ESPECIFICACIONES CAMION ARTICULADO.pdf

7/24/2019 ESPECIFICACIONES CAMION ARTICULADO.pdf

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TA25 TA27 TA30

Gran potencia, elevado par y motor con certificacin de emisiones paralograr un rendimiento ptimo

Transmisin automtica con anulacin manual para una conduccin ptima

NUEVO TA27 y TA30 Diferenciales con bloqueo del diferencial transversal

multidisco de accionamiento hidrulico para un bloqueo transversal 100% de los ejes

NUEVO Cabina silenciosa, ms elegante para mayor comodidad del operador

NUEVO TA27 y TA30 Frenos multidisco enfriados por aceite y sellados en

todas las ruedas

TA25 TA27 TA30

Capacidad de carga mxima 23 toneladas 25 toneladas 28 toneladas(25 US Tons) (27.5 US Tons) (30.9 US Tons)

Capacidad de acumulacin 13.5 m3 15.5 m3 17.5 m3

(17.7 yd3) (20.3 yd3) (22.9 yd3)

Potencia bruta 224 kW 272 kW 287 kW(300 HP) (365 HP) (385 HP)

Potencia nominal 209 kW 250 kW 261 kW(280 HP) (335 HP) (350 HP)

PLI A874 Mayo 06 A889 Mayo 06 A894 Mayo 06

La tecnologa como pilar

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TA25 TA27 TA30

Motores

Transmisin

ZF 6WG 210 ZF 6WG 260 RPC ZF 6WG 310 RPC

Completamente automtica Completamente automtica Completamente automtica

con anulacin manual con anulacin manual con anulacin manual

Conjunto

Avance Marcha atrs Avance Marcha atrs

Velocidad TA25 TA27/30

Velocidades - km/h 1 5,9 (3,7) 5,9 (3,7) 5,5 (3,4) 5,5 (3,4)

(millas/h) 2 9,1 (5,6) 13,6 (8,5) 8,6 (5,4) 13,4 (8,4)

3 14,2 (8,8) 31,0 (19,3) 13,4 (8,4) 30,7 (19,0)

4 22,1 (13,7) 20,8 (12,9)

5 32,4 (20,1) 30,7 (19,0)

6 52,0 (32,3) 50,4 (31,3)

Motor Cummins QSC 8.3 Cummins QSM11 Cummins QSM11

Clase

Desplazamiento del pistn - litros 8,3 10,8 10,8

Dimetro x Carrera - mm (in) 114 x 135 (4,49 x 5,32) 125 x 147 (4,92 x 5,79) 125 x 147 (4,92 x 5,79)

Potencia bruta - kW (HP) a rpm 224 (300) a 2.000 272 (365) a 1.800 287 (385) a 1.800

Potencia nominal - kW (HP) a rpm 209 (280) a 2.200 250 (335) a 2.100 261 (350) a 2.100

Potencia neta - kW (HP) a rpm 198 (266) a 2.2200 238 (319) a 2.100 248 (333) a 2.100

Par motor mximo - Nm (lbf ft) a rpm 1 356 (1 000) a 1.400 1 673 (1 234) a 1.400 1 775 (1 309)a 1.400

Potencia bruta nominal SAE J1995 Jun 90 SAE J1995 Jun 90 SAE J1995 Jun 90

Emisiones del motor

Elctrico

Purificador de aire

Ventilador

Elevacin - Reduccin electrnica en m (ft) 3.048 (10.000) 3.048 (10.000) 3.048 (10.000)

Motor de arranque elctrico de 24 voltios. Alternador de 70 A. Dos bateras de 12 voltios 170 Ah.

Purificador de aire de tipo seco con elemento de seguridad, eyector de polvo automtico e indicador de restriccin.

Ventilador modulado que reduce el nivel de ruido y consume slo la potencia de motor necesaria.

Consta de un convertidor de par motor acoplado a una caja de velocidades detransmisin intermedia con engranaje de transferencia de salida integral. Cambio

automtico en todo el intervalo, con sistema reductor. Cierre en todas las velocidades deavance. Diferencial de salida que proporciona par motor y transmite impulso

permanentemente a los ejes delanteros y traseros. El conductor puede bloquear estediferencial cuando trabaje en condiciones de traccin difcil.

