poliuretano e integrados a la cubierta con un laminado de 2,550 gms/m2. Cada bao está unido en ambos extremos a las cuadernas correspondientes mediante cartelas. El barco se estructura adicionalmente con 4 mamparos estancos, fabricados de Nide Core de 24 mm. de grueso, siendo forrado posteriormente con fibra de vidrio y resina poliéster por ambas caras, con un laminado de 1,800 gms /m2. y sólidamente integrados al casco mediante un laminado de 2,550 gms /m2 por ambas caras, lo que en total nos permite disponer de 5 áreas estancas. Por último la construcción de la cubierta, será mediante la utilización de Nida-Core (Structural Polypropylene Honeycomb 24mm de grueso, siendo forrado posteriormente con fibra de vidrio y resina poliéster por ambas caras dejando ahogado el con Nida-Core (Structural Polypropylene Honeycomb), con un laminado de 1,800 gms/m2 Para el montaje y sujeción de la cubierta, ésta será laminada a los puentes colocados transversalmente y con separación de 600 mm con un laminado de 2,550 gms/m2 alternando colchoneta y petatillo., mismos que estarán sujetos en coincidencia con las cuadernas reforzando los extremos con cartabones logrando así formar una pieza entre casco y cubierta En cada casco, Mirando la embarcación de popa a proa, se encuentra el primer compartimiento, de 8 pies de eslora, formada entre el espejo de cada casco y el mamparo, N1 será estanco y conformará el lazareto de popa y en esta área se alojarán los bancos de baterías, y la primera bomba de achique de 3,700 g/h. En el espejo solidamente integrado al casco y reforzado con madera ahogada en fibra de vidrio, se instalarán los motores de 140 hp. , y los cilindros hidráulicos del sistema de dirección. Siempre mirando la embarcación de popa a proa, se encuentra el segundo compartimiento, de 8 pies de eslora, formado por el mamparo anteriormente descrito y el mamparo N2 , el cual será estanco, en este espacio quedará alojado un tanque de 280 lts. Instalado uno en cada casco y la segunda bomba de achique. de 3,700 g/h. Siempre mirando la embarcación de popa a proa, se encuentra el tercer compartimiento de 8 pies de eslora, formado por el mamparo anteriormente descrito y

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el mamparo N3. , el cual será estanco, en esta área quedará instalado la tercera bomba de achique de 3,700 g/h. Siempre mirando la embarcación de popa a proa, se encuentra el cuarto compartimiento de 8 pies de eslora, formado por el mamparo anteriormente descrito y el mamparo N4. y último mamparo el cual será estanco, en esta área quedará instalada la cuarta bomba de achique de 3,700 g/h. Siempre mirando la embarcación de popa a proa, queda conformado el pique de proa o socucho de cabos y ancla. Será estanco. 2.5) SISTEMA DE LAMINADO Las resinas a usarse serán de las características adecuadas para proporcionar flexibilidad, resistencia y estabilidad al laminado con tixotropía para aplicación vertical. La relación de pesos resina-fibra será de 2.5: 1 en todos los casos La fibra de vidrio será nueva, y se almacenará en lugar seco, limpio y libre de polvo. Todos los laminados estructurales, se aplicarán y picarán a mano en condiciones de polvo controlado. El espesor del Gel-coat en la obra viva será de 2mm. De espesor mínimo. Las cubiertas tendrán terminado antiderrapante. El laminado se ha diseñado alternando capas de colchoneta y petatillo para optimizar la resistencia estructural, minimizando el número de capas con base en la estructuración y a los refuerzos estructurales empleados con resina poliéster y fibra de vidrio, adicionando materiales estructurales de nueva tecnología Las características de los materiales a emplearse son: Colchoneta de 450 gms/m2 (1.5 oz. /pie2) Petatillo de 600 gms/m2 (3.0 oz. /pie2) Structural Polypropylene Honeycomb de 24mm.

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Laminado de 40% (al peso) de contenido de fibra combinado con colchoneta y petatillo hasta dar el peso referido en la especificación. La resistencia a la tensión será de 1,690 Kg. /cm2 (24,000 pis) y la resistencia a la flexión será de 1,760 Kg. /cm2 (25,000 pis.) El petatillo se utilizará siempre a partir del tercer paso de laminación del casco, alternándolo con la colchoneta con objeto de mejorar la resistencia al impacto. > Etapa No. 1 El laminado empieza con una primera aplicación de Gel-coat, previo a la aplicación de agentes desmoldantes > Etapa No. 2 Posterior al secado del Gel- coat, se aplica una primera capa de colchoneta de 450 gms/m2, y a su secado se lija para preparar la siguiente etapa. > Etapa No 3 En la siguiente etapa de laminación se aplicarán tres capas únicamente (aplicación sándwich # 1) una colchoneta de 450, gms/m2. un petatillo de 600 gms/m2. y otra colchoneta de 450 gms/m2 En la misma etapa de la laminación, los lienzos de fibra de vidrio se traslaparan 150 mm entre tela y tela aplicada. Una vez seca la aplicación se lija para mejorar la adherencia de la siguiente etapa. > Etapa No 4 En la siguiente etapa de laminación se inicia el laminado traslapando 600 mm al laminado de la etapa No 3, y se aplicarán tres capas únicamente ( aplicación sándwich # 2 ) una colchoneta de 450, gms/m2. un petatillo de 600 gms/m2. y otra colchoneta de 450 gms/m2 En la misma etapa de la laminación, los lienzos de fibra de vidrio se traslaparan 150 mm entre tela y tela aplicada, Una vez seca la aplicación se lija para mejorar la adherencia de la siguiente etapa. > Etapa No. 5 En esta etapa se instalarán las cuadernas prefabricadas de plástico Vitro-reforzado, colocándose a una distancia de 600 mm. dos pies quedando colocadas tres entre cada mamparo,. Estas estarán siempre en coincidencia con los puentes o baos . > Etapa No 6 En la siguiente etapa de laminación se inicia el laminado traslapando 600 mm al laminado de la etapa No 5, y se aplicarán tres capas únicamente ( aplicación

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sándwich # 4 ) una colchoneta de 450, gms/m2. un petatillo de 600 gms/m2. y otra colchoneta de 450 gms gms/m2. En la misma etapa de la laminación, los lienzos de fibra de vidrio se traslaparan 150 mm entre tela y tela aplica Las variaciones de espesor serán graduales, de tal manera que se obtenga una pendiente suave a razón de 25 mm por cada 600 gms/m2 de variación de peso al laminado. El espaciamiento de cuadernas de 600 mm.

> FONDO 4,950 gms/m2 desde la traca de aparatura a 9.8 mm en el pantoque

> COSTADO 4,950 gms/m2

> BORDA Los costados se reforzaran con una madera perimetral a nivel de la borda de un grosor de 50 mm y un ancho de 150 mm. Recubierta de plástico Vitro reforzado con un laminado de 3,000 gms/m2

> CUADERNAS

Serán 18 fabricadas de plástico Vitro Reforzado, recubiertas de un laminado de 1,500 gms/m2 alternando colchoneta y petatillo, de un ancho de 100 mm. Y con un peralte de 100 mm,

Reforzado, recubiertas de un laminado de 1,500 gms/m2 alternando colchoneta y petatillo, de un ancho de 100 mm. Y con un peralte de 100 mm, Se localizaran espaciadas a 600 mm de centro a centro, donde sea necesario y se practicaran aperturas para el

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escurrimiento de agua hacia la sentina.

> MAMPAROS

> PUENTES (baos)

Serán 5 fabricados de construcción sándwich, con Nida -Core (Structural Polypropylene Honeycomb de 24mm) una pulgada de espesor recubierto con poliéster Vitro Reforzado con un laminado de 1,800 gms/m2 La integración de los mamparos con el casco y la cubierta, se hará con una laminación de 1,500 gms/m2. Cada lado. Todos los mamparos terminarán en coincidencia con los puentes y se ubicarán a una distancia de 600 mm de la cadena anterior y la cuaderna posterior. Serán 18 fabricados en construcción sándwich, inyectados con espuma de poliuretano, con un laminado de 2,550 gms/ m2 alternando colchoneta de 450 gms/m2 y petatillo de 600 gms/m2

de forma piramidal con 100 mm de ancho en la base inferior y 120 mm en la base superior y con un peralte de 250 mm y un largo total de 7.30 mts. Los 18 puentes se instalarán espaciados entre ellos a 600 mm, en coincidencia con los mamparos y las cuadernas, reforzándose esta unión con un cartabón en forma de triangulo de 200 mm, de base con un laminado

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de 2,550 gms/m2 para reducir el esfuerzo.

Por último la construcción de la cubierta será mediante la utilización de Nida-Core (Structural Polypropylene Honeycomb 24mm de grueso, siendo forrado posteriormente con fibra de vidrio y resina poliéster por ambas caras dejando ahogado el con Nida-Core (Structural Polypropylene Honeycomb), con un laminado de 1,800 gms/m2 Para el montaje y sujeción de la cubierta, ésta será laminada a los puentes colocados transversalmente y con separación de 600 mm con un laminado de 2,550 gms/m2 alternando colchoneta y petatillo., mismos que estarán sujetos en coincidencia con las cuadernas reforzando los extremos con cartabones logrando así formar una pieza entre casco y cubierta. (Encontrarán detalle ilustrativo del ensamble del casco y cubierta en los planos anexos). NOTA: Debe recalcarse que con la utilización de esta moderna técnica, el NIda- Core (Structural Polypropylene Honeycomb), preforma estructural, se Logrará mejorar la estructura dado a sus propiedades físicas y Mecánicas, además de su excelente adherencia al ser encapsulado con Plástico Vitro- Reforzado, nula descomposición por el agua o humedad, Así como su ligereza, ya que con el NIda Core lograremos la disminución de más del 60% del peso en las cubiertas principal y superior, comparado con la tecnología utilizada tradicionalmente de tryplay ahogado recubierto de plástico Vitro-Reforzado. 2.7) Tanques La embarcación contará con dos tanques de aluminio para gasolina con una capacidad de 280 lts, con llenado, respiradero, purga, y flotador para indicar el consumo, las tuberías desde los tanques de combustible serán de manguera apropiada para ese

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servicio, se colocará una válvula de paso se instalará un filtro de combustible primario con trampa de agua. Se ubicarán debajo de la cubierta principal, uno en cada casco los que abastecerán en forma independiente a cada motor, pasando por un filtro separador de agua en el sistema de combustible. La embarcación también contará con un tanque de aluminio para agua con una capacidad de 220 lts, con llenado, y se le instalará una bomba presostática con salida a cubierta y conexión a manguera para limpieza de la embarcación, las tuberías desde el tanque de agua dulce a la bomba presostática será de pvc. El sistema de achique consistirá en las 4 bombas de 3,700, instaladas de acuerdo a lo descrito anteriormente, quedando la succión en la parte más baja de la sentina, con descarga a la parte más alta del casco y al mar. 2.8) Pintura y protección catódica Los colores del Gel Coat del casco, borda, castillo y consola, y bancas serán indicados por el armador en su oportunidad. A la obra viva se le aplicará dos manos de pintura anti vegetativa, el espesor de la pintura seca será de 2 mls. Del color que pida el armador. Todos los elementos metálicos, serán de aluminio y para evitar la corrosión, serán protegidos recubiertos con primario anticorrosivo epóxico catalizado, enlace y pintura esmalte de poliuretano del color que escoja el armador. 2.9) Equipo de cubierta La embarcación contará con una ancla tipo Danforth de 22 libras de cobrado manual, cabos de nylon de 1” de diámetro y un tramo de cadena de 3/8”, el ancla se alojará en la serviola de proa, diseñada del tipo basculante para fácil maniobra. la embarcación estará equipada con 7 cornamusas.

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El sistema de gobierno estará instalado en la consola de mando de la embarcación, será del tipo mano-hidráulico, compuesto de 2 cilindros acoplados a los motores y una bomba de dirección colocada en la consola, una válvula balanceadora, todas las líneas hidráulicas será del diámetro requerido en función de la distancia de instalación del puente de mando. 2.10) Equipos varios Se instalará: Un radio teléfono VHF. Marino.

Compás magnético.

El sistema de achique y baldeo consistirá en 4 bombas eléctricas de 3,700 gal/hora, correspondientes a cada uno de los compartimentos de los cascos cada bomba contará con un flotador de encendido automático con la succión en la parte más baja de la sentina con descarga al mar. 3. MAQUINARIA 3.1) Mantenimiento de máquinas y equipos. La instalación de los motores deberá permitir facilidad para reparaciones y expedito recambio. El acceso para servicio y mantenimiento de motores, es sencillo pudiéndose trabajar desde los brackets, de igual forma el mantenimiento de los cilindros de dicción y filtros de combustible primario con trampa de agua. Para servicio de los tanques de gasolina y agua, se podrá accesar mediante tapa-escotillas de fácil operación dispuestas en cubierta, los llenado, respiradero, purga, y flotador para indicar el consumo estarán a la vista, lo mismo que las tuberías desde los tanques de combustible hasta los motores. 3.2) PROPULSIÓN

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Para propulsar la embarcación se instalarán dos motores marinos marca SUZUKI de 4 tiempos, de 4 cilindros, capaz de desarrollar una potencia de 140 HP. Los motores serán colocados solidamente a los espejos de cada casco controlados por dos cilindros hidráulicos. La hélice de será dimensionada para absorber la máxima potencia continua del motor en marcha libre al desplazamiento de salida del puerto. El sistema de dirección o gobierno estará instalado en la consola de mando de la embarcación, donde se instalará la caja de control de aceleración y cambio y el tablero de instrumentos original suministrados con los motores. 3.3) Aparatos auxiliares y bombas Se contará con 2 bancos de baterías en paralelo de dos acumuladores de 12 V.D.C., 120 Amp/hora en cada casco. Se usarán indistintamente para el arranque del motor o servicios generales por medio de dos interruptores de doble tiro, con un rango de 350 amperes continuos. Se utilizará cable de 1 cero para su instalación. 4.- ELECTRICIDAD 4.1) Sistema eléctrico El sistema será de 12 V.C.D., conectado a los dos bancos de baterías convenientemente, que serán cargados por el alternador del motor y tendrá un regulador de voltaje y protector de contra-corriente. El generador de cada motor cargará los dos bancos de baterías de 120 amperes cada uno, los que se conectarán a través de un interruptor de doble tiro ubicado en lugar protegido, de este se conectará a un centro de carga general, ramificándose de forma conveniente y balanceada a los switchs de control de equipos y luminarias ubicado en el tablero de mando.

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De igual manera se instalarán los switchs indicadores de bombas de achique, y el tablero de instrumentos de los motores, equipados con alarmas La embarcación contara con un compás magnético, susceptible de ser compensado con luz roja y dimmer, Todo el cable AWG utilizado es importado de calidad marina, de dos conductores del tipo 2x14, y para bombas de achique cable de tres conductores también del tipo 3x14, de doble forro con cubierta de pvc. Se instalan dos placas de tierra de bronce, en ellas se aterrizarán los equipos electrónicos, tanques de combustible y agua, y la estructura de aluminio. 4.2) Alumbrado Para el servicio de alumbrado general, de la cubierta principal se instalaran 15 lámparas, de (8 w). La embarcación tendrá 4 bombas de achique de 3,700 gls/h. Contará con flotador automático y panel switch independiente por bomba y señal luminosa de aviso de agua en sentina y con espía luminosa que nos indica el encendido del automático, en la consola del capitán. 4.3) Tableros Los tableros serán para uso marino, servicio interior, contarán con un número de circuitos y con capacidades de cada uno de estos, de acuerdo a la distribución de la red eléctrica.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento

II.2.6 Descripción de las obras asociadas al proyecto:

Por lo pequeño Para la operación de este proyecto no se requiere de obra

asociadas al mismo.

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Se requiere la construcción de un Muelle que será destinado únicamente para el

resguardo de las embarcaciones, el cual se ubicara en la Ranchería Arroyo Polo

Segunda Sección del Municipio de Centla, Tabasco.

Las medidas del muelle a construir son las siguientes: largo 12 y ancho 2 metros, con

un total de 10 pilotes de de concreto armado de 6” de diámetro, cada 2.5 m en sección.

Total de Pilotes : 10

6 Pilotes de 4 m de largo

4 Pilotes de 5 m de largo

Tablas de madera de 3 metros por 2” de grosor.

Cabe hacer mención que la construcción del muelle será destinado únicamente para

el desguardo de las embarcaciones, ya que el acenso y descenso de los turistas, será en el

puerto de abrigo, el cual se encuentra en la cabecera municipal.

II.2.7. Etapa de abandono del sitio:

Una vez concluido el proyecto, el muelle será desmantela así como retiro de los

pilotes por parte de los integrantes de la federación de Sociedades.

II.2.8. Utilización de explosivos

Cabe hacer mención que en el desarrollo de este proyecto solo se contempla el

recorrido turisco, por lo cual no se utilizara ningún tipo de explosivos en ninguna de sus

etapas de desarrollo.

