ENGRANAJES HELICOIDALES

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MBA Ing. Evelyn Garleth Tamayo Araoz Carrera Profesional de Ingeniería Mecánica Cusco – Perú 2015

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DISEÑO DE ENGRANES HELICOIDALES UNSAAC

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  • MBA Ing. Evelyn Garleth Tamayo Araoz

    Carrera Profesional de Ingeniera Mecnica

    Cusco Per

    2015

  • Se emplean para transmitir potencia entre dos ejes que se

    cruzan.

    En este tipo de engranajes, los dientes estn dispuestos segn

    hlices trazadas sobre la superficie lateral del cilindro.

  • Caso 1: Cuando los ejes sonparalelos.

    Caso 2: Cuando los ejes sonperpendiculares.

  • El contacto no es simultneo en todo el flanco del diente (como

    ocurra en los engranajes de dientes rectos).

    El contacto es ms suave y menos ruidoso, debido a que el

    contacto entre dientes es progresivo. Se atenan los choques y la

    transmisin es ms silenciosa.

    El deslizamiento es mayor, debido al contacto simultneo de

    varios dientes, esto provoca prdidas en la transmisin de

    potencia y mayor desgaste de los dientes.

    Como existe una fuerza oblicua, se genera una fuerza axial de

    empuje, que tiende a separar a los engranajes.

  • Adems de las establecidas anteriormente para los engranajesde dientes rectos, se deben tener en cuenta nuevasdefiniciones.

  • Interseccin de un flanco

    con el cilindro primitivo de

    un engranaje helicoidal.

    La hlice puede ser a la

    derecha o a la izquierda.

  • Es el ngulo formado por la

    tangente a la hlice primitiva y

    una generatriz del cilindro

    primitivo.

  • Llamado tambin paso

    circunferencial o aparente.

    Es la distancia entre 2 dientes

    consecutivos medida sobre la

    circunferencia primitiva y

    paralela al eje del engranaje:

    = =

  • Llamado tambin paso real.

    Es la longitud de arco

    comprendida entre dos flancos

    homlogos consecutivos,

    medida sobre una hlice del

    cilindro primitivo ortogonal a

    las hlices primitivas.

    =

  • Mdulo circunferencial

    Llamado tambin mdulo

    aparente.

    =

    Mdulo normal

    Llamado tambin mdulo

    real.

    Es un valor normalizado de

    la tabla de mdulos.

  • Todos los engranajes de dientes helicoidales del mismo

    mdulo (real o aparente) y del mismo ngulo de hlice

    engranan entre s, independientemente de su dimetro y de su

    nmero de dientes, aunque sus hlices han de ser de sentido

    contrario (una a derechas y otra a izquierdas).

  • Veamos un ejemplo de lo dicho anteriormente:

  • PARMETRO SMBOLO VALOR

    Angulo de hlice

    Angulo entre ejes 1 + 2

    Mdulo normal Valor normalizado

    Mdulo circunferencial = /

    Mdulo axial = /

    Paso normal =

    Paso circunferencial =

  • PARMETRO SMBOLO VALOR

    Paso axial =

    N de dientes

    Dimetro primitivo =

    Sentido de la hlice

    Addendum =

    Dedendum = 1.25

    Altura del diente = +

  • PARMETRO SMBOLO VALOR

    Dimetro de cabeza = + 2

    Dimetro de raz = 2.5

    Angulo de presin 20