Curso Electricidad y Electrónica Automotriz 2

8/13/2019 Curso Electricidad y Electrnica Automotriz 2

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BATERA DEL AUTOMVIL

La batera e !na !"a #e

a$!"!%a#&re' ien#& !na$!"!%a#&r' !n e%e"ent& (!ere$ibe $&rriente $&ntin!a' %aa%"a$ena en )&r"a #e energa(!"i$a' *ara %!eg& entregar%aen )&r"a #e $&rriente e%+$tri$a$!an#& e %a ne$eita,

La batera $!"*%e !na erie#e )!n$i&ne (!e in$%!-en.!"initrar energa a% ite"a

#e en$en#i#& #!rante %a&*era$i/n #e arran(!e' a$t0a$&"& etabi%ia#&r #e teni/nentregan#& $&rriente $!an#&%a #e"an#a &n "a-&re (!e%a $a*a$i#a# #e% ite"a #e$arga - *r&ee !na )!ente%i"ita#a #e reera e%+$tri$a$!an#& e% ite"a #e $arga n&traba3a,

CONSTRUCCIN

Una batera #e $e%#a 40"e#a t*i$a traba3a $&n #&"eta%e #i)erente !"ergi#& en !na &%!$i/n $i#a,Eta &%!$i/n $i#a e %%a"a#a e%e$tr&%it&,

E% $i#& !%)0ri$& #e% e%e$tr&%it& e a&$ia $&n !na -&tra *%a$a' #e3an#& en !na' e%e$tr&ne %ibre - en %a &tra'e%e$tr&ne #e "en&, A% $errar e% $ir$!it&' $&%&$an#& !n$&n#!$t&r entre %& b&rne #e %a *%a$a' %& e%e$tr&ne(!e $ir$!%arn ern %& %ibre,

CELDAS O VASOS

Una $e%#a i"*%e *!e#e er $&ntr!i#a $&n !na *%a$anegatia' !na *&itia - entre e%%a' !na *%a$a %%a"a#ae*ara#&r, E% *&ten$ia% #e &%ta3e ariar #e*en#ien#e% "ateria% !a#& - #e% e%e$tr&%it&, En !na batera #e 12&%ti&' $a#a $e%#a *r!$e #e 2,1 a 2,2 &%ti&' *er&

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA AUTOMOTRIZ Pgina 2

UNIONDEPLACA5

VENTILACIN 6ORNE CONE7ININTERNA6ORNE

TAPA

RECIPIENTE

PLACAPO5ITIVA

5EPARADOR

E5PACIO PARA5EDIMENTO5

DE5CAN5O DEL, , ,ELEMENTO

PLACANE8ATIVA

ter"ina%

e%e"ent&

ter"ina%

*%a$a*&itia

e*ara#&r

*%a$anegatia


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tienen !na $a*a$i#a# %i"ita#a #e *r!$$i/n #e $&rriente e%+$tri$a, Agregan#& *%a$aa#i$i&na%e 9negatia - *&itia:' $&ne$tn#&%a en *ara%e%& 9*&itia $&n *&itia'negatia $&n negatia: %a $a*a$i#a# #e %a $e%#a *ara *r!$ir $&rriente a!"entar *er& %a

teni/n er %a "i"a,Una erie #e *%a$a #e "ateria% i"i%ar $&ne$ta#a entre ' e*ara#a *&r !n "ateria%

ai%ante' e $&n&$e $&"& a& & e%e"ent&, La $a*a$i#a# #e *r!$$i/n #e $&rriente ea!"enta agregan#& " *%a$a & $&n *%a$a #e "a-&r !*er)i$ie, Para a!"entar %a teni/n'!n gr!*& #e $e%#a e $&ne$tan en erie 9*&itia $&n negatia:, 5ei $e%#a $&ne$ta#a #eeta "anera #arn !na #i)eren$ia #e *&ten$ia% #e 12 &%ti& #e teni/n n&"ina% 9#e 12,; a1


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E% *e& e*e$)i$& e %a re%a$i/nentre e% *e& #e !n "ateria% #a#& -e% *e& #e ig!a% $anti#a# #e

ag!a,E% *e& e*e$)i$& #e ag!a 9*!ra:

e ig!a% a 1, gr%, E% *e&e*e$)i$& #e% e%e$tr&%it& en!na batera $&"*%eta"ente$arga#a e #e 1'2; a 1'2 gr% ate"*erat!ra a"biente,

A "e#i#a (!e %a batera e #e$arga' e% $i#& e a#4iere a %a *%a$a *&r %& (!e#i"in!-e %a #eni#a# #e% e%e$tr&%it&, La $arga - #e$arga #e !na batera #e $e%#a 40"e#a

e !n *r&$e& e%e$tr&(!"i$&,CAPACIDAD AMPERES/HORA

Eta $%ai)i$a$i/n ta"bi+n e $&n&$i#a $&"& *r!eba #e #e$arga #e 2 4&ra, Eta*r!eba re*reenta %a $&rriente "=i"a - *are3a (!e *!e#e er a$a#a #e !na batera #!rante2 4&ra a 2;'F gra#& C in (!e %a $arga #e %a batera ba3e a "en& #e 1,F? &%ti& *&r$e%#a' e #e$ir' n& "en& #e 1,? &%ti&, Una batera (!e e $a*a #e *r&eer 2,? a"*eri!rante 2 4&ra' ten#r !na $%ai)i$a$i/n #e ? A"*r 92,? 7 2 G ?:, Ete e e% "ie3& - " !a#& "+t& #e $%ai)i$a$i/n' a!n(!e re$iente"ente )!e ree"*%aa#& *&r %a$a*a$i#a# #e arran(!e en )r& - %a $a*a$i#a# #e reera,

CAPACIDAD DE ARRANQUE EN FRI (COLD CRANKING POWER)

Eta $%ai)i$a$i/n e re)iere a %a $a*a$i#a# #e %a batera *ara entregar $&rriente e%+$tri$aen $&n#i$i&ne #e ba3a te"*erat!ra, Eta *r!eba #eter"ina %a "=i"a $anti#a# #e $&rriente(!e %a batera *!e#e *r!$ir a H1F' gra#& C #!rante


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*eri/#i$a"ente "ientra e*eran er en#i#a -a (!e *ier#en ! $arga *a!%atina"ente,A#e" *reentan !n *e%igr& a% tran*&rtare - "ani*!%are *&r e% $i#& (!e $&ntienen,

B!"#$% &' %"&La batera (!e &n #itrib!i#a $&n e% e%e$tr&%it& en !n enae e*ara#& &n %%a"a#a

batera $&n $arga e$a, La gran enta3a #e eta batera e e% tie"*& in#e)ini#& (!e e*!e#en a%"a$enar - %a eg!ri#a# en ! "ane3&, La #eenta3a e e% rieg& (!e e $&rre a%%%enar %a $a3a $&n e% e%e$tr&%it& - (!e %!eg& e #eben $argar ante #e inta%ar%a,

B!"#$ .0#" -" ,!","!'

Eta &n #ie>a#a *ara er %%ena#a $&n e%e$tr&%it&' $arga#a - %!eg& e%%a#a *&r e%)abri$ante, Et& igni)i$a (!e %a batera n!n$a ten#r (!e er $&"*%eta#a $&n ag!a #!rante

! i#a 0ti%,5! #i)eren$ia *rin$i*a%e $&n %a batera $&nen$i&na%e &n.