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II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones

a la atmosfera.

La generación de este tipo de contaminantes será disminuida con el continuo

mantenimiento de los motores de las embarcaciones. Logrando con ello una

disminución en la emisión de los contaminantes. La generación de residuos sólidos será

almacenada en contenedores de empresas autorizadas para tal fin.

II.2.10 Infraestructura adecuada para el manejo y disposición adecuada de los

residuos.

La generación de residuos sólidos será almacenada en contenedores para

posteriormente ser llevados a los lugares destinados para tal fin. Las embarcaciones

cuenta con baños portátiles, por lo que una vez que lleguen terminado la jornada de

trabajo, dichos baños serán extraídos, y los residuos que se generaron serán colocados

en contenedores, dentro de la misma embarcación serán colocados botes de basura, con

logotipos para clasificar de orgánicos e inorgánicos.

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III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULARIZACION DE USO DE SUELO:

El área que se eligió para realizar la construcción del muelle de acuerdo al plan de uso

sustentable de los suelos de tabasco son: Zonas de Uso Extensivo con Predominancia de

Especies Herbáceas.

Fin de recorrido Sexto Punto de Recorrido casa de interpretación Uyotot-Ja’., t iempo aproximado de 2.30 horas

Ranchería Arroyo Polo Segunda Sección. Lugar en el cual se pretende construir el muelle para el resguarda de las embarcaciones tipo catamarán

Inicio de recorrido, Primer Punto de recorrido muelle de abrigo, frontera

SegundoPunto de Recorrido puntoplaya del bosque.

Tercer Punto de Recorrido, barra ciega

Cuarto Punto de Recorrido, Isla del Buey

Quinto Punto de Recorrido, Puente de Frontera.

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Zona. Política. Predominante. Condicionado Criterios Ecológicos.

Uso Extensivo Aprovechamiento

Sustentable

Agropecuario Turismo

Infraestructura.

PE 1.- En las zonas de uso

extensivo e intensivo deberá

apegarse a los índices de

agostadero establecidos en el

normatividad vigente.

2.- Se sugiere que en las

zonas de uso extensivo e

intensivo se aprovechen las

especies nativas con potencial

forrajero.

3.- Las Área ganaderas

deberán considerar al menos

el 10% de sus superficies con

especies forestales y frutales

de la región para su

autoconsumo.

4.- deberá considerarse la

utilización de cercos vivos

con especies de la región.

5.- Se siguire el

establecimiento de la

actividad apícola en todas

las zonas funcionales.

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9-11.

9.- Quedan restringidas, por

las autoridades competentes

las autorizaciones para las

quemas en los terrenos

colindantes a las zonas de

conservación, restauración y

amortiguamiento.

10.- Queda prohibido el

desmonte total o parcial en

las márgenes de cuerpos de

agua, en el caso de

establecimiento de praderas.

11.- Se deberá considerar la

reforestación en los márgenes

de cuerpos de agua de las

praderas establecidas.

13.-En las zonas de

restauración, manejo racional,

amortiguamiento, uso

intensivo, uso extensivo y

zonas de exploración con

estrategias de conservación,

el uso de herbicidas,

plaguicidas y fertilizantes

estarán sujetos a la

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normatividad vigente.

14.- Las areas ganaderas, que

previa evaluación técnica,

cuenten con acahuales

establecidos, están sujetos a

un manejo condicionado de

acuerdo a la normatividad

vigente.

14.-En zonas de uso

extensivos con suelos salinos

y actividad pecuaria, se

sugiere el usos de especies

herbáceas halófitos.

FO.-

2.- En las zonas de uso

intensivos podrá establecerse,

previa autorización y

justificación técnica de la

autoridad competente,

plantaciones forestales

comerciales.

4.- Es obligatorio presentar

medidas que mitiguen los

impactos generados por el

aprovechamiento forestal y el

establecimiento, manejo y

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cosecha de las plantaciones.

7.- El establecimiento de

Plantaciones forestales

deberá garantizar la

permanencia de corredores

biológicos.

8.- los propietarios de

terrenos contiguos a zonas de

conservación y areas

naturales protegidas que

practiquen la queda de

pastizales o esquilmos

agrícolas o de residuos

forestales, deberán acatar las

normas de prevención,

combate y control de

establecidas en la NOM-015-

SERMARNAP/SAGAR-1997.

9.- El aprovechamiento de

recursos forestales y

programas de manejo de

plantaciones forestales

deberán acatar las normas de

prevención, combate y

control de incendios

establecidas en al NOR-

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SEMARNAP/SAGAR-1997

12-17.

12.- Queda prohibido el

cambio de uso del suelo en

los manglares. Según lo

establecido en la NOM-022-

SEMARNAT-2003 y en los

criterios Ramsar para la

identificación de humedales

de importancia internacional.

13.- Queda prohibido el

aprovechamiento de

manglares en zonas

vulnerables a la erosión

costera que determine la

autoridad correspondiente.

14.- El aprovechamiento en

las areas con manglar, se

permitirá, previa justificación

técnica y autorización

correspondiente.

15.- En aéreas con manglares

y aptas para las especies de

mangle, deberán considerarse

acciones para su

conservación y

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aprovechamiento sustentable.

16.-Los programas de

aprovechamiento forestal, de

manejo de plantaciones y de

operación de la industria

forestal, de manejo de

plantaciones y de operación

de la industria forestal,

deberán contener acciones de

manejo y disposición de

residuos sólidos y peligrosos

y para el tratamiento de

aguas residuales, acordes con

la normatividad vigente.

17.- Queda prohibida la

cacería y captura de fauna y

flora silvestre (UMAS) con

base en la normatividad

vigente.

De acuerdo a la Comisión Nacional para el Desarrollo y Uso de la Diversidad. Existen cuatros regiones prioritarias Región Terrestre prioritaria Regiones Marinas Prioritarias Regiones Hidrológicas Prioritarias Áreas de Importancia para la Conservación de las aves (aicas)

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Regiones terrestres prioritarias de México.

Región Sur-sureste.

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Pantanos de Centla.

A. UBICACIÓN GEOGRAFICA. Coordenadas Extremas: Latitud N: 17° 48´36” A 19° 01´48” Longitud W: 90° 57´00” a 93° 04´48” Entidades: Campeche y Tabasco. Municipios: Carmen, Centla, Centro, Jalpa de Méndez, Jonuta, Macuspana, Nacajuca, Palizada, Paraíso. Localidades de referencia: Ciudad del Carmen, Camp.; Comalcalco, Tab.; Frontera Tab.

B. SUPERFICIE. Superficie 8,366 km2 Valor para la Conservacion. 3 (mayor a 1,000 km2)

C. CARACTERISTICAS GENERALES.

Es una región que constituye el área de humedades más extensas de Norteamérica, de enorme importancia como refugio de numerosas poblaciones de aves acuáticas migratorias. Constituye una zona de importancia para la crianza y alimentación de especies comerciales. Receptora de nutrimentos y también de contaminantes, transportados por uno de los sistemas hidrológicos más grandes de México. Constituye la zona con mayor población de jabirú. Incluyendo los tipos de navegación de los manglares, de dunas costeras, navegación acuática halófila, además de cuerpos de agua.

D. ASPECTOS CLIMATICOS (Y PORCENTAJE DE SUPERFICIE)

Tipo(s) de clima:

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Am(f) Cálido húmedo, temperatura madia anual mayor de 22° y temperatura del 51% mes más frio mayor de 18°C, con precipitación anual mayor de 1,000 mm y precipitación del mes más seco de 0 a 60 mm; lluvias de verano y mayores al 10.2% anual. Aw2(x´) Cálido subhumedo madia mayor de 22°C y temperatura 31% del mes más frio mayor de 18°C, precipitación medial anual de 500 a 2,500mm y precipitación del más seco entre 0 y 60 mm; lluvias de verano mayores al 10.2% anual. Aw1 Cálido subhumedo, temperatura medial anual mayor a 22°C y temperatura 18% del mes más frio mayor de 18°C, precipitación media anual de 500 a 2,500mm y precipitación de mes más seco entre 0 y 60mm; lluvia de verano del 5% al 10.2% anual.

E. ASPECTOS FISIOGRAFICOS.

Geoformas: Marinas. Unidades de Suelo y porcentaje de superficie: Gleysol Molico GLm (Clasificación FAO-UNESCO, 1989) El gleysol es un suelo formado por materiales no consolidados, principalmente de pantanos, pero sin materiales de textura gruesa y propia de depósitos aluviales; carece de propiedades sálicas y, dentro de los 125 cm superficiales, de plimtita (arcilla moteada que se endurece cuando se expone a la intemperie). El subtipo molico tiene un horizonte A (molico) con estructura media y grado de saturación igual o superior a 50% que subyace en uno H (histico), de color oscuro, que pueda tener 20-60 cm de espesor y un alto contenido de carbono orgánico y arcilla.

F. ASPECTOS BIOTICOS

Diversidad Ecosistemita: Valor para la Conservación. Principalmente zonas inundables y manglares. Los principales tipos de vegetación y uso del suelo representado en esta región, asi como su porcentaje de superficie son: Vegetación Acuática: Cualquier tipo de vegetación que requiera el medio acuáticopara vivir 57%

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Manglar: Vegetación halófila densa dominada por manglares en la zonas costeras, estuarinas y fangosas, siempre zonas salobres pueden alcanzar los 25 m. Agricultura, pecuario forestal: Actividad que hace uso de los recursos forestales y ganaderos, puede ser permanente o de temporal. 18% Sabana: Praderas de gramíneas esperas amacalladas (nacen de un solo pei) con vegetación arbarea dispersa, sobre suelos de drenaje deficiente, inundables en época de lluvias y endurecimiento en época de secas. 6% Integridad Ecológica Funcional Valor para la Conservación. En términos generales, se considera que aun se encuentra en buen estado de conservación.

4 (alto)

Función como corredor Biológico: para aves migratorias. 3 (alto) Fenómenos naturales extraordinarios: Utilizando por poblaciones de aves acuáticas migratorias como zona de reproducción.

3 (muy importante)

Presencia de endemismos: Información no disponible 0 (no se conoce) Riqueza Especifica: Es alta en aves y probablemente especies acuáticas (peces anfibios, etc). Esta región se encontraron 568 especies de plantas, distribuidas en 118 familias y agrupadas en 8 asociaciones principales tanto de monocotiledoneas como dicotiledóneas de los sistemas acuicultivos y terrestres, incluidas las útiles, lo que representa 11.27% de vegetación del país; de estas, únicamente se identifican 12 especies amenazadas, raras o en peligro de extinción. En cuanto a la fauna, son pocos los inventarios que están basados en monitoreos dentro del área; casi todos los listados son inferiores de regiones similares del sureste o de la cuenta alta Grijalva-Usumacinta, por lo que se supone que por lo menos 60 especies de peces, 85 de reptiles, 26 de anfibios, 103 de mamíferos y 264 especies de aves se encuentran en la región.

2 (medio)

Función como centro de origen y diversidad natural: Información no disponible.

0 (no se conoce)

ASPECTOS ANTROPOGENICOS. Problemática Ambiental. Dentro de los problemas detectados están la desecación de humedades; el impacto potencial por extracción de petrolera; la construcción de hidroeléctricas sobre el rio usumacinta; el desarrollo de granjas de camarón; la explotación forestal; la construcción de la

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carretera palizada-Atasta y la contaminación de cuerpos de agua. Valor para la conservación: Función centro de domesticación o mantenimiento de especies útiles: Información no disponible.

0(no se conoce)

Perdida de superficie original: Información no disponible. 0(nulo) Nivel de fragmentación de la región: Información disponible 0 (muy bajo9 Cambios de densidad de poblacional: En el área hay una población superior a los 16,000 habitantes, como un ritmo de crecimiento considerado bajo.

1 (estable)

Presión sobre especies clave: Principalmente sobre bosques de mangle.

2 (medio)

Concentración de especies en riesgo: Felinos, jabirú, halcón peregrino, cocodrilos y el ave Charadrius semipalmatus (Charadriidae)

2 (medio)

A corto plazo, quemas periódicas de la vegetación en temporadas de sequia, falta de organización de las dependencias federales en la aplicación de políticas adecuadas para la reserva, contaminación industrial, agrícola y urbana por la presencia de asentamientos humanos en las areas cercanas a la zona nucleo. A mediano plazo, desarrollo de la explotación petrolera. A largo plazo desecación del sistema por la posible construcción de presas como la hidroeléctrica en Boca del Cerro, en tenosique, a de represas, construcción de caminos, desarrollo desordenado de la agricultura y sobreexplotacion de recursos para la venta ilegal.

G. CONSERVACION Valor para la Conservación Proporción del área bajo algún tipo de manejo adecuado: Comprende un ANP.

2 (medio)

Importancia de los Servicios Ambientales: Balance hídrico e importante para las pesquerías y el ecoturismo.

3 (alto)

Presencia de Grupos Organizados: En la actualidad, se identifican trabajos en instituciones de los tres niveles de gobierno, principalmente Sagar, Semarnat, INI, SCT, por parte del Gobierno Federal. Asimismo, hay dos asociaciones civiles con presencia con presencia en la zona, el Instituto de Recursos Bioticos de Tabasco y Cuerpos de Conservación Mexicanos.

Políticas de Conservación:

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Pantanos de Centla esta decretada como RB. Entre las instituciones que realizan actividades de conservación en la región están la UJAT, EPOMEX Y DUMAN. Conocimiento: El grado de conocimiento para la región es escaso en lo general. Exsiten información importante con respecto a aves acuacuticas migratorias. Información. Institución: UJAT

METODOLOGIA DE DELIMITACION DE LA RTP-144 El área toma parcialmente los límites de la corregían “Pantanos de Centla y Manglares de Laguna de Términos” de mapa de ecorregiones (Canabio,1999). Estas ecorregiones, asu vez fueron demilitadas por tipos de vegetación como son los manglares, la vegetación de dunas costeras, la vegetación acuatica y la vegetación halófila, además de cuerpos de agua asociados a estos tipos de vegetación.

Regiones Marinas Prioritarias de México.

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Estado(s): Tabasco-Campeche Extensión: 55 114 km2

Polígono: Latitud. 20°02'24'' a 17°48'36'' Longitud. 94°09' a 90°57'

Clima: cálido húmedo costero y cálido subhúmedo oceánico, con lluvias en verano. Temperatura media anual mayor a 26°C. Ocurren huracanes, tormentas tropicales, nortes.

Geología: corresponde a la placa de Norteamérica. Rocas sedimentarias. Plataforma amplia.

Descripción: lagunas, playas, dunas, pastos marinos, esteros, islas. Esta zona representa el aporte hídrico más importante en México, del continente a la costa y a la Sonda de Campeche.

Oceanografía: frente permanente de surgencias. Oleaje medio. Aporte de agua dulce por ríos, esteros y lagunas. Existen turbulencia, frentes, concentración y enriquecimiento.

Biodiversidad: moluscos, poliquetos, crustáceos, insectos, peces, reptiles, aves, mamíferos marinos, algas, manglares, selva mediana inundable, selva alta, popales, tulares, carrizales, palmar inundable, matorral espinoso inundable. Endemismo de plantas (Amaranthus greggii, Cithorexilum allephirum, Palafoxia spp) y peces (Strongylura hubbsi, Batrachoides goldmani). Especies indicadoras: mangle rojo, blanco y negro, camarones, robalo, manatí, cocodrilos, caimanes; Gracillaria sppy Bangia spp, indican el grado de conservación del ambiente. Typha domingensis indica ausencia de fertilizantes. Zona de refugio, alimentación y reproducción de tortugas, aves, peces, crustáceos, manatí, mamíferos e invertebrados.

Aspectos económicos: pesca intensiva organizada en cooperativas, artesanal, cultivos, permisionarios y libres, con explotación de ostión, jaiba, camarón, moluscos, algas y peces. Es zona cinegética de mamíferos. Existe un alto potencial para el ecoturismo y una playa de turismo local. Presencia de actividades petroleras, industriales, forestales, de transporte, agrícolas y ganaderas.

Problemática:

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- Modificación del entorno: por tala de manglar, relleno de áreas inundables, desvío de cauces, descargas de agua dulce. Daño por embarcaciones (petroleros, pesqueros). Impactos ambientales por actividades de exploración y producción petrolera.

- Contaminación por desechos sólidos, aguas residuales, petróleo, agroquímicos, fertilizantes, metales y desechos industriales. Impactos negativos al ambiente por actividades petroleras. Arrastre de plaguicidas y sedimentos de zonas circundantes por los campos arroceros y la desforestación.

- Uso de recursos: actividad ganadera extensiva en zonas inundables de Tabasco. Presión del sector pesquero sobre el camarón blanco, almejas y ostión. Especies en peligro: pejelagarto, cacerolita Limulus polyphemus (merostomado) y Habenaria bractecens (orquídea). Tráfico de especies, pesca ilegal, arrastres y fauna de acompañamiento.

