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BORRADOR DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ESTACIÓN DE SERVICIOS “EL CORONEL 2 EN SUS FASES DE CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN MANTENIMIENTO Y ABANDONO” UBICACIÓN: Calle Santa Rosa S/N y Vía a Lomas de Colimes, Ciudadela Alfonso Santisteban, Cantón Colimes, Provincia del Guayas COMERCIALIZADORA: PETROLRIOS CONSULTORA: GREENLEAF AMBIENTAL COMPANY Registro: MAE-061-CC “A” Agosto 2014

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BORRADOR DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ESTACIÓN DE SERVICIOS “EL CORONEL 2 EN SUS

FASES DE CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN MANTENIMIENTO Y ABANDONO”

UBICACIÓN: Calle Santa Rosa S/N y Vía a Lomas de Colimes, Ciudadela Alfonso Santisteban, Cantón

Colimes, Provincia del Guayas

COMERCIALIZADORA:

PETROLRIOS

CONSULTORA:

GREENLEAF AMBIENTAL COMPANY

Registro: MAE-061-CC “A”

Agosto 2014

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Estudio de Impacto de la Estación de Servicio “EL CORONEL 2 en sus fases de Construcción, Operación, Mantenimiento y Abandono”

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INDICE GENERAL CAPITULO I ........................................................................................................................................................ 1 1. FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO ................................................................................................................ 1 CAPITULO II ....................................................................................................................................................... 2 2. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................ 2

2.1. ANTECEDENTES ................................................................................................................................ 3 2.2. ALCANCE DEL ESTUDIO .................................................................................................................... 4 2.3. OBJETIVOS DEL ESTUDIO.................................................................................................................. 4

2.3.1. Objetivo General ..................................................................................................................... 4 2.3.2. Objetivos específicos ............................................................................................................... 5

2.4. MARCO LEGAL .................................................................................................................................. 5 2.5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL ESTUDIO ........................................................................................... 13

CAPITULO III .................................................................................................................................................... 14 3. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL –LÍNEA BASE................................................................................................ 14

3.1. CRITERIOS METODOLÓGICOS ........................................................................................................ 14 3.2. ANÁLISIS DETALLADO DE LA LINEA BASE AMBIENTAL ................................................................... 14

3.2.1. Medio Físico .......................................................................................................................... 14 3.2.1.1. Ubicación ...................................................................................................................... 14 3.2.1.2. Geología ........................................................................................................................ 16 3.2.1.3. Geomorfología .............................................................................................................. 17 3.2.1.4. Hidrología ..................................................................................................................... 17 3.2.1.5. Climatología .................................................................................................................. 18 3.2.1.6. Tipos y Usos de Suelo ................................................................................................... 24 3.2.1.7. Paisaje Natural .............................................................................................................. 25

3.2.2. Medio Biótico ........................................................................................................................ 25 3.2.2.1. Flora .............................................................................................................................. 25 3.2.2.2. Fauna ............................................................................................................................ 27

3.2.3. Aspectos Socio-Económicos y Culturales .............................................................................. 27 3.2.3.1. Aspectos Demográficos ................................................................................................ 27 3.2.3.2. Condiciones de Vida ..................................................................................................... 28 3.2.3.3. Infraestructura Física .................................................................................................... 33 3.2.3.4. Actividades Productivas ................................................................................................ 34 3.2.3.5. Turismo ......................................................................................................................... 35 3.2.3.6. Arqueología .................................................................................................................. 36

CAPITULO IV ................................................................................................................................................... 36 4. DESCRIPCIÓN PARA LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO .......................................................................... 36

4.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES ....................................................................................................... 36 4.2. DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA Y SU FUNCIONAMIENTO ............................................... 37

4.2.1. Construcción, materiales y montaje ..................................................................................... 37 4.2.2. Tanques de Almacenamiento ................................................................................................ 38 4.2.3. Dispensadores ....................................................................................................................... 38 4.2.4. Señalización y Sistema de Seguridad..................................................................................... 39 4.2.5. Áreas Verdes ......................................................................................................................... 39 4.2.6. Área de ingreso y salida Vehicular, Circulación y Parqueo temporal .................................... 39 4.2.7. Sistema de Seguridad ............................................................................................................ 40 4.2.8. Sistema de Tratamiento de Aguas residuales ....................................................................... 40 4.2.9. Sistema de Manejo de Desechos .......................................................................................... 40

CAPITULO V ..................................................................................................................................................... 42 5. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS ................................................................................................................... 42 6. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA Y ÁREAS SENSIBLES .......................................................... 44

6.1. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA ...................................................................................................... 44 6.2. ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA ................................................................................................... 45 6.3. ÁREAS SENSIBLES ........................................................................................................................... 45

CAPITULO VII .................................................................................................................................................. 46 7. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS ..................................................................................... 46

7.1. METODOLOGÍA .............................................................................................................................. 46 7.2. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS ..................................................................................................... 46

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7.3. VALORACIÓN DE IMPACTOS .......................................................................................................... 50 7.4. EVALUACIÓN DE LA MATRIZ (LEOPOLD, et all.) ............................................................................ 50 7.5. ANÁLISIS DE RIESGOS ..................................................................................................................... 52

7.5.1. Terminología ......................................................................................................................... 53 7.5.2. Procedimientos de Evaluación .............................................................................................. 53

CAPITULO VIII ................................................................................................................................................. 56 8. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ............................................................................................................... 56

8.1. PLAN DE PREVENCION Y MITIGACION ........................................................................................... 56 8.2. PLAN DE MANEJO DE DESECHOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS ................................................ 57 8.3. PLAN DE COMUNICACIÓN Y CAPACITACIÓN ................................................................................. 60 8.4. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS .......................................................................................... 61 8.5. PLAN DE CONTINGENCIAS ............................................................................................................. 62 8.6. PLAN DE SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL .......................................................... 70

8.7. PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO ............................................................................................. 72 8.8. PLAN DE ABANDONO (PA) Y ENTREGA DEL ÁREA .......................................................................... 75 8.9. PLAN DE REHABILITACIÓN DE ÁREAS AFECTADAS (PRHAA) .......................................................... 76 8.10. PROGRAMA Y PRESUPUESTO DEL PMA, RESUMEN................................................................... 77

9. ANEXOS ................................................................................................................................................... 80

Anexo 1. Certificado de Intersección…………………………………………………………………………………..……….81 Anexo 2. Oficio Aprobación de los Términos de Referencia………………………………………..…………..….82 Anexo 3. Plano de Implantación de la E/S EL CORONEL 2 ……………………………………………..………..…..83 Anexo 4. Plano de evacuación de lea E/S EL CORONEL 2……………………………………………………..……...84 Anexo 5. Matriz de Evaluación de Impactos…………………………………………………………………………..….…85 Anexo 6. Matriz de Marco Lógico del PMA…………………………………………………………………………….…...86 Anexo 7. Área de influencia directa e indirecta…………….…………………………………………………………..…87 Anexo 8. Firmas del equipo consultor y equipo técnico………………………………………………………….……88 Anexo 9. Certificado de factibilidad y certificado municipio de colimes ………………………..……….….91 Anexo 10. Documentos del representante legal……….………………………………………………….………….…92 Anexo 11. Permiso del Benemérito Cuerpo de Bomberos ……………………………………………………..….93 Anexo 12. Resumen Ejecutivo………………………………………………………………………………………………….….94

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INDICE DE TABLAS

Tabla 1. Humedad relativa ............................................................................................................... 19 Tabla 2. Datos de la precipitación anual en la Estación Vinces ........................................................ 20 Tabla 3. Velocidad media y frecuencias del viento .......................................................................... 22 Tabla 4. Nubosidad ........................................................................................................................... 23 Tabla 5. Tipo de vivienda en la parroquia Colimes .......................................................................... 28 Tabla 6. Diez principales causas de muerte en la provincia de Guayas ........................................... 33 Tabla 7. PEA según su rama de actividad ......................................................................................... 34 Tabla 8. Análisis de alternativas ....................................................................................................... 42

INDICE DE FIGURAS Figura 1. Ubicación Provincia ........................................................................................................... 15 Figura 2. Ubicación Cantonal............................................................................................................ 15 Figura 3. Ubicación Parroquial. ........................................................................................................ 16 Figura 4. Mapa geológico ................................................................................................................. 16 Figura 5. Mapa de geomorfología .................................................................................................... 17 Figura 6. Subcuencas hidrográficas .................................................................................................. 18 Figura 7. Mapa de temperatura media (Isotermas) ......................................................................... 19 Figura 8. Variación de la humedad relativa media mensual ............................................................ 20 Figura 9. Mapa de precipitación media anual (Isoyetas) ................................................................. 21 Figura 10. Variaciones de precipitación ........................................................................................... 21 Figura 11. Mapa de número de meses secos al año ........................................................................ 22 Figura 12. Dirección y frecuencia del viento .................................................................................... 23 Figura 13. Nubosidad ....................................................................................................................... 23 Figura 14. Uso del suelo del sector .................................................................................................. 24 Figura 15. Uso de suelo .................................................................................................................... 24 Figura 16. Paisaje del sector ............................................................................................................. 25 Figura 17. Tipo de Vegetación según Sierra (1999).......................................................................... 26 Figura 18. Zonas intervenidas y áreas remanentes.......................................................................... 26 Figura 19. Distribución poblacional .................................................................................................. 27 Figura 20. Autodefinición de la población ....................................................................................... 28 Figura 21 Tipo de vivienda en la parroquia Colimes ........................................................................ 29 Figura 22. Procedencia principal del agua recibida.......................................................................... 30 Figura 23. Conexión de agua por tubería a las viviendas ................................................................. 30 Figura 24. Tipo de servicio higiénico o escusado ............................................................................. 31 Figura 25. Procedencia de la energía eléctrica ................................................................................ 32 Figura 26. Eliminación de la basura .................................................................................................. 32 Figura 27. Mapa vial de la Provincia del Guayas .............................................................................. 34 Figura 28. PEA por rama de actividad en la parroquia Colimes ....................................................... 35 Figura 29. Flujograma. Plan de Contingencias ................................................................................ 67

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CAPITULO I 1. FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

NOMBRE DEL

PROYECTO

Estudio de Impacto de la Estación de Servicio “EL CORONEL 2 en sus fases

de Construcción, Operación, Mantenimiento y Abandono”

UBICACIÓN

GEOGRÁFICA

Provincia Guayas Cantón Colimes

Parroquia Colimes Sector Ciudadela Santisteban

Dirección: Calle Santa Rosa S/N y Vía a Lomas de Colimes, Ciudadela

Alfonso Santisteban

UBICACIÓN

CARTOGRÁFICA

Área 83m x70 m

Coordenadas

UTM Datum

WGS84

Puntos X Y

1 610352 E 98 28435 N

2 619325 E 98 28503

TIPO DE PROYECTO Venta al por menor de combustibles derivados del petróleo para uso

vehicular a consumidores finales

FASE DEL PROYECTO Construcción y Operación, Mantenimiento y Abandono de la Estación de

Servicio “EL CORONEL 2”

COMERCIALIZADORA Petróleos de los Ríos PETROLRIOS C.A.

CÓDIGO DEL

CATÁLOGO

AMBIENTAL NACIONAL

IV – Comercialización y Venta de derivados de petróleo (excepto GLP)

DATOS DEL

PROPONENTE Pedro Oswaldo Castro Rendón

DIERCCIÓN PARA

NOTIFICACIÓN

Quito: Calle Toledo y Madrid, Edif. Munich, P.7, Ofic. # 17

E-mail: [email protected]

DATOS DEL

CONSULTOR

Consultor Individual: GREENLEAF AMBIENTAL COMPANY

Número de Registro: MAE-061-CC “A”

Dirección: Av. General Enríquez y Cazadores de los Ríos, Edif. balcón del

Valle casa No. 1 (Sangolquí)

Teléfono: 593-02 603 4752

E-mail: [email protected]

EQUIPO TÉCNICO DE

APOYO

• Rodrigo Chávez

• Ing. Fernanda Jara

• Ing. Gissela Proaño

• Econ. Susana López

• Ing. Paul Dávila (externo)

TIEMPO DE EJECUCIÓN

DEL PROYECTO

45 días, a partir de la aprobación de los TdR’s

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CAPITULO II

2. INTRODUCCIÓN

Los derivados del petróleo o combustibles fósiles, son considerados productos químicos

peligrosos- grado de inflamabilidad 3 según la Norma Técnica NTE INEN 2 266:2009- y

potencialmente contaminantes cuando no son adecuadamente manejados o consumidos.

Por dichas características y por el cada vez mayor incremento de su producción y consumo para

satisfacer la demanda, se ha venido creado en la población ecuatoriana una conciencia de

preservación de su entorno, por lo que el Estado se ha visto en la necesidad de regular las

Actividades Hidrocarburíferas dentro de un marco adecuado de Protección al Medio Ambiente,

implementando un sistema institucional descentralizado de regulación, control y fiscalización

ambiental y mediante la formulación de normas, principios y estándares de calidad ambiental

aplicables de conformidad con las fases de la industria, a fin de que estas actividades se realicen

con eficiencia técnica, económica y ambiental

A la conciencia ambiental ha influido significativamente la Organización de las Naciones Unidas,

ONU, promoviendo en sus países miembros la inclusión de políticas de protección del medio

ambiente pero en armonía con el desarrollo económico, social y humano de sus pueblos. A través

de este organismo se creó mundialmente un nuevo concepto de desarrollo económico en el que

se incluyendo la variable ambiental, la participación social y la responsabilidad de los estados en

el cuidado del medio ambiente, denominado desarrollo sostenible y sustentable1. En la

conferencia Mundial de Rio se aprobaron, entre otros, los siguientes principios que serán

tomados en cuenta para el presente Estudio:

• De desarrollo sostenible y sustentables (Principios 1 y 3);

• De trasparencia, participación social y resarcimiento de daños ocasionados

ambientalmente (Principio 10) ;

• De precaución (Principio 15)

• De Evaluación del impacto ambiental como instrumento nacional (Principio 17)

Recogiendo los principios antes mencionados se reformó la Ley de Hidrocarburos y se promulgó la

Ley de Gestión Ambiental y el Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas en el

Ecuador (RAOHE), expedido mediante Decreto Ejecutivo No 1215, publicado en el Registro Oficial

No 265 de 13 de febrero de 2001. En el Art. 402 de este cuerpo legal se plantea la obligatoriedad

de presentar previamente a la autoridad ambiental, para su aprobación, los Términos de

Referencia específicos para la elaboración y presentación de cualquier estudio ambiental basados

en la Guía Metodológica que contempla el Art. 41 y la descripción específica conforme la fase

hidrocarburífera que aplique el proyecto.

1 Conferencia Mundial de Río sobre Medio Ambiente y Desarrollo, 1992 2 Capitulo IV, Estudios Ambientales.

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3 GREENLEAF AMBIENTAL COMPANY

Galdames & Muñoz (Asesores Geoambientales, 2001)3 definen a un Estudio de Impacto

Ambiental EsIA, como un documento que describe pormenorizadamente las características de un

proyecto o actividad que se pretenda llevar a cabo o su modificación. Debe proporcionar

antecedentes fundados para la predicción, identificación e interpretación de su impacto

ambiental y describir la o las acciones que se ejecutará para impedir o minimizar sus efectos

significativamente adversos, dentro de un área determinada o área de influencia

La descripción del emplazamiento o entorno ambiental es una parte integral de un EsIA. Según

Canter4 (2003) «un estudio de impacto ambiental describirá sucintamente el entorno de las áreas

que serán afectadas. La descripción no será más extensa de lo que sea necesario para entender

los efectos de las alternativas. Los datos y análisis del estudio serán proporcionales a la

importancia del impacto, con la documentación menos relevante resumida, integrada o

simplemente aludida. Las agencias evitarán el contenido superfluo en el estudio y concentrarán

los esfuerzos y atención sobre las cuestiones de importancia. Las descripciones prolijas del

entorno afectado no son en si una medida de la exactitud del estudio de impacto ambiental»

2.1. ANTECEDENTES

El proponente ha previsto la construcción de una moderna estación de servicio para la venta de

combustibles líquidos derivados del petróleo de uso automotriz (Gasolina Extra, Gasolina Súper y

Diesel Premium) para abastecer a un importante parque automotor que circula por la vía principal

de acceso al proyecto hacia o fuera del centro poblado de la población de Colimes.

De acuerdo al Decreto Ejecutivo No. 407, publicado en el Registro Oficial No. 90 de 26 de agosto

de 2005, determina que todo proyecto nuevo debe contar con la aprobación de factibilidad del

sitio propuesto por parte de la Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero como requisito

previo para su construcción. De conformidad con esta disposición legal, mediante Oficio No. 902--

ARCH-DCTD-CD-CAC-2013 de 09 de abril de 2013, el Director Ejecutivo de ARCH otorgó lo

factibilidad para la construcción de este establecimiento de combustibles a ser ubicado en la

Calle Santa Rosa S/N y Vía a Lomas de Colimes, Ciudadela Alfonso Santisteban de la Parroquia

colimes, Cantón Colimes, Provincia del Guayas.

Con la finalidad de conseguir la licencia Ambiental previa a la construcción de la estación de

servicio, “EL CORONEL 2” se ha gestionado la obtención del certificado de intersección mediante

el sistema SUIA del Ministerio del Ambiente por tratarse de un proyecto nuevo, por lo que,

mediante Oficio s/n del 16 de Julio del 2013 el Propietario de la estación de servicio solicitó a la

Dirección Provincial del Ambiente del Guayas el Certificado de Intersección del sitio propuesto

para el proyecto de Construcción y Operación de la Estación de Servicio “EL CORONEL 2” con el

Patrimonio de Áreas naturales del Estado

Mediante Oficio No. MAE-SUIA-VMA-2013-00757 el Director Provincial del Ambiente del Guayas

otorga un certificado electrónico mediante el cual se concluye que el PROYECTO: CONSTRUCCIÓN

3 http://www.fortunecity.es/expertos/negocios/171/eia2.html

4 Manual de Evaluación del Impacto Ambiental, 2da. Edición, pág. 123

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4 GREENLEAF AMBIENTAL COMPANY

Y OPERACIÓN DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO “EL CORONEL 2”, NO INTERSECTA con el Patrimonio

de Áreas Naturales del Estado, Bosques, Vegetación Protectora y Patrimonio Forestal del Estado.

Siguiendo con el trámite para obtener la Licencia Ambiental del Proyecto, mediante oficio s/n del

25 de Noviembre del 2013, la gerente general de PETROLRIOS, Tclga. Viviana Paredes remitió al

Director del Medio Ambiente del Gobierno Provincial del Guayas los Términos de Referencia para

el Estudio de Impacto y Plan de Manejo Ambiental del proyecto de Construcción y Operación de la

Estación de Servicio “EL CORONEL 2”.

Y mediante oficio No. 278-DMA-GPG-2014 del 20 de Enero del 2014 el Director del Ambiente del

Gobierno Provincial del Guayas en su calidad de Autoridad Ambiental de Aplicación Responsable

AAAr, determina que los Términos de Referencia para la elaboración del Estudio de Impacto

Ambiental de la estación de Servicios “EL CORONEL 2” (EsIA & PMA) cumple con los

requerimientos técnicos exigidos por esa Dirección de conformidad a los lineamientos

establecidos en el Art. 16 del Texto Unificado de legislación Secundaria del Ministerio del

Ambiente (TULSMA) aprobándose los dichos TDRS.

2.2. ALCANCE DEL ESTUDIO

El Estudio de Impacto y Plan de Manejo Ambiental se efectuará para las fases de construcción y

operación de la estación de servicio “EL CORONEL 2” de conformidad con los Términos de

referencia aprobados y las disposiciones contenidas en el Art. 41 del RAOHE sujetándose al marco

regulatorio y administrativo ambiental vigente en el país, así como a las políticas locales del

gobierno municipal autónomo del cantón Jama.

El estudio comprenderá además la descripción de las actividades que se realizarán como parte de

la construcción y las que se efectuarán en la fase de operación, los impactos que se puede dar en

su entorno, cuyo análisis, evaluación y resultados servirán de base para elaborar el Plan de

Manejo Ambiental correspondientes, así como el Plan de Contingencias.

2.3. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

2.3.1. Objetivo General

Predecir, identificar y evaluar los impactos ambientales que se producirán en el sitio propuesto

para la construcción y funcionamiento de la E/S “EL CORONEL 2” y su entorno ambiental, como

consecuencia de las actividades a ejecutarse durante la vida del proyecto a fin de establecer

medidas preventivas, mitigantes o compensatorias adecuadas, incorporando los criterios de la

comunidad del área de influencia del proyecto, que garanticen una explotación racional y

sustentable de los recursos naturales no renovables.

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2.3.2. Objetivos específicos

1. Describir de manera detallada y metódica las principales características del proyecto así

como de su funcionamiento, dado que se trata de una perturbación que generará un

impacto ambiental en el medio circundante durante sus fases de construcción y

operación.

2. Describir y valorar el medio en sus aspectos físicos, bióticos, socioeconómicos y culturales

dentro del área de influencia sobre el cual van a tener efectos ambientales las actividades

previstas durante la vida del proyecto, a fin de caracterizar su situación ambiental actual

potencialmente afectada por posibles perturbaciones por actividades preexistentes, lo

que servirá de base para futuras evaluaciones del comportamiento ambiental del

proyecto.

3. Establecer de manera clara y objetiva, considerando los diferentes aspectos ambientales

previamente identificados, el área de influencia, tanto directa como indirecta que tendría

el proyecto.

4. Evaluar las posibles interacciones o impactos ambientales y riesgos entre la alternativa

propuesta y los elementos ambientales naturales y humanos existentes dentro del área

de influencia del proyecto, en función a su carácter, magnitud e importancia y determinar

la viabilidad ambiental del mismo.

5. Determinar las principales medidas ambientales de prevención, minimización,

correctoras, compensatorias y de control, dentro de un adecuado Plan de Manejo

Ambiental, que sea factible de aplicación y sirva como instrumento referencial para

garantizar un manejo ambiental sustentable del proyecto, garantizando la participación

de la comunidad en el control a fin de que las características ambientales del medio

circundante se mantengan dentro de los parámetros de calidad previstos por la

legislación ecuatoriana vigente.

6. Identificar el método para el análisis de riesgos y accidentes.

7. Señalar las variables a las cuales se realizará el monitoreo ambiental, normativa a emplear

y límites de detección para el seguimiento del cumplimiento del plan de manejo

ambiental

8. Definir el ámbito de la participación social, en base al decreto Ejecutivo 1040 y Acuerdos

Ministeriales 106, 112.

