Colaborativo No 2

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Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD Escuela De Ciencias Básicas, Tecnología E Ingeniería TRABAJO COLABORATIVO No 2 FUNDAMENTOS DE SUPPLY CHAIN Y LOGISTICA PRESENTADO POR: Kelly Johanna Andrade Salamanca Código: 52.860.864 Juan Carlos Torres Código: 79.730.415 José Salomón Rodríguez Código: Marco Yesid Cuervo Código: Luis Fernando Suarez Código: Grupo: 242003_1 TUTOR: Benjamín Pinzón Hoyos

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Trabajo Suply Chain Unad

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TRABAJO COLABORATIVO No 2

FUNDAMENTOS DE SUPPLY CHAIN Y LOGISTICA

PRESENTADO POR:

Kelly Johanna Andrade Salamanca Código: 52.860.864

Juan Carlos Torres Código: 79.730.415

José Salomón Rodríguez Código:

Marco Yesid Cuervo Código:

Luis Fernando Suarez Código:

Grupo: 242003_1

TUTOR:

Benjamín Pinzón Hoyos

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD”

JULIO 2015

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INTRODUCCIÓN

El propósito de la investigación es mejorar los procesos administrativos, implícitos en la cadena de suministro a fin de asegurar la supervivencia, el crecimiento y las utilidades de la fábrica. Con lo cual la empresa se verá directamente beneficiada. De ahí que la empresa busca mantenerse, asegurando una rentabilidad de capital y mediante la buena reinversión lograr aumentar sus ventas para la obtención de mayores utilidades y de esta manera alcanzar la supervivencia a largo plazo.

En el campo empresarial se propone la aplicación de la planeación estratégica que proporciona una adecuada herramienta para la administración de los recursos humanos, financieros, y de capital, creando de esta manera una ventaja competitiva ante las demás empresas que no tengan en cuenta una debida organización de sus factores internos y externos.

OBJETIVO GENERAL

Diseñar e implementar una planeación estratégica integral dentro de la cadena de suministro para la fábrica de calzado con el fin de mejorar los procesos y procedimientos.

OBJETIVOS ESPECIAL

Determinar mediante un análisis interno y externo en la fábrica el diagnóstico estratégico, para mejorar la cadena de suministro en todas sus fases.

Realizar un estudio detallado en la cadena de suministro de la empresa a fin de mejorar los procesos internos y externos de la empresa.

Estudiar la capacidad del área de producción, enfatizando en la calidad de los procesos para llevar a cabo el plan operativo.

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MATERIAS PRIMAS

CONCEPTO DE MATERIA PRIMASe conocen como materias primas a la materia extraída de la naturaleza y que se transforma para elaborar materiales que más tarde se convertirán en bienes de consumo. Las materias primas que ya han sido manufacturadas pero todavía no constituyen definitivamente un bien de consumo, se denominan productos semi elaborados, productos semi acabados o productos en proceso, o simplemente materiales. En el presente módulo haremos mención de la materia prima utilizada en el ramo de cuero y calzado.

TIPO DE MATERIA PRIMA En el mercado se encuentra una gran diversidad de calzado:

De acuerdo al género: para hombre, mujer y niño. De acuerdo al material: sintético (P.V.C.), mixtos de materiales sintéticos y

naturales tela, lona, yute. y otras. De acuerdo al estilo ó tipo de uso: bota, sandalia, tenis, zapato industrial,

zapato de vestir, colegial y pantuflas. Existen el mercado una inmensa gama de modelos al gusto y preferencia de cada consumidor, por lo que la variedad y diseños son múltiples, determinados por el tipo de uso y la moda. Esto determina que la materia prima o materiales para la elaboración son muy variados y dependen de los factores antes mencionados y del giro de cada productor.

