DIAGNÓSTICO URBANO DESDE LA PERSPECTIVA DE GÉNERO ...€¦ · propuestas para actividades...

GENERO IKUSPEGIA KONTUAN HARTUZ

EGINDAKO HIRI-DIAGNOSIA – HIRIGINTZA

INKLUSIBOA.

III. ERANSKINA. AURRETIKO LANEN LABURPENAREN TXOSTENA

DIAGNÓSTICO URBANO DESDE LA PERSPECTIVA

DE GÉNERO - URBANISMO INCLUSIVO.

ANEXO III. INFORME RESUMEN DE TRABAJOS PREVIOS

2019ko otsaila

Febrero de 2019

Mirari Elosegi Ortiz de Zarate Genero Berdintasunean espezialista

Especialista en igualdad de género

Henar Sevilla Camacho Geografian Lizentziaduna

Licenciada en Geografía

Paula Amuchastegui Moreno Arkitekto Hirigilea

Arquitecta Urbanista

Javier Martínez Callejo Arkitekto Hirigile Doktorea

Dr. Arquitecto Urbanista

GAUTEGIZ-ARTEAGAKO UDALA

AYUNTAMIENTO DE GAUTEGIZ-ARTEAGA


ANEXO III. INFORME RESUMEN DE TRABAJOS PREVIOS - 2 -

GENERO IKUSPEGIA KONTUAN HARTUZ EGINDAKO HIRI-DIAGNOSIA

HIRIGINTZA INKLUSIBOA

DIAGNÓSTICO URBANO DESDE LA PERSPECTIVA DE GÉNERO

URBANISMO INCLUSIVO






URBANISMO INCLUSIVO

AURKIBIDEA:

INDICE:

INTRODUCCIÓN 5

SARRERA 5

PRINCIPALES PROPUESTAS DEL AVANCE (2010) 5

AURRERAKINAREN (2010) PROPOSAMEN NAGUSIAK 5

ESCALA Y COMPETENCIA SUPRAMUNICIPAL 6

UDALERRIAZ GAINDIKO ESKALA ETA ESKUMENA 6

ESCALA Y COMPETENCIA MUNICIPAL-TERRITORIO 6

UDAL-LURRALDE ESKALA ETA ESKUMENA 6

NÚCLEO PRINCIPAL-ZELAIETA 7

NUKLEO NAGUSIA-ZELAIETA 7

PROPUESTAS PARA ACTIVIDADES ECONÓMICAS 9

JARDUERA EKONOMIKOETARAKO PROPOSAMENAK 9

PROPUESTAS PARA ESPACIOS LIBRES 9

ESPAZIO LIBREENTZAKO PROPOSAMENAK 9

DOTACIONES E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS 10

ZUZKIDURA ETA AZPIEGITURA PUBLIKOAK 10

CRITERIOS Y OBJETIVOS DEL AVANCE (2010) 10

AURRERAKINAREN (2010) HELBURUAK ETA IRIZPIDEAK 10






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INTRODUCCIÓN SARRERA

Para completar el Diagnóstico Urbano, se han revisado los trabajos realizados previamente y que puedan dar información complementaria sobre las “materias de reflexión”.

Hiri Diagnostikoa osotzeko, aurretik egindako lanak berrikusi dira “hausnarketa materietan” informazio osagarria eman dezaketenak.

En Gautegiz-Arteaga no se ha realizado ningún trabajo previo sobre igualdad de género. Tampoco estudios sobre movilidad ni accesibilidad. Por este motivo, como información previa, tan sólo se analizan las principales propuestas del documento de Avance (2010).

Gautegiz-Arteagan genero berdintasunaren gainean ez da aurretiko lanik egin, ezta mugikortasunaren eta irisgarritasunaren gainean ere. Hori dela-eta, aurretiko informaziotzat Aurrerakinean (2010) egindako proposamen nagusiak analizatu dira.

A continuación, se recogen los aspectos de dicho Avance (2010) que guardan relación con los temas de reflexión a tratar en el estudio de género.

Ondoren, genero-azterketarekin lotura duten Aurrerakineko (2010) hausnarketa gaiak batuta daude.

PRINCIPALES PROPUESTAS DEL AVANCE (2010)

AURRERAKINAREN (2010) PROPOSAMEN NAGUSIAK

Entre las exigencias que hay que cumplir para conseguir la aprobación definitiva del PGOU, se incluye la Evaluación de Impacto de Genero. Como adelanto a esta Evaluación, en este apartado se analizan las principales propuestas recogidas en el documento de Avance elaborado en diciembre de 2010.

