ESQUEMA DE CONFIGURACIÓN URBANA DE LA COMUNIDAD …
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ESQUEMA DE CONFIGURACIÓN URBANA DE LA COMUNIDAD POLICARPA SALAVARRIETA
COMO MODELO PARA LA INTEGRACION DE LOS CANALES PLUVIALES
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ESQUEMA DE CONFIGURACIÓN URBANA DE LA COMUNIDAD POLICARPA SALAVARRIETA COMO
MODELO PARA LA INTEGRACION DE LOS CANALES PLUVIALES
Presenta:
MURRA MORALES, KELLY JOHANA.
Tutor:
Hernando Bolaños
Universidad San Buenaventura.
Facultad de Arquitectura, Artes y Diseño
Proyecto De Tesis Para Obtener El Título De Arquitecta
Cartagena de india D.T y C.
Julio 201
3
DEDICATORIA
Primero que todo dedico este logro a Dios, porque fue el quien me
permitió llegar hasta etapa tan importante en mi vida. De igual forma, a mis
padres por todo el sacrificio que han hecho, por brindarme todo y por
enseñarme hacer la persona que soy. A DENIS MARIA MORALES JULIO,
la mujer que además de darme la vida, es quien está conmigo en las buenas
y en las malas, es una mujer luchadora que no rinde antes las adversidades,
y si me pongo a describir todo lo que siento por ella no habrá hoja en el
universo para expresar cuanto la amo, porque en la rifa de madres me toco
la mejor. A PEDRO ALONZO MURRA YACAMAN, un hombre ejemplar,
digno de admirar, entregado a su familia, que lucha incansablemente por lo
que quiere hasta conseguirlo gracias por brindarme la oportunidad de ser tu
hija y gracias por tu apoyo brindado.
A mi Tío TADEO MURRA YACAMAN, quien me inspiro a tomar este
hermoso camino del arte de hacer arquitectura, que además de ser un gran
profesional es un ejemplo de vida, una persona llena de cualidades únicas
que me llenan de felicidad al tenerlo como Tío, gracias por apoyarme a para
cumplir esta meta.
A mis hermanos, JESSICA MENDOZA, YORLIS MORALES,
MANUEL MURRA, ANA CAROLINA MURRA Y ELIAS JOSE
MURRA, por regalarme su apoyo emocional incondicional, a mi abuela
MARIA JULIO CORTEZ, eres una de mis razones para seguir adelante, tú
me enseñaste que la humildad en una persona es lo más importante, la razón
por la que te dedico este gran logro, te amo.
A ALEJANDRO RANGEL LENES, porque siempre está dispuesto a
ayudarme en lo que más pueda, por ese apoyo físico y emocional que
siempre me brinda.
AGRADECIMIENTOS
Quiero agradecerle a la Decana ERIKA MAGRI por todo el apoyo
brindado durante todo el proceso de mi carrera como profesional, porque
además de ser decana y profesora es una persona amable y entregada a su
labor dispuesta a ayudar a todo el que la necesite.
A mi tutor HERNANDO BOLAÑOS, quien con mucho respeto y
disposición acepto el reto de ser mi guía, y brindarme sus aceptadas
sugerencias como profesional y como persona, por guiarme por el buen
camino para poder desarrollar con éxito mi tesis.
Agradezco también infinitamente las tutorías del profesor VÍCTOR
PUELLO, quien comenzó desde primera instancia en este proceso como
guía para un mejor entendimiento y desarrollo del tema abordado,
permitiéndome compartir de su experiencia como profesional y como
persona. A la profesora ROSA BARRETO, quien me colaboró en esta la
investigación, aportándome su conocimiento en el área tratado. Gracias a
todos los profesores que hicieron parte de mi formación profesional:
EMILIO CASTELLAR, JAIME MARTÍNEZ, HOWARD VILLAREAL,
EDGARDO CAPELA, ALBERTO ZABALETA, RICHARD ZABALETA,
GERMAN FONSECA, GREGORIO CABRERA, ANTONIO NIEVES,
MAURICIO SIERRA, JEANMY BALLESTAS y ISMAEL MESA, que les
agradezco su paciencia y colaboración infinitamente.
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RESUMEN
POLICARPA SALAVARRIETA es una comunidad no consolidado por
ser producto de una invasión desde hace más de 50 años, carece de
infraestructura y de múltiples problemas como: Inundaciones en épocas de
invierno, por las fuertes corrientes de agua que aun bajan del municipio de
Turbaco y barrios aledaños, arrasando con todo lo que este a su paso; estas
inundaciones también son provocadas por la cantidad de basuras y desechos
fecales que arrojan los mismos habitantes a los dos canales pluviales que
atraviesan el barrio causando así altos niveles de contaminación en el
ambiente. No cuentan con servicio de alcantarillado, tampoco cuentan con
infraestructura de salud, ni de seguridad, afectando el desarrollo para una
vida digna de habitantes.
Por esta razón, esta investigación se enfoca diseñar un esquema de un
esquema de configuración urbana de la comunidad policarpa como modelo
para la integración de los canales pluviales con el fin de aprovechar estos
cuerpos de agua como espacios públicos eco-sostenibles para el ocio y la
cultura, como método de mitigación de estas inundaciones. En este esquema
de configuración urbana se plantean los equipamientos carentes actualmente
en la comunidad, Además, está pensado como una estrategia para lograr su
consolidación por el tiempo que ya llevan formados como comunidad y que
pueda ser tomado como modelo de réplica para los barrios en las mismas
condiciones en la ciudad de Cartagena.
PALABRAS CLAVES
Esquema de ordenamiento, Muelle, eco- sostenible, oportunidad,
espacios públicos, Policarpa.
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TABLA DE CONTENIDOS
Resumen…………………………………………………………………...4
Introducción e información general…………………………………….…8
Capítulo I
Definicion del problema…………………...……...………….…………..10
Delimitacion de la investigacion…………………………………………10
Alcances …………………………………………………………………11
Limitacion del sitio de trabajo……………………………………………11
Planteamiento del problema……………………………………………...12
Formulacion del problema……………………………………….……….13
Arbol del problema problema…………………………………….………14
Justificacion……………………………..………………………………..15
Objetivo General……………………………………………………….…16
Objetivos especificos……………………………………………………..16
Capítulo II
Metodologia ……………………………………………………………..18
Tipo de investigacion ……………………………………………………18
Fases de la investigación……………………………………………………………………….18
Capítulo III
Marco Teorico ...........................................................................................20
Marco Historico ........................................................................................22
Marco conceptual……………...………………………………………….23
Marco Referencial .....................................................................................25
Marco contextual…………………………………………………………33
Marco Legal ..............................................................................................36
Capítulo IV
Definicion de los sistemas………………………………………………40
Macro sistema……………………………………………………………40
Mesosistema……………………………………………………………..42
Microsistema…………………………………………………………….44
Capítulo V
Descripcionde la propuesta…………………………………………….…56
Lo formal espacial .................................................................................... 56
Preceso de diseño…………………………………………………………
Lista de necesisdades……………………………………………………..62
Lo funcional……………………………………………………………………………………………64
Lo tecnológico……………………………………………………………………………………….66
Lo urbano………………………………………………………………………………………………67
Capítulo VI
Hipotesis ................................................................................................... 69
Resultado .................................................................................................. 69
Conclusion ................................................................................................ 70
Bibliografias ............................................................................................. 71
Cibergrafía…………………………………………………………………………………………..…72
Anexos ...................................................................................................... 73
6
LISTAS DE TABLAS
Tabla 1: Determinante Contaminacion…………………………………..60
Tabla 2: Determinante Servicios Publicos ………………………………60
Tabla 3: Determinante Educacion………………………………………..61
Tabla 4: Determinante Salud……………………………………………..61
Tabla 5: Composicion Determinantes……………………………………62
Tabla 6: Lista de Necesidades……………………………………………62
LISTAS DE GRAFICAS
Grafica 1: Arbol del problema ...................................................................14
Grafica 2: Identifivacion cuerpos de agua cartagena .................................41
Grafica 3: Trama vial cartagena ................................................................42
Grafica 4: Zonas de proteccion .................................................................42
Grafica 5: Localizacion localidad 3 ...........................................................44
Grafica 6: Policarpa ..................................................................................45
Grafica 7: Areas del barrio……………………………………………….46
Grafica 8: Identificacion canales pluviales policrapa ...............................46
Grafica 9: Asoleamiento ............................................................................46
Grafica 10: Brisas ......................................................................................47
Grafica 11: Trama Vial Policarpa ..............................................................48
Grafica 12: Modelo de Ocupacion .............................................................49
Grafica 13: Riesgos de la Comunidad .......................................................51
Grafica 14: Materian cubierta (Taller Participativo) ..................................51
Grafica 15: Materian piso (Taller Participativo) ........................................51
Grafica 16: Estado del predio (Taller Participativo) ..................................51
Grafica 17: Material muros (Taller Participativo) .....................................52
Grafica 18: Propietarios (Taller Participativo) ..........................................52
Grafica 19: diagnostico vivienda encuestadas (Taller Participativo) .........52
Grafica 20: diagnostico vivienda encuestadas (Taller Participativo) .........52
Grafica 21:Acueducto (censo dane)...........................................................53
Grafica 22: Energia electectrica (censo dane) ...........................................53
Grafica 23: Gas (censo dane) .................................................................... 54
Grafica 24: Acantarillado (censo dane) ..................................................... 54
Grafica 25: Esquema Configuracion urbana ............................................. 63
Grafica 26: Esquema Energia Solar .......................................................... 65
Listas De Imágenes
Imagen 1: Inundacion Zona Mamonal ...................................................... 10
Imagen 2: Calle En Mal Estado ................................................................ 10
Imagen 3: Basuras En El Borde Del Canal Pluvial De Policarpa .............. 17
Imagen 4: Abandono A La Comunidad .................................................... 19
Imagen 5: Via Que Conecta A Arroz Barato ............................................ 19
Imagen 6:Contaminacion Canal Pluvial .................................................... 19
Imagen 7:Taller Participativo ................................................................... 22
Imagen 8:Componente Ronda Hidrica ...................................................... 23
Imagen 9: Ronda Hidrica .......................................................................... 23
Imagen 10: Proyecto El Zanjon ................................................................ 25
Imagen 11: Proyecto El Zanjon ................................................................ 25
Imagen 12: Esquema Funcion Del Zanjon ................................................ 26
Imagen 13: Proyecto El Zanjon ................................................................ 26
Imagen 14: Proyecto Concurso Sancristobal Bolivar ................................ 27
