El Glosario de Incendios Forestales de CanadaCanadian Wildland Fire Glossary

Centro Interagencias de Incendios ForestalesCIFFC Training Working Group

17 de marzo de 2021

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Prefacio

El Glosario de Incendios Forestales de Canada proporciona a la comunidad de incendios forestales una fuente unica determinologıa precisa y coherente sobre incendios forestales y manejo de incidentes utilizada por el Centro Interagenciasde Incendios Forestales (CIFFC por sus siglas en ingles) y sus organismos miembros.

El uso consistente de la terminologıa promueve el intercambio eficaz de informacion, facilita el analisis de datos de fuentesdispares, mejora la integridad de los datos y maximiza el uso de los recursos compartidos. El glosario no pretende ser unalista exhaustiva de todos los terminos utilizados por los organismos provinciales/territoriales y federales de control deincendios forestales. La mayorıa de los terminos tienen una sola definicion. Sin embargo, en algunos casos, un terminopuede ser utilizado en diferentes contextos por diferentes instituciones, por lo que se justifican multiples definiciones.

El glosario da un importante paso hacia adelante con esta edicion de 2021, ya que ahora se actualizara anualmentepara reflejar mejor la evolucion de los terminos. Ademas, dicho glosario se producira en tres idiomas (Frances, Inglesy Espanol) incluyendo su tabla correspondiente.Se ha elaborado una guıa del usuario para orientar la elaboracion y

revision de las entradas del glosario. En esta guıa, los usuarios, los grupos de trabajo y los comites pueden encontrarinstrucciones sobre el proceso de elaboracion del glosario; orientacion para acceder al glosario en el sitio web del CIFFC; orientacion para los grupos de trabajo y los comites a los que se les ha asignado la propiedad de los terminos delglosario, incluyendo la forma de solicitar, elaborar y revisar una entrada del glosario; requisitos tecnicos para completarlas entradas del glosario; y una lista de contactos para obtener asistencia.

Esta version especıficamente, refleja numerosas adiciones, eliminaciones y modificaciones despues de un cuidadosoexamen por parte del personal del CIFFC y los miembros del grupo de trabajo del CIFFC. Entre las nuevas caracterısticasse encuentra una fuente mejorada para la legibilidad y la copia a los procesadores de texto. Se han anadido numerosospuestos de Lıderes de Unidad del Sistema de Comando de Incidentes, ası como numerosos nemotecnias. Las definicionesque figuran en el Manual de Campo del Sistema Canadiense de Prediccion del Comportamiento de los Incendios Forestales(Libro Rojo), 3ª edicion, se han alineado y simplificado en la medida de lo posible.

Preface

The Canadian Wildland Fire Glossary provides the wildland fire community a single source for accurate and consistentwildland fire and incident management terminology used by CIFFC and its’ member agencies.

Consistent use of terminology promotes the efficient sharing of information, facilitates analysis of data from disparatesources, improves data integrity, and maximizes the use of shared resources. The glossary is not intended to be anexhaustive list of all terms used by Provincial/Territorial and Federal fire management agencies. Most terms only haveone definition. However, in some cases a term may be used in differing contexts by various business areas so multipledefinitions are warranted.

The glossary takes a significant turn with this 2020 edition as it will now be updated annually to better reflect theevolution of the terms. In addition, it will be produced in three languages (French, English, Spanish) including theircorrespondence tables.

A user’s guide has been developed to provide guidance on the development and review of glossary entries. Within thisguide, users, working groups and committees can find instructions on the glossary process; tips for viewing the glossaryon the CIFFC website; guidance for working groups and committees assigned ownership of glossary terms, includinghow to request, develop, and revise a glossary entry; technical requirements for complete glossary entries; and a list ofcontacts for support.

More specifically, this version reflects numerous additions, deletions, and edits after careful review from CIFFC agencystaff and CIFFC Working Group members. New features include an improved font for readability and copying to wordprocessors. Many Incident Command System Unit Leader positions were added, as were numerous mnemonics. Defini-tions from the Field Guide to the Canadian Fire Behaviour Prediction System (Red Book) 3rd Edition have been alignedand simplified wherever possible.

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Index

3, 2, 1 ahora Una tecnica de descarga en la que el avionguıa manda la orden de descargar al avion cisternapor comando de voz, diciendo ”3, 2, 1, ahora”.

Aborigen En Canada, el termino procede de la Constitu-cion de 1982, e incluye a las Primeras Naciones deAmerica del Norte, los inuit y los pueblos metis deCanada.

Abortar Cancelar una maniobra prevista.

Accion sostenida/Ataque sostenido Las accionestomadas por los recursos para contener y com-pletar la extincion del incendio forestal.

Acoplamiento intantaneo o de conexion rapida Unacoplamiento de manguera de metal fundido o for-jado que incorpora un sistema de acoplamientouniversal con dos orejetas de ajuste externo.

Actitud segura La tendencia de una persona a responderpositivamente a un objetivo, idea, plan, proced-imiento, prevencion o situacion de seguridad.

Acuerdo de ayuda mutua Acuerdo escrito o verbal en-tre jurisdicciones que proporciona un mecanismopara obtener rapidamente asistencia en forma depersonal, equipo, materiales y otros servicios. Elobjetivo principal es facilitar el despliegue rapidoy a corto plazo de apoyo antes, durante o despuesde un incidente.

Acuerdos o convenios de ayuda mutua Acuerdos ofi-ciales de trabajo entre instituciones para obtenerayuda mutua.

Acumulacion/Incremento El aumento por hora de lacobertura de nubes acumulada en el curso de undıa; tambien puede referirse al aumento de los re-cursos en un incendio determinado

Adjunto Una persona plenamente calificada a la que, enausencia de un superior, se le puede delegar laautoridad para gestionar una operacion funcionalo realizar una tarea especıfica. En algunos casos,un adjunto/auxiliar puede actuar como relevo deun superior y, por lo tanto, debe estar plenamentecalificado en el cargo. Los Adjuntos generalmentepueden ser asignados como apoyo al Comandantede Incidente, al Personal de Comando y a los Di-rectores de Rama.

Agente humectante Una sustancia quımica que reducela tension superficial del agua haciendo que se ex-tienda y penetre mas eficazmente.

Agua Humectada Agua con quımicos anadidos, lla-mados agentes humectantes, que aumentan laspropiedades de dispersion y penetracion del agua

reduciendo su tension superficial.

A la espera/Standby Un estado de preparacion paratomar medidas inmediatas en caso de deteccionde un incendio.

Alcance del control El numero de recursos de los que esresponsable un supervisor, normalmente expresadocomo la proporcion de supervisores por persona.Un alcance de control apropiado esta entre 1:3 y1:7, siendo el optimo 1:5.

Alerta Perıodo en el que los combatientes de incendiosforestales, el equipo de control de incendios y lasaeronaves se mantienen listos para su desplieguecon poca antelacion, generalmente cuando el peli-gro de incendio alcanza un grado de severidad pre-determinado.

Almacen de radios Un suministro de radios almacenadosen un lugar predeterminado para su asignacion aincidentes.

Almacen de equipo de incendios Un suministro de her-ramientas y equipo de lucha contra incendios encantidades planificadas o unidades estandar enun punto estrategico para su uso exclusivo en lasupresion de incendios

Almacenista de equipo contra incendios empaquetado(FCMG) La persona responsable de la supervisiondel suministro de equipo contra incendios ensam-blado en cantidades planificadas o en un lugar es-trategico.

Altitud del objetivo La altitud deseada y segura (deter-minada durante la inspeccion) a la que se esperaque el avion cisterna sobrevuele el objetivo.

Altitud de la densidad Altitud determinada por la altitudde la presion y la temperatura del aire existente.La altitud de la densidad se utiliza como ındicede las caracterısticas de desempeno de la aeron-ave, como la distancia de despegue y la tasa deascenso.

Altitud de circuito La mayor altitud en el circuito que elavion cisterna alcanzara durante las operacionesde carga y descarga.

Altura de succion estatica En hidraulica, el termino seutiliza para nombrar la distancia vertical entre lasuperficie del suministro de agua y la entrada desuccion de una bomba contra incendios; puede serpositiva o negativa. La altura de succion positivase produce cuando el nivel de suministro de aguaes mayor que el de la entrada de succion (el aguaesta ayudando a la bomba). Si la bomba contra

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incendios esta por encima del suministro de agua,debe elevar el agua, creando una altura de succionnegativa (la situacion mas comun).

Altura de mezcla Termino comunmente utilizado enla meteorologıa de la contaminacion atmosfericapara determinar la altura maxima sobre la superfi-cie terrestre a la que se produce la mezcla relativa-mente vigorosa debido a la conveccion. Por enci-ma de esta capa, existe una atmosfera estable queactua para suprimir la mezcla vertical. La alturade la mezcla depende del perfil de temperaturavertical. La unidad recomendada es el metro (m).

Altura de llama La extension vertical maxima de las lla-mas en la cabeza del incendio; no se consideran lasllamas largas repentinas que se elevan por encimadel nivel general de las llamas.

Altura de fuste limpio La altura de un arbol, sobre el sue-lo, donde comienza la copa viva de las conıferas.

Altura de descarga La altura del avion en el momento dela liberacion de la descarga, normalmente dada enpies por encima de las copas de los arboles.

Ambiente de fuego Las condiciones circundantes, las in-fluencias y las fuerzas modificadoras de la to-pografıa, el combustible y el tiempo atmosfericoque determinan el comportamiento del fuego.

Ampliar - avion cisterna 1) Una instruccion a la aeron-ave para que siga y continue la lınea en la direccionrequerida; o 2) Una instruccion para extender uncircuito, tramo o recorrido mas alla de un puntodesignado.

Analisis de un incendio escapado El proceso de decidirque accion tomar en un incendio que se ha es-capado. Esto implica un examen y analisis de lasamenazas a la seguridad publica, los valores, losobjetivos de manejo de los recursos, los efectosprobables del fuego, la carga de combustible, elcomportamiento actual y previsto del fuego, ladisponibilidad de recursos para la supresion delfuego, la probabilidad de un control satisfactorioy los metodos factibles de supresion del fuego.

Analisis de incendios Revision de las medidas de controlde incendios adoptadas con respecto a un incendioespecıfico, un grupo de incendios o una temporadade incendios, a fin de determinar las acciones efi-caces e ineficaces y recomendar o sugerir mediosy formas para realizar un trabajo mas eficiente.

Analista de comportamiento del fuego (FBAN) Unaposicion especializada bajo la funcion de planifi-cacion de un equipo de manejo de incidentes, re-sponsable de hacer predicciones sobre el compor-tamiento probable del fuego basado en un analisisdel estado actual y previsto del ambiente de fuego.

Ancho de descarga El ancho realmente cubierto por una

descarga determinada en el suelo.

Anemometro Un nombre general para los instrumentosdisenados para medir la velocidad y la direcciondel viento.

Angulo de llama El angulo formado entre la llama en elfrente de fuego y la superficie del suelo, expresadoen grados.

Anticiclon En meteorologıa, es un area donde la presionatmosferica es alta comparada con las areas ady-acentes en los mismos niveles y cuyo centro tienela presion mas alta. Sinonimo: Alta presion.

Antorcha de goteo Un dispositivo incendiario portatil quelibera combustible encendido a un ritmo lento ypredeterminado.

Antorcheo La ignicion de un solo arbol o un pequeno grupode arboles de abajo hacia arriba.

Aprendiz Una persona que ha adquirido una serie de com-petencias (conocimientos, habilidades y destrezas)preestablecidas, pero que requiere experiencia adi-cional en una funcion especıfica. El Aprendiz re-quiere la supervision directa de una persona queeste certificada en la funcion o el puesto y quecumpla la Norma de Intercambio Interinstitucionalpara dicha funcion o puesto, a la que el Aprendizsea asignado durante la duracion de la asignacion.

Arbol peligroso Un arbol que es peligroso debido a suubicacion o inclinacion, danos fısicos, peligros porencima de la cabeza, deterioro de las ramas, elfuste o el sistema de raıces o cualquier combi-nacion de estas.

Arbol muerto en pie Un arbol muerto en pie o una ramamuerta de un arbol que puede poner en peligro aun trabajador.

Arbol enganchado/arbol atorado Un arbol que se atorosobre otro arbol u objeto.

Area silvestre/Area Rural Una zona en la que el desarrol-lo es esencialmente inexistente, excepto en lo querespecta a carreteras, ferrocarriles, lıneas electric-as e instalaciones de transporte similares y dondelas estructuras, si las hay, estan muy dispersas.

Area sensible al humo Una zona en la que el humo proce-dente de fuentes externas es intolerable, debidoa la gran cantidad de poblacion, los servicios detransporte, la contaminacion atmosferica existentey/o el uso recreativo/turıstico intensivo

Area restringida Zona en la que las actividades o la entra-da especificadas estan temporalmente restringidaspor la legislacion de las instituciones para reducirel riesgo de incendio provocado por el hombre. Enalgunas jurisdicciones un area restringida se de-nomina zona de viaje restringida o zona de fuegorestringida.

Area quemada permisible Una norma u objetivo del es-

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fuerzo de proteccion establecido para un area debosque bajo manejo u otro tipo de tierra. Es lamaxima superficie media anual quemada por in-cendios forestales a lo largo de un determinadoperıodo de anos que puede ser tolerada y sosteni-da para una zona determinada, sin perturbar laordenacion forestal general y otros objetivos deutilizacion de la tierra.

Area de Espera Ubicacion establecida donde se puedencolocar los recursos disponibles. El Area de Es-pera puede ser cualquier ubicacion en la que elpersonal, los suministros y el equipo pueden estaralojados o estacionados temporalmente mientrasesperan una asignacion operacional.

Arreglo de combustible Un termino general que se refierea la distribucion horizontal y vertical de todos losmateriales dentro de un tipo particular de com-bustible.

Asignaciones Tareas que se asignan a los recursos quedeben realizarse en un determinado perıodo op-eracional y que se basan en los objetivos opera-cionales definidos en el Plan de Accion del Inci-dente.

Asistente Tıtulo para los subordinados de los principalespuestos del Personal de Comando. El tıtulo indi-ca un nivel de capacidad tecnica, calificaciones yresponsabilidad subordinada a los puestos princi-pales. Los asistentes tambien pueden ser asignadosa los Lıderes de Unidad.

Asistente logıstico del Comandante de Area (ACLC)La persona responsable de proporcionar instala-ciones, servicios y material a nivel de Comando deArea y de asegurar el uso eficaz de los recursos ysuministros crıticos entre los Equipos de Manejode Incidentes.

Aspersor de espuma Un dispositivo generador de espumaque en la camara del mismo, mezcla el aire a pre-sion atmosferica con la solucion de espuma.

Aspirar Atraer el aire por medio de la succion. El asper-sor de espuma incorpora aire para mezclarlo conla solucion de espuma.

Astillado de combustibles Un proceso mecanico efecti-vo por el cual los arboles y arbustos son astilladospara crear partıculas de combustible de forma ir-regular para reubicar los combustibles de escaleravertical en la superficie del suelo.

Ataque La operacion fısica actual de combate de incendios.

Ataque paralelo Un metodo por el cual se construye uncortafuego tan cerca del fuego como el calor y lasllamas lo permitan, quemando el combustible en-tre el fuego y el cortafuego.

Ataque inicial aereo Ataque inicial a los incendios fore-stales con el uso de helicopteros y tripulaciones

entrenadas, desplegadas como una unidad com-pleta.

Ataque inicial La accion tomada por la primera fuerza decombate contra incendios que arriba al lugar, paradetener la propagacion o la posible propagaciondel fuego.

Ataque indirecto Un metodo de ataque por el cual la lıneade control se situa estrategicamente lejos del bor-de del incendio para aprovechar el terreno favor-able y los cortes naturales de combustible antesdel perımetro del incendio. Al combustible fore-stal entre la lınea de control y el incendio se sueleaplicar quema de ensanche o contrafuego.

Ataque directo El incendio se asegura inmediatamente alcombustible ardiente adyacente; se actua directa-mente sobre el frente de la llama activa. Los com-bustibles ardientes se separan de los combustiblesno quemados.

Ataque aereo Operacion de extincion de incendios que im-plica el uso de aeronaves para descargar supresoreso retardantes en un incendio forestal.

Atmosfera neutra Una condicion de la atmosfera en laque la temperatura disminuye con la altitud igualal Grdiente Adiabatico Seco.

Atmosfera inestable La disminucion de la temperaturacon la altitud es mayor que la tasa del gradienteadiabatico seco.

Atmosfera estable Una condicion de la atmosfera en laque la disminucion de la temperatura con el au-mento de la altitud es menor que el gradienteadiabatico seco. En esta condicion, la atmosferatiende a cesar el movimiento vertical a gran es-cala. Tambien conocido como aire estable.

Atrapamiento Una situacion en la que el personal se veatrapado inesperadamente en una posicion rela-cionada con el comportamiento del fuego en la quelas rutas de escape o zonas de seguridad planifi-cadas no existen, son inadecuadas o estan com-prometidas. Esta situacioon puede o no dar lugara lesiones.

Auxiliar de recursos (RESC) La persona responsable delapoyo a la Unidad de Recursos.

Auxiliar de la Unidad de Suministros (SPEC) La per-sona responsable del apoyo a la Unidad de Sum-inistros

Auxiliar (CLRK) La persona responsable de prestar apoyoadministrativo a cualquier Seccion segun se leasigne

Avion Guıa Una aeronave que lleva a la persona (Oficial deAtaque Aereo) la cual dirige la accion de combateaereo del incendio con aviones cisternas.

Avion de deteccion cargado Una patrulla aerea en laque la aeronave lleva a bordo una tripulacion de

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ataque inicial o retardadores de fuego mientras re-aliza vuelos de deteccion aerea

Avion de deteccion Una aeronave desplegada con elproposito expreso de descubrir, localizar e infor-mar sobre incendios forestales.

Avion de carga en tierra Una aeronave de ala fija queopera desde y debe regresar a una base designa-da de aviones cisterna desde donde se carga conretardante o supresor de incendios.

Avion cisterna anfibio/avion anfibio Una aeronave deala fija que es capaz de auto-cargarse al deslizarsepor la superficie de un cuerpo de agua.

Avion cisterna - tanker El termino ”tanker” se utilizacomo una forma corta para el avion cisterna

Avion cisterna Una aeronave de ala fija equipada contanques y equipo para lanzar supresores o retar-dantes al incendio. Se dividen en dos categorıas,los aviones de carga en tierra y los skimmer.

Aviso a los pilotos (NOTAM) Restricciones temporalesdel espacio aereo para las aeronaves que no sehayan visto afectadas por el incidente en la zonadel mismo. Las NOTAM son establecidas por elMinisterio de Transporte de Canada para garanti-zar la seguridad de las aeronaves.

Azimut de propagacion La direccion en la que se propa-ga el fuego, determinada por la combinacion delos azimuts del viento y de la pendiente.

baja expansion -espuma La espuma que tiene una expan-sion entre 1:1 y 20:1.

Bambi Bucket Un contenedor rıgido o plegable especial-mente disenado, colgado de un helicoptero y uti-lizado para cargar y descargar supresores o re-tardantes en un incendio forestal. El tamano dela carga del bambi bucket es compatible con eltamano del helicoptero.

Base leg El tramo del circuito de bombardeo inmediata-mente anterior y perpendicular al tramo final

Base del Incidente El lugar en el que se coordinan y ad-ministran las funciones logısticas primarias de unincidente. Solo hay una Base por incidente. (Elnombre del incidente u otra designacion se anadiraal termino Base). El Puesto de Mando del Inci-dente puede establecerse junto con la Base delIncidente.

Base del incidente El lugar en el que se coordinan y ad-ministran las funciones logısticas primarias paraun incidente. Solo hay una Base por incidente. (Elnombre del incidente u otra designacion se anadiraal termino Base.) El Puesto de Mando del Inci-dente puede ser adyacente a la Base del Incidente.

Base de Retardante Las instalaciones para mezclar, al-macenar y cargar el retardante de incendio en losaviones de carga en tierra.

Base de aviones cisterna Una base operacional en la quese mantienen los aviones cisterna listos para actuaren caso de incendio forestal.

Base de Ataque Inicial Cualquier lugar donde la capaci-dad de ataque inicial se haya ubicado, dispuestospara una probable accion de combate de incendiosforestales. Los recursos deben tener capacidad detransporte aereo y/o terrestre en el sitio.

Beneficios del fuego Cualquier efecto o efectos del fuegoque sean favorables o beneficos para el logro delmanejo forestal y otros objetivos de uso de la tier-ra.

Bolsa La parte del borde del fuego, generalmente entrelos dedos, donde la propagacion del fuego es maslenta. Este patron suele ser el resultado de que elcombustible o la pendiente son menos favorablespara la propagacion del fuego en la zona donde seforma la bolsa.

Bomba centrıfuga Una bomba que expulsa el agua porla fuerza centrıfuga a traves de los puertos de unimpulsor circular que gira a alta velocidad. Estetipo de bomba permite que la lınea de descarga secierre mientras la bomba esta funcionando.

Bombeo paralelo/Configuracion paralela Un proced-imiento por el cual el flujo de dos bombasportatiles de incendios se combinan en una solalınea de manguera.

Boquilla de profundidad/piton de profundidad Una bo-quilla o piton especializada que se utiliza para pen-etrar en los combustibles profundos para extinguirlos incendios subterraneos.

Boquilla ajustable Se utiliza para aplicar el agua como unchorro solido o un patron de rociado fijo

Borde del incendio Ver Perımetro del incendio

B-P3 Abreviatura de Probabilidad, Prediccion y Planifi-cacion, Burn-P3 es un modelo de simulacion espa-cial de incendios que se utiliza para la planificaciondel manejo del territorio y la investigacion de in-cendios forestales. Utiliza el modelo canadiense desimulacion de incendios forestales para determinarla ignicion y la propagacion de un gran numero deincendios a fin de determinar la probabilidad deocurencia de un incendio forestal.

Bracha cortafuego Barrera planificada estrategicamente,construida manual o mecanicamente, destinada adetener o retardar la velocidad de propagacion deun incendio, y desde la cual se lleva a cabo unaaccion de supresion para controlar un incendio. Esla porcion construida de una lınea de control.

Brecha cortafuego, guardarraya, trocha Una barrera ex-istente o cambio de tipo de combustible (a unomenos inflamable que el que lo rodea), o una am-plia franja de tierra en la que la vegetacion nativa

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ha sido modificada o despejada (cortafuego), queactua como amortiguador de la propagacion paraque el fuego que quema dentro pueda ser con-trolado mas facilmente. A menudo se seleccionano construyen para proteger de los incendios unazona de gran valor. En caso de incendio, puedeservir como lınea de control desde la que se llevana cabo operaciones de supresion.