HAPOaren behin betiko onespena eskuratzeko bete beharreko eskakizunen artean dago Genero-inpaktuaren Ebaluazioa. Ebaluazio horren aurrerapen moduan, atal honetan batu dira 2010eko abenduko Aurrerakinaren proposamen nagusiak.

Por un lado, se incluyen aquellas propuestas de carácter o competencia superior a la municipal (pero que se consideran necesarias para el correcto desarrollo del municipio). Por otro lado, se incluyen aquellas actuaciones de carácter exclusivamente municipal.

Alde batetik, udalerriaz gaindiko eskumena edo izaera duten proposamenak daude (baina udalaren garapen egokia bermatzeko beharrezkoak direnak). Beste alde batetik, udalerriaren eskumeneko jarduketak daude.

Las alternativas propuestas se ciñen a las propuestas planteadas en el núcleo de Zelaieta. Se considera suficiente para este documento de revisión la consolidación de las unidades ubicadas en torno al centro de Zelaieta. Sin embargo, una vez desarrolladas estas unidades, la actividad del núcleo aumentaría considerablemente. Se posibilitaría así nuevos ámbitos de desarrollo y la creación de nuevas actividades.

Proposatutako aukerak Zelaietako nukleoan planteatuta daude. Berrikuspen dokumentu honetarako kontsideratu da nahikoa dela Zelaieta zentroaren inguruko unitateak finkatzea. Izan ere, behin unitate horiek garatutakoan, nukleoko jarduerak zeharo egingo du gora. Modu horretan, aukera egongo da garapen-eremu eta jarduera berriak sortzeko.






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ESCALA Y COMPETENCIA SUPRAMUNICIPAL

UDALERRIAZ GAINDIKO ESKALA ETA ESKUMENA

MOVILIDAD MUGIKORTASUNA 1-. Limitación en verano de la carretera de la costa (en horas punta) sólo para residentes. Creación en Gernika de una lanzadera de micro-buses, asociada a un aparcamiento disuasorio, con paradas en lugares estratégicos y en los pueblos. Utilización de estos micro-buses el resto del año para la comunicación de pequeños barrios.

1-. Udan kostako errepidea herrikoentzat soilik mugatzea (puntako orduetan). Gernikan mikro-busen zerbitzua sortzea aldirietako aparkaleku batekin eta zenbait geltokirekin leku estrategikoetan zein herrietan. Urtean zehar ere mikro-busen zerbitzua erabiltzen jarraitzea, auzo txikien arteko komunikaziorako.

2-. Conexión peatonal y ciclable Gernika–Ibarrangelu–Arteaga, desmontaje del camino derecho del corte de ría y creación de una zona de reserva integral en el núcleo de la marisma.

2-. Oinezkoentzako eta bizikletentzako konekzioa Gernika-Ibarrangelu-Arteaga artean, ibai alboko bidearen eskuma aldea kendu eta itsas paduraren nukleoan erreserba-eremu integrala eratzea.

3-. Conversión de la antigua carretera BI-2238 en una vía verde o vía de movilidad lenta. Permitiría conectar el núcleo de Zelaieta con la cantera de Andrabide y con el barrio de Basetxeta. Se redimensionarían los anchos y arcenes de la nueva carretera, que le permitan asumir el tráfico que se reparten actualmente ambas carreteras.

3.- BI-2238 errepide zaharra bide berde batean bilakatzea; hau da, mugikortasun geldoko bidea izateko eraldatzea. Modu horretan, Zelaietako nukleoa Andrabide harrobiarekin eta Basetxeta auzoarekin konektatu ahalko litzateke. Errepide berriaren zabalerak eta bazterbideak eraldatuko lirateke, gaur egungo bi errepideen arteko trafikoa modu egokian bereganatzea lor dezan.

4-. Creación de una vía verde, compartida entre Zelaieta y Basondo.

4-. Zelaieta eta Basondo artean bide berdea sortzea.

ESCALA Y COMPETENCIA MUNICIPAL-TERRITORIO

UDAL-LURRALDE ESKALA ETA ESKUMENA

MOVILIDAD MUGIKORTASUNA 1.- Creación de una conexión peatonal y ciclable a Kanala (Zelaieta – Arketas) recuperando el antiguo camino.