1, E% ar"a/n #e *%&"&anti"&ni& 4a i#& ree"*%aa#& *&r !n& )abri$a#& #e*%&"&$a%$i&, Et& re#!$e %a te"*erat!ra #e &*era$i/n #e %a batera, Eita %a *+r#i#a #ee%e$tr&%it& #ebi#& a %a ea*&ra$i/n,

2, Tienen !na "a-&r $anti#a# #e e%e$tr&%it& *&r %& (!e ta"bi+n eitan *+r#i#a #ee)e$tii#a# #e %a batera #ebi#& a *e(!e>a *+r#i#a #e% e%e$tr&%it&,

Eta #& #i)eren$ia n& &%& *er"iten a %a batera traba3ar in ne$ei#a# #e agregarag!a in& (!e ta"bi+n %a 4a$en " reitente a %a &bre$arga - tiene !n " a%t& C,C,A,Debe n&tare (!e a!n(!e eta batera n& tienen &ri)i$i& #e %%ena#&' tienen in e"barg&&ri)i$i& #e enti%a$i/n *ara *reenir %a a$!"!%a$i/n #e gae e=*%&i& #entr& #e %a $a3a,a- (!e tener $!i#a#& a% "&er a eta batera *!e e% e%e$tr&%it& *!e#e #erra"are atra+ #e %& &ri)i$i& #e enti%a$i/n i %a "i"a &n in$%ina#a,

FALLAS

a- #i)erente ra&ne *&r %a $!a%e !na batera *!e#e )a%%ar' %a ig!iente &n %a "$&"!ne.

T",1"#!2#% "3!#",%

La a%ta te"*erat!ra &n "!- *er3!#i$ia%e *ara %a batera -a (!e &$ai&nanea*&ra$i/n #e% ag!a #e% e%e$tr&%it& - #e)&r"a$i/n #e *%a$a, A%ta te"*erat!ra *!e#en*r!$ire *&r &bre$arga' &bre$a%enta"ient& #e% "&t&r' "a%a !bi$a$i/n #e %a batera' et$,

M!- ba3a te"*erat!ra *!e#en $a!ar #& *r&b%e"a.

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA AUTOMOTRIZ Pgina ?


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1, A "e#i#a (!e %a te"*erat!ra #e %a batera ba3a' ta"bi+n ba3a e% C,C,A,2, E% eg!n#& *r&b%e"a (!e e *reenta ante )r& e=tre"& e (!e e% e%e$tr&%it& *!e#e

%%egar a $&nge%are - *r&&$ar (!e %a $a3a e ra3e,

Una batera $&n $arga $&"*%eta n& e $&nge%a 4ata (!e %a te"*erat!ra *ae #e HB?gra#& C' *er& !na batera $&n "en& $arga' $!an#& e% e%e$tr&%it& e " #+bi% 9"*r&*&r$i/n #e ag!a:' e $&nge%a " r*i#&,

H2,"-- 4 S2.5!&6

Ter"ina%e - b&rne $&rr& &n $a!a#& *&r e% e%e$tr&%it& $&n#ena#& en ea*arte' #ebe %i"*iare $&n ag!a $a%iente & ag!a $a%iente $&n bi$arb&nat& #e i&,

5!$ie#a#' 4!"e#a# en %a ta*a #e %a batera' &$ai&nan #e$arga !*er)i$ia% #ebi#& a (!ee )&r"a !na !tan$ia $&n#!$t&ra #e !n b&rne a &tr&, E%%a #e$argar %enta"ente %a batera'

(!e %!eg& e re$arga#a *&r e% a%terna#&r, A% *arar e% "&t&r' !e%e a #e$argare!*er)i$ia%"ente a!"entan#& e% $i$%& #e %a batera - a$&rtan#& ! i#a,

A2!' -"%

La batera a%"a$ena#a eent!a%"ente e #e$argan, La a!te$arga et #a#a *&r %ate"*erat!ra #e %a batera' $!ant& " a%ta e %a te"*erat!ra " r*i#a er %aa!te$arga,

C#% 1#7%!%

5&n $arga #e arte)a$t& $&ntin!a"ente traba3an#& en e% e4$!%&' *&r e3e"*%&. re%&3e,T& +t& !an "!- *e(!e>a $anti#a#e #e $&rriente *er& %!eg& #e %arg& *er&*!e#en %%egar a #e$argar %a batera, 5i !n e4$!%& a a etar *ara#& " #e


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La batera !%)ata#a n& re*&n#en a %& "+t& #e $arga n&r"a%e, La $arga %enta*!e#e r&"*er %& $rita%e #e !%)at& - *er"itir (!e %a batera e re$!*ere, Ete *r&$e&in&%!$ra "!$4a 4&ra, 5i ete "+t& n& re!%ta' e tiene (!e #e$artar %a batera,

D"% "3&"%8

C!an#& !na batera e #e$arga " a%% #e %& n&r"a% re*eti#a e$e' e% "ateria% a$ti&en %a *%a$a *&itia e #e*ren#e - $ae a% )&n#& #e %a $a3a, Et& re#!$e %a $a*a$i#a# #e %abatera - *!e#e &$ai&nar e% $&rt&$ir$!it& #e %a *%a$a' *&r %a a$!"!%a$i/n #e% "ateria%#e*ren#i#&, E% $&n!"& n!n$a #ebe !*erar a < e$e %a $a*a$i#a#,

PRUEBAS Y SERVICIO

Cai t& traba3& en %a batera #ebe e"*ear $&n %a in*e$$i/n - e% eri$i& #e %a

"i"a, Una batera en b!en eta#& #e )!n$i&na"ient& e een$ia%,Ante #e %a reii/n e% t+$ni$& #ebe &berar %a ig!iente *re$a!$i&ne #e eg!ri#a#.

1, N!n$a *er"ita (!e %a batera e a*r&=i"e a $4i*a ni %%a"a,

2, 5i e% e%e$tr&%it& t&$a %a *ie%' %ee $&n "!$4a ag!a )ra,


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B, Ab!%ta"ient& & *r&t!beran$ia en %a $a3a - e=$e& #e e%e$tr&%it& *&r %& re*ira#er&'

%& (!e in#i$a re$a%enta"ient& #e %a batera' - *r&bab%e"ente *&r &bre$arga,

PRUEBA DE DENSIDADESPECIFICA

La #eni#a# e*e$)i$a #e% e%e$tr&%itebe reiare ante #e #ar%e eri$i& a%a batera, N& agreg!e ag!a a %a batera inante reiar %a #eni#a# e*e$)i$a,E%%a in#i$a e% eta#& #e $arga #e %a batera,

La #eni#a# e*e$)i$a e $&ntr&%a!an#& e% #en"etr&, Intr!$a

e% t!b& #e% #en"etr& en %a *ri"era$e%#a #e %a batera - a(!e e% e%e$tr&%it&!)i$iente $&"& *ara %eantar e% )%&ta#&r,Lea %a #eni#a# e*e$)i$a en %a e$a%ait!a#a en e% )%&ta#&r !an#& $&"&re)eren$ia e% nie% #e% e%e$tr&%it&,