Brigada helitransportada Una brigada de ataque inicialespecialmente entrenada en el uso tactico y logısti-co de helicopteros para la supresion de incendios.

Brigada de supresion Una unidad de combatientes reuni-da y organizada para llevar a cabo la extincion deincendios forestales, ya sea para el ataque inicialy/o la continuacion del trabajo en los incendios.El tamano, especializacion y configuracion de labrigada se determina por los procedimientos de lainstitucion a la que pertenecen.

Brigada de rapel Una brigada de ataque inicial entrenaday especialmente equipada para descender de unhelicoptero en vuelo estacionario, en una cuerdaequipada con un dispositivo mecanico para con-trolar la velocidad de descenso.

Brigada de combatientes de incendios forestales Tipo3 (CRW3) Generalmente constituidas por fuerzasde combatientes temporales de incendios fore-stales, utilizadas para situaciones de liquidaciony que han recibido algun tipo de entrenamientobasico.

Brigada de combatientes de incendios forestales Tipo2 (CRW2) Las brigadas destinadas a ser uti-lizadas en operaciones de accion sostenida de bajaa moderada complejidad y que cumplen todos losrequisitos de las Normas de Intercambio Interin-stitucional.

Brigada de Combatientes de Incendios ForestalesTipo 1 (CRW1) La fuerza primaria de respues-ta a un incendio forestal; esta formada por 3 a21 personas y cumple todos los requisitos de lasNormas de Intercambio Interinstitucional.

Brigada de Ataque Inicial (IAC) Personal entrenado,equipado y desplegado para llevar a cabo la ac-cion de supresion para detener la propagacion o laposible propagacion de un incendio forestal dentrodel primer perıodo de quema.

Brigada de Accion sostenida/Brigada de Ataquesostenido Personal entrenado, equipado y desple-gado para llevar a cabo actividades de supresiondurante un perıodo de tiempo prolongado.

Bruma de humo Bruma causada por el humo.

Bulls eye Una evaluacion de que la descarga de la aeronavese coloco exactamente donde se solicito

Busqueda de puntos calientes Un metodo para determi-

nar si un fuego sigue ardiendo o no, que implicauna inspeccion cuidadosa y la palpacion con lamano, o mediante el uso de un escaner de infrar-rojos de mano, para detectar cualquier fuente decalor

Cabeza del incendio - del perımetro La porcion delperımetro del incendio que tiene la mayor tasa depropagacion e intensidad; generalmente se encuen-tra en la parte del incendio que esta a favor delviento y/o en la parte del fuego que esta a favorde la pendiente.

Cabeza del incendio La franja de combustion principala lo largo del perımetro del incendio; un bordede fuego particularmente activo. Los combustiblesfinos suelen producir un frente de fuego angos-ta, mientras que los combustibles secos y pesadosproducen una zona o franja de llamas mas ancha.

Cabeza de la descarga El extremo posterior de la descar-ga en el suelo.

Cadena de mando Una serie de puestos de mando, con-trol, ejecutivos o de gestion en el orden jerarquicode la autoridad.

Calificacion Una serie especıfica de requisitos preestable-cidos (conocimientos, habilidades, destrezas y ex-periencia) que deben adquirirse para poder de-sempenar un puesto o funcion especıficos.

Calor de combustion La energıa termica potencialdisponible para ser liberada por el proceso de com-bustion. En los calculos de la intensidad del fuegofrontal, el valor del calor de combustion utilizadoesta sujeto a varias reducciones posibles, princi-palmente debido a la presencia de humedad enel combustible. Por lo general, se especifica unacantidad para un combustible determinado sobrela base del peso unitario. La unidad recomendadaes kilojulios por kilogramo (kJ/kg).

Campamento Un lugar geografico dentro de la zona gen-eral del incidente, (separado de la Base de Inci-dentes), equipado y dotado de personal para pro-porcionar dormitorios, alimentos, agua y serviciossanitarios al personal del incidente.

Capa organica La materia organica acumulada, parcial atotalmente descompuesta, en la superficie del sue-lo. Corresponde a las capas de fermentacion (F) yde humus (H) en los bosques y/o al horizonte O(turba) en los humedales.

Capa de espuma Una capa de espuma que forma unabarrera aislante y reflectante del calor y se utilizapara la proteccion del combustible y la propiedad.

Capa de astillasMaterial lenoso de arboles astillados, prin-cipalmente madera de fuste/tronco, con corteza,ramas y follaje adicionales.

Caracterısticas del combustible Una descripcion de las

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propiedades del combustible que son importantespara evaluar el posible comportamiento del fuego(por ejemplo, disposicion del combustible, cargade combustible, contenido de humedad del com-bustible)

Carga libre Trabajo a puerta abierta desde un helicoptero,lo que supone que una persona competente dejecaer una manguera empaquetada (en caja y bol-sa de forma segura) fuera del helicoptero en unvuelo seguro para no crear ningun peligro para laspersonas o los bienes que se encuentren debajo.La manguera contra incendios empaquetada es elunico elemento que se puede dejar caer libremente.

Carga de trabajo de un incendio El numero y la mag-nitud (es decir, la clase de tamano del incendioy la intensidad del fuego en la cabeza) de todoslos incendios que requieren una accion de supre-sion durante un perıodo determinado dentro de unarea especıfica.

Carga de combustible El peso seco de los materiales com-bustibles por unidad de superficie. Las unidadesrecomendadas son kilogramos por metro cuadra-do (kg/m2) o toneladas por hectarea (t/ha). 1,0kg/m2 equivale a 10 t/ha

Carga con paracaidas La carga, atada a un paracaıdas,lanzada desde un avion en vuelo.

Carga armada Una descripcion por parte del piloto delavion de que el sistema de lanzamiento esta con-figurado para permitir la liberacion inmediata dela descarga o de cualquier parte de la misma, talcomo lo solicito previamente el avion guıa.

Carga aerea Todos los artıculos transportados y entrega-dos por avion.

Carga - Descarga Termino utilizado para describir ladescarga.

Carro Motobomba Tipo 7 Un carro motobomba equipa-do con una bomba de 10 galones (37.87 L) porminuto a 100 psi, capacidad de 50 a 200 ga-lones (189.2 a y 757.08 L) 200 pies (60.96 m) demanguera de 1.5 pulgadas (3.81 cm) de diametro.

Carro Motobomba Tipo 6 Un carro motobomba equipa-do con una bomba de 30 galones (113.56 L) porminuto a 100 psi, capacidad de 150 a 400 galones(567.81 a 1,514.16 L) y 300 pies (91.44 m) demanguera de 1.5 pulgadas (3.81 cm) de diametro.

Carro Motobomba Tipo 5 Un carro motobomba equipa-do con una bomba de 50 galones (189.2 L) porminuto a 100 psi, capacidad de 400 a 700 galones(1,514.16 a 2,649.79 L) y 300 pies (91.44 m) demanguera de 1.5 pulgadas (3.81 cm) de diametro.

Carro Motobomba Tipo 4 Un carro motobomba equipa-do con una bomba de 50 galones (189.2) por min-uto a 100 psi, capacidad de mas de 750 galones

(2,839 L) y 300 pies (91.44 m) de manguera de1.5 pulgadas (3.81 cm) de diametro.

Carro motobomba Tipo 3 Un carro motobomba equipa-do con una bomba de 150 galones (567.81 L) porminuto a 250 psi, capacidad de mas de 500 ga-lones (1,892 L) y 500 pies (152.4 m) de manguerade 1.5 pulgadas de diametro (3.81 cm)

Carro motobomba Camion especializado en el que semonta un tanque de agua, una bomba, manguerasy equipo complementario. Se utiliza para llevar unafuente de agua autonoma a un incendio con la ca-pacidad de bombear agua a traves de una lınea demangueras directamente desde el tanque al incen-dio forestal.

Causa de incendio natural - Rayo Un incendio forestalcausado directa o indirectamente por un rayo.

Causa de incendio natural - Natural Otro Un incendioforestal de causa natural conocida que no sea unrayo.

Causa de incendio humana - Residente Un incendioforestal resultante de la actividad realizada porpersonas o maquinas con fines agrıcolas o un in-cendio accidental causado por la actividad asoci-ada con la vida normal en una zona boscosa.

Causa de incendio humana - Recreacion Un incendioforestal causado por personas o equipos dedica-dos a una actividad recreativa (por ejemplo, vaca-ciones, pesca, dıa de campo, recoleccion de frutosno comercial, senderismo).

Causa de incendio humana - Otras causas humanasUn incendio forestal de causa humana conocidaque no puede ser clasificado apropiadamente bajoninguna de las otras causas humanas habitualeslistadas.

Causa de incendio humana - otra industria / gobiernoUn incendio forestal causado por operaciones in-dustriales distintas de la industria forestal o losferrocarriles. Incluye proyectos de obras munici-pales, provinciales o federales, ya sea por emplea-dos, agentes o contratistas.

Causa de incendio humana - Industria forestal Un in-cendio forestal causado por personas o maquinasdedicadas a cualquier actividad relacionada con laproduccion forestal.

Causa de incendio humana - Indeterminada Un incen-dio forestal de causa indeterminada, incluido unincendio forestal que se esta investigando actual-mente, ası como uno en el que se haya completadola investigacion.

Causa de incendio humana - Incendiario Un in-cendio forestal iniciado deliberadamente con elproposito de hacer dano, rencor u obtener ganan-cias ilegıtimas.

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Causa de incendio humana - Ferrocarriles Un incendioforestal causado por cualquier maquina, empleado,agente o contratista que realice un trabajo asoci-ado a una operacion ferroviaria, o incluso causadopor un pasajero en un tren.

Causa de Incendio forestal Categorıas basadas en lacausa de incendios forestales, las cuales se divi-diden en: Natural (Rayo, otra causa natural) ycausa humana (Industria Forestal, otras causashumanas, Otra Industria/Gobierno, Ferrocarriles,Recreacion, Residente) y causa indeterminada.

Centro Interinstitucional de Incendios Forestales deCanada (CIFFC) Fundado en 1982, el Centro In-terinstitucional de Incendios Forestales de Canada(CIFFC) tiene el mandato de prestar servicios op-eracionales de manejo de incendios forestales alas instituciones que son miembros, que medianteacuerdo, reunira, analizara y difundira informacionsobre el manejo de incendios para asegurar una dis-tribucion de recursos a un costo efectivo; y activa-mente promovera, desarrollara, perfeccionara, nor-malizara y prestara servicios a los miembros paramejorar el manejo de los incendios forestales enCanada.

Centro de Operaciones de Emergencia (EOC) El lugarfısico en el que normalmente tiene lugar la coordi-nacion de la informacion y los recursos para apoyarlas actividades de gestion de incidentes (opera-ciones en el lugar de los hechos). Un COE puedeser una instalacion temporal o puede estar ubi-cada en una instalacion mas central o permanen-temente establecida, tal vez en un nivel de orga-nizacion mas alto dentro de una jurisdiccion. LosCOE pueden estar organizados por disciplinas fun-cionales principales (por ejemplo, incendios, apli-cacion de la ley, servicios medicos), por jurisdiccion(por ejemplo, federal, provincial, regional, munici-pal) o por alguna combinacion de ellas. A veces sedenomina Centro de Coordinacion de Emergencias(CCE).

Centro de Coordinacion Una instalacion que se utilizapara la coordinacion de recursos de instituciones ojurisdicciones en apoyo de uno o mas incidentes.

Certificacion Proceso oficial por el que una persona u or-ganismo reconocido (gubernamental o no guber-namental) evalua y reconoce que un individuo hademostrado competencia en una posicion o fun-cion especıfica.

Chamuscado de copa El oscurecimiento de las agujas uhojas en la copa de un arbol o arbusto causadopor el calor de un incendio superficial que se elevacomo resultado de la conveccion.

Cicatriz de fuego Una lesion o herida en un arbol causada

o acentuada por el fuego.

Ciclo de incendio El numero de anos necesarios para quese queme la totalidad del area de interes.

Cierre del bosque Orden oficial de una autoridad designa-da de cerrar una zona forestal determinada. Nor-malmente previsto en la legislacion de prevencionde incendios.

Circuito guiado Una tecnica por la cual el avion cisternasigue directamente detras del avion guıa hasta elobjetivo.

Clase de tamano del Incendio Una clasificacion del areade incendio, independiente de la tipificacion delincendio a traves del Sistema de Comando de In-cidentes: Tipo A menos de 0,1 ha; Tipo B 0,11 a1,0 ha; Tipo C 1,1 a 10 ha; Tipo D 10,1 a 100 ha;Tipo E 100,1 a 1.000 ha; Tipo F 1.000,1 a 10.000ha; Tipo G 10.000,1 a 100.000 ha; Tipo H mas de100.000 ha.

Clase de recurso Una clasificacion de recursos del Sistemade Comando de Incidentes que se refiere a recursossimilares. Todos los carros motobomba por ejem-plo se agrupan como la misma ”Clase” de recurso,su capacidad sin embargo se define como ”Tipo”.

Clase de peligro de incendio Un segmento de una escalade ındice de peligro de incendio identificado porun termino descriptivo (por ejemplo, bajo, mod-erado, alto, extremo), y/o un codigo de color. Elsistema de clasificacion puede basarse en uno omas ındices de peligro de incendio (por ejemplo, aveces se utiliza el ındice de combustible disponibleademas del ındice Meterorologico de incendio).

Clasificacion del peligro de incendio El proceso de eval-uacion e integracion sistematica de los factores in-dividuales y combinados que influyen en el peligrode incendio representados en forma de ındices depeligro.

Cola Ver Retaguardia del Incendio

Cola de la descarga El extremo posterior de una descargaen el suelo.

Columna de humo El humo y otros gases que forman unamasa en forma de columna sobre el incendio; secaracteriza por bordes afilados y ondulados.

Columna convectiva Es la pluma de gases calientes, hu-mo, llamas y otros subproductos de la combustionproducidos por el fuego y que se elevan por encimade el.

Comandante del Incidente (IC) La persona responsablede todas las actividades del incidente, incluyendoel desarrollo de estrategias y tacticas y el orde-namiento y liberacion de recursos. El CI tiene laautoridad y la responsabilidad generales para llevara cabo las operaciones del incidente y es respon-sable de la gestion de todas las operaciones del

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incidente en el lugar donde ocurre.

Comandante de Area (ACDR) La persona responsablede manejar un incidente muy grande que tieneasignados multiples Equipos de Manejo de Inci-dentes (EMI’s). Estos equipos pueden establecerseen cualquier momento en el que los incidentesesten lo suficientemente cerca como para que serequiera de una supervision dirigida.

Comando/Mando El acto de dirigir, ordenar o controlaren virtud de la autoridad legal de una instituciono la autoridad delegada.

Comando Unificado (UC) Una aplicacion utilizada cuan-do mas de un organismo tiene jurisdiccion sobreel incidente o cuando los incidentes cruzan las ju-risdicciones polıticas. Las agencias trabajan juntasa traves de los miembros designados del Coman-do Unificado (UC), que a menudo son las personasde mayor rango de las agencias y/o disciplinas queparticipan en el UC, para establecer un conjuntocomun de objetivos y estrategias y un Plan de Ac-cion del Incidente unico.

Comando de Area Unificado (UAC) Comando estable-cido cuando los incidentes bajo un Comando deArea son multi-jurisdiccionales

Comando de area (AC) Una organizacion establecidapara supervisar la gestion de multiples incidentesque estan siendo manejados cada uno por una or-ganizacion separada del Sistema de Comando deIncidentes, o para supervisar la gestion de un inci-dente muy grande o en evolucion en el que partici-pan multiples equipos de manejo de incidentes. Unejecutivo/administrador de la agencia u otro fun-cionario publico con responsabilidad jurisdiccionalsobre el incidente suele tomar la decision de es-tablecer un Comando de Area. Un Comando deArea se activa solo si es necesario, dependiendode la complejidad del incidente y de las considera-ciones sobre el alcance del control.

Combatiente de Incendios Forestales Tipo 2 (CRM2)Se utiliza en el control o la supresion de un in-cendio forestal y trabaja como miembro de unaBrigada de Combatientes de Incendios ForestalesTipo 2.

Combatiente de Incendios Forestales Tipo 1 (CRM1)Se utiliza en el control o supresion de un incendioforestal y trabaja como miembro de una Brigadade Combatientes de Incendios Forestales Tipo 1.

Combatiente de Incendios Forestales por Emergencia(EFF) El personal que no es un empleado reg-ular o de las brigadas temporales, contratado demanera ocasional para actividades laborales rela-cionadas con la presupresion y la supresion de in-cendios forestales.

Combustible Cualquier material organico que puede en-cenderse y quemarse; puede dividirse en tres nive-les: subterraneo, superficial y aereo

Combustible disponible La cantidad de combustible deun determinado tipo de combustible que se con-sumirıa realmente en condiciones de combustionespecificas.

Combustibles superficial Todos los materiales com-bustibles que se encuentran por encima de la ca-pa de humus entre el suelo y los combustiblesde escalera; este combustible es responsable dela propagacion de los incendios superficiales (porejemplo, hojarasca, vegetacion herbacea, arbustosbajos y medianos, plantulas de arboles, tocones,madera en rollo muerta).

Combustibles subterraneos Todos los materiales com-bustibles debajo de la capa de materia organicadel suelo forestal que normalmente soporta la com-bustion sin llama y esta asociada a los incendiossubterraneos (por ejemplo humus, raıces, pedazosde madera enterrada, turba).

Combustibles pesados Materiales lenosos de grandiametro o materiales organicos profundos que sondifıciles de encender y se queman mas lentamenteque los combustibles finos o medios.

Combustibles medianos Combustibles demasiadograndes que solo pueden encenderse hasta de-spues de que pase sobre ellos el borde del frentede fuego, pero lo suficientemente pequenos paraser consumidos completamente una vez que estoocurre.

Combustibles finos/ligeros Los combustibles que se se-can rapidamente, se encienden con facilidad, y sonconsumidos rapidamente por el fuego. Ejemplos:hierba madura, hojas caıdas, agujas y pequenasramitas.

Combustibles de escalera Combustibles que propor-cionan una continuidad vertical entre los com-bustibles superficiales y los combustibles de copaen un rodal forestal, contribuyendo ası a facilitarel antorcheo y el coronnamiento (por ejemplo, ar-bustos altos, arboles de pequeno tamano, escamasde corteza, lıquenes de arboles).

Combustibles de copa Los combustibles forestales en piey en soporte que no estan en contacto directo conel suelo y que generalmente solo se consumen enlos incendios de copa (por ejemplo, follaje, rami-tas, ramas, conos)

Combustion Proceso de tipo oxidacion quımica en el quese produce calor (es decir, una sustancia se combi-na con oxıgeno). En el caso de los incendios fore-stales, los combustibles vivos y muertos se con-vierten principalmente en dioxido de carbono y

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vapor de agua, y la energıa termica se libera muyrapidamente. La combustion en llamas se carac-teriza por el movimiento de una llama visible atraves de la cama de combustible. Por otra parte,la combustion en brasas se asocia generalmentecon la quema residual de los combustibles fore-stales despues de la combustion en llamas.

Combustion subita generalizada La rapida combustiony/o explosion de gases atrapados y no quemados;suele ocurrir en zonas poco ventiladas. La com-bustion subita generalizada se asocia normalmentea los incendios estructurales o urbanos. Sin embar-go, puede ocurrir tambien en los incendios fore-stales (aunque es raro) cuando los gases quedanatrapados en bolsas topograficas o se acumulan enuna amplia zona cuando hay una pausa temporalen el movimiento del aire.

Combustion incandescente Un incendio cuya combustionno tiene llamas y por consecuencia su tasa depropagacion es baja.

Combustion con llamas La produccion de llamas comoparte del proceso de combustion. La oxidacion lu-minosa de los gases evoluciono a partir de la rapidadescomposicion del combustible.

Complejo de Incidentes Dos o mas incidentes individualeslocalizados en la misma area general y asignadosa un solo Comandante de Incidente o al ComandoUnificado.

Complejo de combustible El tipo, la cantidad, la condi-cion, la disposicion y la continuidad del com-bustible disponible para quemar.

Comportamiento extremo del fuego Un nivel de com-portamiento del fuego que a menudo excluyecualquier accion de supresion del mismo. Suele im-plicar una o mas de las siguientes caracterısticas:alta tasa de propagacion e intensidad en la cabezadel incendio, coronamiento, abundantes focos se-cundarios, presencia de grandes remolinos de fuegoy una columna convectiva bien establecida. Los in-cendios que exhiben este fenomeno se comportana menudo de manera erratica y peligrosa.

Comportamiento del fuego La manera en que el com-bustible se enciende, se desarrolla la llama, yse propaga el fuego y exhibe otros fenomenosrelacionados, determinados por la interaccion delos combustibles, el tiempo atmosferico y la to-pografıa.

Composicion del rodal La proporcion de cada especie dearbol en un rodal expresada como un porcentajedel total; en el sentido de manejo del fuego, comoun porcentaje de la biomasa de la copa.

Comunicaciones El concepto por el cual todo el person-al asignado a un incidente debe tener una forma

rapida, fiable y probada de comunicarse con losdemas. Esto puede ser por contacto directo de ra-dio, o a traves de un mirador u otro punto deretransmision. Ver VARCZ

Concentrado de espuma El agente espumante concen-trado recibido del fabricante, que contiene un sur-factante, un inhibidor de la corrosion y estabi-lizadores.

Concepto de litros por hora El concepto de litros porhora emplea el numero de aviones cisterna y lostiempos de respuesta para medir la eficiencia dela aplicacion del agua y la cantidad adecuada deaviones cisterna que se utilizan para el efecto de-seado. Identifica el punto en el que al anadir masaviones cisterna a un circuito no necesariamenteincrementa la cantidad de agua aplicada al fuego.

Conciencia situacional La percepcion de las condicionesambientales con respecto al tiempo o al espacio,la comprension de su significado y la proyeccionde las condiciones cambiantes sobre el tiempo oel espacio. La conciencia situacional comprendelas dos primeras fases del ciclo observar-orientar-decidir-actuar.

Condiciones de quema El estado de los componentescombinados del ambiente del fuego que influyenen el comportamiento del mismo y en el impactodel fuego en un tipo de combustible determinado.Normalmente se especifica en terminos de factorestales como el tiempo atmosferico, los ındices depeligro de incendio, la carga de combustible y lapendiente.

Conduccion La transferencia de calor a traves de la mate-ria solida.