- Especies introducidas: tilapia.

- Regulación: incumplimiento de la legislación en el área protegida de Laguna de Términos (e.g. veda, usos de suelo distintos a lo establecido en el plan de manejo). Escasa integración de política turística y pesquera entre Tabasco y Campeche.

Conservación: énfasis en el cuidado de las zonas que alimentan la Laguna de Términos. Esta zona representa el aporte hídrico mas importante en México, del continente a la costa y a la sonda, y existen serios conflictos de usos a nivel superficial, de subsuelo marino y continental; se requiere de un verdadero programa de Manejo Integrado de la Zona Costera (manejo de recursos, monitoreo y conservación de las zonas de crianza de fauna marina, etc.). La zona tiene todas las características de un Centro de Actividad Biológica; se propone su inclusión como tal para zona tropical, restringiendo el área a la zona de frente permanente de alta productividad. Epomex, el ICML y la UAC realizan investigaciones que conducen al manejo adecuado de los recursos de la zona.

Grupos e instituciones: Universidad Juárez Autónoma de Tabasco, Universidad Autónoma de Campeche, Universidad Autónoma del Carmen, UNAM (ICMyL-Estación Ciudad del Carmen), IMP.

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REGIONES HIDROLOGICAS PRIORITARIAS.

REGIONES HIDROLÓGICAS PRIORITARIAS

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REGIONES HIDROLÓGICAS PRIORITARIAS

Estado(s): Tabasco y Campeche Extensión: 12,681.5 km2

Latitud 18°56'24'' - 17°48'00'' N Polígono: Longitud 93°12'36'' - 90°57'00'' W

Recursos hídricos principales

lénticos: sistema lagunar estuarino de Términos, Pom, Atasta, Panlao, del Corte y San Carlos; lagunas El Viento, San Pedrito, Pajaral Primero, Pajaral Segundo, Sargazal, Tronconada, Cometa, Encantadita, San Isidro, Larga, El Quemado, Los Ídolos, Tacual, Guana, Paquial, Corcovado, La Puerta, Clara, Pastal y Puerto Escondido, humedales, pantanos permanentes y temporales, cuerpos acuáticos someros, estuarios

lóticos: Cuenca baja de los ríos Grijalva y Usumacinta, ríos San Pedro, San Pablo, Palizada, Candelaria, Chumpán, Las Cruces, Las Piñas, Mamantel y tributarios

Limnología básica: representa uno de los humedales más extensos de Mesoamérica. El delta del Usumacinta-Grijalva es una gran llanura de origen aluvial, sustentada en una cuenca estructural de roca sedimentaria. Los Pantanos de Centla contienen algunos sistemas morfogénicos representativos de las tierras bajas de Tabasco: llanura fluvial, llanura palustre y lagunar de agua dulce, llanura de cordón litoral clasificada en alto inundable y bajo inundable y llanura lagunar costera. Esta zona representa el aporte hídrico más importante en México, del continente hacia la costa y finalmente a la Sonda de Campeche. Comprende alrededor de 110 cuerpos de agua dulce epicontinentales permanentes y temporales.

Geología/Edafología: planicie con lomeríos y pequeñas depresiones formadas por depósitos de aluvión. Suelos inundables tipo Gleysol y Solonchak además de Vertisoles y Fluvisoles.

Características varias: clima cálido subhúmedo con abundantes lluvias en verano y cálido subhúmedo con lluvias en verano. Temperatura media anual 26-28°C. Precipitación total anual 1200-2000 mm.

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Principales poblados: Cd. del Carmen, Puerto Real, La Aguada, Atasta, Frontera, Palizada, Sabancuy

Actividad económica principal: pesquera, petrolera, ganadera, agrícola y acuícola

Indicadores de calidad de agua: ND

Biodiversidad: tipos de vegetación: selva alta perennifolia y subperennifolia, selva mediana subcaducifolia, selva baja perennifolia, popal, tular, carrizal, matorral espinoso inundable, matorral inerme inundable, palmar inundable, pastizal natural y cultivado, sabana, palmar inundable, vegetación acuática y subacuática. Tipos de hábitats: dunas, pantanos, esteros, manglares, marismas, espejos de agua dulce y salobre, islas fluviales. Alta riqueza específica de insectos, moluscos, algas, reptiles, fanerógamas, aves y mamíferos. Flora característica: manglares negro Avicennia germinans, blanco Laguncularia racemosa, rojo Rhizophora mangle y botoncillo Conocarpus erectus; palmas altas de tasiste Acoelorrhaphe wrightii, helecho Acrostichum aureum, Albizia guachapele, Andira galeottiana, el amarillo Annona glabra, el jaguacté Bactris baculifera, B. balanoidea, el julube Bravaisia integerrima, el julubal B. tubiflora, el pucté Bucida buceras, Cabomba palaeformis, la leche maría Calophyllum antillanum, Cameraria latifolia, Cephalanthus occidentalis, Ceratophyllum demersum, el sibal Cladium jamaicense, C. mariscus, el musté Clerodendrum ligustrinum, el tocoi Coccoloba barbadensis, Crescentia cujete, Curatella americana, el chintul Cyperus articulatus, el molinillo C. giganteus, el mucal Dalbergia brownei, D. glabra, Eleocharis cellulosa, Echinochloa holciformis, E. polystachya, Echinodorus grandiflorus, Eichhornia azurea, E. heterosperma, Eugenia lundellii, Ficus obtusifolia, el tinto Haematoxylum campechianum, Hampea trilobata, el tanay Heliconia latispatha, Heteranthera limosa, H. reniformis, la majagua Hibiscus tiliaceus, Hyperbaena winzerlingii, Inga vera spuria, Leersia hexandra, la lechuga de pantano Lemna minor, Limnocharis flava, L. laforestii, Lonchocarpus hondurensis, Luziola spruceana, L. subintegra, el sibil Malvaviscus sp., Manilkara zapota, el chechén Metopium brownei, el zarzal Mimosa pigra, Najas marina, Nelumbo lutea, Neptunia oleracea, flor de ninfa Nymphaea ampla, Paspalum fluitans, el carrizal Phragmites australis, Pistia stratiotes, Pontederia sagittata, Potamogeton foliosus, Roystonea regia, Ruppia maritima, vegetación riparia de palmares de guano Sabal mexicana, Salix humboldtiana, Sagittaria intermedia, S. lancifolia lancifolia, Salvinia auriculata, S. minima, Schelea liebmannii, Tabebuia rosea, la hojilla Thalia geniculata, Thrinax radiata, los tules Typha domingensis, T. latifolia, Utricularia foliosa, U. gibba, Vallisneria americana, Zosterella dubia. Entre las especies consideradas como raras se encuentran Aeschynomene deamii, Aniseia cernua, Bacopa lacertosa, B. salzmannii, Bambusa longifolia, Brasenia schreberi,

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Ceratophyllum muricatum, Drosera capillaris, Enhydra sessilifolia, Gymnocoronis latifolia, Ipomoea asarifolia, Justicia magniflora, J. refulgens, Ludwigia helminthorrhiza, L. repens, L. torulosa, Marsilea crotophora, Nymphaea amazonum, N. jamesoniana, Phyllanthus fluitans, P. stipulatus, Ruellia brittoniana, Sphenoclea zeylanica, Utricularia guyanensis, U. hispida, U. hydrocarpa, U. inflata, U. juncea, U. purpurea, U. radiata, U. resupinata. Fauna característica de peces: Anguila rostrata, Belonesox belizanus, Dorosoma anale, Gambusia echeagarayi, G. sexradiata, Ictalurus meridionalis, Lepisosteus tropicus, Poecilia mexicana, P. petenensis, Rivulus tenuis, Xiphophorus helleri, X. maculatus. Endemismo de plantas Amaranthus greggii, Citharexylum allephirum, Justicia lindeniana; de peces Cichlasoma socolofi, Priapella compressa, Xiphophorus alvarezi; de anfibios y reptiles Anolis barkeri, A. cozumelae, A. quercorum, A. ustus, Bolitoglossa yucatana, Eleutherodactylus laticeps, Laemanctus serratus, Rana brownorum, Sceloporus chrysostictus, S. lundelli, S. serrifer, S. teapensis; de mamíferos Heteromys gaumeri, Microtus quasiater, Peromyscus yucatanicus, Sciurus aureogaster. Especies amenazadas de plantas Bletia purpurea, Bravaisia integerrima B. tubiflora, Laelia anceps, Utricularia guyanensis, U. hydrocarpa, U. juncea. U. radiata y U. resupinata; de reptiles Agkistrodon bilineatus, la boa Boa constrictor, el cocodrilo Crocodylus moreleti, Ctenosaura similis, la tortuga blanca Dermatemys mawii, la iguana verde Iguana iguana, Micruroides euryxanthus; de aves el loro yucateco Amazona xantholora, Anas acuta, A. discors, Anhinga anhinga, carao Aramus guarauna, Aratinga nana, garzón blanco Ardea herodias occidentalis, garza tigre del tular Botaurus pinnatus, aguililla canela Busarellus nigricollis, Buteo brachyurus, B. magnirostris, Buteogallus anthracinus, aguililla negra B. urubitinga, pato real Cairina moschata, aura sabanera Cathartes burrovianus, Crax rubra, Elanoides forficatus, halcón esmerejón Falco columbarius, halcón fajado F. femoralis, halcón peregrino F. peregrinus, F. rufigularis, Glaucidium brasilianum, el bolsero yucateco Icterus auratus, el bolsero cuculado I. cucullatus, cigüeña jabirú Jabiru mycteria, Leptotila rufaxilla, cigüeña americana Mycteria americana, Ortalis vetula, Oxyura dominica, Pandion haliaetus, pelícano pardo Pelecanus occidentalis, Penelope purpurascens, Pionus senilis, milano caracolero Rostrhamus sociabilis, Sarcorhamphus papa, el chipe encapuchado Wilsonia citrina; de mamíferos el tepescuintle Agouti paca, el mono aullador Alouatta palliata, el mono araña Ateles geoffroyi vellerosus, A. geoffroyi yucatanensis, Caluromys derbianus, el puercoespín Coendou mexicanus, el jaguarundi Herpailurus yagouaroundi, el ocelote Leopardus pardalis, el tigrillo L. wiedii, Mazama americana, el jaguar Panthera onca, el jabalí Pecari tajacu, Philander opossum, el manatí Trichechus manatus. Especies indicadoras del grado de conservación del ambiente: los mangles rojo, blanco y negro, camarones, robalo, manatíes, cocodrilos, caimanes, tortugas marinas; el tule Typha domingensis indicadora de ausencia de fertilizantes. Zona de refugio, crianza, alimentación y reproducción de tortugas, aves, peces, crustáceos, manatíes e invertebrados.

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Aspectos económicos: pesquerías de camarón Penaeus aztecus, P. duorarum, P. setiferus; crustáceos como Macrobrachium acanthurus; reptiles como la tortuga blanca, el cocodrilo, el pejelagarto y pesca de escama. Zona cinegética de aves y mamíferos con alto potencial para el ecoturismo. Presencia de actividad petrolera, industrial, forestal, de transporte, acuícola, agrícola y ganadera.

Problemática:

- Modificación del entorno: modificación de la vegetación (tala de manglar), relleno de áreas inundables, dragados, canales, efectos de la industria petrolera (exploración y producción), desecación, desforestación por ganadería, construcción de carreteras e hidroeléctrica sobre el Usumacinta. Quemas periódicas de la vegetación en temporadas de sequía. Modificación de la hidrodinámica local, alteración hidrológica por cambios en los volúmenes anuales y estaciones del agua y pérdida de la línea de playa producida por las inundaciones a los asentamientos humanos irregulares existentes en la región, así como a las áreas de agricultura de tierras bajas y actividades pecuarias.

- Contaminación: por influencia de Villahermosa y por actividades de la industria petrolera, aguas residuales, desechos orgánicos y sólidos, agroquímicos y metales. Arrastre de plaguicidas y sedimentos de zonas circundantes de campos arroceros.

- Uso de recursos: especies introducidas de carpas, mojarras, tilapias Oreochromis mossambicus, O. niloticus, Tilapia rendalli y el lirio acuático Eichhornia crassipes. Violación a las tallas mínimas de pejelagarto y otros. Actividad ganadera extensiva en zonas inundables de Tabasco. Colecta de especies en peligro: la orquídea Habenaria sp.; el merostomado Limulus polyphemus, el pez pejelagarto Lepisosteus tropicus, las aves Charadrius palmatus, Falco peregrinus, Jabiru mycteria y cocodrilos y felinos. Tráfico y cacería ilegal de especies. Zona de gran importancia para las pesquerías de la Sonda de Campeche. Explotación incontrolada de madera para la construcción de asentamientos irregulares y producción y venta de carbón a Cd. Del Carmen. Colecta de plantas para alimento, construcción, como combustible, ornamental y medicinal.

Conservación: preocupa la desforestación, fragmentación del hábitat, la contaminación, el impacto por la industria petrolera, el desarrollo de infraestructura, el impacto ganadero y las modificaciones en la cabecera del Usumacinta. Faltan monitoreos a la calidad del agua, inventarios biológicos y conocimientos sobre la biología de los organismos; mayor cuidado de las zonas que alimentan la Laguna de Términos. Formulación de un programa de Manejo Integrado de la Zona Costera (manejo de

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recursos, monitoreo y conservación de las zonas de crianza de fauna y flora marina, etc.). Falta vinculación entre la política sectorial de la Subsecretaría de Pesca y la política estatal de desarrollo. La zona tiene todas las características de un Centro de Actividad Biológica; se propone su inclusión como tal para la zona tropical. Comprende a la Reserva de la Biosfera Pantanos de Centla y el Área de Protección de Flora y Fauna Laguna de Términos. Los Pantanos de Centla están considerados como humedales prioritarios por el North American Wetlands Conservation Council y por la Convención de Ramsar.

Grupos e instituciones: Instituto de Biología, Instituto de Ciencias del Mar y Limnología, Instituto de Geología, Instituto de Geografía, UNAM; Programa EPOMEX de la Universidad Autónoma de Campeche; El Colegio de la Frontera Sur; Centro de Investigaciones y Estudios Avanzados, IPN; Universidad Autónoma Metropolitana - Iztapalapa; PRONATURA; Comisión Nacional del Agua, Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, Instituto Nacional de Ecología, SEMARNAP; Universidad Juárez Autónoma de Tabasco; Secretaría de Ecología del Edo. de Campeche; Universidad Autónoma del Carmen; Universidad Estatal de Louisiana; Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias; Sría. de Marina; Centro Regional de Investigaciones Pesqueras - Cd. Del Carmen.

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Áreas de Importancia para la Conservación de aves.

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Pantanos de Centla Clave de la AICA SE-10

ESTADO: TAB EBAS: ND RPCM: Pantanos de Centla-Laguna de Términos KEY AREA: ND

SUPERFICIE: 502,782.46 PLAN DE MANEJO: Sí

Rangos de Altitud de acuerdo con el SIG de CONABIO:

Rango Superficie ha % #de pol desviación est

0 a 200 502,782.46 100.00% 2 355,181.50

VEGETACIÓN RZEDOWSKI de acuerdo con el SIG de CONABIO:

Rango Superficie ha % #de pol desviación est

Vas 502,813.79 100.00% 2 355,203.65

TENENCIA DE LA TIERRA

EJIDAL PRIVADA

USO DE LA TIERRA Y COBERTURA

GANADERIA INDUSTRIA petróleo PESCA AGRICULTURA 8,7

AMENAZAS

1 DEFORESTACIÓN 2 GANADERÍA 3 AGRICULTURA

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5 OTRA petróleo 8 EXPLOTACIÓN INADECUADA DE RECURSOS

DESCRIPCIÓN:

La Reserva de la Biosfera Pantanos de Centla está ubicada en el delta de los ríos Usumacinta-Grijalva. Presenta cuatro sistemas geomórficos: llanura aluvial, llanura palustre y lagunar de agua dulce, llanura de cordón litoral y llanura lagunar costera, formándose así un complejo sistema hidrológico de ríos, lagunas, pantanos, marismas. El clima es subhúmedo con lluvias en verano y dos épocas secas (en invierno y verano). La temperatura anual es de 25 C. y la precipitación anual de 1,600 mm. Los suelos son predominantemente gleysoles y fluvisoles.

JUSTIFICACIÓN:

Esta AICA es considerada área prioritaria por: el Comité Tripartita México-Canada-Estados Unidos; Convención RAMSAR y el North American Wetlands Conservation Council. Es un área a la que llegan importantes números de diversas especies migratorias (66 en total) entre las que destacan: Mycteria americana y anátidos. Existen colonias importantes de garzas. Además, el jabirú tiene su límite septentrional de distribución en esta región.