V!e%a e% e%e$tr&%it& a ! a&, N& %& "e$%e,

aga eta &*era$i/n $&n t& %& a& - a' &bten#r !na i#ea rea% #e% eta#& #e %abatera,

5i 4a- #i)eren$ia #e " #e '? gr% entre #& $e%#a (!iere #e$ir (!e %a batera$&"iena a )a%%ar, 5i %a %e$t!ra " a%ta #e #eni#a# e*e$)i$a e "en&r (!e 1'1' $arg!e%a batera - #e*!+ !e%a a *r&bar%a, Una batera (!e in#i$a "en& #e F? @ #e ! $arga#ebe re$argare, E ne$eari& aerig!ar *&r (!+ %a batera ba3/ a ee nie% #e $arga,

C!an#& e $arga !na batera' e #ebe reiar %a #eni#a# e*e$)i$a $a#a 4&ra, Labatera e #eben $argar 4ata (!e -a n& 4a-a $a"bi& igni)i$ati& en tre %e$t!ra$&ne$!tia #e% #en"etr& 9!na %e$t!ra $a#a 4&ra:, N!n$a *er"ita (!e %a te"*erat!ra #e%a batera e=$e#a %& B? gra#& C,

NIVEL DEL ELECTROLITOEn %a batera $&n ta*/n #e %%ena#&' e

ne$eari& reiar e% nie% #e% e%e$tr&%it&*ara eri)i$ar (!e et+ entre %a "ar$a9A%re#e#&r #e 1 $", &bre %a *arte !*eri&r #e%a *%a$a:, L%ene %a $e%#a $&n ag!a#eti%a#a, N!n$a agreg!e e%e$tr&%it& a %a batera,

LIMPIEZA DE LA BATERA

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA AUTOMOTRIZ Pgina

DEni"etr&

t!be

i#ri&

4i#r&H"etr&

*!nta #e 5UCCIN

MJ7IMO

MNIMO


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K!ite %a batera #e% e4$!%& ante #e %i"*iar%a *ara eitar #a>ar %a !*er)i$ie*inta#a, L& b&rne - ter"ina%e #eben "antenere %i"*i&' *ara eitar reiten$ia a% *ae %a $&rriente e%+$tri$a, Deben etar )ir"e"ente a*reta#& - re$!biert& $&n ae%ina &

graa "inera% *ara i"*e#ir %a !%)ata$i/n,C&n %& $ab%e #e$&ne$ta#&' !e !n $e*i%%& #!r& *ara (!itar %a $&rr&i/n #e %&ter"ina%e - #e %a *arte !*eri&r #e %a batera, Lae t& e% e=teri&r #e %a batera $&n ag!a$a%iente, N& *er"ita (!e entre ag!a en %a $e%#a,

CARGA DE LA BATERA

Ete *r&$e#i"ient& *!e#e ariar $&n re*e$t& a% in#i$a#& *&r e% "an!a%, Veri)i(!e %aintr!$$i&ne #e% )abri$ante #e% e4$!%&' %a batera - e% $arga#&r ante #e ini$iar %a $arga,

E% )!n$i&na"ient& #e !na batera #e a$!"!%a#&re $&"*ren#e 2 )ae.

9: P#'&"%' -" A% 4a$er $ir$!%ar *&r %a batera !na $&rriente e%+$tri$a 9C,C,: e*r!$e !na tran)&r"a$i/n (!"i$a (!e a!"enta %a #eni#a# #e% e%e$tr&%it&, En eta)&r"a e a%"a$ena %a energa,


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P#"1#&6 1# .

Ante #e *r&$e#er $&n %a $arga' iga %& *a& a $&ntin!a$i/n.

Li"*ie %a batera,

K!ite %a ta*a #e enti%a$i/n,

Veri)i(!e e% nie% #e% e%e$tr&%it& - agreg!e ag!a #eti%a#a i )!era ne$eari&,

C&%&(!e %a %%ae #e% $arga#&r en O,

A3!te e% a%&r #e $&rriente *ara $arga %enta 91@ #e %a $a*a$i#a# #e %a batera *&r!n *er& "=i"& #e 1 4&ra:,

A3!te %a teni/n #e% $arga#&r a %a "i"a (!e %a #e %a batera 9;V' 12V:,

C&ne$te %a *ina #e %& $ab%e #e% $arga#&r en %& re*e$ti& b&rne #e %a batera

9*&iti& $&n *&iti& - negati& $&n negati&:,

C&%&(!e %a %%ae #e% $arga#&r en ON,

Veri)i(!e %!eg& #e !n tie"*& i 4a- b!rb!3a, 5i )!era a' #e$&ne$te e% $arga#&r -

eri)i(!e %a #eni#a# #e% e%e$tr&%it& - ! te"*erat!ra, 5i %a te"*erat!ra )!era "a-&r(!e %a in#i$a#a *&r e% )abri$ante' re#!$a %a ra/n #e $arga e in$re"ente e% tie"*&

#e $arga' *r&*&r$i&na%"ente,

Veri)i(!e n!ea"ente %a #eni#a#, 5i %%eg/ a% nie% a$e*tab%e - e "ant!& a *&r

!na 4&ra' %a batera et $arga#a,

C&%&(!e e% e%e$t&r en e% a%&r "ni"&,

A*ag!e e% $arga#&r 9O:,

K!ite %a *ina #e %a batera, Mi#a e% &%ta3e #e %a batera - %a #eni#a# #e% e%e$tr&%it& *ara eri)i$ar (!e et+

$arga#a,

A% $&%&$ar n!ea"ente %a batera en %a "&t& n& &%i#e #e.



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Li"*iar e% $&"*arti"ient& #&n#e a a%&3a#a %a batera,

C&"*r&bar (!e n& 4a-an %!$e en$en#i#a *ara eitar a %& $4i*a& (!e

#a>aran %& ite"a e%e$tr/ni$&, N& inta%ar %a batera a% re+ 9*&%ari#a# inerti#a:,

K!itar %a !$ie#a# #e %& ter"ina%e - $&ne$t&re *ara )a$i%itar !n b!en $&nta$t&,

C&%&$ar *ri"er& e% ter"ina% *&iti& - %!eg& e% negati&, De$&ne$te ie"*re

*ri"er& e% ter"ina% negati& i a a (!itar %a batera, A% $&ne$tar%a' $&ne$te *&r

0%ti"& e% ter"ina% negati&,

CONE=IONES PARA CARGAR VARIAS BATERIAS SIMULT>NEAMENTE

LA DINAMO

La #na"& e e% #i*&iti& en$arga#& #e generar energa e%+$tri$a "e#iante %atran)&r"a$i/n #e %a energa "e$ni$a re$ibi#a #e% "&t&r #e% a!t&"/i%, 5! *rin$i*a% tarea



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e re*&ner %a $&rriente gata#a #e %a batera' a $&"& %a #e !"initrar %a $&rrientene$earia *ara %& #itint& $ir$!it& $!an#& e% a!t&"/i% e #e*%aa a e%&$i#a#e "e#ia& a%ta,

En %a "a-&ra #e %& $a& a "&nta#a &bre e% "&t&r' *&r "e#i& #e !n &*&rtearti$!%a#& - ! arratre e e)e$t0a a tra+ #e !na $&rrea tra*e&i#a%, Ete ite"a *r&ee!na "ar$4a i%en$i&a *er"itien#& a% "i"& tie"*& !ti%iar %a "i"a $&rrea *ara arratrare% enti%a#&r - %a b&"ba #e ag!a,