2.4. MARCO LEGAL

Para la construcción y operación del proyecto E/S “EL CORONEL 2” así como para la elaboración

del EsIA & PMA se ha tomado en cuenta como marco legal de referencia, las disposiciones de

carácter ambiental, participación social y de seguridad industrial y ambiental previsto en los

Convenios internacionales suscritos por el Ecuador, la Constitución del ecuador 2008, y las

disposiciones legales vigentes para este tipo de proyectos de carácter regulatorio o normativo, tal

como se pasa a describir cada una de ellas:

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DISPOSICIONES DE CARÁCTER GENERAL

Constitución de la República del Ecuador 2008

Art. 14.-Se reconoce el derecho de la población a vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garantice la sostenibilidad y el buen vivir. Art 83, numeral 6.- Son deberes y responsabilidades de las ecuatorianas y los ecuatorianos, sin perjuicio de otros previstos en la Constitución y la ley, respetar los derechos de la naturaleza, preservar un ambiente sano y utilizar los recursos naturales de modo racional, sustentable y sostenible. Art. 395.- Principios ambientales: El Estado garantizará un modelo sustentable de desarrollo, ambientalmente equilibrado y respetuoso de la diversidad cultural.- El Estado garantizará la participación activa y permanente de las personas, comunidades, pueblos y nacionalidades afectadas, en la planificación, ejecución y control de toda actividad que genere impactos ambientales. Cada uno de los actores de los procesos de producción, distribución, comercialización y uso de bienes o servicios, asumirá la responsabilidad directa de prevenir cualquier impacto ambiental, de mitigar o reparar los daños que ha causado, y de mantener un sistema de control ambientalmente permanente. Art. 398.- Toda decisión o autorización estatal que pueda afectar al ambiente deberá ser consultada a la comunidad, a la cual se informará amplia y oportunamente. El sujeto consultante será el estado. La Ley regulará la consulta previa, la participación ciudadana, los plazos, el sujeto consultado y los criterios de valoración y de objeción sobre la actividad sometida a consulta.

Ley de Hidrocarburos y sus reformas

Art. 31.- PETROLRIOS y los contratistas o asociados en comercialización están obligados en cuanto les corresponda a lo siguiente: literal (t): conducir las operaciones petroleras de acuerdo a las leyes y reglamentos de protección del medio ambiente y de la seguridad del país y con relación a la práctica internacional en materia de preservación de la riqueza ictiológica y de la industria agropecuaria; y, literal (u)… Elaborar estudios de impacto ambiental y planes de manejo ambiental para prevenir, controlar, mitigar, rehabilitar y compensar los impactos ambientales y sociales derivados de sus actividades

Ley de Gestión Ambiental (Codificación, 2004-019, R.O.-S 418: 10-Sept/2004)

La Ley de Gestión Ambiental (LGA) establece los principios y directrices de la política ambiental; determina las obligaciones, responsabilidades, niveles de participación de los sectores público y privado en la gestión ambiental y señala los límites permisibles, controles y sanciones en esta materia. (Artículo 1) Art. 8.- La autoridad Ambiental nacional será ejercida por el Ministerio del Ramo que actuará como instancia rectora, coordinadora y reguladora del Sistema Nacional Descentralizado de Gestión Ambiental, sin perjuicio de las atribuciones que dentro del ámbito de sus competencias y conforme las Leyes que las regulen, ejerzan otras instituciones del estado. Art. 9, Le compete al Ministerio del Ramo: Literal J) Coordinar con los organismos competentes sistemas de control para la verificación del cumplimiento de las normas de calidad ambiental, referentes al aire, agua, suelo, ruido, desechos y agentes contaminantes Art. 19.- Las obras Públicas, privadas o mixtas, y los proyectos de inversión públicos o privados que puedan causar impactos ambientales, serán calificados previamente a su ejecución, por los organismos descentralizados de control, conforme el Sistema Único de Manejo Ambiental –SUMA-cuyo principio rector será el precautelatorio. Art. 20.- Para el inicio de toda actividad que suponga riesgo ambiental se deberá contar con la licencia respectiva otorgada por el Ministerio del Ramo

Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental (Codificación 20, Registro Oficial Suplemento 418 de 10 de Septiembre de 2004)

Art. 1.- Queda prohibido expeler hacia la atmósfera o descargar en ella, sin sujetarse a las correspondientes normas técnicas y regulaciones, contaminantes que, a juicio de los Ministerios de Salud y del Ambiente, en sus respectivas áreas de competencia, puedan perjudicar la salud y vida humana, la flora,

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la fauna y los recursos o bienes del estado o de particulares o constituir una molestia. Art. 6.- Queda prohibido descargar, sin sujetarse a las correspondientes normas técnicas y regulaciones, a las redes de alcantarillado, o en las quebradas, acequias, ríos, lagos naturales o artificiales, o en las aguas marítimas, así como infiltrar en terrenos, las aguas residuales que contengan contaminantes que sean nocivos a la salud humana, a la fauna, a la flora y a las propiedades Art. 10.- Queda prohibido descargar, sin sujetarse a las correspondientes normas técnicas y regulaciones, cualquier tipo de contaminantes que puedan alterar la calidad del suelo y afectar a la salud humana, la flora, la fauna, los recursos naturales y otros bienes

Texto Unificado de Legislación Ambiental Secundaria-TULAS- Libro VI sobre la Calidad Ambiental (D.E 3516: R.O. E-2, 31 MAR/2003)

Título I, del Sistema Único de Manejo Ambiental SUMA, Capítulo III, del Objetivo y los elementos del Subsistema de Evaluación del Impacto Ambiental: Art. 1.- Para garantizar una adecuada y fundada predicción, identificación e interpretación de los impactos ambientales de la actividad o proyecto propuesto, así como la idoneidad técnica de las medidas de control para la gestión de sus impactos ambientales y riesgos, el estudio de impacto ambiental debe ser realizado por un equipo multidisciplinario que responda técnicamente al alcance y la profundidad del estudio en función de los términos de referencia previamente aprobados. El promotor y/o el consultor que presenten los Estudios de Impacto Ambiental a los que hace referencia este Título son responsables por la veracidad y exactitud de sus contenidos. Un estudio de impacto ambiental deberá contener como mínimo lo siguiente, sin perjuicio de que la autoridad ambiental de aplicación establezca normas más detalladas mediante guías u otros instrumentos:

• Resumen ejecutivo en un lenguaje sencillo y adecuado tanto para los funcionarios responsables de la toma de decisiones como para el público en general;

• Descripción del entorno ambiental (línea base o diagnóstico ambiental) de la actividad o proyecto propuesto con énfasis en las variables ambientales priorizadas en los respectivos términos de referencia (focalización);

• Descripción detallada de la actividad o proyecto propuesto;

• Análisis de alternativas para la actividad o proyecto propuesto;

• Identificación y evaluación de los impactos ambientales de la actividad o proyecto propuesto;

• Plan de manejo ambiental que contiene las medidas de mitigación, control y compensación de los impactos identificados, así como el monitoreo ambiental respectivo de acuerdo a las disposiciones del artículo 19 de este Título; y

• Lista de los profesionales que participaron en la elaboración del estudio, incluyendo una breve descripción de su especialidad y experiencia (máximo un párrafo por profesional)

Art. 2.- La participación ciudadana en la gestión ambiental tiene como finalidad considerar e incorporar los criterios y las observaciones de la ciudadanía, especialmente la población directamente afectada de una obra o proyecto, sobre las variables ambientales relevantes de los estudios de impacto ambiental y planes de manejo ambiental, siempre y cuando sea técnica y económicamente viable, para que las actividades o proyectos que puedan causar impactos ambientales se desarrollen de manera adecuada, minimizando y/o compensando estos impactos a fin de mejorar la condiciones ambientales para la realización de la actividad o proyecto propuesto en todas sus fases. La participación social en la gestión ambiental se rige por los principios de legitimidad y representatividad y se define como un esfuerzo tripartito entre i) las instituciones del Estado; ii) la ciudadanía; y, iii) el promotor interesado en realizar una actividad o proyecto. Por lo tanto, los procesos de información pública y recolección de criterios y observaciones deberán dirigirse prioritariamente a: La población en el área de influencia de la obra o proyecto. Los organismos seccionales que representan la población referida en el literal anterior. Las organizaciones de diferente índole que representan a la población o parte de ella en el área de influencia de la obra o proyecto.

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Sin perjuicio de que estos procesos estén abiertos a otros grupos y organizaciones de la sociedad civil interesados en la gestión ambiental Capítulo IV del Proceso de evaluación Ambiental Art. 24.- El estudio de impacto ambiental se realizará bajo responsabilidad del promotor y conforme al artículo 17 de este Título y las regulaciones específicas del correspondiente sub-sistema de evaluación de impactos ambientales sectorial o seccional acreditado Título IV.- Reglamento a la Ley de Gestión Ambiental para la Prevención y Control de la Contaminación Ambiental, Capítulo I, Normas generales Art. 44.- Al amparo de la Ley de Gestión Ambiental y el presente Texto Unificado de Legislación Secundaria Ambiental, el Ministerio del Ambiente, en su calidad de Autoridad Ambiental Nacional, en coordinación con los organismos competentes, deberá dictar y actualizar periódicamente las Normas Técnicas Ambientales Nacionales, las mismas que constan como Anexos al Libro VI De la Calidad Ambiental. Cualquier norma técnica para la prevención y control de la contaminación ambiental que se dictare, a partir de la expedición del presente Texto Unificado de Legislación Secundaria Ambiental, en el país a nivel sectorial, regional, provincial o local, deberá guardar concordancia con la Norma Técnica Ambiental Nacional vigente y, en consecuencia, no deberá disminuir el nivel de protección ambiental que ésta proporciona. Art. 93- Regula a todas las obras, infraestructuras, proyectos o actividades de cualquier naturaleza o existente, y en general a todas las acciones que vayan a ejecutarse o adoptarse por cualquier proponente y que puedan causar impactos ambientales o representen algún tipo de riesgo para el ambiente, y que están definidos por la Clasificación Internacional Industrial Uniforme (CIIU), adoptada por el Instituto Nacional de Estadística y Censos. Capítulo IV del Control Ambiental, Sección I, Estudios Ambientales Art. 58.- Estudio de Impacto Ambiental.-Toda obra, actividad o proyecto nuevo o ampliaciones o modificaciones de los existentes, emprendidos por cualquier persona natural o jurídica, públicas o privadas, y que pueden potencialmente causar contaminación, deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental, que incluirá un plan de manejo ambiental, de acuerdo a lo establecido en el Sistema Único de Manejo Ambiental (SUMA). El EIA deberá demostrar que la actividad estará en cumplimiento con el presente Libro VI De la Calidad Ambiental y sus normas técnicas, previa a la construcción y a la puesta en funcionamiento del proyecto o inicio de la actividad. Art. 59.- Plan de Manejo Ambiental.- El plan de manejo ambiental incluirá entre otros un programa de monitoreo y seguimiento que ejecutará el regulado, el programa establecerá los aspectos ambientales, impactos y parámetros de la organización, a ser monitoreados, la periodicidad de estos monitoreos, la frecuencia con que debe reportarse los resultados a la entidad ambiental de control. El plan de manejo ambiental y sus actualizaciones aprobadas tendrán el mismo efecto legal para la actividad que las normas técnicas dictadas bajo el amparo del presente Libro VI De la Calidad Ambiental. Art. 60.- Auditoría Ambiental de Cumplimiento.- Un año después de entrar en operación la actividad a favor de la cual se aprobó el EIA, el regulado deberá realizar una Auditoría Ambiental de Cumplimiento con su plan de manejo ambiental y con las normativas ambientales vigentes, particularmente del presente reglamento y sus normas técnicas. La Auditoría Ambiental de Cumplimiento con el plan de manejo ambiental y con las normativas ambientales vigentes incluirá la descripción de nuevas actividades de la organización cuando las hubiese y la actualización del plan de manejo ambiental de ser el caso. Art. 61.- Periodicidad de la Auditoría Ambiental de Cumplimiento.-En lo posterior, el regulado, deberá presentar los informes de las auditorías ambientales de cumplimiento con el plan de manejo ambiental y con las normativas ambientales vigentes al menos cada dos años, contados a partir de la aprobación de la primera auditoría ambiental. En el caso de actividades reguladas por cuerpos normativos especiales, el regulado presentará la auditoría ambiental en los plazos establecidos en esas normas, siempre y cuando no excedan los dos años. Estas auditorías son requisito para la obtención y renovación del permiso de descarga, emisiones y vertidos. Art. 74 Muestreos y Parámetros In-situ. Art. 89 Prueba de Planes de Contingencia. Anexo 1. Norma de Calidad Ambiental de descargas de efluentes: Recurso Agua.

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Anexo2. Norma de Calidad Ambiental del recurso suelo y criterios de remediación para suelos contaminados Anexo 3. Norma de emisiones al aire desde fuentes fijas de combustión Anexo 4. Norma de Calidad del Aire Ambiente Anexo 5: Límites permisibles de niveles de ruido ambiente para fuentes fijas, fuentes móviles y para vibraciones. Anexo 6.Norma de Calidad Ambiental para el manejo y disposición final de los desechos sólidos no peligrosos Anexo 7. Listado nacionales de Productos Químicos prohibidos peligrosos y de uso severamente restringido que se utilicen en el Ecuador Título VI: Reglamento para la Prevención y Control de la Contaminación por Desechos Peligrosos y sus reformas Art. 160.- Todo Generador de desechos peligrosos es el titular y responsable del manejo de los mismos hasta su disposición final, siendo su responsabilidad, de acuerdo al numeral 6): Llevar en forma obligatoria un registro de origen, cantidades producidas, características y destino de los desechos peligrosos, cualquiera sea esta, de las cuales realizará una declaración en forma anual ante la Autoridad Competente; esta declaración es única para cada generador e independiente del número de desechos y centros de producción Art. 207.- Cada movimiento de desechos peligrosos desde su generación hasta su disposición final, deberá acompañarse de un manifiesto único sin el cual no se podrá realizar tal actividad; es decir, tanto generador, almacenador, transportista, reciclador, como el que realiza el tratamiento y la disposición final, intervendrán en la formalización del documento de manifiesto, en el que cada uno de ellos es responsable por la función que realiza.

Ley Orgánica de la Salud (R.O. 423, 22 de Dic/2006).- Libro Segundo, Salud y seguridad Ambiental, Capitulo II, De los desechos comunes y infecciosos, especiales

Art. 100.- La recolección, transporte, tratamiento y disposición final de desechos es responsabilidad de los municipios que la realizarán de acuerdo con las leyes, reglamentos y ordenanzas que se dicten para el efecto, con observancia de las normas de bioseguridad y control determinadas por la autoridad sanitaria nacional. El Estado entregará los recursos necesarios para el cumplimiento de lo dispuesto en este artículo. Art. 103.- Se prohíbe a toda persona, natural o jurídica, descargar o depositar aguas servidas y residuales, sin el tratamiento apropiado, conforme lo disponga en el reglamento correspondiente, en ríos, mares, canales, quebradas, lagunas, lagos y otros sitios similares. Se prohíbe también su uso en la cría de animales o actividades agropecuarias. Art. 104.- Todo establecimiento industrial, comercial o de servicios, tiene la obligación de instalar sistemas de tratamiento de aguas contaminadas y de residuos tóxicos que se produzcan por efecto de sus actividades. Capítulo III, Calidad del aire y de la contaminación acústica Art. 113.- Toda actividad laboral, productiva, industrial, comercial, recreativa y de diversión; así como las viviendas y otras instalaciones y medios de transporte, deben cumplir con lo dispuesto en las respectivas normas y reglamentos sobre prevención y control, a fin de evitar la contaminación por ruido, que afecte a la salud humana. Capítulo IV, Salud y Seguridad en el Trabajo Art. 118.- Los empleadores protegerán la salud de sus trabajadores, dotándoles de información suficiente, equipos de protección, vestimenta apropiada, ambientes seguros de trabajo, a fin de prevenir, disminuir o eliminar los riesgos, accidentes y aparición de enfermedades laborales.

DISPOSICIONES DE CARÁCTER ESPECIFICO

Reglamento Sustitutivo del Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas en el Ecuador (RAOHE), expedido mediante D.E. 1215 (R.O. 265: 13 de febrero de 2001)

Este Reglamento contiene, entre otras, disposiciones generales y específicas sobre aspectos técnicos de seguridad industrial y ambiental, salud ocupacional, control y límites permisibles que deben observar y cumplir los establecimientos de venta de combustibles o centros de distribución, así como las características que deben cumplir los correspondientes Estudios de Impacto Ambiental. Se pone énfasis en las siguientes disposiciones: Art. 33.- Los Estudios Ambientales consiste en una estimación predictiva o en una identificación presente de los daños o alteraciones ambientales, con el fin de establecer las medidas preventivas, las actividades de mitigación y las medidas de rehabilitación de impactos ambientales producidos por una probable o efectiva

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ejecución de un proyecto de cualquiera de las fases hidrocarburífera. Art. 34 (inciso 3ro).- El Diagnóstico Ambiental -Línea Base- del Estudio de Impacto Ambiental contendrá la información básica sobre las características biofísicas, socioeconómicas y culturales del área adjudicada, así como del terreno o territorio calificado para centros de distribución y constituyen una unidad que, una vez aprobada, conforman el marco general en el que se irán trabajando y profundizando los diferentes aspectos que requiera el avance del proyecto, en sus diferentes fases, áreas de influencia y condiciones. 40.- Obtenida la aprobación de los Términos de Referencia se procederá a la realización de los Estudios Ambientales, tomando en cuenta las observaciones que se hubieren formulado de existir estas Art. 41.- Establece la Guía Metodológica para la elaboración y presentación de los Estudios de Impacto Ambiental Art. 75.- Determina las disposiciones Generales que se deberá observar en el diseño, operación y control ambiental de los proyectos de Comercialización y Venta de Derivados de petróleo Art. 86.- Establece los Límites permisibles y parámetros técnicos que deben observar los operadores y sujetos de control para las descargas líquidas, emisiones a la atmósfera y disposición de los desechos sólidos que se generan en las actividades y proyectos hidrocarburíferos ANEXOS TECNICOS:

� Anexo 1, Tabla 1.- Límites máximos permisibles de ruido � Anexo 1, Gráfico 1.- Formato para presentación gráfica de la Cartografía. � Anexo 2, Tabla 3.- Valores Máximos referenciales para emisiones a la atmósfera � Anexo 2, Tabla 4.- Límites permisibles para el monitoreo ambiental permanente de aguas y descargas

líquidas en el transporte, almacenamiento y comercialización de hidrocarburos � Anexo 2, tabla 6.- Límites permisibles para la identificación y remediación de suelos contaminados en

todas las fases de la industria hidrocarburífera, incluidas las estaciones de servicio � Anexo 2, Tabla 8.- Clasificación de desechos procedentes de todas las fases y operaciones

hidrocarburíferas, y recomendaciones de reducción, tratamiento y disposición � Anexo 3, Tabla 9.- Parámetros a determinarse en la caracterización de aguas superficiales de estudios

de Línea Base-Diagnóstico Ambiental � Anexo 4, Formato 1.- Identificación de puntos de monitoreo ambiental de efluentes. � Anexo 4, Formato 2.- Identificación de instalaciones sujetas a monitoreo de emisiones a la atmósfera � Anexo 4, Formato 3.- Informe sobre el monitoreo ambiental interno de descargas líquidas � Anexo 4.- Formato 4.- Informe a la DINAPA (actual SCA) sobre el monitoreo ambiental interno de

emisiones a la atmósfera. � Anexo 4, Formato 5.- Informe Ambiental Anual � Anexo 5.- Métodos Analíticos para muestras de agua, suelos, lixiviados y emisiones a la atmósfera. � Anexo 6.- Glosario de Términos.

Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Medio Ambiente de Trabajo (Decreto Ejecutivo 2393, R.O.565:17 de Nov/1986), Capítulo VII, Manipulación, almacenamiento y Transporte de mercancías peligrosas, Arts. 135 y 136

En los Art. 11 al 13 se establecen las obligaciones tanto del empleador, contratistas y trabajadores en materias para la prevención de riesgos que puedan afectar a la salud y al bienestar de los trabajadores en los lugares de trabajo de su responsabilidad. En los Art. 135 al 136 se establecen disposiciones para la manipulación de materiales peligrosos; así como para la manipulación, almacenamiento y trabajos en depósitos de materiales inflamables.

Ley de Defensa Contra incendios (A-0650. RO-S 47: 21.mar-2007):

Art. 49.- [Permiso para establecer depósitos de combustibles].- Para establecer depósitos de combustibles destinados a la venta al público, se requiere permiso del respectivo Jefe del Cuerpo de Bomberos.

Reglamento de Prevención de Incendios (R.O.114, 2 de Abril 2009)

Art. 276 al 295 se establecen disposiciones específicas de seguridad que las estaciones de servicio y tanques de almacenamiento de combustibles deben cumplir, en cuanto a tipo de materiales para diseño y construcción, instalaciones eléctricas, aterrizajes a tierra, instalación de pararrayos, disposición, ubicación y tipo de extintores de incendio, instalación de carteles de seguridad y teléfonos de emergencia, instalación de bocas de incendio equipadas (BIE) con sistema de extinción automático en base de espuma, distancias mínimas de seguridad, disposiciones para enterramiento de tanques

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Decreto Ejecutivo 1040 (R.O. 332, 08/Mayo/2008)

Se expide el Reglamento de Aplicación de los Mecanismos de Participación Social establecidos en la ley de Gestión Ambiental Art. 6.- La participación social tiene por objeto el conocimiento, la integración y la iniciativa de la ciudadanía para fortalecer la aplicación de un proceso de evaluación de impacto ambiental y de disminuir sus márgenes de riesgo e impacto ambiental Art. 13.- El costo del desarrollo de los mecanismos de participación social será cubierto por la autoridad ambiental de aplicación responsable que deba aprobar el Estudio de Impacto Ambiental de un proyecto o actividad que pueda generar impactos ambientales

Acuerdo Ministerial 112 (del 17 de Julio de 2008, expedido en el R.O 428: 18-SEP/2008, Reformado con A.M 106 del 3 de Oct/2009)

Se expide el Instructivo al Reglamento de Aplicación de los mecanismos de Participación Social previstos en el D.E 1040. Art. 4.- Para la sistematización del proceso de participación social, el Ministerio del Ambiente, a través de la Subsecretaría de Calidad Ambiental acreditará una base de datos de facilitadores que acrediten experiencia en procesos participativos.