Imagen 15: Proyecto Concurso Sancristobal Bolivar ................................ 27
Imagen 16: Proyecto Concurso Sancristobal Bolivar ................................ 27
Imagen 17: Proyecto Concurso Sancristobal Bolivar ................................ 28
Imagen 18: Proyecto Rio De Medellin ..................................................... 28
Imagen 19: Proyecto Rio De Medellin ...................................................... 29
Imagen 20: Proyecto Renovacion Frente Maritimo Cartagena ................. 29
Imagen 21: Proyecto Renovacion Frente Maritimo Cartagena ................. 29
Imagen 22: Proyecto Renovacion Mercado Bazurto……………………..30
Imagen 23: Proyecto Renovacion Mercado Bazurto ................................. 31
Imagen 24: Proyecto Renovacion Mercado Bazurto ................................. 31
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Imagen 25: Proyecto Renovacion Mercado Bazurto .................................32
Imagen 26: Tienda En Policarpa ...............................................................33
Imagen 27: Iglesia En Policarpa ................................................................33
Imagen 28: Carpinteria En Policarpa .........................................................33
Imagen 29: Calles En Mal Estado Policrapa..............................................33
Imagen 30: Calles En Mal Estado Policrapa..............................................33
Imagen 31: Calles En Mal Estado Policrapa..............................................33
Imagen 32: Calles En Mal Estado Policrapa .............................................33
Imagen 33: Estado De Las Viviendas ........................................................34
Imagen 34: Estado De Las Viviendas ........................................................34
Imagen 35: Estado De Las Viviendas ........................................................34
Imagen 36: Estado De Las Viviendas ........................................................34
Imagen 37: Vivienda 2 Pisos .....................................................................34
Imagen 38: Vivienda 1 Piso ......................................................................34
Imagen 39: Mal Estado De Los Canales ....................................................35
Imagen 40: Mal Estado De Los Canales ....................................................35
Imagen 41: Mal Estado De Los Canales ....................................................35
Imagen 42: Perfil Vial Tipo De Via ..........................................................38
Imagen 43: Cartagena................................................................................39
Imagen 44: Localida 3 ...............................................................................39
Imagen 45: Policarapa ...............................................................................39
Imagen 46: Localizacion ...........................................................................40
Imagen 47: Invacion Cerro Albornoz ........................................................43
Imagen 48: Invacion Cerro Albornoz ........................................................43
Imagen 49: Basuras ..................................................................................43
Imagen 50: Afectacion Por Invierno Localidad 3 ......................................43
Imagen 51: Inundacion Zona Mamonal .....................................................45
Imagen 52: Contaminacion .......................................................................46
Imagen 53: Contaminacion .......................................................................46
Imagen 54: Zona De Recrecion .................................................................47
Imagen 55: Zona De Recrecion ................................................................47
Imagen 56: Vias En Mal Estado ................................................................47
Imagen 57: Comunidad De Policarapa ......................................................48
Imagen 58: Comunidad De Policarapa...................................................... 48
Imagen 59: Inundacion Policarapa ............................................................ 49
Imagen 60: Inundacion Policarapa ............................................................ 49
Imagen 61: Recreacion ............................................................................. 50
Imagen 62: Taller ...................................................................................... 50
Imagen 63: Comunidad De Policarapa...................................................... 55
Imagen 64: Comunidad De Policarapa...................................................... 55
Imagen 65: Cancha ................................................................................... 55
Imagen 66: Comunidad De Policarapa...................................................... 68
Imagen 67: Comunidad De Policarapa...................................................... 68
Imagen 68: Calle ....................................................................................... 68
Imagen 69: Contaminacion ....................................................................... 68
Listas De Figuras
Figura 1: 3d Propuesta .............................................................................. 57
Figura 2: Metodo De Compuertas ............................................................. 65
Figura 3: Metodo De Aterrazamiento ....................................................... 65
Figura 4: Esquema Energia Solar .............................................................. 66
Figura 5: Implantacion En El Entorno ...................................................... 67
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Imagen 4. Fuente: Autor propio
INTRODUCCION
Cartagena de Indias, Ciudad turística por sus hermosas playas y declarado
patrimonio histórico nacional e internacional por su hermosa arquitectura
del centro histórico. Pero con una dura realidad que entristece al pueblo
cartagenero que es la exclusión y abandono total de las comunidades más
vulnerables por parte del distrito que solo se enfoca en mostrar lo bello de
la ciudad y ocultar la verdadera Cartagena carente de equipamientos básicos
para la vida digna.
La comunidad de Policarpa Salavarrieta hace parte de este problema que,
por ser un barrio no consolidado y producto de una invasión, el distrito no
le quiere invertir en obras para el bien de la comunidad. Anteriormente estos
terrenos fueron tierra de cultivos y al desaparecer genero graves problemas
de inundación convirtiéndose eso en uno de los problemas más grandes para
la ciudad. Ya que en las épocas de invierno las fuertes corrientes que bajan
pasan con mucha fuerza arrasando con lo que este a su paso, causando
pérdidas materiales en la comunidad. Así como estos dos caños, Cartagena
cuenta con más de 200 canales pluviales que atraviesan algunos barrios,
donde algunos de estos desembocan en la ciénaga de la virgen, la Ciénaga
de la quinta y la bahía de Cartagena, siendo estos tres cuerpos de agua
fundamentales para la vida y el desarrollo económico de la ciudad.
En la actualidad estos canales se encuentran altamente contaminado por
basuras generadas por los habitantes, contaminándolos y trayendo como
consecuencia la extinción de la fauna y la flora que viven en estos cuerpos
de agua. Este deterioro ambiental es un problema que nos afecta a todos en
cuanto a salud por todos los agentes químicos y físicos que esto genera, ya
que nos impide disfrutar de un oxigeno limpio, ante esto surge la idea de
recolectar toda la información necesaria que nos permita identificar los
verdaderos problemas, por medio de encuestas en la comunidad de policarpa
Salavarrieta, teniendo en cuenta la opinión de la comunidad, para generar
una solución como ejemplo para la ciudad y pueda aplicarse en las mismas
condiciones.
Por estas razones, se plantea un esquema de configuración urbana de la
comunidad de Policarpa Salavarrieta con el principal objetivo de aprovechar
al máximo los espacios, respetando las actividades económicas ya existentes
de una forma más organizada e implementarle las infraestructuras carentes
en el barrio; ya que este no cuenta con los escenarios deportivos, educativos,
de salud y de seguridad necesarios para la vivencia diaria. Además, por
medio de este esquema de configuración urbana es necesario la recuperación
de los dos canales pluviales que atraviesan al barrio como método de
mitigación de las inundaciones, y mejorar la calidad del medio ambiente.
Esto se logra dándole uso a estos canales pluviales por medio de una serie
de parques inundables, y un muelle deportivo y el aprovechamiento de sus
bordes con la implementación de Ciclo vías y paseos peatonales. Los canales
pluviales tendrá un sistema de aterrazamiento para el control del nivel del
agua que en épocas de sequias puede ser utilizado como zonas de recreación,
además, contara con compuertas que funcionan automáticas por medio de
penales solares para la reducción de las corrientes de agua, un sistema de
enmallado al principio de los canales y al final para recolectar todos los
residuos que caigan a los cuerpos de agua, además estos servirán como
reservorio para riego de las zonas verdes de todo el proyecto.
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Imagen 5 Fuente: Tomado de Internet
Imagen 1. Inundacion Zona Mamonal, Fuente: El Universal, Obtenido
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/nos-tienen-abandonados-habitantes-del-barrio-policarpa-95119-
PAEU180096
Imagen 2. Inundacion Zona Mamonal, Fuente: El Universal, Obtenido
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/nos-tienen-abandonados-habitantes-del-barrio-policarpa-95119-
PAEU180096
CAPITULO I
PLANTEAMIENTO
DEL PROBLEMA
1. DEFINICIÓN DE LA
INVESTIGACIÓN
2. PLANTEAMIENTO
DEL PROBLEMA
3. JUSTIFICACIÓN
DEL PROBLEMA.
4. OBJETIVOS DE LA
INVESTIGACIÓN
10
DEFINICION DEL PROBLEMA DE
INVESTIGACION
¿Porque es necesario diseñar un esquema de configuración urbana
en policarpa permita la integración de los canales pluviales y la
consolidación de la comunidad?
La comunidad de policarpa es una población acentuada de manera
informal en la localidad 3industrial de la bahía, territorio considerado en alto
riesgo debido a las inundaciones causadas por las fuertes lluvias, y
contaminación de las industrias que se desarrollan en el sector. Cabe resaltar
que la comunidad se constituyó hace más de 40 años y aún no han sido
consolidados como barrio, y sus habitantes se oponen una reubicación de
sus viviendas.
Debido a esta razón es pertinente un esquema de configuración urbana
constituido por espacios necesarios para la implantación de las
infraestructuras de servicios para la vida digna y lograr su consolidación
como barrio, además que este esquema permita mitigar los impactos
ambientales a los que está expuesta la comunidad. Por medio de la
integración de los canales pluviales como oportunidad de espacios públicos
donde se desarrolle una serie de parques inundables, zonas verdes y zonas
para la recreación y la cultura.
DELIMITACION DE LA INVESTIGACION
Para la investigación se tuvieron en cuenta tres escalas para su estudio,
que permiten conocer y analizar las problemáticas puntuales que afectan
principalmente la ciudad de Cartagena desde lo general a lo particular:
La escala macro sistema se enfoca en identificar la problemática a nivel
general de la ciudad de Cartagena.
La escala meso sistema corresponde a la localidad 3 Industrial y de la Bahía
donde se enfoca en el problema puntual.
La escala micro sistema se escoge la comunidad de POLICARPA como
modelo de solución ante la problemática.
