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2016 X GUIA DE REPORTE DE EMERGENCIA Esta guía está destinada a socorristas y equipos de primera respuesta que están certificados y formados únicamente. Se asume que el lector ha comprendido por completo el funcionamiento de los sistemas de seguridad y que cuenta con la certificación y la formación adecuadas para gestionar situaciones de rescate de forma segura. Por lo tanto, esta guía solo ofrece la información específica necesaria para entender y gestionar de forma segura el Model X totalmente eléctrico en una situación de emergencia. Describe cómo identificar el Model X y facilita las ubicaciones y descripciones de sus componentes de alta tensión, airbags, cilindros de inflado, pretensores de los cinturones de seguridad y materiales de alta resistencia usados en la estructura de la carrocería. Esta guía describe el procedimiento de desactivación de alta tensión y todas las consideraciones de seguridad específicas para el Model X. Si no se respetan las prácticas o los procedimientos recomendados, pueden producirse lesiones graves o incluso mortales. La batería de alta tensión es la fuente de energía principal. El Model X no tiene un motor diésel o a gasolina tradicional y, por lo tanto, no tiene un depósito de combustible. El motor trasero del Model X con doble motor puede ser de tipo normal o de alto rendimiento. Las imágenes de esta guía podrían no coincidir con el vehículo en el que está trabajando.

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GUIA DE REPORTE DE EMERGENCIA

Esta guía está destinada a socorristas y equipos de primera respuesta que están certificados y formados únicamente. Se asume que el lector

ha comprendido por completo el funcionamiento de los sistemas de seguridad y que cuenta con la certificación y la formación adecuadas

para gestionar situaciones de rescate de forma segura. Por lo tanto, esta guía solo ofrece la información específica necesaria para entender y

gestionar de forma segura el Model X totalmente eléctrico en una situación de emergencia. Describe cómo identificar el Model X y facilita las

ubicaciones y descripciones de sus componentes de alta tensión, airbags, cilindros de inflado, pretensores de los cinturones de seguridad y

materiales de alta resistencia usados en la estructura de la carrocería. Esta guía describe el procedimiento de desactivación de alta tensión y

todas las consideraciones de seguridad específicas para el Model X. Si no se respetan las prácticas o los procedimientos recomendados,

pueden producirse lesiones graves o incluso mortales.

La batería de alta tensión es la fuente de energía principal. El Model X no tiene un motor diésel o a gasolina tradicional y, por lo tanto, no tiene

un depósito de combustible. El motor trasero del Model X con doble motor puede ser de tipo normal o de alto rendimiento. Las imágenes de

esta guía podrían no coincidir con el vehículo en el que está trabajando.

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Información de seguridad............................................................................................ 2Instrucciones importantes de seguridad................................................................2Advertencias......................................................................................................................2

Identificación del vehículo .......................................................................................... 3Placas................................................................................................................................... 3Pantalla táctil.................................................................................................................... 4

Componentes eléctricos del vehículo......................................................................5Componentes de alta tensión.....................................................................................5Batería de alta tensión...................................................................................................6Convertidor CC-CC y caja de conexiones delantera..........................................7Cables de alta tensión................................................................................................... 8Cargador.............................................................................................................................9Unidades de tracción................................................................................................... 10Batería de 12 V..................................................................................................................11

Estabilización del vehículo......................................................................................... 12Calce de las cuatro ruedas......................................................................................... 12Cambio a estacionamiento.........................................................................................12

Desactivación del sistema de alta tensión........................................................... 13Bucle de corte de primera respuesta del maletero delantero...................... 13Corte del bucle de primera respuesta del maletero delantero.................... 14

Airbags y componentes.............................................................................................. 15Airbags............................................................................................................................... 15Cilindros de inflado de los airbags.......................................................................... 16Pretensores de los cinturones de seguridad....................................................... 17

Refuerzos.......................................................................................................................... 18Refuerzos y acero de ultra alta resistencia.......................................................... 18Zonas de corte prohibido........................................................................................... 19