1.- Oinezkoentzako eta bizikletentzako konekzioa egitea Kanalarantz (Zelaieta – Arketas), lehengo errepidea errekuperatuta.

2.- Creación y señalización de una red de caminos de ocio ligando los distintos elementos de valor natural y patrimonial.

2.- Balio naturaleko elementuak eta ondareak lotzen dituzten aisialdi bideez osatutako sarea sortzea eta seinaleztatzea.

EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS EKIPAMENDU PUBLIKOAK 3.- Creación de un equipamiento supramunicipal cultural en la cantera de Andrabide.

3.- Andrabide harrobian udalerriaz-gaindiko ekipamendu kulturala sortzea.

4.- Creación de un equipamiento territorial en la cantera de Muruetagane. Estaría ligado a la producción agrícola, al desarrollo de sus productos y a nuevas actividades.

4.- Muruetagane harrobian lurralde mailako ekipamendua sortzea. Nekazaritza ekoizpenarekin lotuta egongo litzateke, hots, bere produktuen garapenarekin eta jarduera berriekin.

5.- Creación de un equipamiento municipal polivalente junto al cementerio. Estaría ligado a la producción agrícola, al desarrollo de sus

5.- Hilerriaren aldamenean balio anitzeko udal ekipamendua sortzea. Nekazaritza ekoizpenarekin lotuta egongo litzateke, bere






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productos. produktuen garapenarekin, alegia. 6.- Creación de una zona equipamental territorial de ocio y acceso al territorio junto al conjunto de árbol y ermita de Zendokiz (ligada a la red de caminos de ocio).

6.- Lurralde ekipamendu eremua sortzea aisialdirako eta lurraldearen sarrera moduan Zendokiz ermitaren eta zuhaitz multzoaren aldamenean (aisialdi bide sarearekin lotuta egongo litzateke).

7.- Creación de una zona equipamental territorial de ocio y acceso al territorio junto al cruce de caminos de Isla (ligada a la red de caminos de ocio y a las vistas a la marisma).

7.- Lurralde ekipamendu eremua sortzea aisialdirako eta lurraldearen sarrera moduan Islako bidegurutzean (aisialdi bide sarearekin eta itsas padurako ikuspegiekin lotuta egongo litzateke).

8.- Creación de una zona equipamental territorial de ocio y acceso al territorio junto a la Iglesia de Kanala (ligada a la red de caminos de ocio y a las vistas a la marisma).

8.- Lurralde ekipamendu eremua sortzea aisialdirako eta lurraldearen sarrera moduan Kanalako elizaren alboan (aisialdi bide sarearekin eta itsas padurako ikuspegiekin lotuta egongo litzateke).

NÚCLEO PRINCIPAL-ZELAIETA NUKLEO NAGUSIA-ZELAIETA ESTRUCTURA GENERAL Y MOVILIDAD EGITURA NAGUSIA ETA MUGIKORTASUNA 9.- Calmado de tráfico de la BI-2238 a su paso por Zelaieta. Se construirían dos rotondas y un cambio de rasante y pavimento en su tramo central (a la altura de la Plaza del Ayuntamiento).

9.- BI-2238 errepidea lasaitzea edo geldotzea Zelaietatik igarotzen den zatian. Bi biribilgune jarriko dira eta herri erdiguneko zatian sestra-aldaketa zein zoladura berria jarriko dira (Udaletxeko plaza inguruan).

10.- Creación de una red de itinerarios peatonales y ciclables internos, conectados con los recorridos peatonales territoriales.

10.- Nukleoan oinezko zein bizikleta ibilbide sarea osatzea. Ibilbide horiek lurralde mailako bideekin lotuta egongo dira.

CONSOLIDACIÓN DE LA TRAMA ACTUAL Y ACTUACIONES ESTRATÉGICAS

GAUR EGUNGO BILBEA ETA JARDUKETA ESTRATEGIKOAK FINKATZEA

11.- Consolidación del núcleo y creación de espacios libres y equipamientos municipales ligada a actuaciones estratégicas de vivienda colectiva protegida (en espacios de oportunidad).

11.- Nukleoa finkatzea eta espazio libreak zein udal ekipamenduak sortzea, babestutako etxebizitza kolektiboen jarduketekin bat eginda (horretarako aukera eskaintzen duten eremuetan).