Acuerdo Ministerial 026 ( R.O. 334, 12 de Mayo/2008)

Se expiden los procedimientos para Registro de generadores de desechos peligrosos, gestión de desechos peligrosos previo al licenciamiento ambiental y para el transporte de materiales peligrosos. Art. 1.- Toda persona natural o jurídica, pública o privada, que genere desechos peligrosos, deberá registrarse en el Ministerio del Ambiente, de acuerdo al procedimiento de registro de generadores de desechos peligrosos determinado en el Anexo A.

Acuerdo Ministerial No. 068 (R.O. 33, 31 de julio del 2013)

Se expide la Reforma al texto de Unificación de Legislación secundaria Libro VI Título I del Sistema Único de Manejo Ambiental (SUMA) Capítulo V Categorización ambiental nacional.

Art. 41.- De la categoría IV (Licencia Ambiental Categoría IV).- Dentro de ésta categoría se encuentran catalogados los proyectos, obras o actividades cuyos impactos y/o riesgos ambientales, son considerados de alto impacto. Todos los proyectos, obras o actividades catalogados dentro de ésta categoría, deberán regularizarse Ambientalmente a través de la obtención de una licencia ambiental, que será otorgada por la autoridad ambiental competente, mediante el SUIA.

Acuerdo Ministerial 066 18 de Junio del 2013

Instructivo al reglamento de Aplicación de >Mecanismo de Participación social establecido en el decreto ejecutivo 1040 publicado en el registro oficial No. 332 del 08 de mayo del 2008

Acuerdo Ministerial No. 006, con fecha 18 de febrero de 2014

Derogatoria al Catálogo de Categorización Ambiental Nacional, expedido mediante Acuerdo Ministerial No. 68, publicado en el Suplemento del Registro Oficial No. 33 del 31 de julio de 2013 y al Acuerdo Ministerial No. 74 del 21 de agosto del 2013. Adicionalmente suprime los Anexos: I, II, III, IV y los Anexos 1,2,3,4 del Acuerdo Ministerial 68, sustituyéndolos por los incluidos en esta reforma.

OTRAS DISPISICIONES ESPECÍFICAS INVOLUCRADAS COLATERALMENTE

- Ley Reformatoria al Código Penal (No. 99-49, R.O. No. 2 de 25 de enero de 2000): la Ley tipifica infracciones y delitos en contra del Medio Ambiente

- Ley Orgánica de transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial - Legislación sectorial: Código de Ordenamiento Territorial Autonomías y Descentralización, COOTAD

(R.O N°303, 19 de Octubre de 2010): Capítulo III, Art. 54. Establece las funciones de los gobiernos autónomos descentralizados municipales acorde con la Constitución y los principios del buen vivir: Literal p) Regular, fomentar, autorizar y controlar el ejercicio de actividades económicas, empresariales o profesionales que se desarrollen en locales ubicados en su circunscripción territorial cantonal, Literal k) Regular, prevenir y controlar la contaminación ambiental en el territorio cantonal de manera articulada con las políticas ambientales nacionales. Que, el artículo 136 del Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización, señala que corresponde a los gobiernos autónomos descentralizados provinciales gobernar, dirigir, ordenar, disponer, u organizar la

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gestión ambiental, la defensoría del ambiente y la naturaleza, en el ámbito de su territorio; estas acciones se realizarán en el marco del Sistema Nacional Descentralizado de Gestión Ambiental y en concordancia con las políticas emitidas por la autoridad ambiental nacional.

- Ordenanza Municipal del Gobierno Provincial del Guayas: Segunda ordenanza reformatoria de la Ordenanza que pone en vigencia y Aplicación del Subsistema de Evaluación de Impactos Ambientales del Gobierno Provincial del Guayas” 18 de marzo del 2013

- Ordenanza Municipal del Gobierno Provincial del Guayas: Ordenanza reformatoria de la ordenanza de Tasas por Servicios Administrativos de Gestión de Calidad Ambiental del Gobierno Provincial del Guayas. 18 de marzo del 2013

- Ordenanza Vigente del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) sección octava, estaciones de servicios, gasolineras y depósito de combustibles.

- Ley de Aguas (Codificación No. 16, R.O Mo. 339. De 20 de mayo de 2004): Regula el aprovechamiento de las aguas marítimas, superficiales, subterráneas y atmosféricas del territorio nacional.

- Ordenanzas ambientales del Gobierno Municipal - Norma NTE INEN 2 266:2009 sobre almacenamiento, transporte y manejo de productos químicos

peligrosos - Norma NTE INEN 439: Colores, señales y símbolos de seguridad - INEN NTE 2 251:2001: requisitos técnicos y disposiciones para el almacenamiento, transporte y

expendio en los centros de distribución de combustibles líquidos. - Norma NTE INEN – 2 291: 2000 - Accesibilidad de las personas con discapacidad y movilidad reducida

al medio físico. Tránsito y señalización. - Norma NTE INEN – 2 293: 2000 - Accesibilidad de las personas con discapacidad y movilidad reducida

al medio físico. Área higiénico-sanitaria - Código Ecuatoriano de la Construcción (Acuerdo Ministerial N°1243 de 13 de Julio de 2001 / R.O N°

382 del 2 de Agosto de 2001): CPE-INEN 5 Establece disposiciones para la construcción de obras civiles considerando entre otros aspectos una zonificación nacional en función al riesgo sísmico y riesgo de incendios

- Código eléctrico Nacional (Acuerdo Ministerial N° 01-245, 13 de Julio de 2001/ R.O N° 382 de 2 de Agosto de 2001 CPE INEN 19) Se establece la salvaguardia de las personas y de los bienes contra los riesgos que pueda surgir por el uso de la electricidad y de las instalaciones de conductores y equipos, distancias mínimas de seguridad para instalaciones eléctricas, etc.

- Compendio de Normas de Seguridad e Higiene Industrial de PETROLRIOS (SHI): Establece disposiciones de seguridad industrial para instalaciones de almacenamiento de productos químicos inflamables o peligrosos acorde con las Normas Técnicas INEN del Ecuador, NFPA, y otras de carácter internacional

- Normas y estándares internacionales de diseño, construcción y seguridad, aplicables a instalaciones hidrocarburíferas tales como: NFPA 10. Extintores de incendios; NFPA 30 A. (Edición 1996) Código de Líquidos Inflamables y Combustibles para Estaciones de Servicio Automotrices y Marítimas; ANSI-C2: National Electrical Safety Code, etc.

2.4.1. Marco Administrativo Ambiental

La estación de servicio se sujetará a las disposiciones administrativas de control ambiental

emanadas por la Dirección del Medio Ambiente del Gobierno Provincial del Guayas, dependencia

que de acuerdo a su Sistema de evaluación del impacto Ambiental, determinará la pertinencia o

no de autorizar el emprendimiento propuesto y a través de la cual se gestionará la emisión de la

Licencia Ambiental correspondiente.

Transversalmente, la Dirección Regional de Hidrocarburos con sede en Guayaquil podrá ejercer la

potestad controladora y sancionadora de conformidad con el Decreto Ejecutivo 2024 con

respecto a los incumplimientos a la Ley de hidrocarburos y sus reglamentos. De forma similar, el

Municipio y Cuerpo de Bomberos Locales, cada uno en su ámbito, podrán vigilar el cabal

cumplimiento de las obligaciones con respecto a las Ordenanzas Municipales locales o de la Ley

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de Defensa contra incendios, respectivamente, siempre en el ámbito del Sistema Nacional

Descentralizado de Gestión Ambiental y en concordancia con las políticas del Ministerio del

Ambiente.

El control sanitario y requisitos de salud estarán a cargo del Centro de Salud más cercano

dependencia del Ministerio de Salud, encargada de emitir el Permiso Anual de Funcionamiento

luego de verificar las condiciones de salubridad, higiene y emisión de carnets de salud de los

empleados.

2.5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL ESTUDIO

Los contenidos del Estudio se resumen a continuación:

• Ficha Técnica del proyecto: Información general sobre el proyecto: Nombre del proyecto,

localización geográfica y cartográfica, identificación del proponente, identificación del

equipo consultor y fecha de ejecución.

• Parte introductoria: Se establecerán los antecedentes del proyecto, el marco legal y

administrativo ambiental, objetivos y propósitos del proyecto, así como una breve

descripción del contenido global del estudio.

• Descripción del medio: Acorde con la magnitud e importancia ambiental del área se

describirán los elementos principales y características relevantes del entorno ambiental del

sitio propuesto para el proyecto: medio físico, biótico y socio económico y cultural.

• Descripción del Proyecto: para una adecuada descripción del proyecto se identificarán los

componentes y actividades más importantes que podrían tener un impacto ambiental

significativo en el entorno. De acuerdo al Art. 75 del RAOHE y siguiendo la Guía

Metodológica contemplado en su Art. 41,

• Determinación del área de influencia y áreas sensibles: Con la información previa se podrá

determinar las áreas de influencia que tendrá el proyecto sobre el medio y estará en

función a la calidad del impacto previsto sea este directo o indirecto. Dentro de las áreas de

influencia se identificarán áreas sensibles desde el punto de vista ambiental sobre las cuales

se aplicarán medidas específicas del PMA

• Identificación y evaluación de impactos: los impactos ambientales serán identificados para

cada una de las fases del proyecto en función a las características de los productos a

comercializarse, su repercusión en la comunidad y del área física a ser afectadas

• Plan de Manejo ambiental: Se expondrán los principales planes y objetivos del manejo

ambiental sustentable, tomando en cuenta la legislación ambiental vigente, las políticas

empresariales y ambientales de la Comercializadora y en función a los riesgos ambientales

dentro del área de influencia identificados previamente.

• Conclusiones y recomendaciones

• Fuentes Bibliográficas consultadas

• Glosario de Términos, Siglas y Acrónimos

• Índice general

• Anexos

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CAPITULO III

3. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL –LÍNEA BASE

3.1. CRITERIOS METODOLÓGICOS

Para la elaboración del presente Estudio, se emplearon métodos cualitativos y cuantitativos,

sustentados sobre todo en investigaciones y observaciones de campo y de gabinete; así como en

entrevistas a moradores tanto del centro poblado como del área de influencia directa del

proyecto, consultas a experto y a páginas especializadas de internet que permitieron conocer

detalles sobre las actividades productivas, costumbres, calidad de vida, educación, arqueología,

flora y fauna e infraestructura del sector. Además se incluyen los criterios de la comunidad

vertidos durante el proceso de socialización previo a la presentación de los Términos de

referencia. En gabinete se obtuvo información clave de diversas fuentes bibliográficas e

institucionales como: IGM, INAMHI, DINAMI, SIISE 2010, Mapas temáticos, otros Estudios

ambientales de proyectos pre existentes en la zona, páginas especializadas de Internet, etc.

Las temáticas abordadas para la elaboración del presente estudio preliminar (Borrador) de

Impacto y plan de manejo Ambiental se guiaron por los siguientes principios y criterios:

− Legalidad: Todos los temas abordados están contemplados en la Guía metodológica del Art.

41 del RAOHE cada tema abordado

− Multidisciplinario.- El estudio fue realizado por diferentes profesionales especializados en su

rama

− Responsabilidad.- Cada profesional fue responsable de su campo de estudio de conformidad

con su experiencia y capacidad

− Veracidad.- La información recogida y presentada por cada profesional es veraz, verificable y

actualizada.

− Coherencia.- El estudio se presenta de manera coherente entre el marco conceptual

expuesto, los objetivos y alcance planteados para el estudio y de conformidad con la Guía

metodológica del Art. 41 del RAOHE

3.2. ANÁLISIS DETALLADO DE LA LINEA BASE AMBIENTAL

3.2.1. Medio Físico

3.2.1.1. Ubicación

La E/S CORONEL 2 se ubicará en la provincia del Guayas, dentro del cantón Colimes, en la

parroquia de Colimes, saliendo del sector urbano de la ciudad, a 150 mts del Destacamento de la

Comisión de Tránsito y a 250 de la UPC, Cdla Adolfo Santisteban, Calle San Rosa S/N y Vía a Lomas

de Colimes.

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Figura 1. Ubicación Provincia

Figura 2. Ubicación Cantonal

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Figura 3. Ubicación Parroquial.

3.2.1.2. Geología

Se utilizó la información del Mapa Geológico Nacional de la República del Ecuador de la Dirección

General de Geología y Minas, para describir la geología del lugar, determinando lo siguiente:

Toda el área urbana de Colimes, la cual se encuentra sobre una planicie, tiene la zona geológica

(QE), no existe una formación en ella, ya que son arcillas de origen marinas de estuario,

relativamente joven, situándose en el periodo cuaternario.

Figura 4. Mapa geológico

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3.2.1.3. Geomorfología

Se ha caracterizado la geomorfología del sector como llanura aluvial de deposición, ya que ha sido

formada por deposición de materiales aluviales erosionados en una zona de episodios de

subsidencia, es decir que ha habido un proceso de hundimiento vertical del suelo de una cuenca

sedimentaria, esto ha generado una amplia franja de topografía llana, que se explica debido a que

el sector es cercano al río Daule y su terreno ha sido moldeado en el pasado por el paso de sus

aguas.

La zona donde se construirá la E/S se encuentra a los 28 m.s.n.m.

Figura 5. Mapa de geomorfología

3.2.1.4. Hidrología

El sector del proyecto está dentro de la Sub - Cuenca del Río Daule, la cual a su veces parte de la

Gran Cuenca del Río Guayas; desde el Oeste vienen los ríos Paján y Lascano que al unirse forman

el río Colimes que desemboca en el Daule.

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Figura 6. Subcuencas hidrográficas

Fuente: Base de datos SIISE 2010. INAMHI.

El Río Daule es el cuerpo de agua más cercano a la E/S Coronel 2, éste se encuentra a unos 500

metros de las instalaciones, sin embargo hay que recalcar que todas las descargas van hacia el

sistema de alcantarillado municipal.

3.2.1.5. Climatología

Para determinar la climatología del sector se utilizó la información contenida en los anuarios

meteorológicos del INAMHI, así como la base de datos contenidas en sus mapas.

Se empleó información de la estación meteorológica más cercana que en este caso es VINCES,

que se encuentra en la provincia del Guayas.

Temperatura

Como se puede observar en el mapa de temperatura media del INAMHI, la zona donde se

construirá la E/S CORONEL 2 y sus alrededores tienen una temperatura media anual entre 25 y 26

°C, es decir un lugar caluroso, con oscilaciones que van desde los 17 °C en los días y horas más

frías a los 39 °C en los días y horas más calurosos.

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Figura 7. Mapa de temperatura media (Isotermas)

Fuente: INAMHI.

Humedad relativa

Se refiere a la cantidad de humedad en el aire; los datos medidos por la Estación Meteorológica

Vinces se exponen a continuación:

Tabla 1. Humedad relativa

Estación Humedad (%) Media Anual

Vinces Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2006 87 91 89 89 90 90 90 88 89 94 93 88 90

2007 93 94 96 96 91 88 84 84 80 78 77 77 87

2008 89 87 86 86 88 86 85 84 84 81 78 77 84

2009 84 87 86 83 83 83 83 81 80 79 76 79 82

Promedio 88 90 89 89 88 87 86 84 83 83 81 80 86

Fuente: INAMHI 2006-2009.

En este parámetro se registran variaciones entre el rango de 76% al 96% y tiene una media de

86% dentro del área de estudio, a continuación se presenta un gráfico que muestra la variación

respecto a los meses del año:

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Figura 8. Variación de la humedad relativa media mensual

Se puede concluir que el área del proyecto de la futura estación se encuentra en un sector

ligeramente húmedo, y sus variaciones mensuales corresponden a las épocas secas y lluviosas del

año.

Precipitación

En el Ecuador la zona costera, presenta características especialmente de clima tropical, de

acuerdo a la clasificación de Koppen, sin embargo se pueden encontrar sub clasificaciones para

regiones más pequeñas. El clima de la zona costera presenta dos épocas bien definidas y con

diferentes características. (Moreno 83, et al): la época de lluvias normales que es entre los meses

de enero a mayo y la época seca o de estiaje, que no se presentan lluvias, entre junio y diciembre.

Los datos de climatología se obtienen de un promedio entre la Estación Meteorológica de CEDEGE

en Colimes y la del INOCAR en Guayaquil.

El nivel de precipitaciones en esta zona se encuentra entre los 1250 a 1500 mm anuales, según el

mapa de isoyetas del SIGAGRO, la información de los anuarios meteorológicos complementa este

dato con un promedio entre el 2005 y 2009 de 1288,9 mm anuales. Los datos de precipitación

media de los anuarios meteorológicos de la Estación Vinces se encuentran a continuación:

Tabla 2. Datos de la precipitación anual en la Estación Vinces

Estación

meteorológica

Vinces Precipitación Media (mm)

Media

Anual

TOTAL

anual

Año/Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2005 53,5 116,3 385,6 414,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 197,3 97,3 1167,4

2006 425,0 524,7 258,5 54,1 20,6 10,6 0,0 1,5 0,0 0,0 5,0 37,7 111,5 1337,7

2007 200,1 123,0 379,2 246,0 32,3 4,8 3,4 0,0 0,0 0,0 7,6 54,8 87,6 1051,2

2008 563,6 444,9 371,1 326,8 93,2 1,7 0,0 11,3 0,4 10,4 1,8 26,9 154,3 1852,1

2009 391,8 238,7 180,7 45,1 51,8 12,0 0,0 0,0 0,0 4,7 0,0 111,1 86,3 1035,9

Promedio 326,8 289,5 315,0 217,3 39,6 5,8 0,7 2,6 0,1 3,0 2,9 85,6 107,4 1288,9

Fuente: INAMHI 2005-2009.

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En la tabla se presenta un historial de precipitación para el área de estudio, considerando 5 años

seguidos. Se puede notar que el año de mayor precipitación fue el 2008 con una precipitación de

1852,1 mm anual, al aproximarse a la sierra la precipitación tiende a incrementarse.

Figura 9. Mapa de precipitación media anual (Isoyetas)

Fuente: SIGAGRO

En los gráficos y el mapa de meses secos al año se observa que la zona tiene un periodo seco muy

marcado, con una media de ocho meses secos, la precipitación se presenta entre enero y abril.

Figura 10. Variaciones de precipitación

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Figura 11. Mapa de número de meses secos al año

Fuente: INAMHI

Viento

Según los datos de la Estación Meteorológica Vinces el viento predominante sopla desde el sur

hacia el norte el 18,4% del tiempo, además existe presencia de vientos desde el sureste en un

4,3%,a pesar de que hay presencia de vientos desde otras direcciones, el porcentaje es mínimo,

por lo que se denota una dirección marcada del soplo del viento, la cual va de sur a norte.

Los periodos de calma ocupan un gran porcentaje de las observaciones, la ausencia de viento se

presenta un 65,7% del tiempo, además los vientos alcanzan una velocidad promedio de 0,6 m/s

considerando los periodos de calma.

Tabla 3. Velocidad media y frecuencias del viento

Dirección Velocidad Media y Frecuencias de Viento

N NE E SE S SW W NW Calma Promedio

m/s % m/s % m/s % m/s % m/s % m/s % m/s % m/s % % m/s

Valor

Anual 1,9 2,0 0,7 0,5 1,5 1,9 1,9 4,3 2,0 18,4 2,3 3,7 1,7 2,5 0,4 0,2 65,7 0,6

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Figura 12. Dirección y frecuencia del viento

Nubosidad

La nubosidad presenta una media anual de 7 octas con una media aproximada de 7 octas, lo que

indica un cielo nublado, siendo esto característico en la zona.

Tabla 4. Nubosidad

Estación Nubosidad (octas) Media

Anual

Vinces Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic

Vinces 2006 7 8 7 7 6 7 6 7 6 6 7 7 7

Vinces 2007 8 7 7 7 8 8 6 7 6 7 7 7 7

Promedio 8 8 7 7 7 8 6 7 6 7 7 7 7

Fuente: INAMHI, 2007-2008

Figura 13. Nubosidad

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3.2.1.6. Tipos y Usos de Suelo

Uso de Suelo

La E/S CORONEL 2 se encuentra en la parroquia de San Jacinto de Colimes, única parroquia del

cantón Colimes, la parte urbanizada tiene muy poca vegetación. El resto del área es utilizada para

cultivos de ciclo corto – pastos plantados, etc. el cual es usado fundamentalmente como sustento

alimenticio del ganado y cultivo de arroz. La zona urbana está en un creciente estado de

expansión.

Figura 14. Uso del suelo del sector

Figura 15. Uso de suelo

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3.2.1.7. Paisaje Natural

La futura E/S y sus alrededores están dentro de un paisaje urbano, se observa zonas con poca

vegetación, debido a la expansión urbanística, el paisaje ha sido modificado.

Figura 16. Paisaje del sector

Calidad del aire

En la zona cercana al proyecto se evidencia una calidad de aire que fluctúa con el nivel de

congestión vehicular, además el sector ubicado a nivel de la vía principal de acceso, cercano de

una Y, otro tipo de factores externos que afecten al mismo como calderos, fuentes fijas de

combustión, etc. no han sido identificados.

Como conclusión, podemos decir que la calidad del aire en Colimes es relativamente pura, con

presencia de gases en forma esporádica y provenientes de los automotores que pasan por el

sector.

3.2.2. Medio Biótico

3.2.2.1. Flora

Según lo observado y datos del SIISE la zona está totalmente intervenida y se observa poca

vegetación natural en las cercanías. La formación vegetal que corresponde a la zona es de Bosque

Deciduo de Tierras Bajas de la Costa, según Sierra (1999).

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Figura 17. Tipo de Vegetación según Sierra (1999)

Fuente: Base de datos SIISE 2010

El Bosque deciduo de tierras bajas, la cual, según Sierra (1999), se localiza en alturas entre 50 y

200 m.s.n.m y se caracteriza por presencia de matorrales secos y árboles semideciduos. La

vegetación se caracteriza por perder las hojas durante un periodo del año. La flora característica

es Cochlospermumvitifolium (Palo de rosa amarilla), Tabebuaichrysantha (Guayacán), Ceiba

trichystandra (Ceibo), Hylocereuspolyrrizus (Cactus).

Sin embargo, en el mapa de vegetación remanente se puede observar que la zona es intervenida,

debido al proceso de urbanización, por lo cual no se encuentra vegetación nativa en los

alrededores.

Figura 18. Zonas intervenidas y áreas remanentes

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3.2.2.2. Fauna

El piso Zoogeográfico que corresponde al sector, según Albuja (1980), es el piso Tropical

Suroccidental (entre 0 hasta 800 a 1.000 m.s.n.m.). La zona se encuentra totalmente intervenida y

no se observan animales a excepción de algunas aves comunes del sector, esto debido a que el

sector es bullicioso y existe tráfico vehicular

3.2.3. Aspectos Socio-Económicos y Culturales

Con el fin de conocer la situación social del área de estudio, se recolectó información

socioeconómica y cultural del sector mediante observaciones y entrevistas, se empleó la

información contenida en el Sistema Integrado de Consultas 2010, la cual tiene la información

publicada del Censo de Población y Vivienda 2010, además se complementó con la información

del SIISE 2010 que maneja la base de datos del Censo de Población y Vivienda 2001 y otros censos

más actuales de áreas específicas.

