DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

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DIMENSIÓN URBANO REGIONAL

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DIMENSIÓN URBANO

REGIONAL

Page 2: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

Incluye la descripción de componentes tales

como:

• Infraestructura vial (accesibilidad)

• Sistema urbano – departamental

• Estructura de los servicios públicos

• Transporte en sus diferentes categorías

CONTENIDO

Page 3: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

REGIÓN:

Espacio con existencia real,

delimitado y continuo, de

extensión variable,

caracterizado por la

combinación de elementos

físicos y humanos

modelados históricamente,

dotados de atributos

(tamaño, fisonomía,

estructura y cultura) que le

otorgan personalidad propia

y diferenciada.

ENFOQUE

CORREDORES DE DESARROLLO:

• Forman parte de los proyectos

ordenadores y de equipamiento

urbano-territorial con capacidad para

convertirse en potenciadores de

inversión y desarrollo.

• Atendiendo las particularidades de

la región están conformados por los

ejes viales, los centros urbanos, los

asentamientos poblacionales rurales

y sus actividades, articulados en red.

Page 4: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

INTERACCIÓN ESPACIAL-FUNCIONAL

DEL TERRITORIO

• No hay desarticulación

brusca del territorio

(ocupación homogénea)

•Cabeceras distribuidas

uniformemente

• Adecuada articulación vial

• Población urbana: 95%

•Soledad y B/quilla: 78% de

toda la población urbana

• Area Metropolitana: 82% de

la población en el 22% de

asentamientos

• Población urbana

concentrada a lo largo de los

ejes de comunicación del

dpto (vías, río Magdalena y

mar Caribe).

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NIVEL BAJO:20 asentamientos(86,95%). Centros locales secundarios: Malambo, Galapa, Baranoa, Puerto Colombia, Campo de la Cruz, S/grande , Santo Tomás.Centros urbanos básicos: 13 municipios.Población total del dptoasentada: 21,76%.Población urbana del dpto asentada: 18,86%.

INTERACCIÓN ESPACIAL-FUNCIONAL

DEL TERRITORIO

NIVEL ALTO:3 asentamientos(13,02 %) .Metrópolis regional: B/quilla.Centro relevo ppal: Soledad.Centro relevo secundario: S/larga.Población urbana del dptoasentada: 81,14%.Concentración de funciones y servicios con mayor complejidad.

Jerarquía funcional de los asentamientos

NIVEL INTERMEDIO:No hay

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INTERACCIÓN ESPACIAL-FUNCIONAL

DEL TERRITORIO

CONECTIVIDAD Y ACCESIBILIDAD VIAL

•Vías longitudinales (sur-norte)

•Movilización de pasajeros: a través de

las vías primarias en primera escala.

Sentido: sur-norte-sur

• Falta movilización formal entre

cabeceras

• Baja interacción espacial y

accesibilidad entre municipios

• Mejor conectividad aplicada a la red

vial: municipios de las zonas centro y

norte

• Altas densidades viales: norte (zona

costera)

•Bajas densidades viales: centro y sur

occidente

Page 7: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

INTERACCIÓN ESPACIAL-FUNCIONAL

DEL TERRITORIO

CONECTIVIDAD Y ACCESIBILIDAD VIAL

• Suficiencia de la red (mejor proporción

vías – población –superficie): alta en

municipios poco poblados y baja en

municipios más poblados

• Movilidad: proyecto de SITM de B/quilla

y su área metropolitana (156 km de

infraestructura vial adecuada)

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INFRAESTRUCTURA VIAL

• Red vial suficiente (en términos de km),

pero inadecuada en sus

especificaciones técnicas:

• 1146 km de carreteras de primer,

segundo y tercer orden:

• Pavimentadas: 522,31 km

(45,61%)

• En afirmado: 623,69 km (54,39%)

• Primer orden: 232,51 km (20,29%)

(INVÍAS)

• Segundo orden: 595,84 km (51,99%)

(dpto – INCODER). Pavimentadas:

48,7%

• Tercer orden: 317,65 km (27,72%)

(dpto – INCODER). En afirmado

Page 9: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

INFRAESTRUCTURA VIAL

0,32

0,91

0,36 0,34

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

Atlántico Cundinamarca Santander Valle

Densidad vial

en Km/Km2 -

2008

• Uno de los mayores índices de densidad vial del país

• Estado no acorde con la importancia del dpto en el contexto regional y nacional