Para el desarrollo de esta investigación se realizó un taller
participativo con la ayudada de los estudiantes con la ayuda de a
la comunidad de POLICARPA Salavarrieta, para obtener
información real de la población, que muestran las condiciones de
vulnerabilidad y las condiciones de vida que tiene que enfrentar
la comunidad.
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ALCANCES:
1. Analizar el territorio de la comunidad de policarpa Salavarrieta de
la ciudad de Cartagena para entender las principales causas del problema a
estudiar y los efectos que causan estos en el territorio.
2. A través de un taller participativo y un trabajo de campo
acompañado de la comunidad de policarpa Salavarrieta se analizan las
principales problemáticas que enfrenta dicha población ante los riesgos
naturales del territorio.
3. Lograr diseñar un esquema de configuración urbana que sirva como
modelo y permita replicarse en territorios no consolidados que atraviesen
por las mismas o similares condiciones de la comunidad de policarpa
Salavarrieta.
LIMITACIÓN DEL SITIO DE ESTUDIO
1. Inicialmente Analizar de manera puntual la comunidad de
POLICARPA SALAVARRIETA y del territorio donde se
encuentra acentuada, identificar sus principales riesgos,
con el principal objetivo de conocer a la población y
desarrollar una propuesta adecuada que se adapte a las
condiciones que necesita la comunidad.
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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La ciudad de Cartagena de india cuenta con mas de 200 canales
pluviales que atraviesan algunos barrios de esta, donde algunos desembocan
en la ciénaga de la virgen, la ciénaga de la quinta y la bahía de Cartagena,
siendo estos tres cuerpos de agua importantes para la ciudad. en la actualidad
estos canales se encuentran altamente contaminado por basuras generadas
por los habitantes de los barrios vecinos. Probocando grandes problemas de
inundacion y contaminacióna nivel general y como consecuencia la
extinción de la fauna que vive en estos cuerpos de agua, pero estos
problemas tambien son el resultado el crecimiento acelerado y desordenado
de algunos barrios de manera informal.
Actualmente La localidad 3 industrial de la bahía es una de las más
afectadas en cuanto a la contaminación, aunque, esta no solo de da por las
basuras que arrojan los habitantes, si no también, por las emisiones químicas
que producen las industrias del sector, contaminando tanto el aire como los
cuerpos de agua cercanos con sus residuos químicos. Esta contaminación
también se presenta por que la mayoría de las comunidades de esta localidad
son informales y no cuentan con servicio de alcantarillado, donde algunas
comunidades de este sector que se ven obligados a tirar sus desechos fecales
a los cuerpos de agua y las zonas verdes como lo es la comunidad de
policarpa Salavarrieta, generando malos olores e intoxicación a los más
vulnerables.
Actualmente Policarpa es un barrio no consolidado por ser producto una
invasión y no cuentan con los servicios públicos básicos para la vida digna.
La empresa Aguas de Cartagena, es la encargada de brindarles el servicio de
alcantarillado a las comunidades, pero esta no se ha hecho presente en el
barrio Policarpa y esto impide el desarrollo de infraestructura y los lleva
cada día a la decadencia, pobreza, bajos niveles de educación, y los convierte
en personas sin sentido de pertenencia que arrojan las basuras y desechos a
los cuerpos de agua. Generando así un aumento en el riesgo de inundación
y exponiéndola a grandes niveles contaminaciones ambientales, Agregando
a esto que la ciudad no cuenta con sistema de drenaje de agua lluvia
adecuado para evitar que estas corrientes provoquen desbordamientos a los
canales pluviales.
13
PROBLEMA CENTRAL
Las fuertes inundaciones provocadas
por las lluvias y por la cantidad de
basuras arrojadas a loa canales pluviales
de la comunidad y el
desaprovechamiento de los espacios,
producto del crecimiento desorganizado
y acelerado de la comunidad de
POLICARPA Salavarrieta.
Situación vivida
La comunidad de POLICARPA SALAVARRIETA,
actualmente es un barrio no consolidado que se fundó
hace más de 40 años, como una invasión sobre tierras
de cultivo, de forma acelerada y desorganizada,
trayendo como consecuencia su mayor problema que
son las inundaciones, que en las épocas de invierno
bajan fuertes corrientes del municipio de Turbaco y
barrios aledaños pasando por los dos canales de
pluviales que atraviesan la munidad; causando
innumerables pérdidas materiales para la comunidad,
aunque este no es el único problema ya que estas
inundaciones.
Situación deseada
Mitigar los niveles de inundación y contaminación,
por medio de una propuesta de esquema de
configuración urbana para la integración y
aprovechamiento canales pluviales. Para estos se
propone un sistema de parques inundables en la
comunidad de POLICARPA SALAVARRIETA que
servirán como reservorio para controlar los flujos de las
fuertes corrientes y como modelo de réplica para las
comunidades con las mismas o similares condiciones.
14
Grafica 1. Fuente: Autor Propio
15
Imagen 7. Fuente: Tomada de Internet
JUSTIFICACION
Policarpa Salavarrieta “Es un Barrio famoso no precisamente por sus
virtudes físicas, sino por todo lo contrario: Sus falencias en cuanto a
infraestructura logran que ocupe los primeros renglones de las agendas
noticiosas cuando llega el invierno y se desbordan los canales Policarpa 1 y
Policarpa 2, los cuales desembocan en la bahía de Cartagena después de
provocar destrozos en viviendas familiares y locales comerciales. Los dos
están incluidos en las obras del Plan Maestro de Drenajes Pluviales del
Distrito, pero aún no se sabe cuándo serán intervenidos”. [1]
Según cifras del DADIS, las enfermedades de transmisión vectorial como
Chikunguña, dengue y dengue hemorrágico se disparan en épocas de
inundaciones y fuertes lluvias, sobre todo en sectores que son especialmente
vulnerables, En el 2017, hubo 199.596 casos de Rinofaringitis aguda
(resfriado común), y es la segunda causa de enfermedad de los cartageneros.
[2]
Esta comunidad está distribuida en cuatro sectores con un total de 759
viviendas, y 772 hogares con un promedio de cinco habitantes por cada una
de ellas, de lo que se estima una población de 3.795 habitantes. Donde su
único lugar de encuentro para la recreación es el campo deportivo, Pero que
este, también es víctima de las inundaciones, ya que este fue construido bajo
el nivel de las vías y cuando llueve se convierte en una poza, y que los
habitantes ellos mismo por medio de palas y escoba se ven obligados a secar
esas aguas.
Por lo que esta investigación se justifica en la necesidad de diseñar
y proponer un de configuración urbana en los espacios de la
comunidad de Policarpa Salavarrieta, viéndose en la obligación de
rediseñar el barrio completamente, ya que de la forma en que
actualmente están distribuidas las viviendas no hay espacios para la
implantación de los nuevos proyectos de infraestructura carentes, y la
integración y utilización de los canales pluviales como oportunidad
de espacios públicos para la recreación, ocio y cultura.
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OBJETIVO GENERAL
Diseñar un esquema de configuración urbana de la comunidad de
Policarpa Salavarrieta como modelo para la integración de los canales
pluviales, y el aprovechamiento de los espacios para la recreación, el ocio y
la cultura, pensado como método para la mitigación de las inundaciones y la
contaminación ambiental.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
1. Identificar cuanto es la población afectada y cuáles son los
principales factores que provocan esos problemas en la comunidad de
Policarpa Salavarrieta.
2. Realizar un análisis la normativa que indique una posible solución a
los problemas que afectan a la comunidad.
3. Lograr un diseño que sirva de modelo para los barrios no
consolidados en la ciudad de Cartagena de india.
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Imagen 3. Fuente: Autot Propio
CAPITULO I I
MARCO
METODOLOGICO
1.METODOLOGIA DE
LA INVESTIGACIÓN
2.TIPO DE
INVESTIGACIÓN.
3.FASES DE LA
INVESTIGACIÓN.
18
METODOLOGÍA
Para el desarrollo del trabajo de grado se utiliza el método Altadir de
planificación popular: que es un método creativo, diseñado para guiar la
discusión de los problemas en base popular (juntas de vecinos, comités de
base de sindicatos etc.). Propone que las organizaciones de base y la
comunidad seleccionen los problemas que consideren más relevantes, los
jerarquicen y definan maneras de enfrentarlos con los medios a su alcance.
Ayuda a crear una disciplina de discusión en grupo y a identificar soluciones
creativas al problema de la comunidad. (Matus, Carlos. MAPP). [3]
TIPO DE INVESTIGACION
Para la realización de la propuesta se aplica un tipo de investigación
explicativa y cuantitativa que busca encontrar las causas y consecuencias
que identifique los problemas que afectan a la ciudad de Cartagena,
específicamente la comunidad de Policarpa Salavarrieta, por medio de
indagaciones que determinen la cantidad de población afectada.
FASE 1
• Se define la Introducción del trabajo de investigación, se plantea el
problema, sus causas y consecuencias con objetivos bien plantados
y desarrollados.
• Se define el tema del trabajo de investigación.
• Se formula y sistematizo el problema (Árbol del Problema)
• Se define la metodología que nos ayudara a desarrollar con
puntualidad el trabajo de investigación en este caso se opta por el
método MAPP.
• Se justifica él porque es necesario plantear este proyecto en el
barrio Policarpa.
FASE 2
• Se hace una Recopilación de información y documentación, análisis
bibliográfico, artículos y leyes que tengan relación con el tema de
investigación.
• Trabajo de campo: se desarrolla un taller participativo donde
participan los estudiantes de urbanismo de la universidad de San
Buenaventura.
Se analizan los posibles canales pluviales de Cartagena para conocer
más a fondo la problemática y mirar las posibles conexiones como
puntos de interacción cultural, esto se hace por medio de una
socialización donde se reúnen la comunidad del barrio y los grupos
políticos que conforman el barrio como la casa comunal, la junta
comunal, asociación de pescadores entre otros. Esto con el fin de que
sea conocido el proyecto y de recolectar información de todas las
problemáticas que ellos tienen en cuanto al barrio y que aporten
opiniones en que podría mejorar. Además, que se comprometan a la
realización y al cuidado de este mismo.
FASE 3
Esta última fase es el desarrollo de la propuesta que se hace luego de
estudiar las terminantes físicas del barrio, haciendo alternativas de
zonificación que nos llevan a una solución concreta y diseño proyecto.