Operaciones de rescate..............................................................................................20Vehículos parcial o completamente sumergidos..............................................20Presión en el panel del piso...................................................................................... 20Extinción de incendios................................................................................................. 21Batería de alta tensión - daños por incendios.................................................... 21

Elevación del vehículo.................................................................................................22Áreas de elevación........................................................................................................22

Apertura del vehículo.................................................................................................. 23Uso de la llave.................................................................................................................23Apertura de las puertas con electricidad............................................................ 23Apertura de las puertas con o sin electricidad..................................................23

Apertura de las puertas de ala de halcón con electricidad..........................24Apertura de las puertas de ala de halcón sin electricidad............................24Desmontaje de una puerta de ala de halcón......................................................25Muelles de alta tensión............................................................................................... 26Apertura del capó.........................................................................................................27Apertura del maletero.................................................................................................29

Etiquetas de alta tensión........................................................................................... 30Ejemplo de una etiqueta de alta tensión.............................................................30

CONTENIDO

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INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDADEste documento contiene advertencias e instrucciones importantes que deben seguirse para manipular el Model X en una situación deemergencia.

ADVERTENCIASAviso: Utilice siempre herramientas adecuadas, como un cortador hidráulico, y lleve equipos de protección individual (EPI)adecuados en todo momento cuando vaya a cortar el Model X. Si no sigue estas instrucciones, existe el riesgo de sufrir lesionesgraves o fatales.

Aviso: Independientemente del procedimiento de desactivación utilizado, ¡ASUMA SIEMPRE QUE TODOS LOS COMPONENTES DEALTA TENSIÓN ESTÁN ENERGIZADOS! Cortar, aplastar o tocar los componentes de alta tensión puede provocar lesiones graves oincluso mortales.

Aviso: Después de la desactivación, el circuito de alta tensión necesita 2 minutos para descargarse.

Aviso: La unidad de control del sistema de sujeción complementario (SRS) tiene un suministro de alimentación de reserva con untiempo de descarga de aproximadamente diez segundos. No toque la unidad de control del SRS en los primeros 10 segundostranscurridos desde el accionamiento del airbag o el pretensor.

Aviso: Manipular un vehículo sumergido sin un EPI adecuado puede provocar lesiones graves o incluso mortales.

Aviso: En caso de incendio, considere que el vehículo completo está energizado y NO TOQUE ningún componente del vehículo.Lleve siempre el EPI completo, incluido un equipo de respiración autónoma (SCBA).

Aviso: Al cortar el bucle de primera respuesta , haga dos cortes para retirar una sección completa. De esta forma, se elimina elriesgo de que los cables cortados vuelvan a conectarse accidentalmente.

Aviso: No corte nunca los muelles de alta tensión fijados a las puertas de ala de halcón. Estos muelles podrían provocar una rápidaelevación de partes de la puerta si el peso de las puertas se reduce a lo largo del proceso de desmontaje. Cortar o liberarrápidamente los muelles de alta tensión puede provocar lesiones graves o mortales.

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

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PLACASEl Model X tiene varias placas que lo distinguen.

PLACAS

Identificación del vehículo 3

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PANTALLA TÁCTILEl Model X tiene un pantalla táctil de 17 pulgadas.

PANTALLA TÁCTIL

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COMPONENTES DE ALTA TENSIÓN

1. Unidad de tracción delantera2. Compresor de aire acondicionado3. Caja de conexiones delantera4. Cables de alta tensión5. Calefactor de refrigerante de batería6. Convertidor CC-CC7. Calefactor de cabina8. Batería de alta tensión9. Divisor rápido10.Cargador11. Toma de carga12.Unidad de tracción trasera13.Cables de alta tensión hacia el conjunto del HVAC14.Conjunto trasero del HVAC

COMPONENTES DE ALTA TENSIÓN

Componentes eléctricos del vehículo 5

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BATERÍA DE ALTA TENSIÓNEl Model X está equipado con una batería de alta tensión de iones de litio de 400 voltios montada en el suelo. Nunca rompa la bateríade alta tensión al levantarla de debajo del vehículo. Si utiliza herramientas de rescate, preste especial atención para asegurarse de queno rompe el suelo de la carrocería. Consulte Elevación del vehículo en la página 22 para obtener instrucciones sobre cómo elevarcorrectamente el vehículo.

