SANTIAGO PATIÑO SERNA

CICLISMO DE

PISTA

Santiago Patiño Serna

Cra 42 # 99 - 45

07/10/2014 5:41 p. m.

Table of Contents1 Introducción ........................................................................................................................................ 2

Historia ................................................................................................................................................ 2

Datos interesantes........................................................................................................................... 2

Inicios competiciones ...................................................................................................................... 3

Profesionalización del ciclismo ...................................................................................................... 43

Características de pista y bicicletas ................................................................................................... 54

Otras particularidades ................................................................................................................... 64

Modalidades ...................................................................................................................................... 95

Pruebas de velocidad .................................................................................................................... 95

Pruebas de persecución ................................................................................................................ 95

Pruebas por puntos ..................................................................................................................... 105

Otras pruebas importantes ........................................................................................................... 16

1 Los cuatro primeros títulos tienen retorno. 1

SANTIAGO PATIÑO SERNA

I n t r o d u c c i ó n

l ciclismo en pista es una de las

disciplinas del ciclismo más disputadas. Se disputa en un

velódromo y a bordo de una bicicleta especial para sprints. Su historia se

remonta a finales del siglo XIX cuando en el Reino Unido se ideó un tipo de ciclismo

alternativo competido sobre velocípedos en pistas, todavía sin peraltes. Principalmente, se

organizaban este tipo de pruebas para entretener a altos miembros de la aristocracia

británica. Sin embargo, su popularidad fue en incremento. Tanto es así que es un deporte

olímpico desde el principio del olimpismo moderno, concretamente se compite desde

1896 en los Juegos Olímpicos.

Historia l ciclismo es un deporte que gira entorno a una herramienta imprescindible: la bicicleta. La bicicleta es un vehículo sin motor, propulsada gracias al esfuerzo

del pedaleo que hace el hombre. La historia del ciclismo, por tanto, tiene relación directa con el crecimiento intelectual del ser humano. No está claro cuando el

hombre ideó la posibilidad de mover un artilugio a pedales gracias a la ayuda de dos esferas (o ruedas). No obstante, se cree que antiguas civilizaciones asiáticas

y egipcias utilizaban vehículos similares a la bicicleta. Aunque el invento más similar a la bicicleta, del que sí que se tienen referencias, es del llamado

celerífero, que consistía en un palo de un metro de largo aguantado por dos ruedas de madera y cuyo impulso se conseguía gracias al movimiento de

adelante hacia atrás de los pies en el suelo.

Datos interesantes La primera bicicleta, llamada velocípedo, fue inventada por el herrero escocés

Kirkpatrick Macmillan en el año 1839. No obstante, las bicicletas de mountain

bike tardarían todavía en llegar, ya que no seria hasta finales del siglo XX, en

E

E

Comentado [A1]: Aun así, no es un deporte muy visto

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1989, cuando los estadounidenses C. Kelly y G. Fisher la inventaran a fin de

cubrir la necesidad de una bicicleta todo terreno.

En 1867 se crearon las ruedas metálicas para las bicicletas. Estas serían cambiadas por las ruedas de goma maciza una década más tarde.

Unas décadas después, en 1889, John Boyd Dunlop crea la llamada “cámara”, formada por un aro tubular de caucho en cuyo interior hay aire y que tiene la

misión de aislar la rueda de la bicicleta del suelo.

Cabe destacar que el primer ciclista en recorrer el mundo en bicicleta fue Thomas

Steves a finales de la década de los 80 del siglo XIX.

Principales Medallistas JJOO Ciclismo de Pista

Inicios competiciones Sin embargo, el ciclismo como deporte comenzó en 1868, en una pequeña carrera en la capital francesa, Paris, de 1200

metros en la que únicamente competían siete ciclistas. Al año siguiente se

celebró la primera carrera de bicicletas

con una distancia extensa. Fue un

circuito que salía de Paris y terminaba en

Rouen. No obstante,

la primera carrera oficial de ciclismo en carretera se celebró en 1870. Fueron 33 Km en un trazo

que unía las ciudades italianas de Florencia y

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Pistoia. De hecho, fue en la década de los 70 del siglo XIX cuando se comenzaron

a organizar estamentos oficiales en diferentes países del mundo, especialmente en Europa. Y fue en los 90, del siglo XIX, cuando se organizó la Asociación

Internacional de Ciclistas. No obstante, este estamento se organizó de una forma irregular. Esto dio paso a divergencias entre los diferentes países

miembros, por lo que se acabó creando otro estamento oficial para el cual se

trabajó intentando establecer unas bases en las cuales todos los países del mundo estuvieran de acuerdo.