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Imagen 9. Fuente: Taller Participativo
CAPITULO III
ESTADO DEL ARTE
1. MARCO TEORICO
2. MARCO HISTORICO
3. MARCO
CONCEPTUAL
4. MARCO
REFERENCIAL
5. MARCO
CONTEXTUAL
6. MARCO LEGAL
Imagen 4. Inundacion Zona Mamonal, Fuente: El Universal, Obtenido https://www.eluniversal.com.co/cartagena/nos-
tienen-abandonados-habitantes-del-barrio-policarpa-95119-PAEU180096
Imagen 5. Via policarpa arroz barato, Obtenido de:
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/policarpa-y-
arroz-barato-piden-terminacion-de-via-BK1059377
Imagen 6. Contaminacion canales, Obtenido de
https://www.eluniversal.com.co/multimedia/galeria
s-de-fotos/en-fotos-cinco-zonas-de-cartagena-muy-
contaminadas-4798-KBEU396048
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/policarpa-y-arroz-barato-piden-terminacion-de-via-BK1059377
20
MARCO TEORICO
Dentro del marco teórico se propone el concepto de PLANIFICACIÓN Y
CONFIGURACIÓN URBANA DE DIETER PRINZ por el desarrollo
que plantea a tener encuentra para una configuración urbana por medio de
una serie elementos importantes que permiten un diseño funcional y
accesible.
CUESTIÓN DE PRINCIPIO
Prinz, Dieter; fuente: Planificación y Configuración Urbana; Recuperado de:
La primera imagen muestra el resultado del protagonismo del tráfico, y la
segunda imagen muestra cómo debe funcionar correctamente donde se
respete la función residencial.
Representación esquemática de la coordinación espacial de la jerarquía
viaria.
Prinz, Dieter; fuente: Planificación y Configuración Urbana; Recuperado de:
Elementos para la configuración y equipamientos de calles residenciales
Elemento
Esquema de Dieter Prinz
Equipamientos
urbanos para las
calles residenciales
Conexión y fácil acceso entre los
espacios
21
visual
Separación de los
tipos de
circulación
Ejemplo negativo Ejemplo positivo
Intersecciones
paso de peatones
Ejemplo negativo Ejemplo positivo
Control social
Ejemplo negativo Ejemplo positivo
Longitud de
desvíos
Ejemplo negativo Ejemplo positivo
pendientes Ejemplo negativo Ejemplo positivo
Pasos superiores
Pasos inferiores
Ejemplo negativo Ejemplo positivo
Protección contra
inclemencias
Atmosféricas
Ejemplo negativo Ejemplo positivo
Prinz, Dieter; fuente: Planificación y Configuración Urbana;
Recuperado de:
También se debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
✓ Topografía
✓ Estructura del suelo
✓ Hidrografías
✓ Vegetación
✓ Clima
✓ Tipo de edificación
✓ Accesibilidad
22
MARCO HISTÓRICO
CRECIMIENTO HISTÓRICO DE POLICARPA
Según cuenta la historia el líder comunal del barrio policarpa
Salavarrieta. Anteriormente estas tierras eran de cultivo de plátano, yuca,
maíz, arroz, frijol, papaya, caña, entre otros y fue habitada principalmente
por cultivadores que fueron contratados por los señores Fulgencio Lequerica
y Albeiro García dueños de estas tierras, en 1974 llegaron esta pequeña
comunidad invasores con ganas de adueñarse ya que desde 1969 se
empezaban a construirá las principales empresas aledañas a esta comunidad
dando aso origen a la futura zona Mamonal de Cartagena. Hubo
enfrentamientos entre los cultivadores y los invasores quienes dieron origen
a la primera junta comuna del barrio donde se pusieron de acuerdo para
contratar a José Gonzales Vergara un ingeniero quien trazo y dividió el
barrio en tres sectores y en lotes y así acabaron los enfrentamientos. Esto
obliga a los ante mencionados dueños a poner una demanda para recuperar
sus terrenos pero fue algo inútil ya que no tenían como demostrar que esos
terrenos eran suyos, el señor Lequerica logro obtener un certificado de
Agustín Codazzi y ofreció estos terrenos a los habitantes pero no quisieron
aceptar por que el señor García había ido hasta el barrio a sacar losa la fuerza
con policías y prendiendo fuego a las casas donde murió un menor de edad,
esto llevo a que los habitantes se revolucionaran y se tomaran la
gobernación entablando una demanda contra el señor García y fue así que el
presidente pastrana le pidió a la policía a salir del barrio y regresaran los
habitantes antes llamados invasores al barrio.
El nombre del barrio fue puesto en honor policarpa Salavarrieta y a todas
esas mujeres que se defendieron y tomaron liderazgo en las disputas que se
presentaron por las tierras donde hoy día está formado en barrio. (Rodríguez,
Ivan; 2016; Gestión Comunitaria del Territorio.)
Imagen 7. Fuente: Taller Participativo
23
MARCO CONCEPTUAL
Para el desarrollo de esta investigación será de vital importancia
comprender los siguientes conceptos para un mejor entendimiento, estas se
definen a continuación.
RONDA HÍDRICA
“La ronda hídrica técnicamente la definimos como el espacio que requiere
un cuerpo de agua llámese quebrada o llámese río para que cumplan las
funciones hidrológicas hidráulicas”. (Explicó la ingeniera geógrafa de Cortolina,
Ramírez, Paulina. Obtenido de: https://www.cortolima.gov.co/boletines-prensa/qu-
ronda-h-drica)
Se le llama ronda hídrica a los espacios de retiros que se tienen desde el borde de
un canal pluvial o cuerpo de agua, para el buen funcionamiento hídrico de este. No
hay una ley que defina cuanto debería ser ese retiro lo que si es cierto es que este es
de suma importancia
RECUPERACIÓN DE ÁREAS VERDES
Con este término se refiere a recuperar las zonas verdes aledañas de los
canales pluviales de la comunidad policarpa que actualmente están siendo
abandonados.
ÁREAS VERDES
Se refiere a todas las áreas del proyecto dirigidas o destinadas para la
vegetación que puedan ser disfrutas por todos.
ESPACIO PÚBLICO
El proyecto plantea una serie de espacios destinados para disfrute de toda
la comunidad como espacio público para la recreación y la cultura.
Imagen 8. Componentes ronda hidrica, Fuente: Cortolima, Obtenido de:
https://cortolima.gov.co/boletines-prensa/qu-ronda-h-drica
Imagen 9. Ronda Hidrica, Fuente: Cortolima, Obtenido de:
https://cortolima.gov.co/boletines-prensa/qu-ronda-h-drica
24
EQUIPAMIENTO URBANO
Todos los espacios dedicados a la recreación y el ocio contaran con
mobiliarios urbanos como caneca, sillas, estacionamientos para bicicletas,
lámparas, máquinas de gimnasio, pérgolas; que permitan un ambiente
agradable y completo para su máximo aprovechamiento. También contara
con equipamiento para la educación, la salud, el comercio, seguridad y
recreación destinadas para todo tipo de público.
CONFORT
Contará con Espacios sanos limpios y que producen bienestar a la
comunidad Es aquello que produce bienestar y comodidad.
APROPIACIÓN
Se incentivará a la comunidad a que tengan sentido de pertenencia sobre
el proyecto en general para que se adueñen de este y se dediquen a su
cuidado.
INTEGRAR
Se plantea un proyecto donde se integrarán los canales al diseño de la
propuesta paisajística y urbana de la comunidad como método de mitigación
de las inundaciones.
TRANSFORMACIÓN
Se plantea una transformación total de la trama urbana de la comunidad,
en busca de nuevos espacios para las infraestructuras carentes, que como
resultado nos arrojen espacios llenos de confort y tranquilidad en el
ambiente.
SUSTENTABILIDAD
Todos los espacios del proyecto serán sustentables, paran la diversidad y
la productividad de toda la propuesta por largo tiempo. Un ejemplo de esto
se desarrolla en su iluminación que es natural por medio de paneles solares.
FUNCIONALIDAD
Su principal característica de conexión de los espacios lo hacen funcional
y practico, para todo tipo de público.
ACCESIBILIDAD
Los escenarios del proyecto permiten un fácil acceso a todos los espacios,
de forma segura y confiable, ya sea a los espacios abiertos o a las
infraestructuras de servicios públicos.
PASEO PEATONAL
Contará con un recorrido de paseos peatonales para el recorrido de todo el proyecto.
CICLO VÍAS
Contará con un recorrido de ciclovías al borde d todos los canales y
alrededor de las vías vehiculares
25
MARCO REFERENCIAL
Referente internacional 1.
Parque Inundable Zanjón de La Aguada de Pablo Allard & José Rozas
El Zanjón de la Aguada es conocido por las inundaciones que están en el
imaginario colectivo de los Santiaguinos. Para dar solución a esta
problemática, los arquitectos Pablo Allard y José Rosas presentaron el
proyecto de Parque Inundable en el Holcim Fórum en China el año 2007. [4]
OBJETIVOS:
• Controlar los desbordes del Zanjón de La Aguada, el principal cauce
recolector de aguas lluvias de la ciudad de Santiago, evitando que se
inunden calles y viviendas.
• Generar una renovación urbana y entregar un espacio recreacional y de
esparcimiento para la zona centro-sur de Santiago.
Construir un parque inundable que permita conducir y regular las aguas
del Zanjón de la Aguada en período de grandes lluvias y al mismo tiempo
un espacio urbano que pueda ser usado activamente por la ciudadanía, de
modo de generar así una serie de externalidades positivas que beneficiarían
a las comunas más carentes y deterioradas del anillo interior. [5]
Imagen 10. Parque Inundable Zanjón de La Aguada Fuente:
DiseñoArquitectura.CL, Otenido de:
http://www.disenoarquitectura.cl/parque-inundable-zanjon-de-la-aguada-
de-pablo-allard-jose-rozas/
Imagen 11. Parque Inundable Zanjón de La Aguada Fuente:
DiseñoArquitectura.CL, Otenido de:
http://www.disenoarquitectura.cl/parque-inundable-zanjon-de-la-aguada-
de-pablo-allard-jose-rozas/
26
Se toma este proyecto como referente debido a la similitud en cuanto
a la problemática ambiental, y por la solución que plantea ante esta
situación, por sus tecnologías aplicadas y por la innovación en cuanto a
sistemas de lagunas para reducir las inundaciones.