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ACTUACIONES ESTRATÉGICAS PRIORITARIAS-REFUERZO DEL CENTRO

LEHENTASUNEZKO JARDUKETA ESTRATEGIKOAK - ZENTROA INDARTZEA

A.1. HIRIGUNE-PLAZA A 2 ZELAIETA-GAZTELUBIDE A.3 ORUETA-GAZTELUBIDE

ACTUACIONES ESTRÁTEGICAS COMPLEMENTARIAS - CONSOLIDACIÓN DE LA TRAMA

JARDUKETA ESTRATEGIKO OSAGARRIAK – BILBEA FINKATZEA

B.1 PLAZATIK PARKERA B.2 OMAKO BIDEA B.3. HEGOALDEKO HERRI-

MUGA B.4. IPARRALDEKO HERRI-MUGA






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ACTUACIONES CONDICIONADAS BALDINTZATUTAKO JARDUKETAK

C.1. ORUETAKO ZELAIA C.2. ORUETAKO LANDAK

PROPUESTAS PARA ACTIVIDADES ECONÓMICAS

JARDUERA EKONOMIKOETARAKO PROPOSAMENAK

A.1.Hirigune-plaza: Introducción de actividad comercial que ayude a generar un espacio de vida urbana en el centro.

A.1.Hirigune-plaza: Merkataritzako jarduera sartzea zentroan hiri bizitzadun eremua sustatzeko.

A.3.Orueta-Gaztelubide: Estudio de la posibilidad de ubicación de un pequeño vivero de empresas municipales asociado a las edificaciones.

A.3. Orueta-Gaztelubide: Eraikinekin bat eginda udal enpresa-mintegi txikia jartzeko aukera aztertzea.

PROPUESTAS PARA ESPACIOS LIBRES ESPAZIO LIBREENTZAKO PROPOSAMENAK

A.1.Hirigune-plaza: Generar un núcleo urbano central de referencia en el municipio, consolidando el área que actualmente se considera el centro del pueblo donde se sitúan el Ayuntamiento, la Casa de Cultura y el Frontón.

A.1.Hirigune-plaza: Gaur egun Udaletxea, Kultur Etxea eta Frontoia dauden tokia herriaren zentrotzat finkatzea; hots, hiri nukleoa sortzea, udalerrian erreferentzia izan dadin.

Creación de una gran plaza como espacio libre central, que funcione como espacio referencial polivalente, lugar de estancia y encuentro. Se prevé un aparcamiento subterráneo público para liberar la Plaza del Ayuntamiento. En su entorno próximo se sitúan, además, otros espacios libres de escala más pequeña.

Erdiguneko espazio librea eratzea, hau da, plaza handi bat eratzea. Modu horretan, espazio hori balio anitzeko erreferentzia eremua bilakatuko litzateke, elkartzeko eta egoteko gunea, alegia. Udaletxeko plaza libre uzteko lurrazpiko aparkaleku publikoa proposatu da. Gainera, inguruan eskala txikiagoko espazioak ere planteatu dira.

Asegurar la conexión peatonal transversal a cota a través del nuevo Casco Urbano uniendo ambos lados de la carretera.

Hiri Erdialde berriaren bitartez errepidearen bi aldeen arteko oinezkoen zeharkako lotura egokia bermatzea.

A.2.Zelaieta-Gaztelubide: ensanchamiento de A.2. Zelaieta-Gaztelubide: Zelaieta-






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las calles adyacentes al área de Zelaieta-Gaztelubide, generando espacios públicos que abran visuales entre distintas zonas del municipio.

Gaztelubide arearen aldameneko kaleak zabaltzea, espazio publikoak sortzeko eta udalerriko eremuen artean ikuspegiak irekitzeko.

A.3.Orueta-Gaztelubide: Creación de un espacio libre en la parte alta de la unidad. Ayudaría a consolidar el espacio público ligado a los juegos infantiles y abriría la secuencia de espacios libres del centro hacia la parte Sur del pueblo.

A.3. Orueta-Gaztelubide: Unitatearen goialdean espazio librea osatzea. Modu horretan, haurren jolas guneen espazio publikoa finkatzea lortuko litzateke; gainera, herriaren hegoalderantz espazio libreen segida irekiko litzateke.

