EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL …

EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL NORTE DE CHILE DE ENERO 2020:

OBSERVACIONES ENTRE LOS SECTORES EL TRÁNSITO Y VALERIANO, COMUNA DE ALTO DEL CARMEN, REGIÓN DE

ATACAMA.

Monica Marin, Valeska Farias y Gilma Pantoja.

INFORME TÉCNICO

SUBDIRECCIÓN NACIONAL DE GEOLOGÍA

2020

EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL NORTE DE CHILE DE ENERO 2020: OBSERVACIONES ENTRE LOS SECTORES EL TRÁNSITO Y VALERIANO, COMUNA DE ALTO DEL CARMEN, REGIÓN DE ATACAMA.

INFORME TÉCNICO, 2020 ©Servicio Nacional de Geología y Minería. Av. Santa María 0104, Santiago, Chile. Director Nacional: Alfonso Domeyko L. Subdirector Nacional de Geología: Alejandro Cecioni R. Este informe se puede citar o reproducir libremente, siempre y cuando se mencione la fuente. Tipo de informe: Emergencia Geológica Unidad Ejecutora: Unidad de Peligro Geológico y Ordenamiento Territorial (UPGOT), Santiago. Código de identificación interno: Revisado por: Carolina Jara y Alejandro Alfaro. Edición Este informe no ha sido editado en conformidad con estándares y/o nomenclaturas de la Subdirección Nacional de Geología del SERNAGEOMIN. Referencia bibliográfica: Marin, M.; Farías, V.; Pantoja, G. 2020. Efectos Geológicos del Evento Meteorológico del Norte de Chile de Enero 2020: Observaciones entre El Tránsito y Valeriano, Comuna de Alto del Carmen, Región de Atacama. Informe técnico, 2020. Servicio Nacional de Geología y Minería, Informe Técnico (Inédito): 35 p. Santiago. Portada: Foto mosaico de la zona urbana de El Tránsito, tomada con el dron eBee, resolución 20cm/pixel. Cámara Soda Ortofotografía: Gilma Pantoja. Este informe inédito está disponible en la Biblioteca del Servicio Nacional de Geología y Minería, Santiago. Podrá ser impreso a demanda del usuario. http://www.biblioteca.sernageomin.cl

http://www.biblioteca.sernageomin.cl/

CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. 1

1.1. UBICACIÓN Y VÍAS DE ACCESO .................................................................................... 1

1.2. ANALISIS DE PRECIPITACIONES................................................................................... 3

2. ANTECEDENTES GEOLÓGICOS Y GEOMORFOLÓGICOS .............................................. 5

3. OBSERVACIONES EN TERRENO ...................................................................................... 8

3.1. TRAMO 1, RUTA C-495, ENTRE CHANCHOQUÍN CHICO Y LA FRAGUA ..................... 8

3.1.1. Localidad de El Tránsito, Quebrada de La Plaza, Coordenadas WGS84 19S

375.358(E) y 6.804.625(S). .................................................................................................. 8

3.1.2. Flujo sector viñedo al sur de la localidad de El Tránsito, quebrada sin nombre,

Coordenadas WGS84 19S 375.942(E) y 6.802.601(S) ...................................................... 20

3.2. TRAMO 2, RUTA C-495, ENTRE EL TRÁNSITO Y MATANSILLA ................................. 24

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 31

4.1. CONCLUSIONES ........................................................................................................... 31

4.2. RECOMENDACIONES GENERALES ............................................................................ 32

5. REFERENCIAS .................................................................................................................. 33

FIGURAS

FIG. 1. Ubicación del área de estudio, imagen tomada de Google Earth. .................................... 1

FIG. 2. Ubicación espacial de la estación Chollay y datos de precipitación, tomado de

(http://vismet.cr2.cl/) .................................................................................................................... 3

FIG. 3. Nubosidad parcial al interior de la Cordillera en las regiones de Atacama y norte de

Coquimbo, tomado de (https://www.windy.com/?-33.451,-70.665,5). .......................................... 4

FIG. 4. Alerta Meteorológica CVA AA4/2020 de la DMC por precipitaciones intensas a moderada

en la región de Atacama. ............................................................................................................. 5

FIG. 5. Unidades geológicas del área de estudio. Proyección UTM, Datum WGS84, Huso 19S. 6

FIG. 6. Cuenca de la quebrada La Plaza. El polígono negro indica la cuenca de la quebrada de

La Plaza. ..................................................................................................................................... 9

FIG. 7. La línea roja muestra la zona de transporte y depositación de la quebrada de La Plaza,

además de otras remociones en masa laterales aledañas. Proyección UTM, datum WGS84, Huso

19S............................................................................................................................................ 10

FIG. 8. Zona de separación en dos abanicos aluviales principales. ........................................... 11

FIG. 9. (a) Imagen tomada desde Google Streer View (10/2012), desde el oriente hacia el puente

sobre el paso de la quebrada La Plaza en calle La Salvia. (b) Imagen tomada desde Google

Streer View (10/2012), mostrando antigua morfología de la quebrada, con incisión menor a 1,5

m. .............................................................................................................................................. 12

FIG. 10. (a) Restos de infraestructura asociada al puente dejados 176 m aguas abajo. (b)

Fotografía tomada desde la terraza aluvial (pleistocena) de quebrada La Plaza, en donde se

midieron 13 m de altura de ola en árboles ubicados sobre esta terraza. La marca negra indica por

donde pasa el camino de la FIG. 9b. ......................................................................................... 12

FIG. 11. (a y b) Ejemplos de infraestructura impactada directamente por el flujo en la zona urbana

de El Tránsito, donde alcanzó marcas de olas de más de 3 m y depósito de 2 m. .................... 13

FIG. 12. (a) Depósito en la zona poblada de El Tránsito. (b) Ola de 1,5 m en la casa azul de la

referencia inicial. ....................................................................................................................... 13

FIG. 13. Descarga del flujo de barro y detritos y clastos gruesos hacia el río El Tránsito. ......... 13

FIG. 14. Puntos de terreno donde se tomaron diferentes alturas del depósito y de la ola del flujo.

Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S. ............................................................................ 17

FIG. 15. Calle La Salvia y calle Matta, por donde descendió parte del flujo de barro y detritos,

afectando casas y a la iglesia local (Iglesia San Ambrosio), depósitos con altura de 60 cm. ..... 18

FIG. 16. El cuadrado amarillo, índica la ubicación de la cancha de futbol vista en planta y en la

figura derecha en círculo rojo, el arco de la misma cancha con un depósito de 2 m

aproximadamente, (imagen izq. tomada desde Google Earth). ................................................. 19

FIG. 17 Depósito de abanico aluvial proveniente cuenca sin nombre de casi 3 km2 de superficie.

En la imagen se señala la profundidad del depósito (en cm) en varios puntos, y los sectores de

las fotografías presentadas. ...................................................................................................... 21

FIG. 18. Muestra la extensión del depósito asociado al tercer lóbulo, indicada con un número 1

en la FIG. 2. .............................................................................................................................. 22

FIG. 19. Máximo espesor medido en segundo lóbulo del abanico aluvial, el cual se identifica con

un número 2 en la FIG. 17. ........................................................................................................ 23

FIG. 20. (a) Extensión del depósito asociado al tercer cauce de la FIG. 17, se identifica con un

número 3 en la FIG. 17. (b) Alcance mostrando la textura del flujo. .......................................... 23

FIG. 21. Resalto desde donde proviene parte del flujo que conforma el lóbulo asociado al tercer

cauce de la FIG. 17, se identifica con el número 4 en la FIG. 17. (a.) Muestra la caída general

hacia el sector norte. (b.) Muestra el sector sur del resalto, donde se observa la presencia de un

depósito lobular. ........................................................................................................................ 23

FIG. 22. Abanico aluvial desarrollado en la ladera sur. Ubicado en coordenadas WGS 84, 19S:

389711 Norte, 6795194 Sur. Sector de Conay. ......................................................................... 24

FIG. 23. Flujos en sector de Conay. (a) Flujo típico formado en la ladera sur de la ruta C-495. (b)

Flujo de barro y detritos que sobrepasó los gaviones. ............................................................... 25

FIG. 24. Flujo entre corral y Matansilla que tapó un canal local (Molino Dominguez). ............... 25

FIG. 25. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada del Ají - Angostura.

.................................................................................................................................................. 27

FIG. 26. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada de Colpe - Conay.

.................................................................................................................................................. 28

FIG. 27. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Malaguín – Las Losas. .. 29

FIG. 28. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Corral – Matancilla. ........ 30

TABLAS

TABLA 1. Datos de la estación “Sat Río Conay en las Lozas” proporcionada por la DGA. .......... 4

TABLA 2. Datos tomados en terreno. ........................................................................................ 14

ANEXO 1. Imagen Foto mosaico de la zona urbana de El Tránsito, tomada con el dron eBee,

resolución 20cm/pixel. Cámara Soda. Donde se muestra con línea roja la zona del área afectada

por remociones en masa el 21 de enero de 2020. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S,

EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL NORTE DE CHILE DE ENERO 2020: OBSERVACIONES ENTRE LOS SECTORES EL TRÁNSITO Y VALERIANO, COMUNA DE ALTO DEL CARMEN, REGIÓN DE ATACAMA.

INFORME TÉCNICO, 2020

RESUMEN

El fenómeno climático que afectó a la zona norte de Chile en el verano de 2020, principalmente

la última semana de enero, se caracterizó por intensas precipitaciones y una altura de isoterma

0°C entre 4.700 y 4.800 m s.n.m. (según el boletín especial de riesgo meteorológico del lunes

27/02/20 a las 6:00hrs de la DMC1), generando la caída de aguas lluvias donde habitualmente

cae nieve. Complementariamente, información de habitantes de la comuna de Alto del Carmen,

indica que hubo precipitaciones del tipo agua nieve, granizos y tormentas eléctricas en el sector

cordillerano de El Tránsito. Por otra parte, al interior de la comuna de Alto del Carmen se

reportaron precipitaciones moderadas a fuertes en los sectores de Conay – Chollay y Junta de

Valeriano. Según los datos proporcionados por la Dirección General de Aguas (DGA), las

mayores precipitaciones fueron registradas el día 27 de enero, con una intensidad de 16,4 mm

en 8 horas (caídas entre las 13:00 y las 21:00 el día 27 de enero) medida en la estación Río

Conay en las Lozas (Vismet, DGA). Esta condición generó la activación de una serie de

quebradas en la región de Atacama, que desencadenaron en flujos de barro y detritos (aluviones)

durante la tarde del 27 de enero del 2020, principalmente en las quebradas afluentes del río El

Tránsito, provincia de Huasco.

Durante los días 31 de enero y el 5 de febrero se realizó un terreno con la finalidad de caracterizar

los flujos de barro y detritos (aluviones) ocurridos, además se observó activación de cárcavas y

surcos de erosión en las cabeceras de las cuencas lo cual aportó abundante material arcilloso y

arenoso a los flujos. Uno de los eventos más importantes fue el de la quebrada de La Plaza, en

su descarga se canalizó por calles de la localidad de El Tránsito. Además, dichas remociones

generaron cortes en el suministro eléctrico y agua potable por al menos una semana, y daños en

la infraestructura pública y privada. Asimismo, se produjeron cortes de camino en varios puntos

de la ruta C-495 entre El Tránsito y Valeriano, dejando aislada a gran parte de la zona.

1 DMC: Dirección Meteorológica de Chile.

PPágina 1

1. INTRODUCCIÓN

Este informe presenta las observaciones de terreno de las principales zonas afectadas tanto en

los centros urbanos como en las rutas C-495 y C-499 cortadas por remociones en masa y que

generaron daños de diferente consideración. Se hace una descripción del flujo de barro y detritos

que descendió por la quebrada de La Plaza y que dejó una persona fallecida y varios

damnificados en el poblado de El Tránsito. También se analiza el registro de precipitaciones

obtenidas de la Dirección General de Aguas (DGA) durante los 2 días del evento y antecedentes

de zonas afectadas provenientes de prensa y otros medios de información. Finalmente se

presentan las conclusiones y se entregan recomendaciones generales para los sectores donde

se documentaron estos efectos.

