ESTUDIO DE TRAFICO

OBJETIVOEl estudio de trafico vehicular tiene por objeto, cuantificar, clasificar y conocer el volumen de los vehículos que se movilizan por la carretera Puente Paucartambo-Oxapampa; así como conocer el origen- destino de los vehículos, efectuar el control de recorrido de los vehículos y el pesaje por eje de los vehículos pesados.

METODOLOGIA

En el desarrollo del estudio de trafico, se contemplan tres etapas claramente definidas:

RECOPILACION DE LA INFORMACION

TABULACION DE LA INFORMACION

ANALISIS DE LA INBFORMACION Y OBTENCION DE RESULTADOS.

RECOPILACION DE LA INFORMACION

La información básica para la elaboración del estudio procede de dos fuentes diferentes: referenciales y directas.

Las fuentes referenciales existentes a nivel oficial, son las referidas respecto a la información del IMD y Factores de Corrección, existentes en los documentos oficiales del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción.

Trabajo de gabineteConsistió en el diseño de los formatos para el conteo de trafico, la encuesta origen/destino (O/D), el control de velocidad y el correspondiente al pesaje de vehículos, a ser utilizados en las estaciones de control preestablecidas en el trabajo de campo.

EL TRABAJO DE CAMPO

consistió en la aplicación de los formatos para el Conteo de Tráfico, el Control de Velocidad, las Encuestas Origen – Destino y las correspondientes al Pesaje de vehículos, para el levantamiento de la información necesaria.

CONTEO VOLUMETRICO (CONTEO DE TRAFICO)

Se realizo en dos estaciones:

EP – 1 (Pte. Paucartambo)

EP – 2 (Pte. Esperanza)

La encuesta de Origen – Destino, se llevó a cabo solamente en la Estación EP – 1. El estudio de Pesos por Eje, se efectuó en la Estación EP – 1 (Pte. Paucartambo). Se efectuó el pesaje de los vehículos en ambos sentidos (Entrada y salida).

Conteo de trafico vehicular ESTUDIO DE PESOS POR EJE:

RESULTADOS DEL ESTUDIO DE PESOS POR EJE: Los trabajos de pesaje de vehículos de carga (camiones) y pasajeros (buses) fueron realizados con una balanza portátil por personal de brigada de campo ubicado en la estación EP- 1 : Pte. Paucartambo.

Factores de carga carretera puente paucartambo – Oxapampa

sentido: Pte. Paucartambo- Oxapampa

Factores de cargacarretera puente Paucartambo – Oxapampa

sentido: Oxapampa – Pte. Paucartambo

Factores de cargacarretera puente Paucartambo – Oxapampa

sentido: Oxapampa – Pte. Paucartambo

TRAFICO ACTUAL

IDM ANUAL SEGÚN TIPO DE VEHICULO

El trafico actual se ha obtenido del Estudio de Trafico realizado para fines del presente estudio. Los resultados, expresados en términos de IMD anual se muestran en el cuadro.

Trafico base 1999 : idm total anualcarretera puente paucartambo - Oxapampa

CONCLUSIONES DEL ESTUDIO DE TRAFICO

1. Los IMD Anuales hallados para cada una de las Estaciones de control establecidas son:

Estac. EP-1 (Pte. Paucartambo): 116 vehículos de los cuales 67.3% son Veh. Ligeros; 3.4% Buses y 29.3% Camiones.

Estac. EP-2 (Pte. Esperanza): 446 vehículos de los cuales 83.1% son Veh. Ligeros; 1.0% Buses y 15.9% Camiones.

2. La variación diaria (volumen de tráfico) es:

Estac. EP-1 (Pte. Paucartambo): 133 veh. (martes) y 91 veh. (domingo).

Estac. EP-2 (Pte. Esperanza) :478 veh. (sábado) y 361 veh. (jueves).