Curso Sistemas Inyeccion Electronica Caterpillar Ferreyros

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  • Sistemas inyeccin

    electrnica CATERPILLAR

    Ing: Jos Luis Tvara Salazar

    Servicios Ferreyros Suc. Huancayo

    jtavara@ferreyros.com.pe http://www.ferreyros.com.pe

    http://www.maquinariaspesadas.org/
  • Beneficios? Control preciso de la

    velocidad.

    Arranque en fro ms

    rpido.

    Reduccin de humos

    (emisiones).

    Proteccin electrnica del

    motor.

    Consumo mejorado de

    combustible.

    Mantenimiento

    simplificado con muy

    pocas partes mviles y

    control electrnico

    Costos reducidos de

    operacin.

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  • Innovaciones

    originales Caterpillar

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  • Innovaciones CAT

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  • Innovaciones CAT

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  • Tipos de Inyeccin Electrnica

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  • UNIDAD DE INYECCIN

    ELECTRNICAMENTE CONTROLADA

    MECNICAMENTE ACCIONADA

    Sistemas de combustible

    MEUI

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  • Caractersticas Mecnicas

    Presin de Inyeccin:

    152MPa (22000 psi).

    Preciso Control del combustible entregado

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  • Caractersticas Electrnicas

    Control electrnico

    de la velocidad.

    Estrategia de

    modo en fro.

    (3500B).

    Compensacin por

    altitud.

    Sincronizacin de

    Inyeccin Variable.

    Proteccin y

    monitoreo del

    motor

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  • Introduccin a los componentes del sistema

    de combustible EUI

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  • ETAPAS DE LA INYECCION

    EUI

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  • Componentes electrnicos del sistema de

    combustible

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  • Entrada Los sensores monitorean constantemente la operacin del motor

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  • Es una computadora que controla el motor

    1. Suministra energa para toda la electrnica del motor.

    2. Monitorea las seales de entrada de los sensores del motor.

    3. Acta como gobernador para controlar las RPM del motor.

    Qu es es el ECM?

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  • SALIDA El ECM enva corrientes

    elctricas a los dispositivos de

    control del motor (solenoides)

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  • 1-Sincronizacin de la inyeccin

    2-Cantidad de combustible

    3- Velocidad del motor

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  • Pruebas de rendimiento del motor

    Comprobacin del funcionamiento del

    sistema electrnico del motor

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  • Tecnologa ACERT

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  • ACERT definida

    Es un nombre propio; un nombre de marca

    Originalmente fue sigla:

    Avanzada

    Combustin

    Emisiones

    Reduccin

    Tecnologa

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  • Emisiones limitadas por normas

    EPA

    Monxido de carbono (CO)

    Hidrocarburos (HC)

    No-metano

    Material particulado (PM)

    xidos de nitrgeno (NOx)

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  • NOx y emisiones de particulados

    mquinas de obras

    1996

    2001

    2005 2011

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  • Tecnologa ACERT para mquinas

    de obras

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  • Definicin de tecnologa ACERT

    Control preciso del ciclo de combustin - logrado

    utilizando un enfoque en sistemas para la entrega de

    combustible, la administracin de aire y a los

    sistemas electrnicos.

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  • mejora la combustin

    Solamente aire enfriado y filtrado e

    inyeccin mltiple de combustible

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  • Suprime la combustin;

    limitando el oxgeno disponible

    Recirculacin de gases de

    escape

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  • Pruebas extensas de validacin

    Calor

    Fro

    Gran altitud

    Polvo

    Vibracin

    Programa de seguimiento extenso de campo

    400.742 horas, 320 mquinas*

    Mquinas probadas

    235.000 motores de camin, 43 millones de millas / da

    90% mquinas con ncleo comn

    Fiabilidad

    Prueba y validacin

    *- Hasta el 30 de junio de 2005

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  • Costos de operacin

    Costos mayores de

    mantenimiento programado - EGR

    Tecnologa ACERT

    intervalos de servicio permanecen sin cambiar con respecto a lo actual

    Espere costos de mantenimiento semejantes a los costos para motores existentes

    Los distribuidores Cat son peritos en administrar la vida til del motor con SOS

    EGR

    Intervalo publicado de cambio de aceite de 500 horas; se prevn 340 horas basado en los datos de muestra de aceite

    Aumento en la capacidad del sumidero de aceite

    Se requieren filtros especiales

    Cambios de aceite - supuestos Tiempo de inactividad = $30/hr Camin de servicio = $65/hr Aceite = $6/galn Filtro = $20 Filtro centrfugo = $40 Vida til del motor = 12.000 horas No hay costos de disposicin del aceite

    Costo por cambio = 3 hrs tiempo de inactividad + 3 hrs camin

    de servicio + costo del aceite + costo de los filtros

    Nmero previsto de cambios de aceite = 12.000 hrs/intervalo

    de cambio de aceite

    Costos de aceite - vida til de la mquina = costo por cambio x

    nmero previsto de cambios de aceite

    Costos de MP para

    la vida til del 13L

    = $14.805

    Costos de MP

    para la vida til del

    C13 = $8.760

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  • Rendimiento, eficiencia y durabilidad

    Comprometido a

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  • Antecedentes

    Primer motor diesel: 1897. Pesaba cuatro toneladas - 20 HP.

    Desarrollado para impulsar barcos, submarinos. Ms adelante

    camiones, autobuses, tractores

    1931 - primer diesel CAT; D9900, 87 HP

    CAT ACERT de seis cilindros pesa menos de dos toneladas y puede

    generar > 650 HP.

    Los motores diesel han cambiado con los aos.

    Los motores diesel proveen la potencia para nuestro mundo.

    1897 2005 1931 (D9900)

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  • DENSIDAD DE POTENCIA

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  • C18 ACERT vs. 3412E

    3412E

    C18

    ACERT

    4718 lb vs. 2937 lb for 700 HP

    C15 / C18 ACERT

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  • Vida til del motor de la mquina

    70S 80S 90S 00S 0

    6

    12

    18

    C7

    C9-C13

    C15-C18

    3200

    3300

    3400

    Ho

    ras (m

    iles)

    PASADO PRESENTE Camiones HD 800.000 kms 1.600.000 kms

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  • Costos menores de mantenimiento

    programado

    Economa de combustible comparable

    Menores costos de reparacin

    Costos de operacin

    Resumen de valor de la tecnologa

    ACERT

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  • Localizacin y solucin de problemas en

    motores electrnicos

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  • Para solucionar efectivamente un problema, el tcnico de

    servicio debe ser capaz de:

    Entender como operan los sistemas

    Usar el manual de servicio

    Realizar las pruebas mecnicas bsicas

    Realizar las pruebas de diagnstico electrnico

    Interpretar los resultados de la prueba

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  • ...upss..hay baja potencia

    Definitivamente deben ser los inyectores..

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  • Realice pruebas mecnicas Bsicas

    Revise presin de fluidos (aceite, combustible,

    etc.)

    Revise presin de refuerzo

    Revise restriccin de escape

    Determine si el motor est trabajando

    adecuadamente

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  • Entender como operan los sistemas

    Usar el manual de servicio

    Realizar las pruebas mecnicas bsicas

    Realizar las pruebas de diagnstico electrnico

    Interpretar los resultados de la prueba

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  • LOS MOTORES ELECTRNICOS PUEDEN

    Identificar fallas

    Identificar fallas de componentes mayores

    Identificar fallas elctricas

    Ellos no pueden

    Repararse solos

    Identificar lecturas incorrectas de los sensores

    Pensar por si solos.

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  • Preguntas?

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