INDICE

Introducción .................................. 2

Antecedentes .................................. 2

La ciudad Moderna .................................. 2

La ciudad contemporánea .................................. 2

Ciudad Contemporánea .................................. 3

Características .................................. 3

Espacio Rural .................................. 4

Definición .................................. 4

Espacio rural en el Ecuador .................................. 4

Relaciones Urbano-Rural .................................. 4

Tipos de Ciudad Contemporánea ................................. 5

Eco-ciudad .................................. 6Definición ..................................6Características .................................. 6Objetivo .................................. 6Visión .................................. 7

Bio-ciudad .................................. 8Definición .................................. 8Características .................................. 8Aspectos para crear una Bio-ciudad .................................. 8

Ciudad Tecnológica .................................. 8Definición ..................................8Características .................................. 8¿Cómo se identifica a una ciudad tecnológica? .................................. 9

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CIUDAD CONTEMPORÁNEA

INTRODUCCIÓN

La palabra Ciudad viene del Latín Civitas, que se refería a una comunidad autogobernada. Existen desde el neolítico, 4000 años A.C. cuando los humanos pasan de nómadas recolectores a sedentarios agricultores. El concepto de Ciudad Contemporánea existe desde las cumbres del CIAM, en busca de soluciones para la aglomeración descontrolada producida por la Revolución Industrial.

ANTECEDENTES:

La ciudad Moderna:

Cuando desapareció el Imperio, los estados romanos se desarrollaron independientemente y las ciudades comenzaron a auto dividirse en zonas organizadas; aparecen conjuntos de viviendas agrupadas, comercios en otro sector, gobierno y demás funciones diferenciadas de las demás.

En el siglo XV los españoles arriban a América, se convierte en un hito en la evolución de las ciudades, aunque, la noción de ciudad moderna se da propiamente en el siglo XIX con la revolución industrial. Esta posibilidad de crear nuevas ciudades impulsa el deseo de que las mismas sean organizadas, bien definidas y más funcionales. A diferencia de las ciudades Europeas que en ese entonces mostraban desorden y disfuncionalidad.

Luego de la fundación de las ciudades en suramérica las mismas se desarrollan paralelamente siguiendo los mandatos de la corona, hasta que sus habitantes deciden independizarse y tras arduas batallas por todo el continente se separan del gobierno extranjero. Como repúblicas los países latinoamericanos reciben inmigrantes extranjeros que ayudan al aumento poblacional pero en rangos bajos; al mismo tiempo en Europa y Norte américa la tecnología está comenzando su carrera de competencias que acelera el proceso de desarrollo.

La ciudad contemporánea:

Por un lado en Europa antes de 1900 la revolución industrial impulsa guerras por los recursos y conduce al efecto de migración del campo a la ciudad en busca de empleos y mejores condiciones de vida; las ciudades se convierten en centros de hacinamiento en torno a las fábricas y los obreros viven en condiciones insalubres. Desde 1900 las guerras azotan el continente y este hecho es aprovechado por las nuevas potencias para reconstruir las ciudades con nuevos planes propuestos en las cumbres del CIAM. También surgen las preocupaciones por conservar aquellos centros que guardan la cultura de las ciudades y restaurarlos como muestra de su historia.

“En Europa, las ciudades las construían los vasallos, es decir que las personas podían instalarse en el lugar que deseen. Pero gracias a esto surgió la forma de sus ciudades y la ubicación de las calles. Estas ciudades se formaban porque había personas que se instalaban cerca del puerto, iglesia, o escuela; por lo que cuando venía otra familia a instalarse, generalmente se ubicaba junto al anterior, así se crearon las calles. Pero no siempre era así, a veces una familia instalada un poco alejada o desalineada hacía que se modifique la estructura de la calle, estas comenzaron a tomar la forma curva, que es fiel característica de las ciudades europeas.” (Bajo, 2009)

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Con el tiempo el comercio se globaliza y las economías republicanas mejoran constantemente abasteciendo las demandas de la población, generando empleos favoreciendo el crecimiento demográfico. En el siglo XIX las ciudades han crecido considerablemente y en la mayoría la explosión de la Revolución Industrial también llegó para abrir paso a las migraciones rural-urbanas. Sin embargo en el Ecuador este fenómeno no se dio tan pronto por efecto del aislamiento que caracterizaba a la ciudad de Quito.

