Cómo conectar un motor trifásico directo a 380 V
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8/2/2019 Cmo conectar un motor trifsico directo a 380 V
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Cmo conectarun motortrifsico, directo,
a 380V
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8/2/2019 Cmo conectar un motor trifsico directo a 380 V
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Bien, siempre recordar que en temas elctricos debemostener siempre las mximas precauciones. Utilizarnuestros EPIS. Y ante una duda desistir y llamar a un
profesional. La electricidad no es un oficio en el que sepuede trastear como si no pasar nada. NO ES UNJUEGO. Deberemos tener siempre en cuenta que noavisa y en cualquier momento nos dar la sorpresa.Para conectar un motor trifsico a 380V, (en este casoconcreto), segu los siguientes pasos:
- Primero trabajar sin corriente, y con toda lainstalacin correspondiente al motor desconectada.
- Este motor hace una funcin especfica, pues se tratade mover una turbina que hace que haya presin en una
instalacin de agua. Por lo tanto es una bomba de presin.
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La anterior se averi. Este no es el mismo modelo, por loque toda la instalacin de fontanera y acoples tuve querehacerla de nuevo, y acoplar esta nueva motobomba.
- Una vez comprobado, que no hay prdida de agua,
cebado de la bomba, etc. Ya slo queda ir a la parteelctrica.- No hay que modificar cuadro, ni cableado, pues lainstalacin es vlida, pero comento lo que lleva: Ademsde su diferencial, un trmico tripolar de proteccin, uncontactor con su protector trmico regulable de 4 a 10
A. Un equipo de selectores de mando, en automtico,manual, Adems todo el cableado con seccin suficientey holgada en su alimentacin etc
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- Ya con todo listo, la forma de conectar es la siguiente.Puesto que es un motor que no llega a los 55 Kw, por loque se puede arrancar directo. La conexin es simple.Conectamos unos puentes entre los bornes U2,V2,W2 y
los unifico. Y en los bornes U,V,W es dnde conecto lalnea de alimentacin.
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Los cables estn acabados con sus terminalescorrespondientes.
Aprieto bien todas las tuercas con sus arandelas, y ya
slo ponerlo en marcha.
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- El cable tierra es muy importante conectarlo. Este nosproteger contra contactos indirectos. Si hay unaderivacin, nos saltar el diferencial, y esto evitar que
el motor se avere, y a nosotros sobre nuestra integridadfsica, y calambrazos no deseados.
- Conecto corriente y compruebo sentido de giro, queviene indicado en el motor, y lamentablemente, cmo casisiempre, por no tener un sucesor de fases, pues me va alrevs Pero se soluciona cambiando dos fases, esto escambiando dos de los cables.- Ya comprobado el sentido de giro, observo cmo sube lapresin y al poco para por el presostato.
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- Ya en la siguiente conexin por falta de presin,compruebo el amperaje que me da por fase, tienen queestar equilibradas, cmo as fue.
- Con todo conectado, pruebas, inexistencia de fugas deagua, etc, ya slo me queda tapar la caja de bornas con
su tapa, .
Y a otra avera.
Saludos, ngel
Si quieren ver el video de todo el proceso de conexin,http://www.youtube.com/watch?v=WtwUTcRHSY8
http://www.youtube.com/watch?v=WtwUTcRHSY8http://www.youtube.com/watch?v=WtwUTcRHSY8http://www.youtube.com/watch?v=WtwUTcRHSY8
