EVALUANDO EL RIESGO INTEGRAL….

Wilfredo Fernández Arequipa Julio de 2013

Bow Tie

DIAGRAMA BOW TIEDIAGRAMA BOW TIE

SISTEMA DE GESTION DE LA SST

Wilfredo Fernández Arequipa Julio - 2013

ObjetivoAsegurar que los peligros asociados con la Seguridad y Salud en el Trabajo sean:

Identificados

Cuantificados

Para:

Eliminar

Minimizar

Controlar

RIESGOS

PeligroUna fuente, situación o acto con el potencial para causar daño.

Riesgo La posibilidad de que algo ocurra y que tendrá un impacto negativo.

Definiciones

Riesgo

PROBABILIDAD que un evento ocurra

y las

CONSECUENCIASque puedan ocurrir

Frecuencia de exposición

Números expuesto

s

Consecuencias más probables

Máximo de Consecuencias

razonables

Posibilidaddel Evento

Definiciones

Incidente

Evento indeseado

Situación o condición potencial donde se

libera el peligro. Suceso o sucesos del trabajo que ha resultado en, o tiene el potencial para causar daño

EnergíaLa energía esta asociada a los peligros, siendo una forma para identificarlos

Definiciones

no es lo mismo que el RIESGO R= Probabilidad X

Consecuencia

Recuerde que el PELIGRO(cualquier cosa que puede causar

daño)

Definiciones

Alto Riesgo Bajo Riesgo

Modelo de Gestión de Riesgos en Seguridad

AS/NZS 4360 – ISO 31000

• Todo tipo de empresa

• Evaluación de Riesgos

integral• Matrices de

riesgo definen aceptabilidad • Efectividad de los controles

Risk Assessme

nt

Riesgo y Modelo del “Queso Suizo”

(Reasons´s Model)

Riesgo y Modelo del “Queso Suizo”

(Reasons´s Model)

17

Riesgo y Modelo del “Queso Suizo” (Reasons´s Model)

Asegurando el Control: Modelo de las 4 Capas

o Riesgos Mayores: Análisis Bow-Tie o Riesgos Ocupacionales: “WRAC” –

IPER

o Estructura: Modelo de las Cuatro Capas

Estructura: Modelo de las “4 capas”

Toda la empresa: Gestión de riesgos catastróficos o

principales

Proyectos, cambios. Gestión de Riesgos de

incidentes serios

Procesos de rutina – no rutinarios Gestión de

riesgos de tareas

Operaciones diarias, informales. Gestión de riesgos “cara a cara”

Herramientas de Evaluación de Riesgos:

Capas I y II

• WRAC, BOW-TIE, ETA, FTA

• BOW-TIE, HAZOP, FT, AMFE

• WRAC, JSA (IPER, AST)

• SLAM, SMART (PARA)

Evaluación de Riesgos: Capa I

Control de Riesgos

Capa I: Lista de Eventos Top

o Caída de Grúa Puente

o Explosión de Caldero

o Choque de camión con Sub-Estación Eléctrica

o Incendio en Sub-estaciones

o Incendio – explosión en tanque de GLP de planta vecina…

Asegurando el Control: Modelo de las 4 Capas

o Estructura: Modelo de las Cuatro Capas

o Riesgos Mayores: Análisis Bow-Tie

o Riesgos Ocupacionales: “WRAC” –

IPER

Capas I y II: Uso del Modelo Bow – Tie “Corbata Michi”

What is a bow-tie diagram?

Left Hand = Threats that

will cause the hazardous

event

Right Hand = Consequences

outcomes from the hazardous event

Knot= hazardous event. What we don’t

want to happen

Risk AssessmentThe Story = Controls

Left Hand Side Protection

Right hand side mitigation

This is a bow-tie diagram

MOLY-COP ADESUR S.A.

UNIDAD: ACTIVIDAD:_________________________ FECHA ELABORACION: FECHA REVISION:

EVENTO INDESEADO: MIEMBROS:

Controles actuales Controles PropuestosMedidas de Recuperación

PropuestasMedidas de Recuperación

Actuales

SIS-F-87 Rev. 00

3. Causas/Amenazas

4. Medidas de Control EVENTO

INDESEADO

ANÁLISIS DE RIESGO PROBLEMA ESPECIFICO (BOW TIE )

1

5. Consecuencias

6. Medidas de Recuperación

No. 2. Peligros

Evaluación de Riesgo Evento Top

Ejemplo:

UNIDAD: ACTIVIDAD: Transporte de Químicos FECHA ELABORACION: jul-13 FECHA REVISION: 13-jul-13

EVENTO INDESEADO: VOLCADURA DE CAMION MIEMBROS: IRON MAN, P. PICAPIEDRA, P. MARMOL, SHERK,

Controles actuales Controles PropuestosMedidas de Recuperación

PropuestasMedidas de Recuperación

Actuales

-MANIIOBRA CONDUCTOR -ALTA VELOCIDAD FATIGA -DISTRACCION -NO CALIFICADO -INFLUENCIA ALCOHOL - DROGAS

-LICENCIA VIGENTE - ADECUADA -LIM. VELOCIDAD ESTABLECIDOS -LIM. HORAS DE MANEJO -EXAMENES MEDICOS

-PROG. CAPACITACION - ENTRENAMIENTO -SISTEMA CONTROL VELOCIDAD AUTOMATICO -PAUSAS ACTIVAS -EXAMENES ALEATORIOS ESPECIALIZADOS DE A&D -SISTEMA DE RETIRO ESPECIAL

-PLAN DE CONTINGENCIA PROBADO: SIMULACROS PROFESIONALES -AUDITORÍA A SISTEMA DE RESPUESTA X ESPECIALIZADOS,

-PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA (TRASLADO DE HERIDOS, PRIMEROS AUX. COMUN. EFECTIVA AUTORIDADES INVOL.)

-MUERTE / LESIONES GRAVES -MUERTE / LESIONES GRAVES TERCEROS

FALLAS CAMION (MECANICAS - ELECTRICAS)

PROG. MANTTO PREVENTIVO

-IMPLEMENTACION PROG. MANTTO PREDICTIVO -SISTEMA ALARMAS AVANZADO.

-IDEM ANT.

-PRE: CONTRA DERRAMES SISTEMA DE RECUPERACION RÁPIDA Y DISPOSICION EFECTIVA DEL MATERIAL

DAÑO AL MEDIOAMBIENTE (SUELO AGUA)

-VIA EN MAL ESTADO -CLIMA ADVERSO- PROBLEMAS SOCIALES

-EVALUACION DE RIESGOS RUTA -COMUNICACIÓN DE ESTADO RUTA

-REVISION X MES EVA RIESGOS RUTA -SOPORTE CON SIUSTEMA GPS.

- PLAN DE COMUNICACIÓN COMUNITARIA- DESARROLLO DE RELACIONES COMUNITARIAS CLAVE.

PROBLEMAS COMUNIDADES

PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE

PROCEDIMIENTO DE VIAJES

REVISION Y MEJORA DE PROCEDIMIENTO DE VIAJES

ASEGURAMIENTO DE CARGA PERDIDA DE CARGA

TRA

NS

PO

RTE

DE

QU

IMIC

OS

VOLCADURA DE CAMION

ANÁLISIS DE RIESGO PROBLEMA ESPECIFICO(BOW TIE )

No. 2. Peligros

3. Causas/Amenazas

4. Medidas de Control

1.EVENTO

INDESEADO

6. Medidas de Recuperación 5.

Consecuencias

Control de Riesgos

GRACIAS!