Conservacion Vialghghfhfhfghf

7/24/2019 Conservacion Vialghghfhfhfghf

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CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE

PAVIMENTOS


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PAVIMENTOS FLEXIBLES


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NDICE DE CONDICIN DEL PAVIMENTO (PCI)

La cuantificacin de las fallas en un pavimento comprende el relevamiento del

estado situacional a travs de inspecciones visuales que presenta la va dentrodel periodo de vida til, para la determinacin de la condicin del pavimento porel mtodo del ndice de Condicin del Pavimento (PCI); norma ASTM Designacin D6433-03


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TIPO DE FALLAS EN EL PAVIMENTO QUE SE EVALAN

EN EL NDICE DE CONDICIN DEL PAVIMENTO (PCI)


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TIPO DE FALLAS EN EL PAVIMENTO QUE SE EVALAN EN ELNDICE DE CONDICIN DEL PAVIMENTO (PCI)


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DIAGRAMA PARA LA DETERMINACION DEL PCI


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EJEMPLO DE CALCULO DEL PCI


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NDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI)

La rugosidad est definida como las irregularidades en la superficie del pavimento que afectanadversamente la calidad de rodado, seguridad y costos de operacin vehicular.

El equipo para la medicin de la rugosidad es el perfilgrafo RSP-L5 de la compaaDynatest, el cual permite relevar en forma continua cada carril de circulacin del tramoseleccionado con un nivel mximo de precisin, adems de contar con un alto rendimiento, alrecorrer la va a una velocidad superior a 30 km/h.


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ESCALAS DEL NDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL(IRI)

IRI(m/Km)

2 Conduccion confortable a velocidades superiores a 120 km/h, Ondulaciones

apenas perceptibles a 80 km/h en el rango de 1.3 a 1.8. Si depresiones, baches o

corrigaciones son apreciables, depresiones < 2mm/3m. Tipico de pavimentos

asfaticos de alta calidad = 1.4 a 2.3, tratamiento superficial de alta calidad 2.0 a

3.0

4 Coduccion confortable hasta 100 -120 km/h. a 80 km/h, se perciben movim ientos

moderadamente o largas ondulaciones. En superficies defectuosas se presentan

depresiones ocacionales, parches o baches (ejemplo: 15 mm/3m a 20 mm/5mcon frecuencias de 2-1 cada 50 m) por muchos huecos poco profundos (en

Tratamiento superficial muestran desprendimientos o pulimientos). En superficies en

buen estado se presentan corrugaciones moderadas o largas ondulaciones

6 Conduccion hasta 70-90 km/h, movimentos completamente apreciables y

balanceo. Usualmente asociado a las fallas; frecuentes depresiones moderadas y

disparejas o parches (ejemplo: 15-20 mm/3m o 20-40mm/5m con una frecuencia

de 5-3 cada 50 m), o huecos ocasionales (3-1 cada 50 m), si la superfice no tiene

fallas la cuasa se debe a fuertes ondulaciones o corrugaciones.

8 Conduccion hasta 50-60 km/h, con frecuencia se presentan movimientos bruscos y

balanceo. Asociados a daos severos: alta frecuencia de hundimientos y

depresiones disparejas y parcheos (20-400 mm/3m o 40-80mm/5m con una

frecuencia de 5-3 cada 5m), tambien se pude presentar por una alta frecuencia

de baches /huecos (4-6 por cada 50m)

10 Es necesario reducir la velocidad por debajo de 50 km/h, muchas depresiones

profundas, baches/huecos y desintegracion severa (40-80mm con una frecuencia

de 8-16 cada 50m)

Escala estimada de IRI para Pavimentos Asfalticos y de tratamientos superficiales


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EVALUACIN ESTRUCTURAL

La evaluacin estructural de pavimentos consiste bsicamente en la

determinacin de la capacidad portante del sistema pavimento-subrasante en una estructura vial existente, en cualquier momento desu vida de servicio, para establecer y cuantificar las necesidades deintervencin en el pavimento


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CALCULO DE MR Y EP CON EL DEFLECTOMETRO DE IMPACTO HEAVY FALLING WEIGHT(FWD)


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ESQUEMATIZACIN DEL PROCESO DE MEDICIN CON LA VIGABENKELMAN MTC E 1002-2000