BATERÍA DE ALTA TENSIÓN

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CONVERTIDOR CC-CC Y CAJA DE CONEXIONES DELANTERAEn el convertidor CC-CC y la caja de conexiones delantera existe alta tensión, como se muestra en rojo. El convertidor CC-CCtransforma la corriente de alta tensión de la batería de alta tensión a baja tensión para cargar la batería de 12 voltios del Model X. Lacaja de conexiones delantera proporciona corriente de alta tensión a varios componentes, como el calefactor de la batería, elcompresor de aire acondicionado y el calefactor de la cabina. Proceda con cautela al cortar en esta área durante un procedimiento deelevación del cuadro de mandos. Trabaje con soluciones alternativas si es necesario.

CONVERTIDOR CC-CC Y CAJA DE CONEXIONES DELANTERA

Componentes eléctricos del vehículo 7

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CABLES DE ALTA TENSIÓNLos cables de alta tensión se muestran en naranja.

CABLES DE ALTA TENSIÓN

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CARGADOREl Model X tiene un cargador ubicado dentro de la aleta izquierda. Este cargador convierte la corriente alterna (CA) de una estación decarga a corriente directa (CC) para cargar la batería de alta tensión. También dirige la alta tensión hasta el HVAC trasero, si estáequipado. La caja de conexiones de alta tensión, integrada en el cargador, guía el exceso de energía de los frenos regenerativos a labatería de alta tensión.

CARGADOR

Componentes eléctricos del vehículo 9

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UNIDADES DE TRACCIÓNLa unidad de tracción trasera se encuentra entre las ruedas traseras, y la unidad de tracción delantera está situada entre las ruedasdelanteras. Las unidades de tracción, que se muestran a continuación, convierten la CC de la batería de alta tensión en corrientetrifásica de CA que usan los motores para mover las ruedas.

UNIDADES DE TRACCIÓN

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BATERÍA DE 12 VAdemás del sistema de alta tensión, el Model X tiene un sistema de baja tensión. Su batería de 12 voltios acciona el SRS, los airbags, lasventanillas, los cierres de las puertas y las luces interiores y exteriores. El convertidor CC-CC del sistema de alta tensión alimenta labatería de 12 voltios con energía para soportar las funciones de baja tensión y la batería de 12 voltios suministra energía a los contactosde alta tensión para permitir que fluya corriente de alta tensión hacia afuera de la batería de alta tensión. La batería de 12 voltios, quese muestra en rojo, está situada debajo del capó y el panel de acceso de plástico.

BATERÍA DE 12 V

Componentes eléctricos del vehículo 11

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CALCE DE LAS CUATRO RUEDASLos conductores pueden escoger un ajuste que determine si elModel X se "moverá" al seleccionar una marcha. Si este ajusteestá desactivado, el Model X no se moverá a no ser que presioneel acelerador, incluso si se cambia a avance o marcha atrás. Por lotanto, nunca asuma que el Model X no se moverá. Calce siemprelas ruedas.

CAMBIO A ESTACIONAMIENTOEl Model X es silencioso, por lo que nunca debe asumir que estáapagado. Si presiona el pedal del acelerador aunque sealigeramente, puede hacer que el Model X se mueva rápidamentesi la marcha seleccionada en ese momento es avance o marchaatrás. Para asegurarse de que el freno de estacionamiento estáaplicado, presione el botón en el extremo del selector de marchaspara cambiar a estacionamiento. Siempre que el Model X esté enestacionamiento, el freno de estacionamiento se aplicaautomáticamente.

CALCE DE LAS CUATRO RUEDAS

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BUCLE DE CORTE DE PRIMERA RESPUESTA DEL MALETERO DELANTEROEl bucle de corte de primera respuesta del maletero delantero está formado por 2 cables de baja tensión. Si corta este bucle, se apagael sistema de alta tensión fuera de la batería de alta tensión y se deshabilitan los componentes del airbag y el SRS. Consulte Corte delbucle de primera respuesta del maletero delantero en la página 14 para obtener instrucciones.

