LORENA CASTAÑEDA AREVALOLIBANIEL ESTIC VASQUEZ SUAREZHAROL ANDRES TRIANA FLOREZ

ESTUDIANTES

ESP. ANGEL ALBERTO VARGAS CANO TUTOR

ANALISIS DE COMPETIVIDAD ESTACIÓN DE

SERVICIO ARAZUL II

BIENVENIDOS

Aportar a la Estación de ServicioArazul II los análisis del entornoy su impacto en la organización,con el fin de identificar lasherramientas de competitividad ygenerar estrategias de acción quepermitan el logro de losobjetivos.

OBJETIVO GENERAL

Emplear el Diagnóstico de CompetitividadOrganizacional, para conocer la situación Estación deServicio Arazul II.

Analizar el entorno, la competitividad y laproductividad del sector de los combustibles yderivados del petróleo.

Formular propuestas para la implementación de loselementos determinantes de la competitividad de laEstación de Servicio Arazul II.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

NOMBRE O RAZÓN SOCIAL:Estación de Servicio Arazul II Limitada

TIPO DE ORGANIZACIÓN JURÍDICA: La Estación de Servicio ARAZUL II LTDA, es distribuidora minorista

de combustibles líquidos derivados del petróleo en el área automotriz,por tanto cumple con autorización y requisitos que exige el ministeriode minas y energía, por tal razón el establecimiento comercial Estaciónde Servicio ARAZUL II LTDA, se da a conocer con su nueva razónsocial a CHEVRON TEXACO para que sea analizada, valorada yrespaldada y poder dar total cumplimiento al Art. 21 del capítulo VIIdel DECRETO 4299 DE (25 DE NOVIEMBRE DE 2005), y ademásdar estricto cumplimiento a las obligaciones que se mencionan en elArt. 13 del capítulo VII del decreto anteriormente mencionado y loestablecido en el decreto No. 1521 de 1998.

CARACTERIZACION DE LA ORGANIZACIÓN

PERFIL DEL CLIENTE

Universitarios

• Hombres y Mujeres mayores de edad Técnicos

• Con Ingresos superiores a dos salarios

• mínimosBachilleres

• Que pertenezcan a estratos iguales o superiores a 2

Especialistas• Ubicados en la zona urbana y rural

Personas que poseen automotores como vehículos particulares y serviciopúblico con las siguientes características:

PERFIL DEL CLIENTE

Media Académica

• Hombres y Mujeres mayores de edadPrimaria

• Con Ingresos desde un salarios

• mínimoSecundaria

• Que pertenezcan a estratos iguales o superiores a 1

Técnica • Ubicados en la zona urbana y rural

Personas que poseen motocicletas con las siguientes características

PRODUCTOS Y SERVICIOS

Gasolina (Para Automóvil):

Extra, Corriente,

ACPM

Cafetería

Centro de Lubricación

Lavado de autos

Lubricantes: Diesel, Gas, Motores 2T-

4T

ANALISIS DEL MACROENTORNOAnálisis PESTESTACION DE SERVICIO ARAZUL II

En el análisis del entorno general, definido como elconjunto de elementos externos que están en constanteinteracción con las empresas e influyen en el devenir de lasmismas, se utilizara la metodología PEST planteada porJohnson y Scholes en el que se detallan una serie deindicadores políticos, económicos, sociales, tecnológicos yambientales que afectan a la las empresas distribuidoras deCombustible. A partir de la cual hemos estudiado una seriede aspectos o elementos del entorno que en Colombiapueden afectar (positivamente o negativamente) eldesarrollo del mismo, entre las que destacaremos losindicadores en el siguiente cuadro:

INDICES ECONÓMICOS

Índice de los Precios de los Combustibles

Cantidades de Oferta y Demanda

Impuesto sobre tasa a la gasolina

6%

27 Billones red vial

Consumo de Combustibles

270.000 en el 2008, por hogar .

Subsidio a la Gasolina

Inflación. Es el sexto gasto en el

IPC.

PARA ANALIZAR

INDICADORES ECOLÓGICOS Y AMBIENTALES

Combustibles amigables

con el medio ambiente

Gas Natural Vehicular

Producción de Biodiesel

Gasolina Oxigenada

INDICADORES TECNOLÓGICOS

• Uso Eficiente y Productivo

Sistematización de las Estaciones de Servicio

• Recupera el Vapor y lo envía en forma liquida al tanque.

Tecnologías de Recuperación de Vapor

• Facturas de Venta

• Venta de tarjetas con banda para gasolina

Automatización de manejo de Combustibles

Líquidos.

Responsabilidad Social frente al Contrabando de Combustibles

Los efectos económicos y sociales del problema del contrabando han llevado a lasorganizaciones gremiales a establecer conversaciones con el GobiernoNacional para que acceda a revisar la estructura de precios de los combustiblesy la política de precios en las zonas de frontera como muestra clara de suvoluntad de frenar el contrabando y el consumo ilegal de combustibles enColombia.

En los últimos dos años más de 100 Estaciones de Servicio se han visto abocadas acerrar sus operaciones porque el contrabando acabó con las ventas,ocasionando la pérdida de por lo menos 1.500 empleos directos e indirectos.Otras estaciones se mantienen, pero para bajar sus costos han reducido suplanta de personal.

INDICADORES SOCIOCULTURALES

INDICADORES POLITICOS Y LEGALES

Políticas Ambientales que regulan: composición de la gasolina, transporte de gasolina, almacenamiento, normas de manipulación de sustancias inflamables.

Política de Estado: Colombia mediante una política de Estado ha introducido diversas directrices de política (energéticas, fiscales, precios, estructura, ambientales) que han modificado de manera sustancial la estructura de la industria de los combustibles líquidos derivados del petróleo

Política de Competividad: Los pilares estratégicos identificados son:

1. Mantener el abastecimiento energético a precios eficientes consolidando el sector como foco de inversión nacional y extranjera.

2. Aumentar la cobertura de los servicios de energía eléctrica y gas combustible a precios eficientes y con operaciones ambientalmente sostenibles.

3. Ubicar en los mercados internacionales mayores cantidades de minerales y productos con valor agregado provenientes de la actividad minera colombiana.

PROCESOS DE MEJORA EN LA ESTACIÓN TEXACO IRAZU II Adquisición de Surtidores automatizados

Estandarización en los procesos de venta.

Definición de Estrategias para fidelización de consumidores.

Implementación del Sistema de Gestión de la Calidad

Procesos de retroalimentación entre clientes internos y externos.

Programas integrados de mejoramiento en todas las áreas de la organización

Implementación modelo de Gestión por Competencias.

POR SU ATENCIÓN