El área donde se ubicará la E/S CORONEL 2 en la provincia del Guayas, dentro del cantón Colimes,

en la parroquia de Colimes, saliendo del sector urbano de la ciudad, a 150 mts del Destacamento

de la Comisión de Tránsito y a 250 de la UPC, Cdla Adolfo Santisteben, Calle San Rosa S/N y Vía a

Lomas de Colimes.

3.2.3.1. Aspectos Demográficos

Según el Censo de Población y Vivienda realizado en el 2010 por el Instituto Nacional de

Estadísticas y Censos (INEC), la población registrada en la parroquia Colimes es de 17.307

personas. En el año 2001 a nivel cantonal la población fue de 21.049 habitantes, y para el 2010 se

incrementó a 23.423 habitantes, con lo que se puede decir que se ha dado un crecimiento

en2.374 (11%).

De los datos censales del 2010 se determina que existe mayor cantidad de hombres (53,04%) que

mujeres.

Figura 19. Distribución poblacional

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2001 y 2010

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La población de la parroquia Colimes se auto identifica según su cultura y costumbres como

mestiza en el 48,91% de los casos, 40,13% montubios, 4,08% blancos y 5,52% afroecuatorianos, es

decir que hay una gran diversidad poblacional con una mayoría mestiza y montubia.

Figura 20. Autodefinición de la población

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

3.2.3.2. Condiciones de Vida

Vivienda

Según los datos obtenidos en el Censo de Población y Vivienda realizado en el país en el 2010, el

número total de residencias existentes en la parroquia Colimes es de 5583; distribuidos de la

siguiente manera según su tipo:

Tabla 5. Tipo de vivienda en la parroquia Colimes

Tipo de la vivienda Casos %

Casa/Villa 3894 69,75%

Departamento en casa o edificio 39 0,70%

Cuarto(s) en casa de inquilinato 23 0,41%

Mediagua 58 1,04%

Rancho 1371 24,56%

Covacha 102 1,83%

Choza 66 1,18%

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Otra vivienda particular 28 0,50%

Cuartel Militar o de

Policía/Bomberos 2 0,04%

Total 5583 100,00%

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

Como se pudo observar en las fotografías, durante la salida de campo, la mayoría de las viviendas

son casas o villas alcanzando un 69,75% del total, en segundo lugar están los ranchos con un

24,56%. La distribución de las viviendas es típica del sector de la costa, en la que los

departamentos no se han popularizado.

Figura 21 Tipo de vivienda en la parroquia Colimes

Abastecimiento de agua

Según la información del Censo Nacional de Población y Vivienda 2010, la procedencia principal

del agua recibida en la parroquia Colimes es de pozo con un 42,05% y un 38,16% de red pública.

Existe un porcentaje similar con el cantón, sin embargo en las zonas rurales hay un mayor uso de

pozos para el abastecimiento del agua.

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Figura 22. Procedencia principal del agua recibida

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

En la parroquia Colimes existe un 42,07% de viviendas que no reciben agua por tubería sino por

otros medios, como carros repartidores, un 30,47% de las viviendas recibe agua por tubería fuera

del terreno o lote, sin embargo la cobertura de agua por tubería dentro de la vivienda es menor a

la media nacional.

Figura 23. Conexión de agua por tubería a las viviendas

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

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La diferencia entre procedencia y conexión del agua se debe a que en un caso se emplea para

todo tipo de actividad, incluyendo el riego, y el segundo es más restringido al uso en las viviendas.

El sector en el que se encuentra la E/S cuenta con conexión del agua por tubería.

Servicio higiénico

Según la información del Censo Nacional de Población y Vivienda 2010 el 30,71% de la población

de la parroquia tiene servicios higiénicos conectados a pozos ciegos, y consultas un 30,16% usa

pozos sépticos y tal solo un 10,9% tiene servicios higiénicos conectados a la red pública de

alcantarillado.

Colimes tiene una cobertura por debajo de la media nacional. La zona donde se ubicará la E/S

tiene cobertura conectada a la red pública.

Figura 24. Tipo de servicio higiénico o escusado

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

Energía eléctrica

La parroquia y el cantón de Colimes tienen un elevado abastecimiento de energía eléctrica

mediante la red de servicio público, del 78% aproximadamente, que va por debajo de la media

nacional.

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Figura 25. Procedencia de la energía eléctrica Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

Un notable número de personas no tienen energía eléctrica, para el caso de la parroquia es del

18,64%, el sector donde se ubicará la E/S no sufre de frecuentes cortes eléctricos y cuenta con

energía eléctrica del servicio público.

Servicio de recolección de basura

Este servicio básico en la parroquia alcanzó un 42,78% de eliminación de basura por carro

recolector, un valor que va por debajo de la media nacional, sin embargo se mantienen malas

prácticas como la quema de residuos, lo cual es más frecuente alcanzando un 50,39%. En el sector

y sus alrededores la recolección por carros es continua.

Figura 26. Eliminación de la basura

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

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Salud

Según la Encuesta de Recursos y Actividades de Salud 2010, la provincia del Guayas cuenta con

13.600 subcentros de salud y 4.700 centros de salud,además existen otras instituciones privadas

médicas.

Con respecto a la mortalidad infantil del cantón Colimes, el índice es de 10,93 por cada mil

infantes nacidos, un valor que se acerca a la media nacional de 10,96; lo que indica que la

cobertura médica no es muy eficiente.

Según las Estadísticas Vitales INEC 2010, la principal causa de muerte en la provincia del Guayas es

la hipertensión esencial, en segundo lugar se encuentra la diabetes mellitus, en tercer lugar

infarto agudo al miocardio y el tumor maligno del estómago es la cuarta razón, en la siguiente

tabla se muestra las 10 principales causas:

Tabla 6. Diez principales causas de muerte en la provincia de Guayas

Causa Porcentaje Muertes

I10-Hipertensión esencial (primaria) 7.96 9

E11-Diabetes mellitus no insulinodependiente 6.19 7

I21-Infarto agudo del miocardio 5.31 6

C16-Tumor maligno del estómago 4.42 5

E14-Diabetes mellitus, no especificada 4.42 5

J18-Neumonía, organismo no especificado 3.54 4

C22-Tumor maligno del hígado y de las vías

biliares intrahepaticas 2.65 3

I11-Enfermedad cardíaca hipertensiva 2.65 3

A16-Tuberculosis respiratoria, no confirmada

bacteriológica o histológicamente 1.77 2

C34-Tumor maligno de los bronquios y del pulmón 1.77 2

Fuente: Estadísticas Vitales INEC 2008

3.2.3.3. Infraestructura Física

El acceso al cantón Colimes se lo realiza por el nuevo puente inaugurado en el año 2008 y por una

carretera de primer orden.

Las cooperativas de buses que tienen como destino este cantón son: Rutas Colimeñas y Rutas

Balzareñas, el viaje dura 2 horas desde Guayaquil.

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Figura 27. Mapa vial de la Provincia del Guayas

3.2.3.4. Actividades Productivas

De acuerdo a los datos del censo 2010, el 59,84% de la población económicamente activa (PEA)

en la parroquia se dedica a la agricultura, ganadería, silvicultura y pesca, además de actividades

de comercio al por mayor y menor (7,15%), a la enseñanza (3,04%) y actividades de los hogares

como empleadores (2,89%).

Generalmente las zonas urbanas tienen un menor porcentaje en agricultura y alto en el comercio,

en el caso de la sector por donde se ubicará E/S Coronel 2, hay mayor porcentaje en actividades

de agricultura, ganadería, silvicultura y pesca. El sector está en expansión.

Tabla 7. PEA según su rama de actividad

Rama de actividad (Primer nivel) Casos Porcentaje

Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca 3441 59,84%

Industrias manufactureras 156 2,71%

Suministro de electricidad, gas, vapor y aire

acondicionado 3 0,05%

Distribución de agua, alcantarillado y gestión de

deshechos 8 0,14%

Construcción 125 2,17%

Comercio al por mayor y menor 411 7,15%

Transporte y almacenamiento 118 2,05%

Actividades de alojamiento y servicio de comidas 85 1,48%

Información y comunicación 13 0,23%

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Actividades financieras y de seguros 8 0,14%

Actividades profesionales, científicas y técnicas 6 0,10%

Actividades de servicios administrativos y de apoyo 30 0,52%

Administración publica y defensa 94 1,63%

Enseñanza 175 3,04%

Actividades de la atención de la salud humana 33 0,57%

Artes, entretenimiento y recreación 11 0,19%

Otras actividades de servicios 28 0,49%

Actividades de los hogares como empleadores 166 2,89%

No declarado 544 9,46%

Trabajador nuevo 295 5,13%

Total 5750 100,00%

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010

De las observaciones en campo se pudo confirmar la información censal, siendo así que cerca del

sector urbano se encuentran algunas zonas agrícolas.

Figura 28. PEA por rama de actividad en la parroquia Colimes

3.2.3.5. Turismo

En el cantón colimes se puede encontrar lugares de interés turísticos como los que se mencionan

a continuación:

• Las playas del río Colimes

• La Hacienda Rosa Herminia, que está ubicada en la vía Guayaquil - Colimes (Cabecera

Cantonal). Tiene un área de 312 Has, donde se ofrece principalmente el Agroturismo.

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• La Casa de la Familia Quijije, ubicada en Honorio Santisteban (inicio de la calle) es una

casa esquinera. Posee un estilo colonial, conserva su arquitectura original con pequeños

cambios.

• La Iglesia Mayor Santa Rosa de Lima, ubicada en las calles Sucre y 29 de Abril; posee un

estilo historicista

• Malecón de Colimes “Honorio Santisteban”, ubicado en la cabecera cantonal en la calle

del mismo nombre; donde se pueden realizar caminatas, admirar la vista del paisaje,

además su uso es también como Terminal fluvial, Terminal de mototaxis y esparcimiento

en general

3.2.3.6. Arqueología

El sitio arqueológico que se encuentra en el cantón Colimes es Anasque, ubicado en la localidad

de Anasque. Aquí encontramos vestigios de las culturas Daule, Milagro-Quevedo, Tribu Peripa; se

pueden observar estatuillas, vasijas, figurillas de cerámica, Tolitas (montículos de tierra donde

enterraban los aborígenes a sus familiares) y casas construidas con palos de mangle en los

árboles.

CAPITULO IV

4. DESCRIPCIÓN PARA LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

4.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES

El proyecto se halla localizado en la Calle Santa Rosa S/N y Vía a Lomas de Colimes, Ciudadela

Alfonso Santisteban, carretera de primer orden, pavimentada y adecuadamente señalizada.

Desde el punto de vista de diseño conceptual la Estación de Servicio “EL CORONEL 2” se

dedicará a la venta de combustibles derivados del petróleo tipo Diesel Premium, Gasolina Extra y

Gasolina Súper tanto para vehículos pesados como livianos.

Respecto a la habitabilidad del sitio, la misma cuenta con informes favorables de factibilidad de

la Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero ARCH, además ya cuenta con el Certificado de

Intersección emitido por el sistema SUIA mediante Oficio No. MAE-SUIA-VMA-2013-00757.

El área destinada a la construcción es de aproximadamente 5810 m², superficie plana, con capa

de lastre, libre de maleza y lista para iniciar la construcción propuesta. El sitio cumple con los

requisitos técnicos de ubicación; área, distancias y dimensiones mínimas de seguridad de

conformidad con las siguientes disposiciones legales:

a. Regulación para la instalación de Gasolineras y otras facilidades ubicadas al borde de Vías

Nacionales (MOP, Acuerdo Ministerial 026, R.O. 944:13 de Mayo/1996)

b. Guía Metodológica para la autorización de factibilidad de terrenos para estaciones de

servicio nuevas (Dirección Nacional de Hidrocarburos, Memorando 563 DNHC-D

106178:12 de Mayo 2010)

c. Informe de Regulación Metropolitana

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4.2. DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA Y SU FUNCIONAMIENTO

4.2.1. Construcción, materiales y montaje

La construcción de la estación de servicios “EL CORONEL 2” comprende las siguientes actividades:

• Adecentamiento del terreno, colocación de base y sub base. Compactación

• Excavaciones para cubeto de tanques, canalizaciones, trampa de grasa, cimientos y

tuberías

• Construcción de tanques y enterramiento en cubeto. Pruebas hidrostáticas

• Construcción de área de descarga: piso, cubetos para derrames, toma a tierra

• Enterramiento de tuberías y canalizaciones hidráulicas y eléctricas

• Colocación de pisos de concreto en zonas de ingreso, salida, circulación y estacionamiento

vehicular

• Construcción de islas de despacho

• Construcción de trampa de grasa

• Construcción de marquesina para área de despacho

• Construcción de obras civiles (oficinas, cuarto de máquinas, restaurante, baños, etc)

• Construcción de áreas verdes

• Instalación de surtidores de expendio de combustibles. Pruebas

• Instalación de equipos contraincendios, generador, bomba de agua, compresor de aire,

dispensador de agua y aire a presión

• Instalación del tótem de precios

• Instalaciones eléctricas en toda la estación de servicio, luminarias y rotulación.

• Pruebas finales de banco, eficiencia y seguridad

• Entrega de la obra

Los materiales a ser utilizados en la construcción del proyecto serán de tipo antideflagrante. Los

tanques de almacenamiento serán construidos en planchas de acero al carbón especificación A-

36, las tubería de conducción e impulsión de combustibles irán enterradas y serán de acero

negro Cédula 40, las válvulas serán apropiadas para uso con productos refinados de petróleo

con una presión de trabajo correspondiente al ANSI No. 150. La construcción civil empleará

fundamentalmente, varillas de hierro antisísmica, cemento portland, material pétreo de la zona

(base piedra bola, “tierra”, cascajo), perfiles de aluminio, vidrio y cerámica.

El piso (plataformas) de las área de ingreso-salida vehicular será de hormigón con mallas de hierro

pre-soldados; y las áreas de despacho y descarga a más de hormigón serán impermeabilizados.

Las tubería de conducción de aguas residuales, aguas lluvias, grises y negras serán de PVC. La

marquesina de protección del área de despacho será metálica soportada en columnas de

hormigón.

Los cables de conducción eléctrica irán colocados en tubos conduit, con sellos antiexplosión. Las

luminarias de la marquesina serán de mercurio a prueba de explosión y en el resto de

ambientes se colocarán luminarias en base a focos ahorradores de energía (tubos con vapores de

mercurio) en lugar de los clásicos focos incandescentes, con lo que se estima un ahorro de hasta

un 80% de energía y sin producción de calor.

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La grifería de los baños, lavabos y sanitarios tendrán controladores automáticos de flujo de agua

para evitar el desperdicio de este elemento.

La instalación y montaje de equipos se realizará conforme los planos que realice la empresa y de

acuerdo a las mejores prácticas de la ingeniería y conforme los códigos de construcción civil y

eléctricas ecuatorianas y normas internacionales ASTM, API, ASME, UL, ANSI, y EPA apropiadas

para instalaciones Hidrocarburíferas. La construcción de la obra estará bajo la responsabilidad de

un profesional calificado y supervisado por la Unidad Técnico Ambiental de la Comercializadora.

La mano de obra de personal de albañilería será contratada en la zona. Se construirá

provisionalmente cuartos para bodega, guachimanía y una letrina sanitaria.

4.2.2. Tanques de Almacenamiento

Los tanques de almacenamiento serán de acero, enterrados, de construcción cilíndrica horizontal

y de 6 mm de espesor, casquetes planos; protegidos externamente con fibra de vidrio para

otorgarles la doble compartimentación. El número de tanques serán de 2, 1 para Diesel de 10.000

gls, y el segundo tanque compartido para Gasolina Súper de 5.000 gls y de 5.000 gls Extra, serán

construidos “in situ” y tendrán accesorios en el lomo para facilitar la colocación de los mismos

dentro de la fosa de tanques con el empleo de una pluma que será contratada en la zona,

protegiendo la integridad del cuerpo del tanque y su recubrimiento de fibra de vidrio. Previo a su

instalación, los tanques serán probados hidrostáticamente en el sitio, utilizando agua limpia que

será comprado en el lugar. Al final de la prueba el agua será evacuada mediante bombas hacia la

alcantarilla pluvial, hasta que los tanques queden totalmente libres de agua.

Los tanques contarán en el lomo con los siguientes accesorios: manhol para revisión y limpieza de

36 mm de diámetro, tubo guía para aforo de inventaros, conexión de 4”para tubo para descarga,

conexión de 2”de diámetro para tubería de impulsión conectado a una bomba sumergible,

tubería de venteo de gases de 2’de acero galvanizado elevado hasta 4 mts de altura, con válvula

presión/vacío y sombrerete para protección de aguas lluvias.

Los tanques se colocarán dentro de una excavación, donde se depositará un relleno mínimo de 30

cm de arena inerte bajo el tanque, y, así mismo entre la separación entre tanque y tanque. Junto

a cada tanque, pero separado de él se colocarán tubos en PVC de 4”de diámetro con paredes

ranuradas que servirá para monitoreo de fugas o presencia de agua en el cubeto. La profundidad

mínima a la que se instalarán los tanques no será menor a 90 cm, desde la superficie del nivel

cero de la estación de servicio hasta el lomo superior del tanque mayor. Los tanques irán sujetos

mediante cables de acero a bases de concreto, las cuales se construirán a todo lo largo del

tanque, para evitar la flotación, en caso de que el nivel freático alcance la zona de tanques. La

tubería enterrada estará debidamente protegida para evitar la corrosión, e irán a por lo menos a

0,50 m., de distancia de las canalizaciones de aguas servidas, sistemas de energía eléctrica y/o

canalizaciones para teléfonos.

4.2.3. Dispensadores

El área de despacho estará compuesta por 3 islas y un surtidor en cada isla, en la primera isla un

dispensador de 4 mangueras para dos productos extra y de súper, en la segunda isla un

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dispensador de 4 mangueras para dos productos diesel y de súper y en la tercera isla un

dispensador de 2 mangueras para 2 diesel 2. Estos equipos serán de tipo electrónicos accionados

con bombas sumergibles. El servicio se complementará con la instalación de filtros industriales a

la salida de cada producto de los tanques de almacenamiento lo que garantizará la buena calidad

de expendio en la E/S.

Se instalará una válvula de impacto por cada dispensador, la cual se cerrará automáticamente en

caso de que el surtidor sufra un golpe o volcamiento y en los extremos de cada isla de expendio se

colocarán protectores metálicos para evitar colisiones contra los dispensadores.

Las mangueras de los surtidores tendrán una válvula de seguridad (operway) en el punto de unión

con el surtidor, que cerrará automáticamente el flujo en caso de que la manguera sufra un estirón

o se arranque.

La instalación de los equipos electrónicos estará bajo la responsabilidad del proveedor y se

observará, en todo momento las recomendaciones del fabricante.

4.2.4. Señalización y Sistema de Seguridad

De conformidad con las disposiciones de seguridad contenidas en las Normas INEN, Reglamento

de Seguridad de PETROLRIOS, el Reglamento de la Ley Contra Incendios y el Reglamento

Ambiental RAOHE (1215), la estación de servicios contendrá rotulaciones de seguridad,

advertencia y de peligro, informativas colocadas en áreas críticas que merecen especial atención

y control.

Los principales rótulos y carteles serán visibles para que los usuarios y conductores sepan las

medidas de seguridad a adoptarse durante el tiempo que permanezcan dentro del

establecimiento, siendo estas las siguientes:

Área Rotulo Objetivo

Despacho Prohibido Fumar, Prohibido Usar celulares,

Apagar el Motor para abastecerse,

Instructivos para el conductor y

particulares

Descarga Peligro, No Fumar, No usar agua en caso de

incendio, Procedimiento de descarga de

Combustible

Instrucciones para el Conductor y

particulares

Cuarto de

maquina

Peligro, Prohibido Ingreso personas no

Autorizadas, Instructivo para uso del generador

eléctrico de emergencia

Instrucciones para los operadores y

personal no autorizado

4.2.5. Áreas Verdes

Se ubicará junto al tótem de precios y a los costados de la estación de servicio áreas verdes como

parte del programa de ornamentación para lo cual se contará con plantas típicas de la zona.

4.2.6. Área de ingreso y salida Vehicular, Circulación y Parqueo temporal

El piso de las áreas de ingreso y salida vehicular, así como las de circulación y parqueo serán de

hormigón, reforzado, el cual tendrá señales de tránsito horizontales y verticales para regular el

tráfico en el interior del establecimiento.

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4.2.7. Sistema de Seguridad

El sistema de seguridad que tendrá la estación estará conformado por los equipos e instalaciones

siguientes:

• Sistema de interrupción central de flujo eléctrico a ser accionado en casos de emergencia.

• Extintores de incendio aplique de 20 lbs. tipo PQS, colocado uno por cada isla de

despacho.

• 1 Extintor de incendio portátil colocado en carretilla, de 150 lbs. de capacidad tipo CO2

colocado en el área de descarga de combustibles.

• 3 Extintores de incendio tipo PQS de 20 lbs. de capacidad, ubicados en el área de

administración, cuarto de máquinas y local comercial.

• Aterrizaje a tierra (varilla cooperweld), colocado junto al área de descarga

• Sistema a tierra: Todos los equipos eléctricos y electrónicos, tanques de almacenamiento

y dispensadores tendrán instalaciones a tierra

• Señales de seguridad y peligro ubicadas en cada isla de despacho, cuarto de máquinas,

área de tanques y área de despacho.

• Sirena de alarma central a ser accionado en caso de robo, asaltos, incendio o cualquier

situación de emergencia.

4.2.8. Sistema de Tratamiento de Aguas residuales

Se compondrá de los siguientes elementos: una canaleta perimetral alrededor del área de

despacho, metálica, de 2,5” de diámetro, pegada herméticamente al piso, una trampa de grasas y

aceites (T/G), de tres etapas: una etapa para retención de grava y material flotante sólidos y

aceites, segunda etapa para retención de sólidos de menor tamaño, grava y aceites no retenidos

en la etapa anterior, tercera etapa para monitoreo de aguas residuales y conexiones hacia la

alcantarilla pública.