Formalización de un recorrido peatonal a cota, a través de espacios públicos de calidad, que una el centro del municipio con el barrio de Orueta y el entorno del centro de investigación ornitológica.

Kotan egongo litzatekeen oinezko ibilbidea eratzea, kalitatezko espazio publikoen bidez. Gainera, udalerriko zentroa Orueta auzoarekin zein ikerketa ornitologiko zentroarekin lotuko luke.

DOTACIONES E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS

ZUZKIDURA ETA AZPIEGITURA PUBLIKOAK

A.1.Hirigune-plaza: en el centro del municipio junto a la zona del Ayuntamiento, creación de un local destinado a equipamiento asistencial en Planta Baja para traslado del Centro Médico u otras necesidades.

A.1. Hirigune-plaza: udalerriaren erdigunean Udaletxearen aldamenean, asistentzia-ekipamendurako lokala jartzea Behe Solairuan, Osasun-zentroa lekualdatzeko edota beste beharrizan batzuetarako.

Creación de una parcela para equipamiento comunitario.

Komunitate-ekipamendurako partzela sortzea.

Aprovechando el salto de cota existente entre Zelaitas Kalea y el parque de Gaztelubide, se estudiará la posibilidad y conveniencia de ubicar en los fondos de parcela, sin impacto visual, un local polivalente de uso público en relación a Gaztelubide.

Zelaitas kalearen eta Gaztelubide parkearen arteko kota aldaketa aprobetxatuta, partzelaren sakonean ikertuko da lokala jartzeko aukera, inpakto bisualik sortu gabe, Gaztelubiderekin lotutako erabilera anitzetako eta publikoa izango dena.

Promover la mezcla de usos destinando un porcentaje mínimo de las plantas bajas a usos (públicos o privados) distintos del residencial.

Erabilera aniztasuna bultzatzeko, behe solairuen gutxieneko ehunekoa (publikoa zein pribatua) bizitegi erabilera ez den beste batzuetarako gordeko da.

A.3.Orueta-Gaztelubide: creación de una parcela equipamental en el extremo Sur del ámbito.

A.3. Orueta-Gaztelubide: ekipamendu partzela sortzea Hegoaldeko esparruan.

Ubicación de un parking público en una zona sin impacto visual que propicie el acercamiento de los visitantes al centro de vida urbana.

Aparkaleku publikoa jartzea inpakto bisualik gabeko gune batean, bisitariak erdiguneko hiri bizitzara hurbiltzea sustatu dezan.

CRITERIOS Y OBJETIVOS DEL AVANCE (2010)

AURRERAKINAREN (2010) HELBURUAK ETA IRIZPIDEAK

El Avance 2010 incluyó una propuesta o apartado de Criterios y Objetivos, que debían de servir de base para la redacción y

2010eko Aurrerakinak Helburuen eta Irizpideen atala zuen, Hiri Antolamenduaren Plan Orokorra eratzeko eta idazteko






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elaboración del Plan General de Ordenación Urbana. Los objetivos de mayor relevancia, a efectos de género, eran los siguientes:

oinarrizkoa. Generoan eragin gehien zituzten helburuak ondorengoak dira:

MODELO URBANÍSTICO HIRIGINTZA EREDUA Objetivo 2 – Diseñar un nuevo modelo urbanístico que fomente el papel del núcleo urbano de Zelaieta como aglutinador de las actividades del territorio.

2. Helburua - Lurraldearen ekintza gune gisa Zelaieta herrigunearen papera indartuko lukeen hirigintza-eredu berri bat diseinatzea.

Criterios: concentración de los usos, actividades y equipamientos en el núcleo para la reactivación de la vida pública, social y económica. Redensificación del núcleo principal vivienda protegida que permita ofertar vivienda asequible, evitando las emigraciones forzosas.

Irizpideak: Erdiguneko ekipamendu, ekintza eta erabileren kontzentrazioaren bitartez herriko bizitza publiko, sozial eta ekonomikoaren berrindartzea sustatuko da. Erredentsifikazioa planteatuko da, etxebizitza babestuen portzentaia handi batekin. Honek etxebizitza eskuragarrien eskaintza izateko aukera emango du, beharrezko migrazioak saihestuta.

Objetivo 3 – Desmontar el actual modelo urbanístico basado en la vivienda unifamiliar y la segunda residencia fomentando la reutilización, segregación y rehabilitación del patrimonio construido.

