Clase 03 y 04 - Análisis en dominio del tiempo.pdf

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ANÁLISIS DE SISTEMAS DE CONTROL EN DOMINIO DEL TIEMPO.

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  • ANLISIS DE

    SISTEMAS DE

    CONTROL EN

    DOMINIO DEL

    TIEMPO.

  • A qu nos referimos cuando

    mencionamos respuesta transitoria

    y de estado estacionario.

    Aunque sabemos que al subir de un

    piso a otro por un elevador, la altura

    aumenta, cmo graficamos ese

    comportamiento en el dominio del

    tiempo hasta alcanzar la altura (piso)

    deseada? t0

  • Ejemplo 1: Dnde empieza y termina una

    respuesta transitoria y una en estado

    estacionario en una grfica en el dominio del

    tiempo? (interpretacin intuitiva)

    Tiempo de la respuesta transitoria Estado estacionario

  • ANLISIS DE SISTEMAS DE

    CONTROL EN DOMINIO DEL

    TIEMPO.

    La seleccin de las seales deentrada a utilizar para analizarlas caractersticas de unsistema, depende de la formade las seales de entrada mshabituales a que el sistemaestar sometido encondiciones normales deoperacin.

    Las seales de prueba deentrada ms comnmenteutilizadas son las funcionesescaln, rampa, aceleracin,impulso, sinusoidal y similares.

    ENTRADAS TPICAS

    DE PRUEBA.

  • ENTRADAS TPICAS DE PRUEBA.

  • ANLISIS DE LA RESPUESTA TRANSITORIARESPUESTA TRANSITORIA PARA UN SISTEMA DE PRIMER ORDEN.

    )()()(

    01 trbtcadt

    tcda

    )1()( t

    eKtc

    0a

    bK

    0

    1

    a

    a

  • Respuesta de un sistema de 1 Orden a una

    entrada Impulso

  • Respuesta ante entrada escaln

  • Respuesta ante entrada sinusoidal

  • Sistemas de segundo orden

  • Sistema Sobreamortiguado, > 1.

    Respuesta sobreamortiguada ante entrada escaln

  • Sistemas crticamente amortiguados, = 1.

    Respuesta crticamente amortiguada ante

    entrada escaln

  • Sistemas Oscilatorios ( = 0)

    Respuesta oscilatoria ante entrada escaln Los Polos son nmeros imaginarios conjugados:

  • Sistemas subamortiguados, 0
  • Especificaciones de desempeo para

    sistemas de 2 orden subamortiguados Tiempo de Crecimiento tr:

    Tiempo de pico tp:

    Sobre Impulso Mximo Mp:

    Tiempo de Asentamiento o de establecimiento ts:

  • Sistemas de orden superior

    El comportamiento de los sistemas de orden

    superior, es decir, de aquellos que poseen

    tres o ms polos, depende

    fundamentalmente del carcter de los

    polos ms lentos del sistema.

    El polo ms lento es el que posee la

    constante de tiempo ms grande, es decir,

    aquel polo se encuentran ms cerca del

    origen en el plano complejo S (polos

    dominantes).

  • Sistemas de orden superior

    Respuesta temporal de un sistema de 3 Orden:

    )10(),0(1)2(

    11

    1)2(1cos)2(

    1)2()(

    2

    2

    2

    222

    2

    tKe

    tsentKe

    Ktc

    tp

    tn

    Respuesta temporal y posicin de los polos de un sistema de tercer orden

  • Curva de respuesta al escaln unitario del sistema de tercer orden, con = 0.5

  • Sistemas de orden superior

    Respuesta temporal de un sistema de 3 Orden: caso particular en el que el polo real es el ms

    lento.

    Respuesta temporal y posicin de los polos de un sistema de tercer orden

  • Influencia de los ceros La presencia de un cero real negativo hace el

    efecto contrario un polo, es decir, adelanta la

    respuesta temporal en lugar de retrasarla.

    Influencia del cero en la respuesta temporal del sistema

  • Influencia de los ceros Los sistemas de fase no mnima son aquellos que poseen

    un cero real positivo.

    La respuesta temporal de este tipo de sistemas tiene la

    caracterstica de que comienza evolucionando en la

    direccin contraria al valor en rgimen permanente

    Respuesta temporal de un

    sistema de fase no mnima

  • ANLISIS DE SISTEMAS REALIMENTADOS

    T0(s): Funcin de sensibilidad complementaria

    S0(s): Funcin de sensibilidad

    Si0(s): Funcin de sensibilidad a perturbacin de entrada

    Su0(s): Funcin de sensibilidad de control

  • RELACIN ENTRE LA UBICACIN DE LOS POLOS

    EN EL PLANO-s Y LA RESPUESTA TRANSITORIA

    Respuesta al impulso para diversas localizaciones

    de las races.

  • ESTABILIDAD Definicin de estabilidad.- se dice que un sistema

    es estable cuando:

    La respuesta del sistema a un impulso tiende a cerocuando el tiempo tiende a infinito.

    Ante una entrada acotada le corresponde una salidatambin acotada.

    Sistema Estable.-

    Un sistema es estable si sus polos estn ubicados en elsemiplano izquierdo del plano complejo s.

    Sistema con Estabilidad crtica.-

    Ocurre cuando un polo est ubicado en el ejeimaginario del plano complejo s y los dems en ellado izquierdo del mencionado plano.

    Sistema Inestable.-

    Es inestable cuando tiene al menos un polo en el ladoderecho del plano complejo s.