Cumple directivas USA EPA Tier 3 /CARB MOH 40 CFR 89 Tier 3 y la propuestaEUNRMM (directiva sobre maquinaria mvil extravial) Tier 3

Cuatro ciclos, emisiones certificadas, diesel inyeccin directa, 6 cilindros en lnea,enfriado por agua, turborrefrigeracin por aire.

dmpers articulados Generation 7

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TA25 TA27 TA30

Ruedas y neumticos

Frenos

Suspensin

Ejes

Neumticos Estndar 23,5 R radiales de dos estrellas. Opcional 750/65 R25

Llantas Estndar 25 x 19,50. Para neumtico opcional, 25 x 22

Ruedas Llantas para mover tierra de 3 piezas con fijacin de 12 esprragos

Relacin diferencial 3,44:1 3,875:1 3,875:1

Reduccin planetaria 6,35:1 5,71:1 5,71:1

Reduccin de todo el tren de conduccin 21,85:1 22,12:1 22,12:1

Delantera

Trasera

Ejes para servicios pesados con ejeflotante y engranaje de reduccin

planetaria exterior.Los tres ejes tienentraccin permanente a todas las ruedas(6x6) con un acoplamiento diferencialentre los ejes delanteros y traseros.El

conductor puede bloquear este diferencialcuando trabaje en condiciones de poca

traccin.

El eje se desplaza sobre los brazos delanteros de un bastidor secundario que pivotasobre el bastidor principal. Suspensin mediante elementos de caucho con cuatro

amortiguadores hidrulicos para servicios pesados.

Cada eje est acoplado al bastidor mediante tres conexiones de cojinetes de caucholimitadas lateralmente por una conexin transversal. Los balancines compensadores

pivotantes del interior de los ejes igualan la carga en cada eje trasero. El movimiento desuspensin est amortiguado por unidades de compresin laminadas de metal / caucho

situadas entre cada eje y en la cara inferior de los extremos de los balancinescompensadores.

Los puntos de giro de las conexiones delanteras y traseras estn realizadas mediantecojinetes de caucho y no precisan mantenimiento.

Estacionamiento Disco de liberacin hidrulica aplicado mediante muelles en el eje motriz trasero.

Secundario Control de frenado secundario que activa los frenos de servicio y de estacionamiento.

Retardador Freno de estacionamientotipo guillotina.

Sistema de frenos con homologacin ISO 3450, SAE J1473.

Freno de compresin del motor de serie


3

Los tres ejes tambin incorporan diferenciales con bloqueo deldiferencial transversal multidisco de accionamiento hidrulico parael bloqueo transversal 100% en los ejes. El operador controla losbloqueos del diferencial transversal y del diferencial interior de losejes y pueden accionarse cuando sea necesario en condiciones

de traccin difciles.

Sistema hidrulico de frenos con

disco seco en cada rueda y zapata

doble para servicios pesados en

cada disco.Circuitos

independientes para los sistemas

de freno delantero y trasero.

Sistema hidrulico de frenos. Circuitos independientes

para los sistemas de frenos delantero y trasero.

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TA25 TA27 TA30

Direccin

Elevacin

Caja

Bastidor

ngulo de direccin a cada lado 45 45 45

Vueltas de cierre a cierre, volante 4 4 4

Presin del sistema - bar (lbf/in2) 241 (3.500) 241 (3.500) 241 (3.500)

Radio de giro SAE en mm (ft/ins) 8.470 (27-9) 8.470 (27-9) 8.470 (27-9)

Radio de la holgura en mm (ft/ins) 8.950 (29-4) 8.950 (29-4) 8.950 (29-4)

Grosor de la chapa - mm (in):

Suelo y rampa 12 (0,47) 14 (0,55) 14 (0,55)

Laterales 12 (0,47) 12 (0,47) 12 (0,47)

Parte delantera 8 (0,31) 8 (0,31) 8 (0,31)

Volumen - m3 (yd3) Rasa 10 (13,07) 12,5 (16,4) 13,8 (18)

Capacidad 2:1 (SAE) 13,5 (17,65) 15,5 (20,3) 17,5 (22,9)

Los bastidores delantero y trasero estn fabricados en acero de alta calidad

completamente soldado, con vigas de seccin rectangular que forman la cara principal

y los travesaos. La oscilacin en el interior del bastidor se produce gracias a un

acoplamiento cilndrico grande que contiene pasantes aislantes de nailon. Los

bastidores se articulan 45 a cada lado mediante dos pasadores-pivote muy espaciados

situados en cojinetes de rodillos cnicos unidos entre s.