Conectar y extender Dejar caer el retardante de tal man-era que la descarga se sobreponga ligeramente yluego se alargue la descarga previa. Se desea unasobreposicion del 25 por ciento para las descargasconvencionales o de 30 a 40 pies- 9 a 12 m- (paratanques de flujo constante).

Conectar la descarga Conectar el extremo de una descar-ga a un punto determinado.

Conflagracion Un termino popular para un incendio fore-stal grande, de movimiento rapido que muestramuchas o todas las caracterısticas asociadas conel comportamiento extremo del fuego.

Conocimiento tradicional Los conocimientos, innova-ciones y practicas de las comunidades indıgenasy locales. Desarrollados a partir de la experien-cia adquirida a lo largo de los siglos y adapta-dos a la cultura y el medio ambiente locales,los conocimientos tradicionales se transmiten oral-mente de generacion en generacion.

Consecuencia Resultado de un evento que afecta a los

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objetivos.

Consumible Los artıculos que no pueden ser reutilizados orestaurados o reciclados

Contenido de humedad foliar El porcentaje de humedadpor peso, de las acıculas de conıferas vivas de almenos 1 ano de edad.

Contenido de humedad en equilibrio (EMC) El con-tenido de humedad que un elemento combustiblealcanzarıa si se expusiera durante un perıodo in-finito en un entorno de temperatura de bulbo secoy humedad relativa especıfica constante. Cuan-do una partıcula de combustible ha alcanzado suEMC, no gana ni pierde humedad mientras lascondiciones se mantengan constantes.

Contenido de humedad del combustible La cantidadde agua presente en el combustible, generalmenteexpresada como un porcentaje del peso seco delcombustible cuando se seca completamente a 100grados Celsius.

Conveccion Es la transferencia de calor por el movimientode masas de aire caliente; la direccion natural eshacia arriba en ausencia de una apreciable veloci-dad del viento y/o pendiente.

Convenios de costos compartidos Acuerdos entre insti-tuciones o jurisdicciones para compartir los cos-tos relacionados con los incidentes. Los conveniosde costos compartidos normalmente son escritos,pero tambien pueden ser verbales entre los repre-sentantes autorizados de la institucion o la juris-diccion en el incidente.

Conversion del rodal El proceso de eliminacion activa delos arboles de conıferas en un rodal de madera mix-ta para reducir simultaneamente la densidad totalde fustes y la proporcion de arboles de conıferasen relacion con los arboles caducifolios.

Coordinador de Helicopteros (HLCO) La persona re-sponsable de coordinar las misiones tacticas ologısticas de los helicopteros en un incidente.

Coronamiento Un incendio que asciende sobre las copasde los arboles y se propaga de copa en copa.

Corriente de chorro de bajo nivel Un tipo particular decondicion de viento de altitud, evidente en el per-fil de viento vertical, en el que hay una zona deaumento de la velocidad del viento cerca de la su-perficie terrestre, y una zona de disminucion dela velocidad por encima de un punto de maximavelocidad del viento.

Crossover El punto en el que la humedad relativa es menoro igual que la temperatura del aire del ambiente.Puede ser usado como un indicador de condicionesextremas de quemado.

Cuadro sinoptico Cualquier mapa en el que se presentendatos y analisis meteorologicos que describan el

estado de las condiciones meteorologicas en unaamplia zona de la superficie terrestre y en variosniveles de la atmosfera superior, en un momentodeterminado.

Dedo del incendio Las areas quemadas que sobresalendel cuerpo principal del fuego, resultando en unperımetro irregular del fuego. Ver Partes de un in-cendio

Delegacion de autoridad Una declaracion proporcionadaal Comandante del Incidente por el Ejecutivo deuna Institucion en el que se le delega la autoridady se le asigna la responsabilidad. La delegacionde autoridad puede incluir objetivos, prioridades,expectativas, limitaciones y otras consideracioneso directrices segun sea necesario. Varias Institu-ciones requieren que la Delegacion de Autoridadpor escrito sea otorgada a los Comandantes deIncidentes antes de que asuman el mando en inci-dentes mas grandes.

Densidad de combustible El peso seco de los materialescombustibles por unidad de volumen. Numerica-mente, es igual a la carga de combustible dividi-da por la profundidad de la capa de combustibleen particular (por ejemplo, humus, follaje). Lasunidades recomendadas son kilogramos por metrocubico.

Depresion del punto de rocıo La diferencia en grados en-tre la temperatura del aire y el punto de rocıo. Launidad recomendada son los grados centıgrados.

Derribador o motosierrista (FALL) La persona respons-able de derribar arboles de manera segura.

Derribos por viento Un arbol o arboles que han sidoarrancados o rotos por el viento, o una zona demadera previamente en pie que ha sido arrastradapor fuertes vientos o tormentas

Descargas de agua El acto de descargar supresores (agua,espuma o soluciones de agua mejoradas) desdeuna aeronave en vuelo a un incendio forestal.

Descarga superpuesta Una instruccion para cubrir ocubrir parcialmente un punto de descarga o ref-erencia anterior.

Descarga simultanea Una tecnica por la cual un numerodeterminado de compuertas de un tanque concompartimentos se abren simultaneamente.

Descarga secuencial Tecnica por la que un numero de-terminado de compuertas de un tanque compar-timentado se abren sucesivamente a intervalosdefinidos para dar un patron extendido en el suelo.

Descarga paralela El mismo rumbo pero posicionando elavion a una distancia determinada a la derecha oa la izquierda de la descarga anterior.

Descarga max La tasa maxima de flujo disponible de untanque fijo de flujo variable. Una porcion especıfi-

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ca de la carga cuando se solicita al ”maximo” pro-duce una descarga puntual.

Descarga marcadora Una descarga colocada estrategica-mente como punto de referencia que se utiliza paralas descargas subsecuentes.

Descarga larga Evaluacion de que la descarga cayo masalla de un punto designado.

Descarga en ascenso Una ejecucion que requiere que elavion cisterna continue o inicie un ascenso paradespejar el terreno despues de la descarga.

Descarga de una sola compuerta Una tecnica en la quesolo se abre una compuerta en un tanque compar-timentado

Descarga de emergencia La liberacion de toda la cargade un avion debido a una emergencia

Descarga Corta Evaluacion de que la descarga cayo antesdel punto designado.

Descarga con Inicio y Parada Una tecnica de descargapara tanques de flujo constante donde se indica unpunto de inicio y un punto de parada requeridos.

Descarga anticipada El aviso de que la descarga se vaa producir o se ha producido antes de un puntodesignado

Descripcion verbal de la descarga Una tecnica por lacual el avion guıa identifica los objetivos describi-endo verbalmente la trayectoria del lanzamiento yla posicion del objetivo

Descubrimiento Determinacion de que existe un incendioen un lugar especıfico; a diferencia de las medi-das relacionadas con la deteccion, no es necesarioinformar sobre el incendio.

Desmovilizacion El regreso ordenado, seguro y eficiente derecursos asignados a un incidente a su ubicaciony estado original.

Despachador (DISP) La persona responsable de notificara los recursos asignados a los incidentes.

Despacho El traslado ordenado de un recurso o recursosa una mision operacional asignada o un trasladoadministrativo de un lugar a otro.

Despacho de la Institucion La institucion o centro juris-diccional desde el que se envıan los recursos a losincidentes.

Despliegue de Mangueras La disposicion de los tramos demanguera y accesorios conectados en el terreno,comenzando con la primera unidad de bombeo yterminando en el punto o puntos de entrega deagua.

Desviacion del humo El humo que se ha desviado de suorigen y ha perdido cualquier estructura de colum-na

Deteccion de incendios Un sistema para o el acto de de-scubrir, localizar e informar sobre incendios fore-stales.

Deteccion aerea Un sistema para o el acto de des-cubrir, localizar y reportar incendios forestales des-de aeronaves. Puede ser planificada o no planifi-cada.

Detener el equipo aereo 1) La instruccion a una aeron-ave de no abandonar y de esperar un nuevo aviso;o 2) La instruccion a una aeronave de no entrar enuna zona especıfica o de permanecer en una zonaespecıfica.

Dificultad de control La cantidad de esfuerzo necesariapara contener y liquidar un incendio en funcion desu comportamiento y persistencia segun lo deter-minado por el entorno del incendio.

Direccion del viento La direccion desde la que soplael viento. La direccion del viento se refiere mascomunmente a la direccion cardinal (por ejemp-lo, Norte, Este, Sur, Oeste) pero tambien puedeexpresarse en grados (es decir, 1D a 360D).

Director El tıtulo del Sistema de Comando de Incidentespara los individuos responsables de la supervisionde una Rama.

Director de Rama de Operaciones (OPBD) La personaresponsable de la aplicacion de la parte del Plan deAccion del Incidente aplicable a la Rama asignada.

Director de Rama de maquinaria pesada (HEBD) Lapersona responsable de supervisar y manejar lasoperaciones generales de todo la maquinaria pe-sada en un incidente. Esta persona priorizara lanecesidad y la asignacion de maquinaria pesadaen el incidente.

Director de Rama La persona responsable de aplicar laparte del Plan de Accion del Incidente aplicable ala Rama asignada.

Director de la Rama de Servicios (SVBD) La personaresponsable de gestionar todas las actividades deservicios en el incidente. El Director de la Rama deServicios supervisa las operaciones de los Lıdereslas Unidades de Comunicaciones, Medica y de Al-imentacion.

Director de la Rama de Operaciones Aereas (AOBD)Persona principal responsable de la gestion de losrecursos dentro de la rama de operaciones aereas,ası como de la preparacion y ejecucion de la partede operaciones aereas del Plan de Accion del In-cidente. Tambien es responsable de proporcionarapoyo logıstico a los helicopteros que operan en elincidente.

Director de la Rama de Apoyo (SUBD) La personaresponsable de desarrollar e implementar planeslogısticos en apoyo al Plan de Accion del Inci-dente. El Director de la Rama de Apoyo supervisalas operaciones de las Unidades de Suministros,Instalaciones y Apoyo Terrestre.

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Dispositivo de ignicion aerea retardada (DAID) Undispositivo incendiario que produce una reaccionquımica que, cuando se deja caer desde un avionen vuelo, se enciende despues de un tiempo pre-determinado.

Dispositivo de ignicion aerea (AID) Cualquier dispositi-vo utilizado para realizar la ignicion aerea.

Division La division de un incidente en zonas geograficasde operacion. Las divisiones se establecen cuandoel numero de recursos excede el alcance del con-trol del Jefe de Operaciones. Dentro de la organi-zacion del Sistema de Comando de Incidentes seestablece una division entre la Rama y los recursosde la Seccion de Operaciones.

Doble compuerta Simultanea Una tecnica por la cualdos compuertas se abren simultaneamente

Doble compuerta Una tecnica por la cual se abrendos compuertas simultaneamente desde un tanquecompartimentado.

Dosificador Un dispositivo que anade una cantidad prede-terminada de espuma lıquida o concentrado retar-dante al agua para formar una solucion.

Downwind leg La pierna del circuito de bombardeo in-mediatamente anterior y perpendicular a la piernade la base

Drop leg Una parte del circuito del avion cisterna. Laaproximacion y la salida del objetivo.

Ecologıa del fuego El estudio de las relaciones entre elfuego, el medio ambiente fısico y los organismosvivos.

Ecosistemas dependientes del fuego Un ecosistemapuede considerarse dependiente del fuego si elfuego periodico es esencial para mantener elcaracter, la diversidad y el vigor de las comu-nidades vegetales y animales propias de ese eco-sistema.

Efectos del fuego Cambios fısicos, biologicos y ecologi-cos en los recursos y bienes causados por el fuego,ya sean inmediatos o de largo plazo. Pueden serdaninos o beneficos.

Efectos de primer orden El efecto inmediatamente evi-dente del fuego en el ecosistema en terminos dealteraciones fısicas, biologicas y ecologicas.

Efecto suelo La reaccion del rotor de un helicoptero con-tra la superficie del suelo formando un colchon queaumenta la capacidad de elevacion de esa bolsa ocolchon de aire.

Efecto en los ecosistemas Caracterısticas de la pertur-bacion, como la porcion de vegetacion muerta odanada, los efectos en los organismos del suelo ylos patrones de regeneracion despues del incendio.

Ejecutivo o administrador de la institucion El fun-cionario responsable de administrar la polıtica de

una institucion o jurisdiccion, con plena autoridadpara administrar la polıtica de una institucion ojurisdiccion, con plena autoridad para tomar deci-siones y proporcionar direccion a la organizaciongestora de un incidente.

Elevacion del objetivo La elevacion deseada y segura (de-terminada durante la inspeccion) a la que se es-pera que el avion cisterna sobrevuele el objetivo

Eliminacion de residuos forestales El tratamiento de latala para la reduccion del peligro, la silvicultura uotros fines

El triangulo del ambiente de fuego Ver Triangulo delfuego.

El concepto de un solo golpe Una operacion aerea queimplica una accion inicial rapida y la entrega de re-cursos suficientes para lograr el objetivo de ataqueinicial en un solo viaje.

El clima de fuego El patron compuesto o la integracion alo largo del tiempo de los elementos meteorologi-cos del fuego que afectan la ocurrencia y el com-portamiento del fuego en una zona determinada.

Empatar la descarga Instruccion para conectar unadescarga o porcion de una descarga a un puntode referencia especıfico.

Encargado del almacen de materias primas (CMSY)El responsable de las operaciones y la seguridaddel economato

Encerramiento Un evento en el que un incendio se muevea traves de un lugar o alcanza al personal o equipodonde no hay oportunidad de utilizar las rutas deescape y zonas de seguridad, a menudo resultandoen lesiones personales o danos al equipo

Entrenamiento El proceso de aprendizaje que implica laadquisicion de conocimientos, habilidades y com-petencias.

Equipo de proteccion personal (PPE) Cualquier piezade equipo o ropa disenada para ser usada paraproteger la salud y la seguridad de un individuo.

Equipo de Manejo de Incidentes (EMI) El Comandantede Incidentes,el Personal de Mando y el PersonalGeneral asignado a un incidente.

Equipo de Intervencion Una combinacion especıfica dela misma Clase y Tipo de recursos con comunica-ciones comunes y un Lıder.

Equipo de control de Tiempos (EQTR) El Equipo deControl de Tiempos es responsable de rastrear yregistrar el tiempo que un equipo opera en un in-cidente.

Escala Beaufort Un metodo para estimar la velocidad delviento basado en la observacion de indicadores vi-suales de los efectos del viento (por ejemplo, ladesviacion del humo, el movimiento de las ban-deras y los arboles). Se sugiere su uso cuando no

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se dispone de un anemometro o este no esta encondiciones de operacion.

Escaner de infrarrojo Un sistema optico-electronico paraidentificar la radiacion infrarroja termica en las fas-es de combustion con llamas o incandescente. Elsistema puede ser operado desde una aeronave oportatil en tierra.

Eslinga Una lınea de correa o cuerda en bucle que se puedeenganchar a una soga para levantar, bajar o trans-portar carga por debajo de un helicoptero.

Especialista tecnico (THSP) Personal con habilidadesespeciales que pueden ser utilizadas en cualquierlugar dentro de la organizacion del Sistema de Co-mando de Incidentes.

Especialista en Sistemas de Informacion Geografica(GISS) La persona responsable de proporcionarinformacion espacial oportuna y precisa sobre elincidente al Lıder de la Unidad de Situacion, paraque sea utilizada por todos los componentes delEquipo de Manejo de Incidentes (EMI).

Especialista en reclamaciones (CLMS) La persona re-sponsable de gestionar todas las actividades rela-cionadas con las reclamaciones (aparte de las le-siones) por un incidente

Especialista en quemas prescritas (PBSP) La personaresponsable de crear los planes de quema para elfuego prescrito, con el fin de asegurar los mejoresresultados ecologicos con un proceso mas seguro.

Especialista de Ignicion (IGSP) La persona respons-able de dirigir y supervisar todos los aspectos deun equipo de ignicion; supervisa el desempeno deasignaciones tactico-operativas de ignicion en in-cendios forestales y quemas prescritas.

Espuma Un producto que depende principalmente del aguaque contiene para combatir incendios forestales.Estos productos contienen agentes espumantesque crean burbujas de aire cuando se airean yagentes humectantes que permiten que el fluidoque drena de las burbujas de espuma sea facil-mente absorbido por el combustible, el suelo yotros materiales con los que entra en contacto.

Espuma seca Un tipo de espuma con paredes de burbujasmuy delgadas y solo pequenas cantidades de solu-cion entre las burbujas. Estos tipos de espumastienen tasas de drenaje muy lentas

Espuma humectada Las burbujas de espumas humedasson masas de aire esfericas que estan encerradasen una solucion. Las paredes de las burbujas estanseparadas por una gran cantidad de solucion, enrelacion con otros tipos de espumas. Las espumashumedas tienen tasas de drenaje muy rapidas.

Espuma de expansion media La espuma que tiene unaexpansion entre 21:1 y 200:1.

Espuma - Clase B Espuma disenada para su uso en in-cendios de lıquidos inflamables.

Espuma - Clase A Espuma destinada a ser utilizada encombustibles lenosos. Fabricada con surfactantesa base de hidrocarburos que poseen excelentespropiedades humectantes y es biodegradable.

Estabilidad atmosferica Termino meteorologico que serefiere a la resistencia de la atmosfera a la tur-bulencia y al movimiento vertical (hacia arriba).Con referencia a las actividades de control de in-cendios forestales, la atmosfera suele describirsecomo neutra, estable o inestable con respecto alvalor del gradiente adiabatico seco.

Estacion meteorologica automatica remota (RAWS)Una estacion meteorologica en la que no se re-quieren los servicios de un observador. Una unidadRAWS mide automaticamente los elementos me-teorologicos seleccionados y esta equipada conaparatos de telemetrıa para transmitir los datosregistrados electronicamente por radio, satelite opor un sistema de comunicacion terrestre en mo-mentos predeterminados o a peticion del usuario.

Estandar canadiense de desempeno fısico (WFX-FIT)Un estandar de rendimiento fısico imparcial y vali-do relacionado con el trabajo que se utiliza paradeterminar si un individuo posee las capacidadesfısicas necesarias para cumplir con las rigurosasexigencias que tiene el combate de incendios fore-stales.

Estrategia El plan o direccion general seleccionado paracumplir los objetivos del incidente.

Estructura del rodal La distribucion horizontal y ver-tical de los componentes de una masa forestal,incluyendo la cobertura de copas y los fustesde los arboles, arbustos, el sotobosque herbaceo,los arboles muertos en pie y los residuos lenososcaıdos.

Etapa de Control: Esta categorıa indica la etapa actualde control del incendio, cada una con un codigode dos letras. Fuera de Control (OC), contenido(BH), Controlado (UC) y Extinguido (EX).

Etapa de Control - Bajo Control (UC): Describe unincendio forestal que ha recibido suficientes ac-ciones de supresion lo que asegura que no habramas propagacion; se expresa con el codigo de dosletras (UC).

Evaluacion del combustible El proceso de describir, enprimer lugar, las caracterısticas del tipo de com-bustible y, en segundo lugar, de interpretar la de-scripcion del combustible en terminos de su com-portamiento en caso de incendio potencial conbase en experiencias pasadas, los metodos com-parativos y los modelos matematicos.

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Evaluacion de danos Un metodo para determinar lasperdidas financieras o de otro tipo resultantes deun incendio forestal.

Evento planeado Una actividad planificada que no sea deemergencia (por ejemplo, un evento deportivo, unconcierto, un desfile, etc.).

Experto en mezcla (MXMS) La persona encargada delas operaciones de mezclado de retardantes con-tra incendios, con responsabilidad por la cantidady calidad de la suspension y por las operacionesde carga de las aeronaves de carga en tierra.

Experto en helitorcha (HTMM) La persona responsablede supervisar la operacion de mezcla/llenado y demanejar los tiempos para mantener la disponibili-dad de combustible para la helitorcha.

Explorador de lınea de fuego (LSCT) La persona re-sponsable de determinar la ubicacion de la lıneade fuego.

Explosion del incendio Un aumento importante y repenti-no y, a veces inesperado, de la tasa de propagaciony de la intensidad en la cabeza del incendio, sufi-ciente para afectar las operaciones o los planesgenerales de supresion de incendios. Las explo-siones de los incendios pueden ocurrir tanto enincendios pequenos o grandes.

Exposicion Proporcion de un valor que interactua con unpeligro. La exposicion es una funcion del tiempo yla distancia basada en el proceso fısico que se estaconsiderando (por ejemplo, transporte de pavesasvs calor radiante).

Exposicion - direccion La direccion en la que una pendi-ente esta orientada.

Fase de precalentamiento El combustible no quemado seeleva a su temperatura de ignicion y los vaporesgaseosos comienzan a producirse.

Fase de combustion del carbon Fase de carbon o fasesolida, es cuando la salida de gases inflamables delmaterial es demasiado baja para la presencia per-sistente de llamas y el combustible carbonizado nose quema rapidamente (en forma de brasa) y luegoarde sin llama.

Final - Descarga Una ruta de bajo nivel hacia el objetivoen el que el avion tiene la intencion de hacer ladescarga. Es el ultimo tramo del circuito de bom-bardeo, perpendicular al tramo base.

Fin del periodo de crecimiento El momento apropiadodurante la primera mitad de la temporada de in-cendios en el que los arboles caducifolios y/o lavegetacion del sotobosque (por ejemplo, pastos,hierbas, arbustos) han completado mas o menossu crecimiento. Esto normalmente tiene lugar afinales de la primavera o principios del verano

Flancos Las porciones del perımetro del incendio que se

encuentran entre la cabeza y la retaguardia; sonaproximadamente paralelos a la direccion principalde propagacion. Los flancos derecho e izquierdose distinguen mirando de la retaguardia hacia lacabeza del incendio. Ver Partes de un incendio.

Foco secundario Un fuego encendido por las llamas que estransportado fuera del perımetro principal del in-cendio por las corrientes de aire, la gravedad, y/olos torbellinos de fuego. Ver Partes de un incendio.

Formacion en lınea Dirigir dos o mas aviones cisterna(de carga en tierra o skimmer) para descargar so-bre un objetivo determinado mientras ocupan si-multaneamente la misma altitud de circuito. Elsegundo y cada uno de los siguientes aviones cis-terna sigue la lınea de vuelo del avion lıder.

Fortalecimiento de acciones Los ajustes diarios o a cor-to plazo para fortalecer y posicionar los recursosde combate de incendios necesarios para el ataqueinicial, a fin de cumplir un nivel predeterminadode preparacion basado en la probabilidad de quese produzca un incendio y en el comportamientoprobable del mismo, segun lo determinado por elpeligro de incendio pronosticado. Ello puede in-cluir el aumento o la disminucion del numero y eltipo de brigadas equipos de supresion.