VEGETACIÓN:

Puktal o Selva Mediana subperennifolia de Pukté (Bucida buceras); Tintal o Selva Baja subperennifolia de Tinto (Haematoxylum campechianum); Manglar; Mucal o matorral de Dalbergia brownii; Tasistal o palmar de Acoelloraphe wrightii; Guanal o palmar de Sabal mexicana. Según Rzedowski: Bosque Tropical Subcaducifolio, Bosque Tropical Caducifolio y Vegetación Acuática.

CATEGORÍAS A LAS QUE APLICA.

5 Se esta desarrollando un proyecto sobre la ornitofauna asociada a la reserva de la biosfera con financiamiento de CONABIO. Además, se encuentran especies de fauna que requiere de atención desde una perspectiva conservacionista, entre las que destacan: Crocodylus moreletti, Iguana iguana, Allouatta palliata, Felis onca. entre otros. MEX-1 Cathartes burrovianus, Buteogallus anthracinus, B. urubitinga, Mycteria americana,

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Cairina moschata, Anas acuta, A. discors, Buteo magnirostris, Falco rufigularis, Aramus guarauna, Pionus senilis, Glaucidium brasilianum, Wilsonia citrina, Icterus cucullatus, I. auratus, Jabiru mycteria, Rosthramus sociabilis, Busarellus nigricollis. NA-4-D Muchas especies migratorias (66).

Conclusiones. Las condiciones que interactúan en el medio natural del área seleccionada para la

construcción del muelle con las siguientes características de: largo 12 y ancho 2 metros,

con un total de 10 pilotes de de concreto armado de 6” de diámetro, cada 2.5 m en

sección. Con un total de 10 pilotes, 6 pilotes de 4m de largo, 4 pilotes de 5 metros de

largo y tablas de madera de 3 metros por 2” de grosor, en consecuencia, la aportación

para la actividad turística resulta alentadora, puesto que se proponen alternativas

confiables para consolidar este sector y coadyuva a la solución de expedita de la

problemática de la sector turístico.

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Los impactos que se generarían por la actividad de este tipo proyecto, se verían

restituidos de manera natural y se propiciaría un encuentro actividad-ambiente de

respeto, que significaría fahacientemente un aporte verdadero de desarrollo sustentable.

La Federación de Sociedades Cooperativas promovente del proyecto, ofrece alternativas

que conllevan a mostrar los atractivos turísticos, con los que cuenta el municipio de

centla.

Con la puesta en marcha y desde antes de ello este tipo de proyectos aporta beneficios

sociales en cuanto a generación de mano de obra directa e indirecta se refiere, y

proponer ampliar su esquema operativo bajo programas de amplio efecto sobre todo en

el conglomerado inmerso en la actividad turística.

En cuanto a su alcance al estar ubicado dentro de la región con mayores recursos

hidrológicos del país, su vinculación y participación dentro de los niveles regionales,

estatales y nacionales reviste aportaciones de suma envergadura como factor decisivo de

prestación, organización y degeneración de divisas de todos los ámbitos mencionados.

Finalmente se ofrece la evaluación del presente estudio: de tal forma que su análisis

indica que las afectaciones ambientales en que pudiera incluir la construcción y puesta

en marcha del proyecto que nos ocupa es positiva en grados significativos.

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IV. DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO:

Inventario ambiental

IV.1. Delimitación del área de estudio:

Este importante río Grijalva está formado por la unión de los ríos Mezcalapa y de la

Sierra, los cuales provienen del estado de Chiapas; el río de la Sierra, que en su inicio

lleva el nombre de Oxolotán, pasa por Tapijulapa y, más adelante, se convierte en el río

Tacotalpa, para finalmente recibir el nombre de Río de la Sierra poco antes de la

comunidad de Pueblo Nuevo, en donde se él unen los caudales del río Puyacatengo y el

Teapa.

Una vez que ha pasado por la ciudad de Villahermosa, el río Grijalva toma rumbo hacia

el norte y durante su trayecto se le unen las corrientes de los ríos de La Pigua y Chilapa.

En el sitio conocido como Tres Brazos, en el municipio de Centla, el Grijalva se une al río

Usumacinta, y unidos en una sola corriente, desembocan en el Golfo de México, por la

barra de Frontera.

IV. 1. Caracterización y análisis del sistema ambiental:

IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental

IV.2.1 Aspectos abióticos.

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a) Clima:

en los sitios en donde se pretende desarrollar el proyecto es cálido húmedo con abundantes lluvias en verano; con una temperatura máxima promedio de 30.8°C, y la mínima promedio de 20.5°C, registrándose la más alta en el mes de mayo, y la mínima en los meses de diciembre y enero.

El régimen de precipitaciones se caracteriza por un total de caída de agua de 1,695.7 mm, con un promedio máximo mensual de 35.74 ml en el mes de septiembre y octubre, y una mínima mensual de 10.04 ml en mes de abril y mayo.

Las mayores velocidades del viento se concentran en los meses de octubre y noviembre con velocidades que alcanzan los 41 Km/h, presentándose en junio las menores, con velocidad de 28 km/h. (Garcia, 1973).

Temperatura.

López et al (1997) afirma que por su ubicación al sur del Golfo de México, la baja

elevación sobre el nivel del mar y estar dentro de la zona intertropical del hemisferio

Norte, la curva de la temperatura muestra un marcado ascenso a partir del mes de Abril,

Mayo y Agosto. Esto coincide con el doble paso del sol por el cenit del lugar, pero el

segundo periodo (Agosto) es la consecuencia del fenómeno denominado “Canícula”,

que es una época calurosa a fines de Agosto y en los inicios de Septiembre. Asimismo,

las altas temperaturas se ven atenuadas debido a que en el mes de Mayo se inicia el

periodo de lluvias que concluye, aproximadamente, entre Septiembre y Octubre.

Así se podemos definir que las temperaturas más altas se presentan en el mes de

mayo y las temperaturas más bajas se presentan en el mes de enero.

Temperatura media anual.

Al observar cuidadosamente los mapas de temperatura media (isotermas anuales,

tomado de la carta de Climas de INEGI), encontramos únicamente la isoterma de 26C.

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Temperatura mínima promedio anual.

En el promedio de las temperaturas mínimas extremas de cada mes, en más de 20

años. La temperatura mínima promedio más baja, registrada en Tres Brazos, es de 17.2 y

17.9C. En el mapa de isolineas de temperatura mínima media anual encontramos dos

del orden de los 18C, pues la temperaturas disminuyen debido a la mayor cantidad de

precipitación durante todo el año y a la influencia de los “nortees”.

Temperatura máxima promedio anual.

Es el promedio de las temperaturas máximas de cada mes. De acuerdo a las

temperaturas promedio analizadas por estos investigadores en 20 años en la estación de

Tres Brazos la temperatura máxima promedio la registraron en el mes de mayo,

observándose que la temperatura máxima promedio más alta fue de 43 C y la más baja

de 40 C, del año 1953.

Clima.

Ciclones y/o Vientos Dominantes.

Ciclones.

Pérez et al (1997) comenta que en el Golfo de México son pocos frecuentes ya que de

1901 a 1980 solo se han presentado 30 tormentas tropicales y 14 ciclones; los “nortees”

regularmente ocurren en los meses de Octubre a Marzo con vientos de velocidades de 50

a 120 Km/h.

Vientos dominantes.

Vientos de Enero: durante este mes los vientos dominantes en las lagunas como en

toda la llanura Tabasqueña, son del norte y noreste.

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Vientos de Abril: en este mes se observa la misma situación que en el caso del mes

de Enero (vientos dominantes del noreste).

Vientos de Julio: Nuevamente, durante este mes, al igual que en toda la Llanura

Tabasqueña, la costa presenta vientos dominantes del noreste.

Vientos de Octubre: al igual que en toda la Llanura, los vientos predominantes son

del noreste.

En resumen, se puede observar que en la costa, durante todo el año, soplan vientos

del noreste, con velocidades que van desde los 5m/s hasta los 20 m/s, como se ve, la

componente del este es la característica de los vientos alisios del Hemisferio Norte.

Precipitación anual en milímetros.

La costa tabasqueña, por su escaso relieve, es una causa poco importante en la

distribución de lluvias: en la cercanía a las lagunas se registran 1690 mm anuales.

En la carta de climas de La Dirección de Estudios de Territorio Nacional

(DETENAL) – Instituto de Geografía, se puede observar que de la costa hacia adentro se

encuentran las Isoyectas de 1500 a 3500 mm.

La mayor parte de las lluvias, en la costa, cae en la mitad caliente del año; en efecto,

el periodo de mayor precipitación corresponde al Verano, pero se ha considerado como

época de lluvia el periodo de Mayo a Octubre, y como época de seca al de Noviembre a

Abril, ya que en general, los meses más húmedos corresponden al periodo de Mayo a

Octubre. En el periodo lluvioso, Mayo a Octubre, en la zona de la costa de Isolìnea de

2000 m. Por lo que hace al número de días con precipitación apreciable, se puede decir

que son 115 días. (López et al; 1997).

Precipitación máxima en 24 horas.

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Es la mayor cantidad de lluvia, en milímetros, registrada en un día. Existe estrecha

relación entre la precipitación total, el número de días con precipitación apreciable y la

lluvia máxima en 24 horas; en efecto, al observar los datos correspondientes, en cada

uno de estos elementos se nota que el número de días con precipitación apreciable

alcanza su máximo en la época de verano, lo mismo que la precipitación total anual en

mm y que la precipitación máxima en 24 horas.

Números de días con precipitación apreciable superior a 0.1mm.

En la costa únicamente se presentan 120 días.

b) Geología y morfología.

(López et al; 1997). El sitio del proyecto se encuentra localizado en la region de la

Llanura Costera del Golfo de México y está formada por una gran Llanura costera,

inundable, de origen reciente, correspondiente al periodo Cuaternario sedimentario

(Qs).

Los factores geológicos que han influido en el modelado del relieve son: el

Tectonismo, en sus fases de Plegamiento y dislocación del paquete rocoso, que se

manifiesta en la sierra de Chiapas, y el relleno de cuencas marinas y Lacustre, con

aportes de materiales terrestres transportados por una compleja red de corrientes

superficiales en la Llanura costera.

La característica del relieve de la región indican que casi es plano, con altitudes

menores de 100 m sobre el nivel de mar, las cuales están cortadas por amplios valles, y

que resultan de la acumulación de grandes depósitos fluviales en diferentes medios,

como el aluvial, el Palustre y el Lacustre. Lo anterior infiere a la susceptibilidad de la

zona, ya que se encuentra enclavada en:

a).- Una zona penisísmica, es decir con sismos poco frecuentes.

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b).- Deslizamientos pocos probables, por ser terrenos casi planos, con poca altitud.

No se presentan por no existir elevaciones importantes.

c).- Actividad volcánica poco probable: el volcán con actividad reciente, más

cercana, es el chichonal, que se localiza en el estado de Chiapas, a 120 km al sur de la

terminal marítima de Dos Bocas.

Psuty (1967) reafirma lo antes dicho ya que para Sánchez Magallanes es un sitio que

se encuentra situado en el sistema morfogenico de la Llanura Lagunar Costera, muy

cercano a la zona de Playa, en la Llanura litoral, asociado con el sistema de Llanura

Lagunar costera y Palustre, en sitios permanentemente inundados, con influencia

marina.

La característica distintiva de las geoformas consiste en la presencia de numerosos

cordones o crestas alineadas hacia el mar. Estas formas, representan una distribución

topográfica asociada a la desembocadura de los ríos de la zona y Lagunas costeras hacia

la costa, siendo estos sitios de depositaciòn de sedimentos cercanos a la costa,

relacionados con la erosión marina de ella.

Características geomórficas de los sistemas lagunares.

Aguas lagunares (AL): Es un cuerpo de agua limitado, entre el dominio continental

y oceánico, con influencia marina actual, separado de él por un obstáculo que se

identifica por la barrera arenosa; corresponde a un depósito de agua de escasa

profundidad y de aguas con salinidad variable, sujeta, la mayoría de las veces, a la

penetración de corrientes de marea o de litorales, pero resguardadas de la acción directa

del oleaje oceánico.

Barra litoral (B): se forma cerca de la costa, rebasando en poca altura el nivel del

mar. Se presenta alargada paralelamente a la costa, con longitudes de varios kilómetros,

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separando las lagunas del mar. Se origino por una saturación de sedimentos, en alguna

zona del talud litoral, paralelamente a la costa, por una llegada frontal de las olas.

Bordo de playa (Bp): O llanura de playas antiguas. Estas se componen de

numerosas crestas abandonadas en la playa, cada una de las cuales indica una posición

anterior a la línea de costa. Un sistema de bordos de playa, también comprende una

particular salida de agua sobre la costa, de la que procede una cantidad considerable de

sedimentación. El crecimiento de las formaciones es más grande en los lugares próximos

a la fuente de los sedimentos y, por consiguiente, incluye la ubicación de la

desembocadura de un rió de abundante sedimento, además del patrón de bordos de

playa que se abre dentro del delta resultante y afilado.

Dunas parabólicas (Dp): Son montículos de arena que se originan por acumulación,

por la actividad del viento, en los litorales marinos arenosos. En esta barra se han

formado las duna parabólicas debidas a que, cuando ambos extremos de un banco

arenoso desplazado por el viento se fijan por la vegetación, al mismo tiempo la masa de

arena, más seca, se desplaza hacia adelante. De esta manera se forma un arco abierto

hacia el viento. En el lado interno del arco la ladera es suave (2-12 grados), empinada

(de 16 a 30 grados).

La isla (I): Porción de tierra firme en la laguna, rodeada de agua por todas partes.

Macizo terrestre o llanura aluvial (Mt): porción de terreno, por lo común aluvial,

con inclinación suave hacia el mar y progresivamente más joven hacia el Golfo de

México.

Punta de arena (Pa): Pequeña extensión de tierra hacia el mar, generalmente de

poca altitud y de menor extensión que un cabo. Las corrientes del mar empujan el

extremo de esa punta de arena hacia tierra firme, hasta darle forma de gancho.

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c) Suelos en la región:

Según López et al (1998). De acuerdo con la síntesis Geográfica del Estado de

Tabasco, los suelos de esta Subprovincia tuvieron su origen en el depósito de aluviones

causado por el cambio de curso que han tenido los ríos durante el Cuaternario. El

depósito de materiales finos de baja permeabilidad, las abundantes lluvias y los

numerosos ríos han propiciado que el manto freático se encuentre muy cerca de la

superficie de los suelos, o bien, que ocurra una completa inundación de los mismos.

El drenaje imperfecto y las inundaciones han dado lugar al proceso conocido como

Gleysaciòn, que es la reducción o ausencia de Oxigeno, la cual ocasiona la formación de

colores gris azuloso o gris verdoso en el suelo, que corresponde al paso del hierro ferrico

a hierro ferroso; a si también aumenta la acidez, pero esta disminuye con la

profundidad, pues las sales solubles tienden a ser trasladadas de la parte superior a la

inferior del perfil.

En muchas áreas, por la deficiencia de drenaje o por influencia marina, se da un

proceso de acumulación de sales, a si mismo, la acumulación, de materia orgánica

propicia el escurrimiento o melanizaciòn de la capa superficial del suelo.

Los suelos que se localizan en los alrededores de las lagunas costeras tienen alto

contenido de sodio que limita fuertemente el desarrollo de los cultivos; estos suelos se

clasifican como: Solanchak, con alto contenido de sales, altas concentraciones de sodio

intercambiable, por lo que el desarrollo de los cultivos se ve fuertemente limitado; son

de textura fina y gruesa, saturados con agua, como el caso de los Solanchak Gleyicos,

con bajo contenido de materia orgánica, moderadamente alcalinos y con alto contenido

de magnesio, calcio y sodio intercambiable. Sustentan vegetación de manglar, popal-

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espadañal, pastizal halòfilo, y pequeñas áreas donde se asocian con Gleysoles, se

utilizan para el cultivo de pastizales.

a).- Gleysoles: ocupan del 70 al 75 % del total de la zona. Entre los Gleysoles

representados tenemos a los Eutricos (Ge) que tienen más de 50% de saturación de bases

entre los 20 y 50 cm de profundidad y en ellos predomina una textura arenosa de color

gris.

b).- Cambiosol Glèyico: Cambiosol Glèyico (Bg), con textura media, que

corresponde a los horizontales limosos.

Uso de suelo.

El uso natural del suelo de esta zona está representado por manglar y selva mediana

subperennifolia. A si como también se desarrollan actividades productivas como la

agricultura de temporal, plantaciones perennes de coco, huertos familiares y ganadería.

De acuerdo a la Composición de suelo (FAO) y a las Cartas Geográficas municipal

(1997). Los Arenosoles son suelos de textura más gruesa que franco arenosa hasta una

profundidad de al menos 100 cm de la superficie, excluyendo materiales que muestran

propiedades flúvicas ó ándicas; no tienen otros horizontes de diagnóstico que un A

ócrico ó un E álbico. Se trata de los suelos arenosos que en la anterior clasificación de

FAO se clasificaban como Regosoles. En Tabasco incluyen dos subunidades de

Arenosoles completamente distintas en su formación: una representa a los suelos

arenosos de la costa (A. háplicos) y la otra representa a los suelos arenosos formados in

situ a partir de areniscas (A lúvicos).