Soldada completamente, fabricada en acero altamente resistente a la traccin de(min.360 BHN) 1.000 MPa (145.000 lbf/in2).

Rampa trasera de doble inclinacin que mejora la descarga del material de la caja.

Presin del sistema - bar (lbf/in2) 220 (3,200) 220 (3,200) 220 (3,200)

Velocidad de flujo de salida de labomba - litros/seg. (gal/min) 4,9 (77,6) 4,9 (77,6) 4,9 (77,6)

Subida (cargada) 12 12 12

Bajada - segundos 7,5 7,5 7,5

Dos cilindros de elevacin de fase nica y accin doble, con amortiguacin en los dos

extremos de la carrera. Bomba de pistones con sensor de carga / desplazamiento

variable accionada por toma de fuerza en la transmisin. Filtracin completa de la lnea

del flujo de retorno. Control de elevacin electro hidrulico completo, con seguro

electrnico en caso de prdida de corriente.

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TA25 TA27 TA30

A 3.450 (11-3) 3 450 (11-3) 3 450 (11-3)

B 3.420 (11-2) 3 420 (11-2) 3 420 (11-2)

C 2.985 (9-10) 3 120 (10-3) 3 325 (10-10)

D 405 (1-6) 405 (1-6) 405 (1-6)

E 1.580 (5-3) 1.580 (5-3) 1.580 (5-3)

F 2.200 (7-2) 2.200 (7-2) 2.200 (7-2)

G 2.895 (9-6) 2.895 (9-6) 2.895 (9-6)

H 1.110 (3-8) 1.240 (4-1) 1.445 (4-9)

I 2.400 (7-9) 2.400 (7-9) 2.400 (7-9)

J 1.310 (4-4) 1.310 (4-4) 1.310 (4-4)

K 2.945 (9-8) 2.945 (9-8) 2.945 (9-8)

L 1.690 (5-6) 1.690 (5-6) 1.690 (5-6)

M 1.410 (4-9) 1.410 (4-9) 1.410 (4-9)

N 9.755 (32-0) 9.755 (32-0) 9.755 (32-0)

O 725 (2-3) 725 (2-3) 725 (2-3)

P 2.175 (7-2) 2.175 (7-2) 2.175 (7-2)

Q 2.605 (8-6) 2.740 (8-11) 2.895 (9-6)

R 5.995 (19-8) 6.015 (19-9) 6.110 (20-0)

S 4.990 (16-5) 5.000 (16-5) 5.010 (16-5)

T 4.735 (16-2) 4.930 (16-2) 4.920 (16-2)

U 2.670 (8-9) 2.670 (8-9) 2.685 (8-10)

V N/A 2.890 (9-5) 2.895 (9-6)

A

B

C

D

E

F

G

Max.BodyDepth

H

45

U

V

Dimensiones en mm (ft-in)

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I J K

N

L M

0

P

Q

R

S

T

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TA25 TA27 TA30

Unidad estndar kg lb kg lb kg lb

Distribucin neta

Eje delantero 10.750 (23.700) 11.724 (25.793) 11.753 (25.913)

Eje del carretn delantero 4.970 (10.960) 5.205 (11.451) 5.315 (11.718)

Eje del carretn posterior 4.770 (10.515) 5.276 (11.709) 5.417 (11.942)

Vehculo, Neto 20.490 (45.175) 22.205 (48.953) 22.485 (49.573)

Capacidad de carga 23.000 (50.705) 25.000 (55.115) 28.000 (61.730)

Distribucin bruta

Eje delantero 14.480 (31.925) 15.880 (34.936) 16.821 (37.086)

Eje del carretn delantero 14.440 (31.835) 15.592 (34.302) 16.740 (36.904)

Eje del carretn posterior 14.570 (32.120) 15.733 (34.830) 16.924 (37.313)

Vehculo Bruto 43.490 (95.880) 47.205 (104.068) 50.485 (111.303)

Chasis solo 16.860 (37.170) 17.335 (38.213) 17.555 (38.703)

Carrocera 3.100 (6.835) 4.100 (9.040) 4.400 (9.700)