Forwarded Unit (1) Una unidad autonoma que consiste enun tanque de agua, una bomba contra incendiosy una manguera especialmente disenada para sertransportada en un transportador de troncos parasu uso en la supresion de incendios. 2) El terminose aplica normalmente a los accesorios especiales,pero tambien puede referirse a los accesorios y altransportador forestal juntos.

Frecuencia VHF Radio de muy alta frecuencia. La radioestandar que todas las aeronaves civiles utilizanpara comunicarse con las estaciones de radio ter-restres y otras aeronaves.

Frecuencia UHF El rango de radiofrecuencia de Ultra AltaFrecuencia, entre 300 y 3000 MHz.

Frecuencia de incendios El numero promedio de incen-dios que se producen por unidad de tiempo en unpunto determinado.

Frente En meteorologıa, el lımite entre dos masas de airede diferente densidad. Un frente frıo representa elborde del aire frıo que sustituye al aire caliente; loinverso de esto es un frente calido.

Frente de llamas El area de un fuego en movimientodonde la combustion es principalmente de fuego.El frente de llamas normalmente consiste en elfrente del fuego y la zona de llamas.

Fuego 1) Liberacion simultanea de calor, luz y llamas, gen-erados por la combustion de material inflamable.2) En un sentido mas amplio, cualquier inicio de

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fuego.

Fuego prescrito Es el fuego utilizado deliberadamente enun area predeterminada de acuerdo con una pre-scripcion de quema especifica y aprobada, paralograr los objetivos establecidos.

Fuego Escapado Un incendio forestal (o una quema pre-scrita que haya quemado mas alla de su zona pre-vista) y que permanezca sin control despues delataque inicial.

Fuego de flanco Un incendio que se extiende, o se pre-tende que se extienda, en angulos aproximada-mente rectos con respecto a la direccion del vientopredominante.

Fuego aparentemente inactivo Un fuego que permaneceinactivo y sin ser detectado durante un tiempoconsiderable despues de que se inicia (en particu-lar los incendios causados por rayos).

Fuerza de Tarea Cualquier combinacion de recursos re-unidos para una necesidad tactica particular concomunicaciones comunes y un Lıder.

Funcion Se refiere a las cinco actividades principalesdel Sistema de Comando de Incidentes: Man-do, Operaciones, Planificacion, Logıstica y Fi-nanzas/Administracion. El termino funcion tam-bien se utiliza cuando se describe la actividad encuestion, por ejemplo, la funcion de planificacion.

Gancho remoto o extendido Disenado para fijarse al fi-nal de una lınea que puede ser operada a controlremoto por el piloto del helicoptero.

Gancho de carga Gancho unido al helicoptero para permi-tir el transporte de cargas externas. Esta disenadopara incluir funciones de liberacion tanto electricacomo mecanica.

Generacion de espuma La transformacion de una solu-cion de espuma en espuma por la adicion de airea la solucion.

Gradiente adiabatico seco Termino meteorologico quese refiere a la tasa de disminucion de la temper-atura con la altura de una masa de aire seco queasciende en la atmosfera sin mezclarse ni intercam-biar calor. Un valor tıpico es de aproximadamente1 grado centıgrado por cada 100 metros de alti-tud. A la inversa, el aire seco que desciende en laatmosfera se calienta a la misma velocidad.

Grado de secado La proporcion de material vegetal secoy/o muerto en un complejo de combustible de pas-tizal.

Grupo Establecido para dividir la estructura de manejo deincidentes en areas funcionales de operacion. Losgrupos estan compuestos por recursos reunidospara desempenar una funcion especial no nece-sariamente dentro de una division geografica. Losgrupos estan situados entre las Ramas (cuando se

activan) y los recursos de la Seccion de Opera-ciones.

Hacha Un hacha de una sola pieza para la lınea de fuegocon mango de madera o de fibra de vidrio. El esti-lo de la cabeza del hacha se conoce comunmentecomo el patron ”Dayton”.

Helibase El lugar principal de estacionamiento, abastec-imiento de combustible, mantenimiento y carga delos helicopteros que operan en apoyo de un inci-dente. Suele estar situado en la base del incidenteo cerca de ella.

Helicoptero pesado Mas de 15 asientos para pasajeros dehasta 25.000 libras (11,339 kg) de carga externa(por ejemplo, Bell 214, Sikorsky 61 y 64, Vertol107 y 234, Kamov 32). Ver Clasificacion de Hel-icopteros.

Helicoptero para descargas (con tanque o con bam-bi bucket) Un helicoptero equipado con un heli-tanque o un bumbi bucket.

Helicoptero mediano De 9 a 14 asientos de pasajeros,hasta aproximadamente 6.000 libras de carga ex-terna (2721 kg) (por ejemplo, Sikorsky S55T y58T, Bell 204, 205, 212, K-Max, etc.). Ver Clasi-ficacion de Helicopteros.

Helicoptero ligero De 1 a 4 asientos de pasajeros, has-ta aproximadamente 1.500 libras (680 kg) de car-ga externa (por ejemplo, Robinson R22, Bell 47 y206B, Hiller 12E/T, Hughes 500, etc.) Ver Clasi-ficacion de Helicopteros.

Helicoptero intermedio De 5 a 8 asientos, hasta aprox-imadamente 2.500 libras (1,133 kg) de carga ex-terna. (por ejemplo, Bell 206L, AS350, Bell 407,Bell 222, etc.).

Helicopteros (clasificacion) Los helicopteros se dividenen cuatro categorıas: Ligero: de 1 a 4 asientosde pasajeros, hasta aproximadamente 1,500 libras(680 kg) de carga externa (por ejemplo, Robin-son R22, Bell 47 y 206B, Hiller 12E/T, Hugh-es 500, etc.). Intermedio: 5 a 8 asientos, hastaaproximadamente 2,500 lbs. (1,133 kg) de car-ga externa. (por ejemplo, Bell 206L, AS350, Bell407, Bell 222, etc.). Medio: 5 a 8 asientos, hastaaproximadamente 2,500 lbs. de carga externa (porejemplo, Bell 206L, AS350, Bell 407, Bell 222,etc.).Pesado: mas de 15 asientos de pasajeros,hasta 25.000 lbs. (11,339 kg) de carga externa(por ejemplo, Bell 214, Sikorsky 61 y 64, Vertol107 y 234, Kamov 32).

Helicopter sounding Determinacion del perfil de tem-peratura vertical basado en las observaciones deltermometro de aire libre de un helicoptero y lascorrespondientes lecturas del altımetro

Helipista La superficie preparada o estructura en un he-

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lipuerto donde un helicoptero aterriza.

Helipuerto Una zona de aterrizaje permanente para hel-icopteros, donde generalmente se dispone de com-bustible, servicios y suministros.

Helipunto Cualquier lugar designado donde un helicopteropueda despegar y aterrizar con seguridad. Algunoshelipuntos pueden utilizarse para cargar sumin-istros, equipo o personal.

Helitanque Un tanque especialmente disenado, montadoen un helicoptero y utilizado para transportar ylanzar supresores o retardantes.

Helitorcha Una antorcha de goteo aerea especializada, queutiliza principalmente un combustible gelificado,que arroja y se activa desde un helicoptero.

Historia de incendio El estudio y/o la compilacion depruebas (por ejemplo, documentos historicos, in-formes sobre incendios, cicatrices de incendios,anillos de crecimiento de arboles, depositos decarbon) que registran la ocurrencia y los efectosde incendios forestales pasados en un area.

Hojarasca La parte superior del suelo forestal que consisteen materiales organicos caıdos o ligeramente de-scompuestos (es decir, la capa L).

Humedad Relativa (RH) La relacion, expresada comoporcentaje, entre la cantidad de vapor de aguao humedad del aire y la cantidad maxima dehumedad que el aire mantendrıa a la misma tem-peratura de bulbo seco y presion atmosferica. LaHR puede variar de 0 a 100 por ciento.

Humo Los productos visibles de la combustion que se ele-van sobre el incendio.

Humo legıtimo Humo de cualquier uso del fuego autor-izado u otras fuentes permitidas, como la quemade escombros u operaciones industriales.

Humo intermitente El humo que se hace visible ocasion-almente.

Humo Falso Cualquier fenomeno que se confunda con elhumo.

Humus La capa de materiales organicos parcial y total-mente descompuestos que se encuentra debajo dela hojarasca e inmediatamente encima del suelomineral. Corresponde a las capas de fermentacion(F) y de humus (H) del suelo forestal. Cuandohay musgo, la parte superior del humus esta justodebajo de la porcion verde del musgo.

Ignicion El comienzo de la produccion de llamas o de lacombustion incandescente; el inicio de un incen-dio.

Ignicion aerea La ignicion de combustibles mediante ellanzamiento de dispositivos o materiales incendi-arios desde una aeronave.

Imagen termica Presentacion visual o documento impresode un detector de infrarrojos.

Impacto Cambio en un valor dado. El impacto es una fun-cion de la vulnerabilidad, la intensidad y la exposi-cion.

Incendios multiples por rayos Varios incendios forestalesnormalmente encendidos por rayos que caen si-multaneamente en la misma region.

Incendio Tipo 5 Incendio forestal bajo ataque inicial; decorta duracion; raramente dura hasta el proximoperiodo de operacion; pocos recursos asignados(generalmente menos de 6 personas); de baja com-plejidad. Ver Inicdente Tipo 5.

Incendio Tipo 4 Ataque inicial o primera respuesta a unincidente; el puesto de Comandante del Incidentelo asume el Lıder, quien desempena todas las fun-ciones de Operaciones, Logıstica, Planificacion yFinanzas/administracion; se utilizan pocos recur-sos (varios individuos o un solo Equipo de Inter-vencion); normalmente esta limitado a un periodooperacional; no requiere Plan de Accion del Inci-dente por escrito. Ver Incidente Tipo 4.

Incendio Tipo 3 Ataque inicial ampliado en incendiosforestales. El comandante del incidente recorre elperımetro del incendio siendo ”manejador” y ”op-erartivo” a la vez; los recursos pueden variar des-de varios Recursos Singulares hasta varias Fuerzasde Tarea y Equipos de Intervencion; algunas posi-ciones del Personal de Commando/Personal Gen-eral se podrıan llenar (por ejemplo Supervisores deDivision, Lıderes de Unidad); el incendio se podrıaextender a otro periodo operacional (12 horas) yse requiere un Plan de Accion del Incidente. VerIncidente Tipo 3.

Incendio Tipo 2 El comandante del incidente emplea todoel tiempo para dirigir. La mayorıa de las posicionesdel Personal de Comando y del Personal Generalse llenan. Se utiliza una gran cantidad de recursos.El incendio se extiende por periodos operacionalesmultiples; se establece la Base del Incidente; serequiere de apoyo logıstico significativo. Ver Inci-dente Tipo 2.

Incendio Tipo 1 Todas las funciones se llenan, ademasde lıderes y ramas, etc. Los recursos son multi-institucionales o nacionales. Se asigna una grancantidad de personal y equipo al incidente. Es unincidente de gran magnitud. Ver Incidente Tipo 1.

Incendio superficial Un incendio que arde en la capa su-perficial de combustible, excluyendo las copas delos arboles, ya sea como fuego frontal, por los flan-cos o en retroceso.

Incendio subterraneo Un incendio que arde en la capaorganica del suelo.

Incendio Fuera de Control (OC): Describe un incen-dio forestal que no responde o solo responde de

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manera limitada a las acciones de supresion detal manera que no se contiene la propagacion delperımetro: se expresa con el codigo de dos letras(OC).

Incendio Forestal Cualquier incendio de origen natural oprovocado por el hombre que arda en los com-bustibles naturales y los consuma: bosque, mator-ral, tundra, hierba, pasto, etc. Tambien se incluyenlas quemas prescritas que se hayan escapado.

Incendio Extinguido (EX): Describe un incendio forestalque se ha extinguido; con el codigo de dos letras(EX).

Incendio en retroceso Un incendio que se propaga, o sepretende que se propague, en contra del viento.

Incendio del bosque Para efectos legales se definende diferente manera. Los tipos de incendios delbosque son subterraneos, superficiales y de copa.

Incendio de vegetacion Cualquier incendio que arda enlos combustibles naturales y los consuma: bosque,matorral, tundra, hierba, pasto, etc. Incluye los in-cendios forestales y las quemas prescritas.

Incendio de propagacion rapida Termino normalmenteasociado con el rapido avance de un incendio fore-stal caracterizado por un notable aumento de latasa de propagacion y el correspondiente aumentode la intensidad del fuego frontal con respecto alobservado antes y despues del evento.

Incendio de propagacion libre Termino general para de-scribir el estado de un incendio o la parte delperımetro del incendio cuyo crecimiento no se veafectado por las barreras naturales, artificiales y/opor las medidas de supresion adoptadas.

Incendio de invierno Un incendio que persiste durante losmeses de invierno hasta el inicio de la temporadade incendios.

Incendio de gran magnitud Un incendio de tal magni-tud, complejidad y/o prioridad que su extincionrequiere una organizacion grande, un alto com-promiso de recursos, gastos significativos y activi-dades de supresion prolongadas.

Incendio de copa intermitente Un incendio de intensi-dad moderada a alta con una fraccion de la copaquemada de mas del 10 por ciento y menos del 90por ciento.

Incendio de copa contınuo Un incendio de copa de altaintensidad, cuya fraccion quemada en las copas delos arboles es mayor del 90 por ciento.

Incendio de copa Un fuego que avanza a traves de lascopas de los arboles, normalmente en conjuncioncon el fuego superficial.

Incendio Contenido (BH): Describe un incendio forestalque, con los recursos actualmente comprometidos,se han adoptado medidas de supresion suficientes

para que no sea probable que el fuego se extiendamas alla de los lımites existentes o predetermina-dos en las condiciones prevalecientes y previstas;se denota con el codigo de dos letras (BH).

Incendio con focos secundarios Un incendio que producepavesas transportadas por el viento, un remolinode fuego, y/o una columna de conveccion que caenmas alla del perımetro principal del incendio y danlugar a incendios puntuales.

Incendio a favor del viento o la pendiente Un incendioque se propaga, o se pretende que se propague conel viento (o cuesta arriba en ausencia de viento).

Incidente Un suceso o evento, natural o provocado por elhombre, causado por el hombre o por fenomenosnaturales que requiere una respuesta para prote-ger la vida o la propiedad, prevenir o minimizarla perdida de vidas o los danos a la propiedady/o al medio ambiente. Los incidentes pueden in-cluir, por ejemplo, desastres importantes, emer-gencias, atentados terroristas, amenazas terroris-tas, disturbios civiles, incendios forestales y ur-banos, inundaciones, derrames de materiales peli-grosos, accidentes nucleares, accidentes aereos,terremotos, huracanes, tornados, tormentas trop-icales, tsunamis, desastres relacionados con laguerra, emergencias medicas y de salud publica,y otros sucesos que requieran una respuesta deemergencia.

Incidente de multiples jurisdicciones Un incidente querequiere la accion de multiples organismos, cadauno de los cuales tiene jurisdiccion para gestionarciertos aspectos de un incidente. En el Sistema deComando de Incidentes (SCI), estos incidentes semanejaran bajo el concepto de Mando Unificado.

Incidente de amenaza multiple / Incidente de riesgomultiple Describe un incidente, natural o causadopor el hombre, que justifica la adopcion de medi-das para proteger la vida, la propiedad, el medioambiente y la salud o la seguridad publicas, conel fin de reducir al mınimo la perturbacion de lasactividades gubernamentales, sociales y economi-cas.

Incidente - Tipo 5 Un incidente de poca complejidad ynormalmente controlado o extinguido dentro delprimer perıodo operacional. El Comandante del In-cidentes es la unica posicion activada; se requiereun Plan de Accion del Incidente verbal; no se nece-sita un Plan de accion del Incidente (PAI) escrito.

Incidente - Tipo 4 Limitado a un perıodo operacionalen la etapa de fuera de control; se activa el Co-mandante de Incidentes y se activan otros puestosoperacionales segun sea necesario; No se requiereun Plan de Accion de Incidentes por escrito, pero

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se completara una sesion informativa operacionalpara todos los recursos entrantes.

Incidente - Tipo 3 El incidente se extiende normalmentea multiples perıodos operacionales; deben anadirselos puestos apropiados del Sistema de Comando deIncidentes (SCI) para que se ajusten a la comple-jidad del incidente; pueden activarse algunos delos puestos de mando/Personal General (Supervi-sor de Division, Lıder de Unidad); puede requerirseun Plan de Accion del Incidente (PAI) por escritopara cada perıodo operacional.

Incidente - Tipo 2 El incidente se extendera por multi-ples perıodos operacionales; este tipo de incidentepuede exceder las capacidades de los recursos lo-cales de control de incendios. La mayorıa o todoslos puestos de Mando y Personal General estanactivados. El administrador o funcionario de la in-stitucion es responsable del analisis de la comple-jidad del incidente, de las reuniones informativasadministrativas de la agencia y de la delegacion deautoridad de la misma; pueden participar multi-ples agencias. Se requiere un Plan de Accion delIncidente (PAI) por escrito para cada perıodo op-eracional.

Incidente - Tipo 1 El tipo de incidente mas complejo paragestionar y operar de forma segura y eficaz; se acti-van todos los puestos de mando y Personal Generaly los puestos de apoyo necesarios. El analisis de lacomplejidad del incidente, las reuniones informati-vas administrativas del organismo y la delegacionde autoridad del organismo deben completarse, su-pervisarse y actualizarse segun sea necesario. Par-ticiparan multiples instituciones y puede haber unadeclaracion de emergencia por parte de la autori-dad competente. Se requiere un Plan de Acciondel Incidente (IAP) por escrito para cada perıodooperacional.

Indıgena El termino preferente en Canada para incluir alas Primeras Naciones, los inuit y los metis.

Indice de tiempo atmosferico Una clasificacion numericade la intensidad del fuego que combina el ındice depropagacion inicial y el ındice de acumulacion decombustible. Es adecuado como un ındice generalde peligro de incendio en todas las zonas boscosasde Canada.

Indice de severidad diaria (DSR) Una medida numeri-ca, basada en el Indice de Tiempo Atmosfericode Incendios Forestales (FWI), disenada especıfi-camente para promediar, ya sea para cualquierperıodo de tiempo deseado (por ejemplo, semana,mes, ano) en una sola estacion meteorologica deincendios forestales o espacialmente en varias esta-ciones.

Indice de sequıa (DC) Una clasificacion numerica del con-tenido medio de humedad de las capas organicasprofundas y compactas del suelo. Este ındice, esuna medida de los efectos de la sequıa estacionalen los combustibles forestales y la cantidad de con-sumo en las capas profundas de humus y en lostroncos pesados.

Indice de propagacion inicial (ISI) Una clasificacionnumerica relacionada con la tasa prevista depropagacion de un incendio. Combina los efec-tos del viento y el ındice de Humedad del Com-bustible Fino en la tasa de propagacion, pero ex-cluye la influencia de las cantidades variables decombustible.

Indice de peligro de incendio Indicador cuantitativo deuna o mas facetas del peligro de incendios, ex-presado en sentido relativo o como medida abso-luta; se utiliza a menudo como guıa en diversasactividades de control de incendios (por ejemp-lo, para considerar las necesidades cotidianas depreparacion y extincion, como base para propor-cionar informacion sobre el peligro de incendios alpublico en general para prevenir incendios y comoapoyo para las quemas prescritas).

Indice de humedad del humus (DMC) Una clasificacionnumerica del contenido medio de humedad de lascapas organicas ligeramente compactadas de pro-fundidad moderada. Este ındide se refiere al con-sumo de combustible en las capas de humus mod-eradas y de material lenoso de tamano medio.

Indice de humedad de combustible fino (FFMC)Una clasificacion numerica del contenido dehumedad de la hojarasca y otros combustibles fi-nos maduros. Este ındice se refiere a la facilidad deignicion relativa e inflamabilidad del combustiblefino.

Indice de dispersion El ındice de dispersion es un val-or numerico relativo al potencial de la atmosferapara dispersar los contaminantes atmosfericos deuna fuente estacionaria (por ejemplo, el humo deuna quema prescrita). Se definen cinco clases dedispersion, desde una dispersion deficiente hastauna excelente, y se usan en pronostico operacional.

Indice de combustible disponible (BUI) Una clasifi-cacion numerica de la cantidad total de com-bustible disponible para la quema que combina elIndice de Humedad del humus y el Indice de Se-quıa

Inductor Un dispositivo de dosificacion que utiliza el vacıocreado por un lıquido que se mueve a traves deuna lınea de manguera para atraer otro lıquido ala corriente.

Inflamabilidad La relativa facilidad con la que una sustan-

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cia se enciende y mantiene la combustion

Informe de situacion (SITREP) Documento que suelecontener informacion confirmada o verificada so-bre los detalles especıficos relacionados con un in-cidente.

Ingeniero de helicoptero (HENG) La persona respons-able del mantenimiento de un helicoptero.

Insitucion de Asistencia Institucion u organizacion queproporciona personal, servicios u otros recursosa la institucion con responsabilidad directa en elmanejo del incidente.

Inspeccion de la trayectoria Un paso sobre el objetivo dedescarga (sin descargar) que hace el avion guıa oel avion cisterna para evaluar el recorrido, el areadel objetivo y la salida final despues de la descarga.

Institucion o dependencia Una division del gobiernocon una funcion especıfica que ofrece un tipo deasistencia particular. En el Sistema de Comandode Incidentes, las agencias se definen como ju-risdiccionales (porque tienen la atribucion legaldel manejo de incidentes), agencias de asisten-cia o cooperantes (porque proporcionan recursosu otro tipo de apoyo). Las instituciones guber-namentales suelen estar a cargo de un incidente,aunque en ciertas circunstancias pueden incluirseorganizaciones del sector privado. Adicionalmente,se puede incluir a las organizaciones no guberna-mentales para que presten apoyo.

Institucion jurisdiccional El organismo que tiene jurisdic-cion y responsabilidad sobre una zona geograficaespecıfica, o una funcion encomendada.

Institucion cooperante Es una institucion que propor-ciona asistencia diferente a la operacion directao funciones de apoyo o recursos operacionales alesfuerzo de manejo de un incidente.

Intensidad En el contexto del riesgo, una medida de lamagnitud de un incendio, tales como la intensi-dad del fuego, la densidad del humo o la tasa depropagacion. Un termino contextual que dependede los valores que se estan afectando.

Intensidad del incendio La tasa de liberacion de energıatermica por unidad de tiempo y por unidad delongitud del frente del incendio. La intensidad delfuego en la cabeza es un determinante importantede ciertos efectos del fuego y la dificultad de con-trol. Numericamente, es igual al producto del calorneto de la combustion, la cantidad de combustibleconsumido en el frente del incendio y la tasa depropagacion lineal.