Aviso: Independientemente del procedimiento de desactivación utilizado, ¡ASUMA SIEMPRE QUE TODOS LOS COMPONENTES DEALTA TENSIÓN ESTÁN ENERGIZADOS! Cortar, aplastar o tocar los componentes de alta tensión puede provocar lesiones graves oincluso mortales.

BUCLE DE CORTE DE PRIMERA RESPUESTA DEL MALETERO DELANTERO

Desactivación del sistema de alta tensión 13

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CORTE DEL BUCLE DE PRIMERA RESPUESTA DELMALETERO DELANTEROAl cortar el bucle de primera respuesta, haga dos cortes pararetirar una sección completa. Así, se elimina el riesgo de que loscables cortados vuelvan a conectarse accidentalmente.

1. Abra el capó. Consulte Apertura del capó en la página 27para obtener instrucciones.

2. Desmonte el panel de acceso tirando de él hacia arriba paraliberar las grapas que lo mantienen en su lugar.

3. Haga un corte doble en el bucle de primera respuesta.

CORTE DEL BUCLE DE PRIMERA RESPUESTA DEL MALETERO DELANTERO

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AIRBAGSLos airbags se encuentran en las ubicaciones aproximadas que se muestran. La información de advertencia del airbag está impresa enlos parasoles.

1. Airbags de rodilla2. Airbags delanteros3. Airbags de cortina4. Airbags laterales montados en los asientos5. Airbags montados en las puertas (de cortina)

Aviso: La unidad de control del SRS tiene un suministro de alimentación de reserva con un tiempo de descarga deaproximadamente diez segundos. No toque la unidad de control del SRS en los primeros 10 segundos transcurridos desde elaccionamiento del airbag o el pretensor.

AIRBAGS

Airbags y componentes 15

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CILINDROS DE INFLADO DE LOS AIRBAGSLos cilindros de inflado de los airbags se encuentran en los pilares A y en las puertas de ala de halcón, como se muestra en rojo.

Aviso: La unidad de control del SRS tiene un suministro de alimentación de reserva con un tiempo de descarga deaproximadamente diez segundos. No toque la unidad de control del SRS en los primeros 10 segundos transcurridos desde elaccionamiento del airbag o el pretensor.

CILINDROS DE INFLADO DE LOS AIRBAGS

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PRETENSORES DE LOS CINTURONES DE SEGURIDADLos pretensores se encuentran en la parte inferior de los pilares B, como se muestra en rojo.

Aviso: La unidad de control del SRS tiene un suministro de alimentación de reserva con un tiempo de descarga deaproximadamente diez segundos. No toque la unidad de control del SRS en los primeros 10 segundos transcurridos desde elaccionamiento del airbag o el pretensor.

PRETENSORES DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD

Airbags y componentes 17

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REFUERZOS Y ACERO DE ULTRA ALTA RESISTENCIAEl Model X está extremadamente reforzado para proteger a sus ocupantes. Los pilares A y B están fabricados con acero al boro. Elpilar B está reforzado adicionalmente con un tubo de acero 980 bifásico que va del riel del techo hasta justo debajo del enganche delcierre. Se deben usar herramientas apropiadas para cortar o aplastar estas zonas. Los refuerzos se muestran a continuación enturquesa.

Aviso: Utilice siempre herramientas adecuadas, como un cortador hidráulico, y lleve el EPI adecuado en todo momento cuando vayaa cortar el Model X. Si no sigue estas instrucciones, existe el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales.

Aviso: Independientemente del procedimiento de desactivación utilizado, ¡ASUMA SIEMPRE QUE TODOS LOS COMPONENTES DEALTA TENSIÓN ESTÁN ENERGIZADOS! Cortar, aplastar o tocar los componentes de alta tensión puede provocar lesiones graves oincluso mortales.