Elevacin, par 530 (1.170) 530 (1.170) 530 (1.170)

Pesos

TA25 TA27 TA30

Neumticos 23,5 R25 23,5 R25 23,5 R25Unidad estndar kPa PSi kPa PSi kPa PSi

Sin carga

Delanteros 105 (15.2) 118 (17.1) 119 (17.2)

Traseros 48 (6.7) 53 (7.6) 54 (7.8)

Con carga

Delanteros 142 (20.6) 161 (23.3) 170 (24.6)

Traseros 142 (20.6) 158 (22.9) 170 (24.6)

Estas cifras se producen con una reduccin del 15% del radio sin carga y de los pesos especificados con el usode los neumticos que se indican a continuacin.

Presin bsica

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TA25 TA27 TA30

A 3.450 (11-3) 3 450 (11-3) 3 450 (11-3)

B 3.420 (11-2) 3 420 (11-2) 3 420 (11-2)

C 2.985 (9-10) 3 120 (10-3) 3 325 (10-10)

D 405 (1-6) 405 (1-6) 405 (1-6)

E 1.580 (5-3) 1.580 (5-3) 1.580 (5-3)

F 2.200 (7-2) 2.200 (7-2) 2.200 (7-2)

G 2.895 (9-6) 2.895 (9-6) 2.895 (9-6)

H 1.110 (3-8) 1.240 (4-1) 1.445 (4-9)

I 2.400 (7-9) 2.400 (7-9) 2.400 (7-9)

J 1.310 (4-4) 1.310 (4-4) 1.310 (4-4)

K 2.945 (9-8) 2.945 (9-8) 2.945 (9-8)

L 1.690 (5-6) 1.690 (5-6) 1.690 (5-6)

M 1.410 (4-9) 1.410 (4-9) 1.410 (4-9)

N 9.755 (32-0) 9.755 (32-0) 9.755 (32-0)

O 725 (2-3) 725 (2-3) 725 (2-3)

P 2.175 (7-2) 2.175 (7-2) 2.175 (7-2)

Q 2.605 (8-6) 2.740 (8-11) 2.895 (9-6)

R 5.995 (19-8) 6.015 (19-9) 6.110 (20-0)

S 4.990 (16-5) 5.000 (16-5) 5.010 (16-5)

T 4.735 (16-2) 4.930 (16-2) 4.920 (16-2)

U 2.670 (8-9) 2.670 (8-9) 2.685 (8-10)

V N/A 2.890 (9-5) 2.895 (9-6)

A

B

C

D

E

F

G

Max.BodyDepth

H

45

U

V

Dimensiones en mm (ft-in)

65

I J K

N

L M

0

P

Q

R

S

T

7

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TA25

ND

TA27

ND

TA30

ND

Cabina y conductorAire acondicionadoIndicador de restriccin del filtro de aire

Alarma audibleFrenos Tractor, presin bajaFrenos Remolque, presin bajaMotor "Parada"Direccin, presin bajaTransmisin "Parada"Interruptor maestro de la bateraEncendedor de cigarrillos,24 VColgador para ropaPunto de toma elctrica 12 VPunto de toma elctrica 24 VDispositivo de diagnstico del motor

IndicadoresTemperatura del aceite de refrigeracin de los

frenosNivel de combustibleVelocmetro / OdmetroTemperatura del aceite de la transmisinTacmetro con contador horarioVoltmetroTemperatura del refrigeranteCalefaccin y anti-vahoBocina, electrnica de 117 dB

Indicadores - Luces y alarmasCaja arribaIndicadores de direccinCaja inferior de descarga, seleccin de marcha

larga o cortaFaros de luces largasBloqueo del diferencial interior del eje

"Activado"Freno de estacionamiento "Aplicado"Retardador "Activado"Aislamiento, trmico y acsticoLuz interiorEspejo retrovisor (4)PortavasosSeguro de bloqueo de puesta en marcha

neutralRadio CassetteProteccin ROPS/FOPS con homologacin

ISO 3471/3449 SAE J1040 Abril 88/J231Cinturones de seguridad,retrctiles J386Asiento, conductor,suspensin de aire,

respaldo alto, reposacabezas yreposabrazos ajustables

Asiento del acompaanteVolante,inclinable / telescpicoCompartimiento de almacenajePantalla solar (interna)Pantalla solar (externa)Cristales tintadosUnidad de visualizacin de los cambios