Intensidad de la lınea de fuego de Byram Ver Intensidaddel fuego.

Intensidad de la cabeza del incendio La tasa de lib-eracion de energıa termica en la cabeza del incen-

dio.

Interesado/Parte Interesada Una persona, grupo, orga-nizacion o gobierno con un interes o preocupacionen una medida, propuesta o evento particular.

Interfaz Urbana-Forestal (WUI) El area donde las casasy otros desarrollos humanos se encuentran o seentremezclan con los combustibles forestales.

Interprete de infrarrojo (IRIN) La persona que dirige lasoperaciones de mapeo de infrarrojos cuando estaasignado.

Intervalo entre compuertas El tiempo de demora entrelas compuertas para cualquier secuencia de descar-ga.

Intervalo de incendio El promedio de anos entre la ocur-rencia de un incendio y otro en un punto determi-nado.

Intervalometro Un dispositivo electronico montado en unavion que acciona las compuertas del comparti-mento de forma individual, o varias compuertassimultaneamente o en secuencia, para producir elnivel de cobertura y la longitud de lınea de descar-ga deseados.

Inversion termica La condicion atmosferica en la que latemperatura dentro de una capa vertical de aireaumenta con la altitud, dando como resultado unaatmosfera muy estable hasta que la inversion seeleva o se rompe. Esto es contrario a la situacionhabitual en la que la temperatura disminuye conla altura. Las inversiones de temperatura en la su-perficie de la tierra son una ocurrencia comun enlas primeras horas de la manana durante la tem-porada de incendios y atenua el comportamientodel fuego.

Investigador de incendios (FINV) La persona respons-able de determinar el origen, la causa y el desar-rollo de un incendio forestal.

Isla Una o varias zonas de combustibles no quemados ubi-cadas dentro del perımetro del incendio.

Isobara Una lınea de presion atmosferica igual o constanteque se muestra en un cuadro sinoptico.

Jefe El tıtulo del Sistema de Comando de Incidentes paralas personas responsables de la gestion de lassecciones funcionales: Operaciones, Planificacion,Logıstica, Finanzas/Administracion.

Jefe de Maquinaria Pesada (DOZB) La persona respon-sable de dirigir un bulldozer simple y su personaladjunto, al mismo tiempo es responsable de su se-guridad en un incendio forestal o en una quemaprescrita.

Jefe de la Unidad de Situacion (SITL) La persona re-sponsable de recoger y organizar el estado y lainformacion del incidente y de evaluar, analizar ymostrar esa informacion.

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Jefe de la Unidad de Adquisiciones (PROC) La per-sona encargada de administrar todos los asuntosfinancieros relativos a los contratos de provee-dores, arrendamientos y acuerdos fiscales.

Jefe de la Seccion de Planificacion (PSC) La personaresponsable de reunir, evaluar, difundir y utilizarla informacion sobre la evolucion del incidente, elestado de los recursos y la desmovilizacion.

Jefe de la Seccion de Operaciones (OSC) La personaresponsable de supervisar la Seccion de Opera-ciones, que depende del Comandante del Incidentey es miembro del Personal General. Este puestopuede tener uno o mas Auxiliares asignados.

Jefe de la Seccion de Logıstica (LSC) Es la personaresponsable de supervisar la Seccion de Logıstica.Se reporta al Comandante de Incidente y es unmiembro del Personal General. Este puesto puedetener uno o mas auxiliares asignados.

Jefe de la Seccion de Finanzas/Administracion (FSC)La persona responsable de todos los aspectos fi-nancieros, administrativos y de analisis de costosdel incidente y de supervisar a los miembros de laSeccion de Finanzas/Administracion.

Jefe de ignicion (FIRB) La persona que dirige las opera-ciones de ignicion terrestre y/o aerea y se coordinacon los recursos de control en los incendios fore-stales y quemas prescritas.

Jefe de Carro Motobomba (ENGB) La persona quedirige un carro motobomba simple ası como al per-sonal adjunto y es responsable de su seguridad enlos incidentes de incendios forestales y en quemasprescritas.

Jefe de carga (CARGA) La persona responsable de laseguridad de la carga y descarga del personal y/ola carga de las aeronaves.

Jefe de Brigada de Combatientes de Incendios Fore-stales Tipo 3 (CRL3) Es el lıder de la brigada, elprincipal supervisor al mando de los 2-20 miembrosde la brigada de combatiente de incendios fore-stales Tipo 3 y es responsable de su desempeno,seguridad y bienestar, mientras mantiene el al-cance de control.

Jefe de Brigada de Combatientes de Incendios Fore-stales Tipo 2 (CRL2) Es el lıder, el principal su-pervisor al mando de 2-20 miembros de la brigadade incendios forestales Tipo 2 y es responsablede su desempeno, seguridad y bienestar, mientrasmantiene el alcance de control.

Jefe de Brigada de Combatientes de Incendios Fore-stales Tipo 1 (CRL1) La persona que es el su-pervisor principal, normalmente al mando de 2 a20 miembros de la brigada de incendios forestalesTipo 1 y es responsable de su desempeno, seguri-

dad y bienestar, mientras mantiene el alcance decontrol.

Jettison/Liberar la carga Liberar la carga en un lugarpredeterminado para cumplir con el peso de ater-rizaje del avion, no se utiliza para situaciones deemergencia.

Jurisdiccion Un rango o esfera de autoridad. Las institu-ciones publicas tienen jurisdiccion en un incidenterelacionado con sus responsabilidades legales y suautoridad. La autoridad jurisdiccional en un inci-dente puede ser polıtica, geografica o funcional.

Kit de bomba portatil Un juego que contiene una bombade potencia media, una caja de herramientas parala bomba, una manguera de admision con valvu-la de pie y un contenedor de combustible de 22,8litros (5 galones imperiales) o similar junto conuna lınea de combustible.

Kit de aspersores Una coleccion de ladrones de agua,mangueras de suministro y aspersores de agua uti-lizados para mojar los combustibles a lo largo delperımetro del incendio o a lo largo de un brechacortafuego o en la proteccion de valores. Se cuan-tifica por el numero de aspersores por kit.

Ladron de agua Un tipo de valvula de alivio disenada parasu instalacion en puntos convenientes de las lıneasde manguera para permitir la extraccion de aguapara el llenado de bombas de mochila u otro usosin interferir con el funcionamiento de la bomba oel piton.

Lıder El tıtulo de Sistema de Comando de Incidentes (SCI)para un individuo responsable de una Fuerza detarea, Equipo de Intervencion o Unidad Funcional.

Lıder del Equipo de Intervencion (STLD) El individ-uo responsable de supervisar un Equipo de In-tervencion. Se reporta a un Supervisor de Di-vision/Grupo o al Jefe de la Seccion de Opera-ciones.

Lıder de Unidad La persona encargada de manejar lasunidades dentro de una seccion funcional del Sis-tema de Comando de Incidentes. La Unidad puedeestar dotada de personal de apoyo que proporcioneuna amplia gama de servicios.

Lıder de Sector (SCLD) La persona responsable de diri-gir una combinacion de personal, brigadas u otrostipos de equipos en el desempeno de misionestacticas en un sector (un parte especıfica de l in-cendio).

Lıder de la Unidad Medica (MEDL) La persona respon-sable de desarrollar el Plan Medico, obtener ayudamedica y transporte para el personal herido o en-fermo, y preparar informes y registros.

Lıder de la Unidad de Tiempo (TIME) La persona re-sponsable del registro del tiempo del personal y de

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la gestion de la operacion del economato o alma-cen de mercancıas.

Lıder de la Unidad de Suministros (SPUL) La personaresponsable de ordenar personal, equipo y sumin-istros; de recibir y almacenar todos los suministrospara el incidente; de mantener un inventario de lossuministros; y de dar servicio a los suministros yequipos no consumibles.

Lıder de la Unidad de Recursos (RESL) La persona re-sponsable de establecer todas las actividades deregistro de incidentes; preparar y procesar la infor-macion sobre el estado de los recursos; preparar ymantener pantallas, graficos y listas que reflejenel estado y la ubicacion actual de los recursos desupresion, el transporte y los vehıculos de apoyo;y mantener una lista maestra de registro de losrecursos asignados al incidente.

Lıder de la Unidad de Instalaciones (FACL) La personaresponsable de la disposicion y operacion de lasinstalaciones de un incidente (Base, Campamen-to(s) y Puesto de Comando (PC) y de la gestionde las operaciones de la Base y del (los) Campa-mento(s). A cada Base y Campamento se le puedeasignar un manejador.

Lıder de la Unidad de Indemnizaciones/Reclamos(COMP) La persona responsable de la gestiony direccion general de todas las cuestiones admin-istrativas relativas a la indemnizacion por danosy perjuicios y las actividades relacionadas con lasreclamaciones de un incidente.

Lıder de la Unidad de Documentacion (DOCL) La per-sona responsable de mantener los archivos precisosy completos del incidente, de proporcionar servi-cios de fotocopiado al personal y de empacar yalmacenar los archivos del incidente.

Lıder de la Unidad de Desmovilizacion La persona re-sponsable de preparar el Plan de Desmovilizaciony el programa que garantice un movimiento orde-nado, seguro y eficiente del personal y el equipodesde el incidente.

Lıder de la Unidad de Costos (COST) La persona re-sponsable de reunir todos los datos de costos, re-alizar analisis de eficacia y proporcionar estima-ciones de costos y recomendaciones de ahorro.

Lıder de la Unidad de Comunicaciones (COML) Lapersona responsable de desarollar planes para eluso eficaz del equipo y las instalaciones de co-municaciones en un incidente; instala y pruebael equipo de comunicaciones; supervisa el Cen-tro de Comunicaciones del Incidente; distribuye elequipo de comunicaciones al personal del incidentey mantiene y repara el equipo de comunicaciones.

Lıder de la Unidad de Apoyo Terrestre (GSUL) La

persona responsable del abastecimiento de com-bustible, el mantenimiento y la reparacion de losvehıculos, y el transporte de personal y sumin-istros.

Lıder de la Unidad de Alimentacion (FDUL) La personaresponsable de determinar las necesidades de ali-mentacion en todas las instalaciones del incidentey de planificar el menu, determinar las cocinasnecesarias, la preparacion de alimentos, el servicio,el suministro de agua potable y el mantenimientogeneral de las zonas de servicio de alimentos.

Lıder de Fuerza de Tarea (TFLD) El individuo respons-able de supervisar una Fuerza de Tarea. Se reportaa un Supervisor de Division/Grupo o al Jefe de laSeccion de Operaciones.

Liberacion de la carga El lanzamiento de equipo o sum-inistros desde una aeronave en vuelo, con o sinparacaıdas.

Liberar descarga ahora! Una senal de voz del avion guıaen un ”Muestrame la ubicacion del objetivo”. Sepuede dar como ”descarga fuera ahora”, ”Objetivoahora”, ”Empezar ahora”...

Liquidacion El acto de extinguir un incendio despues deque se ha controlado.

Llamarada Un aumento subito y localizado de la intensidaddel fuego frontal dentro o a lo largo del perımetrodel incendio que requiere un ajuste temporal de laaccion de supresion para evitar una posible condi-cion de explosion. A diferencia de una explosion,una llamarada es de duracion relativamente cor-ta y no cambia radicalmente los planes de controlexistentes.

Llave de acoplamiento de manguera Una herramientaespecial para apretar o aflojar los acoplamientos demanguera con rosca de oreja externa y la conexionde accesorios.

Lluvia Precipitacion en forma de gotas de agua lıquida. Launidad de medida recomendada es el milımetro(mm).

Lınea Un largo de cuerda o cable utilizado para sujetar unared o eslinga de carga a un gancho de carga de unhelicoptero.

Lınea larga Un cable, de 50 pies de longitud o mas (15m o mas), que puede estar equipado con un ca-ble electrico para activar el gancho o ganchos decarga.

Lınea de tormenta Una banda estrecha y organizada detormentas electricas activas, a menudo precedien-do a un frente frıo.

Lınea de fuego La parte del incendio sobre la que se de-spliegan los recursos, los cuales participan activa-mente en el incidente. En un sentido general, elarea de trabajo alrededor de un incendio forestal.

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Lınea de control - se declara bajo control Toda la lıneade control que aun contiene el fuego cuando sedeclara bajo control.

Lınea de control Un termino amplio utilizado para de-nominar al conjunto de barreras contra incendios,construidas o naturales, que definen el perımetroy se utilizan para controlar un incendio forestal.

Lınea cargada Una lınea de manguera de incendios llenade agua a presion.

Lıneas Isochrone Lıneas en un mapa que muestran laevolucion del incendio en tiempo constante; la ubi-cacion pronosticada o cartografiada del frente delincendio en el tiempo.

Lobo Solitario Se refiere a un avion cisterna que realizalas descargas sin la supervision inmediata de unavion guıa.

Localizador de lınea de control Una persona que selec-ciona y marca la ubicacion de una lınea de control.

Longitud de llama La longitud de las llamas medida a lolargo de su eje en el frente del incendio; la dis-tancia entre la punta de la altura de la llama y elpunto medio de la profundidad de la llama en lasuperficie del suelo. La longitud de la llama es unindicador aproximado de la intensidad del fuego enla cabeza.

Longitud de compuerta La distancia realmente cubiertapor la carga de una sola compuerta en el suelo.

Manejador Individuos dentro de la unidad organizativa delSistema de Comando de Incidentes a los que seles asignan responsabilidades de gestion especıfi-cas (por ejemplo, Manejador del Area de Espera oManejador del Campamento).

Manejador del Area de Espera (STAM) La persona re-sponsable de la gestion de todas las actividadesdentro de un Area de Espera.

Manejador de Recepcion/Distribucion (RCDM) Lapersona responsable de recibir y distribuir todoslos suministros y equipo (excepto los recursos pri-marios) y del servicio y reparacion de herramientasy equipo.

Manejador de la Base/Campamento (BCMG) La per-sona responsable de los servicios sanitarios y degestion de las instalaciones de la Base o el Cam-pamento asignado.

Manejador de Helipunto (HESM) La persona respons-able de la gestion de todos los recursos asignadosa un helipunto.

Manejador de Helibase (HEBM) La persona respons-able de controlar los despegues y aterrizajes dehelicopteros en una helibase, de gestionar los hel-icopteros asignados a la helibase, los suministros,la mezcla y la carga de retardante para incendios.

Manejador de base de ala fija (FWBM) La persona re-

sponsable de la supervision y coordinacion de unabase de ala fija.

Manejo por objetivos Un enfoque de gestion que implicaun proceso de cinco pasos para lograr el objetivodel incidente. El enfoque de manejo por objetivosincluye lo siguiente: establecer objetivos generalesdel incidente; elaborar estrategias basadas en losobjetivos generales del incidente; elaborar y emitirasignaciones, planes, procedimientos y protocolos;establecer tacticas o tareas especıficas y mediblespara diversas actividades funcionales de manejo deincidentes y dirigir los esfuerzos para lograrlas, enapoyo de las estrategias definidas; y documentarlos resultados para medir el desempeno y facilitarla adopcion de medidas correctivas.

Manejo del humo El acto de calendarizar y llevar a caboun programa de quemas prescritas bajo prescrip-ciones de quema y tecnicas de quema predetermi-nadas, con el fin de minimizar los impactos adver-sos de la produccion de humo resultante en zonassensibles al humo.

Manejo del fuego Las actividades relacionadas con la pro-teccion de las personas, los bienes y las zonasforestales contra los incendios forestales y la uti-lizacion de quemas prescritas para el logro de ob-jetivos de manejo forestal y otros objetivos de uti-lizacion de la tierra, todo ello realizado de maneraque se tengan en cuenta criterios ambientales, so-ciales y economicos.

Manejo de incendios forestales Ver Manejo del Fuego.

Manejo de incendios en el paisaje Es la integracion yla aplicacion del control de incendios a multiplesescalas, incluida la escala de nivel predial, la escalacomunitaria (interfaz urbano-forestal) y el paisajemas alla de la escala de interfaz. El manejo de in-cendios en el paisaje ayuda a los administradoresde incendios y a las comunidades a encontrar en-foques eficaces en funcion de los costos para pre-venir incendios no deseados, ası como a mantenerregımenes de fuego deseables. Cuando se producenincendios, el manejo de incendios en el paisaje pro-porciona el marco para: 1) evaluar si los efectosseran perjudiciales o beneficos; 2) sopesar los ben-eficios y riesgos relativos de las diferentes situa-ciones; y 3) responder adecuadamente en funcionde los objetivos de manejo.

Manejo de combustible La manipulacion y/o reduccionplanificada de los combustibles forestales vivos omuertos para cumplir objetivos de manejo forestaly otros objetivos de uso de la tierra (por ejemplo,reduccion del peligro, con fines silvıcolas, mejoradel habitat de la vida silvestre) mediante el usodel fuego prescrito, medios mecanicos, quımicos o

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biologicos; y/o cambio en la estructura del rodaly la composicion de las especies.

Manguera forestal que no filtra Manguera para incen-dios forestales sin caracterısticas de humectaciono empapado

Manguera forestal con filtracion Una manguera de in-cendios forestales autoprotegida con caracterısti-cas de humectacion o remojo que permiten que elmaterial de la manguera se sature cuando se trans-porta el agua para ayudar a evitar que se queme.

Manguera Forestal Transporta el agua bajo presion positi-va y a veces negativa desde la unidad de bombeode incendios hasta la salida, normalmente fijadacon acoplamientos o conectores estandarizados.Se clasifica como manguera percolante o no per-colante.

Manifiesto de carga Un documento proporcionado al Pi-loto al mando antes del vuelo que enumera todala carga, cantidades y pesos, esto incluye un mani-fiesto de pasajeros con nombres, lista de equipos ysuministros e identifica todas las mercancıas peli-grosas a bordo por su nombre comun, nombre pro-pio de la nave, numero de UN, clase, cantidad ypeso para no exceder la carga util de la aeronave.

Mapa del tiempo Un mapa o carta que representa lascondiciones meteorologicas en un area geograficaespecıfica en un momento determinado.

Mapa de ocurrencia de incendios Un mapa utilizado porel personal de control de incendios para localizar ytrazar los incendios forestales detectados, activosy extinguidos.

Mapa de evolucion del incendio Un mapa que semantiene para mostrar en determinados momen-tos la ubicacion del perımetro del incendio y losfocos secundarios, el despliegue de recursos y lasactividades de extincion de incendios (por ejemplo,la construccion de una brecha cortafuego).

Marco para el manejo del riesgo/Gestion del ries-go Conjunto de componentes que proporcionanlos fundamentos y las disposiciones organizativaspara disenar, aplicar, supervisar, examinar y mejo-rar continuamente la gestion de riesgos en toda laorganizacion.

Margen de seguridad El tiempo que necesitan los com-batientes para llegar a una zona de seguridad antesde que el fuego los alcance.

Masa de aire Un termino meteorologico que se refierea una extensa masa de aire dentro de la cuallas condiciones de temperatura y humedad en unplano horizontal son esencialmente uniformes.

Mecanico de motor pequeno (SMEC) La persona re-sponsable de la reparacion y el mantenimien-to de los pequenos motores que accionan los

equipos de extincion de incendios, como las bom-bas portatiles, las motosierras, etc.

Meteorologo de Incidentes (IMET) La persona respons-able del apoyo meteorologico in situ a un incidente.

Metodo del reloj Un medio para referenciar un objetivo opunto utilizando las manecillas del reloj.

Mezcla de carga El proceso de anadir manualmente unagente supresor a otro para desarrollar el produc-to final. La dosificacion puede implicar un polvoy un lıquido o dos lıquidos. En el caso de las es-pumas, es el proceso de verter manualmente elconcentrado de espuma en el agua para hacer unasolucion de espuma. La espuma se produce cuan-do la solucion se bombea por una manguera y salepor un aspersor de espuma. Para los retardantes deincendios es el proceso de anadir polvo a una can-tidad medida de agua y agitarla mecanicamentepara producir el retardante de incendios.

Mezclador de carga El contenedor en el que se hace ladosificacion. En las operaciones de mezclado delretardante, se trata de un tanque, generalmentede 4550 litros (1.000 galones), en el que el retar-dante en polvo y el agua se mezclan por mediosmecanicos para producir el producto final.

Miembro de Brigada Tipo 3 (CRM3) Se utiliza en elcontrol o la supresion de un incendio forestal ytrabaja como miembro de una Brigada de Com-batientes de Incendios Forestales tipo 3.

Minisonda de observacion Un metodo de construccionde un perfil de temperatura vertical determina-do por los datos de temperatura del aire que setelemetrıan continuamente a una unidad recepto-ra portatil en la superficie de la tierra a partir deun paquete de sensores transmisores instalados enun globo de elevacion libre.

Mitad y mitad Una descarga hecha paralelamente auna referencia dada con la mitad de la descar-ga cubriendo la referencia y la otra mitad de ladescarga fuera de ella.

Mitigacion Las medidas adoptadas para reducir el im-pacto de los desastres a fin de proteger las vidas,los bienes, el medio ambiente y reducir los danoseconomicos.

Mochila aspersora Un contenedor de agua portatil,equipado con correas de transporte, manguera dedescarga y bomba de mano que se lleva en la espal-da; se utiliza para aplicar agua en las operacionesde supresion y liquidacion. Se clasifican como a)colapsables (generalmente con deposito de hule)para reducir el espacio necesario para el almace-namiento y el transporte. b) rıgidas (con depositode plastico rıgido o de metal).

Modelo de crecimiento elıptico del incendio Un modelo

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de un incendio de origen puntual y de ignicion li-bre con una forma elıptica. Se asume que los com-bustibles son uniformes y constantes, la topografıaes homogenea, el viento es constante pero no llegaa ceronulo y que no hay supresion del mismo.

Modelo canadiense de simulacion de incendios fore-stales Un modelo determinıstico de simulacion delcrecimiento de los incendios forestales basado enel Sistema Canadiense de Clasificacion del Peligrode Incendios Forestales. El modelo calcula el com-portamiento espacial del fuego y los resultados dela propagacion, tomando en cuenta las entradasde combustible, topografıa y tiempo atmosferico.

Muestrame la trayectoria! Un trayectoria simulada hechasobre un objetivo por el avion guıa para indicar elobjetivo y la trayectoria al avion cisterna.

Multi-gancho Un sistema de multiples ganchos que per-mite el transporte de cargas separadas.

Nivel de proteccion La cantidad de esfuerzo que una or-ganizacion de manejo de incendios esta dispuestaa realizar para responder a los incendios forestalesbasandose en los objetivos de manejo de tierras yrecursos de la organizacion.