La materia prima también está influenciada por las necesidades de los consumidores

Suavidad Comodidad Buen amortiguador de choques Facilitar el impulso del pie Prevenir accidentes

Características de las materias primas: Las principales partes que conforman el calzado son:

El corte: Constituye la parte externa del zapato, y está formado por: el empeine, la pala, el collarín, el chaleco, el antifaz y la puntera. El corte es de cuero, sintético, lona o de tela, el corte es la parte que envuelve al pie.La planta: Es la parte del zapato que sirve de base para el montado del mismo y es de cartón o material sintético, la planta está entre la suela y la plantilla.La suela: Es la parte del zapato que está en contacto con el suelo y puede ser de diferentes materiales como: cuero sintéticos, hule negro o de color, suelas pre fabricadas, crepé, o P.V.C (policloruro de vinil); sobre la suela la que descansa todo el peso del cuerpo. Forro: El forro puede ser de piel, de: carnaza, tela, piel sintética u otros materiales. En la parte del talón entre el forro y el corte, el zapato lleva una pieza

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llamada contrafuerte, que le da forma y lo refuerza; en la punta del zapato se coloca un refuerzo llamado puntera, cubo o casquillo.Plantilla: Es una pieza de piel natural, o piel sintética, plástico o hule espuma, que lleva el zapato por la parte interior y es para que no lastimen las costuras al pie.

COMPRA DE MATERIAS PRIMAS Para la compra de las materias primas se debe tener en cuenta la importancia que juega el departamento de compras el cual debe asegurar la continuidad de la consecución en el suministro de materias primas, la mejor opción para reducir los costes de los productos terminados, es la subcontratación para la compra de materias primas necesarias para la operación de forma alineada con la estrategia.

Para hacer uso de materiales, proveedores y equipos al menor costo posible:

Minimizar costos de entrada aumenta la productividad y permite la rentabilidad de las operaciones. Y este punto es de suma importancia evaluar el precio constantemente.

Asegurar el flujo continuo de la producción:Compras debe realizar una serie de actividades para satisfacer las necesidades operacionales de los clientes internos, que es el papel tradicional de la función de compras. Además, debe apoyar las necesidades de las operaciones a través de la compra de materias primas, componentes, subconjuntos, artículos de reparación, mantenimiento y servicios.El departamento de compras, por tanto, apoya a los grupos de ingeniería y técnicos, principalmente durante el desarrollo de nuevos productos y la externalización de los algunos procesos claves. Compras debe establecer un flujo continuo de bienes y servicios de alta calidad que requieren los clientes internos.Y para apoyar este flujo compras debe hacer lo siguiente:1. Comprar productos y servicios a un precio justo.2. Comprar desde las fuentes correctas.3. Comprar bajo las especificaciones correctas para satisfacer las necesidades de los usuarios4. Comprar en la cantidad adecuada5. Hacer arreglos para la entrega en el momento adecuado6. Exigir la entrega al cliente interno de manera correcta.

Aumentar la rotación de activos:La inversión en los inventarios se debe mantener mínimo en relación con el volumen de ventas.

Desarrollar una fuente alternativa de suministro:

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En este punto hay que trabajar de manera inteligente y estratégica. Entonces, un buen comprador buscará otras fuentes alternativas de suministro para aumentar la capacidad de negociación, con ello, minimizamos el costo de los materiales y aumentamos la capacidad de responder a las emergencias.

Establecer y mantener buenas relaciones con los proveedores:Mantener buenas relaciones con el proveedor ayuda en la evolución de una imagen favorable en todos los ámbitos.Estas relaciones son beneficiosas para el comprador en términos de cambiar o negociar un precio razonable y poder tener un trato preferencial en caso de escasez de materiales.

Conseguir la máxima integración con otros departamentos de la empresa:

La función de compra está íntimamente relacionada con:El departamento de producción, en relación a las especificaciones y el flujo de material. Al departamento de ingeniería para la compra de herramientas, equipos y máquinas. A marketing por los pronósticos de ventas y su impacto sobre la compra de materiales. A finanzas para mantener los niveles de materiales adecuados y estimar el capital de trabajo requerido. A recursos humanos para una correcta dotación de personal. Y al mejor funcionamiento de los departamento de compra y mantención para una buena relación con los proveedores.