1.1.UBICACIÓN Y VÍAS DE ACCESO

La localidad de El Tránsito se ubica en la provincia de Huasco, comuna de Alto del Carmen, en

la región de Atacama, y está ubicada en las terrazas aluviales del río homónimo, (FIG. 1). Las

rutas principales para llegar al poblado son la C-499 y de ingreso es la C-495. Es importante

mencionar que las construcciones de la población se emplazan sobre abanicos aluviales y terraza

del río El Tránsito.

FIG. 1. Ubicación del área de estudio, imagen tomada de Google Earth.

El sistema frontal que afectó a la zona norte del país en enero de 2020, donde la situación de la

isoterma 0° estaba a alturas superiores a 4.700 m s.n.m. (dato entregado por DMC), dicho frente

tuvo como consecuencia diversos procesos de remoción en masa, desbordes de ríos e

inundaciones locales, afectando principalmente las regiones Arica y Parinacota, Tarapacá y

Atacama (según informes de la oficina de emergencias del Sernageomin).

En la región de Atacama, puntualmente en la comuna de Alto del Carmen y la Localidad de El

Tránsito, los efectos consistieron en flujo de barro y detritos en las quebradas laterales a los

cursos del río El Tránsito, principalmente en las zonas de cambio de pendiente asociados a

cordones montañosos de la precordillera andina, donde el flujo de mayor impacto fue el

desencadeno en la quebrada de La Plaza, el cual descendió por su abanico e impacto parte de

la zona urbana de la Localidad de El Tránsito, dejando una persona fallecida, 26 albergadas y

más de 40 viviendas con daño mayor y 50 con daño menor.

Además, se activaron una serie de quebradas a la altura del kilómetro 50,7 de la Ruta C-495, que

une las localidades de Conay y Junta de Valeriano, lo que restringió el paso en dichas localidades

dejando asiladas a 18 personas de la comunidad. (Tomado de la “MINUTA N°7 SEGUIMIENTO

EMERGENCIAS POR BAJADA DE ALUVIONES INTERIOR REGION DE ATACAMA”2).

Este informe presenta las observaciones de terreno de las principales zonas afectadas junto con

las rutas C-477, C-495 y C-499 cortadas por remociones en masa y que generaron daños de

diferente consideración. También se hace una descripción del flujo de barro y detritos que

descendió por la quebrada de La Plaza y que dejó 1 persona fallecida y varios damnificados en

el poblado de El Tránsito. También se analiza el registro de precipitaciones obtenidas de la

Dirección General de Aguas (DGA) durante los 2 días del evento y antecedentes de zonas

afectadas provenientes de prensa y otros medios de información. Finalmente se realizan

conclusiones y se entregan recomendaciones generales para los sectores donde se

documentaron estos efectos.

Eventos meteorológicos similares ocurrieron el año 2015 (Alfaro, Fuentes, & Murillo, 2015) y 2017

(Opazo & Alfaro, 2017; Opazo & De La Cruz, 2017a y 2017b), los que también desencadenaron

la ocurrencia de flujos de barro y detritos en la comuna de Alto del Carmen.

2 Elaborada por la oficina de emergencias del Sernageomin.

1.2.ANALISIS DE PRECIPITACIONES

Es importante mencionar que el evento de precipitaciones correspondió a lluvias estivales en la

zona norte y donde según la Dirección Meteorología de Chile (DMC) en su Informe de Riesgo

Meteorológico, indicó: “Hoy lunes 27.ENERO.2020 se observa en superficie circulación ciclónica

entre las regiones de Arica-Parinacota y del Ñuble, un régimen anticiclónico entre la región del

Biobío y tramo norte de la región de Aysén, mientras que, banda frontal se desplaza hacia el

tramo sur de la región de Aysén y región de Magallanes”. Y en el Aviso A24-1/2020 indicó

“Probables Tormentas Eléctricas en Cordillera de la Zona Norte” (valida entre el domingo

26/01/2020 hasta el martes 28/01/2020), emitida el lunes 27 de enero de 2020 a las 6:00hrs. El

pronóstico indicaba entre 2 y 5mm en la zona de la cordillera de Atacama entre el 28 y el 30 de

enero con un valor de isoterma entre los 4.700 y los 4.800 m s.n.m.

Posteriormente al evento se solicitó información a la DGA de los registros de precipitación en las

estaciones pluviométricas cercanas a la localidad de El Tránsito, las que se indican en la FIG. 2,

y cuyos datos fueron suministrados por la DGA, ver TABLA 1.

FIG. 2. Ubicación espacial de la estación Chollay y datos de precipitación, tomado de (http://vismet.cr2.cl/)

http://vismet.cr2.cl/

TABLA 1. Datos de la estación “Sat Río Conay en las Lozas” proporcionada por la DGA.

Código Estación

Nombre de Estación

Variable disponible

Cantidad de Agua caída entre el 27 y 28 de enero de 2020

03802001 Sat Río Conay en

las Lozas Precipitación

horaria

16,9 mm

(16,4 mm/8h el 27 de enero)

Tal y como se muestra en la tabla 1, dentro de las pocas estaciones meteorológicas disponibles

en la zona afectada, cordillera de la región de Atacama, se tiene que la estación Río Conay en

las Lozas (ID: DGA - 03802001-3, 1570 m s.n.m.), entre las 13 y las 21 del día 27 de enero horas

precipitaron un total de 16,4 mm, con intensidad máxima de 3 mm/h entre las 15 y 16 h y en torno

a los 2,6 mm/h entre las 16 y 19 horas. La intensidad media fue de 2,05 mm/h para esta estación.

Además, es importante mencionar que la Oficina de Emergencias y Prevención de Riesgo de del

Sernageomin monitoreó el evento meteorológico a través de redes sociales y plataformas de

sensores tipo Windy, donde quedó registrado el ingreso de la nubosidad al interior de la zona

cordillerana de la región de Atacama y norte de Coquimbo (FIG. 3), (Tomado del informe: Minuta

N6 SEGUIMIENTO DE EMERGENCIA POR LLUVIAS 2801202, elaborada por la oficina de

emergencias del Sernageomin).