3. Helburua - Familia bakarreko etxebizitzan eta bigarren bizilekuan oinarritutako hirigintza eredua desegitea; berrerabilpena, segregazioa eta eraikitako ondarearen birgaitzea sustatuta.

Criterios: evitar modelos de baja densidad y priorizar la reutilización de viviendas vacías, rehabilitación de edificaciones tradicionales deterioradas o la ocupación permanente de segundas residencias.

Irizpideak: Bigarren bizilekuaren okupazioa eta familia bakarreko etxebizitzan zein bifamiliarretan oinarritutako dentsitate baxuko ereduak saihestuko dira.

MOVILIDAD Y TRANSPORTE MUGIKORTASUNA ETA GARRAIOA Objetivo 12 – Definir la necesidad de un nuevo modelo de movilidad sostenible a nivel comarcal, planteando medidas para un adecuado desarrollo del municipio que atenúen y corrijan las graves afecciones y carencias que sufre el municipio por el actual modelo.

12. helburua – Lurralde mailako garraio eredu jasangarri bat zehazteko premia, udalerriaren garapen egokirako neurriak planteatuko dira; horrela, egungo mugikortasun ereduaren ondorioz, udalerriak jasaten dituen gaitzak eta gabeziak arinduko eta zuzenduko lirateke.

Criterios: incentivar el uso del transporte público planteando la necesidad de amoldar su funcionamiento a la estructura territorial formada por pequeños barrios. Solventar el problema del colapso de la carretera de la costa en verano buscando alternativas que se basen en una lanzadera en Gernika ligada a un parking disuasorio para acceder a las playas y en el cierre

Irizpideak: Garraio publikoaren erabilera bultzatzea, bere funtzionamendua auzo txikiz osatutako lurraldeari egokitzeko beharra planteatuta. Udan kostaldeko errepideak izaten duen gehiegizko trafikoari irtenbidea emateko, hondartzara joateko Gernikako mikro-bus zerbitzua eta aldirietako aparkalekua planteatu dira; gainera, trafiko handieneko






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puntual en las horas punta de la carretera de la costa para los no residentes.

orduetan kostaldeko errepidea ixtea proposatu da bertakoak ez direnentzat.

Objetivo 13 – Plantear el desarrollo y el trazado de una red alternativa de movilidad lenta, peatonal y ciclable, que permita reestructurar la movilidad de todo el territorio municipal.

13. helburua- Udalerriaren mugikortasuna berreskuratzea bizikleta, oinezko eta mugikortasun geldoko sare alternatiboaren garapena eta diseinua planteatuta.

Criterios: crear conexiones peatonales y ciclables como Arteaga-Kortezubi, Zelaieta-Kanala, Basondo-Santimamiñe y Kortezubi con el camino a Kanala. Proponer la eliminación de la doble calzada de la BI-2238 en la subida a Muruetagane que supone duplicar innecesariamente el impacto sobre el territorio, cerrando al tráfico rodado la carretera vieja y planteando una vía verde.

Irizpideak: Kortezubi-Gernika-Arteaga, Zelaieta-Kanala, Basondo-Santimamiñe eta Kortezubi Kanalako bidearekin lotuko duen bizikleta eta oinezko lotura egingo da. Muruetaganerako igoerako BI- 2238 galtzada bikoitza kentzeko

proposamena egin da, lurraldeko inpaktua beharrizanik gabe bikoiztea eragiten baitu. Galtzada horretan Zelaietako gunea, Basetxeta auzoa eta Andrabide harrobiarekin lotuko dituen bide berde bat edo mugikortasun geldoko lotura bat sortzea proposatu da.

Objetivo 14 – Conseguir que el altísimo número de desplazamientos de paso que soporta actualmente el municipio sirvan para reforzar la actividad urbana y económica del municipio canalizando algunos de ellos hacia los elementos de interés existentes en el pueblo.

14. helburua – Udalerriak jasaten duen igarobide desplazamendu kopuru altuak herri jarduna eta ekonomikoa indartzeko balio izatea, desplazamenduetako batzuk herriko interesguneetarantz bideratuta.

Criterios: Dotar al municipio de áreas de aparcamiento en Zelaieta, ubicar paradas de transporte público estratégicas y mejorar la señalización y trazados de los caminos y puntos de interés.