RELACIN DE 8IRO DE LA DINAMO. En genera% %a *&%ea #e %a #na"& e #e#i"etr& in)eri&r a %a #e% $ige>a%' *&r ete "&ti& %a #na"& gira a "a-&r n0"er& #ere&%!$i&ne (!e e% "&t&r' en %& a!t&"/i%e e $&"0n !na re%a$i/n #e arratre #e 1'2.1 a1'B.1, En e4$!%& *ea#& %a re%a$i/n #e arratre *!e#e er a%g& "a-&r' %%egan#& ena%g!n& $a& a er 2 & " a 1,

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS GENERADORES EL?CTRICOS;C!an#& e=*%i$a"& %a in#!$$i/n e%e$tr&"agn+ti$a etab%e$i"& (!e t& $&n#!$t&r (!e

$&rta & e $&rta#& *&r %nea #e )!era #e !n $a"*& "agn+ti$& "ani)ieta !na teni/nin#!$i#a $a*a #e etab%e$er !na $&rriente i *ertene$e a !n $ir$!it& $erra#&,

La e=*erien$ia #e"!etra (!e e% a%&r #e %a teni/n in#!$i#a #e*en#e #e %a %&ngit!# #e%$&n#!$t&r - #e %a $anti#a# #e %nea #e )!era (!e $&rta en %a !ni#a# #e tie"*&,

8ENERADOR ELEMENTAL. Para inter*retar $&rre$ta"ente e% )!n$i&na"ient& #e!na #na"&' e 4a$e "e#iante !n genera#&r e%e"enta% #e $&rriente a%terna, Una e*ira #e)&r"a re$tang!%ar e en$!entra "&nta#a &bre !n &*&rte #e "& (!e *!e#a girara%re#e#&r #e !n e3e (!e *!e#e er a$$i&na#& "e#iante !na "anie%a,

A% girar %a e*ira #entr& #e% $a"*& "agn+ti$&' re$ibe teni/n in#!$i#a #e #eter"ina#a*&%ari#a# en %a "e#ia !e%ta ig!iente #e %a e*ira e inierte %a it!a$i/n - e% ani%%& (!eanteri&r"ente era negati& e a4&ra *&iti&,

ORMA DE O6TENER CORRIENTE CONTINUA EN LA DNAMO. Ya (!e %abatera entrega $&rriente $&ntin!a' %a #na"& #ebe *r&eer !na $&rriente #e ig!a%e$ara$terti$a *ara *er re$argar%a' *er& #e a$!er#& a %& et!#ia#& 4ata e% "&"ent& %&genera#&re it& *r!$en $&rriente a%terna,

Para %&grar (!e en #e)initia e% genera#&r entreg!e $&rriente $&ntin!a en %!gar #e#i*&ner %& ani%%& $ita#& anteri&r"ente' e !nen %& e=tre"& #e %a e*ira a 2 "ita#eai%a#a 9#e%ga: #e !n &%& ani%%& $&rta#& - &bre +te a*&-an %a e$&bi%%a, Ca#a e (!e%a $&rriente $a"bia #e enti#& en %a e*ira e inierta ta"bi+n %a *&i$i/n #e %a #e%ga a$a!a #e% gir&' en $&ne$!en$ia $&ntin!a"ente %a $&rriente a%e *&r !na "i"a e$&bi%%a -ret&rna a %a &tra %!eg& #e 4aber *aa#& *&r %a $arga, A#e" *!e#e $&"*r&bare (!e %a$&rriente &bteni#a' *ee a er $&ntin!a !)re )%!$t!a$i&ne #e ti*& *!%at&ri&' *&r ete



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"&ti& n!etra #na"& e%e"enta% !)rir "i)i$a$i&ne (!e *er"iten' a#e" #e &btener!n a%&r #e $&rriente ea %& "en& )%!$t!ante *&ib%e,

Para %&grar !n a%&r #e a"*era3e a#e$!a#&' %a #na"& n& tiene !n &%& $&n#!$t&r *&re*ira' en rea%i#a# e trata #e aria !e%ta #e a%a"bre )&r"an#& !na b&bina ien#& %&e=tre"& #e +ta %& (!e e !nen a %a #e%ga,

ELEMENTOS QUE COMPONEN LA DNAMO

INDUCIDO. C&nta #e !n $&n3!nt& #e b&bina $&%&$a#a en !n ar"a/n $i%n#ri$& #e4ierr& %a"ina#&' tiene !na erie #e ran!ra en ! *eri)eria #etina#a a a%&3ar %& %a#& #e%a b&bina' $!-& e=tre"& etn "&nta#& &bre !n e3e $&n$+ntri$& a %a "aa *&%are

#e% in#!$i#&,Para %& b&bina#& #e% in#!$i#& e !an genera%"ente $&n#!$t&re #e $&bre e"a%ta#&

$&n !na & #& $a*a #e *a*e%, L& #i"etr& #e %& $&n#!$t&re !a#& &$i%an entre ' -1'B"" en #na"& #e *&ten$ia "e#ia, C&"& *r&te$$i/n $&ntra %a 4!"e#a#' a$eite' *&%&'et$,' e% $&n3!nt& #e% in#!$i#& e i"*regna $&n barni ai%ante,

COLECTOR. E $i%n#ri$& - $a#a !na #e %a %"ina (!e %& )&r"an re$ibe e% n&"bre#e #e%ga, E% "ateria% !a#& en %a )abri$a$i/n #e %a #e%ga e e% $&bre' *er"ite gran$&n#!$$i/n e%+$tri$a' tiene reiten$ia "e$ni$a' "ni"& #egate - e )$i% #e *!%ir, Paraai%ar %a #e%ga #e %& ani%%& #e *rei/n e !ti%ia !n $&"*!et& )&r"a#& *&r *e(!e>a4&3a #e "i$a *ega#a entre ,

E5CO6ILLA5 9CAR6ONE5:. 5&n %& e%e"ent& (!e re$&gen %a $&rriente #e% $&%e$t&r,E% "ateria% (!e e e"*%ea *ara ! )abri$a$i/n e e% $arb/n - gra)it&' e #e$ir' !na "e$%a #ea"b&, A et& e%e"ent& e agrega a e$e *&%& #e $&bre & br&n$e (!e a!"enta %a$&n#!$tii#a# e%+$tri$a - #i"in!-e a %a e %a *+r#i#a *&r r&a"ient&, La e$&bi%%a" e"*%ea#a *er"iten !na #eni#a# #e $&rriente #e 1? a 2 a"*ere *&r $ent"etr&$!a#ra#&,

PORTA E5CO6ILLA. 5&n %& e%e"ent& (!e !3etan - $ana%ian e% "&i"ient& #e %ae$&bi%%a, La e$&bi%%a e #e%ian %ibre"ente en ! $a3a ien#& &b%iga#a a a*&-are&bre e% $&%e$t&r *&r "e#i& #e !n re&rte (!e $arga e% $arb/n $&n !na #eter"ina#a teni/n,



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ELEMENTOS QUE COMPONEN UNA DINAMO

CARCAZA. La $ar$aa $&ntit!-e e% &*&rte #e %& e%e"ent& #e %a #na"&' ! )&r"ae genera%"ente t!b!%ar - e $&ntr!-e #e *%an$4a #e a$er&, A% $i%in#r& &bteni#& e!e%#an %& &*&rte #e "&nta3e - tena#&, La "a-&ra #e %a $ar$aa *&een a %a a%t!ra #e%$&%e$t&r !n& &ri)i$i& (!e *er"iten in*e$$i&nar a +te - a %a e$&bi%%a,

