DEMANDA VIAL

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Se adelantan con propósitos de planificación del transpor- te: localización, diseño, pro- gramación de vías nuevas o mejoradas, transporte público y estacionamientos(Estudio Origen - Destino) METODOS Conteos Manuales Conteos Automáticos Procedimientos de fil- mación Conteos por vehículos en movimiento Manuales-Electrónicos Autopista Matrices Origen—Destino Usuarios del transporte público, uso de la tie- rra, características socioeconómicas del viaje- ro y su familia Los estudios sobre el volumen de tránsito se realizan con el propósito de obtener informa- ción relacionada con el movimiento de vehícu- los sobre puntos o secciones especificas, dentro de un sistema vial. Boletín de Juan Carlos Rivas Diaz Septiembre 2016 LA REVISTA VIAL DEMANDA DE TRANSITO

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Page 1: DEMANDA VIAL

“Se adelantan con propósitos

de planificación del transpor-

te: localización, diseño, pro-

gramación de vías nuevas o

mejoradas, transporte público

y estacionamientos”

(Estudio Origen - Destino)

METODOS

Conteos Manuales

Conteos Automáticos

Procedimientos de fil-

mación

Conteos por vehículos

en movimiento

Manuales-Electrónicos

Autopista

Matrices Origen—Destino

Usuarios del transporte público, uso de la tie-rra, características socioeconómicas del viaje-ro y su familia

Los estudios sobre el volumen de tránsito se

realizan con el propósito de obtener informa-

ción relacionada con el movimiento de vehícu-

los sobre puntos o secciones especificas,

dentro de un sistema vial.

Boletín de Juan Carlos Rivas Diaz Septiembre

2016

LA REVISTA VIAL

DEMANDA DE TRANSITO

Page 2: DEMANDA VIAL

EN PORTADA

METODOS

Tipos de métodos, conteos,

diferentes métodos de conteo.

DEMANDA DE

TRANSITO

Materiales y Equipos

Edición # 1

Editorial TRANSITO, UNA

REVITAS VIAL

Septiembre 2016

Mérida, Republica Bolivariana

de Venezuela.

EDITOR EN JEFE Juan Rivas

ARTE Juan Rivas

REDACTADOR Juan Rivas

DISEAÑADOR Juan Rivas

DIRECTOR Juan Rivas

Page 3: DEMANDA VIAL

U na variante del modelo de mínimos cuadrados generalizado, mencio-nada en Hendrickson y McNeil [1984], es el suponer que aunque la

variancia de los errores no es constante, es proporcional a los valores obser-vados de los volúmenes.

Esto puede ser apropiado en muchas ocasiones, en las cuales mientras mayores sean los valores que tome una variable, mayores serán las variaciones observadas (en tér-minos absolutos).

Además de las técnicas de mínimos cuadrados, en la estadística clásica otro gran gru-po de técnicas de estimación son los métodos de máxima verosimilitud. El empleo de estas técnicas para obtener estimaciones de una matriz origen-destino, ha sido explo-rado par varios autores, entre ellos Geva, Hauer y Landau [1983] y Cascetta y Nguyen [1988]. De manera general, en estos métodos, se supone una distribución probabilísti-ca para la variable a estimar y se toman los parámetros de esta distribución que hacen a la probabilidad de ocurrencia de la muestra observada mayor que con cualquier otro valor que pudieran tomar estos parámetros.

El tamaño está gobernado por la magnitud del área, densidad de población y pro-pósito del estudio.

Delimitar el área de acuerdo al tipo de estudio, los objetos, alcances y los recursos disponibles.

La zonificación sirve para resumir los orígenes y destinos del tránsito o de los via-jes dentro de áreas razonablemente pequeñas.

E STIMADORES ESTADIS-

TICOS: El problema de estimar

matrices origen-destino utilizan-

do volúmenes origen-destino y

volúmenes en arcos observados aplicando

los métodos de mínimos cuadrados genera-

lizados, ha sido estudiado por muchos auto-

res, no es 100% preciso.