4.2.9. Sistema de Manejo de Desechos

Durante la vida del proyecto se prevé la generación directa o indirecta de diversa clase y tipos de

desechos, tanto sólidos, líquidos como gaseosos; clasificados como desechos no peligrosos

(industriales, comunes o domésticos) o como desechos peligrosos (según el Acuerdo de Basilea,

vigente desde 1992). Los principales desechos que se prevé se producirán en la E/S se resumen en

el siguiente cuadro:

Clase de

Desecho Sitio degeneración Tipo de desechos

Cantidad

promedio, aprox.

Sólidos

Baños, oficinas,

patio, minimarket, áreas

de descarga y despacho

Envases plásticos o de vidrio, papel,

Cartones, sellos plásticos de metal, vidrio,

clavos, alambres, madera, cintas.

<8Kg/día

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Líquidos Baños, patio, áreas

De despacho,

Aguas grises, negras, residuales y/o de

escorrentías <1,0 m³/día

Gaseosos

Generador, área de

descarga, tubos venteo,

área despacho.

Gases decombustión, vapores de

combustible <1,0 TM/mes

Hidrocarburados

Derrames con afectación

del suelo, derrames

sobre pisos

impermeabilizados, lodos

de limpieza de la T/G

Tierra con Hidrocarburos, lodos y arenas

con hidrocarburos, fondos lodosos de la

limpieza de tanques y T/G, filtros de

combustibles.

<1 Kg/día

Peligrosos Área de almacenamiento Combustibles emulsionados con agua,

contaminados fondo de tanques

Aprox. 150

Gls/año

Conforme al diseño y planos, se mantendrán las respectivas pendientes para facilitar el drenaje

adecuado de los fluidos hasta los puntos de desagüe o de tratamiento. Las aguas lluvias serán

evacuadas directamente a la alcantarilla fluvial de la vía principal. Las aguas grises y negras serán

descargadas directamente a la alcantarilla sanitaria. Las aguas residuales, producto de la limpieza

de la pista del área de despacho de combustibles serán recogidas por las canaletas perimetrales

metálicas instaladas alrededor de ésta pista, para luego ser descargadas al sistema sedimentador

o trampa de grasa (T/G), en donde, mediante tratamiento físico gravitacional se logrará la

purificación de estas aguas antes de su evacuación a el alcantarillado público.

Los desechos sólidos comunes, desperdicios, Hidrocarburados, etc., que se puedan producir en las

distintas áreas de servicio serán recogidos en recipientes plásticos colocados en los sitios de

generación, de donde serán retirados diariamente para ser clasificados y colocados en recipientes

más grandes con tapa, codificados según la clase y tipo de desechos que corresponda. Estos

clasificadores de desechos podrán ser de plástico, excepto el de desechos Hidrocarburados

que será metálico e irán colocados en lugares alejados de cualquier fuente de calor o de

manipulación por parte de personas no autorizadas, animales domésticos, etc.

Los desechos considerados como peligrosos serán recogidos necesariamente por personas

autorizadas y colocadas provisionalmente en recipientes metálicos, con tapa hermética, hasta su

disposición final conforme se propone en el PMA correspondiente.

4.2.10 OTROS SERVICIOS:

La estación se servicio contará además con los siguientes servicios complementarios

� Área de oficinas, atención al cliente y reclamos

� Minimarket

� Baños públicos diferenciado para hombres y mujeres

� Área de recepción y descarga de CLDH.

� Área para parqueo

� Dispensador público de agua y aire a presión

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CAPITULO V

5. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS

Durante la fase de planificación y de diseño del proyecto se han analizado varias alternativas que

permitan tomar la mejor decisión en cuanto a las consecuencias ambientales del proyecto.

El procedimiento empleado para la definición de la actuación propuesta se basa en la técnica de

pares comparados y jerarquizados (peso-escala) desarrollada por Dean y Nishry (1965). Esta

técnica consiste en comparar cada factor de decisión con cada alternativa, finalmente comparar

los resultados globales de cada uno de los factores de decisión tomadas de manera sistemática.

La técnica de ponderación consiste en considerar cada factor relativo a cada uno de los demás

factores-sobre una base de pares- y asignar un valor de 1 al factor que se considere más

importante y un valor de 0 al otro factor.

• ALTERNATIVA 1: Ejecución Vs. No ejecución

• ALTERNATIVA 2: Área de circulación: Piso de hormigón Vs. Piso adoquinado

• ALTERNATIVA 3: Área de Tanques: Tanques enterrados Vs. Cubeto

Tabla 8. Análisis de alternativas

Factores de decisión

Actuación propuesta Alternativa

1 2 3 1 2 3

Éxito en la satisfacción

de necesidades y alcance de

objetivos empresariales

1 1 1 0 0 0

Parcial 1 1 1 1 0 0 0

Eficiencia

económica

Costos 0 0 1 1 1 0

Rentabilidad 1 1 - 0 0 -

Análisis de

coste/beneficio

ambiental

1 1 1 0 0 0

Parcial 2 2 2 2 1 1 0

Impactos Socio

ambientales

Empleo mano de

obra local 1 0 0 0 1 1

Afectación al suelo 0 - 1 1 - 0

Afectación a

bienes

arqueológicos

1 - 1 0 - 0

Calidad del aire

0 - 0 1 - 1

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Riesgos de

contaminación del

suelo

0 0 0 1 1 1

Beneficios

económico a la

comunidad

1 - - 0 - -

Seguridad 1 - - 0 - -

Paisaje 0 - - 1 - -

Parcial 3 4 0 2 4 2 3

Total acumulado 7 3 5 5 3 3

Total General 13 11

RESULTADOS

En la alternativas 1 la decisión de construcción es más viable en una relación de 6:5 con respecto

a la no actuación, por el beneficio socio ambiental sobre los otros factores de decisión. En la

alternativa 2, la decisión de colocar hormigón en las áreas de rodadura o adoquinar tiene el

mismo peso de decisión en el total acumulado 3:3. En la alternativa 3, la decisión de enterrar los

tanques es más viable en una proporción de 5:3 que colocarlos dentro de un cubeto.

Atendiendo los resultados de la evaluación de alternativas, se determina que la alternativa de

construcción del proyecto en el sitio propuesta con tanques enterrados y protegiendo el suelo con

piso de hormigón es técnica, económica y ambientalmente la mejor alternativa

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CAPITULO VI

6. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA Y ÁREAS SENSIBLES

Según Canter, para la determinación del área de influencia o ámbito espacial en donde se

manifestarán los posibles impactos ambientales y socioculturales ocasionados por un proyecto, se

debe identificar previamente si estas actividades tienen efecto ambiental significativo sobre los

factores ambientales caracterizados en la Línea- Base y si estas afectaciones son directas o

indirectas. Los criterios de definición son diversos, destacándose que para el área de influencia

directa se deben tomar en consideración la ocurrencia de los impactos directos y de mayor

intensidad, relacionados con la construcción y operación, incluyéndose en esta zona los sitios de

uso y explotación propios de la actividad. En cambio que para el área de influencia indirecta se

deberá tomar en consideración la cuenca hidrográfica al cual pertenece el sitio observando los

procesos ambientales en función al flujo unidireccional de las aguas lo que permitirá administrar

la información de una manera más comprensible.

Considerando los nuevos propósitos del desarrollo sustentable, asimismo, para la definición del

área de influencia indirecta se hace necesario considerar los aspectos socioculturales que

cuentan con otras connotaciones y por lo tanto su definición no es posible realizarla a través de

conceptos tales como la cuenca, sino que se deben tomar en consideración los impactos socio-

económicos, dinámicas sociales, administrativas y políticas, debiendo definirse en función a la

probabilidad de frecuentación misma, que decrece de forma exponencial con la distancia al

centro.

El área de influencia será definida como el espacio físico territorial donde se manifestarán de

manera directa o indirecta los impactos ambientales significativos al medio ambiente y aspectos

socios económicos de la comunidad como consecuencia de la construcción del proyecto y su

funcionamiento.

6.1. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA

Para fines del presente estudio, se consideró como área de influencia directa del proyecto un área

de aproximadamente 9000 m2, (5810 +3910m2), 5810m2 el área de implantación y 3910m2 que

implica el reconocimiento de un espacio lateral para el ingreso vehicular que transportarán

material de construcción y la distancia que se reconoce de la línea de fábrica a la vía principal.

Esta área se verá afectada directamente por los impactos más significativos durante la vida del

proyecto como consecuencia de los siguientes cambios y actividades: nuevo uso del suelo,

alteración geomorfológica del terreno (rellenos, excavaciones), alteración del paisaje, cambio en

el tráfico, emisiones de vapores, probables accidentes tales como incendios, derrames, etc.

El área de influencia directa se puede observar en las siguientes fotos donde se ve el terreno del

sitio del proyecto y la vía de acceso tanto hacía el sur como hacía el norte.

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6.2. ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA

El área de influencia indirecta está determinada fundamentalmente por el impacto en el mercado

local por el nuevo servicio de venta de combustibles, y por consideraciones socio económicas y

culturales relativas a la actividad, que requiere necesariamente de la contratación de mano de

obra local, compra de insumos y materiales de construcción, manejo de desechos comunes y

peligrosos, consumo de energía y agua, percepción psicosocial por riesgo de la actividad.

Igualmente se consideró como área de influencia indirecta el centro poblado de COLIMES que

está situado aproximadamente 1.5km desde la estación, también se toma en cuenta el río Daule

el cual está situado a 500 m aproximadamente del sitio del proyecto.

6.3. ÁREAS SENSIBLES

Por encontrarse la zona del proyecto dentro de un área previamente impactada, donde los

factores ambientales de carácter biofísico prácticamente se hallan adaptados a las nuevas

condiciones antropogénicas se puede inferir que no existen áreas de impacto sensible que

requieran de un plan de manejo Ambiental particular o especial para su conservación. Desde el

punto de vista socio económico y cultural, tampoco se evidencia la existencia de comunidades

ancestrales que puedan ser impactadas negativamente por la presencia del nuevo proyecto.

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CAPITULO VII

7. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS

7.1. METODOLOGÍA

Una vez que se ha verificado y evaluado las condiciones ambientales actuales del entorno y

analizado las principales actividades a ser ejecutadas durante la vida del proyecto se procedió a

identificar los posibles impactos al medio, evaluar su significancia y predecir sus consecuencias;

actividades que fueron analizadas y discutidas dentro del equipo técnico, en base a su experiencia

y disciplina profesional abordada, procurando fusionar todas las interacciones ambientales en una

sola matriz causa – efecto, como lo exige la norma ambiental para estos casos.

Para la significancia del impacto se tomó en cuenta que la Estación de Servicio se construirá en

una zona previamente intervenida por la presencia de infraestructura periurbana y vial así como

la expansión de actividades de desarrollo urbano, lo que implicó el desaparecimiento de la flora y

fauna nativa y endémica del sector.

7.2. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS

Para una adecuada valoración de impactos se procedió en primer lugar a identificar los

principales impactos y su carácter que generaría el proyecto en las etapas de construcción (C),

Operación (O) o Abandono (A) sobre los distintos componentes ambientales y como consecuencia

de las acciones a implementarse en cada una de dicha etapas; y que son expuestos en la

siguiente matriz:

Componente

ambiental

Aspectos o

elementos

ambientales

Etapa I/

D

Acciones Impactos

C O A

Air

e

Partículas en

suspensión y

generación de

polvo

x D Acarreo y almacenamiento de

material pétreo y de

construcción, replanteo, retiro

de material de excavaciones,

colocación de base y sub base.

Probable contaminación del

aire atmosférico por aumento

del límite permisible de

partículas en suspensión y

polvo

Emisión de ruido al

ambiente

X

X

X

D

D

D

Empleo de maquinaria para

construcción (compactadoras,

vibradoras, soldadoras, etc.).

Funcionamiento generador

eléctrico,

Empleo maquinaria para desalojo

(cortadoras, plumas, martillos)

Probable contaminación

acústica por incremento de los

niveles permitidos de ruido en

zonas comerciales

residenciales según el

reglamento Ambiental Vigente

Emisión de gases de

Hidrocarburos y/o

X

D

Operaciones de carga,

almacenamiento y descarga de

Probable contaminación del

medio ambiente atmosférico

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Combustión

X

D

combustibles hacia o desde los

tanques reservorios hacia las islas

de despacho

Operaciones de despacho de

combustibles a los vehículos del

cliente final en las islas de

abastecimiento

dentro del área de

operaciones por incremento

de los niveles LEL (Gases

orgánicos) sobre los niveles

permitidos para áreas no

confinadas que pueden

generar olores desagradables

e incluso acercarse a niveles

críticos de explosividad

X X

X

X D

D

Ingreso y salida de vehículos a la

estación de servicio

Funcionamiento del generador

eléctrico de emergencia

Probable contaminación del

medio ambiente atmosférico

por incremento de partículas

de combustión de

hidrocarburos (CO2, CO, NOX,

etc) considerados gases con

efecto invernadero por sobre

los límites permisibles por la

legislación ambiental

Agu

a

Uso de agua del

sistema público

X X D Funcionamiento de tanque

cisterna del servicio contra

incendios y de la provisión de

servicio por surtidor de agua para

vehículos

Disminución de un recurso

natural renovable por auto

consumo

Vertidos a aguas

subterráneas y

superficiales

(acequia,

alcantarilla pluvial)

X

X

X

D

I

Limpieza de pisos, regadío de

áreas verdes.

Acarreo con agua polvo, tierra,

materiales de construcción con

partículas de grasas o aceites por

acción de la lluvia

Contaminación al recurso agua

incrementando los límites

permitidos por la Legislación

Ambiental, alterando sus

propiedades tales como, TPH,

ST, Solidos sedimentarios etc.

Suel

o/

sub

suel

o/

Mo

rfo

logí

a

Cambio de uso del

suelo

X

X

X

D

D

D

Adecentamiento y nivelación del

área

Eliminación de basuras, retiro de

escombros y ahuyentamiento de

insectos, ratas

Construcción civil

Re vegetación en áreas verdes

Descontaminación del área y

uso apropiado del suelo

acorde con la zonificación

urbana municipal del cantón

Cambio en la

Morfología

X

D

Cortes, Rellenos y muros de

contención

Mejoramiento de la calidad

visual y calidad paisajista del

área urbana

Excavaciones X

D

Construcción de pozos de agua,

pozo séptico, zanjas, cimientos y

cubeto para tanques de

almacenamiento

Impacto visual negativo, por

presencia temporal de

material del suelo y subsuelo

acumulados en áreas

adyacentes

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Estudio de Impacto de la Estación de Servicio “EL CORONEL 2 en sus fases de Construcción, Operación, Mantenimiento y Abandono”

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Impacto positivo al suelo ya

que permitirá soportar

presiones laterales, axiales y

verticales para soportar de

mejor manera las estructuras

de la obras civiles

Alteración de la

calidad

X

X

X

D

D

D

Derrames de aceites , grasas

(vehículos)

Goteos o derrames de

combustibles durante la descarga

o despacho

Derrames por fisuras de tanques

y líneas

Probable contaminación del

suelo alterando sus

propiedades originales y los

niveles de calidad permitidos

para suelos en áreas urbanas

Cal

idad

y s

ingu

lari

dad

pai

sajís

tica

Mejoramiento de la

Estética

X

X

X

X

I

D

D

Contraste Arquitectónico

moderno

Iluminación nocturna

Presencia de escombros y

desechos sólidos

Mejoramiento del confort

visual de la comunidad de

propios y extraños durante la

fase de operación.

Probable malestar social por

presencia de escombros,

chatarras, etc en las fases de

construcción y abandono

Bio

lógi

cos

Colocación de

capas de lastre

sobre suelo natural

Desaparición de

micro fauna

Revegetación

(Rizosfera)

X

X

X

D

D

Eliminación del horizonte de la

capa vegetal disponible

Restitución de capa vegetal y

Mantenimiento de áreas verdes,

Jardineras

Eliminación de fuentes de

desarrollo de flora y fauna.

Eliminación de roedores e

insectos

Restituir parte del área vegetal

para áreas verdes

Restitución total de la capa

vegetal

Soci

o e

con

óm

ico

s y

cult

ura

les

Incremento de la

PEA

Disminución de la

PEA

X X

X

D

D

Creación de plazas de trabajo

temporal y/o permanentes

Eliminación de plazas de trabajo

Mejoramiento de la calidad de

vida de la población en la fase

de construcción y operación

Afectación negativa a la

calidad de vida de la población

por disminución de la

población en la fase de

construcción

Incentivación de la

Economía

X

X

X

X

X

I

I

D

D

Incrementa la Plusvalía

Mejora el abastecimiento de

combustibles

Aparecimiento de nuevos

negocios

Dotación nuevos servicios (agua,

aire a presión, minimarket,

Mejoramiento de las

relaciones socioeconómicas en

el cantón Colimes por cambio

positivo del PIB

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Clave: “I/D” carácter del impacto: “I”=Indirecto; “D”= Directo

X

I

teléfono público, etc.)

Compras locales

Soci

o e

con

óm

ico

s y

cult

ura

les

Apoyo al Turismo X D Aprovisionamiento de

combustibles a turistas que

ingresan o salen de Guayaquil

Satisfacción en el servicio

recibido por parte de

visitantes ocasionales o

permanente al cantón colime

y sus alrededores

Apoyo a la

Seguridad

X

X

D

D

Iluminación Nocturna

Vigilancia física

Satisfacción social de la

comunidad dentro del área de

influencia directa

Afectación a la

Salud

X X

X

X I

I

Accidentes laborales

Enfermedades profesionales por

manejo de combustibles

Potencial impacto negativo

temporal con afectación a la

salud a empleados y

trabajadores

Uso de servicios

públicos de agua

domiciliar,

telefonía, etc.

X

X

X

X

X

X

I

I

D

Consumo de agua, energía

eléctrica, telefonía

Generación y disposición final de

desechos comunes

Generación y disposición de

desechos sólidos aguas residuales

Impacto negativo por

disminución de recursos

naturales renovables y no

renovables consumibles por la

población. Incremento de

desechos comunes en áreas

municipales

Seguridad contra

incendios y

atención a

emergencias

(Cuerpo de

Bomberos )

X

X

I

I

Entrenamiento y simulacros

Control de emergencias

Disminución de la capacidad

de respuesta del Cuerpo de

Bomberos para enfrentar

posibles emergencias en la

comunidad por fuera de la

Estación de Servicio

Atención a la salud

al personal propio

de la empresa

X

I

Chequeos médicos al personal

Disminución de la capacidad

de atención médica a la

comunidad para atender

posibles afectaciones a la

salud del personal de la

Estación de Servicio

Contribuciones y

pago de tasas e

impuestos

X X D Pago por servicios recibidos por

parte de instituciones públicas

Mejoramiento de las arcas de

tesorería y flujo de caja de las

instituciones implicadas

Otros (centros

educativos, clubes

sociales, iglesias)

X I Ayudas y Contribuciones Mejoramiento de las

relaciones sociales con la

comunidad

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7.3. VALORACIÓN DE IMPACTOS

La evaluación de los impactos ambientales se realizó de forma cualitativa y cuantitativamente en

función a los impactos ambientales identificados en la matriz de identificación anteriormente

descrita relacionada con las actividades del proyecto dentro de su área de influencia. Se aplicaron

índices de valoración de impactos dentro de un sistema matricial de doble entrada (Leopold,

1970), que consistió en confrontar (interactuar) cada acción prevista por el proyecto con el

correspondiente factor ambiental involucrado en la acción.

Para fines de evaluación, como área de influencia del proyecto se considera tanto el área de

impacto directa (superficie del proyecto) como la indirecta (barrios aledaños,)y además que la

zona de estudio es una zona previamente impactada. Este sistema de evaluación permitió

comprender la importancia de los cambios ambientales que la actividad de comercialización y

venta de combustibles puede suponer sobre los componentes previamente identificados y

caracterizados, siendo los más relevantes: aire, agua, suelo, y socioeconómico y cultural.

7.4. EVALUACIÓN DE LA MATRIZ (LEOPOLD, et all.)

Como ya se mencionó para la identificación y evaluación de impacto el equipo consultor empleo

como método la matriz interactiva simple desarrollada por Leopold et al. (Modificada). La misma

consiste en recoger una lista de acciones y elementos ambientales y correlacionarlos,

considerando para cada acción su potencial impacto sobre dicho elemento correlacionado.

Para el presente estudio, los elementos ambientales significativos se muestran en Filas

horizontales en tanto que las acciones por cada etapa analizada se muestran en Columnas

verticales. Cuando se prevé un impacto, la matriz aparece marcada con una línea diagonal en la

correspondiente casilla de la interacción. El segundo paso en el uso de la matriz de Leopold es

describir la interacción en términos de magnitud (M) e importancia (I).

La “magnitud” de una interacción es su extensión que se lo identifica mediante una magnitud

escalar a criterio del evaluador, entre una magnitud mínima = 1 y una máxima, que en el presente

caso es de 10. Los criterios de extensión responden a si el impacto se localiza localmente o

regionalmente, su grado o porcentaje de afectación y su duración y frecuencia

La “importancia” relativa de una interacción está relacionada con lo significativo del impacto, y

con las consecuencias probables del impacto previsto e igualmente varia dentro de una escala de

1 a 10, en la que la magnitud 10 representa una interacción muy importante. La asignación de

valores numéricos se basó en el juicio, experiencia y conocimiento del equipo consultor.

Lo importante de este método es que a cada interacción se lo puede identificar con un signo (+ o

-), según se trate de un impacto positivo o uno negativo

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Criterios de la evaluación de impactos

Duración: (Duración de Impacto)

Ninguna = No hay efecto

Corta (Corto plazo) = Menor a un año

Moderada = Uno a diez años

Larga (Largo plazo) = Mayor de diez años

Permanente = Irreversible

Magnitud: (efecto de los estudios dentro del área de estudio)

Baja = Afecta a los recursos en menos del 1%

Moderada = Afecta a los recursos entre el 1 al 10%

Alta = Afecta a los recursos en más del 10%

Escala: (Extensión real)

Local = Área cercana al impacto

Regional = Área distante al impacto

Dirección: (Afectación del Impacto)

Positivo = Beneficioso

Negativo = Perjudicial

Frecuencia de impacto: (continuidad del efecto del impacto)

Baja = El impacto es constante mientras dura su

efecto

Alta = El impacto es repetitivo mientras dura su

efecto

Resultados de la Evaluación

Los posibles impactos se han evaluado para las etapas de construcción y operación, considerando

las actividades más importantes y que podrían ocasionar impactos en la construcción y operación

de la Estación de Servicios “EL CORONEL 2”.

La Matriz causa- efecto de Leopold modificada ha sido utilizada para la identificación y evaluación

y se ha realizado además un análisis de riesgos para evaluar las actividades de carga - descarga y

almacenamiento del combustible, actividad principal de las Estaciones de Servicio.