FIG. 3. Nubosidad parcial al interior de la Cordillera en las regiones de Atacama y norte de Coquimbo, tomado de (https://www.windy.com/?-33.451,-70.665,5).

https://www.windy.com/?-33.451,-70.665,5

Posteriormente, mediante correo CAT ONEMI3, se informa de la Alerta Meteorológica AA4/2020

por “precipitaciones moderadas en la región de Atacama: Alerta Meteorológica CNA AA4/2020

de la Dirección Meteorológica de Chile, en la cual se prevé la ocurrencia de precipitaciones

moderadas en los sectores de valles altos, precordillera y cordillera de la región de Atacama,

entre hoy martes 28 y mañana miércoles 29 de enero” (FIG. 4).

FIG. 4. Alerta Meteorológica CVA AA4/2020 de la DMC por precipitaciones intensas a moderada en la región de Atacama.

2. ANTECEDENTES GEOLÓGICOS Y GEOMORFOLÓGICOS

Los antecedentes geológicos fueron tomados de la Hoja geológica “El Tránsito - Lagunillas”

(Salazar et al., 2013). La geología del área de estudio está compuesta por depósitos no

consolidados del Cuaternario, gravas parcialmente consolidadas del Mioceno, y rocas intrusivas

y estratificadas que van desde edades oligocenas hasta devónicas FIG. 5.

3 ONEMI: Oficina Nacional de Emergencia del Ministerio del Interior y Seguridad Pública.

FIG. 5. Unidades geológicas del área de estudio. Proyección UTM, Datum WGS84, Huso 19S.

Las unidades geológicas más relevantes desde la perspectiva de las remociones en masa que

se activaron el 27 de enero del 2020 entre las localidades de Chanchoquín Grande y Matancilla

son los depósitos no consolidados, ya que estos conforman el material susceptible para ser

transportado ante posibles aluviones. Dentro de estos se destacan:

• Depósitos fluviales: se disponen rellenando el lecho, llanura de inundación y terrazas

fluviales de los ríos El Tránsito, Conay y Chollay y de los esteros que tributan hacia ellos.

• Depósitos coluviales: son depósitos de mala selección que se encuentran formando conos

de detritos o bien se disponen sobre las laderas. Su producción se asocia a la erosión y

meteorización del material rocoso de las laderas de alta pendiente.

• Depósitos aluviales: gravas, generalmente formando depósitos con forma de abanico,

distribuidos en la zona de descarga de las quebradas tributarias que aportan material

hacia los ríos El Tránsito y Conay.

• Depósito de remoción en masa: corresponden a depósitos caóticos que se producen por

la ocurrencia de un deslizamiento o de un aluvión histórico de gran magnitud.

La ruta C-495 (camino interno que recorre desde Chanchoquín Chico hasta Matancilla), trascurre

paralela a los ríos El Tránsito y Chollay, y pasa adyacente a las laderas rocosas que los encajonan

(tanto por la izquierda como por la derecha). En varios sectores estas laderas tienen una

cobertura de material sedimentario no consolidado compuesto por sedimentos finos y fragmentos

de roca, provenientes de la erosión y meteorización de estas. Esto hace que las laderas sean

propensas a la ocurrencia de remociones en masa activadas por gravedad, precipitaciones o

sismos, dejando al camino de la ruta C-495 expuesto a flujos de barro y/o detritos, caídas de

rocas, y deslizamientos de roca o suelo. Además, la ruta cruza varias quebradas intermitentes,

entre las que se encuentran: Chanchoquín, La Plaza, la desembocadura del río Chollay, El

Albaricoque y El Corral, además de otras quebradas menores, lo cual la hace vulnerable a flujos

que pueden descender desde estas.

Por su parte el poblado El Tránsito, se localiza en la desembocadura de la quebrada La Plaza, a

la cual se le asocia un depósito de abanico aluvial de edad pliocena-holocena. Esto quiere decir,

que se encuentra en una zona activa para ocurrencia de flujos de barro y/o detritos.

Las estructuras mayores dentro del área corresponden a las fallas La Plata, Valeriano y Pinte. La

falla Pinte, es una falla inversa, con rumbo aproximado NS y vergencia al este, que atraviesa el

río El Tránsito a la altura del poblado Gabriela y pone en contacto unidades paleozoicas con

mesozoicas, por tanto, tendría una edad Eocena. La Plata es una falla inversa de vergencia este,

que atraviesa con rumbo NE el valle de El Tránsito a la altura del poblado de Los Tambos, esta

afecta a unidades triásicas. Por último, la falla inversa Valeriano, de características similares, se

ubica unos 10 km al oriente de la falla La Plata, y pone en contacto unidades triásicas sobre

cretácicas.

3. OBSERVACIONES EN TERRENO

El área de Alto del Carmen que fue afectada por las remociones en masa del día 27 de enero del

2020 se puede separar en dos tramos según el tipo de remoción en masa que se produjo.

El primer tramo (Sección 3.1) corresponde a la localidad de El Tránsito y varios caseríos y viñedos

ubicados entre Chanchoquín Chico y La Fragua, que fueron afectados por flujos de barro y

detritos provenientes de la activación de quebradas intermitentes que desaguan hacia el valle del

Tránsito desde el oriente.

El segundo tramo (Sección 3.2) va entre los poblados Quebrada del Ají hasta Matancilla. Se

caracteriza por la ocurrencia de pequeños flujos de barro y escorrentía superficial, que erosionan

la ladera sur aledaña a la ruta C-495.

3.1.TRAMO 1, RUTA C-495, ENTRE CHANCHOQUÍN CHICO Y LA FRAGUA

3.1.1. Localidad de El Tránsito, Quebrada de La Plaza, Coordenadas WGS84 19S

375.358(E) y 6.804.625(S).

La localidad de El Tránsito se encuentra emplazada sobre la unidad geomorfológica de abanico

aluvial de la quebrada La Plaza (FIG. 6), la cual se activó durante la tarde del 27 de enero

provocando un aluvión que afectó casi a toda la localidad (FIG. 7), dejó una fatalidad y pérdidas

materiales. De acuerdo con la información proporcionada por ONEMI regional, el evento principal

había ocurrido pasadas las 17 h del día lunes; además, el 28 de enero había 15 personas

albergadas, 4 adultos mayores habían sido rescatados, bomberos se encontraba trabajando en

el rescate de otras 12 desde las techumbres, y se contabilizaban 33 viviendas con daños en

evaluación.