Profesionalización del ciclismo

Esta se constituyó en 1900 y se llamó Unión Ciclista Internacional (UCI) y es, todavía hoy en día, el organismo principal que rige el ciclismo profesional

mundial, tanto las pruebas oficiales de cualquier tipo de ciclismo como las normativas de cada una de las disciplinas del ciclismo.

En el inicio del ciclismo solo existían dos modalidades

principales: ciclismo en pista y ciclismo en ruta. La considerada

como primera carrera importante y oficial del ciclismo es la llamada

Seis Dias de Londres, perteneciente a la disciplina de

ciclismo en pista, que comenzó a celebrarse en el año 1878. En esta

misma modalidad del ciclismo se creó el Campeonato Mundial de

Ciclismo en Pista, en 1895. De hecho, fue en la última década del

siglo XIX cuando se trabajó por

fomentar la práctica del ciclismo en pista, ya que es una disciplina más

fácil de organizar puesto que se desarrolla en un recinto cerrado.

Países Medallistas Cali 2014

Oro Plata Bronce

Pers. Ind. Francia Alemania Rusia

Velocidad Ind. Nueva Zelanda Alemania Francia

Pers. Eqp. Australia Suiza Nueva Zelanda

Velocidad Eqp. Australia Dinamarca Nueva Zelanda

Durante las primeras tres décadas del siglo XX, el ciclismo se desarrolló en gran

medida en países europeos, como España, Italia o Francia, mientras que

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también se organizarían pruebas importantes y oficiales en países de Latinoamérica como la Vuelta Ciclista del Uruguay.

Las tres competiciones ciclistas del ciclismo en ruta más importante, como son la Vuelta ciclista a España, el Giro de Italia y el Tour de France, se crearon en

1935, 1909 y 1903 respectivamente. De esta manera, vemos que el Tour y el Giro son las competiciones importantes de ciclismo en ruta que surgieron antes,

mientras que la Vuelta a España surgiría décadas después.

Lista de Ciclistas Famosos (Ordenados Alfabéticamente) Bernard Hinault Eddy Mercks Greg Lemond Jacques Anquetil Miguel Indurain

Características de pista y bicicletas La pista de ciclismo se basa en una circunferencia de 250 metros, aunque también puede ser algo más grandes hasta los 333,3

metros. Por otro lado, el ancho de las pistas acostumbra a ser de entre 7 y 11 metros. Las pistas

acostumbran a estar cubiertas, aunque pueden ser descubiertas. Las pistas son de madera o de

cemento. A cada lado de la pista debe haber dos peraltes con inclinaciones entre los 38º y

46º. Las rectas deben de tener una inclinación fija de entre 12 y 13 grados. La longitud de los peraltes se sitúa alrededor

de los 90-100 metros. Las pistas suelen rodearse de una baranda de

protección. También rodea la pista la llamada línea de los sprinters que se sitúa a 80 metros de la línea principal. Además, en toda pista debe situarse

la llamada Costa Azul, que es una franja que ningún ciclista puede tocar con la rueda ya que, de lo contrario, se verá sancionado.

Tiempos por secciones

Puntos Punto A Punto B Punto C Punto D Punto E

Punto A — Punto B 87” — Punto C 64” 56” — Punto D 37” 32” 91” — Punto E 93” 35” 54” 43” —

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Por otro lado, la bicicleta de competición para pistas se fabrica con unas características especialmente ideadas para esta disciplina. Los materiales

utilizados para su fabricación suelen ser el acero, el titanio, el aluminio o la fibra de carbono. Su longitud máxima es de dos metros y su peso de

entre 7 y 8,5 kilogramos. Destaca en este tipo de bicicletas la ausencia de frenos y la integración de un piñón fijo,

lo que permite frenar al ciclista descendiendo gradualmente el pedaleo.

