1. Uno de los principales descontentos dentro de todos los sobrecargos agremiados a la Assa ha sido siempre el tema de las asignaciones de vuelos, las cuales independientemente del programa operacional resultan poco equitativas en lo general y favorecen a un grupo muy reducido en lo particular (este grupo se conforma descaradamente de los allegados a Ricardo del Valle). Hoy en da los sobrecargos de Aeromexico no comprenden por que el nuevo sistema que ha sido ideal en el resto de las aerolneas que lo han implementado sigue sin satisfacer a la planta de sobrecargos. Haciendo un poco de historia. En junio de 2012 se logra por primera vez en la historia de aeromexico conformar una comisin por parte del sindicato que tenga presencia dentro del rea de tripulaciones de aeromexico, con la finalidad de supervisar los procesos de asignaciones de roles, el sobrecargo comisionado en ese momento es el sob. Gustavo Adolfo Osorio Montero quien vena fungiendo como auxiliar a la delegacin de aeromexico desde hacia un ao. 2. Comisin que mantuvo con xito durante 1 ao cuatro meses, cabe mencionar que dicha comisin deba reanudarse anualmente. A pesar de que rv a la base le menciona no estar de acuerdo con la implementacin del sistema PBS se maneja de forma diferente con la empresa dndole todo el apoyo al proyecto incluso enviando a dos representantes sindicales a conocer y prepararse a fondo en el conocimiento de dicho sistema, envindolos a Zurich, Suiza, en noviembre de 2012. 3. Con la incongruencia que caracteriza a rv cambia radicalmente su postura hacia dicho programa pues se entera que este es auditable y su moneda de cambio (que son las asignaciones a los mejores vuelos para sus paleros) podra verse afectada. Ahora, despus de ms de un ao de estar preparando en el tema a los compaeros Gustavo Osorio y Oscar Schroeder decide no darle entrada a dicho sistema. Al cambiar rv de manera drstica su postura en cuanto al programa, la empresa decide de manera unilateral enviar una convocatoria a la base de sobrecargos invitndolos a participar en una comisin que conocer y alimentara el programa de acuerdo a las necesidades especficas de la aerolnea. Una gran cantidad de sobrecargos se anotaron va correo electrnico a dicha convocatoria, entendiendo la importancia y trascendencia de la misma. Cabe mencionar que aeromexico puede implementar cualquier sistema operativo sin la autorizacin del sindicato, como lo contempla la clusula 3 inciso C del CCT vigente con aeromexico. Entre las personas que se inscriben a dicha convocatoria se encontraban 3 representantes sindicales, 2 de ellos Gustavo Osorio y Oscar Schroeder quienes sabiendo la importancia de dicha comisin y con los conocimientos adquiridos a lo largo de un ao, muestran su postura de manera abierta ya que saban que si el programa no era alimentado correctamente podra haber descontento en la base 4. El tercer representante sindical que se apunta a la comisin de PBS sin la autorizacin de rv es el secretario de trabajo Ernesto Perez en su peculiar estilo de aventar la piedra y esconder la mano ya q no hace del conocimiento de manera oficial ni a la base ni al sindicato. Despus de estos acontecimientos y una vez ganada la reeleccin a Secretario General de Assa rv toma represalias de manera inmediata (el da del conteo de los votos) contra dichos compaeros no permitindoles llevar a cabo sus funciones las cuales fueron votadas por la base..entre otras cosas, al segundo da de haber ganado enva a volar al compaero Gustavo Osorio y le retira la comisin de tripulaciones, dentro de estas represalias cabe mencionar el despido injustificado del que casualmente fue victima el compaero Oscar Schroeder . 5. Despus de bloquear a los dos compaeros que realmente estaban preparados para alimentar al sistema junto con los expertos de jepessen e ignorando los cientos de compaeros anotados en la convocatoria unilateral de la empresa rv forma una comisin con sus allegados de siempre y uno q otro palero. 6. Hasta el mes de abril de 2014 rv nombra como representante de la comisin a un palero converso sob. Alberto Islas quien en julio de 2013 no bajaba a la representacin de ineptos e intiles.. pero como es prctica comn le ofrecen la comisin de tripulaciones y milagrosamente tenemos apoyo total a la representacin de rv. Claro q una cosa es sentarse tras una computadora a echar porras y otra hacer un trabajo profesional en un rea tan delicada como lo es el rea de tripulaciones, no le duro mucho el gusto al brillante comisionado (ni tres meses) por que aunque como es costumbre en esta representacin no se le ha informado a la base, el sob Islas ya no funge como comisionado y gracias a su psimo desempeo y al hecho de no firmar la renovacin anual, dicha comisin ha dejado de existir para perjuicio de los sobrecargos quienes por fin tenan un lugar dentro de ese departamento tan hermtico en esta y cualquier aerolnea. 7. Aun necesitan ms informacin de por que las asignaciones son preferenciales y nada equitativas? Existe una comisin encargada de la supervisin de los roles la cual es una flagrante violacin al RIT q esta contemplado dentro del CCT vigente y esta conformada perpetuamente por las personas que a rv le sirven en ese particular momento de manera incondicional, cuando tendra que ser una comisin asignada de manera escalafonaria, en ningn lugar del CCT menciona que hay una lista o que hay q anotarse, ni que tiene q ser votado en juntas de comit, reitero, el procedimiento es muy claro y se encuentra en el capitulo 10 del mismo, dicha violacin al contrato que se viene permitiendo hace aos por lo cual todas las asignaciones quedan a merced de am y rv y no de los sobrecargos que reciben lo que sobra despus de la reparticin a sus allegados. 8. Esto les muestra como con PBS o con cualquier sistema existe y seguir existiendo la discrecionalidad en las asignaciones.