La cuenca de la quebrada La Plaza, alcanza aproximadamente 60 km² de superficie (FIG. 7).

Mediante observaciones de terreno y de imágenes satelitales (Skysat) se reconocieron marcas

de escorrentía superficial que se formaron en las partes altas de las laderas que colectan agua

hacia esta cuenca. Estas marcas, correspondientes a surcos o cárcavas, se forman por la erosión

superficial que producen las precipitaciones sobre las laderas, y este proceso genera una gran

cantidad de material sedimentario que contribuye a la formación del flujo de barro y detritos.

FIG. 6. Cuenca de la quebrada La Plaza. El polígono negro indica la cuenca de la quebrada de La Plaza.

Cuenca quebrada de La Plaza.

Localidad El Tránsito

FIG. 7. La línea roja muestra la zona de transporte y depositación de la quebrada de La Plaza, además de otras remociones en masa laterales aledañas. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S.

El depósito aluvial asociado a este evento tiene aproximadamente 0,7 km2 (700.000 m2). El flujo

se habría transportado confinado por la quebrada, principalmente erosionando, y dejando

pequeños derrames en las zonas de apertura de la esta. Al llegar a su zona natural de desagüe,

la quebrada se abre en dos cauces naturales, por lo que el flujo se separó dejando dos depósitos

mayores con forma de abanico (FIG. 8). El de la izquierda (aguas abajo) afecta principalmente a

un viñedo, mientras que el de la derecha es el que afecta a la zona poblada de la localidad. A

continuación, se caracterizará el flujo de la derecha, ya que es el que provocó el mayor impacto

sobre la población.

FIG. 8. Zona de separación en dos abanicos aluviales principales.

La quebrada que transportó el aluvión que afectó a la localidad de El Tránsito, se encuentra

atravesada por una calle local (continuación de calle La Salvia) en el sector en que se produjo el

desconfinamiento del flujo. Anteriormente su cauce se encontraba canalizado por una obra de

arte de diámetro menor a 3 metros bajo la calle La Salvia, y aguas abajo de esto, por una

canalización de incisión menor a 1,5 metros (FIG. 9, a y b, medidas aproximadas estimadas a

partir de imágenes extraídas de Google Street View, 10/2012). Este relieve, fue abruptamente

modificado con la llegada del aluvión, que en este punto tuvo un alto nivel erosivo, capaz de

arrasar con la obra hidráulica mencionada y dejar parte de su estructura abandonada 176 metros

aguas abajo (FIG. 10, a). Además, provocó la erosión de la terraza aluvial, dejando el canal

natural de salida de aproximadamente 10 metros de ancho (mucho más ancho que el antrópico,

comparar FIG. 9, b y FIG. 10, b).

Zona poblada Viñedo

FIG. 9. (a) Imagen tomada desde Google Streer View (10/2012), desde el oriente hacia el puente sobre el paso de la quebrada La Plaza en calle La Salvia. (b) Imagen tomada desde Google Streer View (10/2012), mostrando antigua morfología de la quebrada, con incisión menor a 1,5 m.

FIG. 10. (a) Restos de infraestructura asociada al puente dejados 176 m aguas abajo. (b) Fotografía tomada desde la terraza aluvial (pleistocena) de quebrada La Plaza, en donde se midieron 13 m de altura de ola en árboles ubicados sobre esta terraza. La marca negra indica por donde pasa el camino de la FIG. 9b.

Como se mencionó, desde la calle La Salvia hacia abajo se produce el desconfinamiento de la

quebrada: por la izquierda el flujo desborda el canal dejando un amplio abanico que impacta

contra infraestructura FIG. 11; por la derecha el flujo fue canalizado a través de la calle La Salvia

hasta llegar a la calle Matta, donde se desplazó a gran velocidad a través de la zona poblada

(FIG. 12, a), e impactó directamente a algunas viviendas generando daños a la infraestructura

(FIG. 12, b). Finalmente, el flujo se desplazó por más de 570 metros en su eje longitudinal hasta

desembocar en el río El Tránsito, donde provocó un embancamiento temporal, y por lo tanto una

inundación (FIG. 13).

a. b.

a. b.

FIG. 11. (a y b) Ejemplos de infraestructura impactada directamente por el flujo en la zona urbana de El Tránsito, donde alcanzó marcas de olas de más de 3 m y depósito de 2 m.

FIG. 12. (a) Depósito en la zona poblada de El Tránsito. (b) Ola de 1,5 m en la casa azul de la referencia inicial.

FIG. 13. Descarga del flujo de barro y detritos y clastos gruesos hacia el río El Tránsito.

a. b.

a. b.

Durante el terreno se caracterizó la geometría del depósito, por medio de la toma de datos de

alturas de ola y espesor de depósito a lo largo de toda la extensión del abanico aluvial de la

quebrada La Plaza (ambos flujos, derecho e izquierdo). Las alturas medidas son relativas a la

toma del dato (suelo original), el rango de los depósitos va desde aproximadamente 2 metros

hasta 2 milímetros, y la altura de ola varía entre aproximadamente 5 y 13 metros de altura (TABLA

2, FIG. 14).

TABLA 2. Datos tomados en terreno.