  • CRITERIO DE ROUTH-HURWITZ PARA LA ESTABILIDAD

    Sea la funcin de transferencia,

    su ecuacin caracterstica posee n+ 1 coeficientes

    ai reales:

    Primero se comprueba que todos los coeficientes aisean positivos. Si hubiese algn coeficiente nulo o

    negativo, el sistema no sera estable (Condicin

    necesaria pero no suficiente de Cardano-Vite).

  • Para comprobar si es estable, se disponen los

    coeficientes ai de forma que sigan el patrn

    impuesto por la siguiente tabla:

    CRITERIO DE ROUTH-HURWITZ PARA LA ESTABILIDAD

    Los Coeficientes bi se calculan

    como sigue:

    Los coeficientes ci se calculan:

    El criterio afirma que el sistema es estable si

    y slo si todos los coeficientes de la primera

    columna de Routh-Hurwitz son positivos.

    Existen tantos polos con parte real positiva

    como cambios de signo aparecen a la largo

    de la primera columna

  • Inconvenientes del arreglo de Routh-Hurwitz.-

    Presencia de un Cero Prematuro en la primera columna.-

    Se reemplaza el cero por un nmero > 0 muy pequeo y

    se sigue evaluado el arreglo.

    Una fila de ceros prematuros en el arreglo.- Se construye

    una ecuacin auxiliar a partir de la fila anterior a la fila de

    ceros, se deriva esta ecuacin auxiliar y se reemplaza la fila

    de ceros por los coeficientes de la ecuacin derivada.

    Ejemplos: Probar si las siguientes ecuacionescaractersticas corresponden a sistemas estables. Caso

    contrario, indicar el nmero de races con parte real

    positiva.

    CRITERIO DE ROUTH-HURWITZ PARA LA ESTABILIDAD

    061468) 234 ssssa 0654) 23 sssb

    05432) 234 ssssc 044)23 sssd

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIOClasificacin de los sistemas de control

    Considere la funcin de transferencia de lazo

    abierto G(s)H(s):

    Un sistema se denomina tipo o clase 0 (Cero),

    1(Uno), 2 (Dos),, si N = 0, 1, 2, ,

    respectivamente.

    )1()1)(1(

    )1()1)(1(

    )())((

    )())(()()(

    2121

    21

    sTsTsTs

    sTsTsTK

    pspspss

    zszszsKsHsG

    n

    N

    mba

    n

    N

    mT

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIODefinicin de Error en estado estable.

    El error en rgimen permanente ess(del ingls steady-

    state error) se define como el lmite cuando el tiempo

    tiene a infinito de la seal temporal del error.

    Sea el sistema de la figura:

    )()(1

    )(lim)(lim)(lim

    00 sHsG

    ssRssEtee

    sstss

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO Error para seal de entrada Escaln y

    Constante KP de error esttico de posicin

    El error estacionario del sistema para una entrada de

    escaln unitario es:

    La constante KP de error esttico de posicin se

    define como:

    Para un sistema tipo 0:

    Para sistemas tipo 1 y superiores:

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO Error para una seal de entrada Rampa y

    Constante KV de error esttico de velocidad:

    El error estacionario del sistema para una entrada

    rampa unitaria, es:

    La constante KV de error esttico de velocidad se

    define como:

    Para un sistema tipo 0:

    )()(

    1lim

    1

    )()(1lim

    020 sHssGssHsG

    se

    ssss

    )()(lim0

    sHssGKs

    V

    0111

    111

    210

    )sT()sT)(sT(

    )sT()sT)(sT(KslimK

    n

    mba

    sV

    sse

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO Error para una seal de entrada Rampa y

    Constante KV de error esttico de velocidad:

    Para un sistema tipo 1:

    Para un sistema tipo 2 o superior:

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO Error para entrada aceleracin y Constante Ka de

    error esttico de aceleracin:

    El error en estado estacionario para entrada

    aceleracin unitaria se define por:

    La constante Ka de error esttico de aceleracin se

    define como:

    Para un sistema tipo 0 y 1:

    )()(

    1lim

    1

    )()(1lim

    2030 sHsGsssHsG

    se

    ssss

    )s(H)s(GslimKs

    a

    2

    0

    0111

    111

    21

    2

    0

    )sT()sT)(sT(

    )sT()sT)(sT(KslimK

    n

    mba

    sa

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO Error para entrada aceleracin y Constante Ka de

    error esttico de aceleracin:

    Para un sistema tipo 2:

    Para un sistema tipo 3 o superior:

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO

    Magnitud y unidades del error:

    Un error positivo significa que la salida no ha alcanzado

    la referencia de entrada, mientras que un error negativo

    significa que la salida es mayor que la entrada.

    Respuestas ante

    entradas escaln

    Respuestas ante entradas

    rampa

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO

    Resumen:

    Entrada/Tipo Entrada Escaln

    R(t) = 1 Entrada Rampa

    r(t) = t Entrada Aceleracin

    r(t) = t2/2

    KP ess KV ess Ka ess

    Tipo 0 K K1

    1 0 0

    Tipo 1 0 K K

    1 0

    Tipo 2 0 0 K K

    1

    Tipo 3 0 0 0

    K1

    1

    K

    1

    K

    1

    K1

    1

    K

    1

    K

    1

  • ERROR DE ESTADO ESTACIONARIO

    Error en sistemas con varias entradas

    Sea el sistema de la figura sometida a perturbaciones:

    Se obtiene:

    Se divide en dos partes, la primera es el error ante la

    entrada referencia con perturbacin nula y la segunda

    es el error ante la perturbacin con referencia nula.