Irizpideak: Udalerrian, Zelaieta herrigunean batez ere, aparkaleku publikoko eremuak jartzea, garraio publikoaren geltokiak leku estrategikoetan kokatzea eta

senialetika egoki bat jartzea herrian, erraz identifikatu daitezen interesgune edo puntuak.

Objetivo 15 – Reestructurar la movilidad interna del núcleo de Zelaieta buscando una relación equilibrada entre viales rodados, áreas de aparcamiento y recorridos peatonales y ciclables.

15. helburua – Zelaieta guneko barne mugikortasunaren berregituratzea, ibilgailu bide, aparkaleku area eta oinezko zein bizikleta bideen erlazio orekatua bilatuta.

Criterios: Proceder a calmar el tráfico de la BI-2238 a su paso por el centro (rotondas en la salida y entrada, cambios de rasante y de pavimentos, ensanchamiento de aceras, conexiones transversales, crear una

Irizpideak: BI- 2238 errepidearen trafikoa arintzea herrigunetik igarotzean (sarrera eta irteeran biribilguneak jarri, sestra eta zoru aldaketak, albo espazio publiko eta espaloien zabaltzea, errepidearen






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red interna peatonal, crear una ordenanza de urbanización…)

alde bien artean zehar-konexioak bilatzea, barneko bideak berregituratzea, hirigintza ordenantza bat sortzea…).

NUCLEO URBANO DE ZELAIETA ZELAIETAKO HERRIGUNEA Objetivo 16 - Fomentar la consolidación del centro urbano de Zelaieta como foco de la actividad urbana mediante la redensificación del mismo, la implantación de nuevos usos y equipamientos y la creación de espacios públicos de calidad.

16. helburua – Zelaieta herrigunearen finkapena sustatzea herriko aktibitate gune bezala, bere ber-dentsifikazioaren bitartez, erabilera eta ekipamendu berriak jarrita eta kalitatezko espazio publiko berriak sortuta.

Criterios: llevar a cabo las actuaciones estratégicas, complementarias y condicionadas.

Irizpideak: aurrera eraman jarduketa estartegikoak, osagarriak eta baldintzatuak.

Objetivo 17 – Conseguir la fijación de población y empleo en el núcleo (particularmente para la gente joven) y el aumento de la cohesión social mediante la oferta de vivienda asequible y la diversificación de los usos y las actividades.

17. helburua – Biztanleria eta herriguneko lanpostuak (jende gaztearentzat bereziki) finkatzea eta kohesio sozial sendoagoa lortzea etxebizitza eskuragarrien, aktibitateen zein erabileren dibertsifikazioaren bidez.

Criterios: creación de unidades con un alto porcentaje de vivienda protegida y mezcla de usos.

Irizpideak: Etxebizitza babestuen ehuneko altuko eta erabilera anitzetan oinarritutako unitateak sortzea.

Objetivo 18 – Conseguir una estructura urbana equilibrada con una adecuada relación entre los distintos tejidos urbanos y los espacios libres y equipamientos públicos.

18. helburua – Herri egitura orekatua lortzea herriko sareen, espazio libreen eta ekipamendu publikoen arteko erlazio egokiaren bidez.

Criterios: se buscará la creación de espacios de conexión entre los dos lados de la carretera BI-2238 buscando abrir pasos y conexiones a través de los tejidos colindantes. Se evitará la construcción de nuevas edificaciones residenciales junto a las carreteras forales fuera de las áreas de calmado de tráfico previstas. Las nuevas actuaciones de vivienda colectiva se basarán en pequeños bloques y tipologías de volumetría controlada, evitando bloques de longitud o altura excesivas. Con la intención de seguir creando pueblo y tejido urbano de calidad todas las nuevas edificaciones residenciales tendrán una de sus fachadas en contacto con la vía pública evitando la aparición de zonas enteras rodeadas de vallas.

Irizpideak: BI-2238 errepidearen alde bien artean espazioak sortzea ahaleginduko da, albo sareen bidez igarobideak eta loturak zabaltzea bilatuta. Aurreikusitako trafikoa murrizteko, azaleretatik kanpo dauden foru baso bideen ondoan ez dira egingo bizitegi erabilera duten eraikin berriak. Etxe multzo berriak bloke txiki eta kontrolatutako bolumetrian oinarrituko dira, eraikin tradizionalen bolumenekin gehiegizko altuera edo gehiegizko luzeragatik bat egiten ez duten blokeak saihestuta. Herri eta kalitatezko hiri sare sortzeko asmoarekin jarraituz, bizitegi erabilera duten eraikin berri guztien fatxadetako batek kontaktua izango du bide publikoarekin; hesi bidez inguratutako eremuen agerpena






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ekidinez. EQUIPAMIENTOS EKIPAMENDUAK Objetivo 19 – Plantear un conjunto de equipamientos territoriales (ERC) que permita dotar al municipio de las dotaciones necesarias para el desarrollo de sus actividades.