Luces de advertenciaAlternador cargandoPresin del aceite de refrigeracin de frenosPresin de frenos - Delanteros y traserosNivel de refrigerante

Temperatura del refrigeranteComprobacin (CHECK) de motorMotor Parada ("STOP)Combustible, nivel bajoMantenimiento (motor)

TA25

TA27

TA30

Presin baja de la direccin / direccinsecundaria

Direccin secundariaComprobacin (CHECK) de la transmisinCambio del filtro del aceite de la transmisinTransmisin PARADA (STOP)Interruptor de prueba de luces de

advertenciaRejilla de proteccin de ventana, traseraEscobillas limpiaparabrisas y lquido

limpiador,ventanas delanteras y traseras

GeneralAlternadorArticulacin y pasador oscilanteCeniceroSistema del doble circuito de frenos

completamente hidrulico en los tresejes

Protectores contra salpicadura de frenosSoporte de la cajaPuntos de diagnstico de la prueba de

presinFreno de Aparcamiento en la transmisinFreno motorSistema de gestin electrnica del motorFreno por compresin de aire en el motorPosiciones de anclaje para transporteProteccin inferior del motor

Cap del motor de apertura elctricaSilenciador de escapeVentilador, modulacinProtecciones de las luces traserasBarandilla en las aletasProtectores de farosDispositivo de diagnstico hidrulico RS232Indicador de restriccin del filtro hidrulicoRefrigerador de aceite hidrulicoBloqueo del diferencial entre ejes

LucesIndicadores de advertencia de emergencia y

direccinFaros (4), halgenosLaterales, posicin, parada y marcha atrsLuces de servicio, instaladas en el techoGuardabarros en la parte delantera y central

Proteccin de zona de giroAlarma de marcha atrs,audible J994Direccin secundariaKit de seguridadControl de elevacin de caja accionada por

servomotorCabina inclinable para tareas de

mantenimientoPuntos de remolque, delanteros y traserosTransmisin controlada automticamente

de manera electrnicaDiagnstico del sistema electrnico de la

transmisinInhibidor de reduccin de velocidad de la

transmisinRetardador hidrulico de la transmisinRefrigerador de aceite de la transmisin,

con ventilador de modulacin

Proteccin del colector de lubricante de latransmisin

Hinchado de neumticos, nitrgeno

Equipo estndar

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TA25

TA27

TA30

Opciones de cajaExtensin de la proteccin contra

prdidas de material

Caja trmica

Placas lineales

Extensiones laterales de la caja

Puerta trasera elevada accionada

por cadena

Puerta trasera inclinada

LucesBaliza, parpadeante

Antiniebla traseras

Marcha atrs parpadeante

Luces de resalte traseras activas

TA25

ND

ND

TA27

STD

TA30

STD

EspejosEspejo de la parte delantera

Espejos con ngulo amplio

Espejos trmicos

Otras opcionesLubricacin automtica

Freno motor

Adaptador de combustible rpido

Extintor de incendios

Kit de primeros auxilios

Refrigerador de aceite hidrulico

Proteccin del freno de

estacionamiento

Transmisin del retardador

Calefaccin de asientos

Monitor de televisin, vista trasera

Kit de herramientas

TA30TA27TA25

Depsito de combustible 390 litres (103,0 US gal) 390 litres (103,0 US gal) 390 litres (103,0 US gal)

Sistema hidrulico (direccin y carrocera) 202 litres (53,4 US gal) 202 litres (53,4 US gal) 202 litres (53,4 US gal)

Crter del motor 20 litres (5,3 US gal) 41 litres ( 10,8 US gal) 41 litres ( 10,8 US gal)

Sistema de refrigeracin 40 litres (10,6 US gal) 54 litres (14,3 US gal) 54 litres (14,3 US gal)

Transmisin (incluido filtros y refrigerante) 60 litres (15,9 US gal) 54 litres ( 14,3 US gal) 60 litres ( 15,9 US gal)

Diferenciales - Delantero y Trasero (cada uno) 17 l itres (4,5 US gal) 21 l itres (5,5 US gal) 21 l itres (5,5 US gal)

Diferencial - Central 18.5 litres (4,9 US gal) 23 litres (6,0 US gal) 23 litres (6,0 US gal)