Imagen 13. Parque Inundable Zanjón de La Aguada Fuente:
DiseñoArquitectura.CL, Otenido de:
http://www.disenoarquitectura.cl/parque-inundable-zanjon-de-la-
aguada-de-pablo-allard-jose-rozas/internet
Imagen 12. Parque Inundable Zanjón de La Aguada Fuente:
DiseñoArquitectura.CL, Otenido de:
http://www.disenoarquitectura.cl/parque-inundable-zanjon-de-la-aguada-
de-pablo-allard-jose-rozas/
27
REFERENTE NACIONAL 1.
Proyecto: CONCURSO OPPTA: SAN CRISTÓBAL BOLÍVA
El diseño participativo definirá y adecuará las estrategias de planificación
territorial, fortaleciendo actividades que refuercen la conectividad entre los
municipios de la comarca, tanto a nivel terrestre como a nivel fluvial. El
diseño participativo definirá y adecuará las estrategias de planificación
urbana a las necesidades de cada individuo. .[6]
Imagen 16. Fuente:
Imagen 14. Fuente:
Imagen 15. Fuente:
28
Se plantea la mejora, la CONEXIÓN de los ESPACIOS PÚBLICOS y las
ZONAS URBANAS con el CANAL DEL DIQUE.
Este proyecto plantea soluciones a nivel urbano y arquitectónico
dando solución al gran problema que enfrenta el pueblo de san
Cristóbal bolívar en cuanto a los desbordamientos causados por
el río magdalena, también por las tecnologías que implementa en
cuanto a la energía solar, las viviendas mixtas para uso de viveros
y por el tipo de vivienda palafíticas que usan para evitar que las
personas sean víctimas de inundaciones.
REFERENTE NACIONAL 2.
EL PROYECTO PARQUES DEL RIO MEDELLÍN
Es integral y estratégico de transformación urbana, espacio público y
movilidad, que convertirá el río Medellín en el eje ambiental y de espacio
público de la ciudad y su región. El sector donde se llevará a cabo el proyecto
alberga las redes madre de servicios públicos de: Agua, energía,
telecomunicaciones, etc. También es de resaltar que el rio Medellín recoge
las aguas de 52 quebradas en la ciudad. De otro lado, el río Medellín
interconecta tres cerros tutelares de la ciudad: Nutibara, Volador y
Asomadera. (180 Ha), por lo cual se constituye como un corredor biológico
para más de 150 Especies vegetales y 90 especies de aves.[7]
Imagen 17. Fuente:
Imagen 18. Movilidad, Obtenido de:
https://www.medellin.gov.co/irj/go/km/docs/pccdesign/SubportaldelCi
udadano_2/PlandeDesarrollo_0_16/Publicaciones/Shared%20Content/
Documentos/2014/PresentacionParquesRioMedellin_servidores.pdf
29
Este proyecto busca una solución un mejoramiento de la calidad del
ambiente de la ciudad de Medellín, además propone una solución a la
movilidad convirtiéndose este rio en un articular vial y generando
espacios públicos para el disfrute de los ciudadanos.
REFERENTE LOCAL 1.
RENOVACION URBANA CARTAGENA DE INDIAS, FRENTE
MARITIMO Y PUERTO INTERNACIONAL TURISTICO
Imagen 19. Sectorizacion, Obtenido de:
https://www.medellin.gov.co/irj/go/km/docs/pccdesign/SubportaldelCiuda
dano_2/PlandeDesarrollo_0_16/Publicaciones/Shared%20Content/Docum
entos/2014/PresentacionParquesRioMedellin_servidores.pdf
Imagen 21. Implantacion
General, Obtenido de:
http://polux.unipiloto.edu.co:80
80/00002453.pdf
Imagen 20. Esquema de Actividades
, Obtenido de:
http://polux.unipiloto.edu.co:8080/
00002453.pdf
30
El desarrollo del proyecto “Renovación Urbana Cartagena de
Indias, Frente Marítimo y Puerto Internacional Turístico se organizó
mediante las escalas de planificación estratégica territorial las cuales
se estructuran a partir del siguiente orden. El alcance del proyecto se
ubica en la escala de Operaciones Integrales, con el desarrollo de
unidades arquitectónicas puntuales. La “Operación Integral Frente
marítimo” se enfoca en el diseño urbano y el espacio público que será
proporcionado a la ciudad. Se propone como eje principal un recorrido
peatonal que conecta la zona del centro histórico hasta la playa
preexistente. El recorrido cuenta con actividades adyacentes de
carácter deportivo comercial y ocio. Para la actividad deportiva se
integraron espacios con canchas de tenis y baloncesto, módulos de
actividad social en el día y la noche como plazoletas elevadas que
actúan de bar – mirador.[8]
Este proyecto tiene como finalidad lograr un diseño urbano que
propone la implementación de espacios públicos para el ocio con
los que actualmente no cuenta el barrio de Bacagrande como ciclo
vías, parques, plazoletas con condiciones óptimas y llenas de
confort y la mejora del sistema vial para atraer más turismo. Lo
más interesante del proyecto es la solución tecnológica que
plantea para mejorar la movilidad.
REFERENTE LOCAL 2.
RENOVACIÓN URBANA EN BAZURTO, CARTAGENA INCLUSIÓN
SOCIAL A TRAVÉS DEL ESPACIO PÚBLICO
Imagen 22. Fuente:
31
PROPUESTA DE ESPACIO PÚBLICO BAZURTO
Se propone una renovación puntual en el área de Bazurto, con nuevos
trazados y morfologías edificatorias, integrando también el área de
influencia (Barrios Chino y Martínez Martelo) con un corredor verde que
además tiene la visión de recuperar el área perimetral a la Ciénaga de las
Quintas.[9]
Imagen 23. Fuente:
Imagen 26. Fuente: Imagen 24. Fuente:
32
IMPLANTACIÓN PROPUESTA DE RENOVACIÓN URBANA
BAZURTO Y EJE LÍNEAL (CORREDOR VERDE) PERIMETRAL
A LA CIÉNAGA
Este proyecto tiene como finalidad la organización del
mercado Bazurto por medio de un diseño integral en cuanto a la
recuperación de la ciénaga de la quinta, por medio de un corredor
verde en el borde de esta, con el principal objetivo de mitigar el
impacto ambiental.
Imagen 25. Fuente:
33
Imagen 29. Fuente: Autor Propio Imagen 30. Fuente: Autor
Propio
Imagen 31. Fuente: Autor Propio Imagen 32. Fuente: Autor
Propio
Imagen 28. Fuente: Autor
Propio
Imagen 26. Fuente: Taller
Participativo
Imagen 27. Fuente: Taller
Participativo
MARCO CONTEXTUAL
SOCIO ECONOMICO
El comercio que se presenta en el sector de manera informal
URBANO
VIAS INTERNAS
Todas las vías y calles de la comunidad se encuentran en mal
estado.
34
Imagen 38. Fuente: Autor
propio
Imagen 35. Fuente: Taller
Participativo
Imagen 37. Fuente: Autor
Propio
Imagen 36. Fuente: Taller
Participativo
Imagen 33. Fuente: Taller
Participativo
Imagen 34. Fuente: Taller
Participativo
TIPOLOLOGIA DE VIVIENDAS
En el barrio encontramos viviendas de 1 y 2 plantas. Predominando las
casa de 1 planta.
Los materiales de contruccion mas utlizado son la manposteria y madera.
ESTADO DE LAS VIVIENDAS
El resultado de la encuesta (Taller Participativo) nos arroja en las siguientes
graficas el estado actual de las viviendas del barrio Policarpa Salavarrieta.
Los materiales de contruccion mas utlizado son la manposteria y
madera.
35
Imagen 39. Fuente: Autor propio
Imagen 41. Fuente: Autor propio
Imagen 40. Fuente: Autor propio
AMBIENTAL
CANALES PLUVIALES
Estos canales se encuentran altamente contaminados y obstruidos
por las basuras y el monte, el cual es uno de los causantes de las
inundaciones del sector.
36
MARCO LEGAL
Para el desarrollo de la investigación se tuvieron en cuenta un
conjunto de normas correspondientes a la temática. A continuación,
se explica cada una de las leyes y decretos que ayudan a tener un mejor
entendimiento y desarrollo de la propuesta:
LEYES
El código de recursos naturales – decreto – LEY 2811 DE 1974
En este decreto se establecen fundamentos para la prevención y
control de la contaminación del medio ambiente ya sea el aire, el suelo
y/o el agua. Esto se logra a través de unos mecanismos de
mejoramiento, restauración y conservación de los recursos naturales
que tiene como fin principal defender el bienestar de y la salud de
todas las personas.
ARTÍCULO 83, No hay una ley que diga cuanto debería ser el retiro
de una vivienda a partir de un cuerpo de agua ya sean ríos, lagos,
quebradas; en este artículo se estima una distancia hasta los 30 metro
de ancho para su buen funcionamiento, pero en este artículo no se
especifica una metodología para conocer las líneas máximas de
mareas que determinen cuánto debe ser la distancia exacta para cada
tipo de caudal de los cuerpos de agua. Véase la presente ley.
Constitución Política de 1991
En la constitución política de Colombia se determinan varios artículos que
establecen la importancia de la conservación de un ambiente sano, entre
estos se destacan:
Artículo 8 se determina que todas las personas están en la obligación
junto con el estado de proteger los recursos naturales de la nación.
En el Articulo 58 se establece el derecho a un ambiente sano y la
protección de este. También establece que la función ecológica prima
ante una propiedad privada.
El Articulo 79 se establece que el estado esta en el deber de
desarrollar estrategias especiales para la educación ambiental, y sobre
todo sentido de pertenencia para poder lograr la preservación de la
diversidad e integridad del ambiente.
El Articulo 80 en este señala que el estado esta en el deber de
planificar estrategias que garanticen la conservación, restauración o
sustitución de los recursos naturales para su máximo
aprovechamiento, no solo a nivel nacional si no en los ecosistemas
fronterizos.