MA5A5 POLARE5 Y 6O6INA5 INDUCTORA5. La b&bina e en$!entran$&ne$ta#a en erie - arr&%%a#a en enti#& $&ntrari& *ara %&grar *&%ari#a#e &*!eta, Lab&bina e )abri$an genera%"ente $&n $&n#!$t&re #e $&bre e"a%ta#&' e en$intan*&teri&r"ente - #e*!+ e *r&$e#e a ba>ar%a $&n !na &%!$i/n e*e$ia%,

La b&bina in#!$t&ra re$iben teni/n #e %a #na"&' &n re$&rri#a *&r !na $&rriente$!-& a%&r e a*r&=i"a#a"ente #e 2 a"*ere,

La "aa *&%are )&r"an e% n0$%e& - &*&rte #e %a b&bina in#!$t&ra' e $&ntr!-en#e 4ierr& #!%$e %igera"ente a$era#& $&n e% &b3et& #e (!e g!ar#en !na $ierta re"anen$ia"agn+ti$a (!e *er"ite %a a!t& e=$ita$i/n' &n "a$ia - e )i3an a %a $ar$aa *&r "e#i& #et&rni%%&,

VENTILACIN DE LA DNAMO. E% )!n$i&na"ient& #e %a #na"& $rea $a%&r'*rin$i*a%"ente en e% $&%e$t&r - %a e$&bi%%a' *ara eitar in$&neniente %a *&%ea #e %na"& %%ean en ! $ara interi&r !na erie #e a%eta #e enti%a$i/n, La *&%ea a$t0a $&"&!n a*ira#&r $entr)!g& (!e 4a$e $ir$!%ar a tra+ #e %a #na"& !na $&rriente #e aire )re$&'e% aire $ir$!%a #e %a &na #e% $&%e$t&r 4a$ia %a *&%ea a tra+ #e %a *er)&ra$i&ne (!e %%ean%a ta*a,

E=CITACIN DE LA DNAMO

En %!gar #e $&neg!ire e% $a"*& "agn+ti$& 0ni$a"ente $&n i"ane *er"anente' ere)!era e% e)e$t& #e +t& *&r "e#i& # !na b&bina' (!e a% er re$&rri#a *&r *arte #e %a"i"a $&rriente (!e *r!$e %a #na"&' e $&nierten en e%e$tr&i"ane,

Et& *er"ite ariar %a $&rriente en %a b&bina - en $&ne$!en$ia %a inteni#a# #e%$a"*& "agn+ti$&, A e *&ib%e "antener $&ntante e% &%ta3e *ara %a #i)erentee%&$i#a#e #e% "&t&r,

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA AUTOMOTRIZ Pgina 1B


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TIPO5 DE E7CITACIN. La #na"& !a#a en %& a!t&"/i%e tienengenera%"ente e=$ita$i/n en *ara%e%&' ta"bi+n %%a"a#a en #eria$i/n & 5UNTQ' ete

"&nta3e e $ara$teria *&r(!e %& arr&%%a"ient& in#!$t&re etn $&ne$ta#& a %& "i"&b&rne #e $arga' & ea' en *ara%e%& $&n e% in#!$i#&,

C&n e% &b3et& (!e %& arr&%%a"ient& #e e=$ita$i/n n& r&ben e=$eia $&rriente a%in#!$i#&' e %e )abri$a $&n !n a%&r #e reiten$ia e%ea#a, E% $a"*& "agn+ti$& $rea#& *&re%%& e #ebe en b!ena *arte a %a gran $anti#a# #e !e%ta (!e *&een, La e=$ita$i/n en*ara%e%& *reenta %a enta3a #e *er"itir (!e %a #na"& "antenga !na #i)eren$ia #e *&ten$ia%en e% $a"*& in#e*en#iente #e% &%ta3e #e% in#!$i#&' %& (!e *er"ite !na reg!%a$i/n #e&%ta3e " i"*%e - e)i$iente,

Dentr& #e %a e=$ita$i/n en *ara%e%& e *!e#en rea%iar 2 $&ne=i&ne *ara energiar %a

b&bina #e $a"*&. e=$ita$i/n *&r *&iti& 9*&r $&rriente: - e=$ita$i/n *&r "aa, Lae=$ita$i/n *&r *&iti& igni)i$a (!e e $ierra e% $ir$!it& #e a%i"enta$i/n #e %& $a"*&9%nea #e reg!%a$i/n: en %a %nea #e% *&iti& "ientra %a $&ne=i/n a "aa #e% $a"*& e*er"anente, La e=$ita$i/n *&r "aa e $&ntraria a %a *&itia, A(! %a $&ne=i/n *er"anentee %a *&itia - e% $ir$!it& #e a%i"enta$i/n & reg!%a$i/n e $ierra *&r "aa,

PRUEBAS DE LA DNAMO

1, Pr!eba #e $&rt&$ir$!ite% in#!$i#&

2, Pr!eba #e ai%a$i/nentre %a #e%ga #e% $&%e$t&r- e% ta"b&r


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*&iti& a% ter"ina% ie%#' en ea )&r"a e $&nig!e %a $&rriente #e %& $a"*& "agn+ti$&$&n %a *&%ari#a# a#e$!a#a a %a "aa *&%are,

Eta re*&%aria$i/n $&rre*&n#e a !na #na"& #e e=$ita$i/n *&r $&rriente, Una #na"&e=$ita#a *&r "aa' /ea' !n e=tre"& #e %& b&bina#& in#!$t&re 4a$e $&nta$t& $&n e% b&rne*&iti& #e %a #na"&' e% &tr& e=tre"& (!e#a $&ne$ta#& a% ter"ina% ie%# 9:' *ara %&grar %are*&%aria$i/n e $&ne$ta e% b&rne *&iti& #e %a batera a% ter"ina% ai%a#& D - e% b&rnenegati& #e %a batera a% ter"ina% 9ie%#: #e %a #na"&,

REGULACIN DE LA DNAMO

La )ina%i#a# #e %a reg!%a$i/n #e %& #na"& trata #e eitar %& ig!ientein$&neniente.

Eitar (!e %a #na"& *r!$a teni&ne e inteni#a#e e=$eia

Eitar (!e %a batera n& e &bre$arg!e' *er"itien#& (!e re$iba %a teni/n ne$earia einteni#a# a#e$!a#a a% eta#& #e% e%e$tr&%it&,

Eitar (!e %& $ir$!it& e%+$tri$& re$iban *rei&ne e%+$tri$a e=$eia (!e *!e#an$a!ar aera,

6i$a"ente %a reg!%a$i/n $&nite en inter$a%ar en erie $&n %& b&bina#&' in#!$t&re'reiten$ia #e #itint& a%&r (!e *er"iten ariar e% $a"*& "agn+ti$& - $&n e%%& %a energa*r!$i#a *&r %a #na"&,

CAA5 RE8ULADORA5. Para $&neg!ir (!e %a #na"& entreg!e %a $anti#a# #eenerga e%+$tri$a ne$earia *ara $a#a $&n#i$i/n #e )!n$i&na"ient& #e% a!t&"/i%' e#i*&ne #e %a $a3a reg!%a#&ra, 8enera%"ente $&ntienen < e%e"ent& #etina#& a $!"*%ir)!n$i&ne #itinta' e%%& &n. #i-!nt&r' reg!%a#&r #e inteni#a# - reg!%a#&r #e &%ta3e,

