Ciclovia Cajamarca - Los Baños Del Inca

ARQUITECTURA Y URBANISMO PROYECTO URBANOUNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

Curso:PROYECTO URBANO

Tema:Investigacin Espacio Pblico

CICLO VA CAJAMARCA - LOS BAOS DEL INCAARRIBASPLATA PIERRE50%

BUSTAMANTE LOIDA100%

CUEVA GLVEZ JOANNA100%

GLVEZ CSPEDES, ETHEL100%

TUCTO TERRONES MAGDALENA100%

ELABORADO POR:DOCENTE: ARQ. MELISSA LEBEL MIRANDA junio de 2015Trabajo de investigacin

TRABAJO 2Objetivo Principal: Realizar un diseo participativo con los ciudadanos y ciudadanas que utilizan el espacio pblico abierto seleccionado.Objetivos Secundarios: Recopilar la informacin analizada en el trabajo 1. Clasificar la informacin de acuerdo a los tramos identificados. Organizar la informacin de acuerdo a las caractersticas de los usuarios. Analizar la relacin existente entre el usuario y el diseo actual del espacio pblico. Recopilar ideas para la realizacin de un taller participativo. Formular un taller participativo. Realizar el taller participativo.

I. Etapa 1: Caracterizacin del usuarioAl realizar el trabajo 1 delimitamos 3 zonas a lo largo de ciclova: Tramo 1: Tramo comprendido entre el valo musical y la Universidad Nacional de Cajamarca. Tramo 2: Tramo comprendido entre la Universidad Nacional de Cajamarca y el puente ubicado en el ro Mashcn. Tramo 3: Tramo comprendido entre el ro Mashcn y el valo de Los Baos del Inca.

A continuacin se muestran los cuadros, diferenciados que detallan la informacin recopilada entre los tramos identificados y la informacin general compilada a lo largo de la ciclova.

A. GNERO, PREDOMINAN HOMBRES O MUJERES EN EL ESPACIO PBLICO?TRAMOGNEROHombresMujeres

TRAMO 12415

TRAMO 22010

TRAMO 31615

GENERAL6040

B. EDAD, CUL ES EL RANGO DE EDAD QUE PREDOMINAN EN EL ESPACIO PBLICO?TRAMOEDADRangos de edad

TRAMO 10-14 : 415-20 : 820-25 : 1925-30 : 230-40 : 240 -65 : 165 a ms: 3

TRAMO 20-14 : 815-20 : 120-25 : 825-30 : 730-40 : 340 -65 : 165 a ms: 2

TRAMO 30-14 : 515-20 : 120-25 : 725-30 : 830-40 : 140 -65 : 565 a ms: 4

GENERAL0-14 : 1715-20 : 10 20-25 : 3425-30 : 1730-40 : 640 -65 : 765 ms: 9

C. DAS DE USO, EN QU DAS DE LA SEMANA SE UTILIZA CON MAYOR FRECUENCIA EL ESPACIO PBLICO?TRAMODAS Das de la semana

TRAMO 1LunesMartesMiercolesJuevesViernesSabadoDomingo



GENERAL

LunesMartesMiercolesJuevesViernesSabadoDomingo

D. HORARIO DE USO, A QU HORA SE UTILIZA CON MAYOR FRECUENCIA EL ESPACIO PBLICO? POR QU?TRAMOHoras HORARIO

TRAMO 1de 5.00 am. - 6.00 am.de 6.00 am. - 7.00 am.de 7.00 am. - 8.00 am.de 8.00 am. - 9.00 am.de 9.00 am. - 10.00 am.de 10.00 am. - 11.00 am.de 11.00 am. - 12.00 pm.de 12.00 pm. - 1.00 pm.de 1.00 pm. - 2.00 pm.de 2.00 pm. - 3.00 pm.de 3.00 pm. - 4.00 pm.de 4.00 pm. - 5.00 pm.de 5.00 pm. - 6.00 pm.de 6.00 pm. - 7.00 pm.de 7.00 pm. - 8.00 pm.de 8.00 pm. - 9.00 pm.de 10.00 pm. - 11.00 pm.de 11.00 pm. - 12.00 am.



