9 Octubre, 2013

Clculo y anlisis integrado del factor de ajuste por mermas

- PX MAGNA y PX PREMIUM

FACTORES (%)

CONTRIBUCIN DE FACTORES (%)

FACTOR PX MAGNA PX PREMIUM GASOLINAS PX DIESEL GASOLINAS DIESEL Temperatura 0.3326 0.3775 0.3352 0.2867 52.087 79.794 Evaporacin 0.3289 0.3243 0.3286 0.0726 47.913 20.206

SUMA 0.6615 0.7018 0.6638 0.3593 100 100 GLOBAL 0.6638

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I.-Consideraciones Tcnicas. Una propiedad fsica de los lquidos es presentar una expansin o disminucin en su volumen al aumentar o disminuir la temperatura; por consiguiente, esta caracterstica fsica se presenta invariablemente en los combustibles gasolina y diesel que se comercializan en el pas. Otra propiedad fsica importante de los lquidos voltiles, como son las gasolinas, la constituye la presin de vapor, lo que incide que a temperatura ambiente se generen emisiones evaporativas, siendo un factor de prdida de volumen durante el proceso de carga en la Terminal de Almacenamiento y Reparto, en el transporte a la Estacin de Servicio, durante la descarga, el tiempo de almacenamiento en el tanque en la Estacin de Servicio y durante la operacin de suministro al consumidor final. Para la determinacin de la presin de vapor de un hidrocarburo lquido se utiliza el mtodo de prueba ASTM-D- 323, denominado Presin de Vapor Reid (PVR) y su objetivo es determinar si el hidrocarburo lquido almacenado en un tanque atmosfrico vaporizar o no cuando su temperatura se eleve a 37.8C (100 F); la prueba PVR es una presin de vapor verdadera (PVV). En las especificaciones de Pemex, de gasolinas Pemex Magna y Pemex Premium, se indican los valores de la Presin de Vapor Reid ( PVR) por mes y zona geogrfica; en invierno la formulacin de las gasolinas se modifica para incrementar la presin de vapor con el objeto de facilitar el arranque y funcionamiento adecuado de los vehculos automotores. II.- Antecedentes del factor de ajuste por mermas en gasolina. Con el objeto de atender las quejas y reclamos de los propietarios de Estaciones de Servicio respecto a diferencias en contra entre el volumen facturado y el suministrado por Pemex, en 1997 esta Institucin solicit al Instituto Mexicano del Petrleo (IMP), brazo tecnolgico de Pemex, un estudio tcnico experimental para calcular las prdidas por evaporacin de gasolinas Magna Sin y Nova durante el proceso de carga, transporte, estada y descarga en la Estacin. El estudio dio como resultado un porcentaje de merma en el volumen de las gasolinas. Con base en esos resultados, Pemex tramit ante las autoridades hacendarias el reconocimiento de ese volumen de merma de producto, mismo que fue autorizado para su aplicacin en factura en un porcentaje de 0.74%, con el objeto de mantener en sus Franquiciatarios el margen comercial correspondiente pactado contractualmente. Cabe mencionar que este estudio no contempl el combustible diesel. En el 2001 Pemex solicit al IMP la actualizacin del estudio considerando los productos Pemex Magna, Pemex Premium y Pemex Diesel, el estudio ratific la merma en volumen en gasolinas y report tambin merma volumtrica en el combustible diesel. De esta forma se autoriz mantener la aplicacin del 0.74% de merma en gasolinas aplicndose en factura, sin embargo no se reconoci la merma en el combustible diesel.

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Con el objeto de mantener soportada la aplicacin de esta diferencia volumtrica, en 2011 nuevamente Pemex solicit al IMP la revisin y actualizacin del estudio del factor de merma, ratificndose el resultado de que en gasolinas como en combustible diesel se presentan mermas entre el volumen facturado y el suministrado en la Estacin de Servicio. A la fecha se mantiene la aplicacin del porcentaje de merma de 0.74% en gasolinas en y no se reconoce la merma en el combustible diesel. I I I .I I I . -- Parmetros pr incipales que Parmetros pr incipales que inciden en la merma del volumen de gasol inas y diesel .inciden en la merma del volumen de gasol inas y diesel . En el ciclo de comercial izacin de los combustibleEn el ciclo de comercial izacin de los combustibless automotrices que se automotrices que se expenden a travs de la red nacional de Estaciones de Servicio, se tienen expenden a travs de la red nacional de Estaciones de Servicio, se tienen identificados los parmetros principales que inciden:identificados los parmetros principales que inciden: 1.1. TemperaturaTemperatura :: Durante laDurante la carga en la Terminal de Almacenamiento y Reparto y acarga en la Terminal de Almacenamiento y Reparto y a