DI5YUNTOR. E% #i-!nt&r e !n #i*&iti& #etina#& a i"*e#ir (!e %a bateraentreg!e $&rriente a %a #na"&*r&&$an#& !n &bre$a%enta"ient& en %& b&bina#&'(!e *!e#en %%egar a in!ti%iar%&,E% #i-!nt&r #e$&ne$ta %a#na"& #e %a batera $!an#& %ateni/n #e %a #na"& e "en&r(!e %a #e %a batera,

RE8ULADOR DEINTEN5IDAD. Ete e e%#i*&iti& #etina#& a reg!%ar

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA AUTOMOTRIZ Pgina 1;CI#C$ITO DE CA%A #E&$!ADO#A DE $ADIA"O EXCITADA PO# "ASA


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%a $&rriente #e $arga #e %a #na"&' (!e #ebe eniar a %a batera' *er"itien#& a (!e %abatera n& e &bre$arg!e $!an#& e% e4$!%& e #e*%aa a gran e%&$i#a# *&r !n *er&re%atia"ente %arg&,

RE8ULADOR DE VOLTAE. Ete e e% #i*&iti& #etina#& a reg!%ar %a teni/ngenera#a *&r %a #na"&' (!e e enia#a a %a batera - e%e"ent& #e $&n!"&' *er"itien#&a (!e %a batera - %& e%e"ent& #e $&n!"& n& (!e#en e=*!et& a a%&re #e teni/n

"!- a%t&' %& (!e *ra #etr!ir a %a batera & e%e"ent& en genera%,PRUE6A DE MJ7IMA 8ENERACIN DE LA DNAMO. E ne$eari& $&n&$er %a

"=i"a genera$i/n #e %a #na"& a )in #e $&"*r&bar i e en$!entra *&r &bre e% a%&r #e %ateni/n #e %a batera, Eta *r!eba e en$i%%a' batar $&n #e$&ne$tar %& $ab%e (!e %%egana %a $a3a reg!%a#&ra !nien#& entre %& (!e $&rre*&n#en a ie%# - ar"a#!ra' en ea )&r"aa$t!a"& $&n "=i"a e=$ita$i/n a% $&n&$er e% &%t"etr& entre ar"a#!ra - "aa&bten#re"& %a teni/n genera#a *&r %a #na"&' (!e #ebe er !*eri&r a %a teni/n #ebatera,

CUADRO DE FALLAS DEL SISTEMA DE CARGA POR DINAMO

DESPERFECTOS CAUSASN& $arga a ning!na e%&$i#a# A$&*%e #e)e$t!&& 9teni/n $&rrea:

Di-!nt&r #e)e$t!&&Dna"& en "a% eta#&

Carga $&n inteni#a# "!- ba3a C&rrea )%&3aMa% eta#& #e !na e$&bi%%aC&ne=i/n )%&3a & !$ia

Carga "!- a%ta a e%ea#& reg"ene C&n#!$t&re #e% in#!$t&r "a% $&ne$ta#&Carga %a batera $&n e% a!t& )!n$i&nan#& a"e#ia e%&$i#a#' *er& %a $arga $ae a $er& a

a%ta e%&$i#a#,

Ma% $&nta$t& en %a e$&bi%%aC&%e$t&r n& et bien re#&n#&

Mi$a ai%ante "!- a%taC&3inete #egata#&Teni/n #e %a e$&bi%%a

Dna"& e $a%ienta "!$4& 6&bina #e% in#!$i#& $&rt&$ir$!ita#aL"ina #e% in#!$i#& $&n reba3a - e t&$ana% r&ar $&ntra %& *&%&,C&ne=i/n )%&3a en e% $ir$!it& #e $arga

Dna"& 4a$e r!i#& #e i%bat& a t& r+gi"en C&n"!ta#&r !$i&

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA AUTOMOTRIZ Pgina 1F


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#e "ar$4a, E$&bi%%a gata#aE$&bi%%a en#!re$i#a

Dna"& 4a$e r!i#& "et%i$& a a%ta e%&$i#a# 6!3e gata#&

P&%ea )%&3aDna"& interr!"*e "&"entnea"ente %a$arga a $!a%(!ier r+gi"en #e "ar$4a,

E$&bi%%a traba#aP&rta e$&bi%%a #e)e$t!&&Di-!nt&r #e)e$t!&&Teni/n #e re&rte #e e$&bi%%a en "a%eta#&,

Carga "!- e%ea#a a "e#ia e%&$i#a# C&n#!$t&re #e% in#!$t&r "a% $&%&$a#&

EL ALTERNADOR

E% a%terna#&r $!"*%e %a "i"a )!n$i&ne #e %a #na"& - tiene e% "i"& *rin$i*i& #e)!n$i&na"ient&. genera !na teni/n *&r in#!$$i/n a% girar !n $a"*& "agn+ti$& #entr& #e!n b&bina#& )i3&' e #e$ir' e%+$tri$a"ente n& e=ite #i)eren$ia' &%& $a"bia ! etr!$t!ra,L& $a"*& giran 9r&t&r: - e% in#!$i#& *er"ane$e )i3& 9etat&r:,

VENTAA5 DEL ALTERNADOR CON RE5PECTO A LA DNAMO. L&a%terna#&re tienen "en&r *e& - ta"a>& en $&"*ara$i/n $&n %a #na"&' enten#ien#& (!ee $&"*aran 2 genera#&re *ara !n "i"& ren#i"ient&, A#e" e% a%terna#&r *er"ite$argar a %a batera a!n(!e e% "&t&r #e% a!t&"/i% )!n$i&ne a ba3& r+gi"en' i a!"entan %aRPM #e% "&t&r' e% a%terna#&r n& !)re #a>& a%g!n& -a (!e e% in#!$i#& e !n $&n3!nt& )i3&,

L& a%terna#&re *r!$en CA' %a (!e e $&nerti#a en CC "e#iante !n *r&$e&%%a"a#& re$ti)i$a$i/n' en e% (!e e !ti%ian #i*&iti& e%e$tr/ni$& %%a"a#& #i&, P&r e%r&t&r 9a tra+ #e e$&bi%%a: $ir$!%a %a $&rriente #e% $a"*&' (!e *&r ! ba3& a%&r 92 & a' a%re#e#&r #e 2'? a"*ere n& re*reentan#& in$&nenientea%g!n&,

D"%1"&" -" 2 A.!"#-'# C',+

CAA RE8ULADORA DE ALTERNADOR. E% a%terna#&r entrega !na teni/n (!e e*r&*&r$i&na% a %a e%&$i#a# $&n (!e %& b&bina#& #e% etat&r &n $&rta#& *&r e% $a"*&"agn+ti$& #e% r&t&r, E% $&ntr&% #e% &%ta3e genera#& e e)e$t0a "e#iante $a3a reg!%a#&ra(!e *&een $ara$terti$a #itinta a %a !ti%ia#a *ara %a #na"&, 8enera%"ente %a $a3areg!%a#&ra $&ntienen 2 re%+ (!e a$t0an !n& #e e%%& $&"& interr!*t&r - e% &tr& $&"&reg!%a#&r #e &%ta3e,



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E% re%+ interr!*t&r & re%+ #e$a"*&' eita !n e=$e& #e$&rriente*&r e% r&t&r $!an#&e% "&t&r #e% a!t&"/i% een$!entra #eteni#& - %a %%ae*er"ane$e en $&nta$t&, E%reg!%a#&r #e teni/n *er"ite(!e e% a%terna#&r $arg!e %abatera #entr& #e %& a%&re)i3a#& *&r )bri$a' *ara&%ta3e !*eri&re & in)eri&rea %& $&rre$t&' interr!"*e e%$ir$!it&,

PRUE6A DEL ALTERNADOR. T& %& ena-& e rea%iarn &bre %a a%i#a #e %a$&rriente re$ti)i$a#a' & ea' CC, N& e ne$eari& ena-& en %a *arte #e CA -a (!e ta %a)a%%a en ee e$t&r *&r %/gi$a re*er$!tir &bre %a CC #e a%i#a,

PRUE6A DE 5ALIDA DEL ALTERNADOR. Para *r&bar e% a%terna#&r !ar e%a"*er"etr& #e CC #e %a ig!iente "anera.