La subunidad representada en la zona de estudio es la Arenosol háplico, estos no

tienen ningún otro horizonte de diagnóstico más que un A ócrico; no tienen propiedades

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ferrálicas; no tienen propiedades gléyicas dentro de los 100 cm de profundidad y no son

calcáreos.

Fisiográficamente estos suelos se ubican sobre los denominados cordones litorales,

que consisten en una serie de partes altas alternadas con partes bajas, formadas en

sentido paralelo a la línea de la costa por el efecto de oleaje marino y la retirada de la

línea costera; las pendientes son suaves (inferiores al 3%).

Los Arenosoles háplicos son suelos profundos muy arenosos que presentan un

horizonte A que descansa directamente sobre uno o varios estratos de horizontes C.

presentan muy bajos contenidos nutrimentales, bajos contenidos de materia orgánica,

permeabilidad demasiado rápida, muy baja humedad aprovechable para los cultivos,

moderada salinidad en ciertas épocas del año, manto freático elevado en la época de

lluvias y muy baja actividad microbiana. En las partes bajas entre los cordones la

humedad aprovechable es un poco más alta que en las partes altas, pero es demasiada

para cultivos sensibles.

Para los Arenosoles existentes en la zona, se tiene una capacidad de intercambio de

cationes total (CICT) del orden de 6-11 meq/100g y un porcentaje de saturación de bases

de 100.

Suelos en el área del proyecto:

De acuerdo a la clasificación de las cartas geográfica municipal de 1997, estos suelos son

clasificados como Arenosoles Haplicos, en un estrato de III/D3D4S1.

Pero según López et al (1997). En los alrededores de la zona del área del proyecto, se

presentan suelos con unidades edáficas, tales como Re+Ge+Zg-N/1 que refieren a

Regosoles y Gleysoles eutricos como suelos predominantes del paisaje, los cuales están

acompañados por Solanchaks gléyicos, ambos sobre arenas, y con fase sodica. Estos

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suelos presentan gleysación del perfil, presentándose fuerte grado de salinidad dado

que el fuerte aporte de materiales.

Corrientes. La circulación del golfo de México está relacionada con la influencia de

las aguas cálidas y salinas que entran a través del estrecho de Yucatán y salen por la

Florida. Parte del agua que penetra al golfo por el canal de Yucatán se devuelve por

contracorrientes.

A su paso por la cuenca del golfo, un volumen de las aguas de la corriente forma

anillos que se desplazan al exterior, los cuales tienen una circulación anticiclónica e

influyen en las aguas adyacentes generando movimientos en sentido apuesto,

constituyéndose remolinos ciclónicos. El resto de las aguas continúan su viaje hacia el

estrecho de Florida formando un meandro.

4.2.2. Aspectos bióticos

Actualmente el área donde se pretende llevar a cabo la construcción del muelle se

encuentra libre de fauna y flora.

a) Vegetación terrestre

De rio.

En la zona costera del Golfo de México y del mar Caribe predomina la vegetación

acuática y subacuatica; este tipo de vegetación se refiere a especies tanto arbóreas como

arbustivas, que se desarrollan en lugares muy húmedos o que se mantienen inundados

durante cierto periodo del año, o permanentemente.

La vegetación acuática se presenta en México en todo los tipos de clima propios

para la vida vegetal. Prospera bien en áreas de climas muy húmedos, pero también

existe en lugares de pluviosidad baja, y se le encuentra desde el nivel del mar hasta más

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de 4000m de altitud. Se concentra, sin embargo, en zonas cercanas a los litorales y en

regiones en que una precipitación relativamente alta coincide con abundancia de áreas

de drenaje deficiente, como en la planicie costera del sur de Veracruz, Tabasco y

Campeche.

En general, en las lagunas costeras, por el aporte de agua dulce, reproducen fuertes

fluctuaciones de salinidad, y el substrato principal es limo o arena, y las aguas son

turbias y ricas en nutrientes. En gran parte estas lagunas están bordeadas por manglar;

en las raíces de los manglares algunas algas forman asociaciones características, siendo

las más frecuentes varias especie de los géneros Bostrychia, Caloglossa, Catenella y

algunas Cianofíceas (Rzedowski,1978).

West et al. (1976) describieron este tipo de vegetación como una comunidad que se

encuentra inmediatamente hacia el mar (específicamente perimetral a la costa). Se ubica

en todo lo largo de las playas arenosas de la zona y de otras del estado de Tabasco. Esta

comunidad vegetal se caracteriza por ser una angosta zona de asociaciones de plantas

bajas, dispuestas en franjas lineales de acuerdo con los tipos de formaciones del terreno

costero y el grado de rociado de sal efectuado por la solas y el viento (West et al., loc.

cit).

En este tipo de vegetación es posible apreciar, aun claramente, tres estratos de

diferentes consistencias. El primero se encuentra después de la acción normal del oleaje

y está integrado por plantas postradas en una forma muy espaciada, además de algunas

especies rastreras. Entre las más comunes de ambas tenemos identificadas a Ipomoea

stolonifera y Batis marítima. El segundo estrato está comprendido más hacia la zona

terrestre, en áreas sujetas a la influencia ocasional del oleaje y de tormentas. Presentan,

por lo general, un denso crecimiento tanto de las plantas rastreras del primer estrato, a si

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como por una gran variedad de plantas pequeñas, incluyendo algunas especies

tolerantes a la salinidad, tales como hierbas de los siguientes géneros: Serobolus,

Paspalum, Uniola, y Andropogon, además de Cyperaceas como Fimbristylis, Leptochloa y

Cyperus, al igual que un gran número de leguminosas como Canavalia, Cassia, Vigna,

Phaseolus, etc., y algunas “malezas” como Amarantus, Okenia, Oennothora.

El ultimo estrato se encuentra en los lugares más elevados, como las dunas que se

establecen en la zona, en ellas parecen algunos arbustos representados por espesos

matorrales, seguida por otros arbustos que están parcialmente protegidos de las

condiciones salinas, por los rociados del oleaje. En este matorral se identificaron especies

de arbustos altos, como la majahua (Hibiscus tiliaceus), y otras plantas como Malvaviscus

arboreus, Psychotria cuspidata, Cocoloba launifolia; algunas especies de mangle, entre ellas

Rizophora mangle y el icaco (Chrysobalanus icaco) entre muchas especies más.

Es muy importante mencionar que no se afectara al ecosistema de mangle, ya que

las embarcaciones solo operaran sobre el rio Grijalva.

Manglar.

Este ecosistema, según Miranda y Hernández (1963), West (1976), Rzedowski (1978),

Pennington y Sarukhán (1978), se desarrolla en áreas sujetas a invasiones periódicas de

aguas salinas de las costas, pero protegidas de una vigorosa acción del oleaje. Por tanto,

en Tabasco predomina muy frecuentemente, en torno a la orillas de las lagunas costeras,

arroyos, e inmediatamente atrás de los bordos y de las barreras de playas, y alo largo de

los causes de ríos cuta corriente a bajo esta fuertemente afectada por condiciones de

salinidad.

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El manglar es la vegetación predominante en la región y se caracteriza por tener

raíces aéreas y, generalmente, se encuentra en tipos de aguas salobres, desarrollándose

sobre suelos que permanecen constantemente inundados; los tipos existentes son:

mangle rojo (Ryzophora mangle), mangle blanco (Laguncularia racemosa), y mangle negro

(Avicennia germinans).

A lo largo del rio Grijalva, las invasiones temporales, más que las mareas cotidianas

del mar, parecen proporcionar las condiciones salinas que fomentan las formaciones de

manglares, este aumento temporal de la salinidad parece ser suficiente para reducir la

competencia de las plantas de agua dulce, permitiendo que los manglares prosperen.

Son cuatro las especies de mangles que predominan en las zonas costeras, existen tanto

en grupos sólidos como mezclados. El patrón de distribución de las especies está

relacionado tanto con los suelos y formaciones del terreno como las variaciones de

salinidad.

El mangle rojo (Rizophora mangle) se distingue por sus raíces zancudas que

comúnmente forman, en conjunto, una angosta cinta a lo largo de las orillas de las

lagunas, y en zonas más profundas donde prospera en el lodo de alto contenido de

materia orgánica, mismo que deja escapar el característico olor a sulfato de hidrogeno.

Asociada al mangle rojo se aprecia una franja de mangle negro (Avicennia germinans),

ocupando una condición con menor profundidad , donde se observan algunos parches

de la hierba conocida como pajón (Spartina sp.); mas hacia arriba, y en menores

concentraciones salinas, se encuentra el mangle blanco (Laguncularia racemosa) asociado,

en parte, con el mangle botoncillo (Conocarpus erectus) este ultimo lo encontramos mas

hacia la boca de panteones, a la orilla de la laguna, lo que parece indicar que resiste un

alto porcentaje de salinidad.

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Neal o espadañal (Asociación Popal-Tular).

El popal-tular es una asociación de plantas herbáceas de tolerancia acuática que se

encuentran enraizadas en el fondo (hidrofitas enraizadas emergentes), mismas que entre

sus características muestran que los tallos y hojas sobresalen de la superficie del agua.

Este tipo de vegetación se establece prácticamente en la orilla de los lagos y lagunas, así

como en lugares o sitios inundados de la planicie costera.

Entre los principales tipos de vegetación y asociaciones de plantas se ha definido

una distribución heterogénea que sitúa al manglar con las hidrofitas emergentes

(tulares-popales), hacia las orillas de todas las lagunas del área, así mismo, se ve

restringida la distribución de plantaciones de cocotero (Cocus nucifera) pastizal, en las

zonas más altas del terreno.

Aunque existe un trabajo más detallado sobre este aspecto, cabe mencionar que las

especies de interés comercial de la zona implican, de primera mano, que aunque no

existe un aprovechamiento formal del recurso forestal, se extrae madera de los

manglares para la construcción de casa, setos, cercas y para usos de leñas.

En la zona no es posible señalar si existe vegetación endémica y/o en peligro de

extinción. Aunque lo más probable es que no exista vegetación endémica o amenazada.

Pastizales.

En la zona se encuentra una gran proporción de pastizales nativos e introducidos,

mismos que se asocian con los manglares del área. El tipo de vegetación nativa se define

como la vegetación que a lo largo de la formación de los suelos del lugar han crecido y

permanecido en el área hasta la actualidad y el tipo de vegetación introducida es aquella

que se ha introducido de manera intencional en una región donde la labor humana

determina su establecimiento, dispersión y permanencia donde se desarrollan labores de

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cultivo y de manejo, la especie mejor adaptada a este tipo de suelo es la estrella de

África (Cynodon plectostachyum).

Palmar de Acoellorraphe wrightii (Tasistal)

El tasiste (Acoellorraphe wrightii) forma masa puras que poseen alturas entre los 4 y 5

m aproximadamente, dejando una distancia, entre uno y otro manchón, muy variable, y

que aproximadamente es de 10 a 15 m. los tasistales se encuentran enfangados la mayor

parte del año, y se presume que quizá la existencia del palmar se deba a dos acusas

principales: la primera, a la inundación constante de que son objetos sus elementos, y la

segunda a que este presente una concentración de sales (López Hernández 1993 y López

M. 1980).

El tasistal está presente en manchones y en franjas aisladas en dos zonas del área

estudiada. Estas son al sur del sistema Carmen-Pajonal-Machona, cercano al poblado de

Sánchez Magallanes, en donde se establece pastizales cultivados y en área de la laguna

la Palma, donde se mezcla con el neal y alguna comunidades de hidrofita; virtualmente

es llegan a encontrar algunos individuos aislados en la selva y en el manglar.

Palmar de Sabal mexicana (Guanal)

Queda integrado bajo este nombre la vegetación cuyos elementos de la familia

Palmae, denominada por Sabal mexicana, se establece gracias al impacto antrópico y las

constantes quemas hechas para la siembra e inducción de pastos, efectuados en su área

de distribución, lo que coincide con las zonas que han sido mas afectadas por la acción

humana y la producción agropecuaria de la región. Se establece que esta comunidad

prospera en los terrenos mejor drenados de toda el área.

b) Fauna

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El ambiente tropical, con clima cálido húmedo, determina que en el estado de

Tabasco encontremos una fauna variada en cada uno de los diversos tipos de de

vegetación. Prácticamente todo el estado pertenece a la provincia biótica campechana,

que se extiende desde el sur de Veracruz hacia el este, por Tabasco y Campeche, hasta

Quintana Roo.

A pesar de la presión que se ha ejercido sobre todos los recursos de las áreas

pantanosas, en sitios como los ríos Grijalva se encuentran varias especie de la fauna

estatal representativas de estos ecosistemas y que, por el estado de sus poblaciones, se

encuentran bajo amenaza.

En cuanto al reino animal habitan 39 especies de peces, 50 de anfibios y reptiles, 60 de mamíferos y 125 de aves.

Aves: Cigüeña jabirú, cigüeña americana, el pato real, el halcón peregrino, el águila pescadora.

Fauna terrestre y acuática.

Se presentan los listados de la fauna que es posible encontrar en la región.

Nombre Común Nombre Científico Situación

Mamíferos (Mastofauna)

Mono Aullador Alouatta Palliata

Peligro.

Mono Araña Ateles Geoffroyi Peligro

Huron Mustelus S.P No Amenazada

Tlacuache Didelphis Marsupualis No Amenazada

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Cacomixtle Bassariscus sumischrasti Protección especial

Zorrillo Spilgalis Gracilis No Amenazada

Ardilla Sciurus Aureogaster No Amenazada

Cacomixtle Bassariscus Sumischrasti Protección Especial

Ardilla Sciurus Aureogaster No Amenazada

Conejo Sylvilagus Brasiliensis No Amenazada

Tuza Ortogeomys hispidus No Amenazada

Tejon Nassua narica No Amenazada

Zorro espin Coendu mexicanus Amenazada

AVES (ORNITOFAUNA)

Zanate Cassidix Mexicanus No amenazada

Pijije Dendrocygna Autumnalis No amenazada

Garza Blanca Casmerodiis albus No amenazada

Garza tigre Tigrissoma lineatum No amenazada

Garza Butorides virescens No amenazada

Pea Cyaronorax molio No amenazada

Chachalaca de las especies Ortalis Vetula No amenazada

Zopilote Coragyps atratus No amenazada

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Gaviotas de las especies Larus atricilla delawarensis

No amenazada

Golondrinas de las especies Sterna nilotica; maxima

No amenazada

Martin pescador, de las especies

Chloroceryle torquata

Reptiles y Anfibios (Herpetofauna)

Toloque Basilisseas Vittatus No Amenazada

Nauyaca Bothrops asper

No Amenazada

Iguana negra Ctenosaura similis Amenazada

Iguana verde Iguana iguana Protección especial

Lagartija Eumeceps sp. No amenazada

Lagarto Crocodmlus moreletii Protección Especial

Sauyan Boa Constrictor Amenazada

Sapos de las especies Bufo marinus; B. marmoreus;

Bufo rallisceps

No amenazada

Rana de charco Lectodactylus melanonalus No amenazada

Relación de especies florísticas que se podrán observar durante el recorrido en los

camaranes.

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Nombre Común Nombre Científico Situación

estrella Paspalum fasciculatum

No amenazada

Grama de agua Panicum maximun No amenazada

Icaco Crysobalanus icaco No Amenazada

Cocotero Cocos nucifera No Amenazada

Mangle rojo Ryzophora mangle Amenazada

Mangle blanco Laguncularia racemosa Amenazada

Mangle negro Avicennia germinans Amenazada

Mangle botoncillo Conocarpus erectus Amenazada

Coco Cocos nucifera No Amenazada

Canela Cinamommun zeylanicum No Amenazada

Mango Mangifera indica No Amenazada

Anona Annona retricula, squamosa No Amenazada

Icaco Crysobalanus icaco Amenazada

Uva de playa Coccoloba uvifera No amenazada

Majahua Hisbiscus tiliacenus No amenazada

Pajon Spartina sp. No amenazada

Cornezuelo Acacia cornigera No amenazada

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Palo mulato Bursera simaruba No amenazada

Malva roja de playa Ambrosia hispida pursh No amenazada

Perejil de playa Batis maritima No amenazada

mulito Bidens pilosa No amenazada

Hierba blanca Boerhavia erecta No amenazada

Cocohuite Aliricidio sepiunm No amenazada

Nance agrio Byrssonimia crassifolia No amenazada

Cocohite Gliricidia sepium jacp steud No amenazada

Uvero Coccoloba aff. Bardadensis jacp No amenazada

Coscorron Crataera tapia No amenazada

Sonaja Crotalaria indica No amenazada

Algodón o algodonero Gossypium hirsitum No amenazada

Guacima Guazuma ulmifolia No amenazada

Yerba de cuba Hamelia patens jacp No amenazada

Alacrancillo Heliotropium indicum No amenazada

Tulipan Hibiscus rosa sinensis No amenazada

Campanilla Hisbiscus tubifloras No amenazada

Altamisa Ambrosia cumanenses No amenazada

Pata de vaca Ipomea pescaprae No amenazada

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Civil Malvaviscos arboreus car No amenazada

Judito peludo Pasiflora foetida I No amenazada

Campechana Plumeria rubra I No amenazada

Hierba del venado Porophyllum punctatum No amenazada

Higuerilla Recinos communis No amenazada

Te de cozumel Salvia micrantha No amenazada

Berenjena Solanum laurifolium miller No amenazada

Berenjilla Solanum amazonium ker No amenazada

Verbena Stachytarpheta jamaicensis No amenazada

Sactillo Tabernamontana critirfolia No amenazada

Malva del monte Tabernamontana critirfolia No amenazada

IV.2.3 Paisaje

Cualidades estéticas únicas o excepcionales. Esta región enclavada en la zona

tabasqueña, posee cualidades estéticas que la vuelven singulares y únicas en la región,

atribuyéndose principalmente la exuberancia de su vegetación, la presencia del sistema

costero y la diversidad de cuerpos de agua, son considerados de gran importancia desde

el punto de vista ecológico por la diversidad de fauna que albergan, principalmente las

aves de tipo residentes y migratorias que habitan estos ecosistemas.