El comercio se daba principalmente en el puerto de Guayaquil y para llegar a la Capital se debía movilizar hasta los 3000 metros de altitud en la sierra ecuatoriana, y Quito se veía apagada sin avances notables o afecciones en su morfología. Desde el año 1900 se la dotó de servicios básicos como electricidad y alcantarillado, hasta llegar al importante transporte directo con el puerto principal. Al intensificar el comercio la ciudad de Quito debía ser renovada para recibir a sus visitantes y varias reformas se realizar. En los setenta las dictaduras militares reformaron las leyes agrarias lo que resultó en la migración rural-urbana más importante de la ciudad y el boom petrolero de los ochenta la convirtió en el centro de comercio y control de empresas públicas y privadas del país provocando el efecto de crecimiento descontrolado de la población característico de las ciudades modernas.

Lo que realmente definió a la ciudad contemporánea es el aparecimiento del Capitalismo, desde la revolución francesa se da prioridad al comercio, a la libertad de comprar y vender lo que se quiera. Esto cambia el concepto de ciudad a un centro enorme de comercio y es la característica que desde entonces se mantiene hasta la actualidad. Desde ese entonces las ciudades se reformaron para que el comercio sea practicado de mejor manera y la zonificación se intensifica más dándole su propio lugar, apartado de la vivienda, la industria, gobierno y demás. Los ensanches “burgueses” se convierten en los futuros Centros de Comercio de la ciudad incitando aún más la afluencia de personas a la misma.

CIUDAD CONTEMPORÁNEA

Las ciudades que se han mantenido hasta circunstancias actuales generalmente han crecido tanto que su morfología consiste en múltiples núcleos producidos por:

Ensanches, caseríos no planificados, fusión con otras ciudades, crecimiento constante.

“Con la explosión demográfica y la urbanización de la sociedad industrial, las ciudades crecen. El transporte urbano es el que posibilita el crecimiento de las ciudades en superficie, hasta límites insospechados poco antes, y sin grandes trastornos de tiempo. El tranvía es el símbolo de la ciudad decimonónica y el coche privado el de la ciudad de nuestro tiempo… La ciudad debe dotarse también de pavimento asfaltado, modernamente de calles peatonales, alumbrado, estaciones de transporte y taxi, mobiliario urbano, recogida de basuras y toda una infraestructura sin la cual sería imposible su funcionamiento.” (Enciclopedia Libre Universal, 2010)

Características:

- Elevada concentración poblacional, todos quieren vivir en la ciudad.- Centro de negocios rodeado de zonas industriales, residenciales, etc.- Es importante el transporte y las vías deben ser amplias.- Ciudades energéticamente autosuficientes, con todos los servicios básicos.

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- El control de la ciudad está en los poderes públicos, brindan servicios y mantienen la ciudad. (planificación urbana)

- Abastecer a una población alta se vuelve más complicado y las ciudades buscan maneras de conseguir recursos.

Como consecuencia de todas estas características la ciudad requiere de enormes recursos que le son proporcionados desde el campo. Ciertamente aunque la mayoría de ciudadanos residentes en las urbes no lo piensen, dependen al 100% del trabajo que realizan los campesinos en el territorio rural. El reto actual es evitar y revertir el efecto de migración del campo a la ciudad para poder generar más recursos y reducir la demanda en la ciudad.

ESPACIO RURAL:

Los espacios de habitabilidad rural son generalmente asentamientos humanos de baja densidad de población con viviendas o edificaciones dispersas cuyos habitantes se dedican principalmente a actividades de extracción primaria, principalmente agricultura y ganadería. Los hábitats rurales pueden ser agrupados, dispersos o intercalados.