De$&n+$tee %a $&ne=i/n a "aa #e %a batera

De$&n+$tee e% $ab%e #e a%i#a #e% a%terna#&r SQ C&ne$te e% a"*er"etr& en e% ter"ina% SQ - e% $ab%e *reia"ente #e$&ne$ta#&,

De$&ne$te %& $ab%e $&ne$ta#& a %& ter"ina%e CAM e I8N #e% reg!%a#&r - 0na%&

entre , Tener e*e$ia% $!i#a#&' n& 4a$er $&rt&$ir$!it& $&n "aa - et& ter"ina%e,

De$&ne$te e% ter"ina% 6AT - $&ne$tar%& en e% ter"ina% ALT

C&n+$tee n!ea"ente e% ter"ina% #e "aa #e %a batera' $ierre %a %%ae igni$i/n'

arran(!e e% "&t&r - a$e%ere *r&greia"ente 4ata (!e %a e%&$i#a# #e% a%terna#&r

a%$an$e a*r&=i"a#a"ente a


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PRUE6A5 DE 6O6INA5 DEL E5TATOR. Para eri)i$ar i a%g!na #e %a b&bina #e%etat&r e en$!entra interr"*i#a' e !ti%ia !n /4"etr& #e#e !n& #e %& ter"ina%e #ebe

e=itir $&ntin!i#a# $&n %& &tr& 2' #e n& 4aber%a e #ebe ree"*%aar e% etat&r,PRUE6A5 DEL ROTOR. Eta *r!eba *!e#e rea%iare e"*%ean#& !na %"*ara #e

*r!eba & e% /4"etr&' i %a %"*ara en$ien#e' & %a ag!3a #e% intr!"ent& #e)%e=i&na' %ab&bina #e% r&t&r tiene !na $&ne=i/n a "aa, C&n re*e$t& a% eta#& #e %& b&bina#& #e%r&t&r' e *!e#e rea%iar !na *r!eba "e#iante !n /4"etr&' $&ne$tan#& %a *!nta #e%/4"etr& a $a#a !n& #e %& ani%%& r&ante' %a %e$t!ra $&rre$ta e #e a%re#e#&r #e < O4",

DIAGNSTICO DE SERVICIO DEL ALTERNADOR

DEFECTO POSIBLE CAUSA REPARACIN

5a%i#a #e% a%terna#&rba3a - batera $&n *&$&nie% #e $arga,

Ma% $&nta$t& en e% $ir$!it& #e $arga,Reg!%a#&r en !n a%&r ba3&,Re$ti)i$a#&r en $&rt&$ir$!it&,Re$ti)i$a#&r abiert&In#!$i#& a "aa,

Reg!%a#&r en !n a%&r a%t&,

Pr&bar %a reiten$ia #e% $ir$!it& #e$arga,Rea%iar %a *r!eba #e a%i#a #e%a%terna#&r, Ver)i$ar %& #i&Pr&bar %a b&bina #e% etat&r

Ca%ibrar e% reg!%a#&r,

Rang& #e $argae=$ei& *ara !nabatera $&"*%eta"ente$arga#a,

C&nta$t& #e% reg!%a#&r *ega#&,Ma% $&nta$t& a "aa6&bina #e% reg!%a#&r #e teni/nabierta,Reg!%a#&r #e$a%ibra#&,

Ca"biar reg!%a#&r #e teni/nRea%iar !n b!en $&nta$t& a "aa#e %a bae #e% reg!%a#&r,Ca%ibrar e% reg!%a#&r #e teni/n a%a%&r $&rre$t&,

C&nta$t& #e%reg!%a#&r #e teni/n(!e"a#&,

C&rt&$ir$!it& a "aa #e% b&bina#& #e$a"*&,

Veri)i$ar %a $&rriente #e% b&bina#e $a"*&,

C&nta$t& #e%reg!%a#&r #e teni/n*ega#&,

Ma%a $&ne=i/n entre %a "aa #e%a%terna#&r - %a #e% reg!%a#&r,Reiten$ia abierta

C&rregir %a $&ne=i/n #e "aa,Veri)i$ar e% reg!%a#&r #e teni/n,

A%terna#&r r!i#&&

Pern& #e )i3a$i/n !e%t&,C&rrea #e tran"ii/n gata#a,Ra"ient& gata#&,Di& re$ti)i$a#&re en $&rt&$ir$!it&

Aeg!rar e% a%terna#&r,Inta%ar !na n!ea $&rrea,Re*arar a%terna#&r,



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& abiert&,In#!$i#& abiert& & $&rt&$ir$!ita#&

A%terna#&r n& $arga

R&t&r & enti%a#&r #a>a#&,C&rrea #e tran"ii/n $&rta#a & )%&3a,Ra"ient& -& ani%%& r&antegata#&,E$&bi%%a *ega#aCir$!it& #e $a"*& abiert&,In#!$i#& abiert&,Re$ti)i$a#&re abiert&,

Re*&ner %a $&rrea & tenar %a -ae=itente,Re*arar e% a%terna#&r,

Nie% #e $arga ba3a -#e rang& inetab%e,

C&rrea #e tran"ii/n )%&3a,Ma% $&nta$t& #e %& ter"ina%e #e %abatera,Ma% $&nta$t& en a%g0n *!nt& #e%$ir$!it& #e $arga,Ma% $&nta$t& en %a $&ne=i/n #e "aaentre e% "&t&r - %a $arr&$era,In#!$i#& abiert&,

Tenar %a $&rrea #e tran"ii/n,Li"*iar %& b&rne - ter"ina%e #e%a bateraA*retar e% $ab%e #e $&ne=i/n a"aa,Re*arar e% a%terna#&r,

MOTOR DE ARRANQUE

E% "&t&r #e arran(!e' & "&t&r #e *arti#a' e !n "&t&r e%+$tri$& #e $&rriente $&ntin!a$a*a #e #earr&%%ar "!$4a *&ten$ia $&n re%a$i/n a ! *e(!e>& ta"a>&' #!rante $&rt&*er& #e tie"*&, 5! &b3eti& e 4a$er girar e% $ige>a% #e% "&t&r *ara (!e arran(!e -gire *&r "i"&,

Para e)e$t!ar ete traba3& e re(!iere $&ni#erab%e *&ten$ia' ra/n *&r %a $!a% !

reiten$ia e%+$tri$a #ebe er "!- *e(!e>a, Et& e=*%i$a *&r (!+ %& #eana#& #e% in#!$t&re in#!$i#& !ti%ian $&n#!$t&re "!- gr!e&' -a (!e *&r e%%& #eben $ir$!%ar $&rriente"!- e%ea#a, A#e"' #e#e e% *!nt& #e ita "e$ni$& #ebe *&eer gran r&b!te #ebi#&a %& $&ni#erab%e e)!er& (!e rea%ia a% *&ner en "ar$4a a% "&t&r #e% a!t&"/i%,

