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CANAL
En ingeniería se denomina canal a una construcción destinada al transporte de fluidos —generalmente utilizada para agua— y que, a diferencia de las tuberías, es abierta a la atmósfera. También se utilizan como vías artificiales de navegación.
CANAL DE PANAMA
El Canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y
el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.
Desde el punto de vista técnico, el Canal de Panamá es uno de los mayores logros de la ingeniería moderna. Del Atlántico al Pacífico mide 80 kilómetros de largo; tiene una profundidad de 12,8 metros en el Atlántico y de 13,7 metros en el Pacífico; el ancho es de 91 a 300 metros.
REPRESA
En ingeniería se denomina presa o represa a una barrera fabricada con piedra, hormigón o materiales sueltos, que se construye habitualmente en una cerrada o desfiladero sobre un río oarroyo.Tiene la finalidad de embalsar el agua en el cauce fluvial para su posterior aprovechamiento en abastecimiento o regadío, para elevar su nivel con el objetivo de derivarla a canalizaciones de riego, para laminación de avenidas (evitar inundaciones aguas abajo de la presa) o para la producción de energía mecánica al transformar la energía potencial del almacenamiento en energía cinética y ésta nuevamente en mecánica al accionar la fuerza del agua un elemento móvil. La energía mecánica puede aprovecharse directamente, como en los antiguos molinos, o de forma indirecta para producir energía eléctrica, como se hace en las centrales hidroeléctricas.
La presa de las Tres Gargantas está situada en el curso del río Yangtsé en China. Es la planta hidroeléctrica más grande del mundo, superando holgadamente a la de Itaipú sobre elrío Paraná, la cual quedó relegada al segundo lugar y a la del Guri (Venezuela) al tercer lugar.1
La presa mide 2.309 metros de longitud y 185 metros de altura e incluye una esclusa capaz
de manipular barcos de hasta 3.000 toneladas. La presa china hoy genera energía mediante
la utilización de 26 turbinas, más 8 unidades en construcción (6 × 700 MW, 2 x 50 MW); cada
una de las unidades operativas actuales tiene una capacidad de 700 MW, sumando una
capacidad instalada total de 18.200 MW (Itaipú 14.000 MW
ESTACION DE BOMBEO
Las estaciones de bombeo son estructuras destinadas a elevar un fluido desde un
nivel energético inicial a un nivel energético mayor. Su uso es muy extendido en los varios
campos de la ingeniería, así, se utilizan en:
Redes de abastecimiento de agua potablecon manantiales situados a una cota mayor;
Red de alcantarillado
Sistema de riego,
Sistema de drenaje,
En muchas plantas de tratamiento tanto de agua potable como de aguas servidas,
Un gran número de plantas industriales.
La potencia del vapor
La estación de bombeo a vapor de Wouda fue construida para eliminar el exceso de agua de
Frisia. A plena potencia, es capaz de bombear 4.000 metros cúbicos de agua por minuto o, lo
que es lo mismo, 6 millones de metros cúbicos de agua al día. Una combinación de avances
en las estaciones de bombeo y la recuperación de terrenos al agua se tradujo en una menor
carga de trabajo para la estación de bombeo a vapor de Wouda. En la actualidad, solo
funciona una semana al año.
ESCLUSAS
Las esclusas son obras hidráulicas que permiten vencer desniveles concentrados en canales
navegables, elevando o descendiendo los navíos que se encuentran en ellas. Pueden formar
parte de las estructuras complementarias de una presa, cuando ésta se construye
sobre ríos navegables.
Son muy conocidas las esclusas del Canal de Panamá. En Europa, donde la navegación
interior está desarrollada, se puede navegar desde el Mar del Norte hasta el Mar
Negroatravesando varias esclusas.
Las esclusas del Canal de Panamá, que levantan las naves 25,9 m (85 pies) hacia la
elevación principal del Canal de Panamá, fue en su momento uno de los trabajos de
ingeniería más grandes en ese entonces, eclipsado solamente por otras etapas del proyecto
del canal. No había otra construcción de concreto comparable en tamaño hasta la
construcción de la represa Hoover en los años 30. La longitud total de las estructuras de las
esclusas, incluyendo el acceso de las paredes, es de 3 kilómetros (casi dos millas).
RED DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE
La red de abastecimiento de agua potable es un sistema de obras de ingeniería, concatenadas que permiten llevar hasta la vivienda de los habitantes de una ciudad, pueblo o área rural relativamente densa, el agua potable.
Los sistemas de abastecimiento de agua potable se pueden clasificar por la fuente del agua,
del que se obtienen:
Agua de lluvia almacenada en aljibes.