Se supone que cada volumen observado es

igual al volumen verdadero mas un error

aleatorio con media igual a cera. En el mé-

todo a de mínimos cuadrados ordinaria, el

supuesto es que los errores son no correla-

cionados y con una variancia constante.

http://ttma.co/proyectos/encuesta-origen-destino-a-los-usuarios-del-metro-de-madrid/ Link (ENCUESTA DE TRANSPORTE PUBLICO “EL METRO” )

LOS VOLUMENES SUELEN NO SER 100% PRECISOS.

Tipos de métodos, conteos,

diferentes métodos de conteo.

CARACTERÍSTICAS DE ALGUNOS MÉTODOS PARA ESTUDIOS ORIGEN - DESTINO

Encuesta a Conductores de Vehículos

Placas de los Vehículos en Movimientos

Encuesta a Domiciliaria

Realización del trabajo de campo: Diseño de la encuesta y

realización de la misma, selección y formación del equipo de

encuestadores y realización propiamente dicha del trabajo de

campo.

Modelización de la encuesta mediante VISUM.

Análisis de resultados y elaboración de informes

Simulación de los resultados de la encuesta mediante el pro-

grama de modelización de transportes VISUM

Page 4: DEMANDA VIAL

CONTEOS:

Conteos Manuales : Hojas para trazos. Contadores manuales mecá-nicos. Contadores manuales elec-trónicos.

Conteos Automáticos Contadores automáticos portátiles. Contadores automáticos permanentes.

Procedimientos de filma-ción

Conteos por Vehículos en movimiento

Otros tipos de conteos

DESARROLLANDO:

Conteos Manuales:

Existen equipos manuales-

mecánicos y manuales-

electrónicos. El equipo usa-

do es variado; desde hojas

de papel marcando cada

vehículo hasta contadores

electrónicos con teclados.

Ambos métodos son manua-

les y de amplia utilización

por las siguientes razones .

Conteos Manuales:

Permite conteos menores

de 1 hora que pueden

extrapolarse.

No efectuarlos en condi-

ciones anormales.

Durante periodos de trán-

sito alto, es necesario

más de una persona para

efectuarlos.

Están al alcance de mas

ingenieros.

ENCUESTA A LOS CONDUCTORES DE VEHICULOS

Contadores Manuales Electrónicos Son básicamente una computadora portátil especializada cuyos datos

se pueden transferir a computadoras estacionarias.

No es necesario realizar anotaciones sobre papel de forma perió-

dica. • Las equivocaciones son pocas.

El análisis de los datos se puede realizar directamente mediante

programas informáticos.

Son ligeros, pequeños y de sencilla utilización.

El empleo de estos contadores aumenta al doble el número de

vehículos que puede contar una persona, sin embargo limita las

clasificaciones que se pueden hacer con relación a un conteo en

hoja de campo.

Es necesario detener los conteos para hacer anotaciones.

Page 5: DEMANDA VIAL

Electrónicos

Tableros eléctricos provistos de

pila y de botones cuyas pulsacio-

nes se registran electrónicamente

y se graban en una memoria inter-

na. Un reloj integrado añade auto-

máticamente la fecha y hora de la

toma de datos.

Se usan en estaciones permanen-

tes en las cuales se obtiene infor-

mación continua sobre volúmenes

de transito todas las horas del día

y/o todos los días del año.

Las unidades captadoras son per-

manentes

Generalmente están conectados a

computadoras directamente, o por

modem y líneas telefónicas.

Equipos y Materiales

Mérida, Venezuela

Libertador

Mérida, 5101

INSTRUMENTOS DE MEDICION TRANSITO

Contadores Tipos:

Contadores automáticos portátiles: Detectores magnéticos, Permanentes, Cintas Interruptoras.

Contadores por medios de cámaras de videos, se colocan filmadoras en el lugar que corres-

ponde el estudio donde puede abarcar todo la vista de movimientos. Permiten obtener todos

los movimientos direccionales a través de un solo observador.