ID Coordenada

Este (WGS84)

Coordenada Norte

(WGS84)

Elevación (m)

Día Tipo Altura

ola (cm)

Potencia depósito

(cm)

Largo en eje mayor

(cm)

1 397930 6803439 1.832 3-feb Depósito N/D N/D N/D




5 375408 6805007 1.108 1-feb Depósito N/D 60 N/D


7 375350 6805099

1.103 1-feb Depósito

distal N/D 4 N/D

8 375345 6805140


distal N/D 4 N/D



11 375244 6805069


distal N/D 2 N/D




15 375111 6804930


(roca) N/D N/D 120

16 374978 6805174


distal N/D 2 N/D

17 374974 6805182


distal N/D 2 N/D

18 375453 6804779


distal N/D 1 N/D

19 375452 6804806


distal N/D 1 N/D

20 375446 6804818


distal N/D 1 N/D

21 375443 6804827


distal N/D 1 N/D

22 375442 6804833


distal N/D 1 N/D

23 375443 6804833


distal N/D 1 N/D

ID Coordenada

Este (WGS84)

Coordenada Norte

(WGS84)

Elevación (m)

Día Tipo Altura

ola (cm)

Potencia depósito

(cm)

Largo en eje mayor

(cm)

24 375417 6804852 1.127 2-feb Ola 900 N/D N/D

25 375413 6804849 1.127 2-feb Ola 900 N/D N/D

26 375369 6804804 1.127 2-feb Ola 500 N/D N/D

27 375333 6804808 1.124 2-feb Ola 500 N/D N/D

28 375146 6804880

1.116 2-feb Máximo Impacto

N/D N/D N/D

29 375123 6804873 1.115 2-feb Ola 60 N/D N/D

30 375076 6804996 1.109 2-feb Ola 64 N/D N/D


32 375051 6804990

1.108 2-feb Depósito y

ola 110 20

N/D

33 375046 6804996


ola 110 20

N/D


35 374984 6805014


ola 160 100

N/D


37 374975 6804880


ola 160 100

N/D

38 374966 6804808


distal

N/D 2

N/D

39 374951 6804772

1.111 2-feb Depósito supera al

río

N/D N/D N/D

40 374996 6804775


(roca)

N/D N/D 300


42 375550 6804910 1.140 4-feb Ola 1300 N/D N/D

43 375598 6804933 1.150 4-feb Ola 1200 N/D N/D

44 375613 6804855


distal

N/D 5

N/D

45 375680 6804894


distal

N/D 5

N/D


47 375959 6804796 1.185 4-feb Ola 200 N/D N/D

48 376012 6804783


ola 200 60

N/D

49 376060 6804757 1.196 4-feb Ola 800 N/D N/D

50 376071 6804752 1.199 4-feb Ola 600 N/D N/D

51 376117 6804712


(roca)

N/D N/D 570

52 375618 6803900


(roca)

N/D N/D 240

53 375666 6803892 1.161 4-feb Ola 900 N/D N/D

54 375702 6803870 1.168 4-feb Ola 400 N/D N/D

55 375423 6803838 1.131 4-feb Depósito 0 115 N/D

ID Coordenada

Este (WGS84)

Coordenada Norte

(WGS84)

Elevación (m)

Día Tipo Altura

ola (cm)

Potencia depósito

(cm)

Largo en eje mayor

(cm)

56 375472 6802951


distal

N/D 2

N/D

57 375458 6802817


distal

N/D 2

N/D









66 375050 6804911 S/I 1-feb Depósito N/D 160 N/D

67 375118 6804920

S/I 1-feb

Depósito y ola

150 100 N/D

68 374965 6805172

S/I 1-feb

Depósito distal

N/D 2

N/D

69 375433 6804750

S/I 2-feb

Depósito distal

N/D 2

N/D

70 375468 6804787

S/I 2-feb

Depósito distal

N/D 2

N/D

71 375361 6805004 S/I 1-feb Depósito 140 70 N/D

72 375346 6805157

S/I 2-feb

Depósito distal

0 2 N/D

Nota: N/D: No determinado. S/I: Sin información

FIG. 14. Puntos de terreno donde se tomaron diferentes alturas del depósito y de la ola del flujo. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S.

En la zona poblada el aluvión atravesó por la calle Matta, dejando una gran cantidad de material

depositado al interior de las viviendas (FIG. 15), y llenando bajos topográficos, tal como la cancha

de fútbol (FIG. 16). Por lo que dejó depósitos de hasta 2 metros de espesor (en la zona inicial de

la calle Matta, punto 6 en la FIG. 14) en la calle Matta y en la cancha, en promedio a lo largo de

la calle Matta se observó un depósito de 60 cm de espesor (decreciente aguas abajo). Además,

se registraron olas de hasta 1,60 m en la zona urbana, particularmente en las paredes

perpendiculares a la calle Matta ubicadas al fondo de esta (FIG. 15).

FIG. 15. Calle La Salvia y calle Matta, por donde descendió parte del flujo de barro y detritos, afectando casas y a la iglesia local (Iglesia San Ambrosio), depósitos con altura de 60 cm.

Vía Local (continuación de

La Salvia) Calle Matta

Calle Matta

Depósito del flujo de lodo de

0,6 m de espesor,

observado al interior de la

iglesia.

FIG. 16. El cuadrado amarillo, índica la ubicación de la cancha de futbol vista en planta y en la figura derecha en círculo rojo, el arco de la misma cancha con un depósito de 2 m aproximadamente, (imagen izq. tomada desde Google Earth).

Respecto a la caracterización del flujo, este se observa bastante fluido. Por un lado, presenta

zonas de derrames hacia la parte media de la quebrada (en el sector confinado), a modo de

ejemplo, un punto de derrame fue observado en una zona en que el cauce forma una curva

cerrada, de aproximadamente 40 metros de ancho. Además, se midieron alturas de ola de hasta

13 metros (TABLA 2) en las marcas dejadas por las olas del aluvión sobre los árboles (FIG. 10,

b).

Respecto a la granulometría de este flujo, se observa que la mayor cantidad del material

movilizado es fino (<2mm), aunque se observó material detrítico mayor (grava gruesa y bloques),

sobre todo en las cercanías de cauce natural de la quebrada La Plaza, en donde incluso se

encontraron algunos bolones aislados de más de 2 m de diámetro, los cuales probablemente

habían sido transportados en la zona frontal del flujo.

Cabe mencionar que en algunas zonas se observó un segundo pulso, bastante diluido,

probablemente hiperconcentrado, que podría corresponden a la parte más tardía del flujo (o cola).

3.1.2. Flujo sector viñedo al sur de la localidad de El Tránsito, quebrada sin

nombre, Coordenadas WGS84 19S 375.942(E) y 6.802.601(S)

En este sector se desencadenó un flujo de barro y detritos de aproximadamente 77.000 m2 que

afectó una zona rural y las siembras de un viñedo. Este provino de una quebrada intermitente

cuya cuenca tiene un tamaño de a. 2,8 km2, que se ubica frente a la localidad llamada Gabriela

(FIG. 17).