En el Ecuador actualmente se busca incentivar a las poblaciones rurales para que permanezcan en sus asentamientos y no busquen migrar a la ciudad, debido a que con un alto índice de habitantes urbanos un bajo de rurales el desequilibrio de consumo y producción de los recursos puede volverse incontrolable.

Para mejorar la calidad de vida en la ruralidad se debe emprender:

- Descripción: investigación de la geografía y demografía del sector rural.- Renovación: dar autonomía a los pueblos rurales les otorga un aire positivista para

auto estructurarse y sentir que son escuchados y tomados en cuenta.- Ambientalismo: tomar en cuenta la importancia ecológica que tiene el sector rural

para fomentar el cuidado del mismo, no convertirse en pequeñas “ciudades” contaminantes sino conservar el carácter rural y ecológico.

RELACIONES URBANO-RURALES

“El mundo urbano provee educación, salud y tecnología al mundo rural. El mundo rural abastece al mundo urbano con alimentos frescos y mano de obra.” (Martínez, 2012)

- Dualismo estructural: provisión de materias primas y mano de obra campo-ciudad.- Continuo Rural-urbano: oferta de empleos y vivienda en ambos sectores.

Las relaciones entre la urbe y lo rural son de total interdependencia, ya que uno usa lo que el otro produce y a cambio se devuelve servicios básicos o tecnología. A pesar de todo el valor social y ambiental que posee el sector rural, es dependiente de las relaciones de poder y del modelo de producción y consumo. Así que en busca de mejores condiciones de vida los habitantes del campo viajan a la ciudad y cada vez el porcentaje de población mundial que vive en las ciudades es mayor. Este fenómeno está causado por:

Causas Socio-económicas, “ya que el trabajo agrícola es poco remunerado. En la ciudad se espera encontrar más oportunidades de escapar de la pobreza y más probabilidades de encontrar un "ascensor social".”

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Causas Ecológicas, “porque el cambio causan pérdida de suelo fértil y un número creciente de refugiados ambientales que incrementan la migración temporal o permanente dentro de los países y entre países.”

Causas Culturales, “porque la ciudad ofrece más incentivos y oportunidades en el sector cultural y la condición campesina se percibe como una situación de inferioridad. La "profesión" del agricultor (o del pastor o trabajador forestal) no goza de gran prestigio a los ojos de los "ciudadanos" o sea de la cultura dominante (y no sólo hoy, sino también en tiempos lejanos del pasado).” (VG59, 2013)

“La cuestión de la relación áreas urbanizadas-áreas rurales y naturales es sin embargo un tema central desde que los tres grandes desafíos que enfrenta la humanidad hoy en día son: el agua; los alimentos; la energía.Estos tres desafíos se ganan o pierden en la ciudad como fuera de la ciudad y al mundo rural se le pide una fuerte participación que no podrá ser posible.La urgencia es:Detener (y por lo posible invertir) el éxodo desde los campos, dando valor y calidad de vida a la condición campesina, luchando contra la pobreza de las poblaciones rurales, protegiendo los paisajes y deteniendo el consumo de territorio.

Las soluciones se dirigen principalmente a través de:- Un replanteamiento y una transformación radical de las ciudades: la respuesta

ambiental es densidad en lugar de dispersión, desarrollo del capital social y participación, buenos servicios públicos que hagan "sostenibles" las ciudades, desarrollo de actividades agrícolas también en la ciudad (huertos urbanos y periurbanos)".

- Una transformación profunda en el uso del territorio y en la organización del sistema de alimentación.

- El desarrollo de una "agro-ecología", es decir un sistema de agro-alimentación que respete los límites y los equilibrios del planeta.

- Un sistema de relaciones diferente y más apretado entre zonas urbanas y rurales. Hay, por ejemplo, diversas maneras en que las zonas urbanas y rurales se relacionan entre sí, como la alimentación o el turismo.” (VG59, 2013)

A través de estas intervenciones las relaciones entre la ciudad y el campo se apegan más a un modelo interdependiente y estable que favorezca a ambas partes para no aglomerar la ciudad y mantenerla abastecida de recursos, además de mejorar la calidad de vida del habitante rural.