El Articulo 95 en su numeral 8 al igual que en el articulo 1 todas las
personas están en el deber u obligación de proteger y velar por los
recursos naturales, culturales de todo el país para un ambiente sano.
Y por último el Artículo 334 establece que el estado tiene la
oportunidad de poder intervenir en los recursos naturales para su
aprovechamiento por medio de la ley, con el fin de mejorar la calidad
de vida de los ciudadanos y preservar el ambiente.
37
La ley 99 de 11993
Por medio de esta ley se crea la política ambiental de Colombia por
medio de la entidad del ministerio de ambiente y la creación del SIMA
(sistema nacional ambiental), como entidades públicas encargadas de
la preservación del ambiente.
En esta ley se toman los siguientes artículos:
En el Articulo 1, en el Enciso 10 este dispone de acciones para
trabajar en equipo entre el estado y la comunidad para apoyar e
incentivar la apropiación y conservación del ambiente.
En el Enciso 12 señala que el manejo ambiental se propone de manera
democráticamente y participativo.
El Articulo 7 definido que el ordenamiento ambiental será atreves del
diseño y la planificación de los recursos naturales renovables y de los
usos territoriales con el objetivo de garantizar así su desarrollo
sostenible y si máxima explotación adecuada.
En el Articulo 63 determina que los mecanismos que se deben tener
en cuenta para una planificación y ejecución en materia de ambiente
son: la armonía, coherencia y homogeneidad que permita poder hacer
un seguimiento de las políticas ambientales. Además, deben
garantizar un interés colectivo de acuerdo a los principios normativos.
Ley 388 de 1997 (desarrollo territorial)
En esta ley se destacan los siguientes artículos:
El Articulo 5 de la presente ley define el conjunto de acciones para
plantear un desarrollo en el territorio también dispone los instrumentos de
orientación acordes a la constitución y a las leyes que lo limiten. En este
desarrollo la ocupación de los espacios debe ser estratégicos en armonía con
el medio ambiente, lo social y lo económico.
En el Articulo 10 en su numeral 1 se señala que las autoridades
ambientales y la CAR’s son constituyentes de normas de mayor jerarquía
para la elaboración de planes de planes de ordenamiento del territorio en los
municipios y distritos que cuenten con cuencas hidrográfica.
DECRETOS
Decreto 1729 de 2002
En este se establecen un conjunto de faces y lineamientos al momento
de la ordenación de las cuencas hidrográficas con un único objetivo
que la planeación de los usos y los mecanismos del manejo sostenible
en cuanto a los recursos naturales renovables, que además consiga un
equilibrio entre lo ecológico y lo económico.
Decreto 1200 de 2004
En este se determina que la planificación ambiental va amarrada de lo
económico, lo social, lo cultural y lo biológico, como mecanismo de
gestión coordinada para el buen desarrollo sostenible y
aprovechamiento de los recursos naturales.
En conclusión, estas leyes y decretos aportan en el desarrollo de
la propuesta en la justificación de que, si se puede desarrollar este
tipo de propuestas relacionadas con los recursos naturales y del
38
medio ambiente para lograr una consolidación de una comunidad
y genere como resultado una buena economía pero que a su vez
tenga en cuenta las dinámicas sociales, culturales y sobre todo las
biofísicas.
SISTEMA DE VÍAS ARTERIAS DE PENETRACIÓN A LA CIUDAD
V2. Es el sistema que sirve para dar acceso desde las vías nacionales a las
sectoriales de la ciudad, a través de un conjunto vías arteriales principales,
que pasan por los suelos de expansión y áreas desarrolladas, estas conectan
con los sistemas inferiores de vías colectoras y locales.
V3E. estas son vías inferiores Colectoras Especiales, estas se identifican
porque siempre colindan con un cuerpo de agua. Estas la sección de
colindancia es de 3,00 m para paseos peatonales y 2,00 para para ciclovías.
Imagen 42. Fuente:
39
CAPITULO IV
DESARROLLO DE
LA
INVESTIGACION
1 DEFINICION DEL
SISTEMA.
2 MACRO SISTEMA.
3 MESO SISTEMA.
4 MICRO SISTEMA.
5 ÁRBOL DEL
PROBLEMA.
6 DIAGNOSTICO DE
LA COMUNIDAD.
Imagen 43. Planimetria cartagena, Fuente: MIDAS, Obtenido de
http://midas.cartagena.gov.co/
Imagen 44. Planimetria cartagena, Fuente:
MIDAS, Obtenido de
http://midas.cartagena.gov.co/
Imagen 45. Planimetria cartagena, Fuente: MIDAS, Obtenido de http://midas.cartagena.gov.co/
40
Imagen 46. Fuente: Autor propio
DEFINICIÓN DEL SISTEMA
Para el desarrollo de esta investigacio se desarrollan las tres escalas:
donde se analizan los factores urbano, sociales , economicos, ambiental, que
determinan la posible conexión de los canales pluviales actuales en
cartagena.
MACRO SISTEMA: Se analiza la cituacion actual de forma general de
cartagena con respecto a las inindaciones.
MESO SISTEMA: Se alaliza la problemática puntual de la localidad 3
industrial de la bahia.
MICROSISTEMA: Se analiza la situacion de contaminacion los dos
cuerpos de agua que atraviesan la Comunidad de Policarpa salavarrieta.
MACROSISTEMA.
LOCALIZACIÓN GENERAL
Para el análisis de la propuesta se muestra la localización general de la
ciudad de Cartagena de india Distrito Turístico y cultural, ubicada al norte
de Colombia, en el departamento de Bolívar, colindando con el mar caribe.
Actualmente Cuenta con un área total de 109.1 km2 y un área rural del 4%,
divivida en tres localidades.
41
En esta escala se identifica problemática que afecta a la ciudad de
cartagena en cuanto a las inundaciones causadas por el desorden que han
tenido muchos barrios al momento de conformarse como comunidades sin
respetar los retiros sobre los canales pluviales para su buen funcionamiento,
y por las cantidades de basuras que arrojan los habitantes a los canales
pluviales.
TRAMA VIAL
El sistema vial de Cartagena está conformado por la avenida Pedro de
Heredia siendo esta la avenida más amplia la ciudad, la avenida del bosque,
desprendiéndose de estas un conjunto de vías secundarias.
Grafica 2. plano cartagena, Fuente: MIDAS, Obtenido de:
http://midas.cartagena.gov.co/
Grafica 3. plano cartagena, Fuente: MIDAS,
Obtenido de: http://midas.cartagena.gov.co/
42
ZONAS DE PROTECCIÓN.
Es necesario mostrar las áreas de protección ambiental y de conservación
de la ciudad de Cartagena.
MESOSISTEMA.
En esta escala, se enfoca en el estudio de la localidad 3, industrial de la
bahía; esta localidad está conformada por 68 barrios, divididos en 5 unidades
comuneras, con una extensión de 89 kilómetros cuadrados.
Se tomó esta localidad ya que las problemáticas ambientales de esta
afectan directamente a la bahía de Cartagena en cuanto a la contaminación,
además, en esta se encuentran la mayoría de barrios no consolidados
formados por invasiones de la ciudad de Cartagena.
Grafica 4. plano cartagena, Fuente: MIDAS,
Obtenido de: http://midas.cartagena.gov.co/ Grafica 5. plano cartagena, Fuente: MIDAS, Obtenido
de: http://midas.cartagena.gov.co/
43
• En la actualidad se siguen las Invasiones en el cerro de
albornoz
• Contaminación ambiental por las basuras
• Afectación por el invierno
Imagen 47. Invacion Cerro Albornoz, Fuente: El universal, Obtenido de:
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/habitantes-de-cerros-de-albornoz-
iniciaron-el-exodo-290584-PUEU408326
Imagen 48. Invacion Cerro Albornoz, Fuente: El universal, Obtenido de:
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/continua-la-invasion-del-cerro-de-
albornoz-AMEU64882
Imagen 50. Afectacion por el invierno, Fuente: Caracol Radio, Obtenido de:
https://caracol.com.co/emisora/2018/10/24/cartagena/1540414677_783843.html
Imagen 49. Basuras localidad 3, Fuente: El universal, Obtenido de:
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/se-derrumba-cerro-de-albornoz-5395-
YUEU82472
44
MICROSISTEMA.
Grafica 6. plano cartagena, Fuente: MIDAS, Obtenido de: http://midas.cartagena.gov.co/
45
Se toma el barrio Policarpa Salavarrieta como lugar de estudio
debido a la gran problemática ambiental y social que presentan los dos
cuerpos de agua que lo atraviesan, generada como lo se dice anteriormente
por las basuras que arrojan los mismos habitantes. Pero que no solo es por
ellos y por las basures que bajan de los barrios vecino, Ademas, por la
contaminación que generan las empresas aledañas a estos, que a pesar de
que ha habido gestión para limpieza y recuperación de estos no a sido
satisfactoria porque los mismos habitantes vuelven a echar basura,
generando una mala calidad en el ambiente y en el aire por los malos olores
que se producidas por estas basuras afectando principalmente a los niños.
Se plantea un Diseño Arquitectonico Inundable Eco-sostenibles
tanto en los canales pluviales y sus bordes, como oportunidad de espacio
público para el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del
Barrio Policarpa Salavarrieta, que permita satisfacer necesidades lúdicas y
recreativa como un bien colectivo donde la comunidad se apropie de estos
espacios como escenarios de diversas actividades sociales, culturales y
políticas; Además pensado como una oportunidad estratégica para el
aprovechamiento de las rondas hidrica o bordes ya existentes en estos
canales y ademas para el mejoramiento ambiental y social de Cartagena.
ÁREA DEL BARRIO
El barrio policarpa Salavarrieta hace parte de la localidad 3 de la
ciudad de Cartagena. Tiene un área de 22.65 hectáreas.
Su morfología es irregular conformada por 5 caras, cada uno con
medidas diferentes, el frente principal conecta con la vía Mamonal y
mide 211.7 m, el lado que colinda con la empresa Syngenta, mide
400.1 m, el lado donde actualmente se traza su vía interna principal
calle 70 mide 358.35 m, la cara posterior es por donde pasa la vía que
conecta arroz barato mide 489.3 m, y su cara más larga mide 931.58
m.