Este flujo afectó las siembras de un viñedo y su depósito fue canalizado mediante 4 cauces (FIG.

17). El primero de estos tomó un curso NW y su depósito es elongado en longitudinalmente (FIG.

18) por lo que forma un depósito individual; mientras que los flujos prevenientes de los otros tres

cauces tendieron a juntarse formando un solo lóbulo (FIG. 17). El depósito de mayor espesor

identificado corresponde al del segundo lóbulo (de norte a sur), el que alcanza hasta 140 cm de

espesor en la zona del cruce con un camino rural (FIG. 19, SECTOR 2 en FIG. 17). El depósito

asociado al tercer cauce forma un lóbulo de gran extensión (FIG. 20, SECTOR 3 en FIG. 17), una

característica destacable de este depósito es que parte del flujo que recibe, proviene de una

cuenca aportante que se encuentra alzada respecto al nivel del depósito en donde se formaron

los lóbulos, que en terreno se observó como un resalto topográfico de al menos 7 metros de alto

(FIG. 21, SECTOR 4 en FIG. 17).

FIG. 17 Depósito de abanico aluvial proveniente cuenca sin nombre de casi 3 km2 de superficie. En la imagen se señala la profundidad del depósito (en cm) en varios puntos, y los sectores de las fotografías presentadas.

FIG. 18. Muestra la extensión del depósito asociado al tercer lóbulo, indicada con un número 1 en la FIG. 2.

SECTOR 1

SECTOR 2

FIG. 19. Máximo espesor medido en segundo lóbulo del abanico aluvial, el cual se identifica con un número 2 en la FIG. 17.

FIG. 20. (a) Extensión del depósito asociado al tercer cauce de la FIG. 17, se identifica con un número 3 en la FIG. 17. (b) Alcance mostrando la textura del flujo.

FIG. 21. Resalto desde donde proviene parte del flujo que conforma el lóbulo asociado al tercer cauce de la FIG. 17, se identifica con el número 4 en la FIG. 17. (a.) Muestra la caída general hacia el sector norte. (b.) Muestra el sector sur del resalto, donde se observa la presencia de un depósito lobular.

a. b.

SECTOR 4

SECTOR 3

a. b.

3.2. TRAMO 2, RUTA C-495, ENTRE EL TRÁNSITO Y MATANSILLA

A lo largo de este tramo se produjeron cortes en la Ruta C-495 provocados por la activación de

casi un centenar de flujos de barro y detritos. La mayoría de estos fueron de pequeñas

dimensiones, menores a 2.000 m2. Aunque se registraron algunos de mayores dimensiones, tales

como en las localidades de Conay (FIG. 22) y Matansilla.

FIG. 22. Abanico aluvial desarrollado en la ladera sur. Ubicado en coordenadas WGS 84, 19S: 389711 Norte, 6795194 Sur. Sector de Conay.

Una característica interesante de este tramo es la gran cantidad de sedimentos sueltos

disponibles en las laderas, el cual fue acarreado por escorrentía superficial y por pequeñas

cárcavas a través de las cuales circuló el agua durante las precipitaciones del 27 de enero (FIG.

23, a) que incluso sobrepasó los gaviones de contención que hay en algunos sectores (FIG. 23,

b).

FIG. 23. Flujos en sector de Conay. (a) Flujo típico formado en la ladera sur de la ruta C-495. (b) Flujo de barro y detritos que sobrepasó los gaviones.

En el sector de Matansilla, un flujo que atravesó desde la ladera sur (izquierda) hasta la ribera del

río, tapó un canal local (FIG. 24, canal Molino Domínguez según archivo kmz recibido desde el

MOP4).

FIG. 24. Flujo entre corral y Matansilla que tapó un canal local (Molino Dominguez).

4 MOP: Ministerio de obras públicas.

a. b.

El área recorrida en terreno desde el poblado de La Fragua hasta Matansilla comprende al menos

40 km de extensión a lo largo de la ruta C-495. A lo largo de todo este tramo es posible identificar

4 sectores en los cuales la ruta fue afectada por activaciones de flujo de barro y detritos durante

el pasado 27 de enero. Estos son:

- Quebrada del Ají – La Angostura,FIG. 25.

- Quebrada de Colpe – Conay, FIG. 26.

- Malaguín – Las Losas, FIG. 27.

- Corral – Matansilla, FIG. 28.

FIG. 25. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada del Ají - Angostura.

FIG. 26. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Quebrada de Colpe - Conay.

FIG. 27. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Malaguín – Las Losas.

FIG. 28. Flujos de barro y detritos activados en las laderas en sector Corral – Matancilla.

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1.CONCLUSIONES

En región de Atacama se generaron flujos de barro y detritos debido a las precipitaciones intensas

ocurridas en la precordillera de esta región las que se caracterizaron por una isoterma 0°C

localizada a alturas superiores a 4.700 m s.n.m. Esta situación meteorológica afectó la parte alta

de algunas cuencas donde habitualmente se acumula nieve. Por otro lado, estos sectores

presentan una gran presencia de material sedimentario suelto y susceptible de ser movilizados

por las aguas. Parte de este material, en efecto, fue arrastrado aguas abajo, colmatando los

cauces de las quebradas y desembocando, en el río El Tránsito. Cabe mencionar que la zona

presenta una alta erodabilidad de sus laderas por lo que los procesos erosivos se marcan bien

en formas de cárcavas por donde descendió el material.

Los efectos de estos aluviones fueron diversos, en lo que se destaca una persona fallecida, corte

de caminos, daños a más de 50 viviendas y gran aporte de sedimentos al río El Tránsito, además

de cortes en el suministro de agua y electricidad en la Localidad de El Tránsito.

De acuerdo con la información proporcionada por personas locales ubicadas en la zona principal

de la quebrada de La Plaza, zona urbana de la localidad de El Tránsito, se sabe que el “flujo

ocurrió en horas de la tarde del lunes 27 de enero de 2020, donde además indican que la lluvia

era cálida, con rayos y caída de granizo en algunos sectores”. Da acuerdo con la información de

ONEMI regional, el evento principal habría ocurrido pasadas las 17 h del día lunes.