Formar y desarrollar al personal:El departamento de compras está compuesto por diversos tipos de personas. La empresa debe tratar de potenciar su fuerza de trabajo mediante la capacitación.

DISTRIBUCIÓN

Una vez terminado el producto, este debe ser entregado a los puntos de distribución y a los clientes.

Según Logistica Industrial Online “El transporte es por excelencia uno de los procesos fundamentales de la estrategia logística de una organización, este componente es de atención prioritaria en el diseño y la gestión del sistema logístico de una compañía, dado que suele ser el elemento individual con mayor ponderación en el consolidado de los costos logísticos de la mayoría de empresas. El profesional a cargo de las decisiones estratégicas y tácticas respecto a la gestión del transporte en cada compañía debe conocer claramente todos los factores que influyen en el transporte, así como los medios existentes, los costos asociados y la metodología idónea para su elección.”

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La cadena se abastecimiento debe encarfgarse de tomar muchas decisiones que beneficien los costos de la empresa y que a la vez beneficie a los clientes, para esto se deben tener en cuenta los siguientes factores:

Costos Rapidez Eficiencia Seguridad Precisión Modo Servicio al Cliente

Para cumplir con estos factores se debe determinar

Tipo de transporte

Se determina que la empresa necesita para la distribución de sus productos, camiones pequeños que puedan trancitar por la ciudad, estos camiones deben ser alquilados evitando que la empresa incurra en gastos financieros y costos de mantenimiento mientras se estabiliza la operación, otro factor que beneficia la tercerizacion del transporte son los costos laborales por lo que adquiere un valor adicional esta desición.

Las ventas se realizan no solo en los puntos de venta, tambien se realizan por internet o telefonico, por lo que se debe establecer una alianza con Servientrega para acceder a unas tarifas mas provechosas y que con la solidez de esta empresa se garantice la integridad del producto y el cumplimiento al cliente.

Ubicación de las Tiendas

Las ubicación de las tiendas debe estar determinada no solo por el factor comercial, también se debe contemplar los factores de transporte, congestion en la movilidad, zonas de cargue y descargue, zonas de parqueo, tiempo y cantidad de trayectos que debe realizar el equipo de distribución para mantener el inventario optimo.

De esta manera se determina que los locales deben estar inicialmente en Bogotá y si el departamento de ventas decide ampliar el cubrimiento este debe ser discutido con distribuciones para hacer los ajustes necesarios.

Personal

Las personas contratadas para esta labor deben ser adecuadas en cuanto a su formación y experiencia, ya que deben coordinar las operaciones y deben tomar decisiones frente a los incombenientes que se puedan presentar en el dia a dia, debe contarse con:

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Coordinador Auxiliar

El coordinador debe manejar en su totalidad la cantidad de los movimientos y los horarios en los que se deben realizar, ademas de coordinal los envios a ciente final con la empresa contratada.

El auxiliar debe manejar el sistema integrado a los otros departamentos para mantener la información actualizada constantemente.

Herramientas

Como ya se determinó que los vehiculos no van a ser propios evita adquirir bienes para su mantenimiento, parqueo y revision, de otro lado se necesitan los siguientes articulos para realizar la labor de distribuciòn de la mejor forma

Computador Lector de Código de Barras Impresora Teléfono fijo Sistema de comunicación (radios o Avanteles) Dotación para Personal

Como conclusión es importante conocer que si bien la elección de los medios que conformarán el servicio del transporte son parte del Plan Estratégico, la gestión del transporte debe tomar decisiones en el día a día en relación a la modalidad, tamaño y los gastos de envíos, es decir, tomar incluso decisiones por fuera del plan general de transporte que impliquen utilizar flota privada y/o subcontratada, en modalidad de medios individual o haciendo uso de la intermodalidad de transporte.

Otra conclusion es lo primordial de la comunicación que debe existir entre los diferentes eslabones de la cadena de abastecimiento, ya que si cualquiera de ellos falla, todos se veran afectados y a la larga se incumplira a los clientes y la imagen de la empresa se perderá.