Imagen 51. Inundacion Zona Mamonal, Fuente: El Universal, Obtenido
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/nos-tienen-abandonados-
habitantes-del-barrio-policarpa-95119-PAEU180096
Grafica 7. plano de cartagena, Fuente: Elaboracion Propia
46
Imagen 53. Fuente: Autor
Propio Imagen 52. Fuente: Autor
Propio
Lo atraviesan dos canales pluviales uno con 771.21 metros lineales
y el otro con 876.15 metros lineales
DETERMINANTES FISICAS
Asoleamiento: el asoleamiento del barrio según su posición lo
recibe una de sus caras más angostas.
Grafica 8. plano de cartagena, Fuente: Elaboracion Propia
Grafica 9. plano de cartagena, Fuente: Elaboracion Propia
Grafica 10. plano de cartagena, Fuente: Elaboracion Propia
47
Imagen 56. Fuente: Autor
propio
Imagen 54. Fuente: Autor
Propio
Imagen 55. Fuente: Taller
Participativo
Brisas: las brisas son provenientes del Nor-Este. Su vía principal
interna se encuentra ubicada en línea paralela a los vientos.
FAUNA
No cuenta con fauna en peligro y los canales pluviales por lo
contaminados no están actos para la reproducción de peces.
FLORA.
En general el barrio no cuenta con una flora el sitio para conservar la
mayor parte de la vegetación del barrio es mango, almendra y plantas
sembradas por los habitantes en los fretes de las viviendas
INFRAESTRUCTURA VIAL
El barrio no cuenta con vías adecuadas para el tránsito de vehículos a
pesar de que están catalogada como vías principales no se encuentran
pavimentadas solo tiene una capa de cemento echada por los mismos
habitantes de los sectores.
Rutas de transporte:
• Pasacaballo.
• Caracoles.
• Taxi.
• Moto.
Grafica 11. plano de cartagena, Fuente: Elaboracion Propia
48
Imagen 58. Fuente: Autor propio
Imagen 57. Fuente: Autor propio
MODELO DE OCUPACIÓN
Según información en el Midas la comunidad de policarpa presenta modelo
de ocupación de zona industrial, pero actualmente su uso principal es
residencial debido a su desarrollo por invasión.
Grafica 12. Modelo de Ocupacion, Fuente: MIDAS Obtemido de:
http://midas.cartagena.gov.co/
49
RIESGOS DE LA POBLACIÓN
La comunidad de policarpa presenta un gran nivel alto de inundación por
lluvias debido a las fuertes corrientes que pasan por los dos canales pluviales
que lo atraviesan.
Imagen 59 . Inundacion policarpa, Fuente: Caracol Radio, Obtenido
https://caracol.com.co/radio/2012/10/18/regional/1350543240_781121.htm
l
Imagen 60 . Inundacion policarpa, Fuente: el universal, Obtenido de:
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/policarpa-el-barrio-martir-
del-invierno-243176-MWeu352068
Grafica 13. Riesgos de la Poblaciòn, Fuente: MIDAS Obtemido de:
http://midas.cartagena.gov.co/
50
Imagen 62. Fuente: Autor
propio
Imagen 61. Fuente: Taller
Participativo
DIAGNOSTICO DE LA COMUNIDAD
POBLACIÓN
El barrio Policarpa en la Ciudad de Cartagena cuenta hasta el 2017 con
759 viviendas, y 772 hogares con un promedio de cinco habitantes por cada
una de ellas, de lo que se estima una población de 3.795 habitantes.
Cuenta con la participación activa de varias organizaciones comunitarias,
así como de comunidades religiosas de diferentes procedencias; en este
sentido, es de resaltar la activa participación de la comunidad en los procesos
de empoderamiento comunal que buscan representar distintos sectores de la
población (madres cabeza de hogar, jóvenes, grupos de emprendimiento,
grupos que representan la tercera edad y asociaciones culturales y
ambientalistas principalmente).
DIAGNOSTICO GENERAL DEL ANÁLISIS DE LA
ENCUESTA. (taller participativo)
En total fueron 203 vivienda entre los 3 sectores, sector central, 58
sector las flores, 70 el sector central y75 del sector 13.
El fin de esta encuesta fue conocer más afondo las problemáticas de la
Comunidad de Policarpa Salavarrieta de forma cuantitativa y generan una
posible solución a cada uno de estos problemas que afectan no solo a la
comunidad sino también a la ciudad de Cartagena.
Para esta investigación se centra más en las variables sociales,
económicas, ambientales y urbanas. Que son las que permiten el desarrollo
del esquema de ordenamiento ya que son las que nos indica con qué servicio
público e infraestructuras cuenta el barrio actualmente y que se puede
implementar como estrategia de mitigación de la problemática.
En la siguiente La gráfica notamos que la comunidad tiene una gran
intención de legalizar sus predios y al fin ser reconocidos como un barrio
consolidado y le puedan ofrecer los servicios con los que actualmente no
cuenta. En porcentajes nos muestra 56,16% han legalizado sus predios. Otro
53,20% lo han hecho por medio de minutas, y el 5,91% no cuentan ningún
tipo de papel legal que demuestre que son propietarios del terreno donde se
encuentran sus viviendas. Pero, también nos arroja un 43,84% están
51
Grafica 14. Fuente:Encuesta Taller Participativo
Grafica 15. Fuente:Encuesta Taller Participativo Grafica 17. Fuente:Encuesta Taller Participativo
Grafica 16. Fuente:Encuesta Taller Participativo
52
Grafica 18. Fuente:Encuesta Taller
Participativo
Grafica 19. Fuente:Encuesta Taller
Participativo Grafica 21. Fuente:Encuesta Taller Participativo
Grafica 20. Fuente:Encuesta Taller
Participativo.
53
Grafica 7 Fuente: Elevoracion Propia ( Informacion
tomada del censo DANE )
Grafica 22. Fuente: Elevoracion Propia ( Informacion
tomada del censo DANE ) http://midas.cartagena.gov.co/ Grafica 23. Fuente: Elevoracion Propia ( Informacion
tomada del censo DANE ) http://midas.cartagena.gov.co/
SERVICIOS PÚBLICOS
El barrio cuenta con cobertura de agua potable. El servicio que ofrece La
empresa aguas de Cartagena se presta en tres tarifas:
• Oficial
• Residencial estrato 1
• Comercial
La energía eléctrica se puede decir que es ilegal ya que estos no cuentan
con servicio bien estructurado ya que en 1990 hubo un acuerdo entre la
electrificadora y la junta comunal donde la junta se comprometió en recoger
una cuota mínima por cada vivienda, pero este acuerdo nunca se cumplido
ya que los habitantes no accedieron a pagar dicha cuota en la actualidad
alguno habitantes les llega recibo pero estos hacen caso omiso y algunos
están conectados a las torres de alta tensión y colocan postes improvisados
que se encuentran en mal estado.
54
Grafica 24. Fuente: Elevoracion Propia ( Informacion
tomada del censo DANE ) http://midas.cartagena.gov.co/
Grafica 25. Fuente: Elevoracion Propia ( Informacion tomada del
censo DANE ) http://midas.cartagena.gov.co/
No cuentan con servicio de gas natural en las viviendas se utiliza cilindro
de gas propano algunos habitantes cocinan sus alimentos aun con leña.
El barrio no cuenta con servicio de alcantarillado, algunas viviendas
cuentan con el sistema de poza séptica, en otros casos les toca enterrar los
desechos y el peor de todas las casas los tiran a los cuerpos de agua por
medio de tuberías directas causando grabes problemas de contaminación y
deterioro ambiental, perjudicando principalmente la salud de los habitantes
del barrio
Las vías del barrio se encuentran en mal estado, lo cual no ha permitido
que tengan su propio medio de transporte público. En la encueta se muestra
37,93% afirman que se encuentran en mal estado. Aunque el 42,86% de los
encuestados no les importa mucho el estado de sus vías y dicen estar en
estado regular
El servicio de recolección de basuras es tres días a la semana un día de
por medio (martes, jueves y sábados) aunque algunos habitantes todavía
botan las basuras a los cuerpos de agua o prefieren quemarlas trayendo
consigo el aumento de la contaminación y generación de humo y malos
olores.
55
Imagen 65. Fuente: Taller Participativo Imagen 64. Fuente: Taller Participativo
CAPITULO V
PROPUESTA
ARQUITECTONICA
1 LO FORMAL
ESPACIAL.
2 LO FUNCIONAL.
3 LO URBANO.
4 LO TECNOLOGICO.
5 LO INNOVADOR.
Imagen 63. Fuente: Autor Propio
56
CAPITULO 5 PROPUESTA ARQUITECTONICA
El estudio se enfoca en el barrio Policarpa Salavarrieta, Mamonal como
modelo de repetición a los problemas de inundación y contaminación en las
comunidades no consolidados que son producto del crecimiento acelerado y
desorganizado actualmente en la ciudad de Cartagena.
LO FORMAL-ESPACIAL
Esto se logra por medio de una configuración urbana de la comunidad
con el fin de obtener los espacios necesarios para la implantación de esos
nuevos proyectos de infraestructura para el beneficio de la comunidad.
Como ya se dijo anteriormente la comunidad de policarpa Salavarrieta
actualmente no es reconocida como un barrio consolidado, esta propuesta se
tiene pensada para obtener su consolidación, para que ya así haga parte del
plan de desarrollo de la ciudad.
En esta configuración se plantean las infraestructuras carentes de la
comunidad en cuanto a salud, educación, seguridad, culto, recreación y
cultura. Pero ante todo se plantean espacios para el comercio ya que algunos
de los habitantes cuentan con sus propios negocios como tiendas,
carpinterías, billares, hospedajes entre otros. Esto con el fin de que la
comunidad tenga un sentido de pertenencia hacia el proyecto.
Esta este proyecto fue pensado para mitigar el impacto ambiental de este
sector y para brindarles espacios de recreación llenes de confort, por esto
estos parques inundables cuentan con parques infantiles, canchas para micro
futbol, beisbol, skatepark, gimnasio libre, plaza, ciclorrutas paseos
peatonales; también con un muelle para practica de remo. También se
implementará una serie de paneles solares en las lámparas de alumbrado
público contribuyendo al medio ambiente y su sistema de canales
aterrazados controla el nivel del agua en épocas de lluvia.