REFUERZOS Y ACERO DE ULTRA ALTA RESISTENCIA

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ZONAS DE CORTE PROHIBIDOEl Model X tiene áreas definidas como "zonas de corte prohibido" debido a los peligros que supone la alta tensión, los amortiguadoresde gas, los componentes del SRS, los airbags y otros peligros. Nunca corte ni aplaste estas zonas. Si lo hace, podría sufrir lesionesgraves o fatales. Las "zonas de corte prohibido" se muestran en rosa.

Aviso: Utilice siempre herramientas adecuadas, como un cortador hidráulico, y lleve el EPI adecuado en todo momento cuando vayaa cortar el Model X. Si no sigue estas instrucciones, existe el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales.

Aviso: Independientemente del procedimiento de desactivación utilizado, ¡ASUMA SIEMPRE QUE TODOS LOS COMPONENTES DEALTA TENSIÓN ESTÁN ENERGIZADOS! Cortar, aplastar o tocar los componentes de alta tensión puede provocar lesiones graves oincluso mortales.

ZONAS DE CORTE PROHIBIDO

Refuerzos 19

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VEHÍCULOS PARCIAL O COMPLETAMENTESUMERGIDOSTrate un Model X sumergido como cualquier otro vehículo. Lacarrocería del Model X no presenta un riesgo mayor de descargapor estar en el agua. Sin embargo, manipule cualquier vehículosumergido mientras lleva el EPI apropiado. Saque el vehículo delagua y continúe con la desactivación normal de alta tensión.

Aviso: Manipular un vehículo sumergido sin un EPI adecuadopuede provocar lesiones graves o incluso mortales.

PRESIÓN EN EL PANEL DEL PISOLa batería de alta tensión está ubicada debajo del panel del piso.Nunca presione hacia abajo en el interior del panel del piso delModel X. De lo contrario, puede romper la batería de alta tensióny provocar lesiones graves o incluso mortales. Consulte Áreas deelevación en la página 22 para obtener instrucciones sobrecómo elevar correctamente el vehículo.

VEHÍCULOS PARCIAL O COMPLETAMENTE SUMERGIDOS

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EXTINCIÓN DE INCENDIOSExtinga los incendios pequeños que no afecten a la batería dealta tensión con las técnicas habituales de extinción de incendiosen vehículos.

Durante las revisiones, no haga contacto con ninguno de loscomponentes de alta tensión. Utilice herramientas conaislamiento para todas las revisiones.

Los cilindros de inflado de gas, los muelles de gas y otroscomponentes almacenados pueden sufrir una explosión devapores que se expanden al hervir un líquido (BLEVE) atemperaturas extremas. Realice una reducción adecuada antes deentrar a una zona caliente.

Si se incendia la batería de alta tensión, se expone a mucho caloro se dobla, retuerce, resquebraja o daña de cualquier otro modo,use una gran cantidad de agua para enfriarla. NO extinga elincendio con una pequeña cantidad de agua. Prepare o pida unsuministro de agua adicional.

Los incendios en las baterías pueden tardar hasta 24 horas enextinguirse. Considere dejar que la batería se queme mientrasprotege las exposiciones.

Utilice una cámara térmica para asegurarse de que la batería dealta tensión se ha enfriado por completo antes de salir de la zonadel incidente. La batería debe vigilarse al menos hasta una horadespués de que se haya enfriado por completo. La presencia dehumo o vapor indica que la batería sigue estando caliente. Nodeje el vehículo al personal de auxilio secundario, como peritos uoperarios de remolque, hasta que no haya detectado calordurante una hora.

Comunique siempre al personal de auxilio secundario que hayriesgo de nuevas igniciones en la batería. Después de que elModel X ha estado involucrado en una inmersión, un incendio ouna colisión que ha comprometido la batería de alta tensión,almacénelo siempre en una zona abierta al menos a 15 m decualquier exposición.

Aviso: En caso de incendio, considere que el vehículocompleto está energizado y NO TOQUE ningún componentedel vehículo. Utilice siempre el EPI completo, incluido un SCBA.