GENERALde 5.00 am. - 6.00 am.de 6.00 am. - 7.00 am.de 7.00 am. - 8.00 am.de 8.00 am. - 9.00 am.de 9.00 am. - 10.00 am.de 10.00 am. - 11.00 am.de 11.00 am. - 12.00 pm.de 12.00 pm. - 1.00 pm.de 1.00 pm. - 2.00 pm.de 2.00 pm. - 3.00 pm.de 3.00 pm. - 4.00 pm.de 4.00 pm. - 5.00 pm.de 5.00 pm. - 6.00 pm.de 6.00 pm. - 7.00 pm.de 7.00 pm. - 8.00 pm.de 8.00 pm. - 9.00 pm.de 10.00 pm. - 11.00 pm.de 11.00 pm. - 12.00 am.

E. USOS PRINCIPALES, CULES SON LOS USOS PRINCIPALES QUE TIENE EL ESPACIO PBLICO?TRAMODAS Das de la semana

TRAMO 1De trnsito : 30Pasiva : 3Activa : 9

TRAMO 2De paso : 0Recreativo : 10Deportivo : 58

TRAMO 3De paso : 0Recreativo : 2Deportivo : 30

GENERALDe paso : 30Recreativo : 15Deportivo : 95

F. ACTIVIDADES PRINCIPALES, CULES SON LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES QUE SE DA EN EL ESPACIO PBLICO? ENUMERE TRAMODAS Das de la semana

TRAMO 1Correr : 41Pasear mascota : 10Caminar : 0Manejar bicicleta : 13Skateboarding : 4Otros : 16



GENERALCorrer : 70Pasear mascota : 15Caminar : 30Manejar bicicleta : 20Skateboarding : 5Otros : 20

2. ANALIZAR LA RELACIN USUARIO VERSUS ESPACIO PBLICO ACTUALa) El diseo actual responde a las necesidades del usuario? En trminos de edad, gnero, horarios, das de uso. Por qu?En general, el diseo de la actual ciclova s responde a las necesidades bsicas de los usuarios pero no de manera ptima pues no hay veredas pavimentadas pero si definidas, y la falta de alumbrado ocasiona inseguridad en los usuarios en horas de la tarde.

b) El diseo actual responde a los principales usos del espacio pblico? Por qu?S, porque los principales usos encontrados son de trnsito, recreativo activo, recreativo pasivo y el diseo actual cuenta con vas diferenciadas, aunque no son las ptimas.

c) El diseo actual responde a las principales actividades que se da en el espacio pblico? Por qu?No, pues en el primer tramo encontramos puestos de comida que se ubican en la ciclova o a un costado de esta cuando la ciclova debera estar libre para el trnsito de ciclistas y personas y los puestos de comida deberan tener un espacio definido para este fin.

3. DISEO DE TALLER PARTICIPATIVOComo a travs anlisis identificamos tres tramos, la propuesta de talleres participativos estar enfocada a tres grandes grupos: Los Universitarios y los deportistas y pblico en general. La primera ser desarrollada en el primer tramo y la segunda en los tres tramos a lo largo de la ciclova.

A. TALLER PARTICIPATIVO PARA UNIVERSITARIOSEste taller ser desarrollado en el primer tramo de la ciclova y estar orientado a los estudiantes universitarios.

Los das posibles a realizarse seran el da sbado a medioda, cuando los estudiantes salen de la Universidad y tienen ms tiempo para participar, se realizar a un costado de la puerta de ingreso de la Universidad Nacional, con la participacin voluntaria de los estudiantes que transiten por este lugar.

Las caractersticas de los participantes son:Estudiantes universitarios que de preferencia utilicen la ciclova para llegar a la universidad (A pie, bicicleta).

La metodologa a utilizar ser participativa e informativa, La metodologa participativa se dar travs de planos, con chinches de colores con los que los usuarios definirn en qu puntos deberan existir basureros, puntos informativos y lugares de descanso, adems se les har un cuestionario donde puedan aportar ideas de forma abierta, para la mejora del espacio pblico en estudio.