19. helburua –Lurralde ekipamendu (ERC) multzo bat planteatzea, udalerriak bere ekintzak aurrera eramateko beharrezko dituen hornidurak ematea ahalbideratuko duena.

Objetivo 20 – Establecer las dotaciones previstas para los distintos equipamientos en el núcleo en función del aumento de la demanda y cubrir las carencias detectadas buscando ubicaciones céntricas y funcionamientos polivalentes que refuercen la vida del núcleo.

20. helburua – Aurreikusitako hornidurak ezartzea herriguneko ekipamenduetarako, eskariaren igoeraren arabera, eta antzemandako gabeziak estali, herriguneko bizitza indartzeko kokapenak eta erabilera anitzetako funtzionamenduak bilatuta.

Criterios: generar equipamientos deportivos polivalentes, cubiertos y descubiertos, vinculados al gran vacío central de Gaztelubide. Generar equipamientos vinculados a la tercera edad y crear un equipamiento público polivalente destinado a vivero de empresas para jóvenes del pueblo. Estos equipamientos estarán ubicados en situaciones céntricas del núcleo urbano evitando lugares periféricos o mal comunicados. Con carácter general, se evitará la ubicación dispersa en el territorio de equipamientos públicos de uso cotidiano que no permitan su acceso peatonal desde el núcleo.

Irizpideak: Gaztelubideko hutsune handiarekin lotutako erabilera anitzeko ekipamenduak (estaliak eta estali gabeak) sortzea. Hirugarren adinari zuzendutako ekipamenduak sortzea eta empresa-mintegiei zuzenduriko erabilera anitzeko ekipamendu publikoa herriko gazteentzat. Ekipamendu horiek erdigunean egongo dira, toki periferikoak eta gaizki komunikatuak sahiestuta. Oro har, eguneroko erabilera duten ekipamendu publikoek herrigunetik bertara oinez joateko aukera izan behar dute, bestela ez dira jarriko.

ACTIVIDAD ECONÓMICA JARDUERA EKONOMIKOA Objetivo 22 – Buscar relaciones y apoyos entre los sectores de actividad económica ya que el funcionamiento independiente y aislado de estos sectores no será suficiente para su recuperación económica.

22. helburua – Jarduera ekonomikoko sektoreen artean harreman eta babesa bilatzea; izan ere, isolatutako sektoreak ez dira nahikoa izango bere berreskuratze ekonomikorako.

Criterios: impulsar el proyecto de vivero de empresas para jóvenes en un área céntrica del núcleo urbano. Fomentar el pequeño comercio en el núcleo, en relación con el resto de actividades, como factor de cohesión social y de mejora de la calidad de vida.

Irizpideak: Herri erdigunean gazteentzat empresa-mintegi proiektua bultzatzea. Herrigunean komertzio txikiak sustatzea eta hauek erlazioa izatea gainerako jarduerekin kohesio soziala bermatzeko eta bizi kalitatea hobetzeko.

NUCLEOS Y BARRIOS RURALES GUNE ETA LANDA-AUZOAK Objetivo 23 – Mejorar la calidad de vida mejorando las condiciones de accesibilidad y los servicios.

23. helburua – Bizi kalitatea hobetzea irisgarritasun baldintzak eta zerbitzuak hobetuta.






URBANISMO INCLUSIVO

Criterios: Recuperación de las redes de caminos públicos de relación entre barrios. Mejorar las condiciones de iluminación de los núcleos evitando sobre iluminaciones innecesarias. Proceder al soterramiento de las líneas aéreas existentes.

Irizpideak: Auzoen arteko bide publikoen sareak berreskuratzea. Landa guneen argiztapen baldintzak hobetzea eta gehiegizko argiztapenak saihestea.

DIAGNÓSTICO URBANO DESDE LA PERSPECTIVA DE GÉNERO ...€¦ · propuestas para actividades...

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