BATERÍA DE ALTA TENSIÓN - DAÑOS PORINCENDIOSEl calentamiento o combustión de una batería libera vaporestóxicos. Estos vapores incluyen ácido sulfúrico, óxidos decarbono, níquel, litio, cobre y cobalto. El personal de auxilio debeprotegerse con un EPI completo, incluido un SCBA, y debenadoptarse las medidas adecuadas para proteger a los civiles asotavento del incidente. Utilice chorros de bruma o ventiladoresde presión positiva (PPV) para dirigir el humo y los vapores.

La batería de alta tensión está formada por celdas de iones delitio. Estas celdas se consideran celdas secas. Si están dañadas,solo pueden producirse fugas de una pequeña cantidad delíquido. El líquido de las baterías de iones de litio es de colortransparente.

La batería de alta tensión, las unidades de tracción, el controladorde carga y el convertidor CC-CC se enfrían mediante líquido conun refrigerante típico a base de glicol. Si está dañada, la bateríade alta tensión puede tener una fuga de refrigerante azul.

Una batería de alta tensión dañada puede generar un rápidocalentamiento de las celdas de la batería. Si detecta humoprocedente de la batería de alta tensión, asuma que la batería seestá calentando y adopte las medidas oportunas descritas en Extinción de incendios en la página 21.

EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Operaciones de rescate 21

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ÁREAS DE ELEVACIÓNLa batería de alta tensión se encuentra debajo del panel del piso. Una gran sección de la parte inferior del chasis aloja la batería de altatensión. Al elevar el vehículo o usar un gato, utilice solo las áreas de elevación específicas, que se muestran en verde.

Aviso: NO USE LA ZONA DE LA BATERÍA DE ALTA TENSIÓN PARA ELEVAR O ESTABILIZAR UN MODEL X.

Áreas correctas de elevación

Puntos seguros de estabilización para dejar el Model X apoyado en un lateral

Batería de alta tensión

ÁREAS DE ELEVACIÓN

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USO DE LA LLAVEUtilice los botones de la llave como se indica a continuación.

1. Maletero trasero. Haga doble clic para abrir el maletero trasero.2. Desbloquear todo. Haga doble clic para desbloquear las

puertas y los dos maleteros.3. Capó/maletero delantero. Haga doble clic para abrir el capó y

acceder al maletero delantero.4. Puertas de ala de halcón. Haga doble clic para abrir/cerrar la

puerta de ala de halcón correspondiente.

APERTURA DE LAS PUERTAS CON ELECTRICIDADPara abrir las puertas del Model X desde el exterior conalimentación de 12 voltios presente, presione los tiradoresexteriores.

APERTURA DE LAS PUERTAS CON O SINELECTRICIDADPara abrir las puertas delanteras desde el interior del Model X, tiredel tirador hacia usted.

USO DE LA LLAVE

Apertura del vehículo 23

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APERTURA DE LAS PUERTAS DE ALA DE HALCÓNCON ELECTRICIDADPara abrir una puerta de ala de halcón desde el interior delModel X cuando hay alimentación de 12 voltios presente, presioneel botón ubicado en el interior del pilar B.

APERTURA DE LAS PUERTAS DE ALA DE HALCÓNSIN ELECTRICIDADSin alimentación de 12 voltios, las puertas de ala de halcón solo sepueden abrir desde el interior del vehículo. Retire la rejilla delaltavoz de la puerta y tire del cable de apertura mecánica haciaabajo y hacia los asientos delanteros, como se muestra acontinuación. Después de abrir el cierre, levante manualmente laspuertas.

APERTURA DE LAS PUERTAS DE ALA DE HALCÓN CON ELECTRICIDAD

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DESMONTAJE DE UNA PUERTA DE ALA DEHALCÓNLas puertas de ala de halcón se abren hacia la parte superior yexterior del vehículo. Si se han producido daños graves, esposible que necesite cortar o doblar las puertas en el vehículo.Las ubicaciones de los cierres y las bisagras se muestran en rojo.

