EL TREN ESCACHAMATAS

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EMILIO, UN EXPERTO SOBRE LA HISTORIA DE BORJA, NOS VIENE A HABLAR DEL ESCACHAMATAS.

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¿QUÉ ERA EL ESCACHAMATAS?

UN TREN MUY ANTIGUO QUE COMUNICABA NUESTRA COMARCA.

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EMILIO NOS CONTÓ QUE EL ESCACHAMATAS IBA MUY, MUY DESPACIO, A PASO DE BURRO. LA GENTE SUBÍA Y BAJABA DEL

TREN EN MARCHA.

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PELÍCULA NOBLEZA BATURRA.

QUITA DE AHÍ Y DÉJAME PASAR, POR

FAVOR.

CHU, CHU

CHUFLA, CHUFLA, QUE CÓMO

NO TE APARTES TÚ…

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¿POR QUÉ SE LLAMABA ESCACHAMATAS?

PORQUE A SU PASO ESCACHABA LAS HIERBAS QUE INVADÍAN LAS VÍAS.

¿QUÉ CONBUSTIBLE USABA?

EN REALIDAD FUNCIONABA CON CARBÓN. TAMBIÉN LE ECHABAN PANIZO. TIERRA Y AGUA.

A VECES SE PARABA Y CONTAMINABA.

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¿CUÁNDO NACIÓ EL ESCACHAMATAS?

HACE 112 AÑOS QUE SE INAUGURÓ. VIVIÓ 76 AÑOS.

Y DESAPARECIÓ EN 1955 PORQUE NO DABA BENEFICIOS. LO CAMBIARON POR LOS AUTOBUSES.

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¿POR QUÉ ESTABA FORMADO EL ESCACHAMATAS?

LOCOMOTORA Y 3 VAGONES.

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EN LA LOCOMOTORA ESTABA EL MAQUINISTA EXISTIERON 3 LOCOMOTORAS.

1. LA LOCOMOTORA ARAGÓN.

2. LA LOCOMOTORA VIZKAIA.

3. LA ÚLTIMA QUE HUBO, SE LLAMÓ BORJA, BORJANA, CHATA O CHATICA.

LOS VAGONES SERVÍAN PARA TRANSPORTAR PERSONAS O COSAS.

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¿QUÉ TRANSPORTABA EL ESCACHAMATAS?

PRODUCTOS DEL CAMPO (MAIZ, REMOLACHA…) Y PERSONAS.

- DE 1ª CLASE: SUS ASIENTOS ERAN CÓMODOS.

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- DE 2ª CLASE Y DE 3ª CLASE. SUS ASIENTOS ERAN DE MADERA.

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RECORRIDO DEL ESCACHAMATAS.

UNÍA LOS PUEBLOS ENTRE CORTES Y BORJA. PASABA POR:

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EL RECORRIDO DEL ESCACHAMATAS EN NUESTRA COMARCA COMENZABA EN MALLÉN.

Y DESPUÉS….

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FRÉSCANO AGÓN MAGALLÓN

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ALBERITE BURETA AINZÓN

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ALBETA BORJA

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LAS ESTACIONES DEL ESCACHAMATAS:

SÓLO SE CONSERVAN LA DE AINZÓN Y BURETA.

ESTACIÓN DE AINZÓN

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ESTACIÓN DE BURETA

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EL ESCACHAMATAS EN BORJA.

LA ESTACIÓN DE BORJA SE ENCONTRABA EN FRENTE DEL PARQUE, LO QUE ES AHORA EL INSTUTUTO.

DENTRO DE LA ESTACIÓN HABÍA:

SALA DE ESPERA, TAQUILLAS PARA COMPRAR EL BILLETE Y OFICINAS.

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ADEMÁS, AL LADO DE LA ESTACIÓN EN BORJA HABÍA UNAS COCHERAS DONDE SE GUARDABAN LAS LOCOMOTORAS.

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TAMBIÉN HABÍA UNOS TALLERES

PARA ARREGLAR LAS

LOCOMOTORAS, SIEMPRE SE

ROMPÍAN.

DENTRO DE LOS TALLERES HABÍA

UNA FUNDICIÓN. SI SE ROMPÍA

UNA PIEZA, LA SOLDABAN Y LA

VOLVÍAN A PONER.

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PERSONAS QUE TRABAJAN EN EL ESCACHAMATAS:

- REVISOR: PEDÍA LOS BILLETES.

- JEFE DE ESTACIÓN: DABA LA SALIDA AL TREN. LLEVABA UN BANDERÍN ROJO. CUANDO LO LEVANTABA, EL TREN

SALÍA.

- MAQUINISTA.

- EL VIGILANTE: ERA EL BISABUELO DE MIGUEL.

- MARTÍN EL DEL CARRETILLO: LLEVABA EN UN CARRETILLO, LOS PAQUETES QUE SE TRAÍAN EN EL ESCACHAMATAS A

LAS TIENDAS. TENÍA MAL GENIO, SE ENFADABA CON LOS NIÑOS, QUE LE DECÍAN ¡MARTÍN, QUE VIENE LA LUNA!.

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EL AUTOVÍO

ERA PARECIDO AL AUTOBÚS. FUNCIONABA CON GASOLINA. ERA MÁS RÁPIDO QUE EL TREN Y TRANSPORTABA ÚNICAMENTE

VIAJEROS.

LAS MALETAS SE PONÍAN EN EL TECHO. A EMILIO LE PILLÓ EL REVISOR LOS DEDOS CON LA PUERTA.

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