De esta manera, tampoco tiene cambios de marchas como las bicicletas de ruta,

ya que la velocidad de la bicicleta se adquiere con el impulso del pedaleo. El

diámetro de las ruedas es de entre 66 y 68 centímetros. Los pedales están

ligeramente más altos de lo habitual en

las bicicletas de carretera, para evitar que estos toquen en la pista.

Otras particularidades Los ciclistas en pista deben de llevar una vestimenta y un equipo adecuada, a fin de intentar prever posibles incidentes o accidentes en el transcurso de

pruebas que, en ocasiones, se realizan a grandes velocidades. Por ello todo ciclista debe ir equipado con casco especial. El casco puede ser aerodinámico,

de un material más rigido y con finalización en punta atrás para reducir la resistencia al aire o bien ergonómicos, que permitan girar la cabeza al ciclista

en las pruebas de persecución o similares. Por otro lado, también se debe tener especial precaución a la hora de elegir el calzado. Éste debe de tener una suela

rígida y sistema cuña o chocles para poder anclar el pie al pedal. En cuanto a su sujeción al pie, debe de ser con amarres o etiquetas, nunca con cordones. El

ciclista también debe de llevar guantes para evitar problemas a la hora de sujetar el manillar de la bicicleta. Deben de ser de licra y del color o colores del

club o equipo nacional al que el ciclista pertenezca.

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Oro Plata Bronce Total

1 Francia 61 34 35 130

2 Reino Unido 52 37 24 113

3 Australia 51 53 44 148

4 Alemania 32 38 43 113

5 Países Bajos 17 18 20 55

Total 213 180 166 559

Principales Paises Medallistas (Histórico)

Lista de Países Asistentes al Mundial de Ciclismo de Pista Cali 2014

1. Alemania

2. Argentina 3. Australia

4. Austria 5. Bélgica

6. Bielorusia 7. Canadá

8. Colombia 9. China

C10H15N

E = MC2 2

𝑓(𝑥) = 2𝑎 ∗ 3𝑏 + 2

2 Ésta es una formula física 2

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Modalidades En el ciclismo en pista hay distintas modalidades o pruebas. Cada una

tiene sus características que la hacen atractiva de por si para cualquier

amante de esta disciplina del ciclismo. Por tanto, es imprescindible conocer

las once pruebas principales.

Pruebas de velocidad La prueba de velocidad

consiste en recorrer 200 metros a la máxima

velocidad posible. Por ello, el corredor deberá coger impulso

realizando una primera vuelta sin cronometrar al velódromo para, finalmente, cronometrar los últimos 200 metros.

La velocidad por equipos se compite en equipos de 3 corredores. Para que el segundo corredor pueda completar su parte de la prueba, el primero debe de

haber completado la suya. La misma condición debe cumplir el tercero para completar su parte de la prueba, que el segundo corredor complete su recorrido

tras el primero. De esta manera, el cronómetro se parará cuando el tercer y último corredor de cada equipo termine su recorrido.

Pruebas de persecución La prueba de persecución individual consiste en la competición de dos ciclistas rivales por alcanzarse. Cada ciclista se coloca a un lado de la pista e intenta

alcanzar al rival. En caso de no conseguir atrapar al contrincante, la victoria se la lleva el hombre que consiga recorrer

antes 4 kilómetros o la mujer que recorra antes 3 kilómetros.

La prueba de persecución por equipos se basa en los mismos fundamentos

que la prueba de formato individual, pero teniendo en cuenta que será el

tercer corredor será quien determine la captura o bien quien deba

completar la distancia determinada. Los equipos en este caso son de cuatro

ciclistas.