• Precarias condiciones de la red vial terciaria

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INFRAESTRUCTURA VIAL

PROYECTOS ACTUALES:

Departamento:

• Plan vial Departamental

• La Ruta Caribe

• El Plan 2500

•El programa de mantenimiento para el

refuerzo estructural de 203 km de

carreteras

Nación:

• Segunda calzada Autopista al Mar

• Transversal de las Américas

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INFRAESTRUCTURA FLUVIAL

• Situación privilegiada (costas, 103

km de riberas, 36 km de canal

artificial)

• Carencia de políticas públicas para

utilizar el río como medio de

transporte masivo

• Deficientes accesos a las ZP

• Faltan adecuadas y eficientes

infraestructuras

Lo que se está haciendo:

• Navegación permanente (satelital) para

embarcaciones mayores desde Pto Salgar

hasta B/quilla

• Adecuación, modernización y construcción

de instalaciones y facilidades portuarias

• Mejoramiento del canal de acceso

• Plan de inversiones de la SPRB (aumento de

la capacidad de muelles y almacenamiento;

incorporación de tecnología para el manejo de

cargas y desarrollo de servicios de apoyo)

Page 12: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

INFRAESTRUCTURA FLUVIAL

Proyectos necesarios:

• Estado marino de Bocas de Ceniza

• Desarrollo portuario de la margen derecha

entre el puente Pumarejo y el anclaje del

Dique Direccional

• Construcción del puerto de aguas profundas

• Construcción de un nuevo puente o

modificación del actual

Articulados con :

• Facilidad para la conectividad marina

• Disponibilidad de terrenos para localización de puertos y ZF

• Cambios presentados debido al modelo aperturista y

globalizado del comercio

• Incremento de movimiento de carga por el río

• Relocalización de industrial locales y nacionales

Page 13: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

INFRAESTRUCTURA FLUVIAL

• En la SPRB la capacidad instalada con utilización del 100% es de aprox 3

millones de ton/año

• Para los años 2007 y 2008 la zona portuaria de B/quilla registró uno de los

menores dinamismos en el movimiento de carga de comercio exterior

• A pesar de la baja participación en el tráfico portuario total del país, la ZP de

B/quilla muestra dinamismo relativo entre 1995-2003, con tasa de crecimiento

promedio anual del 4,6%, siendo más del doble de la del país, solamente

superada por la ZP de Santa Marta

Importaciones por zona portuaria

3.7

69

7.6

14

5.1

26

1.8

85

3.8

91

7.3

92

5.4

20

2.9

56

0

1500

3000

4500

6000

7500

9000

BARRANQUILLLA BUENAVENTURA CARTAGENA SANTA MARTA

Mil

es d

e t

on

ela

das

2007 2008

Exportaciones por zona portuaria

2.3

71

2.3

22 7

.256

33.2

38

2.1

22

1.8

60

8.7

29

34.3

75

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

35000

40000

BARRANQUILLLA BUENAVENTURA CARTAGENA SANTA MARTA

Mil

es d

e t

on

ela

das

2007 2008

Fuente: Cámara de Comercio de B/quilla con base en la Superintendencia de Puertos

Page 14: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

INFRAESTRUCTURA FÉRREA

• No se ha construido un metro más de rieles, desde que terminó la

línea Pto Salgar – Pto Colombia

• Es necesario un transporte férreo e integrado con la infraestructura

vial y portuaria para un transporte intermodal más competitivo

• Se requiere incluir dentro de la conexión férrea del Atlántico la

conexión B/quilla - Ciénaga y luego extenderse a Cartagena

Page 15: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

• Condiciones favorables para la navegación

aérea (posición geográfica estratégica y por la

topografía y relieve de sus tierras)

• Ernesto Cortissoz: cómodas instalaciones ,

una de las pistas más largas del país y

cercanía a C/gena y Santa Marta

• Debe aprovecharse como aeropuerto regional

convertida en un terminal Hub and Spokes

(nodo y derivación)

• Construcción de un mega-aeropuerto

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SERVICIOS PÚBLICOS (ACUEDUCTO)