TIPOS DE CIUDADES CONTEPORÁNEAS

Desde que las soluciones para la ciudad moderna fueron expuestos, han aparecido nuevas problemáticas generadas por los efectos antes expuestos; sobre todo: la contaminación y la sobrepoblación.

Como soluciones se generan nuevas tipologías de ciudad:

Eco-ciudad Bio-ciudad Ciudad Tecnológica

ECO-CIUDADES

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"Son ciudades o comunidades urbanas concebidas con los criterios más avanzados del eco-urbanismo, tales como: integración en los sistemas de transporte colectivo, movilidad sostenible, arquitectura y urbanismo bioclimáticos, diversidad de tipologías arquitectónicas para la residencia y las actividades económicas, variedad de espacios urbanos de relación, fuentes de energía renovables, construcción sana, infraestructura digital de última generación, domótica, uso de tecnologías limpias, gestión del ciclo completo del agua, tratamiento inteligente de residuos y mecanismos de impulso a la emergencia de una eco-comunidad." (Velásquez, 2000)

Hoy en día, no basta con tener buenas áreas industriales y buenas comunicaciones para que las ciudades sean competitivas, vivimos en la etapa de la economía del conocimiento y la materia prima básica es el talento. La clave para la innovación en las ciudades son las personas y, especialmente, la existencia de una población con un alto nivel de formación.

Estamos pasando de un urbanismo de zonificación y fragmentación, a un urbanismo de fusión e integración de diferentes actividades. Los proyectos de la eco-ciudad buscan aporta espacios atractivos para el intercambio y desarrollo de actividades económicas que demandan entornos y servicios cada vez más sofisticados para mejorar su nivel de competitividad. Las ciudades juegan un papel fundamental para el Desarrollo Sostenible y para la conservación de los recursos escasos.

Las eco-ciudades son diseñadas siguiendo principios ecológicos que buscan aproximarse al desarrollo sustentable, y proveerse a sí misma con mínima dependencia de las zonas rurales que la rodean creando así la menos incidencia ecológica, dando como resultado una ciudad amigable con el medio ambiente.

Estas ciudades se caracterizan por los siguientes aspectos:

• Agricultura a pequeña escala.

• Fuente energía renovable como aerogeneradores, células solares, o biogás.

• Sistema de transporte público mejorado y fomento de la peatonalización para reducir las emisiones de combustibles de los automóviles.

Los principales objetivos de sostenibilidad en el contexto del desarrollo urbano son los siguientes:

• Minimizar el uso de suelo, energía y materiales.

• Minimizar el impacto en el entorno natural.

DIMENSIONES ECOLÓGICAS

Minimizar: La demanda de suelo. El consumo de energía primaria y de materias primas. Los efectos perjudiciales sobre el medio ambiente. La demanda de transporte.

Maximizar el respeto por el entorno natural.

DIMENSIONES SOCIOCULTURALES

• Satisfacer las necesidades básicas de las personas.• Minimizar el impacto sobre la salud humana.• Maximizar el bienestar mental de la población.

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• Maximizar el respeto por los paisajes y ecosistemas antropogénicos.• Crear un marco de buena gobernabilidad.• Maximizar la concienciación ciudadana sobre la importancia del desarrollo sostenible.

DIMENSIONES ECONÓMICAS • Desarrollar una economía local diversificada, resistente a las

fluctuaciones y con altos niveles de innovación.• Minimizar los costes totales del ciclo de vida (maximizar la productividad).

VISION DE UNA ECO-CIUDAD

Creación de ciudades:

• Accesible para todos.

• Con espacios públicos para la vida cotidiana.

• En equilibrio con la naturaleza.

• Con zonas verdes integradas.

• Bioclimáticamente confortable

• Con la mínima demanda de suelo

• Para los peatones, los ciclistas y el transporte público.

• Que reduce, reutiliza y recicla los residuos.

• Que contribuye a mantener cerrado el ciclo del agua.