Es importante mencionar que la ocurrencia de remociones en masa de tipo flujo para este sector

son recurrentes, ante eventos hidrometeorológicos de similares características, como lo ocurrido

en 2017 en el sector de Alto del Carmen

La remoción en masa de mayor tamaño provocada corresponde al flujo de barro y detritos que

ocurrió en la localidad de El Tránsito. Este afectó un área de aproximadamente 700.000 m2,

generó olas de hasta 13 metros en su cauce, y dejó depósitos de hasta 2 m de espesor en algunos

sectores de la zona poblada. También ocurrieron casi un centenar de remociones en masa en la

ruta C-495 hacia Valeriano, en su mayoría correspondiente a flujos de barro y detritos de área

menor a 2.000 m2 que provocaron cortes en el camino, aunque hubo algunos de magnitud mayor.

4.2.RECOMENDACIONES GENERALES

Para las zonas descritas se deben realizar, estudios técnicos para la construcción de obras de

control aluvional que redirijan o encaucen los efectos de los flujos o inundaciones gatilladas por

lluvias intensas. Asimismo, se debe mejorar la sección de los puentes para eventos de gran

magnitud con alto contenido de detritos. Como situación particular en la quebrada de La Plaza se

siguiere una obra tipo badén para no obstruir el paso del flujo, así como un mejor encauce del

drenaje. Este diseño y ejecución deberá ser evaluado por el MOP.

Se recomienda un monitoreo pluviográfico para la zona cordillerana de la región de Atacama,

que, en conjunto con estudios hidrológicos y ubicación de la isoterma 0°C, permitan definir

umbrales críticos de alerta, para ser aplicados mediante alerta temprana y un plan de emergencia.

Este debería considerar información dirigida a la comunidad establecida y a turistas que visitan

la zona, así como la implementación de señalética y de zonas de evacuación en caso de que se

declare la alerta.

Las evidencias de terreno y las conclusiones de la evaluación realizada en este trabajo indican

que, en caso de alertas tempranas, existirían los espacios de tiempo necesarios para efectuar

evacuaciones de personas hacia zonas más seguras. La eficiencia de un plan de evacuación

requiere la ejecución y ejercitación de un adecuado plan de emergencia.

Se recomienda instalar más estaciones pluviográficos y fluviograficas (en tiempo real), en las

principales quebradas de la cuenca del río Tránsito, para generar un sistema de alerta temprana

para eventos hidrometeorológicos generadores de remociones en masa (aluviones,

deslizamientos o caída de rocas).

Se recomienda mantener una faja de protección mínima de 40 m en las quebradas, medidos a

cada lado de sus respectivos bordes, como zona de riesgo de origen natural, en dicha franja no

se recomienda la instalación de infraestructura pública ni privada, ni instalar zonas de camping o

actividades que impliquen pernoctar, incluyendo las zonas de abanicos o descarga principal de

remociones en masa.

Realizar un estudio de remociones en masa principalmente del tipo aluviones para la cuenca del

río El Tránsito, que incluya modelos de flujos, zonas de alcance de estos, además de una

caracterización geológica y geomorfológica de los fenómenos de remociones en masa mediante

la labor de un grupo interdisciplinario (meteorólogos, hidrólogos, hidráulicos, geólogos,

geomorfólogos, cartógrafos, etc.) que precisen las eventuales remociones en masa gatilladas por

lluvias intensas. Dicho estudio debe arrojar mapas de zonificación del riesgo de remociones que

deben ser tenidos en cuenta para los Instrumentos de Planificación territorial de Alto del Carmen.

La implementación de medidas de mitigación para remociones en masa en las quebradas activas

que desembocan en las rutas de la comuna de Alto del Carmen, o cerca de sectores poblados,

podría disminuir los efectos destructivos sobre estos. Algunas medidas podrían ser: construcción

de badenes; enrocados y/o muros desviadores; diseño adecuado de puentes; limpieza de cauces

en quebradas para evitar futuras obstrucciones que podrían afectar la conectividad; restricción

de acceso y fiscalización de construcciones cuyas distancias a los cauces, preliminarmente no

debería ser inferior a los 40 m.

Asimismo, la existencia de una adecuada señalética en los sectores de mayor probabilidad de

ser afectados por remociones en masa de tipo flujos de barro y/o detritos (aluviones), y la

comunicación efectiva a la comunidad de los alcances y consecuencias de estos peligros,

contribuirá a prevenir el impacto en las personas y en las actividades turísticas, comerciales y

mineras que se realizan en la comuna.

5. REFERENCIAS

Alfaro, A., Fuentes, F., & Murillo, I. (2015). Efectos del evento metereológico de marzo de 2015

en la comuna de Alto del Carmen:Descripción de los aluviones y áreas propuestas para

evacuación, campamentos de emergencia y acopio de sedimentos en los valles de los

ríos del Carmen y El Tránsito. . INF-ATACAMA-06.

Opazo, E., & Alfaro, A. (2017). Efectos geológicos de los aluviones de quebrada Paipote y chollay,

23 de enero de 2017, región de Atacama.

Opazo, E., & De La Cruz, R. (2017a). Efectos geológicos del evento meteprológico de mayo de

2017 Región de Atacama. Valle del Tránsito, comuna de Alto del Carmen.

Opazo, E., & De La Cruz, R. (2017b). Efectos geológicos del evento meteorológico de mayo de

2017 - Región de Atacama. Valle de los ríos Chollay y Conay, comuna de Alto del Carmen.

Salazar, E.; Coloma, F.; Creixell, C. (2013). Geología del área El Tránsito-Lagunillas, región de

Atacama. Servicio Nacional de Geología y Minería, Carta Geológica de Chile, Serie Geología

Básica: 106 p. Santiago.

Anexo 1. Imagen Foto mosaico de la zona urbana de El Tránsito, tomada con el dron eBee, resolución 20cm/pixel. Cámara Soda. Donde se muestra con línea

roja la zona afectada por remociones en masa el 21 de enero de 2020. Proyección UTM, datum WGS84, Huso 19S,

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