La metodologa informativa se aplicar a travs de volantes donde el participante obtendr breves descripciones de cul sera el uso adecuado de dicho equipamiento (ciclova) y se concientice a los estudiantes que la ciclova es para el trnsito de corredores y ciclistas, mientras que el desplazamiento hacia la universidad debe hacerse a travs de la vereda.

B. TALLER PARTICIPATIVO PARA DEPORTISTAS Y PBLICO EN GENERALEste taller ser desarrollado en los tres tramos identificados de la ciclova y estar orientado a los deportistas y pblico en general.

Los das posibles a realizarse seran el da sbado a las 9.00 am., cuando la mayora de personas utilizan el espacio con fines deportivos o recreativos, se realizarn en el punto medio de los tramos identificados.

Las caractersticas de los participantes son:Usuarios que utilizan la ciclova para entrenamiento y usuarios que utilizan la ciclova con fines recreativos como pasear, manejar bicicleta con familiares y amigos. Usuarios que practiquen deporte y adems paseen a sus mascotas.

La metodologa a utilizar ser participativa e informativa: La metodologa participativa se dar travs de planos, con chinches de colores para que los usuarios definan: Ubicacin de Basureros Ubicacin de lugares para ejercitarse. Ubicacin de lugares para descansar. Ubicacin de Kioskos Ubicacin de informacin. Se preguntar qu es lo que los usuarios desearan que hubiese dentro de cada espacio. Se les pedir un croquis de cmo quieren que se distribuya el espacio y los elementos que desearan contenga este. Se realizarn preguntas abiertas de otros equipamientos dentro del espacio pblico, que los participantes consideren. Adems de los antes mencionados La metodologa informativa se aplicar a travs de volantes donde se concientice al pblico en general que la ciclova es para el trnsito de corredores y ciclistas, mientras que el desplazamiento a pie se debe hacer por la vereda.

Para las personas que pasean a sus mascotas por la ciclova brindarles volantes informativos de cmo deberan tratar los residuos de stas para poder conservar el espacio pblico limpio.

4. REALIZACIN DEL TALLER PARTICIPATIVOAntes de la realizacin del taller, el grupo se reuni para coordinar las actividades a realizar en la ciclo va ubicada en la carretera que une Cajamarca con los Baos del Inca. Como indicamos anteriormente, sta se dividi en 3 sectores, por lo cual se definieron los puntos donde se iba a realizar el taller

Se camin desde el valo musical hasta los puntos establecidos, repartiendo volantes tanto a peatones, corredores y personas que transitaban por la ciclo va.

PRIMER TRAMOPunto de realizacin de taller

SEGUNDO TRAMOPunto de realizacin de taller

TERCER TRAMOPunto de realizacin de taller

Luego de llegar a los puntos establecidos, se procedi a mostrar los planos y consultar a las personas que transitaban por la ciclova si podan participar, a lo que varios accedieron, procedimos a informar en qu consista su participacin mostrndoles qu representaba cada color de la siguiente forma:

Luego de esto las personas participantes nos consultaban o daban opiniones a medida que iban insertando los pines en los planos, nosotros absolvamos sus dudas y recabamos informacin sobre lo que manifestaban.

Pudimos corroborar que las personas que ms participaron fueron universitarios, mientras que los corredores y personas que transitaban en ese momento seguan de largo.

Sin embargo, en los universitarios notamos gran entusiasmo, as que creemos que stos jvenes seran de gran ayuda para el fomento del adecuado uso de la ciclo va y la conservacin y mejoramiento de la infraestructura existente a lo largo de esta.

4.1. REGISTRO FOTOGRFICO

Llegada al primer punto de aplicacin del taller participativo

Llegada al primer punto de aplicacin del taller participativo

Entrega de volantes con informacin de uso de la ciclo va

Entrega de volantes con informacin de uso de la ciclo va

Reunin de usuarios (universitarios) de la ciclova.