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Pruebas por puntos La carrera por puntos se basa en el recorrido de 40 kilómetros en formato masculino y 25

en femenino. La peculiaridad de esta prueba reside en la importancia de conseguir puntos

durante el recorrido. Para ello se debe tener en cuenta que cada 10 vueltas a la pista se

realizará un sprint que otorgará al primer ciclista 5 puntos, al segundo 3, al tercero

2 puntos y, por último, el cuarto ciclista se llevará 1 único punto. El último Sprint

que se dispute tendrá doble puntuación, por lo que los cuatro primeros puestos

pasarán a valer 10, 6, 4 y 2 puntos respectivamente.

El llamado Madison, por ser celebrada en sus comienzos en el Madison Square

Garden,o carrera Americana se refiere a la carrera cuyo objetivo es recolectar el mayor número de puntos posibles, tal y como ocurre en la carrera de

puntuación, pero con ciertas variaciones significativas. En esta prueba pueden competir hasta 12 equipos de dos corredores a la vez. Los

relevos se realizan cuando dos compañeros juntan sus manos de tal manera que el que se retira impulsa al que se queda como

relevo. La prueba finaliza a los 60 kilómetros, dando un total aproximado de 240 vueltas a la pista.

3

3 Imagen sacada de www.eltiempo.com

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Otras pruebas importantes La contrarreloj se trata

de recorrer la pista en el menor tiempo

posible. En formato femenino suelen ser

dos vueltas, correspondiente a 500

metros aproximadamente,

mientras que los hombres realizaran el

doble, cuatro vueltas, para recorrer un total

de 1000 metros de

pista.

La carrera llamada

Keirin se fundamenta en completar

exitosamente 8 vueltas teniendo en

cuenta que los corredores serán

retenidos durante las 5 primeras

vueltas y media por

una motocicleta

que irá

aumentando la velocidad

progresivamente, lo

que ayudará también a incrementar la

velocidad de los ciclistas que le

preceden.

Por otro lado, el Scratch se refiere a la carrera en la que 25 ciclistas compiten entre si por conseguir recorrer una distancia concreta en el menor tiempo

posible.

El ómnium se refiere a una competición múltiple que integra hasta seis modalidades distintas del ciclismo en pista. De esta manera, los corredores de

esta prueba deberán dominar tanto las pruebas de resistencia como las de velocidad. La peculiaridad de esta prueba radica en que el ganador saldrá del

corredor que menos puntos consiga, ya que la puntuación se otorga de forma

inversa a lo habitual. Por ello, acumular puntos es más un castigo que una virtud para conseguir la victoria final.

Por último, cabe destacar la llamada carrera de los seis días. Aunque

actualmente no es tan dura como originalmente, en 1896 lo era, sigue siendo una de las pruebas más completas del ciclismo en pista. Se trata de completar

un total de seis días compitiendo en cada uno de ellos una media de 8 horas por día, habitualmente entre la tarde y la noche. Se compiten distintas modalidades

de ciclismo en pista.

Esto es un cuadro de texto

Cra 42 # 99 - 45

Medellín,

21 de octubre de 2014

Tendero

Juan Carlos Medina identificado con cédula número 70122978.

Se le informa que la mercancía está lista para ser recibida en la ciudad de San Luis, si pasados 5 días hábiles no ha sido reclamada se notificará 2 veces al

número telefónico 2154698.

Gracias por su atención,Medellín,

07 de octubre de 2014

TenderoTendero

Juan Carlos Medina identificado con cédula #70122978

Se le informa que su mercancía está lista para recoger, de igual manera se le avisará al número 2154698, para organizar la entrega en la ciudad de San Luis.

Gracias por su atención,

XJosé Salazar

Gerente

SANTIAGO PATIÑO SERNA

i

Entrenar

Esfuerzo

Victoria

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Bibliography Chamorro, G. (2005). Manual de Antropometría. WANCEULEN.

Colprensa. (11 de Agosto de 2014). Camila Valbuena ganó medalla de oro en Mundial de Pista en Corea. El

País.

Romero, A. M. (12 de Octubre de 2013). Ciclismo en pista. Obtenido de About:

http://deportes.about.com/od/Otros_deportes_y_competiciones/a/Ciclismo-En-Pista.htm

Track, E. (9 de Septiembre de 2014). Ciclismo. Obtenido de esCiclismo:

http://www.esciclismo.com/actualidad/pista/

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