Para el desarrollo de la propuesta arquitectónica se propone un cambio en la
trama urbana del barrio para el aprovechamiento mejor de los espacios, ya
que este no cuenta con los espacios necesarios para la implantación de las
nuevas infraestructuras, tampoco cuentan con una distancia moderada sobre
los bordes de los canales, provocando que cuando llueve sus casas se
inunden cuando llueve fuerte.
57
ESQUEMA DE DISEÑO DE ORDENAMIENTO DE LA COMUNIDAD POLICARPA
SALAVARRIETA COMO MODELO PARA LA INTEGRACION DE LOS CANALES
PLUVIALES COMO OPORTUNIDAD DE ESPACIOS PUBLICOS.
Institución educativa
Institución educativa
Hospedajes
Cancha
s
Comercio
Comercio Cai
Centro de salud
Cancha de skatepark
inundable
Zona de
comidas
Muelle
58
<<
59
El muelle cuenta con una cubierta verde
Recorrible, diseñada para que los días de lluvias
adsorba la suficiente agua para mantenerse con
césped; Además, evitar que caiga esas aguas y
generen corrientes.
El infantil y al igual que la cancha de skate cuenta
con un sistema de parque inundable que funciona
como reservorio en las épocas de lluvias, esto con
el fin de mitigar las inundaciones de la comunidad.
60
Tabla 1. Fuente: Autor Propio Tabla 2. Fuente: Autor Propio
PROCESO DE DISEÑO
Para lograr este diseño se tuvieron en cuenta 4 variables de afectación
en el lugar:
61
Tabla 3. Fuente: Autor Propio Tabla 4. Fuente: Autor Propio
62
Tabla 5. Fuente: Autor Propio
Tabla 6. Fuente: Autor Propio
Luego de estudiadas las 4 variables se logra una composicion entre otre
las 4 variables da como rescultado la siguente maqueta que siempre estuvo
en constante cambio para llegar al diseño final.
LISTA DE NECESIDADES
Para determinar la lista de necesidades se tuvo en cuenta las necesidades de
la comunidad.
Tipo de zona Funcion
Zonas recreativas Parques
Canchas deportivas
Gimnacio libre
Muelle deportivo
plazas
Zonas activas Ciclivias
Paseos peatonales
Zonas duras Parqueos
Parqueos bicicletas
Zonas ornamentales Jardines
Zonas verdes
Instituciones
Biblioteca
Infraestructuras Centro de salud
Cai
Comercio
Iglesia
Viviendas
Este esquema de configuración urbana plantea el desarrollo de 2
instituciones educativas, 1 biblioteca, 1 caí, 1 centro salud, parques, 1
Minimarket, 1 iglesia, 736 viviendas bifamiliares (dos plantas) que en su
totalidad serán 1.472 organizadas por megas manzanas; Además, los
habitantes tendrán la oportunidad de desarrollar sus principales actividades
económicas como los hospedajes, restaurantes y tiendas ya que este proyecto
está pensado para los mismos habitantes del barrio y para esto se plantean
edificios de 7 torres de 4 planta dedicadas al hospedaje, 90 locales y 16
locales dedicados a zona de comida.
63
Grafica 26. Fuente: Autor Propio
ANÁLISIS DE UN ESQUEMA DE ORDENAMIENTO
Esquema de
Configuración
Urbana
Capital social
Crecimiento económico
Desarrollo
Aprovechamiento
Calidad de vida
Servicios públicos básicos
Infraestructuras
Funcionalidad
Salud, Educación, Seguridad,
Recreación
64
FUNCIONAL
Al plantear la propuesta como un como un modelo de réplica se refiere a los
sistemas tecnológicos que se desarrollan para lograr mitigar los niveles de
inundación y contaminación ambiental en cualquiera comunidad que
atraviese las mismas condiciones que la comunidad de policarpa
Salavarrieta.
65
MÉTODO DE COMPUERTAS
Para el control del flujo de las corrientes se plantean un sistema de
compuestas que se abren cuando el nivel del agua llega hasta una
altura controlada, que deja pasar el agua poco a poco para evitar
desbordamientos en los canales pluviales.
MÉTODO DE ATERRAZA MIENTO
Se desarrolla un sistema de canales aterrazados que controlan el nivel
de agua que pasa por los canales, además se pueden ser utilizados
como espacio público para la recreación y el ocio en épocas de
sequias.
66
Grafica 27. Fuente: Autor Propio
TECNOLÓGICO
ENERGÍA SOLAR
Esta energía solar renovable se obtendrá por medio de paneles
solares que están dispuestas al aprovechamiento de la radiación
electromagnética procedente del Sol para así obtener lo que le
llamamos energías limpias. El proyecto contara con una instalación
de central de energía solar en algunas zonas del proyecto
La cubierta de la zona de comida del muelle contara con paneles
solaras para la recolección de energía solar.
SISTEMAS URBANOS DE DRENAJE SOSTENIBLE
El proyecto contara con Los Sistemas Urbanos de Drenaje
Sostenible, como estrategia de disminución de los contaminantes
arrastrados por la escorrentía. Al igual que los sistemas de drenaje
convencional, su principal función es la de evitar el riesgo de
inundaciones; Además, se diseñarán zonas verdes con suficiente
vegetación capaces de absorber suficientemente para la regulación y
mitigación de las inundaciones.
SISTEMAS DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
El proyecto contara con una planta de tratamiento de aguas
residuales donde se recolectarán las aguan servidas del barrio
Policarpa Salavarrieta para la utilización de los riegos de los jardines
y zonas verdes del proyecto.
LUMINARIAS LED
El proyecto contara con luminarias de alta gama desarrollados para
iluminar espacios donde el bienestar y la seguridad de las personas
son fundamentales.
67
URBANO
IMPLANTACIÓN EN EL ENTORNO
68
Imagen 66. Fuente: Taller Participativo
Imagen 68. Fuente: Taller Participativo Imagen 69. Fuente: Taller Participativo
Imagen 67. Fuente: Taller Participativo
CAPITULO VI
CONCLISIÓN
1 HIPOTESIS.
2 RESULTADO.
3 CONCLUSION
ES.
4 BIBLIOGRAFI
AS.
5 CIBERGRAFIA
.
6 ANEXOS.
7 PLANOS
ARQUITECTO
NICOS,
PRESENTACIO
N E 2D Y 3D.
69
HIPOTESIS
Como ya sabemos Cartagena no cuenta con suficientes zonas verdes
como espacios para la recreación y el ocio lo que hace que esta escasez
genera un deterioro de los espacios verdes públicos existentes, por el mal
desarrollo urbano que se ha venido dando y generando una mala percepción
del paisaje urbano. Por tales razones los proyectos de hoy en día debería
apuntar a la implementación o recuperación de zonas verdes donde todas las
personas puedan disfrutar de un ambiente sano, donde se puedan recrear y
compartir distintas actividades de ocio y la cultura.
Los canales pluviales se pueden convertir en un tipo de parque inundables
que se desarrollan como una herramienta de recuperación de espacios verdes
abandonados o mal utilizados para obtener un medio ambiente saludable.
Aunque el concepto de parque inundable va más allá de ese simple hecho,
pues tiene como fin obtener espacios para la integración social urbanística y
sobre todo ecológica que tenga una buena funcionalidad para el
aprovechamiento máximo de sus espacios.
RESULTADO
Se obtendrán como resultados el modelo de una propuesta urbana por
medio de un esquema de configuración con el fin de aprovechar mejor los
espacios y proponiendo la infraestructura con la que actualmente no cuenta
la comunidad. Adema, el desarrollo zonas verdes en los canales pluviales
del barrio Policarpa Salavarrieta dándole uso en tiempos de lluvia incluso
cuando sea tiempos de sequias, con actividades lúdicas, deportivas,
culturales y recreativas, brindándole así a las comunidades la oportunidad
de disfrutar de un espacio limpio seguro, lleno de confort y lograr que los
habitantes se apropien de estos y mejorar su calidad de vida. Obteniendo un
diseño urbano paisajístico de canales por medio de planos, maquetas y
esquemas a nivel de proyecto.
70
CONCLUSIÓN
En conclusión, podemos decir que la comunidad Policarpa Salavarrieta
presenta grabes problemas en cuanto a los servicios públicos para la vida
diaria, tampoco cuenta con las infraestructuras básicas, evidenciada más que
todo en el caso de la salud ya que la comunidad no cuenta con un centro de
salud donde acudir en caso de emergencia, tampoco cuentan con espacios
para la creación y la única cancha se encuentra en mal estado. Adema, las
fuertes inundaciones y la alta contaminación Cada vez son mayores.
Por esta razón la propuesta se enfoca en mitigar las inundaciones y bajar
los niveles de contaminación ambiental no solo en la comunidad de
Policarpa Salavarrieta si no en Cartagena, ya que estas problemáticas nos
afectan de manera general en cuanto a salud. Esto se logra por medio de un
diseño de esquema de ordenamiento del barrio para un mejor
aprovechamiento del territorio, dándole uso a los canales pluviales que
atraviesan esta comunidad.
Esto se logra por medio de un esquema de configuración de la trama urbana
de la comunidad, con el fin de obtener los espacios necesarios para la
implantación para el desarrollo de la propuesta. En el proyecto se desarrolla
una serie de parques inundables para la práctica de deporte de remo, pero
que además servirá como reservorio para controlar las fuertes corrientes de
agua que bajan del municipio de Turbaco y barrios aledaños. Además, se
plantean en los bordes de estos canales, ciclovías, paseos peatonales,
parques infantiles, Gimnasio libre, y una cancha de skatepark estos
reservorios servirán para el riego de los jardines y zonas verdes de la
propuesta.
71
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ab.3..0i70i249j0l5j0i131j0l3.36743.43077..43519...0.0..3.419.33
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• Sepúlveda, Adriana.
https://parquesalegres.org/biblioteca/blog/recuperacion-areas-
verdes/
73
ANEXOS
1. Las encuestas realizadas en el taller participativo del barrio
Policarpa Salavarrieta se encuentran adjuntas en el CD.
2. Los planos de la propuesta en 2D Y 3D.
3. Las memorias explicativas del proyecto.
