En este archivo trato de comparar la solución en algunas islas , de una región del pacifico conocida como Micronesia, la unión de las diferentes ciudades y ver como se organizan estas vías dentro de ellas.

Se trata de islas que he visto que existen al noreste de australia.

Se trata de islas que he visto que existen al noreste de australia.

Ponape, es la primera muestra, una de las pequeñas islas.

Ponape, tiene una forma casi circular y es como una pequeña montaña.

Así vemos como se sitúan diferentes localidades a la falda de la montaña, en los lugares más llanos. Se muestra en la imagen como se genera alrededor de la montaña, por necesidad una unión en forma de circunferencia con uan circunvalación como carretera principal que envuelve la montaña.

Parece complicado encontrar ciudades, o el concepto de pueblo o hábitat, pero fijándonos bien lo encontramos bajo la densidad del arbolado que reina en la isla. Pequeñas casas de construcción simple supongo que generan diferentes pequeños pueblos.

Dichas construcciones serian aleatorias , seguramente sin un plan general previo de urbanismo.

A medida que recorremos dicha circunvalación encontramos pequeños poblados del mismo estilo. Tejados que asoman entre los arboles y dispersos por el territorio, según una conveniencia.

En cierto punto encontramos lo que podria ser la capital de la isla.Kolonia en este caso, que ,aunque parece sujeta a cierto plan su crecimiento se realiza de manera casi arbitraria. Cercana a la costa.

En cierto punto encontramos lo que podria ser la capital de la isla.Kolonia en este caso, que ,aunque parece sujeta a cierto plan su crecimiento se realiza de manera casi arbitraria. Cercana a la costa.

Continuamos girando alrededor de la falta de la montaña y seguimos encontrando los mismo pequeños pueblos atravesados por la arteria principal que los une de la cual aparecen ramificaciones hacia el interior.

Continuamos girando alrededor de la falta de la montaña y seguimos encontrando los mismo pequeños pueblos atravesados por la arteria principal que los une de la cual aparecen ramificaciones hacia el interior.

Continuamos girando alrededor de la falta de la montaña y seguimos encontrando los mismo pequeños pueblos atravesados por la arteria principal que los une de la cual aparecen ramificaciones hacia el interior.

Continuamos girando alrededor de la falta de la montaña y seguimos encontrando los mismo pequeños pueblos atravesados por la arteria principal que los une de la cual aparecen ramificaciones hacia el interior.

Debido a la geografía en una isla vecina encontramos un tipo de distribución distinta. En este caso es la isla Yap. Dicha isla es más plana que la anterior.

En ella podemos ver como es también en la zona cercana a la costa donde se colocan las ciudades aprovechando el mar. Los primeros asentamientos se valían del sentido común únicamente, el cual ha llegado hasta nuestros días. Ciudades cercanas al agua. En esta isla se destaca una unión en una vía lineal más que circular.

El mismo tipo de construcciones impera en este lugar. Pequeñas viviendas adosadas a la circunvalación y algunas pequeñas arterias que unen con dichas viviendas másalejadas.

Ella es el único resquicio de mayor vida, Colonia, que se vale un puerto presente. Podemos ver como a raíz de ella se generan en torno a caminos entre los arboles, agrupaciones de viviendas similares, pequeñas y humildes.

Se muestra en este archivo como las diferencias topográficas suelen guiar el urbanismo de las zonas, así donde hay una montaña lo sencillo es bordearla con una infraestructura. Los asentamientos se disponen cercanos a las comunicaciones, y los poblados se van generando en torno a la costa, para el aprovechamiento principal del puerto.