Se ha considerado los impactos temporales de la etapa de construcción y los de largo plazo en la

etapa de operación.

Los resultados son los siguientes:

• En total se identificaron 113 impactos, 31 impactos positivos, 82 impactos negativos. En la fase

de construcción se identificaron 66 impactos (14 impactos positivos y 52 impactos negativos) y

en la fase de operación se identificaron 47 impactos (17 impactos positivos y 30 impactos

negativos)

• El número de impactos a los componentes ambientales del medio físico (aire, agua, suelo y

paisaje) son 55, 52 impactos negativos y 3 impactos positivos.

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• En el medio biótico (flora y fauna) existieron 17 impactos, 15 negativos, y 2 impactos positivos.

• El componente socio cultural recibirá 26 impactos positivos y 15 negativos, en total 41

impactos

Los resultados de la matriz de agregación es decir la importancia del impacto multiplicada por la

magnitud del impacto, nos arrojan los siguientes resultados:

• Disgregando los componentes ambientales afectados tenemos que: En la etapa de construcción el componente ambiental más afectado es el físico, por los trabajos de replanteo y limpieza del área, y ruido que produce las actividades del proyecto por el uso de maquinarias, la emisión de partículas de polvo, y emisiones, producto de los trabajos de construcción en el área. El valor alcanzado es (-644) puntos, le sigue el componente social con un valor de 789 y luego el componente biótico con -50, considerando que la zona es intervenida por las diferentes actividades antrópicas (viviendas cercanas y vías de comunicación)

Los resultados anteriores fueron previsibles por el hecho de que si bien el área de proyecto se

halla en una zona rural, ésta ha sido ya previamente impactada por lo que la afectación al

componente biótico (flora y fauna) no es significativa. Además el proyecto es positivo para el

componente social por los beneficios de contar con el servicio de abastecimiento de

combustibles en el área, mayor seguridad en la zona por la iluminación y vigilancia del

sector, y el incremento de las actividades económicas del sector.

7.5. ANÁLISIS DE RIESGOS

Con la finalidad de ponderar de manera adecuada las acciones a ser contempladas en el PMA, se

identificó y evaluó previamente los riesgos ambientales implícitos en el proyecto, partiendo de las

acciones previstas, la gravedad de los daños y la probabilidad de ocurrencia de eventos

contingentes o peligrosos que pongan en riesgo la integridad física y ambiental del proyecto

El proceso de análisis y manejo de riesgos se desarrolló observando los siguientes criterios

metodológicos y etapas:

− Etapa 1.- Identificación de acciones o eventos peligrosos.- Los eventos peligroso analizados

para determinar los riesgos potenciales en la estación de servicio fueron considerados en

función a los eventos antrópicos de mayor significancia tales como derrames de hidrocarburos,

incendios, o explosiones asociados al manejo de los combustibles

− Etapa 2.- Evaluación del Riesgo.- La evaluación de riesgo siguió los procedimientos académicos

y conceptuales que rigen esta materia a partir de la siguiente fórmula:

Riesgo= Probabilidad de Amenaza x Magnitud de Daño

− Etapa 3.- Una vez identificado los riesgos se procedió a planificar las acciones preventivas

necesarias para evitar, reducir, minimizar o controlar los riesgos evaluados, para lo cual se

tomó en cuenta la experiencia del equipo consultor y recomendaciones técnicas de eficiencia

probada que se puede encontrar en las normas técnicas nacionales e internacionales como

NFA 30 A y Buenas Practicas de Manejo ene estaciones de Servicio publicadas por

comercializadoras calificadas en el país

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7.5.1. Terminología

Riesgo: Posibilidad o capacidad de ocasionar daños en las condiciones de utilización o de

exposición

Evaluación de Riesgos: Proceso de valoración del riesgo o de su importancia

Severidad o Consecuencia: Son los resultados más probables debido al riesgo considerado,

incluyendo daños personales y materiales.

Exposición: Es la frecuencia con la que se presenta el factor de riesgo o evento peligroso.

Probabilidad: Mide cualitativamente las veces o frecuencia con que un factor de riesgo, pueda

desarrollar u originar daños.

7.5.2. Procedimientos de Evaluación

Para el presente análisis se consideran los siguientes eventos peligrosos: derrame, incendio o

explosión en las actividades de descarga, almacenamiento y despacho de combustibles. Para la

evaluación se emplearon matrices para determinar cuantitativamente la peligrosidad de un

evento en función a su probabilidad y severidad del potencial daño, tal como se muestra en la

Tabla siguiente:

Tabla No. 1

PROBABILIDAD P

BAJA MEDIA ALTA

Severidad BAJA MUY LEVE LEVE MODERADA

S MEDIANA LEVE MODERADA GRAVE

ALTA MODERADA GRAVE MUY GRAVE

Conociendo el grado de peligrosidad se identificaron las acciones prioritarias a realizarse, en

función a las siguientes combinaciones:

Tabla No.2

P*S GRADO DE

PELIGROSIDAD

PRIORIDAD

BAJA*BAJA MUY LEVE BAJA

MEDIA*BAJA LEVE

MEDIA

BAJA*MEDIA

BAJA*ALTA

MODERADO

MEDIA-ALTA

MEDIA*MEDIA

ALTA*BAJA

MEDIA*ALTA GRAVE

ALTA

ALTA*MEDIA

ALTA*ALTA MUY GRAVE MUY ALTA

1) Riesgos en la Descarga de Combustibles

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Se estimó la peligrosidad del riesgo en función de la severidad del daño y su probabilidad,

considerando que todas las instalaciones serán nuevas y cumplirán altos estándares de diseño y

construcción. El riesgo va de leve a moderado.

Tabla No.3

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA SEVERIDAD DE CONSECUENCIAS

BAJO MEDIO ALTO BAJO MEDIO ALTO

DERRAMES X

X

INCENDIO X X

EXPLOSION X X

Prioridad de actuación

Tabla No.4

PROBABILIDAD SEVERIDAD DE GRADO DE PRIORIDAD

OCURRENCIA (A) CONSECUENCIAS (B) PELIGROSIDAD A*B

DERRAME BAJA MEDIO LEVE MEDIA

INCENDIO BAJA ALTA MODERADO MEDIA-ALTA

EXPLOSIÓN BAJA ALTA MODERADO MEDIA-ALTA

2) Riesgos en el Almacenamiento de Combustibles

Para la estimación de la peligrosidad del riesgo en función de la severidad del daño y su

probabilidad se tomó en consideración que los tanques irán enterrados, con protección

envolvente externa de material cerámico y serán diseñados y construidos conforme los

estándares internacionales UL.

Tabla No.5

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA SEVERIDAD DE CONSECUENCIAS

BAJO MEDIO ALTO BAJO MEDIO ALTO

DERRAMES X

X

INCENDIO X

X

EXPLOSION X X

Prioridad de actuación

Tabla No.6 PROBABILIDAD SEVERIDAD DE GRADO DE PRIORIDAD

DE OCURRENCIA (A) CONSECUENCIAS (B) PELIGROSIDAD A*B

DERRAMES MEDIO MEDIO MODERADO MEDIA-ALTA

INCENDIO BAJO ALTA MODERADO MEDIA-ALTA

EXPLOSIÓN BAJO ALTA MODERADO MEDIA-ALTA

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Los resultados de la evaluación realizada nos muestran que el grado de peligrosidad de las

actividades es moderado, si se cumplen medidas para minimizar los peligros que pueden afectar a

terceros durante el almacenamiento del mismo.

3) Riesgos en el Despacho de Combustibles

Para la estimación de la peligrosidad del riesgo en función de la severidad del daño y su

probabilidad se tomó en consideración que durante el despacho es probable que se produzcan

pequeños derrames de combustibles y/o que los vehículos que ingresan para ser atendidos no

cumplan requisitos de seguridad.

Tabla No.7

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA SEVERIDAD DE CONSECUENCIAS

BAJO MEDIO ALTO BAJO MEDIO ALTO

DERRAMES

X

X

INCENDIO X X

EXPLOSION X X

Prioridad de actuación

Tabla No.8 PROBABILIDAD SEVERIDAD DE GRADO DE PRIORIDAD

DE OCURRENCIA

(A) CONSECUENCIAS (B) PELIGROSIDAD A*B

DERRAMES ALTO BAJO MODERADO MEDIA-ALTA

INCENDIO MEDIO ALTA GRAVE ALTA

EXPLOSIÓN BAJO ALTA MODERADO MEDIA-ALTA

EVALUACIÓN

Los resultados de la evaluación realizada muestran que el grado de peligrosidad de las actividades

va de moderado a grave; por lo que esta zona es considerada de alta prioridad para el manejo de

riesgos. Se deberá evaluar permanentemente el estado de protección de las instalaciones y

tomar las medidas más apropiadas referentes a equipos de seguridad, comprobar la eficacia de

las medidas propuestas en el Plan de Contingencias como capacitación, entrenamiento y

simulacros, así como las medidas propuestas en los Planes de Manejo.

En general, se recomiendan la aplicación de medidas preventivas que garanticen el nivel de

seguridad, planificando, organizando y controlando las medidas de protección y prevención

consideradas en el PMA.

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CAPITULO VIII

8. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El presente Plan de Manejo Ambiental, PMA constituye una herramienta capaz de garantizar el

desarrollo de las actividades bajo normas compatibles con el medio ambiente, con el desarrollo

sustentable y las políticas oficiales de conservación del medio natural obligando a la estación de

servicio “EL CORONEL 2” a emplear las mismas.

Con estos antecedentes, se ha estructurado el Plan de Manejo Ambiental –PMA-poniendo énfasis

en las disposiciones mencionadas en el Reglamento Sustitutivo del Reglamento Ambiental para las

Operaciones Hidrocarburíferas en el Ecuador, DE No. 1215, RO No 265 de 13 de febrero de 2001.

En el Anexo 6, del presente Estudio se presenta la Matriz de Marco Lógico del Plan de Manejo

Ambiental, en donde se definen las medidas propuestas, el impacto de la medida, los indicadores,

el medio de verificación, la frecuencia de acción, el costo y el responsable para todas y cada una

de las medidas del Plan de Manejo Ambiental

8.1. PLAN DE PREVENCION Y MITIGACION

Objetivo:

Comprende una serie de acciones encaminadas a evitar que se produzcan impactos ambientales

significativos durante las etapas del proyecto.

Actividades principales del Plan de Prevención y Mitigación (Fase de Construcción).-

• Delimitar el área efectiva de operaciones. Colocar pantallas de protección

• Colocación de letreros y señales de seguridad visibles

• La limpieza del terreno será manual sin uso de pesticidas.

• Reutilización del suelo en construcción de áreas verdes

• El transporte de material pétreo y/o de escombros se realizarán en volquetas que

dispongan de lonas de protección colocadas sobre el material

• Los vehículos que se contraten para las tareas de construcción deberán estar en perfecto

estado de funcionamiento y control de emisiones.

• Se construirá una letrina temporal para uso de los trabajadores de la construcción (una

letrina por cada 25 trabajadores)

• El personal temporal de obra deberá ser contratado dentro de la población de Colimes, y

parroquias aledañas al proyecto.(incluyendo la fase de operación)

• Reutilizar el material pétreo de excavaciones como material de relleno en la misma

locación

• Inspección final por una empresa calificada independiente

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Actividades principales del Plan de Prevención y Mitigación la (Fase de Operación).-

• Mantener en buen estado los contenedores de derrame, canaletas e impermeabilización

de las áreas de descarga y despacho de combustibles

• Revisar periódicamente el buen funcionamiento de las válvulas seguridad de los tubos de

venteo de tanques de almacenamiento

• Limpiar inmediatamente pequeños derrames durante el expendio y descarga de

combustibles con materiales absorbentes colocados en cada isla

• Realizar el mantenimiento preventivo del generador eléctrico de emergencia

• Realizar el mantenimiento preventivo de surtidores de expendio según recomendaciones

del fabricante, de manera especial válvulas de seguridad, mangueras y acoples

• Realizar la limpieza diaria de pisos, paredes, baños, etc, Utilizando productos

biodegradables

• Limpieza de los tanques de almacenamiento de conformidad con las recomendaciones

técnicas pertinentes y con personal calificado y previa orden de trabajo

• Emitir ordenes de trabajos para obras o servicios de mantenimiento, reparación, o

remodelación en caliente que así lo requieran, únicamente con personal calificado y

previa orden de trabajo debidamente legalizada

• Mantener con carga vigente o recargar los extintores de incendio o sistemas de espuma

contra incendio y que estos se encuentren debidamente ubicados

• Reemplazar inmediatamente cualquier tubería, válvula tanque o elemento que contenga

hidrocarburo en su interior que pueda sufrir una rotura o fisura

• Verificar anualmente el buen estado de instalaciones criticas tales como, pozos de

monitoreo, aterrizaje a tierra, conexiones a tierra, cableado protegido con tubos

CONDUIT, iluminación, área de despacho, hermeticidad, realizada por una empresa

especializada

• Mantenimiento de la póliza de fianza de seguro para garantizar el PMA

8.2. PLAN DE MANEJO DE DESECHOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS

Objetivo.- La aplicación correcta de este plan permitirá al proponente garantizar la

sustentabilidad ambiental de las actividades de venta de combustibles mediante un adecuado

control de la clasificación, tratamiento, reciclaje y/o disposición final de desechos generados

durante o como consecuencia de las actividades del proyecto.

Alcance.- El manejo de los desechos se aplicará a todo tipo de desechos tanto de carácter general

como especial que se generen dentro del área de influencia directa del proyecto indistintamente

de la etapa de operación a la que corresponda

Clasificación de desechos.- Los desechos que se generarán dentro de la estación de servicios

serán de varias clases y tipos, sea que se traten de desechos peligrosos o no peligrosos, o

desechos sólidos, líquidos o gaseosos.

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Conforme a esta Tabla 8 del RAOHE y a la clasificación de desechos del Convenio de Basilea sobre

el control de los movimientos transfronterizos de los desechos peligrosos y su eliminación,

vigente desde 1992, en la estación de servicio se producirán como desechos peligrosos los

provenientes de las aguas residuales de la trampa de grasa (T/G) que son desechos de mezclas y

emulsiones de aceites y agua o de combustibles y agua; desechos provenientes de las limpiezas

internas de los tanques de almacenamiento constituido por limos lodosos impregnados con

combustibles y emulsiones; desechos de aceites usados, envases y contenedores de aceites;

filtros de combustibles, filtros de aceites, filtros hidráulicos, desechos textiles impregnados de

combustibles, etc. Estos desechos serán clasificados como DESECHOS HIDROCARBURÍFEROS

Los desechos no caracterizados como peligrosos que se generarán en las distintas etapas del

proyecto, tales como: escombros de construcción, plásticos, papel, cartón, vidrios, cerámicas,

desperdicios metálicos, desperdicios alimenticios, tierra con hidrocarburos, combustibles

recuperados en los contenedores de derrames, etc., serán, por otra parte, clasificados como

DESECHOS ORGANICOS y DESECHOS INORGANICOS,

En la tabla siguiente se presentan los principales tipos de desechos y las recomendaciones

generales para su disposición o tratamiento que se aplicará dentro de la estación de servicio, bajo

la responsabilidad del administrador del establecimiento y del ayudante de patio.

TIPO DE DESECHO DISPOSICION FUENTE DE GENERACIÓN

Escombros En escombreras o sitios autorizados

Etapa de construcción.

Desechos de vidrio, plástico, papel, cartón no reciclables

Recolector Municipal Operación y mantenimiento.

Lodos y arenas contaminados con combustibles

Entrega a un gestor de desechos peligrosos autorizado.

Se generará durante el secado de pequeños derrames

Emulsiones con hidrocarburos, envases, filtros de combustibles

Entrega a un gestor de desechos peligrosos autorizado.

Contaminados de combustibles en tanques de almacenamiento. Mantenimiento y limpieza de tanques de almacenamiento, trampa de grasa, generador y generador eléctrico de emergencia. Mantenimiento del sistema de filtración de combustibles

Desechos plásticos En botadero autorizado o reciclaje.

A generarse en las áreas de mini-market y oficina

Combustibles derramados y recogidos en los contenedores

Reincorporación a los tanques de almacenamiento.

Durante el trasvasije de combustibles

Vapores de combustibles o emisiones de fuentes fijas

Eliminación a la atmósfera por medio de los tubos de venteo

Durante el almacenamiento o trasvasije de combustibles a los tanques o por operación del generador eléctrico de emergencia

Aguas residuales Tratamiento “in situ”, serán Lavado diario de la pista de

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provenientes de la canaleta perimetral y trampa de grasas (T/G)

tratadas mediante el sistema sedimentador o trampa de grasa (T/G), en donde, mediante tratamiento físico gravitacional se lograra la purificación de estas aguas antes de su evacuación al alcantarillado público.

despacho

Aguas grises y negras Alcantarillado público. Lavabos, urinarios, servicios higiénicos

Aguas de lluvia y escorrentías

Alcantarillado público. Lluvias

Actividades principales para el manejo de desechos sólidos (Fase de Construcción).-

• Apilar los materiales de construcción, escombros, desechos, sin afectar área publica,

terrenos aledaños, cursos de agua, etc

• Remitir los desechos de construcción a sitios autorizados municipales

Actividades principales para el manejo de desechos sólidos (Fase de Operación).-

• Colocación de recipientes de recolección de desechos en áreas sensibles: baños, oficinas,

área de despacho, área de descarga, área de circulación), deben estar ubicados en sitios

visibles para los usuarios, con tapas y debidamente rotulados

• Mantener en buen estado contenedores de desechos clasificados según se trate de

desechos orgánicos, inorgánicos, peligrosos y reciclables, debidamente cubiertos sobre

piso impermeabilizado y colocado en un lugar accesible para su manipulación

• Los desechos sólidos acumulados en los basureros serán retirados, clasificados y

depositados temporalmente en los contenedores de desechos, según corresponda

• Los desechos sólidos comunes deberán ser entregados al recolector municipal y los

desechos peligrosos a los gestores ambientales calificados

• Llevar registros mensuales de la cantidad de desechos peligrosos y no peligrosos

generados en las operaciones

• Evitar que los desechos generados en las operaciones sean arrojados a las alcantarillas

cuerpos de agua, vías públicas o patios de circulación.

• Colocar rótulos, informativos motivando al público y a operadores que se mantenga el

ambiente libre de desechos o rótulos similares (mínimo 2 rótulos)

Actividades principales para el manejo de Desechos Líquidos (Fase de Operación)

• Realizar la limpieza de la trampa de grasa con frecuencia semanal y los sobrenadantes

serán retirados en fundas plásticas y colocados en los contenedores de desechos

hidrocarburados para su posterior entrega al gestor de desechos peligrosos autorizado. Y

llevar registros

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• Tratar las aguas residuales en las trampas de grasa gravimétricamente y limpiar

quincenalmente a fin de evitar la acumulación de sedimentos, material flotante y

desechos grasosos. Y llevar registros

Actividades para manejo de Emisiones a la Atmósfera (Fase de Operación).-

• Evacuar las emisiones gaseosas del generador de emergencia a través de chimeneas

adecuadas ubicadas a 3 metros de altura como mínimo y alejada de las otras edificaciones

Clasificación de Desechos Sólidos

Las instalaciones generan desechos que deberán ser clasificados según su naturaleza, como5

papel, cartón y productos de papel (B3020), plásticos (B3010), vidrios (B2020), textiles (B3030),

etc. Estos desechos serán clasificados antes de ser arrojados a los sitios autorizados por el

municipio de Guayaquil en la parroquia Colimes. Los residuos de comida serán recolectados en

fundas de basura para ser depositados en botaderos autorizados por la Junta Parroquial Local de

Colimes

*CODIGO CLASE DE DESECHO TRATAMIENTO DISPOSICIÓN

A40606

Desechos de mezclas de emulsiones de aceite y agua o de hidrocarburos y agua

Físico en la trampa de grasa

Clasificación embalaje identificación entrega a gestor autorizado.

B0045

Desechos domésticos Inorgánicos

Ninguno

Acumulación y entrega al camión recolector

B2046

Desechos domésticos Orgánicos

Ninguno

Entrega al camión Recolector

A3021 Desechos de filtros de aceite, filtros hidráulicos, trapos y materiales absorbentes

Ninguno Recolección, clasificación y embalaje, identificación entrega al gestor autorizado.

8.3. PLAN DE COMUNICACIÓN Y CAPACITACIÓN

Objetivos

La capacitación es una actividad sistemática, planificada y permanente cuyo propósito general es

preparar, desarrollar e integrar a los recursos humanos al proceso productivo mediante la entrega

de conocimientos, desarrollo de habilidades y actitudes necesarias para el mejor desempeño de

todos los trabajadores en sus actuales y futuros cargos y adaptarlos a las exigencias cambiantes

del entorno.

5 Código y tipo de desecho, desechos no caracterizados como peligrosos RAOHE, 2001: tabla 8B. 6 RAOHE, Tabla 8: literal A y B.

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Alcance

De conformidad con el Art. 25, literal a) del RAOHE este plan está orientado a Instruir y capacitar

al personal técnico y de apoyo, de planta o subcontratistas, sobre el manejo de combustibles y sus

potenciales efectos y riesgos ambientales así como las señales de seguridad correspondientes, de

acuerdo a normas de seguridad industrial, así como sobre el cumplimiento de los Reglamentos de

Seguridad Industrial del Sistema PETROECUADOR vigentes, respecto del manejo de combustibles.

Programa de Acciones (Fase de Operación)

El siguiente cuadro muestra el Programa de Capacitación que se implementará en la Estación de

Servicio. La capacitación abarcará los siguientes temas básicos:

TEMATICA DIRIGIDO A RESPONSABLE DURACION FRECUENCIA

Capacitar en Manejo de Combustibles a despachadores.

Despachadores Administrador 2 Horas Anual

Capacitación en seguridad industrial y Ambiental

Despachadores y personal administrativo

Técnico contratado por la Comercializadora

2 Horas Anual

Medios de verificación.- El cumplimiento de este Plan será verificado anualmente por parte de la

Unidad Técnica Ambiental de la Comercializadora, e informará de sus resultados en el informe

Ambiental Anual que deberá ser presentado hasta el 31 de enero siguiente al año de gestión

Indicadores de gestión.- Certificados, Diplomas, Registros de Asistencia otorgados por el

capacitador Responsable o la Comercializadora. Informes Ambientales, Auditorías Ambientales

8.4. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS

Objetivo

El objetivo del Plan de Relaciones Comunitarias (PRC) es articular de manera formal y efectiva la

interacción entre los intereses ambientales de la comunidad con los objetivos del proyecto,

tomando en cuenta las regulaciones ambientales vigentes, y logrando la racionalidad y

sustentabilidad del proyecto desde el punto de vista social, económico y ambiental.