A través del tiempo el hombre ha modificado los ecosistemas naturales que

originalmente se tenían en la zona y que contaba con una gran diversidad de vegetación

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y de fauna, afectándose algunas especies, esto como consecuencia de los cambios en el

uso del suelo y las actividades petroleras realizadas en la zona, llevadas a cabo de

manera acelerada, en años anteriores, por lo cual el paisaje también ha sufrido

transformaciones; en gran parte debido a la ejecución de obras tales como la

construcción de caminos, puentes y apertura de bocanas que originaran la salinización

de ecosistemas con habitas anteriormente dulces y que de manera colateral motivaron el

incremento en la población.

Reservas para hábitat de fauna silvestre. La región destaca por variados

ecosistemas como los manglares que albergan gran riqueza de fauna silvestre en la que

destacan el grupo de las aves como patos, gaviotas, cormoranes y garzas, entre otros,

por lo tanto es necesario mencionar que estos sistemas deben ser protegidos por su

altísima productividad biológica y por su utilidad en la conservación.

Ecosistemas excepcionales. Se destaca en la región una isla que sirve a la vez de

refugio a una gran diversidad de aves silvestres tanto permanentes como migratorios,

conocida comúnmente. En este sistema la avifauna es la comunidad de animales más

rica y la más interesante desde el punto de vista ecológico, constituyendo, por lo tanto

un ecosistemas con valor ecológico.

Otro sistema vegetal en la región y conforme a Rzedowski (1981) se conoce como

manglar, la cual es una comunidad ampliamente distribuida en los litorales de las

regiones calientes de la tierra, prospera principalmente a las orillas de las lagunas

costeras y desembocadura de ríos, en donde hay zonas de influencia de agua de mar.

El manglar se establece sobre suelos que permanecen inundados por aguas salinas

tranquilas ó estancadas y soporta cambios fuertes de nivel de agua y salinidad, pero no

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se establece en lugares francamente rocosos ó arenosos, sino en zonas sometidas a

oleajes fuertes.

Esta comunidad florística es uniforme, está integrada por especies perennifolias

arbóreas y arbustivas de 2 a 25 m de altura. Presenta como característica fisionómica

más notable el tipo de adaptación de sistemas radiculares y neumatóforos, que tienen

funciones de fijación en el terreno lodoso y de captación de oxígeno directamente del

aire.

Los principales y casi únicos componentes de esta vegetación son el Mangle rojo

(Rhizophora mangle), considerado como pionero en los límites terrestres y marinos y

que se encuentra en condiciones de mayor inmersión del suelo y mayor salinidad,

intercalado con este se encuentra el mangle blanco (Laguncularia racemosa); el mangle

negro (Avicenia germinaus) se desarrolla en sitios cenegosos y con niveles de salinidad

menores que las especies anteriores y el mangle prieto (Conocarpus erectus), el cual se

encuentra en terrenos emergidos y que presentan contenidos salinos bajos, o bien en

terrenos inundados pero con muy poca agua salobre, a distancias considerables de la

orilla del mar.

IV.2.4. Medio socioeconómico

Población Demográfica

El municipio de Centla se localiza en la región de los ríos teniendo como cabecera

municipal a la ciudad y puerto de Frontera, la que se ubica al norte del estado, entre los

paralelos 18°40’; de latitud, al sur 18°02’ de latitud norte, al este 92°16’, y 93°05’ de

longitud oeste.

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Colinda al norte con el Golfo de México, al sur con los municipios de Macuspana y

Centro, al este con el estado de Campeche y el municipio de Jonuta, y al oeste con los

municipios de: Centro, Nacajuca, Jalpa de Méndez, y Paraíso.

División Territorial

La extensión territorial del municipio es de 3,093 km2, los cuales corresponden al 10.8%

respecto al total del estado, y ocupa el 4º. Lugar en la escala de extensión municipal.

Su división territorial está conformada por: una ciudad, 3 villas, 4 pueblos, 74

rancherías, 53 ejidos, 25 colonias rurales, 11 colonias agrícolas y ganaderas, 3 fincas, 2

fraccionamientos rurales.

En el municipio se ubican 8 centros de desarrollo regional en los que se desarrollan la

mayoría de las actividades económicas y sociales, estos son: Boca de Chilapa,

Cuauhtémoc, Francisco I. Madero, Ignacio Allende, Quintín Arauz, Simón Sarlat,

Vicente Guerrero y La Estrella.

Grupos Étnicos

El municipio cuenta con una población indígena de 4,556 habitantes, de los cuales 4,479

hablan lengua chontal de Tabasco; el resto lo componen otros grupos étnicos.

Demografía.

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Población Total por Grandes Grupos de Edad 1990-1995 (en porcentajes)

En 1995 el total de nacimientos fue de 2,538 de los cuales 1,283 fueron hombres, y 1,255

mujeres.

De 296 defunciones de personas mayores de edad que se presentaron, 158 fueron

hombres y 138 mujeres. Entre los menores de un año hubo 23 defunciones, 9 niños y 14

niñas.

Se realizaron 617 matrimonios y 17 divorcios; de los 57,131 nacimientos que hubo ese

año en el estado, el 5.9% le correspondió a Centla

Evolución Demográfica

Año Total Hombres % Mujeres %

1950 27,062 13,558 50.1 13,504 49.9

1960 32,776 16,558 50.5 16,218 49.5

1970 42,882 21,634 50.5 21,248 49.5

1980 53,778 27,232 50.6 26,546 49.4

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1990 70,053 35,498 50.7 34,555 49.3

2000 88,181 44,281 50.22 43,900 49.78

De acuerdo a los resultados preliminares del XII Censo General de Población y Vivienda

2000 del INEGI, el municipio cuenta con 88,181 habitantes, 44,281 hombres (50.22%), y

43,900 mujeres (49.78%) lo que representa el 4.67% de la población total del estado

Registrando el municipio una densidad de población de 29 hab/Km2.

Población actual económicamente activa.

Actualmente el estado de Tabasco presenta una población total de 1,891,829

habitantes, de las cuales 934,515 son hombres y 957,314 son mujeres. De esta población

total 611,381 pertenecen a la población económicamente activa (PEA) y 728,144

pertenecen a una población económicamente inactiva (PEI). La población ocupada al

respecto es de 600,310 habitantes, de los cuales 167,315 pertenecen al sector primario

111,193 al sector secundario y 307,708 al sector terciario. (INEGI, 2000).

Actividades económicas en la región.

Agricultura

De la gran tradición agrícola en las zonas inundables del municipio de Centla,

Tabasco, los cultivos más desarrollados en la actualidad son el coco. En menor escala se

desarrollan los cultivos de traspatios y de autoconsumo con perspectivas comerciales

como son el maíz (Zea mays), calabaza (Cucúrbita maxima), fríjol (Phaseolus vulgaris),

camote (Ipomea batatas), y yuca (Manihot esculenta), los que en su mayoría son

establecidos por los agricultores en los suelos de vega de ríos (Fluvisoles). (López et al

1997)

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Una característica del campesino, que refleja su cultura agrícola ha sido el asociar

dos o más especies de cultivo dentro de un área determinada con la finalidad de obtener

mayor variedad y cantidad de productos en la cosecha. Por ejemplo en los

establecimiento de cocotero (Cocos nucifera), es común ver la asociación de pastizales

con cocotero, con el fin de aprovechar la copra para le venta y el pastizal para el

alimento del ganado.

En 1997 la superficie sembrada fue de 52,517 ha. De ella la actividad del cacao ocupó

15,557 ha que representó 29.60% de la superficie agrícola municipal; la caña de azúcar

13,229 ha que representó el 25.19%; el coco con 9,054 ha que representó el 17.242%; el

maíz 7,918 ha que representó el 15.08%; el arroz 4,578 ha que representó el 8.72%; el

sorgo 561 ha que representó el 1.07% y los frutales con 565 ha que representó el 1.8% de

la superficie agrícola municipal. (Plan de desarrollo municipal de Centla, 2000).

Plantaciones perennes (Cocotales).

Este cultivo de desarrolla en suelos arenosos y se caracteriza por ser una planta

fibrosa gigante, que alcanza medidas hasta de 30m de altura, su tallo es cónico y termina

en el follaje que ha semeja a un penacho formado por hojas grandes hasta de 6 m de

longitud; sus raíces se desplazan en el suelo hasta alcanzar una profundidad de hasta 10

m, actualmente tanto las pencas como el tallo del cocotero, son usados como material de

construcción de viviendas en la zona y de buena calidad.

Esta especie empieza a fructificar a los 5 años. Una vez que se ha estabilizado la

producción, la planta puede producir frutos durante 68 años, la producción por planta,

anual, es de 55 a 100 frutos, y el rendimiento por hectárea, por año, en promedio de 6250

frutos. Del coco se obtiene la copra, que es la pulpa deshidratada, la cual se industrializa

para obtener aceite; además, el jugo y la pulpa se aprovechan como alimento

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El manejo agronómico de la planta está basado prácticamente en la limpieza y la

resiembra; muy pocos fertilizan, y si lo hacen es con ayuda de la coprera. De los rebrotes

obtenidos seleccionan los más sanos y fuertes para después sembrarlos en la época de

luna menguante, que se generalmente se presenta durante los meses de septiembre a

diciembre, aunque algunos lo hacen durante todo el año. La copra es vendida

generalmente en la coprera y por algunos intermediarios en la zona. La mayoría de los

habitantes tiene sus plantaciones de cocos en sus solares, otros en pequeñas parcelas de

una hectárea en adelante.

Se puede observar al mismo tiempo que la mayoría de las plantaciones de coco

están asociadas con una pequeña escala de plantas de cultivos perennes, introducidas

por el mismo hombre y algunas otras nativas del lugar. Entre estos cultivos perennes se

encuentran plantas de mango (de diferentes especies, pero la que destaca mayormente

es la especie Mangifera indica), limón (Citrus lemon), plátano (Musa sp), canela

(Cinamommun zeylanicum), guanábana (Annona muricata), anona (Annona cherimola), icaco

(Chrysobalanus icaco), etc.

Huertos familiares.

Un sistema productivo desarrollado en la zona son los huertos familiares, sitios que

no ocupan gran extensión de terreno, pero dan sustento a gran variedad de especies de

plantas útiles con fines medicinales, ornamentales y comestibles. En estos espacios las

familias locales buscan una alternativa para complementar las carencias de alimento y

medicamento, situando a este medio de producción como una alternativa de auto

sustento a la familia.

Las amas de casa son las encargadas de su manejo, jugando un papel fundamental

en el desarrollo del huerto, contando además con el apoyo de sus hijos (a) menores, ya

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que los miembros de mayor edad a si como el padre de familia, se encargan de las

actividades pesqueras ajenas a las actividades del huerto familiar.

Básicamente, lo que se produce en estos huertos familiares está destinado al

autoconsumo familiar empleando las especies recolectadas en la complementación de

los alimentos preparados (ensaladas, especies y condimentos, frutas de temporadas,

etc.).

La mayoría de las especies colectadas y registradas en estos huertos han sido

introducidas, particularmente de otras zonas no muy lejanas a la estudiada, ya sea por

medio de recolección o de la compra de las mismas.

Ganadería.

La ganadería fue una actividad practicada en estas áreas, desde la época colonial,

para la engorda de ganado bovino, ovino y equino, cuando escaseaban los pastos en la

sabana (león et al. loc.cit por López et al 1997). Actualmente por los incentivos

económicos que recibe esta actividad, en comparación con otras producciones básicas, el

área se encuentra, en algunas porciones, cultivada con pastos que sustentan una

ganadería principalmente extensiva o semiintensiva. En esta actividad el ganado bovino

es el más apreciado, aunque existen otras especies de interés para los campesinos, como

el cerdo, ovejas, gallinas, patos y pavos en ganadería de solar o traspatio. No obstante,

en la gran mayoría de las zonas pantanosas la ganadería extensiva se caracteriza por la

cría de ganado para producción de carne, o, bien para la producción de crías,

empleándose, para esto, las razas Cebú comercial y, en algunos casos, el suizo o cruzas

entre ambos.

La alimentación que soporta la ganadería procede de pastos cultivados, entre ellos,

Echinocloa polystachya (alemán), Cynodon dactylon (estrella de África), y Panicum

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purpurescens (Egipto), y escasamente se integran al proceso de crianza productos

químicos, granos y residuos orgánicos para el complemento dietético.

Algunos campesinos ganaderos aprovechan gramas nativas para alimentar sus

cabezas entre estas están, Paspalum fasciculatum (zacate de agua), Panicum maximun

(grama de agua), Digittaría decumbens (pangola).

Como ejemplo del desarrollo de este sector en la economía del área de influencia

estudiada se tiene que de acuerdo (INEGI 2000.), en 1997 existían 140,407 cabezas de

bovinos, 33,957 porcinos, 737 ovinos y 3,490 equinos, así como 349,562 aves de corral.

Pesca.

El pueblo de Tabasco siempre ha estado unido a la pesca. En la antigüedad el

destino de esta cultura estuvo unido al vasto sistema lagunar y fluvial, tanto como al

mar. Su existencia ha dependido, desde entonces, tanto de la agricultura como de la

pesca. Existen indicios arqueológicos que indican la totalidad de estas funciones entra la

etnia (Incháustegui 1985).

La pescase se efectúa en todos los ambientes de estos sistemas acuáticos, y su

destino mantiene la dualidad del autoconsumo y la comercialización. En los últimos

tiempos (más de 15 años) se ha promovido la organización de cooperativas que se

encargan de obtener el producto y comercializarlo. Para loa anterior, se han otorgado

créditos para la compra de equipos básicos (motores, lanchas, redes, etc.). La pesca es

una de las actividades de mayor importancia desde el punto de vista de los ingresos de

los lugareños, a si, los pescadores se agrupan en:

a).- Cooperativas organizadas

b).- pescadores libres

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c).- pescadores contratados por particulares.

Actualmente la actividad pesquera es la fuente económica más importante en la región,

en ella se practican la pesca de:

DE ESCAMA: Se desarrollan 2 tipos de captura siendo las siguientes: Pesca ribereña

y la pesca de Litoral costero, en ambas se incluyen una gran diversidad de especies

localizadas dentro de sus zonas.

La Pesca Ribereña: se practica dentro de sus lagunas albuferas, donde se capturan

especies tales como: Almeja de Laguna (Rangia cuneata), Camarón de la especie (Penaeus

setiterus y Penaeus aztecus), Caracol burro (Melongena melongena), Cangrejo azul

(Cardisoma guanhumi), (Ucides cordatus), Chucumite (Centropomus parallelus), Curuco

(Cathorops melanopus), Borriquete (Anisotremus surinamensis), Bandera (Bagre marinus

“bosh”), Jaiba de las especies (Callinectes similis, Callinectes sapidus, Callinectes rathubunae),

Liseta (Mugil curema), Lisa (Mugil cephalus), Mojarra blanca (Diapterus olisthostomus),

Mojarra plateada (Gerres anereus), Mojarra rayada (Eugerres plumieri), Pargo mulato

(Lutjanus cyanopterus), Pargo criollo (Lutjanus jocu), Pargo prieto (Lutjanus griseus), Pargo

colorado (Lutjanus purpureus), Róbalo blanco (Centropomus Undecimalis) y Róbalo prieto

(Centropomus Poeyi), Ronco blanco (Bairdiella ronchus), Ronco amarillo (Conodon nobilis),

Ronco rastrero (Menticirrhus littoralis), Ratón zorro (Menticirrhus americanus), Sargo

(Archosargus probatocephalus), Sargo mojarra (Archosargus rhomboidalis), Trucha blanca

(Cynoscion arenarius), Trucha pinta (Cynoscion nenulosus) etc. Todas de importancia

económica dentro de la comunidad, al mismo tiempo es interesante mencionar que

dentro de sus bahías se practica una actividad pesquera, conocida como buceo libre.