Planetarios (cada uno) 3 litres (0,8 US gal) 7.5 litres (2,0 US gal) 7.5 litres (2,0 US gal)

Datos de servicio

Equipo opcional

9

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0

0

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20

25

30

0

5

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25

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1C

1L

2L

3L

5 10 15 20 25 30 35 40 20 30 40 50 6045 50

KGFX

1000

lbfX1000

KG X 1000

MPH

0

10

20

30

40

50

60

0 5 10 15 20 25 30 80 1006040 120

N.V.W. G.V.W.50%

40%

30%

25%

20%

15%

10%

5%

3%

lbf X 1000

VELOCIDAD KM/H

TOTAL%R

ESISTANCERollingplusGrade

Datos de rendimiento


Instrucciones: Localize la interseccin del peso del vehiculo cruzada con la lnea de porcentage de resistencia para determinar la mxima marcha conseguida, y luegolea abajo la velocidad del vehculo.

TA25Unidad equipada con neumticos 23,5 R 25

Grficos basados en una resitencia al rodaje del 2%

0

0

5

10

15

20

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30

0

5

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15

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25

30

5 10 15 20 25 30 35 40 20 30 40 50 6045 50

KGFX

1000

lbfX1000

VELOCIDAD KM/H KG X 1000

MPH

0

10

20

30

40

50

60

0 5 10 15 20 25 30 80 1006040 120

RESISTENCIATOTAL%

R

oda

duramenospen

dien

teN.V.W. G.V.W. 50%

40%

35%

30%

25%

20%

15%

10%

5%

3%

lbf X 1000

PENDIENTE

DECELERACION

214309 TA25_27_30 SP SPEC 14/6/06 11:17 am Page 10


11/12

00

5

10

15

20

25

30

35

1C

1L

2L

3L

4L

5L6L

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

KGFX

1000

MPH

0 5 10 15 20 25 30

60

lbfX

1000

0

10

20

30

40

50

60

70

VELOCIDAD KM/H

0

5

10

15

20

25

30

35

20 30 40 50 60

KG X 1000

80 1006040 120

N.V.W. G.V.W.

50%

20%

15%

3%

lbf X 1000

10%

5%

30%

25%

40%

35%

45%

TOTAL%R

ESISTANCE

RollingplusGrade

Datos de rendimiento




KGFX

1000

lbfX1000


MPH

0

10

20

30

40

50

60

0 5 10 15 20 25 30 80 1006040 120

RESISTENCIATOTAL%R

oda

duramenospen

dien

te

lbf X 1000

0

0

5

10

15

20

25

30

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

Freno Motor

Retardador de Transmisin

0

5

10

15

20

25

30

20 30 40 50 60

N.V.W. G.V.W.50%

40%

35%

30%

25%

20%

15%

10%

5%

3%

PENDIENTE

DECELERACION: FRENO MOTOR Y RETARDADOR DE TRANSMISIN

11

214309 TA25_27_30 SP SPEC 14/6/06 11:17 am Page 11


12/12

0

5

10

15

20

25

30

35

20 3

0 40 50 60KG X 1000

30 80 1006040 120

N.V.W. G.V.W.50%

40%

35%

30%

25%

20%

15%

10%

5%

3%

lbf X 1000

TOTAL%R

ESISTANCE

RollingplusGrade

0

0

5

10

15

20

25

30

35

1C

1L

2L

3L

4L

5L6L

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

KGFX

1000

MPH

0 5 10 15 20 25 30

60

lbfX

1000

0

10

20

30

40

50

60

70

VELOCIDAD KM/H





0

5

10

15

20

25

30

20 30 40 50 60

KGFX

1000

lbfX1000


MPH

0

10

20

30

40

50

60

0 5 10 15 20 25 30 80 1006040 120

RESISTENCIATOTAL%

R

oda

duramenospen

dien

teN.V.W. G.V.W.

50%

40%

35%

30%

25%

20%

15%

10%

5%

3%

lbf X 1000

0

0

5

10

15

20

25

30

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

Freno Motor

Retardador de Transmisin

PENDIENTE

DECELERACION: FRENO MOTOR Y RETARDADOR DE TRANSMISIN

214309 TA25_27_30 SP SPEC 14/6/06 11:17 am Page 12

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