Nivel de cobertura Representa el volumen de retardanteen galones de EE.UU. sobre un area de cien piescuadrados (9.24 m2). Por ejemplo, el nivel decobertura 4 equivale a una tasa de aplicacion de 4galones de EE.UU.(15.14 L) por 100 pies cuadra-dos de superficie (9.24 m2).

Nubes de tormenta Un termino popular para una for-macion de nubes cumulonimbus asociada a unatormenta electrica. Se caracteriza por una grancolumna vertical coronada por una cabeza en for-ma de hongo o yunque.

Nuevo blanco/Nuevo Objetivo Indicacion de que seha seleccionado un nuevo objetivo y/o un nue-vo recorrido de del avion cisterna seguido de ladescripcion del nuevo objetivo.

Objetivo ahora! Una senal de voz del avion guıa en unaentrada o ”muestrame” la ubicacion del objetivo.

Objetivos del incidente Declaraciones de orientacion ydireccion necesarias para seleccionar la(s) estrate-gia(s) apropiada(s), y la direccion tactica de losrecursos. Los objetivos de los incidentes se basanen expectativas realistas de lo que se puede lo-grar cuando se han desplegado eficazmente todoslos recursos asignados. Los objetivos de los inci-dentes deben ser alcanzables y medibles, pero su-ficientemente flexibles para permitir alternativasestrategicas y tacticas.

Observacion de Radiosonda Metodo para determinar lavelocidad y direccion del viento, la temperatu-ra del aire, la humedad relativa y la presion at-

mosferica a diversos niveles en la atmosfera en lasproximidades de una estacion de observacion me-diante el seguimiento de un paquete de sensorestransmisores a bordo de un globo con un radio-goniometro o por radar. La observacion con ra-diosonda se utiliza comunmente para determinarla estabilidad atmosferica y para construir perfilesverticales de temperatura y del viento.

Observador Una persona competente y de confianza situa-da en una posicion ventajosa que tiene la respons-abilidad de vigilar los cambios en el comportamien-to de los incendios para reducir el riesgo de atra-pamiento a los combatientes e informar de dichoscambios a su supervisor. Ver VACRZ

Observador de deteccion aerea Una persona asignadaespecıficamente a la deteccion de incendios fore-stales desde una aeronave.

Observador de campo (FOBS) La persona responsablede recoger informacion sobre el estado del inci-dente a partir de las observaciones personales enel mismo y de proporcionar esta informacion a lafuncion activada correspondiente o a otros recur-sos.

Ocurrencia de incendios El numero de incendios iniciadosen una zona determinada durante un perıodo detiempo determinado.

Oficial El tıtulo del Sistema de Comando de Incidentes parael personal responsable de las posiciones del Per-sonal General: Seguridad, Enlace o Informacion.

Oficial de seguridad (SOF) Un miembro del Personal deComando encargado de monitorear las respuestasa las operaciones y asesorar al Comandante delincidente sobre las situaciones relacionadas con laseguridad de las operaciones, incluyendo la saludy la seguridad del personal.

Oficial de Informacion (IOF) Un miembro del Personalde Mando responsable de interactuar con el publi-co y los medios de comunicacion y/o con otrasinstituciones relacionadas con necesidades de in-formacion del incidente. Solo hay un Oficial de In-formacion por incidente. El Oficial de Informacionpuede tener asistentes.

Oficial de enlace (LOFR) Un miembro del Personal deMando encargado de coordinarse con los represen-tantes de las instituciones de cooperacion y asis-tencia.

Oficial de Ataque Aereo (AAON) Persona responsablede dirigir, coordinar y supervisar una operacion deextincion de incendios que incluye el uso de aeron-aves para descargar retardantes o supresores deincendios.

Operador de Radio/Radio-operador (RADO) La per-sona responsable de transmitir informacion precisa

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y oportuna a traves de las comunicaciones de radiodel incidente. Tambien se le puede pedir que doc-umente todas las comunicaciones y que se asegurede que los recursos se reporten periodicamente.

Operador de Maquinaria Pesada (HEOP) La personaresponsable de la operacion segura y eficiente demaquinaria pesada en un incidente.

Operador de infrarrojo (IROP) La persona responsablede las operaciones de escaneo y mapeo en infrar-rojo, cuando se asigna.

Operador de carro motobomba (ENOP) La persona re-sponsable del uso seguro y eficiente de un carromotobomba en un incidente

Orbita y dirige Una tecnica por la cual el avion guıa vuelaalrededor del Incendio e identifica verbalmente losobjetivos o referencias para los aviones cisterna.

Organizacion de Apoyo al Incidente Incluye cualquierapoyo externo proporcionado a un incidente.Ejemplos de ello serıan los Centros de Despachode la Institucion, Aeropuertos, Centros de Movi-lizacion, etc.

Origen del Incendio El lugar o lugares dentro delperımetro del fuego donde se produjo la ignicionpor primera vez.

Pala Forestal Un tipo de pala disenada especıficamentepara su uso en la construccion de una lınea defuego, con una hoja conica con ambos bordes afi-lados. Se utiliza para raspar, cavar, arrancar, lanzary cortar.

Paquete de equipo y herramientas Un dotacion pre-determinada de herramientas, equipo y/o sum-inistros almacenados en un lugar designado,disponible para su uso en el incidente.

Para-cargo La porcion de carga aerea que se entregara porparacaıdas.

Partes de un incendio forestal Descripciones de areasespecıficas de un incendio que se nombran enrelacion con la direccion de la propagacion delfuego, incluyendo el perımetro, el borde del in-cendio, la cabeza, la retaguardia, el flanco (s), losdedos, las bahıas, las islas, el punto de origen y elfoco secundario.

Pasajero profesional Una persona que toma un papel ac-tivo para asegurar que un vuelo se lleve a cabo dela manera mas segura posible.

Pase de lado Cuando no se pueden hacer trayectorias dedescargas volando hacia abajo de la pendiente, sepuede construir la lınea usando descargas parcialeslanzadas a 90 grados con respecto de dicha pen-diente.

Paso a la izquierda o derecha 1) Una instruccion paradescargar paralelamente a una descarga previa conun punto de inicio especificado y un ajuste later-

al (por ejemplo: ”Paso 1 ancho de descarga a laizquierda y conectar y extender”). 2) Una instruc-cion para corregir la lınea final a la izquierda o ala derecha y mantener el mismo rumbo. Cuantose tiene que mover la descarga, a la izquierda ola derecha, se refiere normalmente al ancho dedescarga.

Patron de deteccion Un plan de vuelo predeterminadopara las aeronaves de deteccion.

Patrullar (1) Inspeccionar una seccion de una lınea de con-trol o una porcion del perımetro del incendio paraprevenir el escape del mismo; (2) Recorrer una rutadeterminada para inspeccionar, prevenir, detectary suprimir incendios.

Pavesa Un pedazo de material en llamas o en brasa capazde actuar como una fuente de ignicion.

Peligro de incendio - sin tener en cuenta el esta-do del contenido de humedad Termino gen-eral para describir el comportamiento potencialdel fuego, sin tener en cuenta el estado del con-tenido de humedad del combustible influido porel tiempo atmosferico, y/o la resistencia a la con-struccion de una brecha cortafuego para un tipode combustible determinado. Puede expresarse ensentido absoluto (por ejemplo, la hierba madu-ra es un peligro de incendio) o comparativo (porejemplo, la tala de arboles es un peligro de incen-dio mayor que un bosque caducifolio). Esta evalu-acion se basa en las caracterısticas fısicas del com-bustible (por ejemplo, disposicion del combustible,carga de combustible, condicion de la vegetacionherbacea, presencia de combustibles de escalera).

Peligro de incendio Termino general utilizado para expre-sar una evaluacion de los factores fijos y variablesdel ambiente de fuego, los cuales determinan lafacilidad de ignicion, la tasa de propagacion, ladificultad del control y el impacto del fuego.

Pendiente La inclinacion hacia arriba o hacia abajo de lasuperficie de la tierra (es decir, la desviacion delterreno con respecto a un terreno plano). Se expre-sa comunmente como porcentaje. Numericamentees igual a la elevacion vertical dividida por la dis-tancia horizontal y luego multiplicada por 100.

Pendiente Equivalente a la velocidad del viento Unenfoque utilizado en el Sistema Canadiense deComportamiento de Incendios Forestales, donde elefecto de la pendiente en la propagacion del fuegocon viento cero, es dado por un valor en unidadesde velocidad del viento.

Pendiente Azimut La direccion de la pendiente ascen-dente, 180 grados opuesta a la exposicion de lapendiente.

Perdida por friccion (de la manguera) Reduccion de la

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eficiencia de una manguera contra incendios (lacantidad de presion de agua que se pierde) de-bido a la resistencia entre la pared interior de lamanguera y el agua que fluye a traves de ella. Losfactores que afectan la perdida de friccion son lavelocidad del agua, la rugosidad del revestimientointerior y el diametro de la manguera.

Perdida de la lınea Cualquier parte de una lınea de con-trol que no pueda detener la propagacion de unincendio

Perfil vertical de los vientos de altura Una grafica delos vientos de altura contra la elevacion sobre lasuperficie de la tierra; comunmente determinadospor una observacion de radiosondeo.

Perfil de temperatura vertical Una grafica de la tem-peratura actual del aire contra la altura sobre lasuperficie de la tierra; mas comunmente determi-nada por una observacion con radiosondeo.

Periodo de mayor actividad del incendio El periodo delas 24 horas en que los incendios forestales sonmas activos. Tıpicamente, esto ocurre desde elmediodıa hasta el atardecer, aunque varıa con lalatitud y la epoca del ano.

Permanecer en posicion Una instruccion al avion cisternapara proceder a un lugar designado y esperar unnuevo despacho.

Perımetro del incendio Todo el borde exterior de un in-cendio.

Perıodo operacional El tiempo programado para ejecu-tar un conjunto determinado de acciones de op-eracion, tal como se especifica en el Plan de Ac-cion del Incidente. Los perıodos operacionalesdpueden ser de distinta duracion, aunque normal-mente duran de 12 a 24 horas.

Personal General Un grupo de personas de manejo deincidentes organizado segun la funcion que in-forma al Comandante de Incidente. El Person-al General normalmente esta compuesto por elJefe de la Seccion de Operaciones, el Jefe de laSeccion de Planificacion, el Jefe de la Seccionde Logıstica y el Jefe de la Seccion de Finan-zas/Administracion. Puede establecerse un Jefe deInteligencia/Investigaciones, si es necesario, parasatisfacer las necesidades del Manejo del incidente.

Personal de Comando/Personal de Mando El Personalde Comando esta compuesto por el Oficial de In-formacion, el Oficial de Seguridad y el Oficial deEnlace. Se reportan directamente al Comandantedel Incidente. Pueden tener un Asistente(s), segunsea necesario.

Pinza para manguera Un dispositivo para prensar usadopara detener el flujo de agua en una manguera.

Pipa Un vehıculo utilizado para transportar agua hacia una

lınea de fuego para llenar los tanques de relevoportatiles y ası proporcionar un suministro contin-uo de agua.

Plan de pre-ataque Un plan que detalla la estrategia ylas tacticas de supresion de incendios predetermi-nadas que se desplegaran despues de que se pro-duzca un incendio en una unidad de manejo deter-minada. Un plan previo al ataque contiene datossobre los tipos de combustible y las condiciones to-pograficas, incluidas las brechas cortafuego, las ru-tas de acceso y los tiempos de traslado, las fuentesde abastecimiento de agua, los lagos aptos paraaviones cisterna y los helipuertos existentes. Tam-bien incluye informacion sobre la ubicacion y/o laslıneas de control propuestas (incluidos los tipos y elnumero de recursos de extincion de incendios quepueden ser necesarios y las tasas de rendimientopara la apertura de brechas cortafuego y las posi-bles limitaciones), las bases y los campamentos,los helipuertos y las prioridades de construcciony/o mejora de las instalaciones de presupresion.

Plan de Operaciones de Emergencia El plan en cur-so mantenido por diversos niveles jurisdiccionalespara responder a una amplia variedad de peligrospotenciales.

Plan de manejo de incendios Una declaracion de polıticay acciones prescritas con respecto a un area es-pecıfica (puede incluir mapas, graficos y datos es-tadısticos).

Plan de Accion del Incidente (IAP) Un plan oral o es-crito que contiene los objetivos generales que re-flejan la estrategia general para manejar un inci-dente. Puede incluir la identificacion de recursosy las asignaciones operacionales. Tambien puedeincluir anexos que proporcionen orientacion e in-formacion importante para el manejo del incidentedurante uno o mas perıodos operacionales.

Planificacion del manejo de incendios El proceso degestion sistematica, tecnologica y administrativapara determinar la organizacion, las instalaciones,los recursos y los procedimientos necesarios paraproteger a las personas, los bienes y las zonas fore-stales contra los incendios y utilizar el fuego paralograr objetivos de manejo forestal y otros obje-tivos de uso de la tierra.

Plataforma de carga Una plataforma de cemento en unabase de retardante en la que se colocan los avionescuando se cargan con la mezcla.

Pluviometro El nombre general de los instrumentosdisenados para medir la cantidad de lluvia que hacaıdo. Tanto los pluviometros que registran comolos que no, se utilizan comunmente en las esta-ciones meteorologicas de incendios.

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Porcentaje de control El porcentaje de un incendio que hasido contenido con el uso de barreras mecanicas,de manguera o naturales con valores posibles entre0 y 100 porcentaje.

Potenciador del agua Un producto que depende princi-palmente del agua que contiene para el combatede los incendios forestales. Estos productos con-tienen polımeros u otros espesantes para mejorarel rendimiento; a) ayudan a la adherencia a loscombustibles, b) permiten la acumulacion de unacapa humeda gruesa y protectora, y c) minimizanla desviacion durante la aplicacion aerea.

Precipitacion Cualquiera o todas las formas de agua, yasea lıquida (por ejemplo, lluvia o llovizna) o soli-da (por ejemplo, nieve o granizo), que caen de laatmosfera y llegan al suelo. El termino mas comun”lluvia” tambien se utiliza en este sentido para in-cluir no solo la cantidad de lluvia, sino tambien elequivalente en agua de la precipitacion congelada.Precipitacion es el termino comunmente utilizado.

Precision de la descarga La evaluacion de la descarga deun avion cisterna en relacion con el objetivo.

Prenda de una sola capa de tejido Prenda de protec-cion construida con un solo tejido (sin incluir elforro o la entretela). Una prenda de una sola capaes aquella que no puede separarse facilmente ensus principales componentes. Nota: La tela paraprendas de una sola capa se recibe en estado ter-minado del proveedor o de quien le dio el acabado.Por ejemplo, las prendas de vestir hechas de telasadheridas, telas laminadas, telas recubiertas, telasdobles y telas acolchadas se consideran prendas deuna sola capa.

Preparacion Acciones que implican una combinacion deplanificacion, recursos, capacitacion, ejercicio y or-ganizacion para crear, mantener y mejorar las ca-pacidades operacionales. La preparacion es el pro-ceso de identificar al personal, la capacitacion yel equipo necesarios para una amplia gama deposibles incidentes, y de elaborar planes especıfi-cos para cada jurisdiccion con el fin de propor-cionar capacidades cuando se necesiten para unincidente.

Prescripcion de quema Una declaracion y/o lista escri-ta en la que se definan los objetivos que debenalcanzarse con una quema prescrita, ası como lascondiciones de quema en las que se permitira queel fuego arda; se expresa generalmente como ran-gos aceptables de diversos parametros y contieneel lımite de la zona geografica que se pretendequemar.

Presion atmosferica La fuerza gravitatoria ejercida poruna columna de aire que se extiende desde el

punto de interes hasta los lımites exteriores de laatmosfera. La unidad de medida recomendada esel kilopascal (kPa), aunque el milibar (mb) ha sidola unidad de medida mas comun.

Presupresion Las actividades de control de incendios antesde que se produzca un incendio se refieren a laorganizacion, la capacitacion y el manejo de ungrupo de combatientes de incendios forestales yla adquisicion, el mantenimiento y la inspeccionde las mejoras, el equipo y los suministros paraasegurar una supresion eficaz de los incendios.

Prevencion Medidas adoptadas para evitar que se produz-can consecuencias negativas asociadas a una ame-naza determinada; las actividades de prevencionpueden incluirse como parte de la mitigacion.

Prevencion de incendios Actividades dirigidas a reducir laincidencia de incendios; incluye la educacion publi-ca, la aplicacion de la ley, el contacto personal yla reduccion de los peligros y riesgos de incendio.

Primeras Naciones o Pueblos Originarios Termino am-plio para los primeros pobladores de Canada, conregistro o sin registro, pero no incluye a los pueblosinuit o metis de Canada.

Probabilidad Probabilidad de que ocurra un evento.

Profundidad de quema (DOB) La reduccion del grosordel suelo forestal debido al consumo por el fuego.La unidad recomendada son los centımetros (cm).

Profundidad de llama El ancho de la zona en la que seproducen llamas continuas detras del borde de unfrente de incendio.

Pronostico puntual del tiempo atmosferico Unpronostico especial emitido para ajustarse a la ho-ra, la topografıa y el clima de un incidente especıfi-co. Estos pronosticos se emiten a peticion del or-ganismo usuario y son mas detallados, oportunosy especıficos que los pronosticos de zona. Por logeneral, se requieren observaciones meteorologicasin situ o una observacion cercana y representativapara que se emita un pronostico.

Pronostico del tiempo atmosferico Una prediccion delestado futuro de la atmosfera, preparada especıfi-camente para satisfacer las necesidades del manejode incendios -operaciones de supresion y quemasprescritas-. Los dos tipos de prediccion mas co-munes son: El pronostico meteorologico de zona oarea, el cual se emite de manera regular durante latemporada de incendios para una region geograficaparticular y/o una o mas estaciones meteorologi-cas de incendios. Estas regiones se delimitan con-siderando el tiempo atmosferico y los incendiosy/o con base en consideraciones administrativas.Se emite un pronostico meteorologico puntual quese ajusta a la hora, la topografıa y el tiempo de

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un lugar especıfico durante la temporada de in-cendios o de un lugar especıfico para quemas pre-scritas. Estos pronosticos se emiten a peticion yson mas detallados, oportunos y especıficos quelos pronosticos meteorologicos de zona o area.

Proporcion de mezcla La proporcion de espuma o con-centrado retardante con respecto al agua. Espumaexpresada en porcentaje. Retardante expresado enproporcion.

Proporcion de copas quemadas (CFB) La proporcion delas copas de los arboles involucradas en el incendioen una area determinada. Entre el 10 y el 89 porciento se considera un incendio de copa intermi-tente, mientras que mas del 90 por ciento es unincendio de copa contınuo.

Proteccion Forestal La rama de la silvicultura que se ocu-pa de la prevencion y el control de los danos alos bosques por incendios, los insectos, las enfer-medades y otros agentes nocivos.

Puesto de Mando del Incidente (ICP) El lugar en cam-po, el lugar de los hechos, en el que se realizanlas funciones de Mando del incidente a nivel tacti-co primario. El Puesto de Comando del Incidente(PCI) puede estar ubicado junto con la Base delIncidente o en otras instalaciones del incidente..

Puestos de supervision Un termino colectivo para todoslos puestos, sin incluir las brigadas. Incluyen lospuestos de supervision ası como los recursos indi-viduales.

Pulaski Una herramienta combinada de corte y zanjeo, quecombina una hoja de hacha de un solo filo con unahoja de zanjeo estrecha como un azadon angos-to, ajustada a un mango recto. Util para arrancarraıces o hacer zanjas en suelos organicos.

Punto de anclaje Una ubicacion ventajosa, generalmenteuna barrera para evitar la propagacion del fuego,desde la cual inicia o termina la construccionde una lınea de control. Se utiliza para min-imizar la posibilidad de ser flanqueado (o re-basado) por el fuego mientras se construye lalınea. Ver VACRZ (Vigilancia-Punto de Anclaje-Comunicaciones-Rutas de Escape-Zonas de se-guridad).

Punto caliente 1) Una zona particularmente activa de unincendio; 2) Una pequena area de combustion in-candescente, que puede tener humo situada enel perımetro del incendio o dentro de el; termi-no que se utiliza comunmente durante la etapa deliquidacion de un incendio; 3) Una deteccion porsatelite de un area con llamas activas.

Quema prescrita La aplicacion deliberada, planificada yexperta del fuego en una zona determinada, porparte de personal autorizado y de acuerdo con cier-

ta polıtica y directrices para lograr el manejo fore-stal predeterminado u otros objetivos de uso de latierra. Vease Uso del fuego.

Quema para reduccion de riesgos La quema de com-bustibles superficiales, frecuentemente pastos, conbaja intensidad para reducir la carga de com-bustible y la intensidad potencial del fuego.

Quema fuera de los lımites Una ampliacion no planifi-cada pero aceptable de la zona destinada a sertratada con el fuego prescrito, que no afecta engran medida a ningun valor e implica un mınimode esfuerzo de supresion.

Quema en Retroceso Una forma de ataque indirecto enla que se establece una quema extensa a lo largodel borde interior de una lınea de control o barreranatural, normalmente a cierta distancia del incen-dio y aprovechando las corrientes de aire para con-sumir combustibles entre la quema y el incendio ycon ello detener o retrasar el progreso del frentedel incendio.

Quema de residuos La quema de residuos resultantes es-pecıficamente de las operaciones de cosecha demadera.

Quema de Islas Una operacion de supresion de incen-dios en la que el fuego se establece para con-sumir islas de combustible no quemado dentro delperımetro del incendio, generalmente durante lasoperaciones de liquidacion.

Quema de ensanche Operacion de supresion de incendiosen la que el fuego se establece a lo largo del bordeinterior de una lınea de control o barrera naturalpara consumir combustible no quemado entre lalınea y el perımetro del fuego, reforzando ası lalınea existente y acelerando el esfuerzo de control.Generalmente una operacion rutinaria limitada yde pequena escala, en contraposicion con el con-trafuego

Quema de desechos Quema intencional de desechos enuna unidad de terreno designada, donde el com-bustible no ha sido apilado o amontonado y dondese permite que el fuego se propague libremente portoda el area.

Quema bajo dosel Quema prescrita bajo el dosel delbosque sin la participacion de los combustibles deldosel

Radiacion Transmision del calor en forma de energıa radi-ante, es decir, en lınea recta y en todas las direc-ciones.