Consiste en hombres ranas que equipados con traje de buceo y arpón, se dedican a la

captura de especies seleccionadas tales como: róbalo, chucumo, pargo sargo, mojarras,

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etc. Haciendo de esta actividad una fuente importante de ingreso económico en el

sostenimiento de sus respectivas familias.

En la Pesca de Litoral: Como su nombre lo indica se practica en todo su litoral

costero sobre su plataforma continental, no más allá de 11.5millas náuticas, donde se

capturan especies tales como: Atún (Thunus sp), Besugo (Rhomboplites aurorubens), Bonito

del golfo (Euthynnus alleteratus), Barracuda (Sphyraena barracuda), Bota (Balistes capriscus),

Barrilete (Auxis Thazard), Curvina (Micropogonias furnieri), Cazòn (Carcharhinus porosus),

Cojinuda (Caranx chrysos), Cintilla (Trichiurus lepturus), Conejo (Lagocephalus laevigatus),

Cherna (Epinephelus itajara), Chopa (Lobotes surinamensis), Cherna pinta (Epinephelus

niveatus), Chicharra (Hemicaranx amblyrhynchus), Chabelita (Peprilus paru), Esmedregal

(Rachycentron canadus), Extraviado (Epinephelus flavolimbatos), Guachinango (Latjanus

campechanus), Jorobado o papelillo (Selene vomer), jurel (Caranx hippos), Mero (Epinephelus

Negritus), Negrillo (Mycteroperca interstitialis), Pampanillo (Trachinotus gooedi), Palometa

(Tranchinotus falcatus), Peto (Scomberomorus cavalla), Pámpano (Tranchinotus carolinus),

Pez rey (Seriola rivoliana), Sábalo (Megalops atlanticus), Sierra (Diplectrum formosum),

Tolete (Sphyraena guachancho), Tiburón, Zapatera (Chaetoclipterus faber), etc. Dentro de las

cuales se destacan las de mayor producción: Róbalo, liseta, guachinango, sierra, peto,

jaiba (pulpa), cintilla (fileteada), trucha, caracol de presa, mojarra blanca, lisa, bonito, etc

El Petróleo.

El uso del subsuelo por parte de PEMEX, en zonas pantanosas o inundables, ha

conducido a la construcción de canales (derecho de vía) son empleados, por un lado,

para el transporte de equipos de exploración y perforación, y por otro, para colocar

tubería en las zanjas o canales escarbados, se lastra con concreto hidráulico y agregado

mineral, para que no flote (Beltrán 1988).

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Medio de transporte.

Terrestres. El sector privado cubre las rutas de transportación urbana y foránea, así

como el servicio de taxis.

Aéreos. En el municipio no se contempla este medio de transporte.

Marítimos. El municipio cuenta con una Terminal portuaria conocida como de

abrigo, específicamente el puerto de frontera, catalogado como de producción pesquera

y que en la actualidad no desarrolla actividad mercantil.

Tierras cultivables.

En la región del proyecto se presentan espacios ambientales que condicionan la

agricultura, lo anterior ha sido producto de las condiciones geomorfológicas de la zona,

así como la evolución de la naturaleza y las acciones del hombre en su búsqueda de

satisfactores. El aprovechamiento del espacio es diferencial y depende tanto de las

cualidades de éstos como del nivel socioeconómico y cultural de los productores.

En la costa de Tabasco se encuentra una agricultura de labranza manual y de

autoconsumo tales como los cultivos de Maíz (Zea mays) y Fríjol (Phaseolus vulgaris)

además de contar con cultivos perennes tales como los de Coco (Coccos nucífera), Naranja

(Citrus sinensis), Limón (Citrus lemon) y pimienta (Pimenta dioica).

IV.2.5. Diagnóstico ambiental:

De acuerdo a los datos presentados se observa que el área cuenta con importantes

recursos naturales que son aprovechados de manera limitada o precaria.

Por su importancia ecológica, sobresale la cuenta hidrológica Grijalva- Usumacinta

considerado uno de los ecosistemas productivos en cuanto a biomasa se refiere, además

los exuberantes manglares, donde habita una gran variedad de aves, peces y crustáceos.

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Su superficie está formada por bajos relieves y dunas, característica de la denominada

llanura costera del Golfo de México. No presenta elevaciones.

Las actividades sobresalientes de la zona de influencia son la pesca y el turismo

gastronómico.

En virtud de lo anterior, el alcance de este proyecto por estar ubicado dentro de la

región con mayores recursos hidrológicos del país, reviste una aportación de suma

envergadura como factor decisivo, organización y generación de divisas en todos los

ámbitos, además de considerarse pionera en el desarrollo de la actividad turística.

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V. IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES.

V.1 Metodología para evaluar los impactos ambientales:

V.1.1. Indicadores del impacto

Para la identificación y evaluación de los potenciales impactos generados por la

ejecución del presente proyecto, se aplico la técnica metodológica de matriz de

importancia adaptada para el sector turístico, que involucra los componentes

principales de la operación de los catamaranes y su relación con los factores medio

físico, biológico y socioeconómico:

Abióticos

Bióticos

Socioeconómicos

Estéticos

El método de matriz consiste en la descripción breve de los aspectos técnicos del

proyecto sobre los factores o atributos ambientales que se ven afectados. EL medio físico

está conformado por los elementos ambientales (aire, suelo y agua), el medio biológico

que agrupa los componentes de la flora y fauna, el estético resalta los aspectos

sobresalientes del ambiente y por último el socioeconómico que comprende los servicios

sociales, infraestructura, actividades productivas y aspectos económicos que influirán

sobre la población de la región donde se ejecutara el proyecto.

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FEDERACION DE REGIONAL DE SOCIEDADES COOPERATIVAS DE LA INDUSTRIA PESQUERA DE BIENES Y SERVICIOS ACUICOLAS MATRIZ DE EVALUACIÓN EN LA OPERACIÓN DE DOS CATAMARANES PARA BRINDAR SERVICIOS TURISTICOS EN ARROYO POLO SEGUNDA

IDENTIFICACIÓN DE ACCIONES CAUSANTES DE IMPACTOS

LOCALIZACIÓN DEL SITIO

PREPARACIÓN DEL SITIO

CONTRUCCIÓN DE OBRAS DEL MUELLE

OPERACIÓN DE LOS CATAMARAN

EFECTOS SOBRE EL MEDIO AMBIENTE ESC

ENA

RIO

AC

TU

AL

SELE

CC

IÓN

DEL

PR

EDIO

LEV

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TAM

IEN

TO T

OPO

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E L

OS

PAJA

JER

OS

VA

RA

DO

DE

LAS

LOS

CA

TAM

AR

AN

ES

CALIDAD DEL AIRE +3 -1T -1T -1T

POLVOS -1T -1T -1T -1T

INTENSIDAD -1T -1T -1T AIRE

RUIDO DURACIÓN -1T -1T -1T

EROSIÓN -2 +1P -1P -2P -1T

SALINIZADOS -2 SUELO

USO PÓTENCIAL +2 +1P +1T +3P +3P +2P +1P +2P

CUERPOS DE AGUA +1P +1T

CALIDAD DEL AGUA +1P +1T +1T +2P +1P +1T CO

MP.

DEL

MED

IO A

MBI

ENTE

HIDROLOGIA.(AREA DEL PROYECTO)

ALTERACIÓN DE DRENAJE -1T -2T +1P

ESPECIES HERBACEAS +1 -1P -1T -1P +3P

ESPECIES ARBOREAS +1 -1P -1T -1P

VEGETACIÓN HIDROFILA FLORA

PAZTIZALES +1

SILVESTRE -1 -1T

CO

MP.

DEL

MED

IO

BIO

LOG

ICO

FAUNA INTRODUCIDAS

PAISAJE +3P +1P -1T -1P +1P +1P +1P

OLORES -1T -1T ATMOSFERA EFECTOS VISUALES +2P +1T -1T +1P +1P +1T +1P

CO

MP.

DEL

M

EDIO

ES

TET

ICO

ACTIVIDAD HUMANA +1 +1T +2T -1T +2P +2P +2T +2P

ASPECTOS CULTURALES +1 +1P +1P +1P +1P

DESARROLLO URBANO +1 +1P +1P

INFRAESTRUCTURA +1 +1T +2P +1P +1P +1P +1P

NIVEL DE EMPLEO +1 +2P +1T +1T +2P +2P +1P +2P +1P

VALOR DEL SUELO +1 +1P +1P

ACTIVIDAD COMERCIAL +1 +1P +1P +3P

ACT. AGROPECUARIA +1 +1P +1P +1P +1P CO

MP.

DEL

MED

IO

SOC

IOEC

ON

OM

ICO

MEDIO SOCIAL Y CULTURAL

INGR. ECONOMICO LOCAL +1 +1P +1T +1T +2P +1T +2P +2T +2P +2P +2P

T =TEMPORAL P = PERMANENTE

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SUMATORIA DE LOS EFECTOS INTERRELACIONADOS EN LA MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES DEL PROYECTO: OPERACIÓN DE ODS CATAMARANES PARA BRINDAR SERVICOS TURISTICOS EN ARROYO POLO SEGUNDA SECCION

DEL MUNICIPIO DE CENTLA, TABASCO

LOCALIZACIÓN DEL SITIO PREPARACIÓN

DEL SITIO CONSTRUCCIÓN DE OBRAS

E INFRAESTRUCTURAS

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

DE LOS CATAMARANES. TOTAL

CONCEPTOS SELE

CC

IÓN

DEL

PR

EDIO

LEV

AN

TA

MIE

NTO

TO

POG

RA

FIC

O

DEL

IMIT

AC

IÓN

Y D

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NST

RU

CC

ION

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MU

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RO

S

VA

RA

DO

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LOS

CA

TA

MA

RA

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.

IMPACTO BENEFICIO MINIMO 12 3 3 1 4 5 3 6 6 9 52 IMPACTO BENEFICIO MODERADO 2 0 1 0 1 2 3 3 3 3 16 IMPACTO BENEFICIO ALTO 0 0 0 1 1 0 0 0 0 2 4 IMPACTO ADVERSO MINIMO 2 0 3 7 10 1 3 2 0 1 31 IMPACTO ADEVERSO MODERADO 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 IMPACTO ADVERSO ALTO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 TOTAL 16 3 7 9 18 8 9 11 9 15 105

RESUMEN TOTAL DEL IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO OPERACIÓN DE DOS CATAMARANES PARA BRINDAR SERVICIOS TURISTICOS EN ARROYO POLO SEGUNDA SECCION DEL MUNICIPIO DE CENTLA, TABASCO.

LOCALIZACIÓN

DEL SITIO PREPARACIÓN DEL

SITIO CONSTRUCCIÓN DEL

MUELLE

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS CATAMARANES. TOTAL

CONCEPTOS ABSOLUTO % ABSOLUTO % ABSOLUTO % ABSOLUTO % ABSOLUTO %

IMPACTO BENEFICIO MINIMO 15 14.28 4 3.80 12 11.42 21 20 52 49.52

IMPACTO BENEFICIO MODERADO 2 1.90 1 0.95 6 5.71 9 8.57 18 17.14

IMPACTO BENEFICIO ALTO 0 0 1 0.95 1 0.95 2 1.90 4 3.80

IMPACTO ADVERSO MINIMO 2 1.90 10 9.52 14 13.33 3 2.85 29 27.61

IMPACTO ADVERSO MODERADO 0 0 0 0 2 1.90 0 0 2 1.90

IMPACTO ADVERSO ALTO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

TOTAL DE IMPACTO BENEFICIO 17 16.19 6 5.71 19 18.09 32 30.47 74 70.47

TOTAL DE IMPACTO ADVERSO 2 1.90 10 9.52 16 15.23 3 2.85 31 29.52

TOTAL DE IMPACTOS 19 18.09 16 15.23 35 33.33 35 33.33 105 100

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En el escenario que se trabaja actualmente se identificaron 19 impactos y

algunos más (no incluidos en la tabla general para su discusión); De estos, 3

son impactos adversos que se refieren al suelo y fauna (moderada erosión y

salinidad del suelo y poca o ausente fauna silvestre en el sitio de la obra). Los

16 restantes, son benéficos y se refieren a la calidad del aire, medio estético y

medio socioeconómico (disponibilidad de agua subterránea, paisaje natural y

medio socioeconómico con suficientes infraestructura para el desarrollo y

aumento de la actividad económica del lugar).

Derivado de los resultados de la matriz aplicada, se consideran 105 posibles

impactos (adversos y benéficos) derivados de la operación de los catamaranes;

Durante la etapa de localización del sitio se producirán 19, en la preparación

del sitio se generaron 16 impactos, en la construcción de la obra e

infraestructura generara 35 impactos y la operación y mantenimiento generara

un total de 35.

En total, los impactos adversos suman 31 (29.52% del total de los impactos),

siendo mayor el porcentaje de los impactos adversos mínimos 29 (27.61%),

posteriormente los adversos moderados con 2 (1.90%) y no se identifico ningún

impacto adverso alto, ni temporal, ni permanente.

De los impactos propios de la obra, durante la etapa de construcción de las

embarcaciones suman 35 (33.33%), de estos 19 son benéficos (18.09%), [5

temporales (4.76%) y 17 permanentes (16.19%)] y 16 son adversos [(15.23%), 12

temporales (11.42%) y solo 4 permanentes (3.80%)].

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Los impactos adversos permanentes serán al suelo, vegetación arbórea y

herbácea y paisaje; Los impactos benéficos permanentes serán a la economía del

lugar y el valor del suelo.

El 70.47% corresponde a los impactos benéficos (74 impactos), de los cuales

los benéficos mínimos ocupan un mayor porcentaje con 49.52% (52 impactos),

seguidamente los benéficos moderados con 18 (17.14%) y por último los

benéficos altos con 4 (3.80%).

Durante la etapa de operación y mantenimiento el numero de impactos es

de 35 (33.33%), de los cuales 32 (30.47) son benéficos, con 4 (3.8%) temporales y

27 (25.71%) permanentes, (disponibilidad de agua subterránea, paisaje natural y

medio socioeconómico con suficientes infraestructura para el desarrollo y

aumento de la actividad económica del lugar ) en el caso de los adversos son 3

(2.85%), de los cuales se puede ver que este mismo número 3 (2.85%) integra los

impactos adversos, al mismo tiempo se puede ver que no se presentan impactos

adversos permanentes.

Es importante resumir que durante la etapa de operación y mantenimiento,

los impactos benéficos mencionados anteriormente son del orden de 32

(33.33%) impactos, en su mayor parte impactos mínimos y moderados

permanentes, dado que en esta etapa del proyecto se creara una fuente de

ingresos por los empleos generados durante las operación de los catamaranes,

derivándose una oportunidad de empleo y elevación de una mejor calidad de

vida para los habitantes de la zona.

La sumatoria general de los impactos generados por la actividad turística

de la operación de los catamaranes, en la cuenca del Grijalva del municipio de

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Centla, Tabasco. Resulta que la mayor proporción de impactos adversos se

generaran durante la etapa de operación de los catamaranes (total 16, lo que

representa el 15.23%), generando medianas consecuencias sobre el medio físico

y biológico. Observándose que este tipo de impactos disminuyen

sustancialmente a 10 (9.52%) durante la etapa de preparación del sitio;

observándose además, una diferencia marcada entre los impactos adversos y

los benéficos. Haciendo hincapié siempre que el proyecto lleva la premisa

básica de mantener el equilibrio ecológico en la zona, lo que permitirá la

continuidad de esta actividad, así mismo se tiene como objetivo realizar todas

las actividades dentro de un marco legal, por lo cual la finalidad de este

proyecto se basa en la sustentabilidad, con el mejoramiento del entorno social,

económico y ambiental.

Medio Físico

Aire: durante la etapa de construcción del muelle no se afectara el aire, ya

que se hará el uso de ningún tipo de maquinaria, para su construcción.

El impacto a la calidad del aire es adverso mínimo temporal.

Suelo: El suelo se afectara en la construcción del muelle debido a la acción

erosiva del viento durante su excavación y mantenimiento de la misma.

El impacto a la calidad del suelo es adverso mínimo temporal y moderado

permanente.

Agua: El impacto a la calidad del agua será negativo, ya que en este

sentido, los catamaranes cuentan con baños los cuales están provistos de

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depósitos que al llegar al muelle son extraídos para su limpieza. Y con ello

evitar la contaminación del agua.

Medio Biológico:

Flora: El área del terreno donde se construirá el muelle, actualmente carece

de vegetación arbórea y herbácea. Por lo tanto las actividades de construcción

no afectara el equilibrio natural del ecosistema. Se considera un impacto

benéfico moderado de tipo permanente sobre la comunidad de la zona.