la descarga en la Estacila descarga en la Estacin de Sen de Servicio; tanto para gasolinas comrvicio; tanto para gasolinas como diesel.o diesel. 2.2. Exacti tud y precisin del medidor a la cargaExact i tud y precisin del medidor a la carga en la terminalen la terminal ..

3.3. EvaporaciEvaporaci nn : : PP rincipalmente gasolinas rincipalmente gasolinas durante el l lenado del camin cisternadurante el l lenado del camin cisterna

en terminal y descarga en la Estacin de Servicio;en terminal y descarga en la Estacin de Servicio; transporte y estada en el transporte y estada en el trayecto a la Estacitrayecto a la Estacin.n.

4.4. AdhesinAdhesin : C: Combustibleombustible que queda impregnado en que queda impregnado en la pared del camila pared del camin n

cisternacisterna .. IV .IV. -- ConclusinConclusin TcnicaTcnica .. ConformeConforme a los estudios experimentales l levados a cabo por parte del IMP, sa los estudios experimentales l levados a cabo por parte del IMP, se e concluye que en las gasolinas, los factores principalesconcluye que en las gasolinas, los factores principales que influyen en la mermaque influyen en la merma durantedurante el ciclo de comercial izacin de los combustibleel ciclo de comercial izacin de los combustibless automotrices que se automotrices que se expenden a travs de la red nexpenden a travs de la red nacional de Estaciones de Servicioacional de Estaciones de Servicio ,, sonson lala temperatura y la evaporacin; en lo que corresponde al diesel el factor principaltemperatura y la evaporacin; en lo que corresponde al diesel el factor principal de la mermade la merma es la temperatura.es la temperatura. IV .IV. -- Consideraciones f inalesConsideraciones f inales ..

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Con base en lo anterior, se Con base en lo anterior, se considera procedente considera procedente solicitasolicita rr la la modificacin amodificacin a las las condicionescondiciones comerciales de facturacin que aplican actualmentecomerciales de facturacin que aplican actualmente parapara la Estacin la Estacin de Servicio, principal canal de distribucin de Pemex, ajustando el volumen de de Servicio, principal canal de distribucin de Pemex, ajustando el volumen de gasolinas y diesel que se factura con los factores de merma determinados por egasolinas y diesel que se factura con los factores de merma determinados por e l l IMP experimentalmenteIMP experimentalmente en su ltimo estudioen su ltimo estudio ; con lo anterior; con lo anterior ,, no se disminuyeno se disminuye el el margen comercial margen comercial contractual contractual que se otorgaque se otorga al Franquiciatario. al Franquiciatario. Cabe mencionar que para el caso de gasolinas, donde se aplica Cabe mencionar que para el caso de gasolinas, donde se aplica actualmente actualmente ee l l reconocimiento del volumen por reconocimiento del volumen por memerma de 0.74%, de no mantenerse, rma de 0.74%, de no mantenerse, si si se se afectaraafectara en un 12.3% en un 12.3% el margen comercial que se otorgel margen comercial que se otorgaa .. Una solucin tcnica equitativa alternaUna solucin tcnica equitativa alterna que ha propuesto el IMP, que ha propuesto el IMP, es modificar es modificar las condiciones de venta de gasolinas y diesel a las Estaciones de Servicio a las condiciones de venta de gasolinas y diesel a las Estaciones de Servicio a condiciones estndar a una temperatura de 20 C; es de mencionarse que estas condiciones estndar a una temperatura de 20 C; es de mencionarse que estas condiciones de venta Pemex las aplica con xito en otros canales de condiciones de venta Pemex las aplica con xito en otros canales de comercial izacin y lcomercial izacin y lo tiene pactado en los Contratos de Venta deo tiene pactado en los Contratos de Venta de Primera Mano; Primera Mano; con esta medida, con esta medida, se se han resueltohan resuelto satisfactoriamente las quejas y reclamos de satisfactoriamente las quejas y reclamos de los cl ientes distlos cl ientes dist ribuidores respectoribuidores respecto a mermas por diferencias de volumen. a mermas por diferencias de volumen.