Rama El nivel organizativo que tiene la responsabilidadfuncional o geografica de los principales aspectosde las operaciones de un incidente. Una Rama estasituada organizativamente entre el Jefe de la Sec-cion y la Division o Grupo de la Seccion de Op-

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eraciones, y entre la Seccion y las Unidades de laSeccion de Logıstica. Las Ramas se identifican me-diante el uso de numeros romanos o por su nombrefuncional.

Rama de servicios Una Rama de la Seccion de Logısticaresponsable de las actividades de servicios en el in-cidente. Incluye las Unidades de Comunicaciones,Medica y de Alimentos.

Rama de apoyo Una Rama de la Seccion de Logıstica en-cargada de proporcionar personal, equipo y sum-inistros para apoyar las operaciones en los inci-dentes. Incluye las Unidades de Suministros, In-stalaciones y Apoyo Terrestre.

Rampa de carga Rampa utilizada para el embarque y de-sembarque de equipos a bordo de las aeronaves

Rastrillo forestal Una combinacion de rastrillo y her-ramienta de corte de mango largo, cuya hoja estaformada por una hilera de dientes afilados. Es utilpara abrir zanjas, raspar y cortar, especialmenteen hojas, acıculas de pino y humus.

Reasignacion Un cambio de asignacion de un objetivo ode un fuego a otro.

Recarga Una instruccion al avion de carga en tierra paraque se dirija a una base de aviones designada paraobtener mas retardante y volver al mismo inci-dente para otra descarga. El termino dado a unavion cisterna se refiere a la recarga con mas aguaen la fuente de agua predeterminada.

Re-certificacion Evaluacion continua o periodica de la ca-pacidad de una persona para demostrar su compe-tencia y mantenerse al dıa en un puesto o funcionespecıficos.

Reconocimiento del incendio Reconocimiento de un in-cendio y sus alrededores por cualquier medio paraobtener informacion sobre el mismo.

Recuperacion de la humedad relativa El aumento dela humedad relativa durante el perıodo nocturnoa niveles cercanos a la saturacion (100 por cien-to). La recuperacion de la humedad relativa indicaun aumento del contenido de humedad del com-bustible fino y una disminucion de la intensidaddel fuego.

Recursos El personal y los principales elementos de equipo,suministros e instalaciones disponibles o poten-cialmente disponibles para su asignacion a opera-ciones de incidentes y para los que se mantiene unstatus. Los recursos se describen por tipo y cate-gorıa y pueden utilizarse en apoyo operativo o encapacidades de supervision en un incidente o enun centro de operaciones de emergencia.

Recursos para el ataque inicial Recursos para el combatede incendios forestales, fundados y organizados es-pecıficamente para el objetivo principal de llevar a

cabo el ataque inicial de los incendios forestales.

Recursos fuera de servicio Recursos asignados a un in-cidente pero incapaces de responder por razonesmecanicas, de descanso o personales.

Recursos disponibles Los recursos asignados a un inci-dente que se registran y estan disponibles parauna asignacion; normalmente se encuentran en unArea de Espera.

Recursos Disponibles El numero de recursos sustitu-ibles disponibles actualmente. Se espera que estenumero cambie a lo largo de la temporada debidoa la demanda de recursos internos.

Recursos despachados Los recursos despachados a un in-cidente.

Recursos asignados Los recursos que se registraron y alos cuales se les asignaron tareas en un incidente.

Recurso temporal El nivel de base, o nivel de complemen-to temporal para cada tipo de recurso especifica-do. Las cifras comunicadas reflejan los niveles deinventario planeados.

Recurso singular Un individuo, un equipo y su comple-mento de personal, o una brigada/equipo de in-dividuos con un supervisor de trabajo identificadoque puede ser utilizado en un incidente.

Recurso Exportable El numero de recursos que una agen-cia controla y que cumplen todas las Normas deIntercambio Interinstitucional de Tipo y Clase.

Red de carga Una red especial, aprobada por el Ministeriode Transporte, sujeta por un cordon a un ganchode carga de un helicoptero y utilizada para trans-portar suministros.

Reduccion del riesgo de incendio El tratamiento de loscombustibles forestales vivos o muertos para dis-minuir la probabilidad de que se inicie un incendioy para reducir la tasa potencial de propagacion yla resistencia al control.

Reforzar El acto de apoyar o aumentar los esfuerzos deataque inicial mediante el aumento de los recur-sos de supresion y el compromiso de control.

Regimen de incendios El tipo de actividad o patron de in-cendios que generalmente caracteriza a una zonadeterminada. Algunos elementos importantes delpatron caracterıstico son el intervalo de retorno,la temporada de incendios y el numero, tipo e in-tensidad de los mismos.

Registrador de tiempo del personal (PTRC) La personaresponsable de supervisar el registro del tiempo detodo el personal asignado a un incidente.

Registrador de Estado/entrada de recursos La personaresponsable, en cada lugar de registro, de asegu-rarse de que se contabilizan todos los recursosasignados a un incidente.

Registradores Personas de las unidades organizativas del

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Sistema de Comando de Incidentes que son re-sponsables del registro de informacion. Los reg-istradores pueden encontrarse en las unidades deplanificacion, logıstica o finanzas/administracion

Registro Proceso en el que todos los respondedores, inde-pendientemente de la institucion de la que proven-gan, deben presentarse para recibir una asignacionde acuerdo con los procedimientos establecidospor el Comandante del Incidente.

Relacion longitud-anchura Para un incendio simple deforma elıptica (ovalada), es la relacion entre ladistancia de propagacion del fuego en la mismadireccion que el viento (longitud) y la distancia depropagacion de los flancos (amplitud).

Remolino de fuego Una columna giratoria y movil de airecaliente y gases que suben de un incendio forestaly transporta humo, pavesas, pedazos de vegetalencendido y llamas. Estos van desde menos de unmetro hasta varios cientos de metros de diametro.Pueden abarcar toda la zona del incendio o sololos puntos calientes dentro o fuera del perımetrodel mismo.

Reporte de incendio Informe oficial de un incendio, quegeneralmente incluye informacion sobre la causa,la ubicacion, las medidas adoptadas, los danos ylos costos desde el inicio del incendio hasta la final-izacion de la accion de supresion. El informe sueleir acompanado de un mapa del incendio. Estos in-formes varıan en forma y detalle de una instituciona otra.

Representante Senior de la Institucion (SREP) Un rep-resentante del Participante Remitente basado enel Centro de Incendios del Participante Receptor,al que se le ha delegado la autoridad para tomardecisiones sobre cuestiones que afecten a los re-cursos del Participante Remitente en un incidenteo dentro de la jurisdiccion. El SREP le reportaal Representante Internacional de Recursos de laDependencia (IARR) o la Autoridad Coordinadoradel Participante Remitente y es el vınculo entrelos Representantes de Campo de la Dependencia(AREP’s) y el IARR.

Representante International de Recursos de la Depen-dencia (IARR) Un representante de los Partic-ipantes Remitentes situado en el Centro de In-cendios Forestales de la Autoridad CoordinadoraReceptora o en el Centro de Incendios Forestalesde los Participantes Receptores, en quien se hadelegado la autoridad para tomar decisiones sobreasuntos que afecten a todos los recursos de losParticipantes Remitentes en el paıs de los Partici-pantes Receptores. El IARR reporta directamentea la Autoridad Coordinadora de los Participantes

Remitentes.

Representante del Centro Interinstitucional de Incen-dios Forestales de Canada (CREP) El Rep-resentante del CIFFC (CREP) utiliza una var-iedad de habilidades y capacidades para propor-cionar servicios de coordinacion entre el Oficial deguardia / el Gerente de operaciones del CIFFC y elOficial de guardia de la agencia receptora y su per-sonal de apoyo asociado, ası como mantener con-tacto con cualquier Representante Senior (SREP)y Representante de la Dependencia (AREP) de lasagencias que apoyan a los miembros del CIFFC.

Representante de la Institucion (AREP)/Representanteinstitucional Persona asignada por una institu-cion primaria, de asistencia o de cooperacion aun incidente a quien se ha delegado la autori-dad para tomar decisiones que comprometen laparticipacion de esa institucion en el incidente.

Requema Quema posterior de una zona previamente que-mada

Reserva Una extension de tierra, cuyo tıtulo legal esta enmanos de la Corona, reservada para el uso y ben-eficio de un grupo de las Primeras Naciones.

Residuo forestal Residuos dejados como resultado de laalteracion de los bosques y otra vegetacion por laspracticas forestales y otras actividades de uso dela tierra (por ejemplo, la cosecha de madera, elaclareo y la poda, la construccion de caminos, lalimpieza de lıneas sısmicas). La tala incluye ma-teriales como troncos, astillas o virutas, ramas ycopas de arboles, tocones desenraizados y arbolesy arbustos rotos o desenraizados.

Resistencia al fuego / tela resistente al fuego Lapropiedad de un material por la cual la combustionse ralentiza, se termina o se impide. Nota: La re-sistencia al fuego puede ser una propiedad inher-ente al material de fibra basica, o puede ser otor-gado por un tratamiento o aditivo especıfico.

Resistencia al control La relativa facilidad de establecer ymantener una brecha cortafuego y/o asegurar unalınea de control, determinada por la dificultad decontrol y la resistencia a la construccion de unabrecha cortafuego.

Resistencia a la construccion de una brecha corta-fuego La dificultad de construccion relativa delos cortafuegos, determinada por las caracterısti-cas del tipo de combustible (por ejemplo, la pro-fundidad del suelo forestal), los efectos de la to-pografıa en el acceso (por ejemplo, la inclinacionde la pendiente) y el tipo de suelo mineral.

Respuesta inicial Recursos inicialmente comprometidos enun incidente.

Respuesta al incendio - Respuesta monitoreada

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(MON) Un incendio forestal que se observa yevalua para determinar la opcion de respuestanecesaria para reducir al mınimo las perturba-ciones sociales y/o los efectos importantes en elvalor y los recursos, al tiempo que se logran ob-jetivos ecologicos, economicos o de ordenacion delos recursos beneficos. Vease Tipo de respuesta alfuego.

Respuesta al incendio - Respuesta modificada (MOD)Un incendio forestal que se maneja mediante unacombinacion de tecnicas de supresion, incluido elataque directo e indirecto, ası como la vigilanciapara dirigir, contener o manejar de otro modo laactividad del incendio en un perımetro predeter-minado, de modo que se reduzcan al mınimo loscostos y/o los danos y/o se maximicen los benefi-cios del fuego. Vease Tipo de respuesta al fuego.

Respuesta al incendio - Respuesta completa (FUL) Unincendio forestal que requiere un ataque inicial in-mediato y agresivo y/o una accion de supresionsostenida hasta que el incendio se extingue. VeaseTipo de respuesta al fuego

Retaguardia/cola La porcion del perımetro de fuego queesta opuesta a la cabeza. La parte trasera es usual-mente la parte de propagacion mas lenta del in-cendio. Ver Partes de un Incendio

Retardante Lıquido en el que el agua es el agente supre-sor de incendios, utilizado para extinguir la com-bustion por aplicacion directa a los combustiblesencendidos. Vease Retardante de largo plazo.

Retardante del fuego Una sustancia que reduce fısicao quımicamente la inflamabilidad de los com-bustibles. Hay dos (2) tipos: retardante de cortoplazo y retardante de largo plazo.

Retardante de largo efecto Los retardantes de largaduracion contienen sales retardantes, tıpicamentefertilizantes agrıcolas, que alteran la forma en quearde el fuego, disminuyen la intensidad del mismoy frenan su avance, incluso despues de que el aguaque contenıan originalmente se haya evaporado.

Retencion de la aeronave El patron de retencion estable-cido verticalmente sobre un incendio para aeron-aves, el espaciamiento sera a intervalos de 500 pies

Retirada tactica Una salida planificada de la lınea de fuegoutilizando rutas de escape y zonas de seguridadpreestablecidas. La salida se basa en puntos de ac-tivacion preestablecidos (por ejemplo, la hora deldıa, el clima observado o el comportamiento delfuego); o en observaciones hechas en la lınea defuego que conduzcan a una salida bien comunica-da y ordenada.

Reunion de planificacion Reunion celebrada segun seanecesario antes y durante un incidente, para se-

leccionar estrategias y tacticas especıficas para lasoperaciones de control del incidente mismo y parala planificacion de servicios y apoyos. En incidentesde gran magnitud, la Reunion de Planificacion esun elemento importante en el desarrollo del Plande Accion de Incidente.

Revision despues de la accion (AAR) Un proceso estruc-turado de evaluacion de un evento, centrado en losestandares de desempeno, que permite a los par-ticipantes descubrir por sı mismos lo que ocurrio,por que ocurrio y como mantener las fortalezas ymejorar las debilidades. La revision despues de laaccion, informal o formal, sigue el mismo formatogeneral, implica el intercambio de ideas y obser-vaciones y se enfoca en la mejora del desempeno.

Riesgo En general, el efecto de la incertidumbre sobre losobjetivos. El riesgo se expresa a menudo en termi-nos de una combinacion de las consecuencias deun acontecimiento y la correspondiente probabili-dad de ocurrencia.

Riesgo de incendio forestal La combinacion de la proba-bilidad de que ocurra un incendio forestal con losposibles impactos de ese incendio.

Roll-up Una descarga colocada delante detras?tras de unpunto de referencia visible, tales como una descar-ga de retardante, una estructura, un cuerpo deagua, etc. La intencion es que la descarga termineal llegar al punto de referencia dado.

Ropa de trabajo - lınea de fuego Ropa de trabajo deproteccion como, por ejemplo, monos, pantalonesy camisas, disenados para proporcionar cierto gra-do de proteccion contra los efectos adversos delfuego y el calor radiante al cuerpo del combat-iente de incendios forestales. La ropa de trabajode los combatientes cubre el cuerpo desde el cuel-lo hasta las munecas y los tobillos y puede o nocubrir completamente el cuello. No incluye acceso-rios adicionales, tales como cinturones, mochilas,arneses externos y otros.

Ruptura -avion cisterna Una orden para que una aeronavegire inmediatamente a la izquierda o a la derecha.

Ruta de escape Una ruta predeterminada que puede serutilizada por cualquiera en caso de que el fuegoinicie un recorrido inesperado que ponga en peli-gro la seguridad de las brigadas o de cualquier otrapersona en la lınea de fuego. La ruta de escape ll-evara a todos a otro lugar predeterminado (zonade seguridad).

Salida en vuelo estacionario La carga y descarga de per-sonal y equipo de un helicoptero que esta bajopotencia, donde el piloto debe manipular los con-troles de vuelo para mantener una altitud estable.El helicoptero podrıa estar libre o en contacto par-

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cial con una superficie en tierra. Un helicopteroen pleno contacto de una una superficie inestable,que requiere que el piloto haga ajustes de con-trol de vuelo, tambien se considera que esta en un”vuelo estacionario”.

Seccion El nivel organizativo que tiene la responsabili-dad de un area funcional importante en el mane-jo de incidentes (por ejemplo, operaciones, plan-ificacion, logıstica, finanzas/administracion e in-teligencia/investigaciones (si se establece). LaSeccion esta situada, desde el punto de vista orga-nizativo, entre la Rama y el Mando de Incidente.

Seccion de Planificacion La Seccion responsable de larecopilacion, evaluacion y difusion de informacionrelacionada con el incidente, y de la preparacion ydocumentacion del Plan de Accion del Incidente.La Seccion tambien mantiene informacion sobre lasituacion actual y pronosticada y sobre el estadode los recursos asignados al incidente.

Seccion de Operaciones La Seccion responsable de to-das las operaciones tacticas en el incidente y laaplicacion del Plan de Accion del Incidente. Estaseccion puede incluir Ramas, Divisiones y/o Gru-pos.

Seccion de Logıstica La Seccion responsable de pro-porcionar instalaciones, servicios y apoyo materialpara el Incidente.

Seccion de Finanzas/Administracion La Seccion respon-sable de todas las consideraciones administrativasy financieras de un incidente.

Sector En los grandes incidentes, una division se puedesubdividir geograficamente en sectores. Los sec-tores pueden ser manejados por un Lıder de Fuerzade Tarea o un Lıder de Equipo de Intervencion de-pendiendo de los recursos asignados.

Secuencia de descarga El orden y el metodo en el que seabren las compuertas.

Seguridad de la vida Se refiere a la consideracion conjuntade la vida y el bienestar fısico de los individuos.

Sequıa Un perıodo de duracion relativamente largo conuna precipitacion sustancialmente menor que lanormal, que ocurre generalmente en una ampliazona geografica.

Severidad del incendio Caracterıstica del regimen de in-cendios. La severidad del fuego se refiere a losefectos del fuego en la calidad del semillero y enlas partes subterraneas de las plantas que desen-cadenan la regeneracion despues del fuego. Estarelacionado con la profundidad de la quema, laintensidad del fuego, el tiempo de residencia, etc.

Severidad de quema Se refiere al consumo de materiaorganica debida a las llamas y a la combustionsin fuego y a los impactos resultantes en el ecosis-

tema. Puede evaluarse sobre el terreno o mediantetecnicas de sensores remotos vıa satelite.

Simulador de incendio Un dispositivo de capacitacion quedispone la simulacion del fuego y el humo y repre-sentaciones de medidas de supresion de incendiosen una escena paisajıstica proyectada para instruiral personal de control de incendios en diferentessituaciones de incendio y en las tecnicas de supre-sion de incendios.

Sistema espacial de manejo del fuego Programa in-formatico que produce mapas diarios y horariosde las condiciones meteorologicas y del compor-tamiento potencial del fuego basados en la inter-polacion de las observaciones meteorologicas y losmapas de combustibles.

Sistema de localizacion de rayos Una red de sensorespara detectar la ubicacion y la polaridad de losrelampagos de nube-a-tierra en tiempo real.

Sistema de espuma de aire comprimido (CAFS) Unsistema de espuma que combina el aire bajo pre-sion con la solucion de espuma para crear espumaen la manguera.

Sistema de Comando de Incidentes (ICS) Un sistemanormalizado de gestion de emergencias en el lu-gar de los hechos disenado especıficamente paraproveer la adopcion de una estructura organizati-va integrada que refleja la complejidad y la exi-gencia de un incidente o incidentes multiples, sinverse obstaculizada por los lımites jurisdiccionales.El Sistema de Comando de Incidentes (SCI) esla combinacion de instalaciones, equipo, person-al, procedimientos y comunicaciones que funcio-nan dentro de una estructura organizativa comun,disenada para ayudar en el manejo de los recur-sos durante los incidentes. Se utiliza para todotipo de emergencias y es aplicable tanto a los inci-dentes pequenos como a los grandes y complejos.El SCI es utilizado por diversas jurisdicciones einstituciones funcionales, tanto publicos como pri-vados, para organizar operaciones de manejo deincidentes sobre el terreno.

Sistema de apoyo para las decisiones de manejo delfuego Termino generico para los diversos sis-temas utilizados por los organismos de controlde incendios de Canada que emplean programasinformaticos disenados para facilitar el almace-namiento, la compilacion, el analisis y la pre-sentacion de datos de inteligencia en materia deincendios y otra informacion relacionada con elambiente de fuego, los recursos de extincion de in-cendios, la ocurrencia, los valores en riesgo, etc.,en apoyo de la planificacion y la toma de decisionesoperativas cotidianas con respecto a los incendios

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forestales y las quemas prescritas.

Sistema canadiense de prediccion del comportamien-to de los incendios forestales (FBP) Un sub-sistema del Sistema de Clasificacion de Peligrode Incendios Forestales de Canada. El Sistema dePrediccion de Comportamiento del Fuego (FBP)proporciona resultados cuantitativos de las carac-terısticas de comportamiento del fuego para cier-tos tipos de combustible y situaciones topograficasimportantes del paıs.

Sistema canadiense de ındice meteorologico de incen-dios forestales Un componente de la Metodologıade Evaluacion del Peligro de Incendios Forestales.Los componentes del Metodo de Indice de Peli-gro de Incendios Forestales de Canada propor-cionan una evaluacion numerica relativa del peli-gro potencial de incendio forestal en un tipo decombustible de referencia (un rodal de pino jackmaduro) y en un terreno plano. Los resultados sebasan unicamente en observaciones sucesivas, me-didas diariamente con una estacion meteorologicaadecuada al mediodıa (12:00 del mediodıa hora so-lar o 1:00 de la tarde hora diurna), de cuatro (4)parametros meteorologicos: temperatura del aire,humedad relativa, velocidad del viento y precip-itacion. El metodo descrito anteriormente se apli-ca de manera uniforme en todo Canada.

Sistema canadiense de clasificacion de peligro de in-cendios forestales (CFFDRS) El sistema na-cional de clasificacion de peligro de incendios deCanada. El CFFDRS incluye todas las guıas para laevaluacion del peligro de incendio y la predicciondel comportamiento del fuego como el Sistema deındice meteorologico de los incendios forestales deCanada y el Sistema de prediccion del compor-tamiento de los incendios forestales de Canada.

Situacion de Incendios Multiples Una circunstanciade alta incidencia de incendios durante cortosperıodos de tiempo en cualquier unidad admin-istrativa, que usualmente sobrecarga la capacidadnormal de ataque inicial de la unidad.

Skidder unit (1) Una unidad autonoma compuesta porun tanque de agua, una bomba de incendio y unamanguera especialmente disenada para ser trans-portada en un arrastrador de madera que se usa enla supresion de incendios forestales. (2) Una cajapara guardar las herramientas y el equipo de ex-tincion de incendios especialmente disenada paraser transportada en un arrastrador de madera. 3)El termino se aplica normalmente a los accesoriosespeciales anadidos al arrastrador, pero tambienpuede referirse a los accesorios y al arrastradorjuntos.

Smokejumper (SMKJ) Un combatiente de incendios fore-stales que arriba a los incendios forestales pormedio de aviones de ala fija y paracaıdas.

Solucion de espuma Una mezcla homogenea de agua yconcentrado de espuma a la que se anade aire paraproducir espuma. La solucion de espuma no tieneuna estructura de burbujas real, pero puede pro-ducirse alguna formacion de burbujas debido a laagitacion y el impacto.

Sonido largo Sirena del avion guıa senalando al personalde tierra, que las operaciones de los aviones cis-terna en la zona han sido completadas.

Sonido corto Sirena del avion guıa que indica al personalde tierra que un avion cisterna intenta descargaro la descarga es inminente.

Span Se refiere a una distancia igual a la envergadura delavion cisterna que se esta usando.

Subsidencia Un termino meteorologico que se refiere almovimiento descendente del aire en la atmosfera,que suele extenderse por una zona bastante am-plia, acompanado de calentamiento y secado.

Suelo mineral La porcion del estrato de suelo inmediata-mente debajo de la hojarasca y el humus. El suelomineral contiene muy poco material combustibleexcepto en los sitios altamente productivos dondeun horizonte de suelo superior puede estar enrique-cido con materia organica.