Alcance

El PRC comprende un programa de actividades enfocado al desarrollo socioeconómico y cultural

de la comunidad de la parroquia Colimes por encontrarse ubicada dentro del área de influencia

indirecta del proyecto.

Actividades para la aplicación del Plan de Relaciones Comunitarias (Fase de Operación)

• La mano de obra de personal operativo permanente deberá será contratada dentro de la

comunidad del cantón Colimes

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• Se invitará a la comunidad y/o centros educativos locales a participar de los elementos de

capacitación sobre protección ambiental y seguridad industrial que se realice dentro de la

Estación de Servicio

• Colaborar armoniosamente con la comunidad o apoyar económicamente sus iniciativas o

actividades que le cohesionen socialmente como eventos sociales, culturales, deportivos,

etc.

Para este tipo de establecimientos es de vital importancia tener las mejores relaciones posibles

con sus vecinos, esto ayudará a contar con su apoyo y la colaboración activa con el desarrollo

socioeconómico del sector redundará en el desarrollo y seguridad del establecimiento.

La correcta ejecución de este plan será responsabilidad del Adminsitrador.

8.5. PLAN DE CONTINGENCIAS

Debido a que los combustibles poseen características tóxicas e inflamables, y que el desempeño

de las distintas actividades lo realizan seres humanos (susceptibles de cometer errores), siempre

existirá la posibilidad de que ocurran contingencias que representen riesgo para la naturaleza, las

instalaciones y las personas que se encuentren en el área de influencia del establecimiento.

Por lo expuesto, se ha diseñado el Plan de Contingencias, que dota de los conocimientos

necesarios para hacer frente a percances que pudiesen presentarse.

Objetivos

El desarrollo y ejecución del presente Plan, tiene como objetivo principal dotar al personal que

labora en la Estación de los procedimientos necesarios para enfrentar una situación de riesgo que

ponga en peligro la infraestructura existente y la vida de las personas que podrían encontrarse en

su interior, así como a quienes estén ubicados en el área de influencia del establecimiento y

reducir perdidas.

Ámbito Geográfico

El presente Plan de Contingencias se ejecutará dentro del área de influencia del proyecto en la

Calle Santa Rosa S/N y Vía a Lomas de Colimes, Ciudadela Alfonso Santisteban, Cantón Colimes,

Provincia del Guayas

Eventos contingentes más importantes y medidas preventivas

Considerando las características del servicio que se prestara el proyecto tema de este estudio,

esto es el almacenamiento de derivados del petróleo, productos altamente volátiles, los siniestros

que pueden ocurrir son derrames de combustibles o incendios

Causas por las que se originan derrames de combustibles:

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• Por sobre llenado o rebosamiento de los tanques de almacenamiento debido a fallas de

los procedimientos o sistemas automáticos de control de los niveles operativos de los

tanques durante el trasiego.

• Rotura o deterioro de los tanques de almacenamiento o las líneas de flujo.

• Grietas o fisuras en las mangueras de descarga.

• Ausencia, mal estado o volumen insuficiente del contenedor de derrames al realizar el

trasiego, y

• Acople o desacople de mangueras en forma inadecuada

• Desconexión accidental de las mangueras por fallas mecánicas o descuido del operador

del carro tanque al momento de descargar el combustible a los tanques de

almacenamiento.

• Fugas y/o liqueos de combustibles desde los tanques hacia el exterior del cubeto

debido a fallas estructurales, fisuras, pitings, o fallas en cordones de suelda de las

l/aminas del cuerpo o casquetes del cilindro

• Fallas operativas o por dejar abiertas las válvulas de drenaje de los tanques.

• Fallas o desgaste de los acoples de las mangueras de despacho

• Arranque accidental de las mangueras de despacho durante las operaciones de expendio

• No realizar los cierres adecuados en las líneas de flujo durante actividades de

mantenimiento

• Derrame por desconexión accidental de las mangueras del surtidor durante el expendio

por fallas en el acople o desconexión del pistolón.

• Derrame por fallas o ausencia de accesorios de seguridad (breakaway) causado por un

estirón, arranque accidental o rotura de las mangueras del dispensador durante el

despacho

• Derrame por impacto accidental catastrófico contra el dispensador durante el despacho y

falla o ausencia de la válvula de impacto del equipo.

Medidas preventivas en caso de derrame de combustible:

• En las áreas de descarga y de expendio de combustibles a los automotores se debe

mantener permanentemente y en lugares visibles cartel con indicativos para que las

operaciones de Recepción/ Descarga y despacho de Combustibles se realicen en forma

adecuada y segura.

• Mantener visibles y en buen estado de conservación todos los letreros de seguridad,

peligro y advertencia que se requiere para estaciones de servicio según las Normas INEN,

NFPA y Reglamento de Ley de Defensa Contra incendios.

• Prohibir el autoabastecimiento de combustibles

• Mantener junto al área de descarga durante las operaciones un extintor de incendios

móvil, tipo carretilla, de 150 lbs con carga vigente y sellos de seguridad, así como un

recipiente con materiales absorbentes para limpieza de derrames.

• Revisar periódicamente el buen estado de las instalaciones, de manera especial: cubeto

para control de derrames y acoples de las tuberías de recepción y descarga,

• Realizar anualmente con una empresa especializada una inspección técnica para

determinar la operatividad y vida útil de los recipientes de almacenamiento

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• Entrenar, capacitar o adiestrar anualmente al personal operativo.

Medidas correctivas y recomendaciones a ser adoptadas

En el caso de las medidas correctivas se tiene las siguientes:

• El PC será aplicado escalonadamente

• Eliminar inmediatamente la fuente que provocó el derrame.

• Apagar bombas y motores. Suspender fluido eléctrico

• Limpiar inmediatamente el derrame de combustibles con material absorbente.

• En caso de derrames ocurridos en la pista, zona de abastecimiento se debe alertar

inmediatamente al personal y a conductores de los vehículos que se encuentren dentro

de esta zona para que apaguen el motor y los vehículos sean retirados empujándolos

fuera de la zona de abastecimiento antes de que el conductor lo ponga en marcha.

• En caso de derrames mayores se debe hacer zanjas o construir diques con arena,

salchichas o cualquier otro material absorbente para evitar que el combustible derramado

alcance cuerpos de agua, quebradas o alcantarillas.

• El material utilizado para limpiar el derrame producido, como arena, tierra, paños o

mantas absorbentes deberán ser depositados en un recipiente metálicos con tapa y

alejados de cualquier foco de ignición.

• El producto recogido en los contenedores de derrame deberán ser reciclados al mismo

tanque de combustible.

• El derrame recogido en zanjas o diques se debe colocar en recipientes cerrados

herméticamente hasta tomar la decisión de retornar a los reservorios o entrega a

gestores calificados o a incineración.

Como recomendación es importante tomar en cuenta lo siguiente:

• Verificar el nivel de los tanques de almacenamiento, antes de realizar la descarga del

combustible.

• Todo goteo de combustible en el área de descarga deberá ser limpiado con material

absorbente.

• Los paños o mantas absorbentes utilizados en la limpieza del combustible derramado

deberán ser depositados en el recipiente para desechos hidrocarburados.

• El derrame de combustibles de los tanques de almacenamiento se desalojará utilizando

bombas provistas de sellos antiexplosión, los sedimentos deberán ser tratados

adecuadamente; los tanques serán remplazados y la arena contaminada será remplazada

por una nueva.

Para derrames de grandes proporciones se tomarán las siguientes medidas.

• Se colocará una barrera con material absorbente, para evitar que el combustible

derramado alcance el sistema de alcantarillado público u otros sistemas que conlleven a

la contaminación del medio.

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• Ubicar vallas de seguridad para que los vehículos o peatones no se acerquen al sector del

percance.

• Dar aviso inmediatamente y extremar las medidas de precaución con el fin de evitar

desatar un incendio

• Evacuar al personal que se encuentra dentro de las instalaciones y en los sitios cercanos al

derrame.

• Acudir por ayuda al Cuerpo de Bomberos, Defensa Civil, Cruz Roja y Policía Nacional –

local, regional, nacional-

• Si se pierde el control de la situación, avisar a los vecinos del lugar y pedir ayuda a las

instituciones de control especializadas.

Incendio

Recomendaciones y/o procedimientos Generales

• Cuando ocurra un conato de incendio, si hay la posibilidad, tratar de apagarlo usando los

extintores disponibles y desconectar el “breaker” principal para dejar sin energía la zona

afectada.

• En caso de que el conato de incendio sea en el área de almacenamiento u otro lugar, el

jefe de pista o la persona responsable del consumidor final será la encargada de tratar de

apagarlo, para eso usará los extintores previstos para el caso.

• El operador será el responsable de enseñar la ubicación del “breaker” principal –tablero

principal- y designar al personal encargado de desconectarlo en caso de emergencia,

designará a la persona encargada de la evacuación, y de la instalación de conos en los

accesos para evitar el ingreso de vehículos, personas.

• El responsable deberá estar familiarizado con el manejo del gabinete contra incendio.

Una vez que el incidente haya terminado se debe llamar al gerente o propietario del consumidor

final e informarle lo sucedido.

Causas por la que se originan incendios:

• Derrames y/o fugas de combustible o emisiones no controladas de vapores

• Despacho de combustible a vehículos en mal estado o con el motor encendido.

• Por encender cerillos o fumar dentro de las instalaciones o en sus cercanías o durante las

operaciones de despacho de combustibles.

• Por roce o golpe en las bocas de llenado de auto tanques y tanques de almacenamiento.

• Por golpes con objetos metálicos durante el mantenimiento.

• Por ausencia de la conexión a tierra.

• Mal estado del sistema eléctrico o de encendido de automotores que ingresan a la

estación.

• Uso de motores o luminarias sin protección antideflagrante.

• Cortocircuitos originados en instalaciones eléctricas deficientes o malas prácticas de

operación y mantenimiento.

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• Por chispas provocadas por la energía estática que produce el auto tanque durante la

descarga del combustible.

• Activación de teléfonos celulares.

• Ausencia o deficiente conexión a tierra.

• Choque de vehículos contra los surtidores.

En caso de que el incendio no se lo pueda controlar se debe proceder de la siguiente manera:

• Llamar al Cuerpo de Bomberos, Cruz Roja, Defensa Civil y Policía

• Organizar la evacuación del área de todas las personas presentes.

• Prestar todas las facilidades al Cuerpo de Bomberos: informarles sobre los

combustibles que existen y el área donde se almacenan.

• En caso de que se presenten personas heridas, se deberá asistirlos con los primeros

auxilios y movilizarlos lo más pronto posible al centro de salud más cercano.

A más de las medidas consideradas en el plan de Prevención, en las labores de despacho y de

descarga de combustibles se deben tomar las siguientes precauciones o buenas prácticas:

� Verificar periódicamente con una empresa especializada la adecuada hermeticidad de

equipos, recipientes y conexiones

� Verificar la correcta puesta a tierra del auto tanque o cisterna durante la descarga

del combustible a los tanques de almacenamiento.

� Asegurarse que los extintores de incendio se hallan colocados adecuadamente y con carga

vigente.

� No despachar combustibles a vehículos que no tengan su motor apagado.

� Evitar el sobrellenado de combustibles sea en los tanques de almacenamiento o del

tanque de consumo vehicular.

� Observar o exigir la observancia de las normas de seguridad de No Fumar, No hacer fuego

ni encender cerillos. No uso de celulares durante el despacho, etc.

� Usar ropa adecuada de trabajo

� Entrenar y capacitar permanentemente al personal

En caso de que hayan chispas que puedan producir fuego en las tuberías de venteo:

• Desconectar el “breaker” principal

• Utilizar el extintor para apagar el fuego si hubiera. Una alternativa es intentar cubrir la

boca del respiradero con un trapo mojado, de no lograrlo llamar a los bomberos.

• Llamar al propietario y a la comercializadora y comunicar el incidente.

Organización del Plan de Contingencias

El plan de contingencias tiene como objetivo ejecutar las acciones pertinentes, rápidas y eficaces;

este podría generar consecuencias mayores si no se lo aplica ordenadamente. Por lo expuesto,

para su correcta ejecución, se ha diseñado un Organigrama con responsabilidades específicas

asignadas.

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Figura 29. Flujograma. Plan de Contingencias

COMITÉ DE SEGURIDAD

El Comité de Seguridad es el organismo administrativo responsable de la aplicación del PC. Sus

funciones básicas son: programar, ejecutar y evaluar el desarrollo del Plan, organizando asimismo

las Brigadas

El Comité de Seguridad está constituido por:

� Director de Emergencia (Gerente General o su Representante legalmente designado)

� Jefe de mantenimiento

� Jefe de Seguridad

OBSERVADOR Primera persona que observa el derrame

o incendio, da la voz de alarma

DESPACHADOR 1

• Cierra flujo combustible

• Corta energía

• Provee Extintores

• Coordina brigada de emergencias

• Colocación conos de seguridad

ADMINISTRADOR

• Da voz de alarma

• Dispone a despachadores el cumplimiento de funciones

• Coordina Seguridad

SECRETARIA Llama a:

• Coordinador Barrial

• Policía

• Cuerpo Bomberos

• Cruz Roja/Centro Salud

• Comercializadora

• Propietario

• AAAr

• ARCH

DESPACHADOR 2

• Evacúa área afectada

• Desaloja vehículos del área

• Coordina: Cuerpo de Bomberos, Policía, Cruz Roja, Defensa Civil, etc.

DESPACHADORES EQUIPO EMERGENCIA Y COMUNIDAD

• Colocación de conos de seguridad o salchichas absorbentes

• Colocan arena en área de derrame

• Recogen combustible derramado

INSTITUCIONES DE APOYO (**)

• Defensa Civil (Evacuación de Comunidad)

• Intervención Bomberos (tanque cisterna)

• Policía (Acordonar área)

• Intervención Bomberos (tanque cisterna)

• Policía (Acordonar área)

ADMINISTRADOR /AAAr/ARCH/ PROPIETARIO

• Revisión del área afectada

• Determinar cantidades perdidas y recuperadas de combustibles

• Elaborar informe

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Al accionarse la alarma de emergencia o declararse la emergencia por cualquier otro modo, los

miembros del Comité de Seguridad que se encuentren en el establecimiento, se dirigirán al punto

de reunión preestablecido, donde permanecerán hasta que todo el personal haya sido evacuado.

BRIGADAS

Las Brigadas conformadas por el Comité de Seguridad están constituidas por personal de la

empresa, capacitado y entrenado para enfrentar diversas situaciones de riesgo y eventuales

siniestros

El aspecto más importante de la organización del PC es la creación, entrenamiento y el

establecimiento de acciones de coordinación entre las diversas Brigadas y los niveles de dirección

(Comité de Seguridad) y de apoyo (Instituciones afines)

Para el caso de la estación de servicios El CORONEL 2 se ha previsto la conformación de tres

brigadas de emergencia a saber:

• Brigada de Operaciones Emergentes (Lo integran los despachadores y ayudante de patio,

bajo el mando del 1er. Despachador de turno)

• Brigada de Coordinación y Apoyo (Personal técnico-administrativo no involucrado en

otras brigadas, bajo el mando del Administrador General o la persona que designe la

Gerencia)

• Brigada de Primeros Auxilios (Auxiliares de Secretaria, contabilidad, guardia de seguridad)

Cada una de las Brigadas está en capacidad de enfrentar y dar respuesta inmediata a cualquier

tipo de emergencia (Incendios, derrames, otros)

INSTITUCIONES DE APOYO

Las instituciones de Apoyo previstas para una adecuada aplicación del PC de la estación de

Servicios EL CORONEL 2. Está integrada por las siguientes:

Cuerpo de Bomberos Telf:

Policía: Telf:

Hospital: telf.:

Defensa Civil, Telf:

Otros(explique) Telf:

Acciones principales del Plan de Contingencias (Fase de Operación)

• Mantener en un lugar visible las rutas de evacuación, puntos de concentración para ser

utilizados en caso de emergencia, conjuntamente con el mapa de riesgos

• Programar anualmente un simulacro de incendios y capacitación sobre manejo de

eventos emergentes y llevar un registro anual

• Mantener en bodega y disponible para su utilización en casos emergentes herramientas

tales como: hacha, pala, barra, salchichas absorbentes, dispersante biodegradable para

enfrentar emergencias por derrame.

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Después de cada emergencia, el Distribuidor debe presentar un Informe del evento, que

contenga la siguiente información:

- Ficha Técnica del establecimiento

- Fecha del siniestro

- Origen del siniestro

- Dibujar dentro del plano de implantación el sitio exacto donde originó el siniestro

- Probables responsabilidades personales en el origen del siniestro

- Daños materiales ocurridos en instalaciones propias y a terceros

- Lesiones a personal propio y a terceros de acuerdo a la gravedad de cada uno

- Instituciones involucradas o de apoyo que intervinieron en el control o ayuda

- Cuantificar los más exacto posible las Pérdidas materiales, económicas y humanas

- Recomendaciones para evitar futuros incidentes o accidentes

- Firma de responsabilidad

- Fecha de elaboración del informe

- Sello de la institución

SEÑALES Y COLORES DE SEGURIDAD

En la estación de Servicios EL CORONEL 2 se mantendrán debidamente visibles y en buen estado

al menos las siguientes señales de seguridad codificados de acuerdo a los colores normados por el

INEN 439:

COLOR DE SEGURIDAD SIGNIFICADO

ROJO

(Prohibición: Prohibición de acciones específicas,

Localización de equipos de combate contraincendios

AMARILLO

(Advertencia: Precaución e identificación de situaciones

riesgosas

VERDE

(Condiciones seguras, salidas de emergencia, rutas de

evacuación, sitio de primeros auxilios, etc)

AZUL

(Información: Señalamiento para acciones específicas,

uso obligatorio de ropa y equipos de seguridad, etc

CARTELES A SER UTILIZADOS DE FORMA OBLIGATORIA

Grafo o cartel de “Prohibido hacer Fuego”: Pare del Área de tanques Junto al rótulo de: “PELIGRO AREA DE TANQUES”

Grafo en sitios de ubicación de extintores: Área de despacho,

Cartel de “Prohibido Fumar”: pilastras del área de despacho

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Cartel de “Prohibido el Paso a Personas no Autorizadas”: a un costado del Área de Tanques

Cartel de “Uso Obligatorio de Arnés”: Área de descarga”

Rótulo de “Sitio de Primeros Auxilios”: Oficinas de administración

Cartel de “Aterrizaje a Tierra”: Junto al sitio de tierra en área de descarga

Carteles de “Salida de Emergencia” y “Ruta de Evacuación”: Paredes perimetrales y/o contornos de la estación

Señal específica que se colocará junto al área de tanques

Señal específica que se colocará a un costado del área de tanques

Señal específica que se colocará en Area de Descarga y de Despacho

Señal específica para personas con discapacidades

8.6. PLAN DE SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

ACCIONES DEL PLAN DE SALUD

• Se exigirá a los empleados permanente su ocasionales la realización de chequeos anuales

en centros de salud autorizados y que presenten los respectivos certificados médicos que

identifiquen la existencia o no de enfermedades profesionales

• Mantenimiento de carteles de seguridad, prohibición, informativas o reglamentarias

según las disposiciones de Cuerpo de bomberos, ARCH, INEN, etc (incluyendo señales de

tráfico)

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• Mantener en un lugar visible y debidamente equipado un botiquín de primeros auxilios

disponible para el personal equipado adecuadamente con los siguientes elementos

básicos

20 volúmenes de agua destilada Un frasco de bicarbonato sódico

Un paquete de curas plásticas Un frasco de mercurio cromo

Una caja de vaselina Agua oxigenada de 20 volúmenes

Gasa esterilizada en paquetes individuales Vendas

Algodón hidrófilo Un carrete de tela adhesiva

Un lavatorio pequeño de hierro enlozado Una pinza quirúrgica

Cartones o tablillas para inmovilizar fracturas Jabón neutro

Vendas Analgésicos

Alfileres de gancho Un par de tijeras de tipo

quirúrgico Alcohol

Adrenalina al 1 por mil Un termómetro oral

Un par de guantes quirúrgicos Algún producto refrescante para

quemaduras solares Protector solar, factor 30

Colirio Leche de magnesia o similar

• Dotar al personal que labora en la Estación de ropa de trabajo y equipo de protección

personal de acuerdo a la actividad que ejecute

Equipos de Seguridad Personal

− Cascos, para evitar posibles golpes en la cabeza, especialmente en actividades de

mantenimiento.

− Botas de cuero con puntas de acero y suela antideslizante, para evitar la posibilidad

de resbalones y caídas.

− Mascarillas, para evitar la absorción de gases emanados por los hidrocarburos, de

uso especial en operaciones de carga y descarga de combustibles.

− Ropa de trabajo y uniformes, de material que impida que posibles fuegos se prendan

en la ropa.

− Guantes para evitar que los hidrocarburos actúen sobre la piel al momento de su

manipulación, de uso en operaciones de aforo de tanques y mantenimiento.

− Protectores de oídos para el personal que deba trabajar cerca del generador.

− Gafas de seguridad y gorras.

• Mantener actualizado el plan de contingencia y entregar un ejemplar a cada empleado

• Mantener vigente la póliza de responsabilidad civil por daños a terceros y al ambiente

OBLIGACIONES DEL PERSONAL

• Utilizar los equipos de seguridad industrial entregados, cuidando de su buen uso y

mantenimiento.

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• Comunicar al administrador o la persona encargada de la seguridad industrial en el sitio

de trabajo, cualquier anormalidad o deficiencia de los sistemas de seguridad que se

presentaren en el sitio de trabajo, con la finalidad de que se tomen los correctivos

necesarios.

• Observar los letreros de seguridad instalados dentro del sitio de trabajo.

• En la ejecución de cualquier actividad deberán cumplir estrictamente las normas de

seguridad industrial y las disposiciones emanadas por parte de sus superiores

8.7. PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

Objetivo- El Plan de Monitoreo está concebido con el propósito de verificar el cumplimiento del

Plan de manejo Ambiental y la efectividad de las medidas de mitigación planteadas en este plan.

Responsabilidades.- La Comunidad (mediante una veeduría) y el administrador del

establecimiento, según corresponda, realizarán el control y seguimiento a la construcción y

operación del establecimiento así como a los parámetros o indicadores de los componentes de

base. El monitoreo se realizará a los siguientes componentes:

� Componente físico (descarga de aguas residuales y suelos)

� Componente biótico

� Componente socioeconómico

� Manejo de desechos sólidos y líquidos

� Desechos aceitosos y gaseosos

� Cumplimiento de los rangos ambientales permisibles

Agua Residual: Efectuar monitoreos semestrales de las aguas residuales obtenidas de la última

etapa de la trampa de grasa, las mismas que serán analizadas por un laboratorio acreditado de

acuerdo al formato 1 del anexo 4 del RAOHE.