Participacin de los usuarios del tramo 1



Universitarios felices de haber realizado el Taller

Joven universitario participando del Taller

Aclarando dudas de los participantes

Colocando los marcadores sobre el plano

Repartiendo volantes al finalizar el taller

Orientando el taller

Escuchando la participacin de los participantes

Otro grupo participante del taller

Participantes del taller y usuarios de la ciclova paseando mascota

4.2. CULES SON LAS NECESIDADES DE LOS CIUDADANOS? Puntos de informacin acerca de distancias y correcto uso de ciclova. Veredas para el trnsito peatonal a lo largo de toda la ciclova. Colocacin de basureros en puntos clave a lo largo de la ciclova. Un control permanente a lo largo de la ciclova para evitar que los vehculos motorizados transiten o se estacionen a lo largo de esta. Servicios Higinicos Pblicos en puntos estratgicos que cuenten con control. Mobiliario urbano y de gimnasia adecuado para todas las edades. Bebederos y lugares para descanso con rea verde utilizable con vegetacin nativa de Cajamarca. Sealizacin adecuada a lo largo de la ciclova.

4.3. CMO LES GUSTARA EL ESPACIO PBLICO? Que responda a las necesidades de todos los ciudadanos (nios, jvenes, adultos, ancianos y discapacitados) Que sea monitoreado constantemente para el correcto uso de la ciclova (no permitir el ingreso se motos lineales o vehculos menores). Que estuviera limpia y bien conservada durante todo el recorrido. Que existan lugares para adquirir alimentos y servicios higinicos de uso pblico. Que existan lugares donde se puedan alquilar bicicletas. Que sea un espacio pblico seguro para poder disfrutarlo con personas de su entorno. Que se alargue el tramo de la ciclova y de conecte con las dems existentes

4.4. CMO DEBERA ESTAR DISEADO? Con accesibilidad para todos. Con ms basureros y lugares de sombra artificiales. Con controles en determinados puntos. Con reas de gimnasio al aire libre y espacios para la realizacin de eventos Fitness.

4.5. QU ELEMENTOS DE DISEO SON IMPORTANTES? , ENTRE OTRAS QUE EL EQUIPO PROPONDR. Agrupando los lugares de descanso con servicios higinicos, reas de gimnasia y kioscos. Colocacin de alumbrado pblico para el uso del espacio durante las noches Espacios abiertos y amplios para la realizacin de talleres. Diseo de mobiliario urbano adecuado al clima y entorno del espacio pblico. Casetas de control al ingreso, salida y en puntos especficos de la ciclova. Accesibilidad en todos los puntos de cruces de calles con la ciclova Implementacin de correcta y adecuada sealizacin para optimizar el uso de la ciclova.

5. PROPUESTA ARQUITECTNICA CICLOVA CARRETERA BAOS DEL INCA- CAJAMARCA.

Se emplearn materiales como piedra laja para pavimentos y mobiliario fijo de descanso, con cobertura de policarbonato translcido.

reas de descanso con ornamentacin nativa de Cajamarca.

Incorporacin de basureros Tratamiento del espacio para ciclistas con barreras arquitectnicas para delimitar el uso del espacio.

Tratamiento de reas verdes, incorporacin de elementos de sealizacin Tratamiento de reas verdes, incorporacin de elementos de sealizacin.

6. CONCLUSIONES Encontramos distintos tipos de usuarios dependiendo del tramo analizado, as mismo las actividades predominantes en cada tramo varan, especficamente por la ubicacin de hitos a lo largo de la va como: la Universidad Nacional de Cajamarca, Direccin Regional de Educacin, Qhapaq an, entre otros.

El diseo participativo nos ayuda a tener en cuenta el punto de vista de los usuarios para saber en qu puntos deberan estar enfocados nuestros diseos.

Existen diversos requisitos segn el tipo de usuario consultado, concordando en la necesidad de mobiliario urbano en General.

Al saber qu es lo que los usuarios necesitan y al hacerlos participar activamente en la seleccin del mobiliario, hacemos que el usuario sienta el espacio como propio y as, de cierta forma aseguramos su conservacin para el futuro.

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