Falla Turbo

Analisis de fallasdel turbocompresor

Servicio y Garantía

Volvo Perú S. A.Servicio y Garantía Abril 04

Presentación de Servicio

Volvo Perú S.A.Servicio y Garantía abril 04

Insuficiencia de lubricaciónInsuficiencia de lubricación

Agarrotamiento de las bocinas, depositandoAgarrotamiento de las bocinas, depositandomaterial en el eje. material en el eje.

Muestras de alta temperatura en laMuestras de alta temperatura en lazona de las bocinaszona de las bocinas

Analisis de fallas del turbocompresorAnalisis de fallas del turbocompresor



Deposição de matrialcal Radial no eixo e desgaste olos.

posição do material do Mancal Radial , no eixo.


Eje azulado por alta temperaturaEje azulado por alta temperatura Eje azulado y desgaste en la zona de Eje azulado y desgaste en la zona de las bocinas debido a la falta de lubricaciónlas bocinas debido a la falta de lubricación







Desgaste del eje en las zonas de las bocinasDesgaste del eje en las zonas de las bocinas Eje azulado y rotura del eje, originadoEje azulado y rotura del eje, originadopor una deficiente lubricación.por una deficiente lubricación.







Alojamiento de las bocinas conAlojamiento de las bocinas conmuestras de material.muestras de material.

Bocina con muestras de recalentamientoBocina con muestras de recalentamientoPor lubricación deficiente.Por lubricación deficiente.







Bocina con desgaste en suBocina con desgaste en suZona exterior e interiorZona exterior e interior

Bocina con muestras de agarrotamientoBocina con muestras de agarrotamiento







Brida con ranuras azuladasBrida con ranuras azuladas






Aceite contaminadoAceite contaminado

Zona de las bocinas con rayaduras,Zona de las bocinas con rayaduras,causado por aceite con impurezas.causado por aceite con impurezas.

Rayaduras profundas, originado por Rayaduras profundas, originado por lubricante contaminado.lubricante contaminado.







Eje con rayauduras, debidoEje con rayauduras, debidoa aceite contaminado.a aceite contaminado.

Brida con rayaduras originado por presencia Brida con rayaduras originado por presencia de impurezas en el aceite.de impurezas en el aceite.







Rayaduras profundas en las bocinas, Rayaduras profundas en las bocinas, causadas por presencia de partículas causadas por presencia de partículas extrañas en el aceite.extrañas en el aceite.

Bocina rayada por Bocina rayada por aceite contaminado.aceite contaminado.








Rayaduras en la brida del nucleo, Rayaduras en la brida del nucleo, originado por aceite contaminado.originado por aceite contaminado.

Residuos de partículas contaminanteResiduos de partículas contaminanteen las ranuras de lubricación.en las ranuras de lubricación.




osição do material do Mancal Radial , no eixo.

Ingreso de objetos extrañosIngreso de objetos extraños

Analisis de fallas de turbocompresorAnalisis de fallas de turbocompresor

Aletas del rotor del compresor, dañados por elAletas del rotor del compresor, dañados por elingreso de por ej. Waipe, trapo, gomas, etc.ingreso de por ej. Waipe, trapo, gomas, etc.

Típicos casos de daños del rotor por elTípicos casos de daños del rotor por elingreso de partículas extrañas.ingreso de partículas extrañas.







Ingreso de polvo(tierra), por filtro deIngreso de polvo(tierra), por filtro deaire inadecuado.aire inadecuado.

Aletas de turbina dañadas por ingreso deAletas de turbina dañadas por ingreso departículas ligeramente mas pesadas.partículas ligeramente mas pesadas.







Aletas de la rueda del compresor gastadasAletas de la rueda del compresor gastadaspor el ingreso de material abrasivo(tierra),por el ingreso de material abrasivo(tierra),notese las aletas erosionadas y redondeadasnotese las aletas erosionadas y redondeadasen los cantos.en los cantos.

Típico caso de rotor dañado por ingreso deTípico caso de rotor dañado por ingreso departículas extrañas, como arandela o tuerca.partículas extrañas, como arandela o tuerca.







Rueda de turbina, dañado por el ingresoRueda de turbina, dañado por el ingresode partículas metálicas.de partículas metálicas.

Alabes de la rueda de turbina, dañadasAlabes de la rueda de turbina, dañadaspor el ingreso de pedazos de válvula por el ingreso de pedazos de válvula o anillo roto.o anillo roto.





Utilización incorrectaUtilización incorrecta


Detener el motor a temperaturas muy altasDetener el motor a temperaturas muy altasorigina marcas de agarrotamiento en el origina marcas de agarrotamiento en el alojamiento de las bocinas en el nucleo.alojamiento de las bocinas en el nucleo.

Altas temperaturas origina agrietamientoAltas temperaturas origina agrietamientode la carcaza de la turbina, además de de la carcaza de la turbina, además de eroción del material interno.eroción del material interno.





Utilización incorrectaUtilización incorrecta


Brida con depósito de carbón(temperaturaBrida con depósito de carbón(temperaturaalta del aceite o aceite de mala calidad).alta del aceite o aceite de mala calidad).

Galerías de retorno de aceite en elGalerías de retorno de aceite en elnucleo con formación de carbón, nucleo con formación de carbón, Alta temperatura o mala calidad delAlta temperatura o mala calidad delaceite.aceite.





Fallas recurrentes de desbalanceoFallas recurrentes de desbalanceo


Para turbocompresores que fallanPara turbocompresores que fallancon síntomas de falta de aceitecon síntomas de falta de aceite(recalentamiento del eje), aún con(recalentamiento del eje), aún conaceite y filtros correctos(original),aceite y filtros correctos(original),sugerimos revisar la zona interna sugerimos revisar la zona interna del rotor de turbina(lado caliente).del rotor de turbina(lado caliente).En el caso que se verifiquen marcasEn el caso que se verifiquen marcasde agrietamiento, podríamos tener unde agrietamiento, podríamos tener unproblema de desbalanciamiento deproblema de desbalanciamiento deeste componente. este componente.

NotaNota: este tipo de problema se: este tipo de problema semanifiesta con bajo kilometraje.manifiesta con bajo kilometraje.

Falla Turbo

Documents

Transcript of Falla Turbo