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GRAFICO DE LOS TIPO DE CURVA DE DEFLEXIONES


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GRAFICO DE UN DEFLECTOGRAMA

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

000+000 010+000 020+000 030+000 040+000 050+000 060+000 070+000 080+000 090+000 100+000 110+000 120+000 130+000 140+000 150+000

DeflexinC

entral(1/1000mm)

Progresiva (km)

Deflectograma

Tramo I: Ciudad de Dios-Cajamarca (K0+000+K155+000)

Deflexin Central Deflexin Admisible Deflexin Caracterstica


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MANTENIMIENTO RUTINARIO DE CARRETERAS

Conjunto de actividades que se realizan en las vas con carcter permanente paraconservar sus niveles de servicio, estas actividades pueden ser :

- Limpieza General

- Eliminacin de derrumbes y escombros

con equipo

- Limpieza de derrumbes y huaycos

menores (manual)

- Roce

- Perfilado de cunetas no revestidas- Tratamiento de fisuras de 1 mm a 2 mm.

- Tratamiento de fisuras > de 2 mm con

sellante elastomrico

- Parchado con emulsin asfltica

- Reconformacin de borde de carpeta

con emulsin asfltica- Encausamiento de cursos de agua

- Sello con arena

- Limpieza de alcantarillas

- Limpieza de cunetas

- Repintado de muros y parapetos

- Limpieza de seales

- Limpieza de hitos

- Limpieza de Guardavas

- Limpieza de poste delineador

- Reposicin de seales informativas -

incluye prtico y cimentacin)- Reposicin de seales preventivas

incluye poste y cimentacin

- Reposicin de seales reglamentarias

incluye poste y cimentacin

- Reposicin de hitos kilomtricos

- Reposicin de Poste delineadores- Reposicin de guardavas (incluye postes

y terminal)

- Marcas en el pavimento

- Marcas en resaltos


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MANTENIMIENTO PERIODICOEsquema del paquete estructural para un periodo de diseo de 5 aos, efectuado en elmantenimiento peridico del Tramo II Km. 155 al Km. 173+800 de la Ciudad de Dios -Cajamarca empleada en el desarrollo del Contrato de Servicios N022-2011-MTC/20


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MANTENIMIENTO PERIODICOFRESADO DE CARPETA ASFALTICA DETERIORADA


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MANTENIMIENTO PERIODICOFRESADO DE CARPETA ASFALTICA DETERIORADA

MANTENIMIENTO PERIODICO


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MANTENIMIENTO PERIODICOREEMPLAZO DE SUB-BASE EN CIERTOS SECTORES QUEPRESENTAN DEFICIENCIA ESTRUCTURAL



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MANTENIMIENTO PERIODICOREEMPLAZO DE SUB-BASE EN CIERTOS SECTORES QUEPRESENTAN DEFICIENCIA ESTRUCTURAL



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MANTENIMIENTO PERIODICOCOLOCACIN DE BASE GRANULAR E IMPRIMACIN

ASFLTICA



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MANTENIMIENTO PERIODICOCOLOCACIN DE BASE GRANULAR E IMPRIMACIN

ASFLTICA


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MANTENIMIENTO PERIODICOPRODUCCIN DE MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE


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MANTENIMIENTO PERIODICOPRODUCCIN DE MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE


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MANTENIMIENTO PERIODICOCOLOCACIN DE LA CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE


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MANTENIMIENTO PERIODICOCOLOCACIN DE LA CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE


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MANTENIMIENTO PERIODICOREPINTADO DE MARCAS EN EL PAVIMENTO Y RESALTOS


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MANTENIMIENTO PERIODICOREPINTADO DE MARCAS EN EL PAVIMENTO Y RESALTOS

O O CO


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MANTENIMIENTO PERIODICOCOLOCACION DE ACTIVOS LUMINOSOS


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CARRETERA CIUDAD DE DIOSCAJAMARCA

Conservacin Rutinaria de Puentes


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Conservacin Rutinaria de Puentes


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Conservacin Peridico de Puentes


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EMERGENCIA VIALES

Dao imprevisto que experimenta la va por causa de lasfuerzas de la naturaleza o de la intervencin humana yque obstaculiza o impide la circulacin de los usuariosde la va


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Atencin de la Emergencia Vial del Sector El Naranjo Km. 131+100


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PREGUNTAS


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GRACIAS

INGJAIME F. CASTRO GROSSO

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