Fauna: Por las condiciones del área de trabajo donde se desarrollara el

proyecto, la fauna más representativa es la microfauna y no se observa la

presencia de fauna en veda o peligro de extinción.

Medio socioeconómico:

Se esperan cambios benéficos de tipo significativo sobre aquellos factores

que se relacionan directamente con la actividad proyectada. Al realizar la

operación de los catamaranes en la cuenca del rio Grijalva.

Los impactos benéficos se esperan en el aumento de los ingresos económicos,

apertura de fuentes de empleos directos e indirectos.

Se considera un impacto benéfico moderado y alto permanente.

V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto.

Geología y morfología

Conforme a la ubicación de la cuenta del rio Grijalva, el área donde se

operaran las embarcaciones tipo catamarán se localiza en la parte noroccidental

de los humedales asociados a la costa de Tabasco. En cuanto a sus aspectos

geomorfológicos este sitio está relacionado con el sistema de cuenca. Se

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caracteriza por situarse adjunto al ambiente hidrológico por presentar

conexiones de aguas dulces y marinas. Esta llanura ha estado influida por

procesos de tipo costero, creándose un ambiente salobre dado que ellos es

permanente por su franca relación con el sistema.

Suelo

De acuerdo a la clasificación de las cartas geográfica municipal de 1997, estos

suelos son clasificados como Arenosoles Haplicos, en un estrato de III/D3D4S1.

Pero según López et al (1997). En los alrededores de la zona del área del

proyecto, se presentan suelos con unidades edáficas, tales como Re+Ge+Zg-N/1

que refieren a Regosoles y Gleysoles eutricos como suelos predominantes del

paisaje, los cuales están acompañados por Solanchaks gléyicos, ambos sobre

arenas, y con fase sodica. Estos suelos presentan gleysación del perfil,

presentándose fuerte grado de salinidad dado que el fuerte aporte de

materiales.

Vegetación

Se encuentra cubierta por su parte norte de vegetación de playa tales como

cocotero, plantación arbustiva y gramínea, por su parte sur con vegetación de

mangle, cocotero, plantación arbustiva y gramínea.

Fauna

En los alrededores al sitio del proyecto, es decir en las parcelas

circunvecinas, se encuentran principalmente aves de tipo sedentarias y algunas

migratorias que habitan estos ecosistemas.

Paisaje

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Esta región de la zona costera tabasqueña posee cualidades estéticas que la

vuelven singulares atribuyéndose principalmente a la exuberancia de su

vegetación, la presencia del sistema costero y la diversidad de cuerpos de agua,

son considerados de gran importancia desde el punto de vista ecológico y

turístico.

Un sistema de importancia cercano a la zona del proyecto es sistema

hidrológico Grijalva, que de acuerdo a sus características geomorfológicos,

conforma un ecosistema que depende de los factores climáticos y de las mareas,

por lo que constituye una zona de refugio, alimentación y crecimiento natural

de muchas especies que la habitan temporal o permanentemente.

Principales Sectores, Productos y Servicios.

Sector primario

Agricultura.- Destaca el cultivo del coco que ocupa el 1° lugar en

producción en el estado y en menor proporción pimienta. En menor escala y

para autoconsumo, se cultiva maíz, fríjol, camote y calabaza.

Pesca.- Es la principal actividad de la comunidad. Se realiza tanto en aguas

interiores como de litoral costero. Entre las principales especies que se capturan

se encuentran el róbalo, camarón, ostión, cazón, jaiba, pargo, peto, sierra, etc.

Centla es el segundo lugar productor en el estado a nivel nacional. Además de

ser el municipio con mas participación en la acuicultura.

Turismo.-Por sus condiciones naturales, el municipio cuenta con lugares

propios para el desarrollo turístico y de servicios gastronómicos en restaurantes

de la comunidad.

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación

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V.1.3.1 Criterios

Los criterios de evaluación para identificar los impactos fueron los

siguientes:

Impactos Efectos (intensidad) Temporalidad

Adverso - Alto 3 Permanente p

Benéfico + Moderado 2 Temporal t

Mínimo 1

Nulo

V.1.3.2 Metodologías de Evaluación y Justificación de la Metodología

Seleccionada.

Como se mencionó anteriormente, la matriz de identificación de impactos

corresponde al análisis de cada una de las interacciones entre las actividades

inevitablemente involucradas en el desarrollo del proyecto, los factores y

atributos ambientales susceptibles de ser afectados por estos, dentro de las

áreas predeterminadas en dicha matriz. Asimismo, la matriz de cribado permite

identificar los factores que registran un mayor efecto por parte de alguna o

algunas de las actividades inherentes al proyecto, las actividades que no

tendrán efectos sobre el medio, las que sus efectos potenciales no se pueden

determinar con exactitud y las que requieren la aplicación de alguna medida de

mitigación para contrarrestar su efecto adverso, como se indica a continuación:

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No existen efectos adversos

Existe efecto poco significativo

Existe solución al problema especifico

Existe efecto adverso significativo

Existe efecto positivo

No sabe si los efectos son significativos

Por lo anterior, la realización del presente proyecto causara un efecto poco

significativo, ya que el área de donde se llevara a efecto la obra considera un

mínimo de espacio, por lo que el cambio de uso de suelo es inapreciable y sin

alterar la flora y fauna.

El desarrollo urbano localizado en la zona del ejido arroyo Polo Segunda

Sección, representa más bien un impacto positivo por los efectos económicos

que traerá la actividad, por la generación de empleos, por la operación de las

dos embarcaciones tipo catamaranes.

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS

IMPACTOS AMBIENTALES.

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de Mitigación por

componente ambiental.

De acuerdo a la identificación y evaluación de los impactos que se

derivaran hacia los elementos del medio natural, destaca por su importancia

construcción de un muelle, de acuerdo a la evaluación correspondiente, se han

tipificado como no significativo en la etapa de construcción.

Asimismo, los demás impactos que se ejercerían a los elementos aire y

fauna, se han tipificado como no significativo y que las condiciones del medio

natural favorecen de manera importante el aprovechamiento por los

catamaranes operados sobre el caudaloso rio Grijalva.

El medio socioeconómico de acuerdo a los resultados de evaluación, es el

que directamente se verá impactado a partir de la etapa operativa,

correspondiéndole una clasificación del impacto benéfico permanente en la

operación del proyecto, derivado de la generación de empleo y los ingresos que

se obtendrán.

Se conoce también, que el presente proyecto es el primero en su tipo en

esta región y propone ser la alternativa de servicios viable para activar la

economía de esta zona, proyecto que en todo momento considera la protección

y conservación del ecosistema, y el estricto respeto a las condiciones naturales

de las áreas costeras.

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Este tipo de proyecto además de una importante generación de empleo,

contribuirá al planteamiento de alternativas que permitan lograr el

aprovechamiento adecuado integral del caudaloso rio Grijalva.

VI.2 Impactos residuales.

Aire Se utilizaran dos motores de 4 tiempos, los cuales emiten menos

cantidad de contaminantes a la atmosfera, ya que son más eficientes en

el consumo de combustible.

Para evitar que esta afectación a la atmosfera se vea incrementada, se

mantendrá en buenas condiciones los motores, programándose una

afinación y mantenimiento periódico, así como las partes mecánicas.

Cumplir con las normas y reglamentos vigentes en materia de emisión

de gases a la atmosfera.

Suelo Se evitara el derrame de combustible y aceite del motor, mediante

mantenimientos periódicos.

En lo que se refiere al recurso suelo este no será afectado ya que no

deberá ser removido para poder construir el muelle.

Vegetación Como se menciono anteriormente, en el área en la cual se pretende

construir el muelle no existe flora y fauna.

Fauna El presente proyecto es el primero en su tipo en esta región del municipio de centla y propone ser la alternativa de prestación de servicios turísticos viable para activar la economía de la zona, proyecto que en todo momento considera la protección y conservación del ecosistema, y el irrestricto respetando a las condiciones naturales de las áreas protegidas.

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Este tipo de proyecto, además de importancia generación de empleos, contribuirá al planteamiento de alternativas en la prestación de servicios turisticos.

Las rutas no afectaran a la fauna, ya que la actividad a emprender será solo la observación.

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.

VII.1 Pronósticos del escenario

Preparación del sitio:

En función de los impactos ambientales identificados no se considera la

persistencia de impactos residuales; sin embargo, de ser el caso para las

descargas; estas poseen parámetros fisicoquímicos que no excedan los niveles

establecidos en la NOM-001-ECOL-1996, que establece los niveles máximos

permisibles de contaminantes básicos de agua.

VII.2 Programa de vigilancia ambiental.

Programa de vigilancia.

El programa de vigilancia y Preventivo con el que funcionara de las

embarcaciones tipo catamaranes.

se programa llevar a cabo una revisión diaria del buen estado y

funcionamiento de cada uno de los motores con los que cuenta dicha

embarcación.

semanalmente se realizara el mantenimiento de los motores.

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al término de cada recorrido los desechos humanos será colocados en

contenedores de empresas certificadas para tal fin.

La ejecución del siguiente proyecto en su construcción y operación se

realizara de acuerdo a las normativas que regulan el plan de ordenamiento

ambiental en el estado de tabasco a través de la SEMARNAT, CNA, y las

demás que resulten derivadas de esta actividad aplicable al mismo.

VII.3 Conclusiones

DDee aaccuueerrddoo aall pprreesseennttee eessttuuddiioo rreeaalliizzaaddoo ddee ooppeerraacciióónn ddee llaass eemmbbaarrccaacciioonneess

ttiippoo ccaattaammaarraanneess ppaarraa bbrriinnddaarr sseerrvviicciiooss ttuurrííssttiiccooss,, oobbsseerrvvaammooss qquuee eell

pprrooyyeeccttoo eess aattrraaccttiivvoo ppaarraa rreeaalliizzaarr llaa iinnvveerrssiióónn,, ttaannttoo ppoorr ssuu rreennttaabbiilliiddaadd

ccoommoo ppoorr ssuuss iimmppaaccttooss ssoocciiaalleess..

EEll pprrooyyeeccttoo ssee ddeessaarrrroollllaarráá eenn uunnaa zzoonnaa ddee aallttaa mmaarrggiinnaacciióónn yy tteennddrrííaa uunnaa

ccllaarraa iiddeennttiiffiiccaacciióónn ccoonn uunn pprrooyyeeccttoo mmooddeelloo,, yyaa qquuee eenn llaa rreeggiióónn nnoo ssee uubbiiccaa

uunnaa pprrooyyeeccttoo ddee eessttaa mmaaggnniittuudd..

EEll pprrooyyeeccttoo ccuummppllee ccoonn llaa ggeenneerraacciióónn ddee eemmpplleeooss yy ssuuss bbeenneeffiicciiooss hhaacciiaa

mmeejjoorraarr llaa eeccoonnoommííaa ddee llaa rreeggiióónn,, ppoorr lloo qquuee ssuu iimmppaaccttoo ssoocciiaall eess ddee ggrraann

iimmppoorrttaanncciiaa..

SSee ccuueennttaa ccoonn iimmppoorrttaanntteess ccoonnttaaccttooss ppaarraa rreeaalliizzaarr llaa pprreessttaacciióónn ddee llooss

sseerrvviicciiooss ttuurrííssttiiccooss..

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Se tiene la capacidad de administración de un negocio, al mismo tiempo se

visualiza participar en un capacitación para mejorar esta área.

Se participará dentro de un sistema de integración de productores para el

intercambio de experiencias y de actividades dentro de una economía de

escalas.

RReeccoommeennddaacciioonneess

Se deberá mantener la constante de capacitación y actualización del

conocimiento sobre la operación de los catamaranes.

Continuar propiciando e impulsando el establecimiento de la Empresa, para

conseguir mejores condiciones de negociación con turistas y clientes, así

como los beneficios que por otros servicios especializados preste la

Integradora. Buscar alianzas con otros productores de la región.

EEjjeeccuuttaarr uunn pprrooggrraammaa ppaarraa llaa ddiissmmiinnuucciióónn ddee ccoossttooss mmeeddiiaannttee llaa

ooppttiimmiizzaacciióónn ddee rreeccuurrssooss..

MMoottiivvaarr aa llooss aaccttoorreess ddeennttrroo ddeell pprrooyyeeccttoo ssoobbrree llaass rreessppoonnssaabbiilliiddaaddeess ddeell

rreessppeettoo aall mmeeddiioo aammbbiieennttee yy eell ccuummpplliimmiieennttoo ddee nnoorrmmaass yy rreeggllaammeennttooss

CCoonnvveenniirr ccoonn iinnssttiittuucciioonneess ddee iinnvveessttiiggaacciióónn eessttuuddiiooss qquuee ccoonnttrriibbuuyyaann aa

ppllaanntteeaarr llaass aalltteerrnnaattiivvaass ddee iinnssuummooss mmááss eeccoonnóómmiiccooss..

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VIII. IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES.

VIII.1 Formato de presentación.

VIII.1.1 Planos de localización.

Anexos impresos en papel bond, tamaño carta:

Plano diseño para la construcción del muelle.

VIII.1.2 Fotografías.

Anexas en papel bond tamaño carta.

VIII.1.3 Videos

VIII.1.4 Lista de Flora y Fauna

VIII.2 Otros Anexos

VIII.3 Glosario de Términos

7. Anexo. METODOS PARA LA IDENTIFICACION, PREDICCION Y

EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES.

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8. BIBLIOGRAFIA

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12) Anuario Estadístico de Pesca. 2002. Semarnat Delegación Tabasco.

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14) López H. E. S; Maldonado M. F; Sánchez M. A. 1997. Diagnostico y

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Sistemas Lagunares Costeros Mecoacán y Carmen - Pajonal – Machona.

UJAT. Tabasco, México. pp.

15) Beltrán J.E. 1988. Petróleo y Desarrollo. Segunda edición. Gob. Edo. Tab.

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16) Psuty, N. 1966. Regiones geomórficas tabasqueñas. Temas geográficos

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18) Sevilla M.L. 1983. Biología Pesquera. Editorial CECSA s.a de c.v.1era

Edición. México, DF. Pág. 11-13

19) Secretaría de pesca. 1985. Pescados y Mariscos de las Aguas Mexicanas.

1era Edición. México, DF.

20) Alamilla P. A; Lechuga V. F; Brooke, Z. B; Valerio C. J. L; Resendez M. A. 1987. Catalogo de Especies Acuáticas de Importancia Comercial en el Estado de Tabasco. Artes y Métodos de Captura. Secretaría de Desarrollo. Gobierno del Estado de Tabasco. México DF.

21) Tello D. M. 1988. Las Instituciones y la Pesca en Tabasco. Ediciones

carisma S.A de C.V. México DF. Pág. 76

22) Manuales de políticas y procedimientos de pesca.

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Centro de ecodesarrollo. D. F., 96 pp.

24) Contreras. E.F. 1993. Ecosistemas Costeros Mexicanos. Edit. Universidad

Autónoma Metropolitana Unidad Iztapalapa. Primera. Edición. México.

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25) García-Cubas, A., F. Escobar, L.V. González M. Reguero, 1990.

Moluscos de la Laguna Mecoacán, Tabasco, México: Sistemática y

Ecología., An. Ins. Cienc. del Mar y Limnol. Univ. Nal. Auton. México

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26) Gobierno del Estado de Tabasco. 2002. Plan Estatal de Desarrollo.

27) Gobierno del Estado de Tabasco. 2002. Programa Estatal de Desarrollo

Social y Protección del Medio Ambiente.

28) Rodriguez, G. 1975. Some aspects of the Ecology of tropical estuaries.

313-333. En Golley, F. y E. Medina (Eds). Ecological studies. Tropical

Ecological Systems. Vol. II. Spring-Verlag Nueva York.

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X. ANEXO FOTOGRAFICO

Foto 1.- Vista general de las embarcaciones tipo catamaranes que se

pretenden operar en el rio Grijalva del Municipio de Centla, Tabasco.

Foto 2.- Embarcaciones tipo catamarán, los cuales cuentan con todas las

especificaciones de sus fabricantes para brindar los servicios turísticos de

calidad.

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Foto 3.- Embarcaciones los cuales cuentan con todas las medidas de

prevención de accidentes, permitan ofrecer un servicio turístico de calidad.

Foto 4.- Condiciones adecuadas para brindar servicios turísticos de calidad.

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Vista General Del muelle ubicado en La reserva de La biosfera em La cual

descenderan los pasajeros.

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Vista frontal de La entrada a lãs Instalaciones de La Reserva de Pântanos de Centla, La cual cuenta com amplio estacionanmiento.

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139

Vista general de los atractivos turísticos ubicados en La reserva de La biosfera de pântanos.

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Vista general de los lugares que pueden ser vistos durante El recorrido de lãs embarcaciones tipo catamaranes

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Vista general del lugar en el cual los catamaranes serán cargados de gasolina.