• Con una mezcla equilibrada de usos.

• De distancias cortas.

• Con un nuevo equilibrio entre centralización y descentralización.

• Como red de barrios urbanos.

• Productora de energías renovables.

• Saludable, segura y con calidad de vida.

• Con un estilo de vida sostenible.

EJEMPLO:

China y Singapur conjuntamente crear la ciudad sostenible más grande del mundo llamada Tianjin Eco-city con la que buscan dar solución a sus problemas se sobrepoblación y degradación medioambiental. La eco-ciudad se distingue por ciertos procesos tales como el reciclaje de residuos, utilización de sistemas de generación de energía por medio de paneles solares, turbinas eólicas y energía geotérmica.

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PROBLEMAS DE LA ECO-CIUDAD

La promesa de eco-ciudades es de traer sostenibilidad completa a los asentamientos humanos, respetando al máximo los requerimientos de reducción de CO2, residuos y demás contaminantes. Algunos han emprendido la tarea de levantar ciudades enteras desde cero, u otras propuestas son acomodar en las existentes los llamados “eco-barrios”. Sin embargo luego de haber estudiado la forma como se plantean y construyen estos proyectos las autoridades británicas han rechazado totalmente su empleo.

“Encierran una visión optimista (se puede construir desde sus bases una estructura urbana capaz de ser sostenible por sí misma y de mantener un equilibrio sistémico en su funcionamiento ecológico) pero también una visión pesimista (es imposible conseguirlo en la ciudad ya construida y no merece la pena dedicar esfuerzos a resolver la insostenibilidad del modelo urbano actual).” (Fernández, 2010)

El problema básicamente es que resulta mucho más costoso y contaminante construir nuevas casa que rehabilitar las que ya están levantadas. “Construir nuevas casas emite 4.5 veces más carbón que rehabilitando las antiguas, los nuevos Eco-poblados son un gran fracaso” (Jenkins,2008). Haciendo también referencia al caso de Sarriguren, lo que aporta es la capacidad tecnológica de aprovechar todos los recursos al máximo, sin embargo en un país con miles de viviendas vacías no debería construirse ni una sola nueva, demostrando que las decisiones precipitadas no son siempre la mejor solución.

BIO-CIUDAD

La ciudad es un ecosistema transformado, por lo que su metabolismo depende más de la transformación tecnológica y cultural de los recursos, que de las leyes naturales que rigen los ecosistemas. La ciudad se hace posible a medida que el hombre domina tecnológicamente los ecosistemas, son centros de producción, distribución y el consumo que potencializan el desarrollo económico y la conservación de los recursos en el territorio.

El desarrollo urbano desde una perspectiva ambiental continúa ligado a tendencias de un "diseño ambiental" sustentado en la corrección de problemas de contaminación. Para que una bio-ciudad sea considerada como una alternativa para mejorar las condiciones de vida se debe considerar los siguientes aspectos:

• La marginalidad urbana.

• La calificación y mejoramiento de la infraestructura urbana.

• Los controles de seguimiento indispensables para asegurar la sustentabilidad.

• La calidad ambiental de los asentamientos humanos.

• La evaluación de las ciudades.

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CIUDAD TECNOLOGICA

Las ciudades tecnológicas son aquellas que se distinguen por la importante presencia de tecnología en su paisaje y en las actividades de sus habitantes. El desarrollo exponencial de las nuevas tecnologías modifica estructuralmente la ciudad; conceptualmente se agencia a telépolis como expresión de lo distal o la ciudad que se torna distante, de sociedades que dialogan en red, de encuentros en ágoras digitales, de autopistas de información. Pero, el concepto de ciudad tecnológica va más allá de espacios urbanos redefinidos por TICs, se refiere en esta otra acepción a territorios de producción de conocimiento (Ciencia, tecnología, innovación).

Las Tecnópolis son los centros urbanos en los que se desarrollan las tecnologías de nuestra época. Se caracterizan por trabajar de modo intensivo con I+D+I, es decir, son lugares altamente especializados en Investigación, Desarrollo e Innovación, con un rol preponderante la Educación como estrategia para apalancar la nueva Economía basada en el capital intelectual.

