El Molesto Peaton

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  • 7/25/2019 El Molesto Peaton

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    Vivimos en una cultura tan egosta y ensimismada, que nos es casi imposibleponernos en los zapatos del otro, tener un poco de empata. La burbuja en laque vivimos y desde la que juzgamos las cosas, nos nubla la visin,cegndonos ante todo aquello que vaya ms all de nuestras propias narices.Se nos difculta ablar de otra cosa distinta a nuestro propio benefcio, nuestracomodidad y nuestros problemas.

    !or eso la cultura del consumo que busca principalmente el bien individual estan e"itosa en esta sociedad egosta, y por otro lado, el bien com#n est tan$uera de moda. Lo que no sabemos es que una sociedad no se sostiene pormuco tiempo con una masa de seres egostas que no piensan ms que en smismos. %l concepto de sociedad, tiene como caracterstica inerente el acercomunidad, es decir, vivir en com#n unin.

    &uestras ciudades son el mejor ejemplo a lo anteriormente citado, el modelode movilidad que emos comprado y aplicado desde ace d'cadas, es unmodelo sumamente individualista, que apuesta a la comodidad del usuario, s,pero solo del que va dentro del mismo, pues a todos los dems y a la sociedadno aporta nada. !or el contrario, el uso del automvil genera altos costos ye"ternalidades que no las paga quien lo usa, sino todos los dems.

    &o se trata de acer villanos a los conductores, pues es casi un eco que lainmensa mayora desconocen cmo $unciona este modelo del que son parte, ylos problemas que genera. Se trata ms bien de concientizarnos y de entenderque cualquier modelo e"cluyente, que privilegia slo a un sector muy peque(o,y que adems genera costos altsimos para todos, no es sostenible.

    Lo que si preocupa, es la actitud que mucos automovilistas tienen ante elpeatn, en mucas ocasiones mostrando muy poco respeto, como si supresencia en la calle $uese una molestia. Se les reproca que crucen por dondesea, que no usen los puentes peatonales, que caminen por la calle en lugar dela banqueta. Se les taca de incivilizados, se les minimiza y en ocasiones astase les desprecia. Sin darse cuenta que si todos esos peatones y ciclistas)molestos* que andan por a, tuvieran un coce como la gente )civilizada*,ellos no podran siquiera transitar en su auto por la ciudad, ante elcongestionamiento que se ocasionara.

    %ntonces, de cierta $orma, las personas que se mueven de una $orma distintaal automvil, se )sacrifcan* pasando ciertas incomodidades para que aya unequilibrio en la movilidad de la ciudad. +bviamente no es un sacrifciovoluntario, y muco menos debera serlo, pero se plantea de esta $orma para

    ejemplifcar el eco de que poseer un automvil es actualmente un smbolocultural de estatus en nuestras sociedades, obviamente un $also estatus, queproviene de un estereotipo ridculo creado por la industria automotriz, lapublicidad y algunos programas televisivos.

    %sta ignorancia respecto al signifcado real de poseer un auto en esta 'poca ydel signifcado de moverse de una $orma no motorizada como caminando o enbicicleta, crea una serie de contradicciones y muca con$usin respecto a losderecos de cada quien, y sobre todo respecto a lo que se le debe dar prioridad

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    en la planeacin de la ciudad y en la aplicacin de los recursos.Lamentablemente esta con$usin, producto de ignorar el problema de $ondo,llega asta las autoridades in- )competentes* en el tema, y es as comoterminamos con leyes y reglamentos como el desa$ortunado y obsoletoeglamento de trnsito aprobado recientemente en nuestro estado.