Responsable: Administrador

Aire: Llevar registros de horas de funcionamiento de generador de emergencia y de acuerdo a

resultados programar el monitoreo de fuente fija de emisión Anualmente se comprobará por un

laboratorio acreditado

Responsable: Administrador

Socioeconómico: Realizar verificaciones anuales sobre las relaciones con la comunidad y

determinar la percepción de la comunidad con respecto al proyecto y se aplicará como medida de

control de los cambios que pudiesen producirse en la población.

Responsable: El Administrador

Reportes.-

La estación de servicio reportará anualmente los resultados del monitoreo ambiental interno de

sus emisiones a la atmósfera y las descargas sólidas y líquidas, para ello reportará a la autoridad

ambiental los puntos de monitoreo de acuerdo a los siguientes formatos:

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Identificación de efluentes (puntos de descarga al ambiente) y puntos de control (cuerpo

receptor, inmisión) para el monitoreo ambiental interno.

Nombre de la Empresa E/S EL CORONEL 2

Comercializadora PETROLRIOS

A) Punto de descarga (efluente) Alcantarillado Publico

Coordenadas UTM

Coordenadas Geográficas

Descripción:

Tipo de Descarga

Caudal promedio

Tratamiento previo a la descarga

Otras características

Batch

0-2.5 lts/min

Gravitacional

B) Punto de control (inmisión, aprox. a

300 m del punto A)

No aplica

Distancia al punto de descarga No aplica

Descripción:

Caudal promedio

Condiciones meteorológicas

Otras características

No aplica

Hacerlo para todos los puntos de descarga

Identificación de instalaciones sujetas a monitoreo de emisiones a la atmósfera:

Nombre de la Empresa E/S EL CORONEL “

Comercializadora. PETROLRIOS

Punto de emisión Generador

Coordenadas UTM

Coordenadas Geográficas

Descripción:

Tipo de Instalación (Fuente de Descarga)

Tipo de Combustible usado

Consumo de combustible

Capacidad de la fuente

Tiempo de funcionamiento de la fuente

Materiales a incinerar

Altura de la fuente de emisión

Volumen promedio de emisión

Dirección principal del viento

Velocidad promedio del viento

Equipo de emergencia

Informe sobre el monitoreo ambiental interno de descargas líquidas (A) y puntos de control en el

cuerpo receptor (B).

Nombre de la

Empresa

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Período / Año

Nombre del

laboratorio

Punto de

muestreo* /

fecha / código

muestra

pH CE

(μs/cm)

TPH

(mg/l)

DQO

(mg/l)

ST**)

(mg/l)

Ba**)

(mg/l)

Cr**)

(mg/l)

Pb**)

(mg/l)

V**)

(mg/l)

HAP***)

(mg/l)

A) X

B) X X X X X

Hacerlo para todos los puntos de descarga

* Código asignado por la autoridad ambiental

** Solo para efluente

*** Solo para cuerpo receptor

Informe a la AAAr sobre el monitoreo ambiental interno de emisiones a la atmósfera

Nombre de la

Empresa

Período / Año

Nombre del

laboratorio

Punto de

muestreo* /

código muestra

Fecha MP SO2

(mg/m3)

NOx

(mg/ m3)

CO

(mg/ m3)

COV

(mg/ m3)

HAP

(mg/ m3)

Según el acuerdo ministerial No. 091, las fuentes con potencia menor a 100 Kv quedarán eximidas

del monitoreo; según el diseño previo del generador eléctrico emergente de la E/S, éste tendrá

una potencia de 50 Kv.

Según el acuerdo ministerial No. 091, en el artículo referente a las excepciones, se especifica:

d) Quedan eximidos del monitoreo de emisiones los generadores emergentes, motores y bombas

contra incendios cuya tasa de funcionamiento sea menor a 300 horas por año. No obstante, si

dichas unidades no son sujetas a un mantenimiento preventivo estricto, la Dirección Nacional de

Protección Ambiental (Actual SCA) puede disponer que sean monitoreadas trimestralmente; y,

e) En las fases de almacenamiento, transporte, comercialización, se procederá tal como indica el

Anexo 2, Tabla 3 del Reglamento Sustitutivo del Reglamento Ambiental para las Operaciones

Hidrocarburíferas en el Ecuador, referente a la periodicidad de los muestreos y análisis.

Por tanto, en el plan de monitoreo se seguirá un plan de mantenimiento del generador y se

instalará un horómetro para controlar el tiempo de funcionamiento del equipo y poder

determinar adecuadamente el momento en que necesite mantenimiento preventivo y correctivo,

así como también determinar el tipo de muestreo y análisis a realizar. Este plan de monitoreo y

mantenimiento al generador se realizará asentando los datos pertinentes en la siguiente tabla:

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FECHA HORA

INICIAL

HI

HORA

FINAL

HF

TIEMPO DE

USO (HI-HF)

MANTENIMIENTO OBSERVACIONES

PREVENTIVO CORRECTIVO

Entonces, cuando corresponda y según la tabla 3 del Anexo 2 del RAOHE, el monitoreo a las

emisiones se realizará anualmente siempre y cuando se cumpla con los requisitos del A.M 091,

ubicando el punto de muestreo en el punto de emisión de los gases, tomando al menos 2

mediciones, con un intervalo de 2 horas entre cada una, analizando los siguientes parámetros

para asegurar que se cumpla con la norma:

Parámetro Expresado en: Unidad Valor máximo referencial

Material Particulado MP mg/m3 100

Óxidos de Azufre SO2 mg/m3 1000

Óxidos de Nitrógeno (NOx) NO2 mg/m3 460

Óxidos de Carbono CO mg/m3 180

Compuestos Orgánicos

Volátiles (COV)

C mg/m3 35

Hidrocarburos Aromáticos

Policíclicos (HAP’s)

C mg/m3 0.01

CRONOGRAMA DE MONITOREO

DESCRIPCIÓN DIARIO SEMANAL MENSUAL TRIMESTRAL SEMESTRAL ANUAL

Detección fugas en

instalaciones

√ √

Calidad agua desfogue

T.G.

√ √

Otros √

Los Informes del Plan de Monitoreo, deberán ser presentados a la autoridad ambiental de

conformidad con el RAOHE.

8.8. PLAN DE ABANDONO Y ENTREGA DEL ÁREA

Alcance y objetivos

El Cierre y Abandono es el conjunto de actividades que deberán ejecutarse para devolver a su

estado inicial las zonas intervenidas para la ejecución del proyecto, en caso de que por diversas

causas tenga que dejar de operar.

La E/S ejecutará el presente Plan de Cierre y Abandono como parte de su Política Ambiental y

asumirá el compromiso de ejecutar las acciones necesarias para cerrar las operaciones en la

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Estación de Servicio sin objetar el hecho de ejecutar mejoras al presente plan, de acuerdo a las

tecnologías existentes en la época en que se produzca el cierre.

Los objetivos del Plan de Cierre y Abandono de la Estación de Servicio es lograr que al culminar su

vida útil, el lugar ocupado por el proyecto: No constituya un pasivo ambiental; Signifique un riesgo

mínimo a la salud y seguridad humana; No represente una responsabilidad inaceptable para

presentes o futuros propietarios del terreno; Sea estéticamente aceptable y no signifique

deterioro al paisaje.

Actividades para la aplicación del Plan de Abandono (etapa de construcción):

• Las construcciones temporales, guachimanías, serán retiradas cuidadosamente del sitio,

se limpiara el área respectiva

Actividades para la aplicación del Plan de Abandono (etapa de operación):

• Previo al abandono las áreas de trasiego, almacenamiento, despacho y sitio de la T/G,

serán inspeccionadas para establecer si existe o no algún grado de contaminación en el

subsuelo

• En caso de que se detectare contaminación del suelo y subsuelo se preparara y presentara

ante la autoridad ambiental el informe

• Los tanques de almacenamiento, tuberías enterradas, marquesinas, etc serán retiradas

cuidadosamente del lugar para su desgasificación e inspección y disponer su reutilización

o chatarrización

8.9. PLAN DE REHABILITACIÓN DE ÁREAS AFECTADAS (PRHAA)

Objetivos

El objetivo de este Plan es la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible de las

áreas que han sido afectadas por la construcción u operación del proyecto. Así mismo, se tratará

de recuperar aquellos sitios donde provisionalmente se hayan depositado elementos

contaminantes (por ejemplo, caso de derrames)

Alcance:

La aplicación de este Plan se efectuará dentro de los límites del área de influencia directa del

proyecto y contiene las actividades, procedimientos y medidas estratégicas y técnicas que serán

utilizadas para devolver a las Áreas Afectadas su estado natural, restablecer la cobertura vegetal,

garantizar la estabilidad y duración de la obra o remediar suelos contaminados.

Actividades para la aplicación del PRHAA (etapa de construcción)

• Construir áreas verdes con especies típicas de la zona

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Actividades para la aplicación del PRHAA (etapa de operación)

• En caso de derrames profundos de combustibles se remediarán los suelos contaminados

conforme el programa de remediación preparado y presentado para aprobación de la

autoridad ambiental correspondiente

• En caso de siniestros con afectación a propiedad de terceros se realizara la limpieza de

escombros y se restituirá las condiciones ambientales originales mediante revegetación o

reconstrucción

8.10. PROGRAMA Y PRESUPUESTO DEL PMA, RESUMEN

A continuación se detalla el resumen del programa y presupuesto para el cumplimiento de las

actividades ambientales propuestas para la Estación de Servicio. Se han colocado solo las

actividades que son valoradas económicamente

ESTACION DE SERVICIO "EL CORONEL 2"

Dirección: Calle Santa Rosa S/N y Vía a Lomas de Colimes, Ciudadela Alfonso Santisteban, Cantón Colimes, Provincia del Guayas

CRONOGRAMA VALORADO ANUAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DE "EL CORONEL 2" (Resumen)

Actividad Fechas de Ejecución mensual Costos

(USD) E F M A M J J A S O N D

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

PLAN DE PREVENCION Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS

Delimitar el área efectiva de operaciones. Colocar pantallas de protección

120

Colocación de letreros y señales de seguridad visibles 100

El transporte de material pétreo y/o de escombros se realizarán en volquetas que dispongan de lonas de protección colocadas sobre el material

120

Se construirá una letrina temporal para uso de los trabajadores de la construcción (una letrina por cada 25 trabajadores)

100

Inspección final por una empresa calificada independiente 1000

Total Parcial 1440

PLAN DE REHABILITACIÓN DE ÁREAS AFECTADAS

Construir áreas verdes con especies típicas de la zona 150

Total Parcial 150

Total Parcial etapa de construcción 1590

ETAPA DE OPERACIÓN

1. PLAN DE PREVENCION Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS

Mantener en buen estado los contenedores de derrame, canaletas e impermeabilización de las áreas de descarga y despacho de combustibles

80

Revisar periódicamente el buen funcionamiento de las válvulas seguridad de los tubos de venteo de tanques de almacenamiento

100

Limpiar inmediatamente pequeños derrames durante el expendio y descarga de combustibles con materiales

100

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absorbentes colocados en cada isla

Realizar el mantenimiento preventivo del generador eléctrico de emergencia

100

Realizar el mantenimiento preventivo de surtidores de expendio según recomendaciones del fabricante, de manera especial válvulas de seguridad, mangueras y acoples

500

Realizar la limpieza diaria de pisos, paredes, baños, etc, Utilizando productos biodegradables

100

Limpieza de los tanques de almacenamiento de conformidad con las recomendaciones técnicas pertinentes y con personal calificado y previa orden de trabajo

500

Mantener con carga vigente o recargar los extintores de incendio o sistemas de espuma contra incendio y que estos se encuentren debidamente ubicados

300

Verificar anualmente el buen estado de instalaciones criticas tales como, pozos de monitoreo, aterrizaje a tierra, conexiones a tierra, cableado protegido con tubos CONDUIT, iluminación, área de despacho, hermeticidad, realizada por una empresa especializada

400

Mantenimiento de la póliza de fianza de seguro para garantizar el PMA

400

Total Parcial 2580

2. PLAN DE MANEJO DE DESECHOS

Colocación de recipientes de recolección de desechos en áreas sensibles: baños, oficinas, área de despacho, área de descarga, área de circulación), deben estar ubicados en sitios visibles para los usuarios, con tapas y debidamente rotulados

100

Mantener en buen estado contenedores de desechos clasificados según se trate de desechos orgánicos, inorgánicos, peligrosos y reciclables, debidamente cubiertos sobre piso impermeabilizado y colocado en un lugar accesible para su manipulación

100

Los desechos sólidos comunes deberán ser entregados al recolector municipal y los desechos peligrosos a los gestores ambientales calificados

360

Colocar rótulos, informativos motivando al público y a operadores que se mantenga el ambiente libre de desechos o rótulos similares (mínimo 2 rótulos)

80

Total Parcial 640

3. PLAN DE COMUNICACIÓN Y CAPACITACIÓN

Capacitar en Manejo de Combustibles a despachadores. 200

Capacitación en seguridad industrial y Ambiental 200

Total Parcial 400

4. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS

Se invitará a la comunidad y/o centros educativos locales a participar de los elementos de capacitación sobre protección ambiental y seguridad industrial que se realice dentro de la E/S

140

Colaborar armoniosamente con la comunidad o apoyar económicamente sus iniciativas o actividades que le cohesionen socialmente como eventos sociales, culturales, deportivos, etc.

160

Total Parcial 300

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5. PLAN DE CONTINGENCIAS

Programar anualmente un simulacro de incendios y capacitación sobre manejo de eventos emergentes y llevar un registro anual

200

Mantener en bodega y disponible para su utilización en casos emergentes herramientas tales como: hacha, pala, barra, salchichas absorbentes, dispersante biodegradable para enfrentar emergencias por derrame

300

Total Parcial 500

6. PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

Mantenimiento de carteles de seguridad, prohibición, informativas o reglamentarias según las disposiciones de Cuerpo de bomberos, ARCH, INEN, etc (incluyendo señales de trafico)

120

Mantener en un lugar visible y debidamente equipado un botiquín de primeros auxilios disponible para el personal

40

Dotar al personal que labora en la Estación de ropa de trabajo y equipo de protección personal de acuerdo a la actividad que ejecute

200

Mantener actualizado el plan de contingencia y entregar un ejemplar a cada empleado

300

Mantener vigente la póliza de responsabilidad civil por daños a terceros y al ambiente

800

Total Parcial 1460

7. PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

Efectuar monitoreos semestrales de las aguas residuales obtenidas de la última etapa de la trampa de grasa, las mismas que serán analizadas por un laboratorio acreditado de acuerdo al formato 1 del anexo 4 del RAOHE

200

Total Parcial 200

Total General 7670

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9. ANEXOS

ANEXOS

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ANEXO 1:

CERTIFICADO DE INTERSECCIÓN

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ANEXO 2: OFICIO DE

APROBACIÓN DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA

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ANEXO 3: PLANO DE

IMPLANTACIÓN DE LA E/S

“EL CORONEL 2”

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ANEXO 4: PLANO DE

EVACUACIÓN DE LA E/S “EL CORONEL 2”

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ANEXO 5:

MATRIZ DE EVALUACIÓN DE

IMPACTOS

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ANEXO 6: MATRIZ DE MARCO

LÓGICO

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ANEXO 7:

MAPA DE ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA

E INDIRECTA

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ANEXO 8: FIRMAS DEL EQUIPO

CONSULTOR Y EQUIPO TECNICO

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ING. RODRIGO CHÁVEZ

CONSULTOR AMBIENTAL

FIRMA:

NÚMERO DE REGISTRO: MAE-061-CC “A”

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EQUIPO TÉCNICO Y DE APOYO

NOMBRE DEL

PERSONAL CARGO ÁREA DE TRABAJO FIRMA

Ing. Rodrigo Chávez Consultor Líder

• Revisión del Marco legal y

Marco conceptual.

• Fijación de Objetivos

Ing. Fernanda Jara

Ingeniera

Ambiental

(Técnico de

apoyo)

• Elaboración del Plan de

Manejo (PMA).

Ing. Gissela Proaño

Ingeniera

Ambiental

(Técnico de

apoyo)

• Revisión del entorno y

aspectos ambientales.

Eco. Susana López (Técnico de

apoyo externo) • Elaboración de línea Base

Ing. Paúl Dávila A.

Ingeniero

Mecánico

(Técnico de

apoyo externo)

• Elaboración de Planos y

mapas.

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ANEXO 9: CERTIFICADO DE

FACTIBILIDAD Y CERTIFICADO

MUNICIPIO DE COLIMES

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ANEXO 10: DOCUMENTOS DEL

REPRESENTANTE LEGAL

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ANEXO 11: PERMISO DEL BENEMÉRITO CUERPO DE BOMBEROS

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ANEXO 12: RESUMEN EJECUTIVO

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BIBLIOGRAFÍA

� BUSTOS A. FERNANDO, 2001. Manual de Gestión y Control Medioambiental.

� CRESPO CUELLO, PATRICIO, 1993. Gestión Ambiental y Capacitación. DM Quito.

� GERARD KIEL, 1999. Fundamentos, Entornos, Tecnologías y Sistemas de Gestión. Ingeniería

Ambiental, Volumen II.

� MAPA GEOLOGICO DEL ECUADOR, 1979. Quevedo, 1: 100 000, Hoja 48.

� INFOPLAN, 2004. Sistema de Información para la Planificación Nacional.

� INEC, 2002. División Política Administrativa de la República del Ecuador. Quito.

� OCEANO, 1997. Atlas Geográfico Universal y del Ecuador. España.

� INAMHI-INOCAR, 1996. Anuario Meteorológico: JAMA

� JOSEPH CACSIO - GAYLE WOODSIDE - PHILIP MITCHELL, 1997. Guía ISO 14000. Las nuevas normas

internacionales para la administración ambiental.

� KIELY, GERARD, 1999. Principios de Bio recuperación, Volumen II.

� LARRY W. CANTER, 1998. Manual de Evaluación de Impacto Ambiental.

� PETROLRIOS, 2002.Compendio de Normas de Seguridad e Higiene Industrial. RI. Quito.

� PÁEZ ZAMORA, JUAN CARLOS, 1998. Introducción a la Evaluación de Impactos Ambientales.

� SIISE, 2005. Sistema Integrado Indicadores Sociales del Ecuador. V 4.0

� SIGINFA, 2010. Desarrollo Infantil. www.infa.gov.ec

� INAMHI, 2010. Anuario Meteorológico, 2008, No 48. [email protected].

� NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION, 1987. Norma NFPA N° 30, Vol. 1. New Orleans, USA.

� YACIMIENTOS PETROLÍFEROS FISCALES –YPF-, 1980. Cargadero de camiones y vagones tanques.

Norma YPF N° 850-5.

GLOSARIO DE TÉRMINOS, SIGLAS y ACRÓNIMOS

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ABANDONO.- Acción de dejar una instalación por razones técnicas o cuando ha finalizado la explotación del

recurso o deja de ser rentable

AGUA LLUVIA.- Agua superficial proveniente de la lluvia, nieve o hielo, que corre sobre la superficie de un

área de drenaje

AGUAS NEGRAS.- Aguas residuales domésticas y comerciales que contienen residuos humanos.

API.- American Petroleum Institute.- la gravedad específica del petróleo determinada a partir de los

estándares API.

BIOTA.- Conjunto de todos los seres vivos de una región

CLIMA.- Estado medio de los procesos meteorológicos que se desarrollan en un estado geográfico

determinado durante un largo período de tiempo.

CONTAMINACION.- Proceso por el cual un ecosistema se destruye o cambia paulatinamente debido a la

presencia de uno o más contaminantes.

DERRAME DE HIDROCARBUROS.- Escape de hidrocarburos producido por fallas operacionales, por falta de

planes de manejo y de contingencias o por causas naturales.

DESECHO.- Denominación genérica de cualquier tipo de producto residual o basura procedente de la

industria, comercio o doméstico.

DIAGNOSTICO AMBIENTAL.- Evolución circunstanciada de un sistema ambiental a través del análisis de sus

interrelaciones e interdependencias a fin de detectar posibles efectos de las operaciones Hidrocarburíferas

sobre aquel.

DISPOSICION FINAL.- Forma y/o sitio de almacenamiento definitivo o forma de destrucción de desechos.

ARCH.- Dirección Nacional de Hidrocarburos

E/S.- Estación de Servicio

ECOSISTEMA (Sistema ecológico).- Sistema abierto integrado por todos los organismos vivos y los

elementos no vivientes de un sector definido en el tiempo y el espacio cuyas propiedades globales de

funcionamiento derivan de las interacciones entre sus componentes.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.- Documento mediante el cual se da a conocer por medio de estudios

multidisciplinarios, descriptivos y analíticos el impacto significativo que generarían las operaciones

Hidrocarburíferas, así como la forma de evitarlo o atenuarlo.

EVALUACIÓN DE RIESGOS.- Proceso de valoración del riesgo o de su importancia

EXPOSICIÓN.- Es la frecuencia con la que se presenta el factor de riesgo o evento peligroso.

HIDROCARBURO.- Compuesto químico orgánico formado por carbono e hidrógeno en todas las

combinaciones posibles de compuestos orgánicos.

IMPACTO AMBIENTAL.- Modificación neta, positiva o negativa, de la calidad del medio ambiente humano,

incluidos los ecosistemas de los que depende el hombre.

IN SITU.- en el lugar

INEN.- Instituto Nacional Ecuatoriano de Normalización

LINEA BASE.- Documento que informa de las condiciones ambientales presentes en un área.

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PEA.- Población Económicamente Activa

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.- obras, planes y proyectos específicos que sirven para el diseño y ejecución

de las medidas ambientales de mitigación y contingencia.

PROBABILIDAD.- Mide cualitativamente las veces o frecuencia con que un factor de riesgo, pueda

desarrollar u originar daños.

RAOHE.- Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas en el Ecuador

RIESGO.- Posibilidad o capacidad de ocasionar daños en las condiciones de utilización o de exposición

SEMI-DECIDUO.- vegetación cuya característica es que en algún momento del año se le caen parcialmente

las hojas.

SEVERIDAD O CONSECUENCIA.- Son los resultados más probables debido al riesgo considerado, incluyendo

daños personales y materiales.

SIISE.- Sistema Integrado de Información Socioeconómica del Ecuador

USO DEL SUELO.- mediante la identificación del potencial de los suelos, la distribución de actividades

productivas adecuadas.