Agua proveniente de manantiales naturales, donde el agua subterránea aflora a la
superficie;
Agua subterránea, captada a través de pozos o galerías filtrantes;
Agua superficial (lleva un previo tratamiento), proveniente
de ríos, arroyos, embalses o lagos naturales;
Agua de mar (esta debe necesariamente ser desalinizada).Proyecto tuy iv
El Proyecto Tuy IV, que se desarrolla en el estado Miranda- Caracas, tiene como objetivo
la prestación confiable y continua del servicio de agua potable para beneficiar a más de
5 millones de habitantes principalmente de los Valles del Tuy y el Distrito Capital.
Este proyecto consiste en una presa de 84 metros de altura y 240 metros de longitud
que generará un embalse de 700 millones de metros cúbicos, los cuales serán enviados
a la actual planta de potabilización de Caujarito, a través de una estación de bombeo con
capacidad para impulsar hasta 21mil litros por segundo.
La planta de tratamiento de Caujarito está hecha para tratar 15 mil litros de agua por
segundo, en este momento trata 11 mil litros/seg, pero se espera que cuando se
construya el Tuy IV se amplie su capacidad para tratar 20 mil litros por segundos.
SISTEMA DE RECOGIDA DE AGUAS RESIDUALES
Se denomina alcantarillado (de alcantarilla, diminutivo de la palabra hispano-árabe al-
qánṭara (القنطرة), «el puentecito») o también red de alcantarillado, red de
saneamiento o red de drenaje al sistema de estructuras y tuberíasusado para la recogida
y transporte de las aguas residuales y pluviales de una población desde el lugar en que se
generan hasta el sitio en que se vierten al medio natural o se tratan.
Las redes de alcantarillado son estructuras hidráulicas que funcionan a presión atmosférica,
por gravedad. Sólo muy raramente, y por tramos breves, están constituidos por tuberías que
trabajan bajo presión o por vacío. Normalmente están constituidas por conductos de sección
circular, oval o compuesta, la mayoría de las veces enterrados bajo las vías públicas.
TOKYO
El G-Cans consiste en 5 silos principales de 65 metros de altura y un diámetro de 32 metros
conectados por 6,4km de túneles, y además consta con un gran tanque de agua con una
Altura de 25,4 metros, con una longitud de 177 metros, con un ancho de 78 metros, y con 59
pilares conectados a 10 MW bombas que son capaces de bombear 200 toneladas de agua
por segundo al rió Edogawa ¡200 toneladas de agua por segundo!
SISTEMA DE RIEGO
Se denomina sistema de riego o perímetro de riego, al conjunto de estructuras, que hace
posible que una determinada área pueda ser cultivada con la aplicación del agua necesaria a
las plantas.
El Proyecto Especial Chira-Piura es un sistema de riego integrado mediante la unión
hidráulica de dos cuencas, la de los ríos Chira y Piura, mediante un canal que lleva las aguas
de la cuenca del río Chira, regularizadas por el embalse de Poechos, a la cuenca del río
Piura. El trasvase de las aguas se efectúa por medio de un canal revestido de grandes
dimensiones. Al final de este canal, en el paraje conocido por Curumuy, se ha construido
una central hidroeléctrica, para aprovechar la diferencia de cota existente.
Sistema de drenaje
La función principal de un sistema de drenaje es la de permitir la retirada de las aguas que
se acumulan en depresiones topográficas del terreno, causando inconvenientes ya sea a la
agricultura o en áreas urbanizadas. El origen de las aguas puede ser:
Por escurrimiento superficial
Por la elevación del nivel freático, causado por el riego, o por la elevación del nivel de
un río próximo
Directamente precipitadas en el área.
Recarga artificial de acuíferos
La recarga artificial de un acuífero (abreviatura: RAA), también llamada gestión de la
recarga de acuíferos o Managed Aquifer Recharge (abreviatura: MAR o GRA) es un método
de gestión hídrica que permite introducir agua en los acuíferos subterráneos (en general,
agua de buena calidad y pretratada, aunque ha habido varias experiencias de recarga con
aguas residuales). Una vez almacenada en estos, puede ser extraída para distintos usos
(abastecimiento, riego, etc.) frenar la intrusión marina, contaminación y otros usos.
Traviesas de concreto las cuales recargan en su pie el acuífero, pero que según experiencias
Europeas han demostrado socavación local en el pie, pudiendo causar el colapso de la misma
estructura. Dichas obras las podemos encontrar en el Perú en algunos tramos de la parte
alta y baja del Río Chillón y en el Río Rímac , las cuales sirven para recargar el acuífero
limeño.