”Es impostergable para disciplinas humanistas, sociales, para la Arquitectura, la economía… repensar la ciudad, la que habitamos millones de seres humanos, en tanto sus estructuras fundamentales están potenciando otras formas de ser de los humanos, es decir, la tecnología está modificando nuestras relaciones con los otros, está creando otros vínculos de comunicaciones, otras formas de habitar lo urbano". (Edward Glaeser, Manuel Castells, Peter Hall, David Rosenberg)

Seúl, Tokio y Singapur son las tres ciudades más tecnológicas del mundo debido a que estas ciudades poseen un gran desarrollo tecnológico, que incluye en su paisaje habitual pantallas LCD gigantes en plena vía pública, dispositivos electrónicos y sofisticados al alcance de cualquier ciudadano y transportes públicos altamente eficaces, y que además, cuentan con las mejores y más económicas conexiones a Internet del mundo. (Estrada, 2010)

En estas ciudades, al funcionamiento impecable de los servicios básicos, se le suma una lograda preservación del medio ambiente que implica el cuidado del agua potable, la optimización de la luz solar y la utilización de materiales biodegradables.

El transporte público es altamente eficiente, por lo tanto, la mayoría de los habitantes utiliza este servicio sin tener que recurrir al auto.

¿Cómo se identifica a una ciudad tecnológica?

Existen algunos criterios que permiten calificar a una ciudad tecnológica como tal, algunos de ellos son:

Educación: Debe existir una marcada tendencia a inculcar en los estudiantes el espíritu de la competitividad.

Tecnología: Además de un uso intensivo de ésta, se fomenta la creación de nuevas tecnologías y la innovación a través de mejorar lo que ya existe en el resto del mundo.

Pobreza: Existe una política pública que busca reducir la brecha entre ricos y pobres. Economía: Basada en un enfoque global desarrollando exportaciones y creando

cadenas productivas, así como fomentando la atracción de inversionistas extranjeros. Visión: Se piensa permanentemente en el futuro sentando las bases en el presente. Comunicación: Disponer de conexiones a Internet de banda ancha, una alta densidad

de teléfonos móviles y computadoras y un alto número de empresas tecnológicas.

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BIBLIOGRAFÍA:

Bajo, M. (2009). Monografías.com. Obtenido de Monografías.com: http://www.monografias.com/trabajos11/infff/infff.shtml

Enciclopedia Libre Universal. (10 de 11 de 2010). Enciclopedia.us.es. Obtenido de Enciclopedia.us.es: http://enciclopedia.us.es/index.php/Ciudad_contempor%C3%A1nea

Estrada, E. (10 de Septiembre de 2010). Vision.com.mx. Obtenido de Vision.com.mx: http://vision.com.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=5849:ciudades-tecnologicas&catid=92:nota-de-la-semana&Itemid=309

Fernández, M. (02 de Febrero de 2010). ateneonaider.com. Obtenido de ateneonaider.com: http://www.ateneonaider.com/blog/manu-fernandez/por-qu%C3%A9-las-ecociudades-no-ser%C3%A1n-la-soluci%C3%B3n

Jenkins, S. (04 de Abril de 2008). TheGuardian.com. Obtenido de TheGuardian.com: http://www.theguardian.com/commentisfree/2008/apr/04/property.ethicalliving

Martínez, P. (16 de Abril de 2012). Slideshare. Obtenido de Slideshare: http://www.slideshare.net/pmartine/relaciones-urbanorurales

Velásquez, L. (Octubre de 2000). Scribd.com. Obtenido de Scribd.com: http://es.scribd.com/doc/154678877/biociudad-biourbanismo

VG59. (09 de Junio de 2013). Weec2013. Obtenido de Weec2013: http://www.weec2013.org/es/resumen/57-spanish-categories/presentation/cuaderno-de-res%C3%BAmenes-es/74-la-relaci%C3%B3n-entre-medio-urbano-y-medio-rural.html

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