• Cobertura promedio (2008): 95%

• 17% de los municipios presentan

coberturas entre 85% y 90%

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ZONA COSTERA – LÍNEA CONDUCCIÓN

AGUA A SANTA VERÓNICA

EJECUTADO

Santa Verónica

Playa Mendoza

Piojó

Juan de Acosta

Tubará

El Morro

Tanque Regional1500m3

Tanque Costero1000m3

Tanque Santa Verónica500m3

Agua MarinaBeach Resort

PuntaAstilleros

Lo

ng

itu

d:

7.58 Km P

OB

LA

CI

ON

:2.000 HABITANTES

Ejecutado 2007Finalizado 2009

Por Ejecutar

Page 18: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

ACUEDUCTO REGIONAL COSTERO ETAPA II: FASE I – FASE II

FASE I

FASE II

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SERVICIOS PÚBLICOS (ALCANTARILLADO)

• Sólo el 30% de los municipios

presentan coberturas de servicio

superiores al 50%

•En ejecución proyectos para un

cubrimiento del 60% en viviendas

urbanas

• Nula cobertura en corregimientos

• Alta contaminación en cuerpos de agua

Page 20: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (ALCANTARILLADO)

Se adelantan proyectos para

ampliar la cobertura

Fuente: Secretaría de Agua Potable y Saneamiento

Básico. Año 2008

Municipio

Cobertura de

alcantarillado

Municipio

Cobertura

de

alcantarilla

do

B/QUILLA

95%

PONEDERA

en redes

80%

BARANOA 42% en redes PTO COLOMBIA 75%

CAMPO DE LA CRUZ

50%

REPELÓN

En

construcció

n 50%

CANDELARIA

80% en

construcción SABANAGRANDE

83%

GALAPA

50% en redes

SABANALARGA

47% en

redes

JUAN DE ACOSTA

En construcción

Etapa I, 40%

SANTA LUCÍA

En redes

80%.

Población

con

domiciliaria

s 65%

LURUACO

En construcción

Etapa I y II, 40% SANTO TOMÁS

75%

MALAMBO 65% SOLEDAD 66%

MANATÍ

En construcción

primera etapa

40% SUAN

En

construcció

n 90%

PALMAR DE VARELA 45% en redes TUBARÁ 0%

PIOJÓ 0% USIACURÍ 0%

POLONUEVO 0%

Page 21: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (RESIDUOS SÓLIDOS)

• Existen 4 rellenos sanitarios que cubren el 82,6% de las cabeceras

1) Los Pocitos (Galapa): distrito de Barranquilla, Puerto Colombia, Galapa y

Soledad

2) Puerto Rico (Sibarco): Malambo (parcial), Baranoa, Polonuevo, Usiacurí,

Juan de Acosta, Piojó, Tubará, Santa Lucía, Candelaria y Manatí

3) Las Margaritas (Santo Tomás): Sabanagrande, Santo Tomás, Palmar de

Varela y Ponedera

4) Don Samuel: Sabanalarga

• 17,39% de los mpios carecen de disposición final de residuos sólidos (Campo

de la Cruz, Suan, Luruaco y Repelón)

Page 22: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (AGUA Y SB)

• Inestabilidad de la ribera del río Magdalena afectando los sistemas de captación

• Cambio en las políticas de transferencias del SGP

• Alta deuda de pasivos laborales y energéticos en las empresas prestadoras del

servicio

• Falta de apoyo de las administraciones municipales para el área rural

• Baja capacidad de pago de la población

• Servicio de energía deficiente en el área rural

• Crecimiento de la población desplazada y falta de conciencia de la población en

el manejo de los residuos sólidos.