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE ARRANQUE

E% "&t&r #e arran(!e *er"ite $&nertir energa e%+$tri$a en "e$ni$a' et& igni)i$a (!e#e !na $&rriente e%+$tri$a e &btiene "&i"ient& "e$ni$&, 5!*&nga"& !n $&n#!$t&r#entr& #e% $a"*& "agn+ti$& #e !n i"n' i "e#iante !na )!ente #e energa' *&r e3e"*%&!na batera e 4a$e $ir$!%ar $&rriente *&r e% $&n#!$t&r' e &berar !n #e*%aa"ient& #e%

"i"&, Ve"& (!e ete )en/"en& $&in$i#e $&n %& -a en!n$ia#& -a (!e %a energa e%+$tri$ae tran)&r"a en energa "e$ni$a, E% enti#& #e #e*%aa"ient& #e% $&n#!$t&r #e*en#e #e%enti#& #e %a $&rriente a tra+ #e% "i"& - #e %a *&i$i/n #e %& *&%& "agn+ti$& #e%i"n,

MECANI5MO DE TRAN5MI5IN DEL MOTOR DE ARRANKUE. E% "&t&r #earran(!e ne$eita !n ite"a #e re#!$$i/n #e e%&$i#a# *ara tran"itir ! *&ten$ia a% "&t&r#e $&"b!ti/n interna' -a (!e !n a$&*%a"ient& #ire$t& entre a"b& n& %&grara e% arran(!e,



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M"&%,' -" A&'1.,"!' R"-2&!'# -". M'!'# -" P#!-

E% ite"a !a#& $ai !niera%"ente' $&nite en !n engrana3e re#!$t&r $&ntit!i#& *&r!n *i>/n &bre e% e3e #e% in#!$i#&' ete *i>/n engrana $&n %& #iente #e %a $&r&na #e%&%ante' *&r $a#a #iente #e% *i>/n' 4a- #e 1 a 1; #iente en %a $&r&na' en $&ne$!en$ia e%in#!$i#& e)e$t!ar #e 1 a 1; re&%!$i&ne *ara %&grar !na !e%ta #e% &%ante, Et& igni)i$a(!e %a *&ten$ia #e% "&t&r #e arran(!e &%a"ente #ebe er 11 a 11; #e %a ne$earia iet!iera a$&*%a#& #ire$ta"ente,

En )!n$i&na"ient&' e% in#!$i#& *!e#e girar a 2, &


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C#&2!' E.@&!#&' T$1&' -" 2 M'!'# -" P#!-

FALLAS EN EL SISTEMA DE ARRANQUE

1, M'!'# -". 8"*$&2.' ' # 8"#5

Eta#& #e $arga #e %a batera

Eta#& #e %& $&nta$t& C4a*a #e $&nta$t& & b&t/n #e *arti#a M&t&r #e *arti#a 94a$er *r!eba en a$&:

2, M'!'# -" ##2" # 0 8".'&-- 4 ". ,'!'# "31.'%6 ' ##&;

Veri)i$ar eta#& #e $arga #e %a batera Veri)i$ar eta#& #e %& $&nta$t& Veri)i$ar "&t&r #e arran(!e


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Pi>/n 6en#i= & $&r&na #e"aia#& !$i& & #e)e$t!&& Re&rte #e re$!*era$i/n #e% &%en&i#e #+bi% & r&t&

PRUEBAS AL MOTOR DE ARRANQUE

1, P#2"0% . -2&-';

C&rt&$ir$!it& entre %a e*ira Cir$!it& abiert& #e %a e*ira Ai%a$i/n #e% $&%e$t&r re*e$t& a "aa Eta#& #e %a &%#a#!ra

2, P#2"0 .% 0'0% -2&!'#%;

Pr!eba #e $&ntin!i#a# Pr!eba #e ai%a$i/n $&n re*e$t& a "aa Pr!eba #e $&rt&$ir$!it&


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INDICADOR LUMINO5O DE PRE5IN DE ACEITE. C&n e% &b3et& #e in)&r"ar a%$&n#!$t&r $&n (!e *rei/n traba3a e% ite"a #e %!bri$a$i/n' %& a!t&"/i%e "ern&ienen *r&it& #e !na e>a% %!"in&a (!e t&"a in$an#e$en$ia en e% tab%er& $!an#& %a

*rei/n en e% $ir$!it& #e %!bri$a$i/n a$!a a%&re in)eri&re a %& n&r"a%e, En a%g!n&$a& e #i*&ne #e !n "an/"etr& (!e a#e" #e in#i$ar i e=ite *rei/n #e a$eite"!etra $!nta *rei/n e=ite,

INDICADOR DE TEMPERATURA. E e% #i*&iti& (!e *er"ite $&n&$er %ate"*erat!ra #e )!n$i&na"ient& #e% "&t&r, La !ni#a# tab%er&' *&ee 2 b&bina $&ne$ta#aen erie $!-& $a"*& "agn+ti$& *r!$en %a #e)%e=i/n #e %a ag!3a in#i$a#&ra, La !ni#a#"&t&r e $&%&$a#a "e#iante !n a#a*ta#&r r&$a#& #e !n *!nt& #e% "&t&r #&n#e !"e$ani"& e en$!entra en $&nta$t& #ire$t& $&n %a $"ara #e ag!a,

AMPERMETRO. Ete intr!"ent& in#i$a %a inteni#a# #e $&rriente (!e *aa *&r e%

$ir$!it&, Ete intr!"ent& (!e en e% tab%er& in#i$a a#e" #e a%&re n!"+ri$&' $arga -#e$arga' & ea' in#i$a i %a batera re$ibe $&rriente & %a entrega, De#e e% *!nt& #e itae%+$tri$& e% a"*er"etr& !a#& en e% a!t&"/i% n& e !n intr!"ent& #e "!- a%ta *re$ii/n'*er& *er"ite a*re$iar $&n $%ari#a# e% $&n!"&,

VELOCMETRO. E nat!ra% (!e e% $&n#!$t&r $&n&$a %a e%&$i#a# #e #e*%aa"iente% e4$!%&' *ara e%%& e #i*&ne #e ete "e$ani"&, La t&"a #e "&i"ient& *ara e%intr!"ent& e !bi$a a %a a%i#a #e% e$!n#ari& #e %a $a3a #e e%&$i#a#e en !n e$t&r#enta#& *re*ara#& a ee e)e$t& &bre e% (!e a*&-a !n *i>/n (!e a$t0a !ni#& a %a *i&%a (!e%%ea e% "&i"ient& a% e3e #e% e%&$"etr&, A#e" #e %& e%&$"etr& "e$ni$& e!ti%ian ta"bi+n %& "agn+ti$&,

TACMETRO. A e)e$t& #e $&ntr&%ar e% r+gi"en #e )!n$i&na"ient& #e% "&t&r a%g!n&)abri$ante #e a!t&"/i%e in$%!-en en e% intr!"enta% #e tab%er& #e %& e4$!%& #e eriee% $!enta !e%ta & ta$/"etr&,

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA AUTOMOTRIZ Pgina 2F


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CUESTIONARIO N

Curso Electricidad y Electrónica Automotriz 2

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