DESMONTAJE DE UNA PUERTA DE ALA DE HALCÓN

Apertura del vehículo 25

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MUELLES DE ALTA TENSIÓNLas puertas de ala de halcón cuentan con unos muelles de altatensión que facilitan un funcionamiento normal de la puerta.Estos muelles podrían provocar una rápida elevación de partes dela puerta si el peso de las puertas se reduce a lo largo del procesode desmontaje. Aléjese de la parte superior del techo aldesmontar las puertas del Model X. Las ubicaciones de losmuelles de alta tensión se muestran en rojo.

Aviso: No corte nunca los muelles de alta tensión fijados a laspuertas de ala de halcón. Cortar o liberar rápidamente losmuelles de alta tensión puede provocar lesiones graves omortales.

MUELLES DE ALTA TENSIÓN

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APERTURA DEL CAPÓEl Model X no tiene un motor tradicional de combustión interna. Por lo tanto, el área que alojaría normalmente al motor se utiliza comoespacio de almacenamiento adicional. Tesla denomina esta área como “Maletero delantero”.

Para abrir el capó, utilice uno de los siguientes métodos:

• Toque MALETERO DELANTERO en la ventana CONTROLES de la pantalla táctil.• Haga doble clic en el botón del maletero delantero de la llave.

APERTURA DEL CAPÓ

Apertura del vehículo 27

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• Tire de los cables de apertura en la fijación para remolque del paragolpes delantero. Tiene que retirar la cubierta del gancho deremolque primero para tener acceso a las correas y, después, tirar de ellas, con la etiqueta A y B, en orden alfabético para abrir elcierre primario y el secundario.

APERTURA DEL CAPÓ

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APERTURA DEL MALETEROUse uno de los siguientes métodos para abrir el maletero:

• Toque MALETERO en la ventana CONTROLES de la pantallatáctil.

• Haga doble clic en el botón del maletero de la llave.• Presione el interruptor situado debajo del tirador exterior del

portón trasero.

APERTURA DEL MALETERO

Apertura del vehículo 29

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EJEMPLO DE UNA ETIQUETA DE ALTA TENSIÓNA continuación, se muestra un ejemplo de una etiqueta ubicadaen un componente de alta tensión.

Aviso: No todos los componentes de alta tensión estánetiquetados. Lleve siempre el EPI apropiado cuando realice elcorte en un Model X. Si no sigue estas instrucciones, existe elriesgo de sufrir lesiones graves o fatales.

NOTA: Dependiendo de la región, estas etiquetas puedentraducirse a otros idiomas.

EJEMPLO DE UNA ETIQUETA DE ALTA TENSIÓN

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A

airbags 15

B

batería12V 11alta tensión 6

bucle de corte de primera respuesta 13

C

cables, alta tensión 8caja de conexiones, delantera 7capó, apertura 27cargador 9cilindros de inflado de los airbags 16componentes de alta tensión

batería 6cables 8caja de conexiones, delantera 7cargador 9Convertidor CC-CC 7descripción general 5unidades de tracción 10

Convertidor CC-CC 7

E

estabilización del vehículo 12etiquetas, alta tensión 30

F

fluidos 21

H

humo 21

I

identificación del vehículo 3incendios 21

L

llave, utilización 23

M

maletero, apertura 29marcha de estacionamiento 12medida contra incendios 21muelles de alta tensión 26

O

operaciones de rescatemedida contra incendios 21paneles del piso, presión en 20vehículos sumergidos 20

P

paneles del piso, presión en 20pantalla táctil 3placas 3pretensores de los cinturones de seguridad 17primera respuesta, corte del bucle 14puertas

apertura de la puerta de ala de halcón 24apertura delantera 23retiro de las puertas en caso de emergencia 25

puntos de estabilización (elevación con gato) 22

R

refuerzos, ubicación de 18ruedas, calce 12

S

segunda respuesta 21

U

unidades de tracción 10uso del gato en el vehículo 22

ÍNDICE

ÍNDICE 31

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V

vapores 21vehículos sumergidos 20

Z

zonas de corte prohibido 19

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