ALGUNAS DEBILIDADES Y AMENAZAS:

Page 23: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (ENERGÍA ELÉCTRICA)

95,995

97,9

91,8

88,6

97,8

95,5

98,2 98,4 98,4

82

84

86

88

90

92

94

96

98

100

C/m

arc

a

An

tio

qu

ia

Atl

án

tic

o

Bo

lív

ar

Ma

gd

ale

na

Va

lle

Sa

nta

nd

er

Ca

lda

s

Qu

ind

ío

Ris

ara

lda

cobertura de energía eléctrica

A pesar de tener una alta cobertura, se presentan dificultades

en la calidad del servicio (cortes en la prestación y

fluctuaciones de voltaje)

Fuente: Censo DANE 2005

Page 24: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (ENERGÍA ELÉCTRICA)

• 22% de municipios con coberturas entre 85% y

89%

• 155 barrios subnormales en 18 mpios con

47.532 viviendas reciben el servicio de manera

antitécnica

• 84 veredas en 10 mpios no tienen servicio

• Sitios turísticos sin servicio (Sabanilla, Caño

Dulce, Puerto Velero Bocatocino, Punta

Astilleros)

PROYECTOS QUE SE ADELANTAN (con

Electricaribe):

• Construcción de nuevas subestaciones

(Galapa, Santa Verónica y Rotinet)

• Normalización de redes en B/quilla y 10 mpios

•Electrificación de veredas rurales

Page 25: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (COMUNICACIONES)

42,6

71,4

40,6

29,624,2

65,158,2

50,7

40,2

47,554,4

66,1

41,4

0

10

20

30

40

50

60

70

80

C/m

arca

An

tio

qu

ia

Atl

ánti

co

Bo

lívar

Mag

dal

en

a

Val

le

San

tan

de

r

Cal

das

Hu

ila

Me

ta

Qu

ind

ío

Ris

aral

da

Tolim

a

cobertura de telefonía

Fuente: Censo DANE 2005

2,8

36,9

17,2

12,3 13

25,8

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Bo

go

Med

ellín

Barr

an

qu

illa

Cart

ag

en

a

San

ta M

art

a

Cali

% Densidad

Telefónica

Principales

Ciudades

2007

Fuente: SIU (Sistema Unico de Información de Servicio

Públicos

• Cobertura servicio telefónico en B/quilla: 70,26% (año 2007)

• Cobertura telefonía del Dpto (año 2005): 40,6%

Page 26: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (COMUNICACIONES)

• 22% de los municipios presenta

mayores coberturas (entre 21% y 54%)

Page 27: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

• Compartel (año 2005): conectividad

satelital de las instituciones públicas

• 2009: Convenio Dpto – Compartel –

Metrotel: red de fibra óptica para 18

cabeceras. Contraprestación: internet

por 18 meses a 192 IP

• Ancho de banda global: 185 Mbps: 18

Mbps para plazas municipales y 167

Mbps para las IP

SERVICIOS PÚBLICOS (INTERNET)

Page 28: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (INTERNET)

TIPOS DE CONECTIVIDAD DE LAS IP EN

CADA MUNICIPIO (SIN B/QUILLA)

192

150

11

166

0

50

100

150

200

250

FO CP OT SC

Conectividad en el Atlántico

Fuente: Secretaría de Informática y Telecomunicaciones – Gobernación del Atllántico

FO: fFibra óptica; CP: compartel; OT: otra; SC: sin conexión

Page 29: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

SERVICIOS PÚBLICOS (GAS)

79,76

14,07

82,1

57,58

40,846,8

56,2

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Bo

gotá

An

tio

qu

ia

Atl

ánti

co

Bo

lívar

Mag

dal

en

a

Val

le

San

tan

de

r

cobertura del servicio de gas natural

Fuente: Censo DANE 2005

• Cobertura de conexión del servicio 89,43%

(año 2009)

• 57% de los muinicipios presentan una

cobertura entre el 70% y el 84%

Page 30: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

VIVIENDA

• Según Censo DANE 2005: déficit de

vivienda: 39.000 unidades (D.C. ,

Soledad, Malambo, S/larga, S/grande,

Baranoa y Galapa

• 39% de los municipios presentan un

déficit comprendido entre el 11% y el

20%

Page 31: DIMENSIÓN URBANO REGIONAL - Atlantico

VIVIENDA

• Existen 91.000 viviendas (42% de su total)

en mal estado

• De cada 10 viviendas, 4 están en malas

condiciones

• 35% de los municipios tienen un déficit que

oscila entre el 81% al 100%

FALENCIAS:

• Ubicación en zonas de algo riesgo

• Carencia de servicios públicos

fundamentales

• Construcción en zonas de invasiones

• Titulación

• Afectación de viviendas por fuertes

precipitaciones