Es una rueda dotada de dientes en su perímetro

El tornillo sinfín

La cremallera

Transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes con la idea de modificar su sentido de giro, velocidad o dirección.

Rueda dentada-linterna

Sinfín-piñón Cadena articulada (cadena- piñón)

• Transformar movimientos giratorios en alternativos (o viceversa).

Es un mecanismo compuesto por ruedas, que facilitan el empuje y arrastre de objetos, ya que reduce el rozamiento con la superficie

Se emplea en todos los medios de locomoción terrestre: bicicletas, carros, automóviles, patinetes...

También podría dársele la

utilidad de convertir un

movimiento lineal en uno

giratorio. De hecho, cuando un

automóvil no arranca y lo

empujamos por una rampa

• Armadura• Eje• Un cojinete• Sistema de

suspensión (frenada y dirección)• Suspensión hidráulica inteligente• Frenos de disco autoventilados• Ruedas de perfil bajo • Dirección asistida de dureza variable• Regulación de altura

•La rueda se desplaza con la carga y no suprime totalmente el rozamiento.

•El cojinete reduce el rozamiento

al convertir un movimiento por deslizamiento en uno por rodadura

•La mayoría de las ruedas son de cámara de aire para la locomoción y macizas para el transporte de grandes cargas.

• Hacia el 3200 a. de C. en Sumeria y sur de Mesopotamia por transición de la narria (cajón o escalera que se arrastraba sobre rodillos en las zonas planas transportando pesos) a la carreta.

• Hacia el 3200 a. de C., pasando después a emplear la madera con travesaño central y rodeadas en su perímetro de una banda de cuero que después pasó a ser de cobre (288 a. de C.)

• Hacia el 2350 los Arcadios introdujeron las ruedas de 8 radios, lo que permitió aumentar la ligereza y velocidad de los carros.

• Hacia el 2000 a. de C. empezaron a emplearse ruedas de 6 u 8 radios de bronce encerrados en una llanta de madera.

• 1600 a. de C. el eje dejó de estar solidario con la rueda y pasó a asumir su función de eje robusto.• Se mantuvieron los radios (aunque pasaron a construirse de madera) y la rueda se rodeó de un aro de

hierro -después se empleó el acero- lo que permitió aumentar su duración.

• En 1846 Robert W. Thompson inventó la rueda de cámara de aire (tubo de goma hinchado de aire y protegido con una lona, la superficie de rodadura se protegía con una banda de cuero) que amortiguaba las imperfecciones del terreno.

• En 1865 empezaron a emplearse ruedas de goma macizas en las bicicletas (M. Thévenon).• En 1888 el irlandés John Boyd Dunlop inventó el neumático (rueda provista de cámara de aire y válvula).• Con la aparición de los coches y otros medios de transporte de personas, el tren de rodadura se

perfecciona añadiendo otros elementos como suspensiones, cojinetes, sistemas de frenos, dirección..

• http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_rueda_transporte.htm (TREN DE ENGRANAJE)

• http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_ruedentada.htm (RUEDA DENTADA)

• http://www.google.com.co/imgres?q=personas+empujando+un+carro&hl=es&gbv=2&tbm=isch&tbnid=PYreLhuZv9JG7M:&imgrefurl=http://featurix.com/page/33&ei=DeudTYXOHZOD0QGvtbXSBA&zoom=1&iact=hc&vpx=811&vpy=346&dur=430&hovh=183&hovw=276&tx=154&ty=110&oei=e-mdTY76H8-Dtgf4hPjfBA&page=2&tbnh=142&tbnw=183&start=25&ndsp=30&ved=1t:429,r:16,s:25&biw=1280&bih=897 (IMAGEN PERSONAS EMPUJANDO CARRO)

• http://www.google.com.co/imgres?q=CARRETILLAS&hl=es&gbv=2&tbm=isch&tbnid=6BCawjxSIz1svM:&imgrefurl=http://www.grupoherrero.com.mx/accesorios.php&ei=O_SdTcuxAsLytgfo2OnKBA&zoom=1&iact=rc&dur=415&oei=O_SdTcuxAsLytgfo2OnKBA&page=1&tbnh=120&tbnw=188&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:8,s:0&tx=100&ty=75&biw=1280&bih=933 (CARRETILLA)

• http://www.google.com.co/imgres?q=RUEDAS+CON+CAMARA+DE+AIRE&hl=es&gbv=2&tbm=isch&tbnid=EpYtl5WEQrrpPM:&imgrefurl=http://productos.parabebes.com/s/camara-de-aire&ei=YfedTfHgGcu5tgfGrZTSBA&zoom=1&iact=rc&dur=406&oei=YfedTfHgGcu5tgfGrZTSBA&page=1&tbnh=145&tbnw=145&start=0&ndsp=31&ved=1t:429,r:0,s:0&tx=35&ty=83&biw=1280&bih=890 ( RUADA (NEUMATICO)

• http://3.bp.blogspot.com/_L9x7rDlS6I4/TAzfgZ2DcdI/AAAAAAAAABk/WGYaoq1ytz8/s1600/Worm-Gear.jpg (TORNILLO)

• http://www.google.com.co/imgres?q=cremallera&hl=es&gbv=2&tbm=isch&tbnid=3nis4pydPUDSRM:&imgrefurl=http://www.trenak.com/putxera/cremallera/Tren_cremallera.htm&ei=lUOeTd36HdK4tgez98n0Ag&zoom=1&iact=rc&dur=926&oei=lUOeTd36HdK4tgez98n0Ag&page=1&tbnh=149&tbnw=193&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:2,s:0&tx=83&ty=68&biw=1280&bih=890 (CREMALLERA)

• http://www.google.com.co/imgres?q=SISTEMA+ENGRANAJE&hl=es&gbv=2&tbm=isch&tbnid=AK4L1_3L_5gIKM:&imgrefurl=http://www.kalipedia.com/tecnologia/tema/graficos-engranaje.html%253Fx1%253D20070822klpingtcn_49.Ges%2526x%253D20070822klpingtcn_57.Kes&ei=IUmeTYa9GIyDtgf9mpz1Ag&zoom=1&iact=hc&vpx=291&vpy=241&dur=1400&hovh=164&hovw=307&tx=154&ty=102&oei=IUmeTYa9GIyDtgf9mpz1Ag&page=1&tbnh=100&tbnw=187&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:7,s:0&biw=1280&bih=890 (SISTEMA DE ENGRANAJE)

INSTITUCION EDUCATIVA EL NACIONAL

Área: tecnología en Informática

•Alexandra Aguirre

•María García

•Katherin Ricardo

•Marcela López

11ºB

Abril/2011