Bonificacin por Merma en manejo de Gasolina Pemex Magna y Pemex Diesel

Situacin Actual

Pemex Magna Pemex Diesel 0.74% 0.00%

de merma reconocido de merma reconocido Precio Unitario por M3 $8,978.85

No se reconoce Merma

I.V.A. del Producto $1,436.62

Precio Unitario Total (M3) $10,415.47 Merma por M3 $77.07 Merma en un Autotanque de 20 M3 $1,541.49

Situacin Equitativa Recomendable

Pemex Magna Pemex Diesel 0.6638% 0.3593% de merma reconocido de merma reconocido Precio Unitario por M3 $8,978.85 Precio Unitario por M3 $9,318.55 I.V.A. del Producto $1,436.62 I.V.A. del Producto $1,490.97 Precio Unitario Total (M3) $10,415.47 Precio Unitario Total (M3) $10,809.52

Merma por M3 $69.14 Merma por M3 $38.84 Merma en un Autotanque de 20 M3 $1,382.76 Merma en un Autotanque de 20 M3 $776.77

Diferencia con la Merma Actual $158.73 Diferencia con la Merma Actual $776.77

1) Determinacin del factor de Merma actualizado por el Instituro Mexicano del Petroleo a solicitud de Pemex en el 2011

FUNDAMENTO LEGAL DEL RECONOCIMIENTO DE VOLUMEN POR MERMA A LA GASOLINA

DECRETO por el que se expide la Ley de Ingresos de la Federacin para el Ejercicio Fiscal de 2013.

(Publicado el 7 de diciembre de 2012)

Iniciativa de Ley de Ingresos de la Federacin para el Ejercicio Fiscal del 2014.

(Presentada el 8 de septiembre del 2013) Captulo II

De las Obligaciones de Petrleos Mexicanos

Artculo 7o. Petrleos Mexicanos y sus organismos subsidiarios estarn obligados al pago de contribuciones y sus accesorios, de productos y de aprovechamientos, excepto el impuesto sobre la renta, de acuerdo con las disposiciones que los establecen y con las reglas que al efecto expida la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico, adems, estarn a lo siguiente:

I. Hidrocarburos.. II. Enajenacin de gasolinas y diesel III. Pagos del impuesto al valor agregado IV. Determinacin y pago de los impuestos a la exportacin de

petrleo crudo, gas natural y sus derivados V. Determinacin y pago de los impuestos a la exportacin de

petrleo crudo, gas natural y sus derivados VI. Importacin de mercancas VII. Otras obligaciones

.. Prrafo Primero .. Prrafo Segundo .. Prrafo Tercer .. Prrafo Cuarto .. Prrafo Quinto .. Prrafo Sexto .. Prrafo Sptimo . Prrafo Octavo Petrleos Mexicanos descontar de su facturacin a las estaciones de servicio por concepto de mermas hasta el 0.74 por ciento del valor total de las enajenaciones de gasolina que realice a dichas estaciones de servicio.

Captulo II De las Obligaciones de Petrleos Mexicanos

Artculo 7o. Petrleos Mexicanos y sus organismos subsidiarios estarn obligados al pago de contribuciones y sus accesorios, de productos y de aprovechamientos, excepto el impuesto sobre la renta, de acuerdo con las disposiciones que los establecen y con las reglas que al efecto expida la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico, adems, estarn a lo siguiente:

I. Hidrocarburos.. II. Enajenacin de gasolinas y diesel III. Pagos del impuesto al valor agregado IV. Determinacin y pago de los impuestos a la exportacin de

petrleo crudo, gas natural y sus derivados V. Impuesto a los rendimientos petroleros VI. Importacin de mercancas VII. Otras obligaciones

.. Prrafo Primero .. Prrafo Segundo ..... Prrafo Tercer .. Prrafo Cuarto .. Prrafo Quinto .. Prrafo Sexto .. Prrado Sptimo .. Prrafo Octavo

En el texto de la iniciativa se omite lo relativo al descuento de facturacin que Pemex realizar a las estaciones de servicio por concepto de mermas a la gasolina. De igual manera, no se incluye el descuento de facturacin que Pemex realizar a las estaciones de servicio por concepto de mermas al diesel.

comunicado1comunicado2comunicado3comunicado4