Suelo forestal El componente organico de la superficie delsuelo que sostiene la vegetacion forestal; la com-binacion de capas de humus (si esta presente) yde hojarasca.

Supervisor La persona responsable de una Division oGrupo.

Supervisor del Grupo de Tacticas Aereas (ATGS) Lapersona responsable principalmente de la coordi-nacion de todas las misiones tacticas de avionesy/o helicopteros que operan en el espacio aereodel incidente. La funcion puede realizarse desdeuna plataforma aerea o en tierra.

Supervisor del Grupo de Apoyo Aereo (ASGS) Per-sona responsable de la planificacion y la super-vision de las funciones de las aeronaves que apoy-an el incidente (helibases, helipistas y bases aereasde aviones de ala fija).

Supervisor de rapel y smokejumpers En las operacionesde rappel y de smokejumpers, es la persona re-sponsable de seleccionar el lugar de descenso asıcomo supervisar todos los aspectos relacionadoscon dicho descenso de los smokejumpers y lasbrigadas de rapel.

Supervisor de Grupo de Maquinaria Pesada (HEGS)La persona responsable de supervisar y dirigir lasoperaciones de la maquinaria pesada, incluidos los

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equipos de intervencion de maquinaria pesada/lasfuerzas de tarea o los recursos singulares.

Supervisor de Grupo La persona responsable de super-visar el equipo y el personal asignado a un grupo.Depende del Director de Rama o del Jefe de Sec-cion de Operaciones.

Supervisor de Division (DIVS) La persona responsablede supervisar el equipo y el personal asignado auna division. Depende de un director de Rama odel Jefe de la Seccion de Operaciones.

Supresion del fuego Todas las actividades relacionadascon el control y la extincion de un incendio tras sudeteccion.

Supresion de puntos calientesMetodo para comprobar lapropagacion e intensidad de un incendio en aque-llos puntos que presentan la mas rapida propa-gacion y que suponen alguna amenaza especialpara el control de la situacion. Esto contrasta conel trabajo sistematico de todas las partes del in-cendio al mismo tiempo, o progresivamente, etapapor etapa.

Tacticas El conjunto de acciones o tareas especıficas ymedibles para diversas actividades funcionales delmanejo de incidentes que apoyan las estrategiasdefinidas.

Tanque portatil Un tanque portatil, plegable y abiertoque se utiliza como deposito para almacenar agua.Muchos tanques son de autosoporte, incluyen uncuello de espuma que levanta las paredes mientrasse llena para mantener el contenido. Los tanquescon marcos tienen una estructura solida plegableque sostiene el revestimiento que esta adherido in-ternamente.

Tanque movil Una unidad autonoma que consiste en untanque de agua, una bomba contra incendios yuna manguera disenada para una carga rapida encamiones convencionales.

Tanque de Relevo Un tanque, generalmente plegable, us-ado como deposito en el relevo de agua de unamotobomba portatil a otra.

Tanque de flujo Un tipo de tanque que utiliza una com-putadora a bordo para abrir un conjunto de doscompuertas para restringir la liberacion del con-tenido del tanque para lograr un nivel de cober-tura deseado en el suelo. El tanque normalmentecontiene solo un compartimento. ”Variable” se re-fiere a la capacidad de las compuertas de fluctuarsu apertura durante la caıda para tener en cuentala variacion de las presiones en ese tanque; ”Flujoconstante” se refiere a esa fluctuacion que produceun nivel de cobertura consistente en el suelo.

Tanque compartimentado - avion cisterna Un tanqueexterno o interno que contiene varios comparti-

mentos diferentes, cada uno con su propia com-puerta. Las compuertas pueden abrirse de formaindividual, simultanea o en secuencia para obten-er un patron deseado de agua o retardante en elsuelo. Tenga en cuenta que una vez que una com-puerta se abre, todo el contenido de ese compar-timiento se libera.

Tarde El aviso de que la descarga va a ser o fue disparadamas alla de un punto designado.

Tasa de propagacion (ROS) La velocidad a la que un in-cendio extiende sus dimensiones horizontales, ex-presada en terminos de distancia por unidad detiempo. Generalmente se piensa en terminos delmovimiento de avance de un incendio o de la tasade propagacion de la cabeza, pero tambien es apli-cable a las tasas de propagacion de la retaguardiay los flancos.

Tasa de crecimiento del perımetro del incendio Lavelocidad a la que un incendio aumenta superımetro, expresada en terminos de distancia porunidad de tiempo. Las unidades recomendadas sonmetros por minuto (m/min) y kilometros por hora(km/h).

Tasa de crecimiento de area quemada La velocidad a laque un incendio aumenta su tamano, expresada enterminos de area por unidad de tiempo. La unidadrecomendada es hectareas por hora (ha/h).

Tecnico de Comunicaciones (COMT) La persona re-sponsable de la instalacion, el mantenimiento y elseguimiento del equipo de comunicaciones

Tela resistente al fuego Aplicado a los textiles, que tienenuna resistencia a la llama que se deriva de una car-acterıstica esencial del polımero u otro material delque esta hecha la fibra.

Temperatura del punto de rocıo La temperatura a la queel aire debe enfriarse para alcanzar la saturaciona una presion atmosferica constante. El punto derocıo es siempre mas bajo que la temperatura delbulbo humedo, que a su vez es siempre mas bajaque la temperatura del bulbo seco. La unica excep-cion a esto ocurre cuando el aire esta saturado (esdecir, la humedad relativa es del 100 por ciento),en cuyo caso las tres temperaturas son iguales. Launidad recomendada son los grados centıgrados.

Temperatura del aire Ver Temperatura de bulbo seco

Temperatura de ignicion La temperatura mınima a laque puede producirse la ignicion y puede ocurrirla combustion sostenida.

Temperatura de bulbo seco La temperatura registradapor un termometro de bulbo seco, e identica ala temperatura del aire en el sentido normal. Launidad recomendada son los grados centıgrados

Temperatura de bulbo humedo La temperatura mas baja

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a la que el aire puede enfriarse por la evaporaciondel agua que contiene a una presion atmosfericaconstante. La unidad recomendada son los gradoscentıgrados.

Temporada de incendios Perıodo o perıodos del ano enque es probable que los incendios se inicien, sepropaguen y causen el suficiente dano a valores enriesgo como para justificar la supresion organiza-da de los incendios; perıodo del ano establecido yal que se hace referencia comunmente en la leg-islacion de prevencion de incendios. La estacionde incendios suele dividirse mas a fondo sobre labase de la inflamabilidad estacional de los tiposde combustible (por ejemplo, primavera, verano yotono).

Tensoactivo Un agente activo en la superficie o unagente humectante. Una formulacion que, cuan-do se anade al agua en cantidades adecuadas,reducira materialmente la tension superficial delagua y aumentara la capacidad de penetracion ypropagacion del agua.

Terreno emergente Indica que el terreno delante o al ladodel objetivo es mas alto que la propia elevacion delobjetivo.

Tiempo de retardo El tiempo de secado necesario paraque los combustibles muertos pierdan dos terciosde la diferencia entre su contenido de humedadinicial y su contenido de humedad de equilib-rio. Los combustibles representados por el Indicede Humedad de Combustible Fino, el Indice deHumedad del Humus y el Indice de Sequıa enel Indice Meteorologico de Incendios del SistemaCanadiense tienen valores de tiempo de retardode 2/3 (o 16 horas), 15 y 53 dıas en promedio,respectivamente.

Tiempo de residencia El tiempo necesario para que lazona de llamas o el frente de fuego de un incendioforestal en propagacion pase un punto determina-do; se expresa comunmente en minutos (min) y/osegundos (s). Numericamente, es igual a la pro-fundidad de la llama dividida por la velocidad depropagacion.

Tiempo de reporte El perıodo que transcurre desde el de-scubrimiento de un incendio hasta que la primerapersona encargada de iniciar la accion de supresiones notificada de su existencia y ubicacion

Tiempo de patrullaje/Tiempo de vigilancia El perıododesde la finalizacion de la liquidacion hasta que elincendio se declara extinguido.

Tiempo de llegada El perıodo entre la salida de la fuerzade ataque inicial para un incendio y su llegada almismo.

Tiempo de liquidacion El perıodo de tiempo desde que se

logra el control hasta que se ha trabajado lo sufi-ciente para asegurar que el fuego no pueda reavi-varse.

Tiempo de descubrimiento El perıodo desde el inicio deun incendio (estimado o conocido) hasta el mo-mento en que se descubrio el fuego

Tiempo de control Los perıodos de tiempo desde elataque inicial hasta que el fuego se considera bajocontrol.

Tiempo de circuito Tiempo que utiliza un avion cisternao un helitanque para recargar y volver al incendio.

Tiempo atmosferico En conjunto, aquellos parametrosmeteorologicos que influyen en la ocurrencia de unincendio y su posterior comportamiento (por ejem-plo, la temperatura del bulbo seco, la humedadrelativa, la velocidad y direccion del viento, la pre-cipitacion, la estabilidad atmosferica, los vientosascendentes).

Tierras tradicionales A medida que los sistemas depropiedad de la tierra evolucionaron con el tiempoy con la introduccion de polıticas de zonas prote-gidas y el desarrollo de grandes infraestructuras,los pueblos indıgenas se han visto cada vez masmarginados, explotados y desplazados de las tier-ras y fuentes de alimentacion tradicionales.

Tipo de respuesta al incendio Una categorıa que indi-ca la respuesta que se da a un incendio forestal;se divide en tres categorıas que incluyen un codi-go de tres letras: Respuesta completa (FUL), re-spuesta modificada (MOD) y respuesta monitore-ada (MON).

Tipo de recurso Una clasificacion de los recursos que serefiere a la capacidad. El Tipo 1 es mas capaz quelos Tipos 2, 3 o 4 respectivamente, debido a sutamano, potencia, capacidad o, en el caso de losEquipos de Manejo de Incidentes, experiencia ycalificaciones.

Tipo de cubierta forestal/Tipo de vegetacion La des-ignacion de un complejo de vegetacion segun suespecie dominante, edad y/o forma

Tipo de combustible Una asociacion identificablede elementos combustibles de especies, forma,tamano, disposicion y continuidad distintivas quemostraran un comportamiento caracterıstico delfuego en condiciones de combustion definidas.

Tira o banda reflejanteMaterial retrorreflectante, fluores-cente o una combinacion de material retrorreflec-tante y fluorescente adherido permanentemente almaterial exterior para mejorar la visibilidad. Nota:Los materiales retrorreflectantes mejoran la visibil-idad nocturna, y los materiales fluorescentes mejo-ran la visibilidad diurna.

Torbellino del rotor La turbulencia de aire que se produce

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debajo y alrededor del sistema o sistemas de ro-tor principal de una aeronave de ala rotativa enfuncionamiento.

Tormenta electrica Una tormenta localizada que producerayos y truenos.

Tormenta de rayos secos Una tormenta electrica con pre-cipitacion insignificante alcanzando el suelo.

Tormenta de fuego Una gran zona continua de quemasintensas caracterizada por una violenta convec-cion inducida por el fuego que da lugar a vien-tos de superficie huracanados cerca y mas alla delperımetro del incendio, una columna de convec-cion elevada y la aparicion de grandes remolinosde fuego.

Transferencia de calor El proceso por el cual el calor setransfiere de un cuerpo u objeto a otro. En losincendios forestales, la energıa calorica se trans-mite de los combustibles en combustion a los com-bustibles no quemados a traves de la conduccion,la conveccion y la radiacion.

Traslape Una instruccion de descarga superpuesta a ladescarga anterior, a la izquierda o a la derecha,a menos que se indique lo contrario la coberturasera una superposicion de 1/3.

Tratado moderno Reclamaciones de tierras en zonasdonde los derechos de los aborıgenes sobre las tier-ras no se acordado por un tratado o por otrosmedios. En esas zonas se negocian acuerdos convision de futuro entre el grupo aborigen, Canaday la provincia o territorio. Los tratados incluyencerteza sobre la propiedad, el uso y el manejo delas tierras y los recursos y pueden incluir disposi-ciones relativas al autogobierno de los aborıgenes.

Tratamiento ignıfugo - tela El proceso o tratamiento porel que se otorgan caracterısticas de resistencia alfuego a un tejido u otro componente.

Tratamiento del combustibleManipulacion o eliminacionde combustibles forestales para reducir la probabil-idad de incendios, los posibles danos y la resisten-cia a las medidas de control mediante el desrame,el astillado, la trituracion, el apilamiento y la que-ma.

Trayectoria de descarga La trayectoria de vuelo del avioncisterna hasta el objetivo

Trayectoria de aproximacion La trayectoria que el avioncisterna vuela en la aproximacion al objetivo

Triangulo del Fuego Una ayuda instructiva en la que loslados de un triangulo equilatero representan lostres factores necesarios para la combustion y laproduccion de la llama (es decir, oxıgeno, igni-cion y combustible). Cuando se elimina cualquierade estos factores, la produccion de la llama no esposible o cesa.

Triangulo de Comportamiento del Fuego/ Gran Tria-da Una ayuda instructiva en la que los lados deun triangulo equilatero representan los tres com-ponentes interactivos del ambiente de fuego y queson responsables del comportamiento del mismo(es decir, el tiempo atmosferico, los combustiblesy la topografıa).

Troceador Un individuo que esta certificado para operaruna motosierra en arboles derribados.

Turbulencia del vortice Torbellino(s) horizontal(es) crea-do(s) en la estela de aviones de ala fija y de alagiratoria que estan en vuelo. Bajo ciertas condi-ciones atmosfericas, este aire turbulento puedeser proyectado hacia el suelo y a su vez afectaradversamente el comportamiento del fuego. Unpequeno incendio o un segmento del perımetro delfuego puede estallar inesperadamente, en particu-lar si la velocidad del viento es ligera y existe unaatmosfera inestable.

Unidad El elemento organizativo con responsabilidadfuncional para un incidente especıfico para ac-tividades de planificacion, logıstica o finan-zas/administracion.

Unidad medica Unidad funcional dentro de la Rama deServicios de la Seccion de Logıstica responsablede la elaboracion del Plan de Emergencia Medicay de proporcionar tratamiento medico de emergen-cia al personal afectado.

Unidad de tiempo Unidad funcional dentro de la Seccionde Finanzas/Administracion responsable de regis-trar el tiempo del personal y del equipo contrata-do.

Unidad de Suministros Dependencia funcional de la Ra-ma de Apoyo de la Seccion de Logıstica encargadade hacer los pedidos de equipo y suministros nece-sarios para las operaciones en los incidentes.

Unidad de Situacion Unidad funcional dentro de la Sec-cion de Planificacion responsable de la recopi-lacion, organizacion y analisis de la informacionsobre el estado de los incidentes, y del analisis dela situacion a medida que progresa el incidente.

Unidad de Recursos Unidad funcional dentro de la Sec-cion de Planificacion responsable de registrar elestado de los recursos comprometidos en el inci-dente. La Unidad tambien evalua los recursos ac-tualmente comprometidos en el incidente, el efec-to que tendran en el incidente los recursos de re-spuesta adicionales y las necesidades de recursosprevistas.

Unidad de Proteccion de Valores Combinacion de bom-bas de potencia, mangueras, aspersores y otrosaccesorios desplegados juntos para la protecciondel valor. Puede incluir al personal necesario para

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mantener la unidad.

Unidad de Proteccion de Estructuras Ver Unidad deProteccion de Valores

Unidad de Mando Principio de gestion que establece quecada persona involucrada en las operaciones deincidentes sera asignada a un solo supervisor.

Unidad de Instalaciones Unidad funcional dentro de laRama de Apoyo de la Seccion de Logıstica queproporciona instalaciones fijas para el incidente.Estas instalaciones pueden incluir la Base de Inci-dentes, zonas de alimentacion, zonas de descanso,instalaciones sanitarias, etc.

Unidad de Indemnizaciones/ reclamos Unidad funcionaldentro de la Seccion de Finanzas/Administracionresponsable de las problemas financieros resul-tantes de los danos a la propiedad, las lesioneso los fallecimientos en un incidente.

Unidad de Documentacion Unidad funcional dentro dela Seccion de Planificacion responsable de recolec-tar, registrar y salvaguardar todos los documentospertinentes al incidente.

Unidad de Desmovilizacion Unidad funcional dentro dela Seccion de Planificacion responsable de garanti-zar la desmovilizacion ordenada, segura y eficientede los recursos desde un incidente a su ubicaciony estado original.

Unidad de costos Unidad funcional dentro de la Sec-cion de Finanzas/Administracion encargada delseguimiento, el analisis, la elaboracion de estima-ciones y la recomendacion de medidas de ahorrode costos.

Unidad de Comunicaciones Unidad organizacional de laSeccion de Logıstica encargada de prestar los ser-vicios de comunicacion a un incidente.

Unidad de apoyo terrestre Unidad funcional de la Ramade Apoyo de la Seccion de Logıstica encargada delabastecimiento de combustible, el mantenimientoy la reparacion de vehıculos y el transporte de per-sonal y suministros.

Unidad de Alimentacion Unidad funcional dentro de laRama de Servicios de la Seccion de Logıstica en-cargada de proporcionar alimentos al personal delincidente.

Unidad de Adquisiciones Unidad funcional de la Sec-cion de Finanzas/Administracion encargada de losasuntos financieros relacionados con los contratoscon proveedores.

Upper ridge breakdown Termino meteorologico que serefiere a una zona alargada de presion atmosferi-ca relativamente baja en la parte superior de laatmosfera; a menudo se asocia con condicionesclimaticas frescas y lluviosas en la superficie de latierra. Lo opuesto a una depresion superior es una

cresta superior

Upper Ridge Termino meteorologico que se refiere auna zona alargada de presion atmosferica relati-vamente alta en la atmosfera superior; suele aso-ciarse con condiciones climaticas calidas y secas enla superficie de la tierra. Lo opuesto a una crestasuperior es una depresion superior.

Uso del fuego Ver Quema prescrita

Vacıo (retardante / supresor) Un area debil o perdidaen una lınea de retardante o supresora.

Valoracion de un incendio forestal Determinacion de lasganancias o perdidas netas resultantes directa oindirectamente de los incendios forestales, expre-sadas en terminos monetarios o de otro tipo, sobrela base de una evaluacion sistematica de los ben-eficios y los efectos de los incendios

Valores en riesgo El conjunto especıfico o colectivo derecursos naturales y mejoras/desarrollos de origenhumano que tienen un valor medible o intrınseco yque podrıan ser destruidos o alterados por el fuegoen una zona determinada.

Valvula siamesa Un accesorio de manguera de tres vıasque permite tomar dos lıneas de manguera de unasola lınea de suministro. Las valvulas situadas enlos puertos de descarga permiten controlar el flu-jo de la corriente o cerrar una o ambas lıneas dedescarga.

VARCZ Un sistema de seguridad utilizado por los com-batientes de incendios forestales para protegersedel atrapamiento en incendios forestales de com-bustion libre y otros peligros en la lınea de fuego.Puestos de Vigilancia, Puntos de Anclaje, Rutas deEscape, Comunicaciones y Zonas de Seguridad.

Vejiga Tanque portatil, plegable, de material blando, quese transporta al exterior de un helicoptero y seutiliza para transportar agua. A menudo se utilizapara proporcionar un pequeno suministro de aguaal personal sobre el terreno en lugares remotos. Launidad sellada tiene puertos de llenado y descarga,la mayorıa de las veces en forma triangular y tieneincorporadas correas con anillo de enganche paraengancharse al helicoptero.

Vejiga de agua (con slinga) Vejiga de agua cerradadisenada para tirarse de un helicoptero para pro-porcionar una fuente de agua a un lugar remoto.

Velocidad efectiva del viento La suma de los vectoresde la velocidad del viento abierto de 10 m y lavelocidad del viento equivalente de la pendiente.

Velocidad del viento La tasa de movimiento horizontal delaire. En el Sistema de Clasificacion del Peligro deIncendios Forestales de Canada y en los pronosti-cos meteorologicos de incendios, se supone que lavelocidad del viento se mide o estima a una altura

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estandar de 10 metros en campo abierto en ter-reno llano. La unidad recomendada es el kilometropor hora (km/h).

Ventana de Quema Un perıodo de tiempo dentro de unhorizonte de planificacion a corto plazo en el que elpronostico del tiempo previsto se encuentra dentrodel rango previamente determinado para proced-er a una quema prescrita. Tıpicamente incorporaaspectos de ambas condiciones atmosfericas co-mo el Indice de Propagacion Inicial, ası como lasequedad del combustible, tal como el Indice deAcumulacion de combustible.

VHF-FM Radio con modulacion de frecuencia de muy altafrecuencia. Se utiliza comunmente para el despa-cho, comunicaciones moviles terrestres y aero-transportadas. Generalmente 46 a 175 Mhz.

VHF-AM Amplitud modulada de muy alta frecuencia. Laradio de la aeronave opera en el rango de 118 MHza 130 MHz.

Viento de desviacion - descarga de un avion cisternaAviso o indicacion de que existe una condicion deviento de suficiente velocidad para afectar signi-ficativamente la colocacion de las descargas aereasy por lo tanto se debe utilizar un factor de correc-cion para corregir la desviacion provocada por elviento.

Viento cruzado/viento lateral El tramo del circuito so-bre un aeropuerto o un objetivo de bombardeo queprecede al tramo a favor del viento

Viento Azimut o direccion de donde sopla el viento.La direccion en la que sopla el viento, es decir, 180grados opuesta a la direccion del viento.

Virga Las briznas o rachas de agua o partıculas de hielo quecaen de una nube como precipitacion pero que seevaporan antes de llegar a la superficie de la tierra.

Viscosidad La capacidad relativa de un fluido para resistirel flujo.

Vulnerabilidad La facilidad con la que un valor en partic-ular puede ser danado por un fuego de una inten-sidad determinada.

Y griega Un accesorio de manguera de tres vıas que per-mite tomar dos lıneas de manguera de una solalınea de suministro, sin disposiciones para regularel flujo de la corriente. Ver Gated Wye

Zanja Trinchera Una zanja excavada en el suelo mineralen una ladera debajo de un incendio para atraparlas pavesas rodantes como conos y troncos.

Zona de seguridad Una ubicacion libre de combustiblesy de tamano suficiente para permitir un refugioseguro durante el paso del frente del incendio.

Zona de liberacion de carga Una zona designada dondeun avion cisterna puede liberar la carga o parte deella antes del aterrizaje.

Zona de fogatas restringida Una zona especıfica dondeno se permiten las fogatas.

Zona de descarga La zona inmediatamente circundante oadyacente al objetivo previsto por el avion cister-na.

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